Para no pringarte tanto al quitar el filtro de aceite, pinchalo por el medio, así drena todo lo que tenga dentro y luego ya lo quitas sin manchar tanto, y otro detalle, realmente no hace falta llenar antes el filtro y de hacerlo siempre que entre el aceite por los agujeros exteriores, ya que es por ahí la entrada del aceite a filtro y el agujero central grandote la salida.

Muy bueno, claro y conciso. Saludos.

Me has ayudado un montón, muchísimas gracias 👍🏽👍🏽 saludos desde México

Muy bueno Goyo, mi cubrecarter lleva dos tipos de tornillos diferentes.

Vaya goyo, grande leches eres un artista,,, que sepas que no tengo bmw, pero leches me lo estoy planteando, que bien te explicas capitán, un saludo desde el bierzo,

Gracias GOYO 👍🏻.

Muchas Gracias por el Vídeo Goyo, Un saludo

Muy bueno el brico. Saludos

Las arandelas de cobre....4/u por 0'10€ ...a 2'5 céntimos/u. El resto de accesorios y aceite .... el precio aproximado 😉👍 . Los videos, así explicando, cada vez me gustan más....se hace todo más fácil

Buen video Goyo, una aceite muy bueno también es el Silkolene 15w/50 , mano de santo a penas se consume el aceite con este.

Me encantan tus videos, en este caso solo una recomendacion, antes de montar el cubre carter yo arrancaria la moto con todo terminado para verificar estanqueidad de tapon y filtro, solo por tranquilidad, saludos de un emigrante Gallego en Argentina.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

tststs

Muy buen video

Buen vídeo crack!

✌️😎

Muito bueno, Gracias!

Bravo!!!

Muchas gracias Goyo. Con este vídeo creo que la próxima vez seré capaz de hacerlo yo solo y sólo llamar a los amigos para tomar unas cervezas. ¿Podrías poner un enlace para comprar los convertidores?

Gracias Goyo

Hola Goyo, gracias por todos tus videos, realmente me han servido mucho. Tendras alguno respecto al cambio de rodamientos de la rueda delantera y los codigos de parte para hacer el cambio sería de mucha ayuda. Gracias

Filtro de aseite 11 Nm Tornillo de drenado 32 Nm Muy inportante no olvises apretar correctamente para evitar fugas de aseite o daños a los componentes :)

@ivancordoba4632

3 жыл бұрын

Como calculas esos Nm? Tienes una llave especial?

Hola cómo estás se da manteniendo al el motor de arranque GS 1200 LC

Goyo he empezado a seguirte ya que adquirí una R1200 GS adv 2013 y tus videos de lo mejor gracias por compartir, Que aceite poner 10W50 o 15W50 ❓ gracias y saludos desde México.

@goyoav2810

17 күн бұрын

Depende de dónde seas....

Gracias a tus videos he decidido meterme en faena. De momento cosa de poco, enhorabuena. Una pregunta que llave dinamometrica usas o recomiendas? Gracias y sigue así. Un saludo desde Valdepeñas

@goyoav2810

5 жыл бұрын

la verdad que no se de marcars sobre estos productos siempre hay dinas pequeñas y grandes te hacen falta dos. una de 5 hasta 30 o 40 y otra desde aqui hasta minimo 220. si encuentras una que te haga toda, seguramente sera menos precisa a un 89% pero bueno bien vale. y cuanto te quieras gastar. es algo en lo que si hay que gastarse dinero en algo bueno pero mira mucho porque las hay buenas y no son caras. es todo mirar las que hay a la venta y hacer un poco de valance

Un vídeo muy bien esplicado y ameno.una pregunta; las arandelas del tornillo de aceite lo suministran en ubicar,? Saludos.

@goyoav2810

4 жыл бұрын

Si y tabien en cualquier tienda de repuestos o de motos de tu zona

Hola. Hace tiempo te había preguntado por un buen taller en Coruña para el mantenimiento de una gs 1200 Adventure, y me habías dicho que cuando me tocara, ya me dirías. Pues bien.... ese momento ha llegado!!!! Jejeje. Te agradecería si me orientas un poco, muchas gracias!!! Un saludo

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Mandame un correo a meductro@gmail.com

Hola Goyo, me gustan mucho tus vídeos están muy, muy bien hechos , una pregunta todo este mantenimiento sería igual para una gs del 2010? Concretamente la 30 aniversario

@goyoav2810

3 жыл бұрын

si, menos el reglaje de valvulas, el resto igual

buen vídeo....claro y sencillo....pero creo que te has pasado un pelín de meterle aceite....el nivel no hay que llenarlo hasta arriba .....así de primeras....ya que cuando lo ves que está arriba...si esperas un poco más se sigue llenando ya que queda aceite por la parte superior del cilindro,te aconsejaría dejarlo por la mitad darte una vuelta y mirar a los 10 minutos el nivel....y si necesita más pues meterle....ánimo....y más vídeos

@goyoav2810

6 жыл бұрын

En este caso no es asi. Siempre que hago el cambio de aceite, le hago el reglaje y al abrir las tapas de los cilindros se van mucho aceite de aqui. Despues de 10 revisiones hechas, cuando esta moto andas lo suficiente hasta que caliente bien, y luego la dejas reposar unas horas para que enfrie y baje todo el aceite, el nivel esta abajo del ojo de buey y le falta casi un vaso mas. pero claro ahora hay aceite acumuludado en las tapas. Igualmente son unos pepinos de motos jajaja

Hola Goyo. He descubierto tu canal y es muy interesante. Tengo una RT LC y muchos de los tutoriales que muestras son válidos para la mía. Lo que no encuentro es un tuto sobre el cambio de refrigerante en LC. Puede que lo tengas y no lo haya encontrado. Gracias

@goyoav2810

4 жыл бұрын

No. No esta

Bns tardes goyo espero estes bien, Una pregunta él aceite para motor de la r1200gs año 2005 tiene que tener las especificaciones API SL JASO MA2 o cualquier aceite multigrado que sea 20W50 gracias y disculpa la pregunta saludos,

@goyoav2810

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eap-rrSNgr2nptI.html&ab_channel=GoyoAV

Buen día Goyo. Felicidades por tus vídeos ya que son muy explícitos. Tengo una triple black 2013 y viendo tus aportaciones me he animado a hacer yo mismo el mantenimiento de ella. ¿Podrías subir vídeo concerniente a esta gama? Agradezco tu lectura.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Es un LC la tuya?

@jesusleopoldodiazmontes3867

3 жыл бұрын

Buen día, Goyo. Con respecto a tu pregunta, la he investigado y por el año de fabricación, la agencia BMW me ha respondido que se enfría con aceite.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@jesusleopoldodiazmontes3867 a ver... En el 2013 se vendieron las sobrantes del 2012 y la versión LC. Es tu moto... Debes saber que modelo es. La DOHC? La LC?

@jesusleopoldodiazmontes3867

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 La moto no la he comprado de agencia, soy el segundo dueño. He preguntado a la agencia que la vendió y me han dicho que es DOHC. Con base en los últimos 7 dígitos del chasis.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@jesusleopoldodiazmontes3867pues tienes todos los videos ya. Menos el del reglamento de valvulas

Buenas, buen video, Goyo, dos preguntas que medida es el tornillo de vaciado y otra como se quita el avisador de revision, gracias

@goyoav2810

5 жыл бұрын

arandela 16mm para quitar el mensaje te hace falta un ordenador (obd link o el gs 911)

Muchas gracias por tus vídeos. ¿Podrías poner el enlace de compra de la llave extractora del filtro?. Un saludo

@goyoav2810

4 жыл бұрын

yo la compre en una tienda, tiene venta online. se llama dosspa

Goyo una pregunta,q opinas de los aditivos para limpiar el motor por dentro y si me recomiendas hacérselo a mi moto tengo una gs 1200 2009 adventure

@goyoav2810

2 жыл бұрын

no soy ni quimico ni experto. soy usuario y mi opinion no debe de ser valorada para ser culminada

Geniales Goyo tus vídeos. No me puedo ninguno. 👍👍👍👍👍👍 Una pregunta. Yo tengo la Gs 1200 adv del 2011. La última versión antes de la LC. Creo q es la q más CV tiene. Mi pregunta. Como la mía hasta un poco de aceite yo le pongo castrol Power1 pero el 20/50 Que opinas? Otra pregunta. Sabes cómo limpiar la válvula de escape y como ajustar válvulas? Un vídeo?? Porfa Gracias CAMPEON TE FELICITO

@jlem3823

3 жыл бұрын

No me puedo perder quiero decir**

@goyoav2810

3 жыл бұрын

sabes, se como se ajustan. pero no tengo ninguna moto para poder hacerlo. luego la valvula se limpia desmontandola y danle con spray limpiadores. el 20/50... pues depende de como sea el clima de tu zona, por poder puedes echarle todos los SAEs que sale en el manual de usuario que te viene con la moto pero recomendado es el que se ajuste a tu clima

Hola Goyo, te escribo desde Cali Colombia, me ha ayudado mucho tus videos, quisiera hacerte una consulta a ver qué me recomiendas, tengo una k50 2015, y desde que la compré cuando desacelero hace una explosión, a veces suave a veces un poco más duro, pero eso no le molesta en su funcionamiento, responde Perfecto a los cambios de velocidad, veo que las explosiones son más constantes en ambientes de calor, en frío es mucho menos, le cambie bujías, pero sigue igual, no se que le podría revisar, muchas gracias 😅

@goyoav2810

Жыл бұрын

Explota siempre que deceleras? O solo veces? Ha modificado algo de la salida de gases?

@jhonattangarcianavia3462

Жыл бұрын

@@goyoav2810 no siempre, diría que en un 70% cuando estoy en tierra caliente, en tierra fría en un 10%, y no se le ha cambiado nada de la salida, está original, yo al compré hace un año

hola amigo que interesante todo !!!! me ayudas mucho! , yo tengo unra r1200 2012 adv y le toca cambio de aceite, tienes alguno que sea el mejor para esta moto?

@goyoav2810

Жыл бұрын

El mejor es el que usan en motos GP. Cuesta 200€ la botella. Todo tuyo

Mmmmmmm Castrol!!!!! Huele bien incluso a través de KZread

Goyo un afectuoso saludo. Tienes algunos tips para alinear la direccion de la R1200Gs? el manillar con la rueda delantera.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

No

Para hacerlo mejor motor caliente, templado o frío? Gracias, Goyo

@goyoav2810

4 жыл бұрын

ahora veo los comentarios estos. ofu que desastre de sistema de avisos. a 4 rallitas mejor

Buenos días amigo. ¿Es mejor usar aceite 75-140 o 75-90 para cambiar el aceite del engranaje? Muchas gracias y feliz domingo.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

en su video correspodiente lo explico

Buenas Goyo, eres un crack, que te voy a decir que no te hayan dicho ya 😉 Una pregunta, da lo mismo usar arandelas de aluminio o de cobre?? BMW dice aluminio pero tu a veces pones cobre.... peegunto 😅😅😅

@goyoav2810

2 жыл бұрын

Sin válidas las dos. La de aluminio son más blandas y asientan mejor pero si no las encuentro no pasa nada. Nunca hubo fugas con arandelas de cobre. Así que básicamente es las primeras que encuentre

Que grado de aceite usa El motor k25 y que marca recomiendas??? Gracias por tus videos! Saludos desde Houston tx

@goyoav2810

Жыл бұрын

Pues hablo de ello en un vídeo solo sobre los aceites para la moto pero yo no digo que ninguna marca sea mejor que otra cuestión de gustos o manias

Hola el nivel por el ojo de buey no se hace en caliente dejandola reposar? Es mejor aceite de moto con embrague humedo q otro tipo de aceite para motor con embrague seco?

@goyoav2810

4 жыл бұрын

Yo habló de la r1200gs. Ests tiene el embrague seco. Y el aceite se quita en caliente. Se comprueba en frio

Hola consulta que aceite de motor usa la gs 1200 año 2013 acá en Chile ? Y a Demás del aceite del cardan

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Te sale en el libro del Manual del propietario. No se que temperaturas tenéis alli

Enhorabuena por el vídeo, tus vídeos van a covertirse en referencia para el mantenimiento de las 1200 gs. ¿Puedes pasar el enlace de la llave para sacar el filtro? he comprado dos y ninguna vale. Gracias.

@goyoav2810

5 жыл бұрын

La compre en la página de dosspa

@jmhulk

4 жыл бұрын

dosspa.com/es/herramientas/1251-llave-filtro-76mm.html?search_query=R1200+GS&results=49

Hola Goyo, espero te encuentres muy bien. Quisiera consultar tú opinión respecto del siguiente aceite Ipone 4 tiempos 15w50 Full Sintético Katana Full Power. Y que además dice que es Speed & Easy Shift, lo cual supuestamente suaviza el cambio de marchas. Por favor te agradecería me dieras tú opinión si es que lo conoces o tienes información de este aceite.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

no tengo ni idea de aceites. yo uso el que dice el fabricante y no me complico. para cualquier otro aceite es mejor preguntar a los que los vendan

@patriciosilvestre2311

3 жыл бұрын

Ok, gracias de todas formas por la respuesta. Saludos

Hola Goyo, me encantan tus videos, te voy a comentar algo que me pasa en mi gs 1200 adv. Del 07, resulta que hace unos meses se me enciende el testigo de la presión de aceite, lo llevó a la casa y me dicen que es un contacto en el sensor de presión y me lo cambian, y hasta hace unos días sin pegas hasta que se me vuelve a encender al pillar un bache, paro la moto la vuelvo a arrancar y todo normal, cual es mi sorpresa que se me vuelve a encender otro dia y observó que se apagan los antinieblas, lo he Estado observando y así es, cada vez que se enciende la luz de presión, se apagan los antinieblas. No se si puedes orientar mejor en algo o que hacer. Muchas gracias y un saludo

@goyoav2810

2 жыл бұрын

aver el circuito de las luces y del sensor no tienen nada que ver. El sensor esta en el lado derecho debajo del depósito alado del válvula de termostato.. Todo es mirar. Solo hay que quitar el depósito y ver si esta flojo las clavijas del conector o algo. A ver si no va ser el sensor y va ser el conector... Que se vaya la luces... Pues todo es revisar la instalación

Hola Goyo, quería posponer el cambio de aceite como un mes y resulta que en una urgencia compre por si acaso 1 litro de castrol pero 20w, en vez de 15. ¿Crees que habrá algún problema en rellenar con este aunque sea de mayor densidad? Contando que puede que le tenga que añadir 250/500 ml hasta que haga el cambio total de aceite otra vez a 15w50 (que es el que tiene)

@goyoav2810

4 ай бұрын

No pasa nada.

Hola Goyo me gustaría cambiar el tapón de llenado de aceite por otro, me podrías recomendar alguno que sea seguro? saludos

@goyoav2810

4 жыл бұрын

pues yo tengo el original. a mano no lo quita nadie. hace falta un útil para quitarlo. si buscas en el mercado hay otros que usan unos diferentes sistema de tapón; unos tienen una llave allen otros llaves allen de seguridad y otro que se abre con una llave especial. yo la verdad no me rallo con eso mucho, llevo el original y no se para que la gente va a andarte ahi... cuando dices que sea seguro.... para mi realmente todos son seguros en el sentido que no se caen solos y no los puedes quitar sin un util. realmente si alguien te quiere quitar el tapon de una manera u otra lo quita.

Ostras, ahora acabo de ver la arandela de la que me hablabas, no sabía tampoco lo de llenar el filtro antes de ponerlo.....

@goyoav2810

5 жыл бұрын

jajaja si, es mejor llenarlo. porque tarda en mojarse las paredes del filtro, y asi nos aseguramos cuando arranquemos que esta apunto.

@Maferto

5 жыл бұрын

@@goyoav2810 Depende de la posicion del filtro, si va como en la GS bien, pero como vaya lateral el filtro como mi F800R si lo lleno cuando lo ponga en su posicion se saldra el aceite

Muy buenas! Primero felicitarte por tus vídeos. La mía es del 2007, los aprietes son los mismo? Gracias

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Si

@kiscofz6

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 Muchísimas gracias

Hola Goyo, una pregunta...despues de hacerle el servicio a la moto, como se resetea el tablero donde los marca el servicio...

@goyoav2810

2 жыл бұрын

has probado a poner en el buscador de youtube : quitar service r1200????? porque explicartelo por texto... me da qu eno

Hola Goyo, aquí en Colombia suelen recomendar el cambio a los 5.000 kms que por el estado de las vías, que por la contaminación, que por el calor que genera el tráfico en el motor y mil razones mas, qué hay de cierto en esto si es que lo hay? o es puro negocio, ojo, el concesionario dice que a los 10.000 kms, de hecho cambié el aceite a la Urban Gs la semana pasada a los 7.500 kms y vi como el aceite salía no tan negro, de hecho conservaba algo de transparencia, gracias de nuevo por tu atención, saludos

@goyoav2810

3 жыл бұрын

pues hombre... calor teneis pero por aqui andamos a 40 y pico grados en verano tambien. y depende del aceite que se le eche pero si es bueno entonces no se porque eso de los 5000. supongo que se refieren a las motos pequeñas o las antiguas pero las nuevas ya vienen preparadas como un coche

@jorgeles2664

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 Hola, pues en Bta estamos todo el año entre 19 y 23 grados así que calor no es el determinante, parece no haber una razón técnica para cambiar a los 5.000 km, el aceite obviamente es un sintético de calidad, saludos Goyo.

Muchas gracias por el video Goyo. Yo le hice el cambio de aceite hace un par de semana y le deje el nivel por debajo del máximo, a diario he mirado el nivel en el ojo de buey siempre estaba por debajo del máximo. El caso es que hoy he mirado y el nivel lo tengo por encima....y no entiendo nada.....nose si sabrias decirme el porque.....gracias de antemano.

@goyoav2810

5 жыл бұрын

pues depende de como mirases las anteriores veces el nivel. El nivel tienes que mirarlo siempre con la moto fria, Pero siempre que la ultima vez que se encendio, la moto estubo caliente. Osea que enciendes la moto, te das una vuelta de 5minutos o 10, que la temperatura de la moto haya llegado a su temperatura de trabajo normal y ahora la apagas y esperas a que se enfrie. ahora es cuando se mira. Y siempre sobre el caballete.

@juliov1547

5 жыл бұрын

@@goyoav2810 gracias por la explicacion, a mi tambien me estaba volviendo loco el nivel. Es normal que al arrancar por primera vez despues haber cambiado el aceite haga un ruido como si se fuera a desmontar el motor y a los dos segundos desaparezca?

@goyoav2810

5 жыл бұрын

@@juliov1547 si si jajajaja. cuando hago el cambio de aceite de una r1200 y el dueño esta delante, se lo digo. para que vea que es normal. le digo. ahora cuando arranque va a sonar como un sonido metalico durante un par de segundos jajajaj es normal. creo que es la bomba que gira en vacio y suena asi

@juliov1547

5 жыл бұрын

@@goyoav2810 Gracias otra vez

Hola Goyo. Sigo habitualmente todo lo que publicas y desde hace más de un año mi moto no toca un taller, porque siguiendo a rajatabla todo lo que vas indicando, las revisiones se las hago yo. Tengo una 1200 RT de 2006 y toda va perfecto hasta que he detectado una fuga de aceite en el cárter. En un principio lo achacaba a la arandela o al tornillo de vaciado, hasta que he localizado una fisura. No ha habido golpe. Abusando de tu conocimiento de estos motores...¿sabes si el carter se puede desmontar sin destripar el motor?¿en caso negativo, las soldaduras frías aguantarían el calentamiento del cárter?

@goyoav2810

4 жыл бұрын

buffff. perdona que no contestara antes que estoy de viaje. Aver... el carter es parte del motor ... osea que no es unapieza que puedas desmontar individualmente. arreglarlo es posible pero hay que saber que hay detras de esta pieza ya que hay que hacer un agujero antes y despues de la grieta para que no se alargue mas y hay que vaciar el aceite claro esta. luego hay unos productos especificos para esto ya que no eres el primero ni el ultimo. Yo nunca lo he usado pero se que existe, asi que es posible que lo mejor que puedes hacer es hablar con un mecanico de un taller ya que estos tiene mas posibilidades de encontrarse estas cosas. le voy a preguntar mañana a un amigo a ver que me dice, y hasta aqui puedo decirte jaja

Saludes Goyo, soy fiel seguidor de sus vídeos y de gran ayuda. Me podrá ayudar con una consulta técnica, tengo una R1200GS año 2009 con 67 mil KM, ocupo hacerle el cambio de aceite pero hacerlo yo y no el concesionario, que aceite me recomienda usar y que grado. Gracias 🙏

@goyoav2810

4 жыл бұрын

donde vives?

@quiqueracing

4 жыл бұрын

Soy de Costa Rica. Gracias

@goyoav2810

4 жыл бұрын

@@quiqueracing dime que temperaturas hay en invierno y en verano. (max y min)

@quiqueracing

4 жыл бұрын

Goyo AV En invierno las temperaturas rondan de 15 a 24 grados Centígrados En verano de 27 a 39 grados Centígrados.

@goyoav2810

4 жыл бұрын

@@quiqueracing 10w50 pues

Buenas! Dónde puedo comprar la arandela (o saber el diámetro) para mi 1200 GS del 2006? Gracias!

@goyoav2810

3 жыл бұрын

en el concesionario

Buenas! Después de verme todos los videos me lanzo a empezar a realizar la revisión de mi moto. Es algo diferente. R1200RT, del 2010. Te quería hacer una pregunta, que aceite me recomiendas? Marca y viscosidad. Vivo en Santander. Filtro de aceite y aire? Y ya puestos, y sé que abuso, qué pastillas de freno? Entiendo que hay que comprar buenos recambios y no quiero escatimar pero tampoco gastar dinero a lo tonto si la diferencia de calidad es mínima. Muchas gracias por tus vídeos. Hablamos hace poco por wallapop y conseguí sacar un gran partido a los cables. Un saludo!

@goyoav2810

4 жыл бұрын

15w50 75w140 castrol filtros bien llegan de la marca hiflo psatillas brembo

@ego6996

4 жыл бұрын

@@goyoav2810 Muchas gracias por tu respuesta. Solo una cosa más? Las pastillas, sintéticas?

@goyoav2810

4 жыл бұрын

la verdad es qu eno se cuales compre yo. tendria que mirar las facturas

@goyoav2810

4 жыл бұрын

@@ego6996 ni idea la verdad es que tendria que ponerme a mirar cual fue las que compre la utlima vez,

@ego6996

4 жыл бұрын

@@goyoav2810 no te preocupes, remirando tus vídeos y luego leyendo los comentarios, en el que enseñas como cambiar las pastillas alguien comenta y pone las referencias de las pastillas que estás colocando. La web de la que hablas en el vídeo de los repuestos para una revisión, ubricar, la conocía de hace tiempo. Sin embargo, he encontrado esta, eurobike, que está algo más barato y tb funciona bastante bien. De nuevo, muchas gracias por todo.

La razón de mi pregunta es que él manual de la moto dice usar castrol SAF XO y nose que aceite sea xq lo busco y no lo encuentro soy de méxico que aceite me recomiendas de la marca castrol gracias saludos

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Pues no me lo sé de memoria. Viene en tu manual de usuario. Yo le echo 15w50 Castrol y poco mas

@EduardoGonzalez-ct1kj

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 entonces si tiene que contar con la norma jason él aceite?

@goyoav2810

3 жыл бұрын

a ver esque no me complico con esto. como el 15w50 normal de castrol y punto jaja nunca me fijo en esas cosas pues no tengo embrague bañado en aceite. mira... pongo el google 15w50 castrol y es el primero que sale.

Buenas noches Goyo, te escribo desde Cantabria, tengo una GS del 2009 y gracias a tus vídeo tutoriales me he atrevido a hacerle el mantenimiento yo mismo. Estoy encantado con el resultado, tanto de ahorro económico como de prestaciones, se siente la moto de otra forma. Quería hacerte una consulta sobre el cubre carter, tengo el original y a la hora de soltarlo, uno de los tornillos (trasero derecho) se ha partido, estaba bastante desgastado por lo visto. El del otro lado directamente no he podido soltarlo, da vueltas a lo loco. Son los que van en la parte más atrasada del carter, los que llevan una especie de tope de goma que no sé cómo sacar para reemplazarlos. La consulta es, sabes de alguna forma de poder sustituir esos tacos de goma con sus tornillos? Muchas gracias y un saludo.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

si . estos tacos de gomas o silenblock tiene forma hexagonal y se pueden quitar con un vaso hexagonal. pero no eres el primero que se le rompe o se le queda pegado y tienes que usas un alicates o algo para sacarlo. una vez quitado, puedes comprar unos nuevos o como dices, poner simpemente un tonillo mas largo y poner unos separadores tales como arandelas etc

@DCano01571

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 muchas gracias Goyo, intenté sacarlos con una llave de tubo pero no pude, así que por miedo a dejar el cubre carter colgando los dejé cómo están, pero ya sé que hacer. Gracias por la ayuda.

@DCano01571

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 perdona el incordio de nuevo, se me olvidó preguntarte si sabes cómo resetear la alarma de mantenimiento de la GS, aunque ya le hice el cambio sigue apareciendo el aviso en el cuadro. Gracias de nuevo 😊.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

con un sistema de diagnosiss

@DCano01571

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 toca pasar por caja de nuevo 😞. Muchas gracias Goyo.

Cuando cambiáis el aceite y el filtro, al poner el filtro de aceite nuevo lo llenáis de aceite antes de colocarlo o lo colocáis tal como viene??? Muchas gracias

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Pues mira el video... Y lo sabras

@oze1974

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 vale, se llena…🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Hola buenos días Goyo ¿que opinas de hacer LAVADO DE MOTOR con Liqui moly a una BMW GS 1200 del 2010 con 112000 km? Se la ha hecho mantenimiento cada 10.000km Gracias

@goyoav2810

7 ай бұрын

No lo sé... Nunca lo use

Hola goyo , el aceite que estás utilizando es 15w50 sintético ?

@goyoav2810

5 жыл бұрын

En el librito de la moto te viene los que puedes usar

@zefini7397

3 жыл бұрын

Recomiendo Shell Advance 15W50 Ultra 100% Synthetic Pure Plus Technology, Cada 10 mil kilómetros. Lo mejor aceite para motores refrigerados por aire.

Hola es la primera vez q tengo bmw con embrague seco. El aceite que usa es el mismode embrague humedo. O viene uno oara seco y otro para humedo?

@goyoav2810

4 жыл бұрын

Claro.. El aceite de embrague húmedo es especial

@jorgeblazek5857

4 жыл бұрын

@@goyoav2810 hola Goyo. Cambié el aceite por un fucsh silkolene para moto 15 w 50 comp 4, que fué el q co seguí y en mi primer salida siento como q los cambios entran mas duros puede ser el aceite o no tiene nada q ver y es solo mi parecer...

@goyoav2810

4 жыл бұрын

@@jorgeblazek5857 pues el fucsh silkolene no se ni que es.... y el aceite del motor no tiene nada que ver con el aceite de la caja de cambio...

@jorgeblazek5857

4 жыл бұрын

@@goyoav2810 gracias me quedo mas tranquilo

No se si te pasará a ti. En mi 1200 gs hay veces que el nivel está bajo y otras veces esta a su nivel sin echar aceite. También me pasaba con la 1100 RT.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

porque la moto no se llego a calentar lo suficiente. calienta la moto bien bien apagala unas horas y miras ahora

Goyo, como estás, una consulta, la arandela de cobre 16x20 se puede reemplazar por una 16x24? Gracias

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Poder... Puedes. Pero por 15 céntimos...

@arielalaniz9365

3 жыл бұрын

Si, el tema es que no consigo la original en donde vivo y la agencia BMW más cercana (200kms) son bastantes reacios a vender estas cosas

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@arielalaniz9365 pero siempre puedes comprar la en una tienda de recambios de sutomovil

Hola Goyo, buenas tardes. Estaba revisando tu video porque hoy un xxxxx me ha tirado de la moto. Estaba parado así que no he sufrido ningún daño. La moto no he podido sujetarla y ha caído hacia el lateral lentamente. Tengo defensas y no ha habido daños. La moto ha estado funcionando unos segundos y cuando la he parado y puesto en pie he visto unas gotas de aceite en el asfalto y el la tapa del cilindro más próxima al suelo. No se por donde ha escapado ese aceite. Debo preocuparme? He vuelto a casa (3 km) y no he visto que haya tirado más aceite ni nada raro. Gracias por los comentarios. Gracias

@goyoav2810

Жыл бұрын

Pues si no lo has visto tu por donde ha caído el aceite... No te puedo decir....

@josemarialuna9273

Жыл бұрын

@@goyoav2810Hola Goyo. La fuga de aceite es por uno de los tornillos de la tapa del cilindro izquierdo. Es hacia la izquierda hacia donde se inclina la moto con la patilla puesta por lo que entiendo que hay más acumulación de aceite en esa zona. Revisé el par de apriete y lo ajusté a 20nm (esta algo por debajo). Hoy he visto que está nuevamente manchado de un poco de aceite. Ese tornillo me parece ver que tiene una junta de goma. Quiero pensar que ese es el problema y que únicamente he de reemplazar el tornillo o la junta.

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@josemarialuna9273 correcto

Hola goyo podrias pasarme la medida de la llave q utilizas para sacar el filtro de aceite?

@goyoav2810

2 жыл бұрын

pues el filtro es un HF164. asi que solo tienes que buscar llave de filtro aceite hf164 en la pagina de dosspa lo tienes

Добрый день 😀 15w50 sintetik ?

@goyoav2810

4 жыл бұрын

depende del pais y de sus temperaturas

Qué tipo de aceite le echas Goyo? Gracias

@goyoav2810

5 жыл бұрын

En descripción del video

@raygarcia1087

4 жыл бұрын

Goyo AV es sintético o mineral o semisintetico el aceite

Goyo, luego de cambiar el aceite y verificar el nivel, es normal en las refrigeradas por aceite que al entrar en calor el motor, el nivel baje totalmente?

@goyoav2810

Жыл бұрын

Si. Como en todos los vehículos del mundo. Todos de comprueban en frío. En caliente el aceite esta por el motor repartido

@rubendieguez1496

Жыл бұрын

Te pregunto esto porq en el visor no queda nada de aceite como si estuviera vacío y quiero estar tranquilo q no pasa nada. Después al apagar el motor, va subiendo el nivel lentamente

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@rubendieguez1496 si. Así es

que llave usas para apretar el tornillo de llenado?

@goyoav2810

5 жыл бұрын

la llave de tornillo de llenado que te da BMW en su kit de herramientas

@sanjo-926

5 жыл бұрын

Goyo AV la he comprado de segunda mano y se ve que se la quedo. Ok, gracias máquina.

@haroldurnezius2776

5 жыл бұрын

Hd Sanjo , Lo mismo pasa a mi, se acopla bien por encima el llave de vaso grande (no recuerdo bien la medida puede ser 27 o algo por alli)

@goyoav2810

5 жыл бұрын

@@haroldurnezius2776 es una llave de plástico q te viene con las herramientas de la moto

Hola Goyo!!! El aceite que echas es semisintetico. Se puede echar un aceite de las mismas caracteristica pero totalmente sintetico??.

@goyoav2810

5 жыл бұрын

ni idea macho, yo echo el de castro y punto, básicamente te tienes que guiar por el que ponga en tu manual de usuario.

@javiergrau5560

5 жыл бұрын

@@goyoav2810 ok Goyo.... Te pregunto esto porque el aceite nuevo de BMW para estas motos es el advantec 15w50 y es semisintetico.... Por cierto un poco caro... Jeje y fabricado por shell. El caso es que he buscado otras opciones mas baratas con las mismas caracteristicas y solo he encontrado aceite sintetico 100%.... Sehll Advence ultra 15w50... Pero bueno, sopongo que el castrol siempre ha sido una muy buena opcion... Gracias...

@rafaelmora8219

5 жыл бұрын

Hola, por lo que he leído recomiendan aceite semi sintético para las motos BMW. Recientemente ayude a un amigo a hacer el cambio de aceite a su R1200 GS y utilizamos uno sintético de Motorex diseñado especialmente para motores tipo boxer. Igual he utilizado Motul semi sintético en una F650 con motor bicilíndrico sin problemas. Slds!

@goyoav2810

5 жыл бұрын

No lo se, yo no fabrique el motor, yo solo se lo que dice bmw y es lo que pone es su libro, y tampoco hay una circular al respecto. si te dice el fabricante de ese aceite que es compatible, es cosa del fabricante. yo no me rayo con estas cosas y uso el que pone y punto.

@v12sarymar

4 жыл бұрын

El semisintetico es 80% mineral y 20% sintetico segun dicen q si a una moto le pones 100% sintetico gasta mas gasolina pero protege mas y puedes alargar mas su cambio.otro apunte es q si ya no es nueva no le cambies a sintetico ya q consumira aceite asi q hay q cambiarla en los primeros cambios

Goyo cuánto es 32 Nm en palabras cristianas? Es decir, como se cuánto es 32 Nm? Necesito una llave especial? Cuanta presión es eso al ojo? Saludes de Costa Rica! Siempre comparto tus vídeos en el chat BMW Costa Rica!

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Nm son Newton metros. Ahora buscas en Internet que es eso y como aplicarlo. Un abrazo y poco a poco

Hola Goyo Tengo una r1200 rt 2008 He tenido un problema con el control cruise de tipo mecanico Tienes algún vídeo de como funciona?

@goyoav2810

2 жыл бұрын

Proximamente

@pedrosevillamadero4046

2 жыл бұрын

@@goyoav2810 OK

Hola Goyo 15/40 O 20/50?? Que opinas?

@goyoav2810

3 жыл бұрын

depende de donde vivas

@jlem3823

3 жыл бұрын

En Granada capital

A mi r1200gs de 2009 en el concesionario BMW según factura le ponen la Castrol 20w40 Actevo Esto es en Canarias lo que no entiendo es lo de Actevo Serías tan amable de aclarármelo Es que quiero hacerle yo el mantenimiento Un saludo

@goyoav2810

2 ай бұрын

Pues en el manual de tu moto, ese manual que tienes tú y deberías leer hay una página que te salen los aceites compatibles. Ahora en Google lee que significa la letra w de los aceites... Más que otra cosa porque es largo de explicar y lo entiendes. Yo pondría en canarias un 20w50... Pero en fin...

¿Diametro del tornillo de vaciado?

@goyoav2810

4 жыл бұрын

ahora veo los comentarios estos. ofu que desastre de sistema de avisos. no lo se de memoria

Hola tengo un filtro muy pegado no lo puedo quitar, ya está despedazado el Filtro ayuda por favor !!!

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Eso pasa cuando lo ponen haciendo fuerza e incluso alomejor ni lo engrosaron. No puedo ayudarte desde mi casa como comprenderas... Aplica fuerza y esmero

Goyo yo le he metido los 4L exactos en el cambio. La he liado? O no hay problema? Cuánto aceite es el exacto? K25 2012. Que sucede si me excedí? Puede pasar algo? Gracias crack!

@goyoav2810

2 жыл бұрын

no puede entrar 4 litros dentro de la caja de cambios porque ni caben y ademas, el agujero de llenado esta en un lado y se te saldría el liquido al rebosar cuando llegaras a los 800ml, asi que es imposible que metieras 4 l

@ivancordoba4632

2 жыл бұрын

@@goyoav2810 no es en la caja de cambios Goyo es en el motor!!!

@goyoav2810

2 жыл бұрын

@@ivancordoba4632 Goyo yo le he metido los 4L exactos en el cambio.

@ivancordoba4632

2 жыл бұрын

@@goyoav2810 “cambio de aceite de motor”. Así le llamamos en Costa Rica, pero sólo decimos “cambio!” Saludos

@goyoav2810

2 жыл бұрын

@@ivancordoba4632 pues abre una tapa lateral y arranca la moto... se saldra por ahi el aceite un poco

Hola Goyo, tengo una GS1200 triple Black del 2012. Desde hace una semana no me aparece el OK del aceite en la pantalla del display, El nivel de aceite correcto. Me puedes ayudar y decirme a qué puede ser debido y cuál sería la solución? Con ese aceite llevo 4000 km nada más. Gracias

@goyoav2810

Жыл бұрын

Sabes cuándo y que condiciones sale el "ok"?

@JGiusepe

Жыл бұрын

@@goyoav2810 Si, al rato de arrancarla. Pero ya te digo, no me aparece ni en reposo ni después de haber hecho algunos kilómetros

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@JGiusepe dime qué 3 cosa tienen que suceder para que te salga "algo" en el display

@JGiusepe

Жыл бұрын

@@goyoav2810 primero poner el contacto, segundo arrancar el motor tercero echar a andar. No sé si las respuestas han sido correctas. Por eso te pido ayuda. Gracias

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@JGiusepe no. Te puedo decir la respuesta pero prefiero que la busques en donde está. Básicamente todo lo que aparece en la pantalla de la moto, o del coche, osea todos los indicadores son descritos en el libro de usuario del vehículo para que el usuario pueda entenderlo... Osea jaja cogete el libro y lee jaja que es lo que todos los usuarios tienen que hacer y busca la sección de la pantalla y ahí lo vas a encontrar y entenderás seguramente porque no te sale. PD, no vale decir que no tienes el libro, BMW te ofrece en su web el libro en PDF de todos sus vehiculos y años. .... Lo siento pero todo lo que aparece en el libro de usuario, invito a los usuarios a que lo lean . Un saludo

Hola. Por que llenas el filtro antes de colocarlo. En carros se los colocan asi nomas y no pasa nada.

@goyoav2810

4 жыл бұрын

Habría que preguntar a los perros viejos que te enseñan esto. es para que el papel se vaya empapando bien y pasado un buen rato fluya mejor.

Hola, mejor filtros originales que esa marca, tienen muchos más pliegues y por lo tanto más superficie filtrante, yo ponía esa marca hasta que ví la comparación con uno original honda al abrirlos, ✌

@goyoav2810

4 жыл бұрын

No te quito la razón. Tengo un video a medio hacer sobre esto jejej

Me imagino que vives en Galicia algo lejos..si no te llevaba la moto de las orejas..

'Alguien podría decirme el tamaño de la arandela de cobre ? es para un modelo de aire del 2006, muchas gracias !!

@goyoav2810

2 жыл бұрын

16mm

@marcoasinari8530

2 жыл бұрын

@@goyoav2810 si no estuvieras tan lejos te adoptaba!! Gracias y suerte con el calor 🔥!!

El nivel np se mide en caliente?

@goyoav2810

Жыл бұрын

Que es np

@RafaelGarcia-sf6jk

Жыл бұрын

@@goyoav2810 perdón, he cambiado la o por la p. He querido decir que yo pensaba que el nivel se medía en caliente.

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@RafaelGarcia-sf6jk pues arranca la moto, espera 10 minutos a que caliente y apaga la moto y en ese momento en el que el aceite estará bien caliente, mira el nivel de aceite y me dices porque no hay aceite

@RafaelGarcia-sf6jk

Жыл бұрын

@@goyoav2810 Según el manual se añade aceite (menos de 3.7 litros), te das una vueltecita, luego la paras, la subes al caballete en una zona horizontal y esperas diez minutos y como SI hay aceite miras el nivel. Si la pones en el nivele máximo en frio es muy chungo. Rafael García, nacido en 1959 e ingeniero en la rama de mecánica en la especialidad de construcción de máquinas y motor

@goyoav2810

Жыл бұрын

@@RafaelGarcia-sf6jk es curioso... Tengo el manual de taller delante mía y no pone nada de eso... Pero de todas formas como siempre digo, cada uno con su moto puede hacer lo que quiera, para eso es suya y si eres ingeniero mejor no me hagas caso, yo no soy ni mecánico es más, no tengo ni idea de esta moto

Me pasado un poco de la línea roja pasaría algo? No mucho menos de un centimero un saludo y gracias!!!

@goyoav2810

3 жыл бұрын

no lo creo. ira bajando

@tomago26

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 hola Goyo! Otra pregunta.?? Vengo de una tenere 660z.y tengo la sensación de que cuando cambio,suelto gas o embrage.me flanes un poco de atrás.puede ser por el tema del cardan? Muchas gracias por tu atención!!

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@tomago26 flanes?

@tomago26

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 f Jejejejjeje noto como si flanea.

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@tomago26 no se que es. Pero puedes quitar un tapa lateral o las dos de la culata. Y saldrá lo suficiente de aceite. Recuerda que el apriete son 10 nm nada mas

Muy buenas tardes Goyo. Soy un gan seguidor tuyo. Ya he realizado grupo final i aceite motor. Pero tengo una duda. He echo el cambio de aceite y al ponerlo mire que el nivel subiera hasta arriva. Me di una vuelta con la moto y al volver vi que el nivel bajo así que deje reposar la moto y lo llene hasta arriva. Es normal que baje el nivel después de hacer la primera vuelta? Y por otro lado, creo que púese la segunda vez un poco por encima del nivel pero casi nada. Que me dices al respecto? (Tapando todo el chivato del nivel de aceite) Muchas gracias Goyo, espero una respuesta.

@goyoav2810

4 жыл бұрын

después de cambiar el aceite, es posible que no lo llenes del todo, hasta aqui bien. Pero el nivel de liquido de aceite HAY que mirarlo con la moto en frio, despues de que esta se hubiera calentado lo suficiente. Si arrancas la moto 2 minutos y la apagas y te fijas en el nivel, veras que no hay aceite, y esto es porque el termostato esta cerrado porque este no llego a su temperatura de apertura y el aceite se ha quedado arriba. Bien, pues la moto se tiene que calentar, osea que tienes que andar con ella 15 minutos y luego dejarla que se enfrie para que baje el aceite poco a poco. Ahora si bajas mañana y miras y ves que el aceite esta por encima de la mirilla es que has echado aceite cuando aun no habia bajado este y te has pasado y entonces vas a tener que abrir para quitar aceite de exceso. porque o sacas el aceite de exceso o la presión hace que rompa algun reten.

@santiagoaguilarduran6354

4 жыл бұрын

Tengo alguna manera para saber si me he pasado o no poniendo aceite? Y si he puesto mas aceite le puede ocurrir algo a la moto? En casi de poder sacar un poco de aceite, como lo arias tu? Gracias Goyo

@goyoav2810

4 жыл бұрын

@@santiagoaguilarduran6354 como te dije antes... Reventa rías algún reten por sobrepresión. Yo quitaría las tapas culata. Ya que aquí quedan siempre aceite. Y como sabes si te has pasado. Pues como te he dicho. Enciende la moto, que se caliente un poco, quitale el tapón de llenado para que salgan los gases. Espera que se caliente y luego dejala q enfríe. Y miras el nivel

@santiagoaguilarduran6354

4 жыл бұрын

@@goyoav2810 mirare de encender la moto y que se caliente un poco, luego saco el tapón y esperemos que el nivel de aceite baje al salir los gases jajajaj. Cruzare los dedos. sino pues a quitar tapas culata :( Muchas gracias de nuevo. Estas haciendo un trabajo magnifico y de gran ayuda. Por cierto ya tengo el cubre carter de SYRAC. Una maravilla.

@goyoav2810

4 жыл бұрын

@@santiagoaguilarduran6354 el nivel de aceite no bajara ni subirá al quitar el tapon. Tan solo alivias presión.

Господи вот если бы на русском🤔👍👍👍

Goyo el aceite Castrol es igual que el de bmw

@goyoav2810

Жыл бұрын

Ok

Apreta Noooo....¡Apriiiieta! Con i

@goyoav2810

6 жыл бұрын

Mayali13 lo grabado ya no se podía arreglar😧 jajaja

Kaixo..Goyo. Tengo una BMW S1000RR año 2019 le he cambiado el aceite y filtro. Arranco la moto y me sale un vaiso de que vaya al taller y me pone fallo check control. Lo quite con el obd y he vuelto a arrancar la moto y vuelta la burra al torno, otra vez y mismo fallo. 3A1490 Salen 4 fallos los otros tres Pone No disponible aen la version lit. En la aplicación comple la mas completa 49€ No hago carreta, a ver si me sacas de este gran misterio. 😂

@goyoav2810

Жыл бұрын

3A1490 Calidad de la señal del sensor de la válvula de mariposa, restringida, nivel 1 x_bmsmp1 Gestión del motor 3A1490 regulador de trampilla de aire sin filtrar x_bmso1 Gestión del motor

@goyoav2810

Жыл бұрын

segun el fallo que sale en la web, es un fallo del sensor de aire de entrada... o de la mariposa etc...

Por qué se tiene que cambiar la arandela de cobre??

@goyoav2810

3 жыл бұрын

Porque la aplastas

@geniuselmas

3 жыл бұрын

Excelente goyo sin duda alguna eres el mejor eres genial.. La forma en la que explicas es única, osea me refiero a que explicas con los mas mínimos detalles hace que uno le entre a la moto sin miedo ya que con tus vídeos y tutoriales está uno súper tranquilo, a parte de eso veo que respondes a casi todos los mensajes eres genial... Saludos desde Colombia, y muchas bendiciones.. Seria chevere un vídeo donde expliques si el disco de clutch es recomendable recalzarlo.. Así como hacen en los camiones o simplemente la mejor solución es cambiarlo!!!??

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@geniuselmas allí en Sudamérica me dicen que es fácil encontrar donde recalzarlo. En España se dice de otra manera. Pero es muy difícil encontrar donde lo hagan. Eso se esta perdiendo aquí. Ahora es comprar uno nuevo y de esta manera sale más caro. Recalzarlo puede costar menos de la mitad. Eso si que sea del grosor exacto si te pasas luego no puedes embragar. El fin es igual. Comprar uno o recalzarlo por alguien profesional

@geniuselmas

3 жыл бұрын

@@goyoav2810 sorry entiendo offers que desee were de pueda recalzar. No hay problema en usarlo así?? Es que o moto tiene un sonido en el clutch cada vez que lo oprimo suena como un "clanck"

@goyoav2810

3 жыл бұрын

@@geniuselmas pero el clanck no es del embrague. Cuando el embrague esta gastado. Simplemente no embragas

Gracias Goyo

@manuelsaca1818

2 ай бұрын

P.d: se me Cayo el grupo final...cuando quite engrasar el cardan...pero lo logre..poner en su lugae..fue un parto!..pero quedo bien...gracias goyo facil..me ahorre..minimo600 dolares..entre cambio de aceite de motor, caja, grupo final y engrase del cardan.... ahora a ver como le cambias las bujias y el filtro de aire..lo de regulacion..de valvulas..creo..que si..se lo dejare a un mecanico..no vaya..a cagarla..jajaja..saludos Desde..Midland Texas.