A toyota podia ter feito esse sistema na Bandeirante pra não precisar bota feixe de molas na dianteira, ficaria muito mais macia a suspensão.

Todo dono de f1000 sonha em fazer uma revisão na sua oficina, pelo menos é meu caso.

@jrmotors3999

Ай бұрын

Exato

Hoje em dia durabilidade de veículos não passam dos 5 anos..🎉🎉

Fernando uma dica , novo tem tudo no mercado livre pra comprar! Semi eixo longo curto . Muita coisa ! Hje em dia com os recursos da Internet acha muita coisa pra comprar pra esse diferencial de f1000 . Um abraço

@eduardo7-7-7

2 ай бұрын

Até encontra, mas peça de qualidade é difícil

@GuilhermeRafael

2 ай бұрын

Ter até tem, mas quero ver prestar... Eh cada peça fajuta, uma mais vagabunda do que a outra...

@ricardosilva5559

2 ай бұрын

​@@eduardo7-7-7 melhor doque uma peça quebrada

Realmente, um belíssimo exemplar de F1000 Um sonho de consumo!!! Parabéns pelo seu vasto conhecimento Fernando!

Mas o cubo grande que é o charme da milona traçada ainda mais com as rodas originais da f1000

Quero levar minha Brasinca Andaluz para arrumar a direção hidráulica, a hora que der, sou de Osório-RS. Mas ligarei para você Fernando.

Fernando manja demais, íntegro e honesto...coisa rara, infelizmente...

Meu CBT javali usa as mesmas cruzetas do semieixo da f1000 4x4, e dos munhões os pivôs da milona

De tanto assistir os vídeos sobre F-1000 4x4 já estou quase comprando uma, Pena que aqui não tem um professor Fernando pra mexer na parte de tração dela, Mas Criciúma não é tão longe assim 😅

Redutor Anjo… Nas antigas era o Tempo: o redutor do solzinho sorridente 😆

É como eu disse algumas vezes aqui no canal, trabalho com Oficina e Auto Peças Linha Leve e Linha Pesada já tem mais de 11 anos, O Fernando sempre me ensina algo novo, falando de Cruzeta me lembrou as vendas que faço na loja gosto muito de ver os vídeos dele ele é um ótimo mecânico se eu tivesse um Caminhão só ele mexia no meu. 👍🏾

Admiro demais seu trampo, e por incrível que pareça também fanático pela marca Ford, eu trabalho num cargo 2428, um mega caminhão, meu carro particular e uma ford Pampa que não troco, não vendo, não empresto e pobrematico gol .

Que vídeo e trabalho maravilhoso Já tive f1000 4x4 era impecável vendi e comprei uma f250 4x4 long Todos os defeitos da f1000 foram extintos na f250 só a parte eletrônica da injeção que é delicada mas ficou até demais de reforçada estou muito feliz

Esse cara é muito foda, conhecimento gigante!!!

Olha aí o Fernando acha que o pessoal não vai de longe em busca dos serviços dele, vão sim. Eu iria fácil, podendo e pegando uma F1000 com motor batido, sairia do nordeste até lá. Os profissionais bons tem que mostrar a cara e seus serviços, estamos calejados de profissionais ruins. Não confiamos mais em ninguém. Fiz uma restauração em um dente, não passa nem a fita dental, falei a dentista, ela passou uma lá, forçando e disse que tá normal. Não tá gente, a fita dental tem que alcançar a gengiva, eu tenho que forçar ao ponto de quase tirar a obturação, a fita desfia e quase não sai mais.

Um comentário sobre o que vc falou no final do vídeo de ser um serviço mais lento: Eu entendo que a demanda sobre todo mundo está alta, que existem muitos carros rodando e muitas oficinas, PORÉM, fazer qualquer serviço com rapidez, sem conferência (e conferir toma muito tempo), não será possível ter qualidade, principalmente pra quem é pequeno e não tem funcionário. Então, minha sugestão pra quem procura os seus serviços, seria aguardar, sem ficar ligando toda hora, e dependendo, buscar uma solução paliativa até surgir vaga.

Valeu Fernando! To na fila aqui em Piracicaba...rsrsrs A minha dá uma porção de videos...kkk

Boa noite seu Fernando f1000 com o famoso motor 229 turbo é uma raridade em vacaria que eu me lembro os cara gostam muito de f1000 4x4 tanto os fazendeiro os pescadores e os caçadores de javali baita vídeo baita caminhonete

Eu uso e recomendoesse câmbio 4x 4 manual.. muito bom mesmo.empresa seria lá do Goiás

F1000 linda, meu vô tinha uma igual a essa preta..

Ainda lembro daquele vídeo da tração da f1000 branca, acompanho desde daquele dia, quando terminei de assistir eu disse esse cara é fera,tá aí um canal q vale apena, parabéns pelo conhecimento e a capacidade de compartilhar com os outros

Sou seu fã, comprei uma f1000 amarela cabinada, queria que você fizesse uma inspeção pra mim o que tem que fazer.😊

Beleza Fernando, temho uma igual a essa, ano 1994 e quem sabe mando ela aí pra fazer uma revisão dessas

Obrigado pelo conteúdo

Top parabéns

Perfeito ..

Nao dá pra fazer um bojão na tampa do diferencial pra facilitar a troca de óleo?

Sistema robusto mesmo viu, as cruzetas o pessoal esquece mesmo de lubrificar, ainda mais com uma graxa própria pra onde há umidade tbm, levando em conta isso, até que dura bastante.

Adoro as f 1000 .todas sao lindas mas gosto de uma azul com adesivos dos lados

Parabéns pelo seu trabalho, Fernando 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Grande Fernando sempre dando ótimas dicas sobre as milonas

Contribuindo para as curiosidade aqui no canal kkkk, esses sistema deixou de ser usado pela ford em 2002 desde então a F250 usa agora o velho eixo rígido e permanecesse assim ate hoje para as camionetes grandes do mercado americano, tanto que a nossa F250 4x4 usa o Dana 60 rígido na frente ( a 4x4 so veio em 2005/2006).

@Jmarkus99

2 ай бұрын

F4000 também.

@lucasbatista6262

2 ай бұрын

@@Jmarkus99 Cara, então, não tenho certeza, mas na epoca não acho que tinha a F4000 4x4, ela so chegou com motor cummins 2.8 ISF, e com esse motor o eixo da F4000 era um dana 44 rígido, esse dana 60 e exclusivo da F250 entre 2006 a 2011. Posso estar errado, mas tenho quase certeza que a F4000 4x4 de 2014 a 2019 não usa o dana 60.

@Jmarkus99

2 ай бұрын

@@lucasbatista6262 a F4000 passou a ter eixo dianteiro rígido tanto 4x2 e 4x4.

@lucasbatista6262

2 ай бұрын

@@Jmarkus99 Sim, você está certo, mas o eixo rígido da 4x2 são aqueles eixos de caminhões normais, não e digno de nota, o eixo rígido dianteiro 4x4 sim, porque são poucos modelos 4x4 que usam tanto esse modelo da Ford (por que e so dela) quanto ao eixo rígido convencional, se não me engano as primeiras hilux, troller, tem mais, mas e exceção mesmo nesse contexto.

@Jmarkus99

2 ай бұрын

@@lucasbatista6262 os caminhões Chevrolet 6x6 que a gente tinha no quartel eram assim também.

Eu troco o óleo da diferencial da minha ranger com o sistema fechado!

Caramba, eu tenho uma S10 , e a tração nao funciona, vou ver de acho aqui na região um mecânico que mude pra mim pra manual.

Possuo uma F1000 HSD 97. Que está a 20 ano na nossa família, e motor está original. Mas de tempos em tempos a Turbina dá problema. Nesses 20 anos já trocamos 3 vezes o conjunto rotativo, sempre original Garrett, a ultima troquei em 2017, e agora está novamente fazendo ruído do rotor roçando na carcaça. É normal dar problema com turbina nesse motor? Um mecânico me recomendou trocar a turbina por uma maior K16, mas não quero perder torque em baixa, mas após ver o vídeo da Hilux 2.8 fiquei muito interessado, pois vem bastante pressão em baixa, e a flange é T2 igual a minha.

Mestre, fala sobre o biodiesel

Vale a pena fazer um furo e por um "bujão" pra facilitar a troca de óleo?

Muito bom Professor Fernando; Dúvida: rolamento de agulhas ou bucha de cobre?(DANA 44)

Fala qualquer dia sobre a A20 . Eu estou com uma a uns 3 anos ja. Abçs.

Tem som sim

Se fosse minha eu furava a caixa e adptaria um bujao para troca de óleo

Fernando uma pergunta quando ,tem que arrumar não tem jeito mas ( em veiculos mais antigos tem que ver se tem peças ou de outra marca antes de abrir PRA VER O QUE REALMENTE TA DANADO )

E a Frontier com o volante dupla massa, o que deu?

Qual melhor pra comprar? Gosto de ambas,d20 f1000 c20 ou qualquer outra camionete antiga cabine dupla?

não pode fazer um furo e colocar um bujão? dai troca óleo mais fácil.

Não tem jeito de fazer um furo na carcaça e instalar um bujão de escoamento?

Teria uma forma de fixar melhor o painel da f1000 94 para parar de balançar e trincar ?

Faz manutenção em carro pequeno a gasolina álcool???

Ai onde diferem os homens dos meninos. Fernando não é bom adaptar graxetas nesta luva?

Não dá pra colocar um bujao em um torneio?

O que acontece com a L200 que ainda está na oficina?

Professor, sendo que a carcaça do diferencial estava fora do alojamento, não seria fácil fazer um furo na parte inferior, fazer a rosca e adaptar um bujão de dreno?

Fernando,quando o assunto é queda de pressão de oleo na f 1000 motor 229,quase nunca se fala na possibilidade de ser a válvula de alivio, porquê em?

Boa Noite tudo bem com você? Você pode mim dar uma informação sobre o caminhão 3/4 7110s se é um bom caminhão ou não?

Boa noite Fernando! Parabéns pelo trabalho 👏👏 Qual bucha vc usa na suspensão dianteira da F1000 4x2 aquela oval da articulação? As que eu compro não aguenta 😢 e são de marca famosa 😅 Obrigado

@amantes_dos_motores_a_diesel

2 ай бұрын

Faz de nylon

Boa noite, vc é um dos melhores em se tratando de f-1000, tem como adaptar a tração dianteira da f-250 na dianteira da f-1000 98?

@alvaro.neto1707

2 ай бұрын

Tem várias aí na internet já Tanto com o eixo da f250 quanto da Dodge ram Não é difícil adaptar

Boa noite !! Tenho uma pergunta pra vc o compressor de ar que vai água nele , será que ele trabalhar com a água isolada, tipo assim uns 400km um exemplo vc ta viajando ai o compressor jogar ar no radiador e o caminhão ficar aquecendo, posso insolar a água dele pra chegar numa oficina

Fernando, na montagem das molas de suspensão dianteira da F 1000 antiga,elas são ferro com ferro ou tem calços ou borrachas?

🎥🎤🔇

Tenho um VW 6-90 mwm 229, pensando em turbinar ele, mas o motor foi feito recentemente e não quero abrir de novo. Meu mecânico jogou uma pá de areia dizendo que não ia fazer muita diferença turbinar só por fora. O que você acha que posso botar de turbina pra melhorar o desempenho, mexendo tbm em bomba e bico eventualmente, mas sem precisar abrir o motor? Aquela mesma receita que você fez na f1000 229 ficaria boa num motor turbinado só por fora?

@Unnicknamed

2 ай бұрын

Turbinei a minha F1000 com o Fernando, usando kit embrepoli. Era 229 maçarico original, e tá acertado pra rodar com 1.6kg de pressão, salvo engano... Virou outro carro, especialmente em baixa rotação. Quem diz que não faz diferença tá mentindo ou não conhece... Recomendo!

Boa tarde meu caro Fernando faz tempo que vejo seus vídeos gostaria de saber com você se tem como colocar um 4x4 na minha D20 por favor se puder me responder desde já agradeço sucessos

@pedaleirosmtb3075

2 ай бұрын

Se não me engano, a braseixos tinha um "kit" pra D20

Fala mestre, boa tarde. sei que minha pergunta não tem nada haver com esse video em questão, me perdoe... Me tire uma duvida. Em carros a injeção eletronica, é sabido que, quando aplicado freio motor, ( Em uma decida de serra, por exemplo ) à uma economia de combustivel, devido ao corte dos bicos injetores pela central. Em caminhões eletronicos como o MB 1620 2008, tambem à cortes nos bicos, gerando assim economia de combustivel?

Não da pra fazer um furo na parte de baixo da carcaça do diferencial. Pra fazer as trocas de óleo?

@roneievangelistadourado2964

2 ай бұрын

Que dá, dá. Mas creio que seja mais viável fazer o furo na tampa, pois na carcaça poderia enfraquecê-la.

O video esta SIM com som

A instalação do eixo dianteiro da f1000 4x4 é compatível com a f1000 antiga? Os locais de fixação e tudo mais? Seria plug and play?

@amantes_dos_motores_a_diesel

2 ай бұрын

Não

Boa noite ! Vc sabe me informar se a relação de coroa e pinhão da f1000 sao iguais dianteiro e traseiro? Me enformar por favor. Quero alongar a relação, sabe me falar qual coloco? Dês de já mto obrigado.

@amantes_dos_motores_a_diesel

2 ай бұрын

Para alongar a 4x4 não é tão simples, estou desenvolvendo um projeto para isso em breve publicarei

@danielevangelistamarianoda4574

2 ай бұрын

@@amantes_dos_motores_a_diesel entendi. Obrigado pela atenção. Abraço

O vídeo está sem som.

Vídeo está sem som..

@antoniorodriguesreal476

2 ай бұрын

Espera um pouquinho mais q assim q subir ele tem som

Os caras estão surdos.

Vai dar problema o cinegrafista com as leis trabalhista Acumulo de função 😅