REVIEW : YAMAHA NMAX TURBO !!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#nmax #nmaxturbo
lDikembangkan dengan konsep Evolution: Fun Tech X Prestige X Sporty, NMAX “TURBO” merupakan skutik yang menawarkan perpaduan antara nilai-nilai premium dengan teknologi canggih yang mendukung passion berkendara. Nilai premium itu sendiri dapat dilihat pada tampilan desain dan juga kelengkapan fitur first class yang tersemat pada motor. Sementara Fun Tech, merujuk pada kehadiran teknologi terbaru Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), yang memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan sensasi “TURBO”.
Performa SEMAXIN Garang
Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX “TURBO” adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata disetiap putaran mesin sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas. Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX “TURBO” mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.
Performa mesin baru pada NMAX “TURBO” juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT* yang menggantikan sistem CVT konvensional. Dengan penggunaan teknologi ini, maka NMAX “TURBO” telah memiliki fitur Riding Mode* yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri. T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.
Berdasarkan hasil pengetesan internal Yamaha dengan menggunakan mode berkendara S. NMAX “TURBO” mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter**.
Selain adanya Riding Mode, dengan menggunakan YECVT NMAX “TURBO” juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift* yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. Y-Shift sendiri mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya “TURBO” dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem. Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).
Пікірлер: 577
konsepnya seperti gearbox cvt di mobil massal yang seolah bisa shifting gear. cukup ok dan inovatif, good job
@rakjatjelata86
24 күн бұрын
Biasanya teknologi turbo tidak sperti itu.jadi ini sangat luar biasa
Sumpah tahun 2020 ketika gw lagi ganti roller vario kepikiran kenapa matic harus pakai roller buat naik dan nurunin pulleynya yak, kenapa gak pake sistem hidrolis elektrik yg bisa di sesuain dg keinginan ridernya mau mode galak atau slow, daripada kita harus gonta ganti roller yg ga efisien bgt... DAN BOOOMM.. 2024 akhirnya pabrikan pertama yg mungkin nerapin teknologi yg mirip sama yg aku pikirkan
@Wahid_witono
27 күн бұрын
Untuk motor cvt matik di indonesia memang bener ini yang pertama, tapi sebenernya teknologi ini udah lama diterapin di mobil cvt jaman sekarang. Good job yamaha 🙂🙂🙂🙂
@aggiegilbertstevy
27 күн бұрын
Bagus, supaya kompetisi teknologi kembali menyala.
@ianlanford6922
27 күн бұрын
udah ada di xadv. berbentuk dct. bs manual bs otomatis. yang ini ditengah2nya barangkali. acungan jempol yamaha.
@Wahid_witono
27 күн бұрын
@@ianlanford6922 oiya bener , cuman masih build up thailand. Kalo nmax turbo ini udah rakitan lokal kayak e
@rosmandoni9959
27 күн бұрын
Jadi enakan beli all new nmax 2024 atau new ADV nih ?
Sangar seperti robot lampu depannya❤
the next laris manis🤭🤣ngalahin pcx gerobak🤣 crankcase jebol
@Shadown5043
27 күн бұрын
Padahal sekarang pun PCX belum bisa ngalahin penjualan NMAX
@irwanrcv
27 күн бұрын
@@Shadown5043sdh dilibas mas bro.... PCX sebulan 35rb-40rb... Itupun masih inden, apalagi yg warna merah glossy bisa ampe 2 bulan indennya..
@sibantai
27 күн бұрын
@@Shadown5043 😂dri era nmax 2018 smpe skrg nmax laris manis..
@sibantai
27 күн бұрын
@@irwanrcv 🤣 data mana?
@koming_3095
27 күн бұрын
@@irwanrcvproduksi nmax dikurangi bro buat produksi ini
konsepnya bagus, nambah power motor dgn tenaga elektrik tanpa menambah konsumsi bbm
@putrarr3824
27 күн бұрын
konsepnya mirip yg hybrid kayanya ya..
@AttarKautsar
27 күн бұрын
@@putrarr3824lebih mirip konsep cvt di mobil bro, jadi kaya seakan ada "gigi" nya(di case nmax ini 3 step yecvt
@WildanDC.
24 күн бұрын
Gaada hubungan nya dengan tenaga elektrik apalagi hybrid broo, ini teknologi cvt kaya dimobil
@SoeriptoSanjoto
20 күн бұрын
Konsumsi BBM ya bertambah lah kan mesin lebih nambah RPM nya ketika y shift diaktifkan
@WildanDC.
20 күн бұрын
@@SoeriptoSanjoto ketika y shift diaktifkan pulley depan bakal ngerenggang dan pulley belakang akan mengecil jdi serasa ada tenaga tambahan gara gara bagian cvt tdi berubah rasio nya, ga nyambung ke rpm
walupun aq pnya yg old tpi ud syukur dan bangga.eman nmax turbo menan led dan n ftur kereng tpi pasti ad kekurngan.krna mkin cangih sesuatu pasti ad klemahanx.mudh2 aj nmax tubo klw trobel tdk susah di perbaiki
Top, desain keren Alhamdulillah nmax tidak terkena facelift maut yamaha Ini Yamah sudah hijrah insyaf kembali ke jalur yg benar
@mlbbnob859
27 күн бұрын
Cuman sayang velg purba aja yg lain udah joss
@nukarama2705
26 күн бұрын
menurut saya facelift kali ini tidak blunder, malah makin ganteng
@nukarama2705
26 күн бұрын
@@mlbbnob859 soal velg mah ga usah dibahas om ...yahama emang gitu ...ga velg ga spion udah ga heran
@mixing6368
25 күн бұрын
@@mlbbnob859mending velg purba tp sasis & mesin ttp tebel daripada velg gonta ganti trs tiap facelift tp sasis & mesin ditipisin,lagian emang model velg pengaruh ke performa & kenyamanan???
@mlbbnob859
24 күн бұрын
@@mixing6368 gk nyambung bambang ngomongin velg ke rangka velg ya velg rangka ya rangka,, dikasih inspirasi biar modern malah stuk oh maaf ente manusia purba ya ya nikmatin aja kalo gitu mau rangka lu kokoh kaya semen tiga roda kalo desain kurang y kaga bakal nyalip ngondah
Makasih mas, bagus sekali kontennya.Akhirnya sy bisa lihat Nmax Turbo
Sementara cm bisa ngebayangi moga2 bisa beli,,untuk sekarang cm pakai honda win dulu buat kerja yang penting gak mogok.👍
Motor elektrik yang menggantikan fungsi roller, Jadi bisa mensimulasikan penggunaan roller ringan (S mode) yang responsif namun boros, dan simulasi roller berat(T mode) yang kurang responsif namun hemat bbm keduanya bisa diatur pakai tombol, berbeda dengan matic konvensional yang harus bongkar bongkar ganti roller.
Ini sih gilaa... keren parah sangar. Apalagi led projie.. ngeri sorotannya.. cvt juga gak pakai roller.. dijamin geredeknya berkurang banyak. Desainnya benar benar diluar dugaan kayak alien.. biarpun harganya bisa dibilang mahal banget.. tapi bakal laris manissss
@putrarr3824
27 күн бұрын
serius ga pake roller? gagal nyimak tadi nih
@jopaijojo
27 күн бұрын
Gk modif2 biled lagi
@firmanprasetyo6619
27 күн бұрын
Kampas gandanya gimana ya?
@andisusilo7463
26 күн бұрын
Mainetance lebih mudah..karena tanpa roller
Overall inovasinya menarik, desainnya juga keren, semoga ada perbaikan di kelistrikannya juga, supaya gak gampang gosong soketnya sama akinya bisa lebih tahan dengan fitur yang bejibun, keren Yamaha inovasinya
Mantap fix beli yg versi turbonya jos gandos
Kuueeerennnn buuuuangattt...
Waooooo mantuul bozzzz. Pcx tambah ngiler tuhh.NMAx semakin Didepan
Tambah keren dan tambah canggih
anjrit lihat fitur yg tipe turbonya....mantab warna hitam ganas.... tinggal menunggu review/test drive para youtober2 😄 soal tenaga
Harus akui desainnya tambah keren 😤👍👍👍
Kereen
Pas bgt nih tdi y ku mau beli xmax baru tapi karena rumah ku sempit ku beli nmax turbo aja lah spedoometer keren mirip xmax
@silentvlog5187
27 күн бұрын
Nmx udh cukup om mengingat garasi dn dipakai untuk apa😊😊
@ianlanford6922
27 күн бұрын
baru kali ini rumah lebih sempit dari motor. klo gw si santai. mobil parkir aja di depan rumah, motor baru masuk garasi. semua disini begitu. sayang jalanannya lebar jadi ga da drama.
@silentvlog5187
27 күн бұрын
@@ianlanford6922 suka kesian liatny mobil taro luar kedinginan ap lg ga mau bli sarung mobil😅😅
Keren motor Nmax sekarang pake trubo menjadi matic terkencang
@akbarhardy9770
27 күн бұрын
Emang udah test lari ya???
@gerinoviantochanel9239
27 күн бұрын
Kayaknya lari smaa kaya leksi cma ada sensasi sentakan aja
@Shadown5043
27 күн бұрын
Iya karena sudah gak pakai roller
@andreihidayat7602
27 күн бұрын
Matic terkencang gimana? Kakanya sendiri T-max aja lebih kencang, mashaAllah..
@Nanank017
27 күн бұрын
Njiiiir matic terkencang 😅😅😅 mentang-mentang pake nama turbo pikiran udah kemana-mana 🤣
yg Komen Ga Suka, Nge bully, dan Nyinyir. Antara Org Miskin, Ga Mampu Beli cuma bisa Bully, Sales Adnoh & User Beat/Vario Mberrr rangka Lipat yg sedang menghibur diri❗❗❗
@hunterxhunter988
27 күн бұрын
MINUS atau Kekurangan YAMAHA adlh Banyaknya Sales² Tai klo di tanya Unit Ready jwb ready tpi ketika di bayar CASH ilang Unitnya. Saran Saya sih di perbaiki tu Pelayananya, jangan cuma ngejar insentif aj. Ada Kritik ada Saran dong sbg Masyarakat Cerdas sprti saya, biar ga ikut di daftar IQ terendah di bawah seekor MONYET.
@user-es2wz9sb9l
26 күн бұрын
Bner bngt bang@@hunterxhunter988
keren desainnya, menurut saya
Matic 150cc layar spido TFT , wah keren parah . Jozz YIMM
Nah ini baru keren baru ini facelift yang positif
headlamp mengingatkan pd nouvo vietnam. dimana sebelumnya lampunya dual keen, jadi projector di tumpuk vertikal
Overall kalau gk ambil yang tipe tertinggi itu ya cuma kayak beli Nmax Facelift karna display spedo pun masih sama kayak yg lama, tpi kalau mau yg bener2 "New" kudu beli yg Turbo yang mana harga nya udh 45jt dikit lgi nyampe 50jt,,, keren sih marketing nya YMI
@bagussetiawanaji1224
27 күн бұрын
Yg Turbo paling murah di angka 37.750.000 om
@bima6969
27 күн бұрын
@@bagussetiawanaji1224 Turbo yg harga 37jt itu cuma namanya aja turbo, bahkan speedonya masih ngikut yg versi neo sama udah keyless. Kalo mau yg full spek, belinya yg turbo techmax.
@user-eb1fg1cl1l
25 күн бұрын
@@bima6969sbtulnya fitur TCS, 2 mode shoc, y conect jg dpt om d turbo biasa
Ini sperti pake dinamo stater yg diubah fungsinya untuk reakselerasi ke cvt..hmmm kmngkinan versi racingnya bs diganti ke dinamo versi boreup haha.. menarik skali.. ubah roller pake flyng roller scendary puly di modif dikit pake bering seater... Biar makin manteb akserasinya..hehe
@rickymotoramatir
26 күн бұрын
Pasti sama tangan2 mekanik indo dioprek2
Mantap.. ngga ada obat!
New nmax ... Sudah up date terbaru oke banget
Siluet depan ilihat dari samping agak mirip xmax
Mau beli 2 motor ah... Yamaha N Max Turbo & nunggu Honda PCX design baru... Biar bisa sama2 merasakan kedua-duanya...
@ypmiranda3396
27 күн бұрын
Bohong dosa
Secara umum pada dasarnya, ini keren sih 😬
Keren , otw inden 😍😍😍
Coba gk ada lampu kyk scorpio Z... Pasti perfect yakin... Daah....
tambah ganteng nih wak taufik
Lampunya udah melek dr lahir. Yg turbo tombol nya banyakan,menu spedonya cakep
Cakep banget wak Haji! Sholawatin dulu semoga ke beli Variant tertinggi. Kemaren liat² merk sebelah ngeri~ masa Crank case 11-13 sama Kerupuk 😂
Bagus yaa nMax Turbo, Idea nya. Jadi bisa pake padle gear, seperti xmax 750 system sepertinya .
Asli robot banget, dari elegan gen 2 jadi futuristik ala-ala robot..
@Tabakuamorr
27 күн бұрын
Pendapat orang berbeda beda,kalau gw mah mending nmax new gen 2 lebih kokoh
@INDRARACHMANTIC
27 күн бұрын
@@Tabakuamorr betul, setelah dipikir-pikir gen 2 not bad ya, lebih prefer ke elegan sih, yang baru kek condong anak muda, itu head lamp N-max turbo kok auranya mirip soul GT 125 ya...
@Tabakuamorr
27 күн бұрын
@@INDRARACHMANTIC 😁 iya sih emang agak mirip GT125 sih,gua mah rencananya mau beli itu lampu depan nmax turbo di pasang ke motor gua yang gen 2,terus body belakang beli yang costum juga Keren sih hasilnya😎
Sagar banget cuy nmax terbaru pkoknya keren banget, semoga bisa kebeli juga.😊
jangan lupa perawatan cvt bersihkan sensor
Cocok sih ada modenya, jadi agak bisa di atur konsumsi bahanbakarnya, mamaksimalkan vungsi VVA
Untung nmax gak kena facelift maut yamaha... Ini keren saya yakin semakin laris manis
@ConcernedShrimp0123
27 күн бұрын
Yamaha innovasi nya keren, tapi tidak dengan facelift nya wkwkw
@alimactivecy
27 күн бұрын
Secara pribadi facelift yamaha yg gagal ialah. Yamaha X ride. Yamaha Vixion trkhir. R25 Yg lain Ok semua
@bima6969
27 күн бұрын
@@alimactivecyr25 sebenernya oke, cuma lampunya agak kebelokan dikit wkwk
Wah lebih mantab lagi N-max keren..semoga bisa ke beli
oohh sensasi turbo..
@chokeeweebee
27 күн бұрын
Sensasi akselerasi Mollis, karena teknologi REAL turbo mana yg dorong di RPM rendah...
warna putih idaman😁 dirumah ada nmax 2020 mau jual aja.. kren yg all new
@riderninjaselatanrnsvlog658
27 күн бұрын
Sama bang
@undo6452
27 күн бұрын
45 bang yg teratas yg pake panel tft. 37.750 Jt yg turbo biasa.
Keren. Honda meriang
Motor listrik untuk "Turbo" CVT nya (mode e-CVT) nya masih pakai carbon brush atau udah brushless?
Satu hal hal yg sya suka dr ini. Nmax lebih modif dan elegan. Kdg ksel di jln liat user PCX pda songong gue liat kok itu pcx 150 pdhl 3x ganti baju aja msi 2 klep. Klo gue suntik balik mental. Mreka ngerasa paling keren modal alis jebag ala2 sayap ayam. Pdhal mh soal lampu tembak mh menang terwng nmax new sih keman2. Pcx asli nya klo lmpu tembak gelap
Keren euy ini sih baby xmax
Depan makin mirip x max ni pak haji...headlamp nya sangar ..fix yamaha makin kesini bikin headlamp nya jadi sangar out of the box..kaya di motor sportnya.. Jdi pionir lagi ..matic tanpa roller...dulu keyless di aerox...tangki d dpan punya freego😂 Trnyata tempat speedometer yg besar buat yg n max turbo..ada navigasi ma info gear shiftingnya.
Bring it to Yamaha Philippines
Klo bagian belakang meruncing ke atas gk ke bawah mungkin bakal lebih sangar kaya xmax dn spakbor belakang di desain yg lebih simple kaya gen 1
asli headlamp nmax turbo ini bener2 sangar ...
@ianlanford6922
27 күн бұрын
mirip FU wkwkwk
@yellow.flower
27 күн бұрын
Agak terlalu sangar sih menurut saya. harusnya yg dibikin sangar adalah aerox generasi selanjutnya, Jgn seperti sekarang body gendut dan headlamp melotot.
@user5fynmme_
27 күн бұрын
@@yellow.flowerbetul sih kek over sangar awal awal liat kirain hasil modif renderan yg konsep Transformers, kan banyak banget tuh liat di KZread, apa jangan jangan yamah terinspirasi dari situ ya
@user-eb1fg1cl1l
25 күн бұрын
Yamaha tuh slalu liat konsumen modif2fannya ky gmn .. mknnya d trapun dsni, ini konsep mtor nmax robotik transformer gk tnggung2 😊
om mobi suka gk ya dgn turbo dari yamaha ini
Aaaduuuh waa haji racun lagi ini, jgn" aerox turbo keluar 😢 soalnya baru ambil maret aerox 2024 waaaa hajiii
wew... varian yg tinggi dah pake TFT ya.. belum lagi ada penambahan fitur riding mode. pantesan harganya selisih jauh sama yg biasa.
Apakah nmax neo pake mesin lexi terbaru?
@jinfat4664
27 күн бұрын
NAH INI GATAU PAKE VVA gen 3 apa ora
@user-eb1fg1cl1l
25 күн бұрын
Udh pake yg pnya lexi bedanya gk pke turbo sensasi
Edan memang yamaha ini..sampe2 ada turbo cvt ngeri...tampang sangar
Xmax mini ya 😂👍👍👍👍❤️
projie dipake yamaha di mogenya. dr mt10 r1 r7 mt25 terus nular cc kecilnya ke r15 mt15 skr di terapin di nmax jangan2 nanti keluar aerox baru juga oke projie juga
@bima6969
27 күн бұрын
Tahun ini katanya facelift juga aerox
Menurutku sdh OKE, hanya lampu belakang yg perlu di REFORMASI
launching beat Sampe ketutupan😂😂 seluruh perhatian masyarakat tertuju kesini❤
Nmax turbo keeerenn nih...beat nangis liat inih...😢
Bismillah smoga kebeli cash yg warna biru,, Aamiin
Masukan om kalo mau record kamera nya lap dulu itu kotor banget, biar jernih
lampu depannya sangar cak mirip muka gundam 🔥
Yamaha nih bossss
Utem sih garang😎
Matic yg di bikin manual, versi hemat dari triptronic atau dct
Keren bnget bakalan laris ini
@miftahudinendin3641
27 күн бұрын
Ya kan ini produk andalan/tulang punggung 🤭🤭
Penasaran Fitur si PCX buat melawan Nmax Turbo, apakah electric Windshield dan VVA vrsi honda ?
اَللهم صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلَى آلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ
Lampu depannya yang ada jenongnya ngingetin gw sama Scorpio Z edisi trakhir 😂
Ditunggu nii .. Nmax Turbo VS Vario 160🔥🔥🔥🔥
mukanya mirip megatron tranformers
GANTENG MAXIMAL..🔥 ini klo 160 cc sampe kalah sih parah.. Secara CC lebih gede dibanding yg 155 cc ini.. Meskipun ktanya cuma beda dikit..😁
Keren sih versi turbo nya, hanya saja semakin canggih kendaraan maka perawatan akan semakin intensif dan mahal. Dan semoga nmax kali ini tidak memiliki kelemahan seperti nmax seri sebelum nya.
@lifeisneverthesame910
27 күн бұрын
pake supra dan revo koperasi aja. dijamin kuat awet sampai kiamat. biaya perawatan murah meriah.
@dedekkurniawansaja
27 күн бұрын
@@lifeisneverthesame910Kalau anda pemakai nmax versi sebelumnya pasti paham apa yg saya maksud. Karena setiap teknologi pasti tidak ada yg sempurna dan mungkin sengaja utk tidak disempurnakan karena itulah trik perusahaan agar bisa menghasilkan keuntungan dari sisi lain nya.
@lifeisneverthesame910
27 күн бұрын
@@dedekkurniawansaja makanya konsumen cerdas akan pilih supra x 125 dan revo fit atau verza. tahan banting. kuat, durable, irit, dan reliable.
Fix langsung order tipe turbo
Motornya pakae punya elektrik stater?
Yamaha selalu nanggung kenapa nmax new gak ikut betuk xmax old , xmax new ikut bentuk tmax, versi mininya pasti laris apa lagi spion ala2 motor fairing pasti mantap
👏👏👏
Sesuai dugaan cuma turbo gimick, sama kayak hybrid nya. Mungkin maksudnya YECVT (Yamaha Electronic Continous Turbo) 😁
Lampu Sein belakang nya ini apa Ndak riskan Wak Aji, karena penempatannya terlalu kebawah, jika belok mendadak, dibelakang ada truk kontainer /bus/kendaraan yg pengemudiny lebih tinggi. Jadi nya kena blins spot (titik buta/tidak kelihatan)
@SoeriptoSanjoto
26 күн бұрын
Tapi kan cahaya seinnya terang
Bentuk masalah selera, kalo kata gw, nmax sekarang makin kesini model nya makin kesono, cocok banget buat bapak2 yg selera modip nya kayak pasar malem 😂 itu lampu sein belakang kenapa pula ada di bawah 🤣, lampu depan nya kenapa di jidat nya ada lampu 😂 apakah nmax sekarang designer nya dari india?.... seperti nya yamaha sangat mendengarkan selera bapak2 pasar malem yg doyan banget pasang lampu dimana mana, visor ketutupan sama stiker komunitas, warna body oren velg warna gold, baut2 warna gold, pake bandul kenalpot warna gold, skalian aja ban warna gold, nah nmax yg sekarang ini menjawab selera bapak2 pasar malem gaes😅
apakah nmax 155 akan discontinue digantikan oleh mmax turbo 2024 ? Padahal menurut ku bagusan yg versi 155 untuk body depan sama komposisi warna nya, tetapi mesin masih bagusan turbo
Gua notif ke dagunya kok jdi ndangak bgt ya?mungkin mata sya blum friendly dgn model yg baru.....apalagi lampu sein blkang
Yg tipe "Turbo" 🚀 harus wajib BBM ron 95 & 98 ya Wak Aji .?
Itu dinamo penggerak cvt ny jalan terus kan.. Apakah kuat lama y,, soalny mesin dinamo starter aja ada masa pakai arang, mesin sedot aer ky jetpump aja ada masa pakai.. Takut ny problem d jln😂 bisa repot
@indrapramana8795
27 күн бұрын
Usia pakai slalu ada bang,pasti sudah dipikirkan dgn matang gk mungkin setahun dua tahun rusak,,mobil listrik aja pake dinamo juga kok 😅
@ardijanuar2036
27 күн бұрын
Kalo berkaca dari sistem cvt mobil yang udah lama pake pengatur elektronik gini sih harusnya yah awet. Kecuali yamaha desainnya ngasal atau ongkos produksinya massalnya disunat ga sesuai prototipe 😂
Semakin terdepan
Lampu utama kaya yamaha Augur.. Kalo yg model Turbo 37jt an bisa navigasi garmin juga gak wak? Kaya yg Ultimate?
@jinfat4664
27 күн бұрын
stau ane mulai dari tech max baru ada.. klo yang turbo doang belum
@ardijanuar2036
27 күн бұрын
Cuma techmax only. Dan techmax pun ada varian ultimate yah, cuma beda di kasih performance damper di sasis macam x max yang dijual sebagai aksesoris terpisah.
@SoeriptoSanjoto
26 күн бұрын
Belum bisa
mending nunggu adv esaf😁biar makin ringan
Thank you Mas taufik
Di tunggu review dan adu kencang dengan vario 160. Bersama ridwan hanif vlog😅😅😅
@darmawanhanif5457
27 күн бұрын
orang sekarang beli metik buat kebut kebutan, beli sport buat kepasar sama anter jemput anak
Itu lampu utama pake projector yaaa?kalo iuaaa wahhhantap penerangannya
@ardijanuar2036
27 күн бұрын
Sama aja paling sih. Kan udah ada r15 dan mt15/mt25 yang pake projector. Sinarnya yah begitu deh std aja cuma lebih rapi karena ada cut off projie. Jangan ngarep sinar lampu biled after market deh wkwk
Navigasinya menarik
Ganteng banget keren yamaha, PCX kerupuk bakal ketar ketir😂
Butuh waktu buat bilang suka atau nggak... Harus liat langsung kayaknya padahal tadinya agak berharap banyak sm design barunya
@rispian6106
27 күн бұрын
Sama, 1 sih, butuh penyesuaian desain headlamp nya yg dual projie kek gmna ya
KEREN D LAMPU SELEBIHNYA TAULAH