Gua ga habis pikir sama org yg counter elu bro. Bagi gua informasi ini sangat keren apalagi lu makeknya emang bener2 mobile bgt sampe 100km sehari yg mana seharusnya memang sesuai karakter motor adventure, salut!!! Semoga ahass bisa lebih baik lagi pelayanan ke depannya!

Pengalaman saya beli ADV 160 CBS bulan Agustus 2022 turun dari dealer lgsung saya siksa 324km alhamdulillah aman, setelah 2 bulan dapat info dari AHM motor saya kena recall terkait Pulley Assy Driven (penggerak) dan saya bawa ke bengkel resmi lgsung diganti gratis,,dan sampai sekarang gak ada masalah, yg penting servise rutin di bengkel resmi

Ya bener slide piece dari kluar dealer udah oblak ini adv 160, ngakalin nya kudu di solder timah tebal 0.5mm pinggiranya, kalo ga gitu ganti slide piece apa aja ttp oblak, minta solderin tukang radiator.

Masukkan yang bagus untuk bengkel resmi dengan mengutamakan pelayanan yang baik. Semoga standarisasi setiap bengkel resmi harus dijalankan dengan SOP yang sama. Saya pun sering kali ketemu bengkel resmi yang ternyata SOP pelayanannya tidak sama. Bravo brother atas masukkan nya. 👍. Salam dari pemilik rental motor bali 🤝.

Nyimak bang buat wanti" klo ada ap2 di adv saya yg baru turun 3 minggu yg lalu, Alhamdulillah msh dapat yg abs warna hitam

akhirnya nemu reviewer yang sesuai sama pengalaman pemakaian...

bang mau tanya, itu holder HP yang dipakai merk dan type apa ya ?

betul brey..!! mantaaaap

Tergantung pemakayan sih ini . Ya klo touring tiap hari . Tiap hari bawa kenceng sering ngerem ya wajar lah

Morning, Honda adv 700 original Japan 5 bulan 12 bulan bertahun tahun kurang problems 😅😅😅

Bang adv sy pmakaian 4 bulan mogok dijalan. Cek bengkel pinggir jalan trnyata rollernya longgar. Emang adv sllu masalah roller ya bang. ? Sy jd takut gas full jadinya bang

Slender biar tetep presisi dan TDK berisik ganjel tali masker biasa kita pakai,,coba aja bang,punyaku aku ganjel sendiri jadi Alus 👍

Terimakasih sharingnya, semoga kedepan ADV nya tetap awet 🤲

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Amiiinn,Terimakasih pak 🙏

@harisnaikmotor

Жыл бұрын

@@EnjangAl-Kepred Sami-sami 🙏

saran pribadi ya om pake ban zeneos milano tpi klo awet lagi corsa platinum tpi ga dualpurpose tpi keras ban nya tpi saya ga kya om pake motor nya 1 hari 100 km oiya thx pengalaman nya

Motor kalau buatan AHM seperti itu beda dengan motor buatan thailan atau jepang di sebut motor built up beda banget rasanya

Saya pemakaian 4 bulan aman aman aja..mungkin terlalu over pemakaianya bang..

5 bulan Sudah 15 Ribu Kilometer Termasuk Sudah Tinggi Bang😊 Ban Seperti itu ya Wajar lah😊

@antoniwijaya2084

2 ай бұрын

wkwkwk makanya bg, agak kurang tepat penjelas abg di video ini, lagian ban botak mana ada hubungan sma motor ny, 5 bulan 15rb km, otomatis ban botak, otomatis jga kampas rem tipis, klo mw komplain pun, lebih tepat komplain k perusahaan ban dan kampas rem ny

Terimakasih mas Review nya. Sangat membantu. Sukses terus

@EnjangAl-Kepred

5 ай бұрын

Sama" Abangqueh 🙏

Ya wajarlah piringan kemakan karena kebiasaan buruk karena biarkan kampas sampai begitu tipis disini kelihatan anda gak tau merawat motor dan terkesan mnyalahkan dealer sementra anda sendiri salah dalam proses prosesur claim gak ada istilah mnta kebijakan jika amda berani utak atik dr bengkel selain bngkel resmi itu berlaku buat motor ataw mobil

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Uwoooww... Siaap kemendan 86

@oreoars9196

Жыл бұрын

Cara ngerawat piringan n kampas rem gimna bos apa gk boleh ngerem gtu..?? Trus lok turing jauh naik turun bukit gimna..?? Kash tau dong biar lbh jelas lgi...?? Piringn mash 5bln 15ribu km kok dah kemakan n dah tipis...??

@mrapolo9946

Жыл бұрын

@@oreoars9196 biasakan ganti kampas tepat waktu dan selalu cek ketebalan kampas jika kampas terlihat sdh menipis baiknya ganti karena tinggkat kekerasan kampas semakin tinggi jika tipis akibatkan gesekan ke piringan semakin tinggi waktu pengereman akibatnya piringan cepat menipis

@oreoars9196

Жыл бұрын

@@mrapolo9946 trus cara tau tipisnya kampas gimna lok gw biasnya lok belum bunyi ya blm gw gnti

@mrapolo9946

Жыл бұрын

@@oreoars9196 bisa dilihat dari sisi bawah master klw tipis segera ganti

Justru saya suka liat motor ini dihajar sekeras itu. 100km per hari itu dah cukup jadi benchmark kekuatan sebuah part. bagi orang umum pastinya partnya akan lebih awet karena ga banyak yg pergi 100km per hari pake motor. Tapi alangkah lebih cakep lagi kalo perbandingan soal merk part yg terkuat yg bisa dipasang di motor capek ini karena part std pabrikan pastinya dah jelas ga bakal kuat. Mungkin lebih obyektif lagi kalo merk sebelah juga ada yg make sampe 100km per hari. Semoga perjuangan hidup mencari rejeki 100km/hari cukup buat beli bbm dan part ya bos

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Amiiinn... Nah itu,setuju bree,... Dengan pemakaian Normal misal dari rumah ke kantor atau rumah sekolah yang jaraknya paling sekitar under 20 kilometer perhari tentunya bakal lebih awet... Lain hal, Kalau penggunaannya bener" Di pakek Full time kaya Gw,... Yaa,bukannya gabisa ngerawat atau gimana, Sebab tolak UKUR penggunaan atau masa pakai Part itu gabisa di ukur dari umur motor berdasarkan Hari,Minggu,Bulan bahkan Tahun... Tapi tolak ukurnya berapa Kilometer jarak yang sudah di tempuh,dan seperti apa Rute yang di lalui... Jadi kalau ada yang bilang, Wooohhh motor baru 6 7 bulan udah rusak ganti ini itu, Wessssss di lihat dulu berapa Kilometernya,dan karakter Ridernya... Misalnya Ban, Gw rasa sepengalaman ngerawat Motor selain ADV seperti Nmax-Aerox-Vixion sampai ke Ninja... Rata" Ban botak antara 15-20 rbuan kilometer... Dan kebetulan, ADV gw ini lebih sering juga buat Boncengan, Alhasil tentunya Kerja ban jadi lebih berat nahan Traksi saat Ngerem Belok maupun Akselerasi spontan... Jadi botak di Kilometer segitu sangat amat wajar,Terlebih jenis ban standarnya juga Kotak kotak dualpurpose gitu,...

@rickyagustinuz

Жыл бұрын

Mana ada 100 ni org pakai kotor smpe hampir 300Km malah pass turun tuh motor dr dealer

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

@@rickyagustinuz yoiiihhh siksa trusss ampe rontog gan..

@rickyagustinuz

Жыл бұрын

@@EnjangAl-Kepred yudh gan klo suka siksa mtr nya sesekali pacu luar pulau

@dsm761

Жыл бұрын

​@@EnjangAl-Kepred style riding ente gimana bro. tipikal gas pol rem pol ato kalem2 bae. trus lalin yg dilalui relatif lancar jaya ato seringan stop n go. buat gambaran korelasinya dg kondisi motor.

Mantap 5 bulan 15.000 km, utk ban motor sih ya wajar ya kalo udah tipis, saya pake motor naked aja 7 tahun baru 21.000 km, ban masih tebel tapi ya itu udah getas, ngerem ngga nhe grip lumayanlah guling guling hehe, jadi tetep aja ban itu ada batas pemakaian baik dari kilometernya ataupun dari usianya. Nice share bang

Makasih bang reviewnyaaa membantu sekali

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Sama-sama abangque...

12:20 Kalau melihat ada ganjelan di termostat itu sudah termasuk "Tampered part" dan kalau mereka tahu part sudah di tamper tidak sesuai prosedur sudah pasti di tolak sih bang. Karena mereka mikir ini mesin udh diotak atik gk karuan. Part yg akan di claim jg akan dikirim ke pusat utk di teliti, dan klo ada temuan itu kena tamper ya dari pusat gk akan ganti rugi part dan jasa bengkel ahass. Memang pahit dan jengkel sih tapi adanya gtu.

@EnjangAl-Kepred

4 ай бұрын

Betul om,... Habis ya gmna,sebagai user motor radiator apapun itu,kalau kejadiannya seperti saya,pasti lebih milih di akalin dlu... Dripda di paksa jalan ke dealer resmi iya kalo sampe,klo blom sampe rontok dluan krna overheat 🥲 yakali mereka mw towing gratis...

Hehe klo saya pribadi sih sbg bngkl umum..memng ahas itu ky gtu bang... Krn saya jga prnh d ahas,jd taulah bgaimna sop d ahas..jdi kita sbg customer jg hrus thu jga bang prsyratan sop claim d ahas... Intinya tetao smngat..sehat2 bang👍👍👍

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Mantab bang...

Alhamdulillah pnya gua masih awet blm ganti apa2 pemakaian 3bulan lebih km7300an

Make nya bagaiana itu bro, ADV saya 10 bln baru habis kamvasnya, tapi bannya macih bagus bro

Ban botak itu Karena pengaruh box juga bang,, soalnya gua jga gitu,, box belakang + bracket+ isi itu lumayan pengaruh,, gua 6 bulan juga udah gundul 😅

@hendrixkodox1190

Жыл бұрын

Gw malah cma 4 bula bang udah ganti ban🫠🫠🫠

Jadi solusinya kalo slider apa ya om, sama saya juga oblak terus ganti2 merek juga

Bagi link pembelian buat extra sparkboard depan

makasih video dan kontennya bang. bermanfaat utk yg rencana minang adv. mau tanya aja bang.. 1. rerata konsumsi bbm stabil di 1:40an km kah ? 2. ground mesin yg katanya lebih rendah dibanding kompetitor aman ? 3. untuk nanjak dengan beban banyak (boncenger/barang) gimana bang ? 4. ada saran pergantian/modif part pas awal2 beli yg sekiranya harus banget? 5. dengan keluhan2 yg ada.. tetep merekomendasikan adv bang secara harga/perform? atau nyaranin motor lain? semisal nmax? ditunggu bang jawaban/sharingnya. thanks ya

@EnjangAl-Kepred

8 ай бұрын

1. Kondisi standar tingting pemakaian santai ga bejak bejek tembus 45-50 an bahkan bang... 2. GC kondisi standar udh cukup aman,jauh lebih tinggi dari pcx apalagi vario160 dngan catatan tekanan ban ga kurang. Saya si ga pake plat platan lagi,malah ribed klo mw nyuci, Apalagi ADV saya udh naik 6cm depan 4 cm belakang,boncengan pun pede libas libas poldur dkk 3. Kondisi standar tergsntung berap rider n boncengernya si... Kalo saya berat 90 boncenger 70 agak berat buat najak" Misal kek jalanan puncak,tapi masih normal si sgitu namanya matic 4. Kalo ini sesuai selera si yaa,kalo saya lebih prefer langsung pasang crash bar full ( ada di video saya yg lain saya sudh psang ) Upsize ban depan 120 belakang 140 ( cukup bantu buat nambah Groun clerance juga si ) Kirian situasional si ya,kalo pemakaian sering dalam kota standar udh cukup menurut saya,paling klo mw entengan cukup turunin berat roller dari 19 ke 17 atau 15 paling ringan,yg lain standar aja. 5. Saya kebetulan sebelumnya pernah pakai aerox dari awal launching 2017 silam ambil abs keyles ( udh kejual ). Trus Nmax Old 2017 sampai sekarang masih ada. Dan sekarang nambah ADV160... Kedua 3 motor itu emng beda genre si ya, Simpelnya perkara mesin,Puteran atas emng lebih enak aerox nmax berkat VVA nya itu,... Riding posisition relax nmax cuma posisi stang terlalu rendah klo buat saya,sikut jdi sering nempel boncenger kalo selap selip/belok. Sejauh ini si saya pribadi malah lebih seneng pake ADV apalagi mobilitas saya tinggi hehehe lebih enjoy aja,n kbtulan emng seneng sama mtor yg modelnya ke turing turingan gitu n ga keliatan bantet ... Yahaha buat ke warung aja beli udud😬 Kalo saya pribadi misal ada pilihan mtor lain selaim ADV,daripda Nmax saya prefer ke Xmax Bekas yg mint condition,harga ga jauh bgt kyanya sama ADV160 kalo yg ABS...

@uzim7671

6 ай бұрын

​@@EnjangAl-KepredPermisi bang apakah jika kita upsize ban depan belakang itu ngaruh ke performanya dan average konsumsi bensinnya bang? Mau upsive ban Adv saya takut entar jadi boros gtu?😅 Terima kasih

@EnjangAl-Kepred

6 ай бұрын

@@uzim7671 ngaru tapi ga signifikan banget kalo mesin standar ting ting... Paling Mentok belakang 140 depan 120 bang

Terima kasih ya Mas.. cepet sekali km nya😳👍

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Sami' masse... Per hari ini udh 19.400 masse... Bentar lagi tembus 20k kilometer... 😁

Wah ini mah emg pemakaiannya jarang banget yang seperti anda, ngawur aja kalo pemakaian kaya gitu terus komplain atau blg ni motor gk bagus 🤷🏻‍♂️

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Bedanya 15 ribu kilo dalam waktu 5 bulan sama 15 ribu kilo dalam waktu 2 taun apa bang? Intinya masa pakai sparepart itu di lihat dari kilometer pemakaian,bukan waktu pemakaian,... Perlu di notice disini adalah Waterpump, Kilometer 15 ribu udah rusak itu emng ga normal,... Karna Motor motor saya yang lain berRadiator semua dengan cara pakai yang sama, Kilometer sudah nyaris 30k belum ada masalah di thermostat... Kalau untuk ban, 15k botak sangat wajar,apalagi itu ban jenis dualpurphose,dan saya serong boncengan,mungkin perbandingannya 60% single riding 40% boncengan... Efek dari boncengan itu yang bikin ban kerja lebih keras saat laju dan rem,karna traksinya dan energi gesek saat ngerem jauh lebih besar,belum lagi berat motor yang standarnya aja udah 130 kilo ini motor... Begitu juga kampas dan piringan, Berlaku hal yang sama seperti ban,makin berat beban makin besar juga energi gesek yang di butuhkan buat melambatkan laju motor,alhasil kampas dan piringan pasti lebih cepat aus... Point dari komplain saya pun tidak di semua faktor, Saya lebih fokus di Thermostatnya... Karna untuk komponen yang lain yang saya sebutkan,itu sangat wajar dengan cara pemakaian dan kilometer yang saya sebutkan di atas... Lagian kalo emng segitunya ga bagus,. Udah saya jual kali bang awokawokawokawok Buktinya perhari ini udah hampir 26 ribu kilometer ini motor saya pake 🤣

@ardhyfireynzha3826

2 ай бұрын

ay make 6 bulanan aman ampe skrng wkwkkw CVT dah sy upgrade custom. fullset. makin jozzz.. CVT ori nya jg aman kok

Udah siap ote mau beli adv 160 liat video ini kg jadi dah 😂😂😂

Tetap suka ADV 160, apapun masalahnya Aku terima aja, karena kesempurnaan cuma milik Allah...

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Ntappsss bree...

@zaichannel7211

5 ай бұрын

Ntar penyakitnya banyak, elu nangis jadi miskin, 🤣🤣🤣

Wajar pak ban saya 9000 uda ganti ban belakang😅

gw pake vario bang bust ngojol ,, seinget gw ,, gw ganti ban di kilometer 30 km,, itupun ban nya ga sampai kluar benang kayak ban ny abang .. g kebayang , abang bawa motor ny kayak gimana . kondisi vario gw skarang udah 90 rb an KM , cmn ganti ban sekali depan - belakang, ganti ful set CVT sekali ,kampas rem depan belakang skali ,mesin sama sekali belum pernah di bongkar ,

@seemsoverseas4493

Жыл бұрын

Udah keliatan. Ban ama kampas abis berarti dia bawa kenceng. Toh gw juga ojol pake address Dah > 25.000 km belom ada yg ganti. Oli doang 1 minggu 1x. Per hari 100 - 200 km. Ban irc bawaan masih tebel.

Bukan begitu bang..karena rata-rata motor matic..yang cepat botak ban belakang..itu penyebabnya adalah dekatnya roda ban dengan mesin..lain halnya..dengan motor besar/motor biasa atau motor kopling.🙏hanya itu komen saya.. makasih

@Yutup88

Жыл бұрын

Bukan bgtu jg mas. Saya pakai Verza, yg bukan matic, sama ban belakang yg habis diluan. Penyebabnya adalah sering main rem belakang. Contohnya: pas jalan agak macet berjalan, motor di paksa ngerem sambil di gas, atau di tikungan ngebut sambil mainin rem belakang. Karena rata2 jarak sehari 100km pemakaian akan memakan ban belakang yg cepat habis

ban dualpurpose dengan proporsi ni motor 60-40 (beratan di belakang) ditambah pake add on box tambahan, habis di 15rb kilometer itu termasuk awet sih

Ban model dual purpose emang cepet habis bang.

Ga coba cabut ganjelan dulu br claim bang? ban kalau mau murah beli an copotan adv aja bang, di forum sk ada yg jual.

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Percumi bree... Konon ktnya bakal di kirim ke AHM partnya nantinya, toh bakal ketauan juga sompal atau baret" ex congkel men congkelnya... Dah lah bagen ge, Buat knowledge bersama ajaa,biar kalo ada yg kejadian serupa bisa antisipasi...

nanya dong mas, kebetulan mikir mau ambil ADV juga: katanya pas posisi motor idle (nyala tapi gak jalan), geter banget. bener kah? itu spatboard belakang masih standard mas? katanya nyiprat2? saya salfok sama spatboard depan bagian belakang itu ditambahin kaya plastik putih kah?

@EnjangAl-Kepred

7 ай бұрын

1. Geter pasti geter si mas,tapi ga ganggu,masih lebih geter mesin Phanter 😁 2. Jelas nyiprat,posisi Ban dan spakboard Jauh,khas motor Jangkung,beda sama Nmax PCX yang ceper jarak ban dan spakbor deket,seketika air ke serok ga lama lngsung ke tangkis spakbor, Kalo adv yg tinggi tu air cipratan musti terbang agak jauh baru nabrak spakbor 🤣model kembangan ban juga ngaruh ke arah buangan air pas ban muter. 3. Iya bang,padahal udh di pakein sambungan yg PnP,biar cipratan ga langsung nyembur ke bagian kolong dek area segitiga,sama ngurangin cipratan yg ke kolong mesin bawah. Khusus musim ujan aja si mas,...

5 bulan kilometer 15.000 100 km per hari .. Wajar si kalau kondisi motornya gitu.

@dedewidiansyah2479

Жыл бұрын

Bener ya wajar tergantung penggunaan dan perawatan motornya si

Kalau menurut saya kerusakannya wajar orang dia makenya rata-rata 100 km per hari

paling jos vario110 tecno 2012 mesin dah 11thn baru ngebul...dri body nya aja masih aman cat juga...cuma sayang masih tecnologi karbu coba kl injeksi apa ga joss gandos...

Bagus sih testimoninya objektif, yg punya motor jg aslinya terima2 aja kekurangan motornya. Anggep aja kasus thermostat lagi apes aja mas, cuma dari dulu ahm terkenal aftersales kurang. Kebetulan pngn nambah motor matic. Dirumah motor kopling semua soalnya, makasih banyak udh ngasi gambaran, soale adv ini salah satu yg masuk list.

@EnjangAl-Kepred

4 ай бұрын

Iyaaa mas,sya si cuma perkara termostat ma masih receh lah,sampe skrng pun masih gajelan ni hehehe.... kecuali mesin bledug mrotol 🤣 cuma yg di sayangkan yaa itu... Gada toleransi sama sekali untuk situasi kondisi tertentu,... Sementara situasi di lapangankan pasti beda-beda tiap orang kema trouble... Secara keseluruhan si saya puas sama ya sma ni motor... Sebelumnya pake Nmax sma Aerox untuk yg sama-sama matic,so far buat bapack bapack kya saya ma tenaga cukupan lah,... Yg juara emng Suspensinya, Sama sekali ga pernah ngalamin yg namanya Bottoming saat meleng misal hantam lobang atau poldur lancip... Travelnya panjang beddd yg depan yg belakang joss... Kalau bagi sebagian orang keras,mungkin pengaruh BB juga kyanya,kalo yg bawa montok kya saya 80 90 kiloan sii enak yaa,kek naek kapal ekekekekek Blom lagi konsumsi BBM nya, Behhhh ada tu di video saya yg tes konsumsi BBM dari Serpong sampe Bekasi Modal 1 strip bahan bakal aja... Kalo di average si 1 : 45 bahkan lebih kalo jalan emng lagi lancarr carrr trus konstan bawanya...

@luciferxyXX

4 ай бұрын

Itu thermostat ga bisa dilepas aja ya sprti kek di mobil.

@EnjangAl-Kepred

4 ай бұрын

@@luciferxyXX sebagian ada yg bisa di lepas bang... Cuma ada juga yg paten,klo mw lepas kudu bikin/beli jakur bypass nya...

@luciferxyXX

4 ай бұрын

@@EnjangAl-Kepred Jalurnya cuma selang aja ya ? Di vid keknya termostat ny ditaruh di 3 way valve ya.? Iklim tropis sprti di sini smstinya g perlu termostat.

@evantanazal

16 күн бұрын

@@EnjangAl-Kepredsetelah pakai adv 160, dan pernah pake nmax, kalau saran untuk blm punya dua”nya dan mau punya speda motor matic yang gambot pertama, mending nmax atau adv 160 mas?

Semua kalo batang sudah d bongkar,atau d oprek dulu mau motor,tv,hp pasti gak bisa klaim garansi

Motor gue Vario 125 th 2017 msh kuat sampe saat ini 😆

Dalam satu hari rata2 motor ini menempuh jarak 101 km lebih.

Betul jawaban ahass, biasanya akan merembet ke claim2 berikutnya akan otomatis tertolak, Berarti untuk kedepannya ente cari bengkel umum yg skill mekaniknya mumpuni bro.., supaya ttp kerawat adv ny

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Siaap bang...

@Aihan4094

Жыл бұрын

Tetap ke ahass saja tpi bayar secara umum abaikan garansi

Punya saya ada rembesan seperti oli di area termostat nya.gak tau itu dari termostat nya atau dari slang WP. Minta solusi nya om

@baihaqihaqi2150

4 ай бұрын

Coba datang ke bengkel resmi ahas

Pakai ban maxis aja bang.. 2 tahun juga masih aman aja untuk motor aktif..

Bang rencana mau minang adv untuk harian. Kalau buat bawa galon dipangku di jok depan kita memungkin kan gak bang

@EnjangAl-Kepred

5 ай бұрын

Di depan bisa 1 galon tapi miring...

Adv 160 saya ada masalah rembesan di wp. Sedang diatasi pihak AHASS. Semoga ada solusi terbaik.

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Amiiinnn

15 ribu sih biasa emang ban udah botak, walaupun ga sampe sebotak ini ya sampe keliatan fabric dalemnya. Motor saya 45rb udah ganti ban 3x, padahal cuma dipake rumah-kantor yang jaraknya pp ga sampe 10km

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Setuju om...

Kalo itu emang salah bos emang sopnya begitu susah bos, paling coba minta discon aja sperpatnya, kalo claim garansi tidak mungkin, coba aja bicara baik baik biasannya bisa minta potongan harga😂

Adv aku kok baru servis pertama pas 673km , setelah servis d bengkel resmi, selang 3 hari cvt kok makin kasar ya, dan tarikan awal agak berat tp pas tengah dan ke atas enak, terus suara cvt nya kaya ada bunyi berdesis gitu, aman ga ya, atau komplen aja ke bengkel nya lg? Saran dong bang🙏 soalnya sebelum servis tarikan aman aman aja, terus cvt ga berdesis dan gak terlalu kasar

@fakhrifebriansyah9110

7 ай бұрын

Wah berarti kemungkinan slidepiece nya ya bang, masa baru 700km udh minta ganti😢

@EnjangAl-Kepred

7 ай бұрын

Kemungkinan slide pice,... Klo berdesis biasanya belt kotor,tangan mekanik kotor pas masang bisa jadi,kalo belt semprot belt cleaner juga beres... Klo slidepiece kudu ganti,kalo paket hemat bisa di balik masangnya,tapi nanti agak seret kudu di amplas dikit" Sampe lancar naik turunnya...

@fakhrifebriansyah9110

7 ай бұрын

@@EnjangAl-Kepred mending komplen ke bengkel resmi nya lg aja ya om, soalnya baru banget tgl 9des kemaren service nya selang 2hari masa tiba tiba langsung berisik cvt dan berdesis

Ini bukan masalah motor tapi ini lebih ke pelayanan Ahas, aku pengguna adv 160 sudah ngrasai kayak mana pelayanan sorum resmi gak bagus... Lebih bagus servis ke Yamaha biaya servis murah pelayanan bagus...

Gokil 15rb 5 bulan 😮, pcx gua aja setahun 17rb an itu udh ngerasa gondrong

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Per hari ini balik mudik udh 24 ribu malah bang... Hehehe

Mas review juga box belakang.!

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Udh di buatin ko bre videonya... Cek di vdeo sblumnya ya bree 🛵💨💨💨

Oalah berarti Motorku Berisik dan rasanya kayak getar itu Karena Slide Piece ya bang, Padahal motor ku jrang digunakan, Pemakaian 1 Tahun bru jalan 4rb KM hehhe

gak motornya aja yg ahmpass tpi pelayanan after salesnya jg ahmpass...... sesuai lah dgn nama perusahaannya AHMpasss........

Wajar lah bang klo touring trs Ganti baru lh

Bang yg awet honda supra x 125 awet bang tapi model jadul 😂😅 tpi bang biar bodi udah amradul masih hidup aki belumperna ganti h..he..tanjakan tebing curam lewat sumua bang..cuman 🤔??model nya aja yg jelek klo buat motor jaman sekang he..he..

kenapa ya untuk velg belakang pakai ring 13,, kenapa AHM ga pake in ring 14.... kya nya lebih mantep.

@bamzbeelzbee5580

Жыл бұрын

Penggunaan velg depan 14 dan Belakang 13 itu bertujuan ngejar torsi dan speed biar balance, beda hal klo ganti 14 14..pasti top speed nya kurang..

Sy juga punya pengalaman yg sama bg, sm abang masalah thermostar, di akalin sm saudara sy di ganjel, tapi nanti kalau air nya panas karena sirkulasi karena gak ada tutup buka di thermostar nya indikator nya nyala tapi, gpp masih aman nanti juga dia mati lagi indikatornya tapi ada baik nya di cek secara berkala air radiatornya,,,

Yaialah 15000rb abis bang.. terus botak duluan wajar.. mesen kan putaran belakang.. mobil yg putaran depan, jg depan duluan yang abis

Pake ban corsa platinum udin

Bang klo pingin ban awet jgn di pake di bungkus aja hahaha

Saya aja nyesel beli Honda ADV 160 AHM , buat motor untuk pemakaian 1 THN buang... Masalah claim, AHM, pasti ngga mau claim Itu pasti

Pernah masalah overheat bang?

Sama nih om. Dulu pakai vixion gen 1 baru 6 bulan dah 15ribuan lebih. 😅 tapi di situlah kita tau motor tuh kualitasmya gimana. Sempet kepikiran mau beli adv 160 nih tapi entah napa selalu ragu terus. Kayaknya bakal tetep pake MT25 sama filano dulu deh sementara. 😅

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

jngan om,... Ntar ADV jadi kya namek dmna mana ada 🤣 apa mo namek ajaa? saya jual ni punya saya namek old 2018...

@buncitangler2434

11 ай бұрын

​@@EnjangAl-Keprednamex sama adv enak mana om makenya

Bagian depan ADV terasa tidak rata saat riding, itu masalahnya dimana?

@agusw9769

11 ай бұрын

Ya mgkin krn tipe ban dualpurpose.alias ban tahu..mgkin kl ganti punya pcx mgkin beda rasa.kan lebih halus

5 bulan 15rb, hebat om👍,, sya 2 tahun lagi jalan 14 ribuan

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

gas truss om 😆🛵💨💨💨

Bang mau tanya kalo kasih peninggi 3cm yg belakang amankah ? Atau kira² bagaimna mnurut abang ?

@EnjangAl-Kepred

5 ай бұрын

Sesuaikan kebutuhan aja bang... Cuma kyanya maksimal 4cm si... Inj saya 4cm kalo dk standar tengah sok belakang hampir nempel box filter... Lebih dari itu mempel kyanya

tergantung pemakaian sih ya

15.000km.. 5bulan.. Berarti rata" 100km/hari.. Lumayan ya..

Ahas emang gimana caranya konsumen kecewa. Ngalamamin..

wah gmna mungkin itu bang piringan cakram baru 5 bulan udah kmakan bgtu🤔, so'alnya pnya udah stahun masih utuh aja bang

@perokokberat9836

Жыл бұрын

kalau ukurannya umur, vario saya 9 tahun masih utuh

Punya saya gak ada kebocoran sama sekali tapi air radiator di reservoir sama radiator cepet amat abis dan langsung overheat indikator nyala, apakah udah sampe mesin itu kerusakan nya mas?

@EnjangAl-Kepred

11 ай бұрын

ada kemungkinan rembes masuk ke ruang bakar om... Paking head rembes ngerinya... Klo dh parah bisa Water hammer... Air radiator ikut ke kompresi dlam jumlah banyak,piston bisa oecah,stang piston bengkok dll... Coba cek ke yg ahli om...

@edgarkupang1785

11 ай бұрын

@@EnjangAl-Kepred bahaya itu bang?

@edgarkupang1785

11 ай бұрын

@@EnjangAl-Kepred yg saya tau kalo packing head rusak maka berpengaruh pada peforma motor tapi peforma motor saya aman" Aja om, apakah ada kemungkinan kerusakan di bagian lain atau seperti apa? Mohon petunjuk 🙏🏻

Aneh bener ni orang, motor udah jalan 15ribu km parts pada aus abis nyalahin motor. Ga ngaruh mau pake berapa bulan bang, emang jarak tempuh lu aja juga udah jauh. Pemakaian normal itu 10000 km setahun. Gw bukan fanboy tapi plis lah ngotak dikit

@EnjangAl-Kepred

6 ай бұрын

Lah yg nyalahin motor siapa abang si paling punya otak... Gw cuma share,update pemakaian motor gw dengan cara pemakaian gw,... Ya gw ceritain dong experience gw... Gw juga Paham,masa pakai parts/komponen khususnya kendaraan itu selain waktu tapi juga berdasarkan berapa kilometer dan bagaimana pemakaian juga bagaimana beban yg di bawa kendaraan tsb... Lu bisa bedain mana sharing mana nyalahin kaga koplok??? Justru dengan gw sharing begini, Bisa jadi informasi buat para pengguna khususnya untuk jenis yg sama agar mereka bisa antisipasi di kilometer tersebut akan ada beberapa part yg akan aus/perlu penggantian... Juga mereka bisa estimasi, Ini motor yg di pake urakan aja kilometer 15k an part udh mulai aus,.. Harusnya kalau pemakaian Normal jarak dekat apalagi ga tiap hari,harusnya bisa lebih awet dong... Sekedar informasi itu aja sebenernya maksud gw,wahai abang di paling punya Otak...

5 bulan jarak tempuh 15.000 km .. kategori motor kerja berat Boss ...

Ban ADV 150 / 160 paling sering diganti itu BAN yg belakang cepat botak ,😢 kalau soal mesin lumayan irit BBm & OLI , 😂setiap 5000km -+ saya ganti oli SPX 2 tarikan masih enak nga pernah geredeg💪😊, jarak 4x ganti oli selalu service CVT +oli gardan 👍, 18 bulan sekali servis shok depan belakang👍 , injektor servis 2 tahun sekali😊 , umur motor ku sdah mau masuk 4 tahun km sdah lebih 150 ribu 😊😊 tiap hari di pake untuk ojol grab&gojek saya PUAS dengan mesin ADV SUPER Badak , beda dengan Nmax saudara ku 3000 km ganti oli sdah banyak yg menguap ( vampir oli )

@OrangKampung-ip2zk

7 күн бұрын

5k km baru ganti oli 😂😂 sy 2,5k km wajib ganti oli

Kalo box belakang berisi barang 10 kg, goyang nggak stang nya ?

@EnjangAl-Kepred

5 ай бұрын

Stang si ga goyang... Tapu buntut motor berasa nganan ngiri,karna center of gravitynya jadi ga imbang... Tapi kalo Boncengan,alias ada beban penumpang lagi di tengah, Mtor jadi jauh lebih stabil bawa beban di box juga,... Karna beratnya merata...

Parah amat itu ban blkg, verza sy dulu 34 rb km, 3 thn, blm botak bannya, cuma kena paku/baut aja sampe 4x 😂 Dulu make verza jg dominan rem blkg, kualitas motor² ehem jaman now mmg kurang keknya.

@EnjangAl-Kepred

4 ай бұрын

Beda diameter roda bang jauh bed R 13 ke R 17,... Kalo ban mah bkinan federah,bukan bkinan ahmphas 🤣

@luciferxyXX

4 ай бұрын

@@EnjangAl-Kepred Iya sih, ban kecil mmg berputar lbh cepat/lbh cpt aus. Tp baru 15rb km gitu loh. Kecuali sering dibikin ngunci pas ngerem, jdi flat spot, beda cerita itu. Bisa jd ehem ngurangin budget, beli ban kw wkwkw

Bukan lihat bulan pemakaian, lihat KM nya. Wajar itu segitu.

@ALYudaAgungGumelarAlKurtubi

11 ай бұрын

ia nih, narasinya lebih ke Bulan ya 😅, wajar kalau ada yg kesel😅. Aktualnya Km.15000 😂. dan ada kata² ampas juga untuk motornya. 😂😂😂 jadi makin kesel orang pecinta ADV. Termasuk gue 😂😂😂.

Mantpan honda revo abs karbu digeber buat pasuksn koprasi ttp awet 😅😅😅😅😄😄😄

Dimana mana kalo part asli udah di akalin ga mungkin bisa di klaim garansi lah bro😂

Adv 160 sy adh 7 bulanan, baru 3500km.. itu kmn aja bang 5 bulan udah 15000 km

@EnjangAl-Kepred

10 ай бұрын

Mobile bang JaBoDeTaBek 🛵💨💨💨

jangankan adv.. motor² gw aja selalu ban belakang duluan yg botak 😅😅. ban belakang 2x ganti.. ban depan baru 1x. klw baru 2rb km ban udh gundul baru dipertanyakan bg 😂😂

aku Adv 160 ABS, pemakaian 5 bulan KM 6.000 udah botak bannya...

@lietekhanhan1882

4 күн бұрын

Ban Michelin lebih awet walau agak mahal

per hari 180-200km gila lo ndro! 😂 👍

Aelah 😅

15rb dlm 5 bulan normal... gmn motor sy yg 20rb dlm 8 tahun. :D

Ini mah kacau banget, saya pakai motor 8 bulan baru botak

Peninggi shock depan sm blkng brp cm ya bang

@EnjangAl-Kepred

6 ай бұрын

Depan 6cm belakang 4cm bang...

Gmna bawa motornya juga sih. Kalo sering gas rem jdi cpet abis ban dan kampasnya. Klo gw lebih suka engine break, jdi dri jauh udh lepas gas. Biar cakram gak cpet pnas juga.

@nazxf

5 ай бұрын

Lah motor matic emang ada engine break?, serius nanya

@johanindrapermana7328

5 ай бұрын

@@nazxf ada, meskipun gak sekuat mtor gigi. Ya rasanyaa kaya engine brake gigi 2 atau 3 lah. Lumayan ngebantu beban rem, kalo full rem semua cpet panas apalagi dibawa ke daerah pegunungan.

@johanindrapermana7328

5 ай бұрын

@@nazxf ada tricknya juga. Kalo dilepas gas kelamaan nanti engine brake nya juga ngeplos. Mainin tempo gas aja.

Jd ini motor worth it kah? Kebutuhan buat anter jemput anak sekolah aja sih.

Terima kasih sharingnya bang. Masih Ok kan bang Adv nya😂

@EnjangAl-Kepred

Жыл бұрын

Alhmdllah per hari ini ane bales komen abang Odo udh 26 ribuan masih aman bang 🤣

@kumkumchanel

Жыл бұрын

Mantap ternyata ada yg lebih parah dari saya baru 10.500 jan hari ini. Izin nyimak dulu sebelum meminang Adv😂

motor penggunaan touring n vlog street ya gini ygy 😂

Sadis amat 5bulan udh 15rebu