Ревю на Tesla Model 3 Standard Plus
Автокөліктер мен көлік құралдары
Днес ще ви покажем какво представлява Tesla Model 3 Standard Range + от 2020г.
00:00 Интро
00:44 Интересни факти
01:31 Екстериор
02:37 Отключване и заключване
03:48 Отваряне
04:12 Интериор
06:22 Електромотор
07:29 Батерия
08:18 Зареждане
09:51 Update
11:13 Модификации & Цена
13:27 Таблет управление на автомобила
18:34 Tesla App
19:12 Tesla FUN
20:32 Tesla Gaming
21:05 Шофиране
27:08 Sexy Buttons
29:04 Разход
29:53 Заключение
30:12 Bloopers
#karatok #tesla #teslamodel3
Пікірлер: 42
Супер интересно и полезно видео, каквито са обикновено и другите видеа на Караток. Радвам се, че най-накрая направихте ревю и на най-добрия електромобил, а именно Тесла. Това е любимата ми марка автомобил, която за съжаление в момента не мога да си позволя, но се надявам все някога (този живот) да успея да притежавам. Пожелавам успех на канала и продължавайте все така.
Браво 👌🏼 Практично Информативно Заинтригуващо
Благодаря за това хубаво видео. 😊 Бъди жив и здрав. 😊
Леле, леле! Всичко е супер!
Страхотно видео!
Добро видео както винаги. Малко е по-скъпа от 48 000 евро
Супер клип! Имам въпрос… от къде идва интернета и как се заплаща?
Страхотно представяне на модела. Имате ли планове да представите Tesla Model Y?
Айде сега Дани да ви дава и модел Y, и да направите ревя на нея ❤😎😎😎
Супер видео! Според теб дали цените на tesla ще паднат близките 3,4 години ?
Най-желаната кола. На модел "s" ще направите ли?
Тесла 3 не е трети модел на Тесла. Моделът е замислен като "Модел Е", но след като Форд обявяват претенция към името от Тесла просто обръщат "Е" и кръщават модела 3. Поздрави
Чочо, кефиш ме, гоуем си бе човек!
Гледал съм видеата ви с car life by dani и видях, че минавате покрай Бистрица докъм Ярема. Как се справя Model 3 по тези пътища, например по по-агресивният и висок асфалт, достатъчно висока ли е колата? Или Model Y би бил по-добър за подобни пътища?
Здравей може ли да ми кажеш дали менюто на Тесла е на български език
Това с картата вече и в Google maps показва по същия начин задръстванията
Искаме ревю на Модел у моля
Евала за видеото !! Гледам теб и Дани с цел да не си взимам такъв варел!! Много полезно ! Продължавай така
Здравейте, това е най-доброто представяне на Тесла в българските канали на KZread. Без техничарски залитания и едновременно достатъчно подробно. Тесла модел 3 е най-оптималния автомобил в гамата Тесла. За съжаление и тя, като и останалите модели вече е на 5-7 г. Докато продават като луди, явно няма покажат нов модел. Не фейс лифт. Преди 2 години опитах да я купя. Оказа се, че това е мисия невъзможна. За мен,тези, които все пак купуват Тесла са мазохистични последователи. Явно това е вид религия. А защо мисля така. Връзката с офис на Тесла е все едно с оня свят. След доста молитви могат и да отговорят. Но за България просто не искат и да чуят. Германия или Австрия. След като преговарях с Тесла Виена и то на място, на въпроса ми за гаранция и сервиз ме пратиха в Мюнхен. Защо не Атина или Букурещ - така сме решили. А ако блокира как да я закарам до Мюнхен - това си е ваш проблем. Карах няколко пъти тест драйв - страхотен авомобил, но не за мен. За мен това е един адски технологичен сандък с голям дисплей и много пластмаса. Сега вече има достатъчно хубави ел.автомобили от същия ценови клас, като усещане по-приятни от Тесла. В семейството ми вече са два. И един съвет, ако го приемате, представяйки един автомобил не показвайте само положителните страни. Обърнете внимание и на недостатъците. А те при Тесла също не са малко.
@dimitarstalimirov7564
Жыл бұрын
може ли да споделите на какво модели се спряхте и защо (спрямо вашите нужди, разбира се)
@vesselinmarkov8054
Жыл бұрын
@@dimitarstalimirov7564 Пежо е2008 и Опел Корса е.
Информативно , но не каза нищо за минусите спрямо конкурентите !
Здравейте, може ли да кажете къде струва 48 000 евро нова от Тесла? Според мен под 52500 евро няма цена. Успех с това, което правите, Поздрави!
@ChavdarIvanov
Жыл бұрын
Видях в Германия колко струва, в момента започва от 50000€
@nikolaipetrov3809
Жыл бұрын
@@ChavdarIvanov тази цена е с включена субсидия от 2500, която ти я начисляват ако не си от Германия. Пише си го ако се зачетеш.
@ChavdarIvanov
Жыл бұрын
@@nikolaipetrov3809 Да, със субсидия е , сега се зачетох.
18:07 Дрона как се размина на косъм от сблъска :D
@CHT_ChavdarTashev
Жыл бұрын
Дам … доста изненадващо ми се видя това въже като го монтирах видеото… като летях не го видях.. 😂
@AdrianVisionM
Жыл бұрын
@@CHT_ChavdarTashev 😅😅😆😆😆
Човек, ти сериозно ли оценяваш стара Тесла, колкото нова, а ако ще и цяла година да чакам. Знам, че всеки иска да да изкара някои лев, ама 30-40к за 1 кола.
KENEF !!!
Трябваше да я пробвате от 0-100, нищо няма да им стане на гумите за един старт.5.6 0-100 не е реалистично, RWD моделите са между 6 и 6.5 секунди.
Хубава кола... ама човек. Гледай пътя като караш. През цялото време вниманието ти е във тоя таблет. И проблема не е в това, че искаш да ни покажеш функциите. Всички с Тесла са вперели очи в екрана и имам чувството, че забравяте за какво сте се качили в тези автомобили. Поздрави!
Колко струва смяна батерия 😔
@M-TRON
Жыл бұрын
Около 5% от цената на поддръжката, ремонтите, горивото и консумативите на ДВГ кола за 20 години. Защото клетките от автомобилен клас със съвършено управление (BMS) и термоуправление, каквото има Тесла, надживяват купето. Видеото по темата е със заглавие: "Колко пари ми спестява Tesla Model 3 LR?"
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb
Жыл бұрын
Сменяват се само повредени елементи. Като цяло доста евтино излиза ако въобще се наложи да се сменява.
Микрофона стържеше през целия клип във якето и колана много дразнещо
Не ги харесвам теслите, каруци са си.Коли, които ги правят от няколко години, са слаби. Виж мерцедес eqe и тогава говори. ;)
Продадената.
Въобще не ме интересува екото, защото глобалното затопляне е поредната пропагандна лъжа!!! Интересуващите се от еко да насочат вниманието си към правителствата отговорни за геоинжинерството, пряко свързано с изкуствените промени на климата!!! Най важното за мен в електромобилите е ДИНАМИКАТА!!!