O meu é um hb20s 1.0 , por causa do catalisador, que entupiu depois que usei um aditivo no combustível, o motor super aqueceu e agora tá batendo pistão. O orçamento ficou mais de 10.000, já achei no desmanche por 5000 . Agora tirou minha dúvida, mais um escrito.

Explicação top, de acordo com todos os bons profissionais que já assisti.

Vídeo acertado, abri vários vídeos e vc falou de tudo que eu gostaria de saber! Obrigada.

Eu mandaria retificar o motor inteiro, eu não boto fé em motor usado não. Agente não sabe se o antigo dono fazia as devidas revisões preventivas. Motor retificado é como se fosse motor zerado. Porq/ nós q/ gostamos de carro, temos q/ cuidar bem dele. Valeu a aula Vitor...🚗🚗🚗

@malqosh7710

2 ай бұрын

Retifiquei 3 vezes… com dois mecânicos diferentes… não tem jeito: poucos mecânicos hoje sabem fazer bem feito os motores modernos! ; 2) as peças paralelas não são duráveis como as originais; 3) em muitas fábricas os motores são montados por robôs, com precisão em tudo! Se for falar de motor ap… e de fusca, tudo bem! Mas os motores modernos, não têm solução!

Muito boa a sua informação!👏🏼👏🏼 Com relação ao novo projeto, vai de Accord ou Camry que o sucesso será garantido.

Top o vídeo parabéns. Tenho um fiesta sedan recuperado de furto e está com o motor comprometido.Acredito que esclareceu bastante minhas dúvidas. Obrigado

Olá Vitor já assisti vários vídeos seus muito bom parabéns

Vídeo muito bom muito esclarecedor gostei tirei muitas dúvidas

Show a aula Vitor.....🙏🙏🙏

Valeu pela dica de ouro, estou num dilema com o motor da minha V6 já foi retificado e depois de uns 12.000km rodados quebrou anéis de um pistão, estou pensando num motor usado mas com muito receio de embarcar na barca furada!!

Bom dia! Motor Fiasa da Fiat, desde 1976 no Fiat 147 até 2001 no Uno, Fiorino e Palio! Motor Maravilhoso! Parabéns pelo vídeo! Abraço!

Ótimo vídio Vitor como sempre!!

Bom ter essa opinião de quem conhece. Eu vou precisar abrir o motor de pelo menos um dos Tempras. Espero conseguir peças de qualidade

@Vitorhugoroyer

2 жыл бұрын

Rapaz, fui ver teu comentário só agora kkkk

@SPFC222

Жыл бұрын

Meu celta deu ruim o motor e fica 5,400 pra fazer sem a retifica. Me ajuda a encontrar um motor 1.0 ou 1.4 pra colocar no celta??????

Parabéns pelo vídeo! Dá para sentir a sinceridade em cada palavra!!! Obrigado pelas informações com tanta riqueza de detalhes!!! 🙏 Mais um escrito!! 🤝

@Vitorhugoroyer

Жыл бұрын

valeu abraço!

Dicas excelentíssimas,com muita clareza.Obrigado pela grande ajuda...

@doom2853

23 күн бұрын

Amigo tenho Um corolla 2006/7 automatico ,o motor ta indo pra ralo com 240 mil rodado , e eu ñ quero fazer retifica , quero por um motor usado , só que na minha cidade ñ tem nada disso aqui é o fim do mundo , e eu ñ faço idéia de onde procurar , vc poderia me indicar alguma cidade e algum local que eu possa encontrar um motor desse ,Aqui no Interior do Mato Grosso ?

Ótima explicação parabéns pelo conteúdo

Cara, vc conhece demais!

Parabéns pelo trabalho

Conteúdo top - parabéns.

Beleza!!! Ainda tem estes novos motores que não permite retificação.

Obrigado pelas as informações

Obrigado pela excelente informação.

@Vitorhugoroyer

3 ай бұрын

Disponha!

Fui enganado na compra do meu g5 2009 precisa fazer motor 6 mil conto , tristeza da poxa , o sonho de ter carro virou pesadelo.

O motor do meu carro uno elx 94 tava dando fumaça e baixando água madei pra retifica com 180.000 km ficou bom o serviço.

Parabéns pelo vídeo

Amigo, eu entrei neste dilema e até hoje tenho minhas dúvidas se fiz boa escolha. Cenário: Motor de uma tucson 2.0 2010 somente gasolina tive que trocar cabeçote, virabrequim, bomba de agua, bomba de oléo, e todos os acessorios. Virabrequim não pegava mais retifica e cabeçote não pegava mais altura. Achamos queo alguém já teria trocado estas peças porque o carro chegou andando. Serviço todo com mão de obra ficou por 11k, utdo peças STD. Um motor usado ficaria por uns 7.000,00. Saberia informar se este motor da tucson ele fica resistente apos a retitica?

Qual melhor retificar na retifica ou com mecânico trocando as peças e retificando o que precisa?

Boa tarde meu amigo acabei de chegar olha meu carro bateu o Monto e um Corsa crasique 2009 peguei ele zero Km

Legal. Campinas -- SP

Há pouco tempo comprei meu primeiro carro, um Santana, sem revisão, sem conferir direito... Resultado: caiu na minha mão com meia sola, motor rajando..... só tristeza, aprendendo com os erros para nunca mais!

Não esquece de colocar o militec 1

Vitor, tenho um Escort Zetec Rocan 1.6 8 válvulas com 243 mil km , troquei a corrente de comando e depois desta troca começou a dar uma fumada , será que preciso retificar o motor todo?

Vitor Hugo. Tenho um PEUGEOT 208 Active Pack 1.2 Flex 12V 5p Mec. 2017/2017. Bateu motor, tenho que retificar. Gostaria de saber a sua opinião. Melhor comprar um USADO ou RETIFICAR?

obrigado pelo conteudo amigo. O que acha do ford focus 2.0 duratec. Zuo aneis. Tu acha que é melhor fazer ou comprar?

mais um vídeo top!

Meu Civic deu calço hidráulico, pelo diagnóstico do mecânico só entortou 1 biela e nada mais, conseguir uma biela original e anéis e junta da TAKAO mais depois de montado está dando falha no primeiro cilindro aonde aconteceu o calço hidráulico, o certo seria fazer o motor todo ?

Comprei uma Tempra SW ano 95 2.0 slx e precisa fazer o virabrequim e os anéis da biela compensa retificar

Fala amigão vídeo top!! O motor 1.6 16v do nissan livina 2010 mesmo motor do Renault sandeiro e o logan vale apena retificar??

Meu amigo se puder me dar uma dica eu fico muito grato! Meu corrola 2017 comprei seminovo, e hoje bateu do nada, estava no nível de oleo, acho que quebrou o bloco ... oque faço? Existe peças de qualidade para o carro 2.0 ?

Bom dia. E o motor do peugeot 307 2.0 16v gasolina? Melhor retificar ou comprar motor usado ou novo

O que vale a pena em um motor Parati, AP 1.8 gasolina modelo 2000, com 225mil km, motor não fuma, más quando em temperatura de trabalho aparenta bater biela (mais evidente ao subir ladeira), piora em dias mais quentes (óleo deve ficar menos viscoso)! Trocar o motor ou retificar??? Obrigado!!! 🙏

Olá. Parabéns pelo canal, muito didático. Já teve oportunidade de retificar um motor 1.8 e-torq que integra o renegade? Se sim, pode contar a experiência?

@marcos_ale

3 жыл бұрын

A experiência dele é que pra mexer em certos motores como esse vc precisa ter passado por um treinamento específico no Estado Islâmico jaijaiajaiaaj

Bom dia. Tenho um motor fire 1.4 da idea. Aqueceu e causou arranhões nas camisas. Até que ponto de arranhão consigo resolver na retifica sem trocar o bloco? Obrigado.

Boa tarde amigo! Tudo bom? Tenho Elantra 1.8 16v Ano 2012/2013 . Quebrou a Biela , Pistao e furou o Carter. Pela sua experiência é melhor consertar o motor todo ou comprar um motor fechado ? Você consertaria ? Desde ja , obrigado.

Meu amigo boa noite , mim tira uma duvida fiz a retifica no cabeçote do celta 2012 , mais na sua opinião seria melhor comprar um novo original pra durar mais

Boa noite ou bom dia mt Boa espriçao eu tem um motor AP 1.6 álcool de gol caixote ano 88 vai te que em camisa o broco Vale apenas fazer isso porque e original do carro ficar bom si em camisa aqui na minha regional e muito difícil de acha um motor usado

Existem muitas oficinas de retífica picaretas? Quais cuidados temos que ter ao escolher uma boa retífica? Obg.

Esse entende bastante

Tenho um Palio ELX G3 1.4 flex vou te fazer uma retifica pela primeira vez vale apena trocar por um novo novo direito na concessionária

meu Corolla 2005 tá com tbi bem sujo por dentro de óleo, meio carbonizado e tem apenas 2 meses que foi limpado. o carro tá fumando e baixando Óleo. Será que o tbi tá assim por problema no motor ou pode ser outra coisa?

Mais um escrito tenho que fazer o motor do meu golzinho g3 2004 1.0 com sua qualidade vc acha que compensa fazer inteiro ou compra usado

Motor usado e loteria; fiquei nessa dúvida e preferi retirficar o meu e ter certeza

Sobre retificar o motor do pegeout 207 qual a recomendação?

O meu motor é um Corsa Hatch Max 1.0 ele teve um cálcio hidráulico tou na dúvida se mando fazer ou substituir.

Boa noite, então levei meu celta pra fazer orçamento no mecânico ele me cobrou 6 mil pra retificar o motor, vc acha que é melhor comprar o motor parcial ou não?

Amigo tem o motor completo fechadinho do focus zetec rocam 1.6 8 válvulas ano 2006 fabricação agentino

Vitor, exemplo se meu motor fundir e eu fizer tudo certinho com nota fiscal em uma retifica, meu carro perde valor, porque o km vai estar registrado sem mecher alto?

O meu rompeu a mangueira e enfumacou. Palio fire, tudo original. Meia sola seria retificar o cabeçote e não trocar o resto?

Bem explicado...gostei, mais um inscrito👆👍

Sobre motor peogout 206 1.4 2007 e recomendado fazer retificar?

Amigo tem um ômega 2.0 gasolina cd quanto fica p retificar o motor dele? Porq tem muitos mecânicos que estão me cobrando um rim p fazer gostaria de saber se fica caro assim msm?

@Vitor Hugo possuo uma parati 95/95 1.6 AP onde desde 2014 tenho mexido no cabeçote em 2018 fiz o motor completo e novamente fiz o cabeçote e troca dos anéis e bronzinas após 1.641km o carro começou à perder força e tremer com motor aquecido fora que o jogo de velas começaram a melar de óleo nas 4 câmaras, o mexânico alegou que eram velas com defeito. A pedido dele troquei as velas e em 2 semanas a primeira e a quarta vela começaram a melar de óleo. Novamente o mexânico arrumou outra desculpa dizendo que era carburador. Resolvi abrir o carburador 2E e para meu espanto havia óleo pingando dentro do primeiro estágio e dentro das "arvores" no coletor de admissão. Decidir desmontar e mandar para retifica onde a primeira disse que precisaria trocar as guias,retentores, retificar o comando, encamisar os 4 camaras pois como já está com as medidas .50 e com 1mm de folga e retificar o virabrequim. Perguntei na retifica o que poderia ter causado tantos danos no cabeçote, o rapaz alegou que era a gasolina. Na primeira retifica disseram que era gasolina, daí deixei de usar gasolina comum onde abastecia sempre no mesmo posto e na mesma bomba e à cada 2 semanas que abastecia eu solicitava o teste do combustível e não acusava adulteração. Daí troquei de posto e fui para o Shell e comecei à abastecer com a gasolina V power que é aditivada e blá-blá-blá, até o carro apresentar esses últimos sintomas até abrir o motor. O mecânico que abriu o motor disse que não sabia o que teria acontecido com meu motor ou na verdade sabia e não quis admitir que teria feito cagada nas 2x que tirou o cabeçote. Fiquei muito surpreso com tudo isso que a primeira retifica alegou e com esse mexânico e não satisfeito resolvi levar em outra retifica onde esta é a mais antiga e tradicional da cidade, onde achei que fosse dar menos coisas para fazer ou semelhante à outra retifica. Mas deu muito mais coisas para fazer. Em suma, na primeira retifica iria gastar R$1.500,00 (fora as demais peças como pistões, anéis, bronzinas etc...) e na outra retifica iria gastar R$4.376,71(incluindo os serviços de retifica) + peças(pistões,anéis, bomba de óleo,bronzinas,óleos, juntas, etc...) Procurei outra opinião de outro profissional que me falou que mesmo eu fazendo esse motor, uns 4 à 6 anos terei que abrir e ver a possibilidade de retificar novamente para encamisar novamente. Fiquei bem desmotivado, uma por conta de ter este carro por 19 anos, onde ja fiz a pintura completa e troquei todas as suspensões amortecedores, e reformei todo o interior eu mesmo levando 30dias para concluir o serviço, cuidando dos mínimos detalhes. Sei que a história do motor AP é muito boa, o problema é deixei 2 "profissionais" destruírem meu motor. Decidir fazer um levantamento valores de tudo o que precisaria se fosse comprar um motor parcial 1.6 ap flex em uma concessionária vw e que no final estava saindo por R$8.677,00 sem contar o frete de algumas peças. Fiz uma pesquisa rápida na Olx nos valores de uma parati flex 1.6 AP completa entr 11 mil reais e 18 mil reais e as mais caras de 25 mil; 30mil e 47 mil reais (essa com 47 mil km originais). Fazendo estas comparações, valeria mais a pena comprar uma parati. E se caso escolhesse em pagar por um motor novo de concessionária, certamente teria um motor para mais 19 anos ou mais, sem ter que abrir, isso se conseguir encontrar um profissional que saiba montar corretamente, já que em minha cidade está difícil, além disso o mesmo teria que usar todas as medidas de apertos conforme o fabricante e tb verificar se o torquimetro não está descalibrado fora outras técnicas corretas de montagem necessárias para que o motor não tenha nenhum problema futuro. Atualmente estou cogitando em comprar um motor parcial flex usado, mas quê não tenha sofrido colisão frontal, capotamento, etc, e que possa legalizar perante ao Detran. Ocorre que muitos vendedores "desconhecem" e não mencionam estas informações importantes sobre o que vc mencionou neste vídeo, pois alguns motores vieram de leilões e pouco se sabe sobre os históricos e certamente nenhum vendedor permitirá que faça uma revisão do motor em uma retífica... Mas ainda não perdi as esperanças de salvar este carro, pois pretendo descer o Brasil saindo de Boa Vista-Roraima indo até o Rio Grande do Sul. Até pensei me inscrever em um curso de mecânica automotiva completa para começar à montar um motor. Já cogitei mesmo, pois instarei todo o sistema de freios dianteiros, retirando os originais e colocando os do Santana de 256" sozinho, já tirei o cabeçote só para trocar a junta que havia queimando cuidando para montar corretamente... O único problema é que me falta tempo para fazer este curso. Em fim, se o amigo tiver alguma dica extra, agradeço. Peço desculpas à todos os leitores pelo texto extenso, mas é quase um desabafo de um amante entusiasta do automobilismo e de mecânica automotiva que se frustrou com pessoas que se dizem profissionais! Abraços.

@italiancars7642

2 жыл бұрын

Boa noite amigo tudo certo, infelizmente mexer em um motor não é qualquer pessoa, vai da limpeza até a montagem correta com torque indicado pelo fabricante. Já ouvi falar de motores retificados que duraram mais de 300 mil km. Infelizmente achar um bom profissional hoje em dia é raro.

@rafael51793

2 жыл бұрын

Motor AP se souber usar roda muitos quilometros tenho uma pampa 1.8 e a bixa esta em excelente estado

@yuridemetrio4301

2 жыл бұрын

@@italiancars7642 Por este motivo que eu mesmo irei fazer. Baixarei o manual técnico de reparos, comprarei as ferramentas de medição e calibragem. Para saber se a Retífica está ou não fazendo corretamente e se não está enganando o cliente.

Eu gosto muito desta adiute

like, excelente

Olá Vitor meu New fiesta mexicano deu calço hidráulico..o que faço?

Boa tarde o meu o pistão soltou e fez um buraco no bloco é melhor fazer o meu pra corre de burocracia de documentos ou compra um parcial novo valor 3,700 ou um motor completo no ferro velho no valor de 3000 sendo que esse é um prisma 2017 o meu e 2008? Sou leigo disso queria uma opinião de quem intende

Tenho um Astra 2.0 16v ele começou a sair fumaça, fui a uma oficina me ofereceram outro motor usado no valor de 6000. Ou 5800 pra retificar, Qual a melhor sugestão?

Tenho uma strada 1.8 8 valvulas pra trocar bloco quanto vou gastar sera vale a pena ou vou colar motor na vdd

Obrigado

tenho um cruze 12/13 biela soltou e arrebentou o bloco e cárter buraco grande. Compensa comprar motor parcial no caso o bloco e cárter e ver oque mais estragou dentro ou comprar um motor completo semi novo .

No meu caso eu tenho um Nissan March 1.6 2015 com mais de 250.000 km e estou querendo comprar um motor que achei de um Nissan March 2018 1.6 com apenas 20.000 km rodados Será que aí vale a pena? Esse carro é meu xodó e não quero trocar gostaria de trocar o motor para ele ficar novinho de novo

Salve irmão sou da tenho strada 2006 o motor está jogando óleo pra vela no quarto cilindro No meu caso é melhor o que? Tmjtao

Boa noite amigo quantos fica PR retíficar um motor scenic Megane 2.0 atropelou válvulas

Meu i30 de problema no motor ñ tem como redifica, Já foi mexido. Tem q trocar outro motor do outro carro q serve para o i30. Queria saber q dá para confiar e ñ dá mais problema ?

É resta saber se a retifica vai ser bem feita.

Ótima informação. Porém...o motor do. Siena com 141.000km deu ruim. Pq tão caro uma retífica?

e eu que deixei ferver o motor sigma 1,5 do new fiesta ...vale a pena retificar ...? usei mal meu carro ...não fiz as revisões ...

queria um conselho, tenho um civic lx 2000 que precisa ser feito a retifica completa do motor e mais o arrefecimento que dá um total de 12mil reais, estou na dúvida de fazer esse serviço ou pegar outro, só que não queria arcar com um divida grande de financiamento, manda um conselho aí...

E vectra 2.0 2011 e melhor retificar ou trocar o motor

E possível encamisar só um cilindro? Sendo que os outros 3 estão prefeito e deixar STD a mesma medida?

Um amigo meu comprou um motor 1.4 fire do palio 2010 por 6.100 pow pensei… não compensa retificar

Gostei da explicação 15:20

Eu gostariade saber de vc por quanto fica pra trocar reparar omotor meu palio e trocar os anes

E o. Motor a diesel da hilux 3.0? É melhor retificar?

A pergunta é um motor retificado fica bom ?

Compensa fazer k motor dk voyage ou e melhor compra um zero km na loja

Motor do meu gol queimou o cabeçote, mecânico tirou ele e viu que a parte de baixo está tudo arregaçada, pistões com muita folga, marca de batida e talz, nem mandei para a retifica verificar quantos que fica retirar, já estou querendo logo comprar outro, achei por 2k com 3 meses de garantia obs: motor AP 1.8 monoponto

E uma coisa óbvia né, vc colocando oitro motor com certeza vai ser um usado e pelo visto nem vai abrir o motor pra ver se esta bom , ja vai estalar e pronto e tem que dar sorte de ter comprado um motor pouco usado , e fora que tem que ter toda documentação, ja a retifica de seu motor vc vai saber que esta tudo novo e não vai dar problema 😂

Muito bom.agora mesmo estou com está dúvida. Me esclareceu

Gostaria de uma opinião sua

Estou com meu uno mille 2007. Tenho que fazer o motor dele. Estou na dúvida se mando fazer o motor ou compro um no ferro velho usado?

Não sei se conhece o motor 4d56 da L200 2.5 o que me diz compensa conprar novo ou retificar?

Top

O melhor é comprar um novo tem vez q a diferença de preços não é tão grande assim

Eu to numa duvida tremenda. Tenho um gol 13/14 que comprei zero. 170.00 mil km. Deu problema quando troquei a Correia dentada e estragou a parte de cima do motor. Levei na oficina e me disseram que vai ter que retificar. Mas a oficina não faz só a parte de cima, como já tem 170 mil km a parte de baixo está “cansada” e se não fizer logo pode dar problema. Mas vou gastar muuuuito pra isso, e nem tava preparada. Nem sei como vou fazer na verdade… o que vocês fariam: retificaria parte, retificaria todo, compraria usado, ou compraria novo? Me falaram pra eu comprar um novo, me falaram pra fazer só a parte de cima e depois trocar o carro por um outro carro usado… to em dúvida.

Prefiro retifica depois de sua explicação

E pra legalizar e so levar no detran?

Meu HB20 3 cilindros ja foi aberto o motor 3 vezes por junta de cabeçote e ainda não ficou bom, agua baixando, acho melhor trocar logo o motor ou não?

Tenho um gol g4 2007 1.0 que comprei na loja de usados, eu leigo e meu primeiro veículo não levei mecânico nem nada, isso no final de 2019. Provavelmente o motor já foi aberto e feito a meia sola, pois depois que comprei e 3 meses depois o carro começou a fumar, e quase 1 ano depois a velas melavam de óleo, e eu trocava de óleo sempre no tempo certo. Na primeira vez que o carro deu pau eu levei num mecânico confiável e falei pra ele que o carro tava fumando, e ele disse que tinha que retificar. Mas depois de um tempo ele me aconselhou a comprar outro motor e disse que era difícil achar uma retifica de procedência, pois muitos iriam trocar peças de qualidade inferior, além de cobrar caro. Um conhecido meu tinha retificado o motor do carro dele, e depois de 1 ano os problemas voltaram. Então pesquisei um motor no mercado livre e achei um vendedor que tem uma oficina e um pátio com dezenas de veículos dentro, todos dado baixa do detran, o vendedor disse que o motor que anunciou foi verificado e está perfeito e deu garantia de 6 meses. Paguei 4100 e estou esperando chegar pra mandar trocar.

@Vitorhugoroyer

Жыл бұрын

Motor de G4 2007 mudou em 2009, ou seja, motor usado mais novo que vc vai encontrar é ano 2008, 15 anos de uso, a chance de pega motor em bom estado é pequena...

@MarcioSilva-es3iz

Жыл бұрын

@@Vitorhugoroyer peguei um motor de 2011

@Vitorhugoroyer

Жыл бұрын

@@MarcioSilva-es3iz ser e é funciona, mas não é o mesmo motor, 2009 em diante é motor VHT com mais taxa e aquele problemático dos pistões e bielas estreitas

Cht da certo no desmanche?