Ресурс и периоды замены опор двигателя на Ford Focus 3 с двигателем 1.6 на 105 л.с. (Бензин/Газ)
Жүктеу.....
Пікірлер: 30
@user-ut1se7zj9r2 жыл бұрын
У меня 240 тыс. пробег. Менять верхнюю в сервисе рекомендовали тысяч 100 назад. Вибраций особо не чувствую. Подумываю о замене
@useRed_Red
7 ай бұрын
На 1,6 можно ездить на севшей опоре годами. На 1.8 или 2.0 попробуй.
@user-zx8iv8qk8v3 жыл бұрын
Не на то ты смотришь, отслаивание резины на гидроапоре, на ней нужно просадку смотреть, чтобы резина не садилась на кузов а висела. С задней опорой вообще не согласен что поменял. Левая к замене, правая к замене так как обе сели, а нижняя рабочая
@user-ul9ce1be3b2 жыл бұрын
Ну не знаю, на моём фокусе пробег 280т. Поменял один раз гидроопора правую на пробеге 180т. Или 200т. Точно не помню вибрации особо не изменилась
@tetesh11 ай бұрын
Спасибо за подробности. Скажите были ли вы ибрации и пропали ли после замены опор?
@fordfocus3552
11 ай бұрын
Были вибрации на руле и по кузову, после замены опор - пропали вибрации
@tetesh
11 ай бұрын
@@fordfocus3552 а они были при движении, разгоне, торможении? Я просто тоже пытаюсь бороться с этим, начал с нижней опоры, она была надорвана слегка. Поменял, но вибрации не ушли.
@fordfocus3552
11 ай бұрын
@@tetesh вибрации были когда стояла машина при запуске двигателя, в основном рвется подушка с правой стороны, в движении вибрации могут быть от повреждений подвески, биение тормозных дисков
@Gooddyear
10 ай бұрын
@@tetesh вибрация на холостых - опоры двигателя, при движении, ускорении - привода(трипоид). При торможении - диски тормозные.
@useRed_Red7 ай бұрын
Автор, надо было опоры реанимировать старые. Подложив шайбы под опоры.
@alexpuh49369 ай бұрын
Как вы ездите? У меня 360 уже пробег.120 мои последние.правая 40к назад уже потекла,но не лез.пошли стуки при резком трогании слева.заказал все 3 подушки хатчинсон,займусь. 120 для оригинала(а хатчинсон вроде как раньше в оригинале шел)-это очень мало. Или меняете по одной,а там другая нагрузка будет.
@basmach777210 ай бұрын
Подскажите SWAG не даёт вибрацию? Просто все как один говорят только оригинал ставить а она сейчас стоит 15000р
@alexpuh4936
9 ай бұрын
Ставь хатчинсон(раньше в оригиналр шел).на нем даже фомоко иногда не затирали. Или лемфердер,если не паль. Иногда от вольво ставят оригинал.10-15% дешевле форда. А сваг-это упаковщик.как повезет.
@uchiha._28182 жыл бұрын
Какие опоры поставили вместо старых?
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
Правую ставил Hutchinson (110т.км), Swag(сейчас стоит), заднюю ставил Sasic(60т.км, на вид целая но при переключении передач доносился стук, когда заменил на оригинал прошло), Ford(сейчас стоит), и под КПП Sasic( сейчас стоит пока норм на 120т.км), если нужны артикулы -обращайся
@user-pq2mv4lm3k
Жыл бұрын
@@fordfocus3552 привет, как опора от Swag себя показала? Присматриваюсь к данному производителю, т.к. на оригинальные подушки цены заоблачные.
@basmach7772
10 ай бұрын
@@fordfocus3552SWAG не даёт вибрацию? Говорят правую опору надо ставить либо оригинал либо хачинсон! Остальные дают вибрацию
@fordfocus3552
10 ай бұрын
@@basmach7772 стоял Hutchinson, пока не просел спустя 100 т км, к содержанию не было в наличии и поставил Swag, вибрации пропали, проехал уже 60 т км, отлично себя показали, не ожидал такого качества, рекомендую. Хатчисон тоже рекомендую- на уровне оригинала только чуть дешевле
@ilaymast73442 жыл бұрын
Подскажи, это сколько лет автомобилю?
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
8 лет
@ilaymast7344
2 жыл бұрын
@@fordfocus3552 Спасибо. Пора менять и себе)
@alibek86242 жыл бұрын
Подскажите если левая опора двигателя ,не исправна какие признаки?
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
Если любая опора с надрывом то будут чувствоватся вибрация по кузову, левую опору хуже всего определить, т.к. её не видно
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
Если не следить за опорами двигателя - может упасть и повредить что-то
@alibek8624
2 жыл бұрын
@@fordfocus3552 спасибо за ответ.просто у меня другая причина,не как не могу определить правую и левую опору снимал смотрел они норме,а причина когда заводишь авто любое время, стук в районе ручки акп 2 3 раза как бы об железо бьёт, и по плохой дорого ощущается
@arslanbek4947
2 жыл бұрын
@@alibek8624 может нижняя подушка двигателя ?
@alibek8624
2 жыл бұрын
@@arslanbek4947 Хвала Аллаху причину нашел,трос кулиса была,Она билось когда заводиш и по не ровной дороге,не знаю как называется,защитный лист глушителя моторном отсеке где катализатор
Пікірлер: 30
У меня 240 тыс. пробег. Менять верхнюю в сервисе рекомендовали тысяч 100 назад. Вибраций особо не чувствую. Подумываю о замене
@useRed_Red
7 ай бұрын
На 1,6 можно ездить на севшей опоре годами. На 1.8 или 2.0 попробуй.
Не на то ты смотришь, отслаивание резины на гидроапоре, на ней нужно просадку смотреть, чтобы резина не садилась на кузов а висела. С задней опорой вообще не согласен что поменял. Левая к замене, правая к замене так как обе сели, а нижняя рабочая
Ну не знаю, на моём фокусе пробег 280т. Поменял один раз гидроопора правую на пробеге 180т. Или 200т. Точно не помню вибрации особо не изменилась
Спасибо за подробности. Скажите были ли вы ибрации и пропали ли после замены опор?
@fordfocus3552
11 ай бұрын
Были вибрации на руле и по кузову, после замены опор - пропали вибрации
@tetesh
11 ай бұрын
@@fordfocus3552 а они были при движении, разгоне, торможении? Я просто тоже пытаюсь бороться с этим, начал с нижней опоры, она была надорвана слегка. Поменял, но вибрации не ушли.
@fordfocus3552
11 ай бұрын
@@tetesh вибрации были когда стояла машина при запуске двигателя, в основном рвется подушка с правой стороны, в движении вибрации могут быть от повреждений подвески, биение тормозных дисков
@Gooddyear
10 ай бұрын
@@tetesh вибрация на холостых - опоры двигателя, при движении, ускорении - привода(трипоид). При торможении - диски тормозные.
Автор, надо было опоры реанимировать старые. Подложив шайбы под опоры.
Как вы ездите? У меня 360 уже пробег.120 мои последние.правая 40к назад уже потекла,но не лез.пошли стуки при резком трогании слева.заказал все 3 подушки хатчинсон,займусь. 120 для оригинала(а хатчинсон вроде как раньше в оригинале шел)-это очень мало. Или меняете по одной,а там другая нагрузка будет.
Подскажите SWAG не даёт вибрацию? Просто все как один говорят только оригинал ставить а она сейчас стоит 15000р
@alexpuh4936
9 ай бұрын
Ставь хатчинсон(раньше в оригиналр шел).на нем даже фомоко иногда не затирали. Или лемфердер,если не паль. Иногда от вольво ставят оригинал.10-15% дешевле форда. А сваг-это упаковщик.как повезет.
Какие опоры поставили вместо старых?
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
Правую ставил Hutchinson (110т.км), Swag(сейчас стоит), заднюю ставил Sasic(60т.км, на вид целая но при переключении передач доносился стук, когда заменил на оригинал прошло), Ford(сейчас стоит), и под КПП Sasic( сейчас стоит пока норм на 120т.км), если нужны артикулы -обращайся
@user-pq2mv4lm3k
Жыл бұрын
@@fordfocus3552 привет, как опора от Swag себя показала? Присматриваюсь к данному производителю, т.к. на оригинальные подушки цены заоблачные.
@basmach7772
10 ай бұрын
@@fordfocus3552SWAG не даёт вибрацию? Говорят правую опору надо ставить либо оригинал либо хачинсон! Остальные дают вибрацию
@fordfocus3552
10 ай бұрын
@@basmach7772 стоял Hutchinson, пока не просел спустя 100 т км, к содержанию не было в наличии и поставил Swag, вибрации пропали, проехал уже 60 т км, отлично себя показали, не ожидал такого качества, рекомендую. Хатчисон тоже рекомендую- на уровне оригинала только чуть дешевле
Подскажи, это сколько лет автомобилю?
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
8 лет
@ilaymast7344
2 жыл бұрын
@@fordfocus3552 Спасибо. Пора менять и себе)
Подскажите если левая опора двигателя ,не исправна какие признаки?
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
Если любая опора с надрывом то будут чувствоватся вибрация по кузову, левую опору хуже всего определить, т.к. её не видно
@fordfocus3552
2 жыл бұрын
Если не следить за опорами двигателя - может упасть и повредить что-то
@alibek8624
2 жыл бұрын
@@fordfocus3552 спасибо за ответ.просто у меня другая причина,не как не могу определить правую и левую опору снимал смотрел они норме,а причина когда заводишь авто любое время, стук в районе ручки акп 2 3 раза как бы об железо бьёт, и по плохой дорого ощущается
@arslanbek4947
2 жыл бұрын
@@alibek8624 может нижняя подушка двигателя ?
@alibek8624
2 жыл бұрын
@@arslanbek4947 Хвала Аллаху причину нашел,трос кулиса была,Она билось когда заводиш и по не ровной дороге,не знаю как называется,защитный лист глушителя моторном отсеке где катализатор
Ролик не о чем. Просто сказка для детей
Ролик неочем