Огромное спасибо за контент... Аж слеза накатилась... У меня в детстве была Верховина 3 с таким двигателем, но Верховиновским Ш-51, смотрю - каждая деталь двигателя знакома до боли в сердце, как будто сам участвую в процессе. Сам на нем гонял и сам ремонтировал. Какой же это классный аппарат был... Ещё раз спасибо !!!

@KjeldBrask-ht8vw

2 ай бұрын

11¹q2222222222222222222åååååååå

@user-of1qn1oy7o

Ай бұрын

Моторчик по чесноку дерьмовый .Очень слабое сцепление (козина) -там 4 штыря очень тонкие всегда болтались .. зубья прижимной пластины слизывались . Дальше зажигание дерьмовое ,ненадежное . пропадало , поймать упреждение зажигания трудно .В новых моделях перешли на электронное с хорошим генератором и козинку сцепления укрепили .Заменили карбюратор , потому как игла с поплавком стачивалась и со временем топливо переполняло камеру . А так да. этот уродец свое честно отслужил . вымотав нервы и время украл. Но тоже " ностальжи" ,кажется с закрытыми глазами и сейчас могу собрать ит разобрать .этот педальный вариант .

Finally someone who start to clean small part before big ones with gasoline. Got yourself a subscriber my friend

This is an engine restoration I can really enjoy! Love the pacing and a proper job with limited tools. I learned a lot from this video and it inspires me! You are a true expert👍

This motor was best, epic power compared to same size newer motors at that time, when i was 11 i rebuild one my self. Only problem it had capacitors die in magnetic Contact thing, and magnet Stop/pin was breaking. Moped was Riga, and in perfect condition but parts was missing, so i had to combine with other mopeds parts... I did removed pedals as they ware useless, and put a different part inside to Single special pump Pedal start motor (foldeble) . Moral of a story, Great quality parts inside if you maintain it well it works forever (Funny Fact, this Motors had no gaskets, They was glued, I hat to take a part and make my own gaskets for it)

Viewing from 313 motor city Detroit Michigan USA 🇺🇸

Good work!

It's always fascinating how different engines are before yet still very similar to modern engines

@thatwierdbilly

4 ай бұрын

thats exactly the same as a modern engine just looks different

Была верховина с таким двигателем, даже забыл, что я когда-то ее перебирал, смотрел видео и возникали мысли, что эти детали я очень хорошо знаю и держал в руках)

@viktorfast2162

3 ай бұрын

Точно такое же чувство 💯👍

Дякую Майстру за це відео ! Неначе в часи юності повернув … Була в мене Рига-3 з таким двигуном Ш-51 … Батько купив мені її б/у за 35 карбованців . Тиждень перебирали , з інших мопедівських двигунів запчастини ставили … Скільки ж було радості , коли я вперше поїхав !!!

By the way Thanks for the Video, for me its blast from the past. I am soon to be 45 , as a kid it was my favorite bike, 55km/H and you can start driving on a 2nd gear (not recommended) but when i saw other kids/guys struggle to Start driving on a 1st gear it was funny for me.

원더플~판타스틱👍

It would be interesting to see this engine with a resonator and lobe valve and a better carburettor!!!

Ох уж этот Ш-51, сколько он мне в детстве нервов потрепал!! ))))

@MiMi-rl5gm

5 ай бұрын

@@slavamarmeladova971 Верховина и Рига, там разные моторы стояли, этот с Риги 2х скоростной, не помню точно Рига 4 либо 12, давно это было)))

@user-dy2nu6gr8y

5 ай бұрын

У меня на верховине 3 был 51мотор отличная тема если уметь выставлять зажигание)))

@user-bt9yt8cp2q

4 ай бұрын

магнит отпускался и зажигание сбивалось)))))))

@B-TV87

4 ай бұрын

Рига 12

@B-TV87

4 ай бұрын

​@MiMi-rl5gm Рига 12

Вот это нормальная реставрация, а не то что разобрал, помыл, ничего не поменял, собрал

Glory to the Heroes❤❤

Резиновое колечко надо надеть сверху на вал поверх звëздочки, под штопорную шайбу и затянуть гайку, чтобы масло не бежало с звëздочки!

I watched this entire video to not hear it run! There better be a part 2 or something.

@auggie803

Ай бұрын

I know what you mean. So from now on i will zip right to the end part and if they do not start it then i don't watch.

Beautiful Restoration ❤

Bona feina. Salut i república.

Love the magic suitcase!

i like it

Пескоструем в цилиндр, на прилегающие поверхности КЛАСС!!! Пора к Доктору Дью.

@vib5415

2 ай бұрын

Ага. И оребрение краской покрасил "чтоб охлаждалось лучше"

Excellent work again! 👍🏼

@handmaxx

Жыл бұрын

Thank you friend!

I enjoyed this restoration a lot. Pure craftmanship. A great trick with the sandblasting gloves 👍🏻👍🏻👍🏻 🤝🏻🇳🇱

Смотрю, думаю уважуха за ДнипроМ, как палыч раньше рекламировал) Смотрю а это ты)) Палыч Здарова!

Gran restauración

😮. muito bom trabalho 🎉🎉🎉

Влад ты снимаешь шикарны контент, пересматриваю старые видосы и восхищаюсь ты огромны молодец, и надеюсь конфликт закончится и ты будешь нас радовать прекрасным нет восхитительным контентом, молодец!!!

Love to see a chain sprocket and saw bar on that❤

Klasse Video! Hat mir sehr gut gefallen. Weiter so mein Freund🤓 Grüße aus Deutschland Чудове відео! Мені це дуже сподобалося. Так тримати, друже🤓 Вітання з Німеччиниy

У меня в детстве такой был, ещё в СССР, Рига-3 с мотором Ш-51. Он даже тогда уже старый был)))

@user-um1eu1ft7q

2 ай бұрын

По три мешка картошки я на ней возил … А как де трудно было достать запчасти на этот Ш-51 в 1985 году !!! Особенно коленвал !!!…

@user-vovanstariy

Ай бұрын

И у меня в 1985)))

That's A Beauty!

Parabéns pelo trabalho abraços.

Павлович,это ты)

Look like jawa engine , 🥰🙌

This is incredible, thank you.

@handmaxx

Жыл бұрын

🙂

Файна робота пане!

@ukrbloger3132

Жыл бұрын

Так, дійсно чудово!

@handmaxx

Жыл бұрын

Дякую друже!)

Best work

Very impressive… 👍👍👍

@ukrbloger3132

Жыл бұрын

I agree, it's incredible!

@handmaxx

Жыл бұрын

Thank you!

Don't know if it's the same type but my Aunt had a moped in the 70's she rode all the time in the summer. She had a basket on the front and saddle bags. In her small town it worked great.

@bryanmontello5702

Ай бұрын

Still would if I figure how it works

@bryanmontello5702

Ай бұрын

Got one, odometer reads 2800

Палыч умеет делать красиво ))

@lordx4542

2 ай бұрын

Ага... серебрянкой набрызгать и заепись.С таким подходом лучше вообще не лесть в эту тему ревставрации.

Привет Влад, рады тебя видеть , давай прикольные видео по чаще! Кстати ты купил пистолет для пескоструя и забыл поставить поплавок в карб при сборке )) видеоредактор все исправит! Спасибо за видео

매우 훌륭합니다. ❤️❤️💜

Ipari hulladék! Nekem is volt ilyen. Mennyit szívtam vele....

SUPER.👍👍👍👍👍👌👌

@ukrbloger3132

Жыл бұрын

❤

Nice!

Great

@handmaxx

Жыл бұрын

Дякую!

❤عمل جيد جدا ومتقن🎉

I dint had fancy tools as a kid in 1989, I did clutch assembly with my hands... lol

Exelent...🎉

Так держать , рад видеть тебя в Ютубе ❤❤❤❤❤❤❤

Precise restoration, congratulations 😀.

@handmaxx

Жыл бұрын

Thank you!)

@ZygmuntKiliszewski

Жыл бұрын

Also thank you 😀.

В 1978 году мне было 14 лет , это был первый мопед , который я заработал и купит 👍👌

Всё классно!Но использовать герметик вместе с прокладкой нельзя!!!Что то одно нужно!!!😮

@Zomboza12

2 ай бұрын

Поддерживаю засрать всё герметиком, даже под медные шайбы это паранойя.

Используйте пластиковую бутылку с отверстиями и чистым бензином для полоскания после мойки кисточкой.

Герметик не стоило наносить. Паронит смоченный моторным маслом уплотняет очень хорошо!

BRAVO! How do you remember the place of all these parts when you put them back?

О,Палич на зв'язку!!!

У моего лучшего друга детства был такой и когда мопед не хотел ехать он его назвал Архип.

Я даже не знаю сколько раз я разобрал и собрал эти моторы типа s и v наверное с закрытыми глазами точно мог его отремонтировать

Приятно тебя снова увидеть на KZread скорее бы тебя услышать на твой другом канал.

Рига ,в Детстве была один в один мотор, Ш 51

Ok next challenge….DO. IT BLINDFOLDED. I THINK U THAT GOOD.

😊😊😊😊

Внутри всё четко востановлено, вот если бы ещё и крышки не отпескоструить- покрасить, а отполировать до зеркала, был бы вообще сказочный вид. А так эта однокомпонентная краска из болончика до первого попадания бензина...

Сначала слёзы от ностальгии , а потом кровь из глаз! Цилиндр в пескоструйку, пофиг на стакан, прокладки на герметик, карбюратор сначала собрал, потом на шкурку, чтоб всё в цилиндр пошло, зажигание не выставил... голову покрасил... Аааа... Если делаешь для музея то норм, но тогда внутрянку мыть было зачем?

Отличная работа ,спасибо за дельное видео ,без лишних разговоров👍👏👏👏

Moped : MOtor with PEDals, 40 km/h (once) Mokick : MOtor with KICKstart 4o km/h (once) Mofa : MOtor FAhrrad (pushbike) 25 km/h (once)

По ветру едит на второй, против ветра на первой.

Это Рига - 3, однако тут уже стоит цилиндр от более поздней модели ( с большим оребрением ) и коленвал не родной, позаимствован с " Пионера" ( с увеличеной верхней головкой шатуна )

Respekt, .Дякую

Exelente trabajo pero ubiese sido bueno ver funcionando como el final del proyecto

Всё красиво, но толку с него не будет, шатун на новом валу тяжёлый, в горку надо будет педалями помогать.

Klass!!!!

Эх...до боли знакомые манипуляции и детали. будучи, шестиклассником, я половинил такой моторчик часто - шестерни КП тут имеют зацепление ненадёжное. Потом пошли шестерни с кулачковым зацеплением и коробка перестала "рвать" на второй передаче. Надо было и на этом моторе их поменять, если на нём собираются ездить..

@user-pb5fq7ju6t

5 ай бұрын

Всего доброго!тоже это заметил,километров через 30-40,начнёт дёргать вторую передачу,а потом вылетать....,если только не эксплуатировать,а как экспонат!😊

@Evgeniy5112

3 ай бұрын

там самая слабая деталь - муфта переключения скоростей, сжирала зубья 1 передачи. делали такую на заводе и потом уже было норм.

После пескоструйки цилиндра не защетив зеркало его можно выбросить

👍👍👍

Опа Палыч ,смтрю лицо знкоое 😊

💪👍

Скільки перекрутив в юності цих мопедів Але ніколи не бачив такої пластикової кришки на ведучій зірочці 😮

@user-mk6qu4zs3q

3 ай бұрын

Это родная крышка. Они были и черными и белыми

Отличная работа,но я бы поставил электронное зажигание

Как не любил видосы для глухонемых, так ничего и не поменялось.

Great job! Is this a Russian Harley engine? I am sure that after such a thorough repair, he will be able to develop a crazy speed of 25-30 km / h.

@handmaxx

Жыл бұрын

This is a Latvian Harley! And he develops an incredible speed of 50 kilometers per hour!

@h_restore

Жыл бұрын

@@handmaxx 😅😃

@user-td9pe9ex7h

5 ай бұрын

​@@handmaxxfrom the hill by the wind😂😂

@hakassiya

4 ай бұрын

50км как за здрасти бегают мопеды на этих движках

Была у меня верховина,с двигателем Ш51К.Другу купили сузуки адрес,так вот друг на этой сузуки пыль всегда нюхал при максимальной скорости,но по разгону споров нет,нюхал пыль я))).А однажды этот мотор поставил на минимопед,но при этом,снял магнит,оставил только сердечник стальной,для размыкания контактов зажигания,и поставил аккумулятор,шлифануть после такой переделки было невозможно,магнит выполнял роль маховика,но зато оббороты набирал как ракета,на второй газом на козла ставил)))Вот такой был Ш51К.

Двигатель Ш-57

👍

Зачем на вебинаре ребра по срезал они вообще то помогают дольше нагреваться вигателю и остывать быстрее

Отлично но без лайка - двигатель не запустил!((

Klasno

видно что человек в охлаждении не разбирается. спилил ребра на цилиндре. они эти мопеды и так перегревом страдают так ты и еще добавил. еще и покрасил))

@Evgeniy5112

3 ай бұрын

головку можно было от Ш-58 с декомпрессором поставить, было бы лучше, чем ребра охлаждения цилиндра пилить. тем более что движок с ней на Ригу-3 поставить можно без переделок)

всегда напрягает разбор двигателя и коробки без предварительной очистки--просто пипец

От самое убогое в этом движке это зажигание,пол дня ездит,пол дня крутиш...хотя движок вообщем жывучий,если чуть больше нормы масла в бенз лить?...Реставратору респект и уважение!!!

Не той стороной поставил втулку-упор под рычажок сцепления)

@user-mk6qu4zs3q

3 ай бұрын

бронзовый нажи это не втулка и стоит абсолютно праильно, поскольку на пятачок на крышке сцепления давит именно эта " бронзулетка ", а не сам рычажок выжима сцепления

Реставрація з елементами реалізму))

What is the thing that has a cable that runs from a two fingered lever on the handlebars to right next to the spark plug? I've searched how to use a moped. I'll try changing the wording but this will be my second attempt and I still have no idea what this could be for? Also how do you supposed to ride it like a bike if as soon as you have any speed it tries to start?

правильно сьемник не нужен достаточно двух отверток

English subtitles would be nice.

На коленвал со стороны сцепления сперва шайбу, втулку потом корзину иначе шестерëнкой корзины сальник сразу протрëт!

Riga.años 76 o' 78 los primeros motores rusos en cuba

Я на таком катался ток мотор поставили другой от карпат v50 вместо родного💯👍