Реставрация москвича 2140. Изготовление усилителя, приварка порога
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом выпуске изготовлю усилитель, прива внутренний порог , подгоню к кузову новый наружный
Телега : t.me/blgkvfab
Вк : bulgakovrepair
Music:
Everous Canonblade - Gleam
Everous - Zeal
Пікірлер: 33
Прикрути снизу профильную трубу . Через новые окна в полу можно завязаться с временым каркасом кузова . Поставиш пороги , будет связь со стойками . После примерки дверей можно резаь пол . 🤗 УДАЧИ .
Это как я такую четкую видеоинструкцию сразу не заметил. Классное видео. Лайк и подписка однозначно. Мне тоже подобное следующим летом предстоит.
Добрый день Виктор,понравилось отношение к работе и тем более к мелочам, большое уважение к вашему терпению. У меня есть москвич 2335 пикап ищу мастера по реставрации, для вас будет новый контент
@blgkvfab
8 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю! В описании есть ссылки на мои соц сети, можете мне туда написать
Молодец. Знаешь што делаешь
Отличный подход. Удачи в развитии канала
@blgkvfab
10 ай бұрын
Благодарю!
На москвиче, конечно, получше сделали узел передняя стойка/порог, чем на жигулях, в том плане, что усилитель порога продлен до моторного щита/брызговика, спасибо за подробные кадры процесса, на которых можно разглядеть, как оно там устроено) П.с. сам втухал с отгнившими деталями, когда непонятно какой формы оно должно было быть, и, соответственно, неправильно делал кромки/ребра, трудоемкое дело это конечно, особенно бесит перегибать, казалось бы, хорошо выполненную деталь) Ну и про правильную очередность действий тоже верно, нужно продумывать в начале, но когда изучаешь как оно и где сгнило - приходится прилипать на доп работу, которую сам себе и придумал, зато вторая сторона идет уже более осознанно и с этим быстрее)На москвиче, конечно, получше сделали узел передняя стойка/порог в том плане, что усилитель порога продлен до моторного щита/брызговика, спасибо за подробные кадры процесса, на которых можно разглядеть, как оно там устроено) П.с. сам втухал с отгнившими деталями, когда непонятно какой формы оно должно было быть, и, соответственно, неправильно делал кромки/ребра, трудоемкое дело это конечно, особенно бесит перегибать, казалось бы, хорошо выполненную деталь) Ну и про правильную очередность действий тоже верно, нужно продумывать в начале, но когда изучаешь как оно и где сгнило - приходится прилипать на доп работу, которую сам себе и придумал, зато вторая сторона идет уже более осознанно и с этим быстрее)
@blgkvfab
9 ай бұрын
Москвич в чем то куда продуманнее жигулей. Но! Силовая часть жигулей все таки получше реализована
Новый видос от Вити, качество растет)
@blgkvfab
10 ай бұрын
Да если б росло 😀
Топ
😊 скорее бы продолжение
@blgkvfab
10 ай бұрын
Сделаем :)
Сра́стишь все как получится и будет все нормуль.
Классная работа 👍
@blgkvfab
10 ай бұрын
Благодарю
Привет всем у кого москвич головного мозга! 😂 Вот смотрю и паражаюсь чувак ты заморочился сильно если в мире осталась бы одна такая машина тогда может и стоило бы заморочится но не легче найти машину в хорошем состоянии и проще и дешевле выйдет,,,
Я к стати тоже всегда этого боюсь.когда начинаю а потом всё идёт как по маслу
Здравствуйте пиредние левое крыло крепиться снизу на двух болотах под 10 гаечный ключ крыло снизу не приваривай
деталь или инструмент который крепит не заваренные детали как называется
Грунт под сварку - это что???
Пороги собрал а дальше уже можно плясать.
Так стоп как их не продают приезжай в город Казань на афто рынке у нас их продают до сих пор
@user-et9wj2sc6b
6 ай бұрын
Продают уселители порогов в Казани
Вооо.... с 50-ти до ста уже поднялись.... не ленитесь палец вверх ставить... удачи земеля...!!!
Да блин никто не знает что там был ещё этот кусочек который не возможно найти.
Кузов у москвича очень неудобный.Жигуль классика всё ронятно и железки есть.
@blgkvfab
8 ай бұрын
Толку то от жиго железок . У москвича кузовщина толще (кроме навесного) Конструкция кузова более простая и логичная Короб порога из двух половинок в жесткой связке друг с другом Передний лонж заходит по поперечину переднего кресла , которая жестко завязана между туннелем , коробами и центральными стойками. Полы привариваются к порогу У жиги нет такой конструкции. Там в этом плане нагородили лишнего, сидухи вообще на полу лежат считай. Жопа у москвича да, пластилин )
У еня два коммлекта новие
Если бы ты сначала сделал полы это была бы жопа.
@blgkvfab
10 ай бұрын
Отнюдь . Прежде всегда с полов начинал :) другую сторону с них начну
Ничего приваришься.