In diesem Video wird die Vorderachse vom T4 Syncro komplett restauriert. Alle Lager und Buchsen gewechselt. Sowie entrostet und lackiert.
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@Mario_D19874 ай бұрын
Ich hab das Video jetzt bestimmt mir drei mal angesehen. Und habe mir alle Achsteile vorne wie hinten gebraucht besorgt. Dann Sandgestrahlt und alle Lager ausser Radlager (die von SKF)von Lemförder ersetzt. JEDE Schraube jeden Klipp neu gemacht. Ich kenne dein leid. Ich habe dafür 3 Monate benötigt. Aber dank deinem Video viele gute Tipps gesehen. Vielen Dank und allzeit gute fahrt. Schöne Grüße aus dem Siegerland
@Christian.Kuestenkind7 ай бұрын
Sehr geile Arbeit von dir. Endlich mal jemand der reparieren kann und nicht nur Teile tauscht 👍🏻
@Malvinmeven4 жыл бұрын
Gefühlt ist deine Vorderachse jetzt so viel Wert, wie mein ganzer T4. Sieht wirklich zu schön aus!
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Wenn ich es endlich mal schaffe, stelle ich noch ein Abschlussvideo online. Gruß
@nlangenkaemper
3 жыл бұрын
@@HennersSchmiede Würde mich sehr freuen. Habe das selbe vor. Schöne Arbeit
@tonydalton67562 жыл бұрын
Hi from England. I can't speak a word of German but understood everything you said. What a great job you did on this. You inspired me.
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Many Thanks. I wish you every success with your project. Don't get discouraged and thank you for your words. good luck. greetings from Germany
@gregdynamite57694 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video! Sehr Hilfreich das alles mal sauber und ausgebaut zu sehen. Danke auch für die Erläuterrungen und Tips. Insgesamt merkt man einfach, dass du genau weißt, was du da machst! Grüße
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Danke für den freundlichen Kommentar.
@alwinarens4192 Жыл бұрын
Moin Moin. Sehr gutes Video. Das gleiche blüht mir auch. Bin nach diesem Video doch etwas entspannter.
@aaaahahahahahah43005 жыл бұрын
Super Arbeit - auch filmerisch schön umgesetzt!
@safranpollen4 жыл бұрын
Zum 2. Mal dieses Video im Visier. Henner`s Schmiede ist immer purer Genuss. Ich bin so gespannt auf weitere Videos und auf den fertig restaurierten Bulli !
@mete55325 жыл бұрын
Wow bin gespannt wie der t4 aussehen wird, super arbeit!
@EmslandOffroad874 жыл бұрын
Ganz großes Kino 🔥🔥👍👍👍🤙
@tobiasbuschbacher32424 жыл бұрын
Sehr schön gemacht! Ich bin die ganze Zeit am überlegen ob ich mich da dran trauen soll an meinem T4 Cali . . . hab aber noch sehr großen Respekt vor der ganzen Sache . . .
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Kann ich voll und ganz verstehen. Man muss schon einen sehr langen Atem dabei haben. Bald gibt es ein neues Video. Der Bus wird lackiert und der Antrieb kommt rein. Ich freue mich schon drauf.
@user-np1ob1wt3i10 ай бұрын
Super👍🏾 sehr ordentlich gemacht 👍🏾
@danielanovotny42575 жыл бұрын
Tolle Arbeit!!
@marcelhannemann27813 жыл бұрын
Supper gemacht Das macht Laune auch meine auszubauen und zu erneuern 💪😊
@TheWastedProduction3 жыл бұрын
Alter so ein geiles Video ! Danke dafür :O
@DerAnstreicher5 жыл бұрын
gute Arbeit. Top!
@christophschabasser175 жыл бұрын
Danke fürs Video!
@tassja1411724 жыл бұрын
tolles Video und sehr gute Arbeit - besser als das, was da von VW im Original geliefert wird.
@gehtnixan8655 жыл бұрын
Danke du hast mir sehr geholfen
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Gern geschehen. Dafür mache ich das.
@andremoor3 жыл бұрын
Hammer , super gemacht !
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Dankeschön.
@dolmarf4114 жыл бұрын
sehr guth, grusse aus Belgie.
@joachimholloh5214 жыл бұрын
Genau sowas habe ich gesucht. Vielen Dank dafür. Abo habe ich natürlich auch da gelassen.
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Vielen Dank dafür. Die Restauration geht natürlich weiter.
@Mario-po9vu4 жыл бұрын
TOP Arbeit!! SKF ,TRW und Sachs sind Erstausrüster und somit erst Wahl..... Hab gleich mal vor Begeisterung n`Abo dagelassen:)
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Schön, das freut mich. Auch wenn es gerade etwas schleppend vorwärts geht, so ist der Einbau noch für dieses Jahr geplant.
@emircanaltikaris314 жыл бұрын
Top Arbeit
@Lustige.Nummer3 жыл бұрын
Super restauriert Aber eins würfelst du immer durcheinander. Am unteren Querlenker die Exzenter Schraube ist für die Nachlaufeinstellung. Am oberen Traggelenk die Einstellscheibe ist für die Sturzeinstellung, und und das Gewinde von der Spurstange dient der Spureinstellung. 👍
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Kommt vor im Eifer des Gefechts.
@kreidosdaddelt1196 Жыл бұрын
Ich kann dir einen " Muttern Sprenger " empfehlen. Egal welche Mutter fest ist, einfach drauf, Knarre ansetzen oder halt einen Schlagschrauber und "PENG"... Klar mit der Flex geht´s auch, aber ist mir persöhnlich an einigen stellen zu gefährlich! Danke soweit!
@sachsenleipzig38893 жыл бұрын
Echt schön gemacht 😏
@Tiempolibrex4 жыл бұрын
Nosotros tenemos una VW t4 igual y una vwt2 que buen video
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Gracias y disfruta de tu T2 y T4.
@aleksandrgreen21052 жыл бұрын
Germany quality!
@pedala34 жыл бұрын
Grande lavoro super
@user-hd7gn8by5h2 жыл бұрын
Смотришь как сказку ,у самого Т-4 хороший объем работы.
@mcwilliams55304 жыл бұрын
Tolle Arbeit, die Achse sieht absolut super aus! Welches T4 Gegenstück passt dazu nur - meine natürlich hinsichtlich dieser neuwertigen Vorderachse?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Dann schauen Sie mal bei meinen anderen Videos, dort finden Sie die Antwort. Gruß
@gabykx4 жыл бұрын
Excelente video. Con que pinta las piezas?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Gracias Compré los colores de una tienda de pintura. Son colores normales de una lata. pero es importante que se agregue barniz transparente al final. La mejor capa transparente de 2K. Saludo
@vaslotors2667 Жыл бұрын
👍👍👍
@berndtarnow59624 жыл бұрын
Ich hätte die Schrauben von den Querlenkern im Bereich der Buchsen leicht eingefettet damit die sich in 6 Jahren noch bewegen lassen und nicht in den Stahleinlagen fest rosten. Aber sonst super gemacht.
@dominicmorawietz32195 жыл бұрын
ich geb ein kurzen tipp aus dem maschinenbauwesen. lager immer luftdicht verschlossen in eine gefriertruhe. dann einpassen. wenn es noch nicht passt, einfach lötlampe nehmen und den lagersitz erwärmen. fluscht meist von allene. das gute wälzlagerfett natürlich nicht vergessen. Und wichtig die Schrauben de du mit Drehmoment anziehst, dort ist empfehlenswert loctite blau zu verwenden (mittelfeste Schraubensicherung) und du verlierst die Schrauben nicht °°. Die anderen Schrauben dann einfach mit Kupferpaste einschmieren Mit freundlich Grüßen P.S trotzdem top video und danke
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Danke für die Tipps. Man lernt eben nie aus.
@dominicmorawietz3219
5 жыл бұрын
@@HennersSchmiede gern geschehen. man kann im kfz bereich viel aus dem maschinenbau übernehmen^^. und wenn mal eine schraube klemmt. zuerst heiß machen, dann bremsenreiniger rein. dann zehn minuten warten. versuchen zu lösen. Geht nicht?. nochmal warm machen und kriechöl rein und dann robieren. (Rostschock hilft auch manchmal)
@jurismichalak6689 Жыл бұрын
Finde das Video einfach Klasse. Habe gerade, dass selbe vor und hätte ein paar Fragen bezüglich den Teilen
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Hallo, da schreib mich am besten über meine Webseite an. Grüße
@dom1234jpn2 жыл бұрын
gut
@rafa66942 жыл бұрын
Bom trabalho .
@miferna4 жыл бұрын
Henners! Great video. I also wrench on my T4 Syncro and I have dismantled the front end for servicing the CV boots, ball joints, etc. Could you please tell me which is the specific tool you use to remove and install the upper ball joint? I always remove them with a big hammer, fair amount of cursing and lots of sweat! I know there is a tool in VW but probably propietary and expensive as hell. Thanks in advance!
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
You can buy this ball joint tool from us in Germany for € 65. Just have a look at Ebay and other online platforms.
@schrauberermel17584 жыл бұрын
Super video 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@timberjack5094 Жыл бұрын
Super tolle arbeit und tolles video.weiter so. Ist das auch am Syncro so anzuwenden?Danke vg.
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Vielen Dank. Ja, meiner ist ein Syncro. Gruß
@sekadance Жыл бұрын
Wow 👍
@konigpapa3445 Жыл бұрын
Super 1a
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Vielen Dank.
@martinlinares48213 жыл бұрын
Hello really nice job, Could you tell me an approximate price for all the parts needed for this work? Maybe you told it in the vid but as i don't speak german...
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Since I have completely restored my T4, I cannot say what only the front axle cost. To do this, I would have to look for all the invoices and only add up the front axle parts. In terms of feeling, it should have been around 500-600 euros. greeting
@mastdarmmarder5 жыл бұрын
Super Video, danke hierfür !!! Darf ich fragen was für einen Rostumwandler du benutzt? Bzw. wie sieht dein Rostschutzaufbau unsgesamt aus? Grüße aus Dresden und weiterhin viel Erfolg und gute Fahrt :-)
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ich benutze den Rostumwandler von Brunox oder Presto. Meine Vorgehensweise ist: Sandstrahlen, Rostumwandler, Grundierung, Farbe, Klarlack (matt).
@mastdarmmarder
5 жыл бұрын
@@HennersSchmiede Alles klar.Danke :-) Bin mit meiner Vorgehensweise vom letzten Jahr nicht ganz zufrieden, daher frage ich. Drahtbürste, Owatrol, Brantho Korrux 3in 1 . Leider kommt der Rost wieder durch, dieses Jahr greife ich nochmal an .
@SONDELN2017
5 ай бұрын
Super video.
@mongolalex68434 жыл бұрын
Super Arbeit! Eine Frage :Welche Hebebühne haben Sie?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Eine Scherenhebebühne. Hubhöhe 1m. Ideal für etwas höhere Garagen.
@mongolalex6843
4 жыл бұрын
Danke👍
@giegerichmichael775 жыл бұрын
Hallo, bei 19min pinselst Du Rostwandler auf das Radlagergehäuse. Was verwendest Du für einen Rostwandler? Gruß aus dem Spessart.
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Rostumwandler von Presto.
@davidgabriel6270
4 жыл бұрын
Am Besten gar keinen Rostumwandler verwenden! Das ist Hexerei und Humbug, bringt gar nichts bzw. macht die spätere Beschichtung schlechter, kostet Zeit und Geld! Auf einer gestrahlten Oberfläche hat man perfekte Bedingungen um eine optimale Haftung der Beschichtung zu gewährleisten. Rostumwandler bilden eine Trennschicht und wirken sich negativ auf die Haftung aus. Die meisten Rostumwandler bestehen aus wässrigen Säuren, daher die schwarz Färbung des Stahls (Magnetit) die Oberfläche korrrodiert also bereits. Nun ist wässrige Säure unterhalb der Beschichtung mit ohnehin schlechterer Haftung, durch Diffusion bzw. Permeabilität gelangt früher oder später Feuchtigkeit durch die Beschichtung, die Säure löst sich wieder in der Feuchtigkeit und du hast das schönste Chemiewerk auf deinen Bauteilen. Die Beschichtung wird auf kurz oder lang wieder abplatzen. Ansonsten, Daumen nach oben, tolles Video!
@user-ic9vo3yn3s3 жыл бұрын
SUPER
@javierlopez04277 Жыл бұрын
Gutes Video. Haben Sie das Lenkgetriebe auch instandgesetzt? LG
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Hi, das wurde getauscht gegen ein Aufbereitetes. Gruß
@javierlopez04277
Жыл бұрын
@@HennersSchmiede Vielen Dank. Ist es möglich es selber aufzubereiten?
@thorstenwarnke73172 жыл бұрын
;-) Ansonsten ein super Video bzw Anleitung.
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Danke
@madfish19813 жыл бұрын
Hi where did you source all the new nuts and bolts please
@michimeixner75185 жыл бұрын
Hallo das kleine fett Pāckchen was von TRW beim bremssattel dabei war ist eigentlich fūr die fürungsbolzen vom bremssattel sonst geiles video schön aufgebaute Vorderachse Respekt
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Danke für den Hinweis, natürlich, das muss ich noch machen. Auch die Bolzen und alle anderen Schrauben sind noch nicht richtig angezogen. Dies geschieht letztendlich wenn alles zusammengebaut, eingestellt, vermessen wird etc. Das wird noch ca. 1-2 Jahre dauern.
@user-yl6hf6bu1t4 жыл бұрын
👍👌
@Tomarkowa Жыл бұрын
Servua kannst du mir sagen was das für ein farbe ist wo du am.radlagergeäuse drauf gepinselt hast? Und mit was hast du die achse lackiert welche farbe wurde fas benutzt brauche lackier schritt weil ich das selbe bei mein t4 auch machen will?
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Hi, das eine war Rostumwandler, z. B. Brunox, und dann normale Grundierung. Danach einfache schwarze Farbe. Zu guter letzt das ganze mit Klarlack aus der Dose versiegeln. Muss nicht unbedingt 2K sein. Viel Erfolg. Grüße
@user-lx8ut4dw7z3 жыл бұрын
Работа просто потрясающая есть ли у вас техническая документация на Фольксваген транспортер Т-4
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Иногда у меня есть доступ к таким документам. Это единственный способ реализовать что-то подобное.
@MichaelWiebe-vw8ki3 ай бұрын
Hi ich muss demnächst die Gleichen Arbeiten durchführen und wollte mal bei dir nachfragen wo du die ganzen Schrauben der Vorderachse besorgt hast.
@HennersSchmiede
3 ай бұрын
Hi, die meisten Schrauben habe ich von VW, den Rest über den Schrauben-Großhandel. Gruß
@chrisunbekannt58873 жыл бұрын
Ist es ein großer akt beim 2wd Transporter die Drehstäbe durch Doka drehstäbe zu ersetzen ?
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Die Federkraft muss passen. Aber eigentlich nicht. Durch drehen der hinteren großen Mutter können sie die Drehstäbe entlasten und danach oben die Gewindestangen aushängen. Mit zwei Schrauben ist der Drehstab am Achsschenkel befestigt. Auf der Fahrerseite muss eventuell der Tank raus. Gruß
@abstrahujacod5130Ай бұрын
Obejrzyj sobie jak to robią Polacy bez tych wszystkich ściągaczy 😎😎😎
@user-bq7ni5rx4z3 жыл бұрын
Ес гут гут!!! ✊👍👍👍👏👌.
@apimundi2 жыл бұрын
😍
@mariapastuszek5 жыл бұрын
Halo, Sie sind ein Zauberer... Grosse Meister... Die Arbeit ist sowas von Toll... Würden Sie, bitte, bei meinem T4 so machen... ? :) Mfg Mark Rebow
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Danke für das Lob. Da ich aber momentan mit meinem T4 doch sehr ausgelastet bin, werde ich dies leider nicht schaffen. Aber abonnieren Sie meinen Kanal, schauen sie fleißig meine Videos und Sie werden es bestimmt nachmachen können. Viele Grüße.
@user-pb9gz5ug1h5 жыл бұрын
Весь автомобиль так же качественно перебран?
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Да я делаю пополам ;-)
@user-di4yt1ms7j
4 жыл бұрын
@@HennersSchmiede а чем рычаги красил?
@nikyu73862 жыл бұрын
Чем вы покрыли детали?
@thorstenwarnke73172 жыл бұрын
Gibt es keine kleineren Pinsel?
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
😂 doch, aber meine Tochter wollte ihn nicht rausrücken.
@phanixgaming42743 жыл бұрын
Tip!! Bei 8.50 -Es gibt Muttersprenger
@matthiasmaas14575 жыл бұрын
habe diese Reparatur auch schon gemacht, grund war ,das das Lenkgetriebe ausgerissen ist. Diese Blechlaschen auf der Achse waren nur mit 2!! Schweisspunkten an der Achse befestigt. Diese sind abgerostet, Lenkgetriebe auf einer seite lose,und das Lenkgetriebe hat sich nach oben in der Karosse verkeilt, Lenken unmöglich, sehr sehr gefährlich. War kein Baustellenfahrzeug, oder Off-Road, ein ganz normaler . bei 34,10 min sieht man es sehr gut, durchgehend verschweissen wäre sicherlich besser.hoffe es war nur ein Einzelfall.
@bubu3460
4 жыл бұрын
Hey, mir ist so etwas ähnliches passiert. Bei mir hat es aber die Schrauben vom Lenkgetriebe weggeknallt. Keine Ahnung wie so etwas passiert... Meine Frage wäre jetzt. Haben sie den achsträger mit den angeschraubten elementen wie am Ende des Videos demontiert, oder muss ich das genauso zurückbauen wie hier in den ersten 10 Minuten zu sehen? M.f.G.
@SyncroTime5 жыл бұрын
Habe gerade gesehen das du Sachs Stoßdäpfer verbaut hast... Wollt ihr eher weniger ins Gelände (Offroud)? Wir sind am überlegen ein Siekel Fahrwerk nachzurüsten um besser im Gelände fahren zu können ... Ansonsten klasse arbeit! LG SyncroTime
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
In das Gelände fahren wir mit dem Bus nicht. Max. feuchte Wiesen auf dem Campingplatz.
@SyncroTime
5 жыл бұрын
Achso ok schade Aber schön das du den Syncro wieder neues Leben gibst! Viel Spaß weiterhin
@inoakey
5 жыл бұрын
also der verstärkte SACHS Stossdämpfer ist nicht schlechter als der von Seikel. Es gibt diverse hardcore Offroader die auf den SACHS schwören und ihn dem Seikel bevorzugen ... aber ja, viele meinen immernoch, dass Offroad = nur Seikel heisst.
@marcelfitzthum1311 Жыл бұрын
Geil! Machst du meine T4 2,4 AAb Achse auch?
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
😁 Ich sag mal so, meine Videos sind Hilfe zur Selbsthilfe. Habe gerade viel mit dem Golf Country Projekt zu tun. Viel Erfolg bei deiner Umsetzung. Grüße
@marcelfitzthum1311
Жыл бұрын
@@HennersSchmiede Ich wünschte ich hätte die Zeit und Platz den Bus so schön zu machen. Mal eine andere Frage. Eine Schraube von den Schellen, welche die Stabilisatorgummibuchsen halten ist "stark Rostschwach" Gibt es einen weg die sinnvoll zu lösen oder soll ich doch mal das Wagnisseingehen, die achse samt Träger raus zu holen. Ich habe keine Halle odewr Garage :-(
@user-wm4dn2ly7e3 жыл бұрын
Не знаю писали или нет , но болт передний нижнего рычага поставлен не правильно. Должен быть наоборот. Так все красиво.
@sebastiankrell2924 жыл бұрын
Welcher Hersteller der Bühne ist das?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Das kann ich jetzt so genau gar nicht sagen. Die habe ich gebraucht gekauft. Von einem Reifenhändler. Gruß
@sebastiankrell292
4 жыл бұрын
Henners Schmiede und wissen Sie die Traglast der klappbaren Auffahrrampen? Oder einfach gemacht
@uwehartwig76195 жыл бұрын
Ich will ja nicht Klugscheißen, aber so macht man den Drehmomentschlüssel kaputt!
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ist eh schon alt und kaputt😁
@nielsklink9990
3 жыл бұрын
Womit?
@holysmorebrod8149
3 жыл бұрын
@@nielsklink9990 Mit den Drehmomentschlüssel Schrauben lösen. Mit dem zieht man nur Sachen fest.
@nielsklink9990
3 жыл бұрын
@@holysmorebrod8149 hab's erst später gesehen.. also dass über das Klick hinaus drücken.. Ansonsten kann der das ja ab gibt auch schrauben mit Linksgewinde
@holysmorebrod8149
3 жыл бұрын
@@nielsklink9990 Stimmt, wobei linksgewinde hab ich bislang nur bei Radlager von LKWs gehabt. Aber das weiter drehen nach dem Klick macht halt die Feder kaputt
@dimasyavorovskiy86084 жыл бұрын
Guten Tag, wenn Sie es nicht geheim halten, wie viel Geld haben Sie für die Wiederherstellung der Vorderradaufhängung ausgegeben?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Puh, kann ich wirklich nicht sagen. Da ich einen ganzen Schwung Teile (Vorder-/Hinterachse, Motor) gekauft habe, weiß ich jetzt nicht was mich nun nur die VA gekostet hat.
@user-jh1cu9hr3e3 жыл бұрын
Хоча мови нерозумію але дивитися відео дуже приємно доречі чудове авто вмене теш є т4 1.9д 93р
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
У відео я пояснив, як демонтувати, почистити, знешкодити та скласти вісь. Крім того, кілька деталей про моменти затягування гвинтів. Їх можна знайти в Інтернеті. На мій погляд, Т4 - найкращий Буллі. привітання
@user-mj4rm5jl8y Жыл бұрын
Выдавливать шаровые динамометрическим ключом это моветон...
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Здравствуйте, это правильно. Ключ с трещоткой старый, а другого у меня не было. Теперь у меня есть подходящий трещотка для него. приветствие
@franikzaclinski49052 жыл бұрын
У нас в Белоруссии денег нехватит на такой ремонт
@mackiewiczbart5 жыл бұрын
rost zuryck?
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Bis jetzt noch nicht.
@safranpollen5 жыл бұрын
marveilleuse _ im französischen ist einfach mehr Anerkennung verpackt :-) Wird beim Diesel Syncro nicht groß anders sein, oder ? Diese Achse läuft wieder locker runde 300.000 km.
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ist beim Diesel nicht anders. Vielen Dank. Ich hoffe das die Achse nun die nächste 300000km läuft. Mein Bus hat 280000km runter.
@safranpollen
5 жыл бұрын
Mein Kumpel ist seit 3 Monaten mit ner langen Caravelle, Schiffdiesel aufm Balkan unterwegs. 435.000 km, erstes Fahrwerk :-)) Aber ne neue Kupplung hamwa dem 94iger noch spendiert:-) In Bulgarien lässt er sich das Fahrwerk mit mitgenommenen Originalteilen auffrischen und fliegt solange Gleitschirm:-) Ist da unten bezahlbar. Pedro hat eines, er hat Zeit :-)
@2.5tdi16
5 жыл бұрын
Unser vw t4 2.5tdi 102ps unkaputtbar hat über 600.000km in lettland mit erster Achse mit ersten motor ersten turbo u.s.w meiste original
@richardjirsak44634 жыл бұрын
hinten an dem unteren querlenker stellt man den nachlauf ein. aber gehört schon zur "Achsvermessung", wie Spur und Sturz auch
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Genau, dass machen wir alles wenn er wieder zusammengebaut wird. Im Herbst geht es los.
@simonj95222 жыл бұрын
Kto odkreca śruby zapieczone kluczem dynamometryczny,????BRAK SŁÓW SZKODA KLUCZA
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Ja, używany ze starym. Oczywiście mam nowy klucz dynamometryczny do prawidłowego dokręcania. Czas kupić coś na odkręcenie zaklejonych śrub. Powitanie
@Donquichotte-ym6zl4 жыл бұрын
Sorry, aber das mit dem Holzspalter geht garnicht. Dann Bau aus Metall einen v förmigen Schneidenschoner. So wie im Video ist es echt nicht ohne. Ansonsten gut 🤙
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Ist schon in Arbeit. Allerdings inkl. kleiner runder Platte, damit man eine gerade Fläche hat. Das war ein spontaner Versuch der funktionierte. Zum einfachen Nachahmen natürlich nicht die perfekte Lösung.
@wg30835 жыл бұрын
Ein Drehmomentschlüssel zum lösen , dein Ernst ???
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ja, ist ein alter. Kein Problem, für die Montage habe ich neue.
@wolfgangbistekos45963 жыл бұрын
Mir ist gerade ein 1/8 in die Hose gegangen...
@siegfriedkleinz37932 ай бұрын
Mir fällt auf das du kein Gewinde reinigst, so müssen sich die Muttern fest fressen.
@maxigillhuber93345 жыл бұрын
Leider hast du billige Traggelenke verwendet
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
So ist das. Frage ich 3 Leute, dann habe ich 4 Aussagen. Meinem Zulieferonkel habe ich gesagt Markensachen und sehr gute Qualität. Mein erster T4.
@maxigillhuber9334
5 жыл бұрын
Sind ja schnell gewechselt
@richardjirsak4463
4 жыл бұрын
@@HennersSchmiede ja, so sauber wie das alles ist, wirds ja auch null problem da mal wieder was auszutauschen. lass sie doch rumheulen :D
Пікірлер: 155
Ich hab das Video jetzt bestimmt mir drei mal angesehen. Und habe mir alle Achsteile vorne wie hinten gebraucht besorgt. Dann Sandgestrahlt und alle Lager ausser Radlager (die von SKF)von Lemförder ersetzt. JEDE Schraube jeden Klipp neu gemacht. Ich kenne dein leid. Ich habe dafür 3 Monate benötigt. Aber dank deinem Video viele gute Tipps gesehen. Vielen Dank und allzeit gute fahrt. Schöne Grüße aus dem Siegerland
Sehr geile Arbeit von dir. Endlich mal jemand der reparieren kann und nicht nur Teile tauscht 👍🏻
Gefühlt ist deine Vorderachse jetzt so viel Wert, wie mein ganzer T4. Sieht wirklich zu schön aus!
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Wenn ich es endlich mal schaffe, stelle ich noch ein Abschlussvideo online. Gruß
@nlangenkaemper
3 жыл бұрын
@@HennersSchmiede Würde mich sehr freuen. Habe das selbe vor. Schöne Arbeit
Hi from England. I can't speak a word of German but understood everything you said. What a great job you did on this. You inspired me.
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Many Thanks. I wish you every success with your project. Don't get discouraged and thank you for your words. good luck. greetings from Germany
Vielen Dank für das Video! Sehr Hilfreich das alles mal sauber und ausgebaut zu sehen. Danke auch für die Erläuterrungen und Tips. Insgesamt merkt man einfach, dass du genau weißt, was du da machst! Grüße
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Danke für den freundlichen Kommentar.
Moin Moin. Sehr gutes Video. Das gleiche blüht mir auch. Bin nach diesem Video doch etwas entspannter.
Super Arbeit - auch filmerisch schön umgesetzt!
Zum 2. Mal dieses Video im Visier. Henner`s Schmiede ist immer purer Genuss. Ich bin so gespannt auf weitere Videos und auf den fertig restaurierten Bulli !
Wow bin gespannt wie der t4 aussehen wird, super arbeit!
Ganz großes Kino 🔥🔥👍👍👍🤙
Sehr schön gemacht! Ich bin die ganze Zeit am überlegen ob ich mich da dran trauen soll an meinem T4 Cali . . . hab aber noch sehr großen Respekt vor der ganzen Sache . . .
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Kann ich voll und ganz verstehen. Man muss schon einen sehr langen Atem dabei haben. Bald gibt es ein neues Video. Der Bus wird lackiert und der Antrieb kommt rein. Ich freue mich schon drauf.
Super👍🏾 sehr ordentlich gemacht 👍🏾
Tolle Arbeit!!
Supper gemacht Das macht Laune auch meine auszubauen und zu erneuern 💪😊
Alter so ein geiles Video ! Danke dafür :O
gute Arbeit. Top!
Danke fürs Video!
tolles Video und sehr gute Arbeit - besser als das, was da von VW im Original geliefert wird.
Danke du hast mir sehr geholfen
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Gern geschehen. Dafür mache ich das.
Hammer , super gemacht !
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Dankeschön.
sehr guth, grusse aus Belgie.
Genau sowas habe ich gesucht. Vielen Dank dafür. Abo habe ich natürlich auch da gelassen.
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Vielen Dank dafür. Die Restauration geht natürlich weiter.
TOP Arbeit!! SKF ,TRW und Sachs sind Erstausrüster und somit erst Wahl..... Hab gleich mal vor Begeisterung n`Abo dagelassen:)
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Schön, das freut mich. Auch wenn es gerade etwas schleppend vorwärts geht, so ist der Einbau noch für dieses Jahr geplant.
Top Arbeit
Super restauriert Aber eins würfelst du immer durcheinander. Am unteren Querlenker die Exzenter Schraube ist für die Nachlaufeinstellung. Am oberen Traggelenk die Einstellscheibe ist für die Sturzeinstellung, und und das Gewinde von der Spurstange dient der Spureinstellung. 👍
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Kommt vor im Eifer des Gefechts.
Ich kann dir einen " Muttern Sprenger " empfehlen. Egal welche Mutter fest ist, einfach drauf, Knarre ansetzen oder halt einen Schlagschrauber und "PENG"... Klar mit der Flex geht´s auch, aber ist mir persöhnlich an einigen stellen zu gefährlich! Danke soweit!
Echt schön gemacht 😏
Nosotros tenemos una VW t4 igual y una vwt2 que buen video
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Gracias y disfruta de tu T2 y T4.
Germany quality!
Grande lavoro super
Смотришь как сказку ,у самого Т-4 хороший объем работы.
Tolle Arbeit, die Achse sieht absolut super aus! Welches T4 Gegenstück passt dazu nur - meine natürlich hinsichtlich dieser neuwertigen Vorderachse?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Dann schauen Sie mal bei meinen anderen Videos, dort finden Sie die Antwort. Gruß
Excelente video. Con que pinta las piezas?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Gracias Compré los colores de una tienda de pintura. Son colores normales de una lata. pero es importante que se agregue barniz transparente al final. La mejor capa transparente de 2K. Saludo
👍👍👍
Ich hätte die Schrauben von den Querlenkern im Bereich der Buchsen leicht eingefettet damit die sich in 6 Jahren noch bewegen lassen und nicht in den Stahleinlagen fest rosten. Aber sonst super gemacht.
ich geb ein kurzen tipp aus dem maschinenbauwesen. lager immer luftdicht verschlossen in eine gefriertruhe. dann einpassen. wenn es noch nicht passt, einfach lötlampe nehmen und den lagersitz erwärmen. fluscht meist von allene. das gute wälzlagerfett natürlich nicht vergessen. Und wichtig die Schrauben de du mit Drehmoment anziehst, dort ist empfehlenswert loctite blau zu verwenden (mittelfeste Schraubensicherung) und du verlierst die Schrauben nicht °°. Die anderen Schrauben dann einfach mit Kupferpaste einschmieren Mit freundlich Grüßen P.S trotzdem top video und danke
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Danke für die Tipps. Man lernt eben nie aus.
@dominicmorawietz3219
5 жыл бұрын
@@HennersSchmiede gern geschehen. man kann im kfz bereich viel aus dem maschinenbau übernehmen^^. und wenn mal eine schraube klemmt. zuerst heiß machen, dann bremsenreiniger rein. dann zehn minuten warten. versuchen zu lösen. Geht nicht?. nochmal warm machen und kriechöl rein und dann robieren. (Rostschock hilft auch manchmal)
Finde das Video einfach Klasse. Habe gerade, dass selbe vor und hätte ein paar Fragen bezüglich den Teilen
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Hallo, da schreib mich am besten über meine Webseite an. Grüße
gut
Bom trabalho .
Henners! Great video. I also wrench on my T4 Syncro and I have dismantled the front end for servicing the CV boots, ball joints, etc. Could you please tell me which is the specific tool you use to remove and install the upper ball joint? I always remove them with a big hammer, fair amount of cursing and lots of sweat! I know there is a tool in VW but probably propietary and expensive as hell. Thanks in advance!
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
You can buy this ball joint tool from us in Germany for € 65. Just have a look at Ebay and other online platforms.
Super video 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Super tolle arbeit und tolles video.weiter so. Ist das auch am Syncro so anzuwenden?Danke vg.
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Vielen Dank. Ja, meiner ist ein Syncro. Gruß
Wow 👍
Super 1a
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Vielen Dank.
Hello really nice job, Could you tell me an approximate price for all the parts needed for this work? Maybe you told it in the vid but as i don't speak german...
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Since I have completely restored my T4, I cannot say what only the front axle cost. To do this, I would have to look for all the invoices and only add up the front axle parts. In terms of feeling, it should have been around 500-600 euros. greeting
Super Video, danke hierfür !!! Darf ich fragen was für einen Rostumwandler du benutzt? Bzw. wie sieht dein Rostschutzaufbau unsgesamt aus? Grüße aus Dresden und weiterhin viel Erfolg und gute Fahrt :-)
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ich benutze den Rostumwandler von Brunox oder Presto. Meine Vorgehensweise ist: Sandstrahlen, Rostumwandler, Grundierung, Farbe, Klarlack (matt).
@mastdarmmarder
5 жыл бұрын
@@HennersSchmiede Alles klar.Danke :-) Bin mit meiner Vorgehensweise vom letzten Jahr nicht ganz zufrieden, daher frage ich. Drahtbürste, Owatrol, Brantho Korrux 3in 1 . Leider kommt der Rost wieder durch, dieses Jahr greife ich nochmal an .
@SONDELN2017
5 ай бұрын
Super video.
Super Arbeit! Eine Frage :Welche Hebebühne haben Sie?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Eine Scherenhebebühne. Hubhöhe 1m. Ideal für etwas höhere Garagen.
@mongolalex6843
4 жыл бұрын
Danke👍
Hallo, bei 19min pinselst Du Rostwandler auf das Radlagergehäuse. Was verwendest Du für einen Rostwandler? Gruß aus dem Spessart.
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Rostumwandler von Presto.
@davidgabriel6270
4 жыл бұрын
Am Besten gar keinen Rostumwandler verwenden! Das ist Hexerei und Humbug, bringt gar nichts bzw. macht die spätere Beschichtung schlechter, kostet Zeit und Geld! Auf einer gestrahlten Oberfläche hat man perfekte Bedingungen um eine optimale Haftung der Beschichtung zu gewährleisten. Rostumwandler bilden eine Trennschicht und wirken sich negativ auf die Haftung aus. Die meisten Rostumwandler bestehen aus wässrigen Säuren, daher die schwarz Färbung des Stahls (Magnetit) die Oberfläche korrrodiert also bereits. Nun ist wässrige Säure unterhalb der Beschichtung mit ohnehin schlechterer Haftung, durch Diffusion bzw. Permeabilität gelangt früher oder später Feuchtigkeit durch die Beschichtung, die Säure löst sich wieder in der Feuchtigkeit und du hast das schönste Chemiewerk auf deinen Bauteilen. Die Beschichtung wird auf kurz oder lang wieder abplatzen. Ansonsten, Daumen nach oben, tolles Video!
SUPER
Gutes Video. Haben Sie das Lenkgetriebe auch instandgesetzt? LG
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Hi, das wurde getauscht gegen ein Aufbereitetes. Gruß
@javierlopez04277
Жыл бұрын
@@HennersSchmiede Vielen Dank. Ist es möglich es selber aufzubereiten?
;-) Ansonsten ein super Video bzw Anleitung.
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Danke
Hi where did you source all the new nuts and bolts please
Hallo das kleine fett Pāckchen was von TRW beim bremssattel dabei war ist eigentlich fūr die fürungsbolzen vom bremssattel sonst geiles video schön aufgebaute Vorderachse Respekt
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Danke für den Hinweis, natürlich, das muss ich noch machen. Auch die Bolzen und alle anderen Schrauben sind noch nicht richtig angezogen. Dies geschieht letztendlich wenn alles zusammengebaut, eingestellt, vermessen wird etc. Das wird noch ca. 1-2 Jahre dauern.
👍👌
Servua kannst du mir sagen was das für ein farbe ist wo du am.radlagergeäuse drauf gepinselt hast? Und mit was hast du die achse lackiert welche farbe wurde fas benutzt brauche lackier schritt weil ich das selbe bei mein t4 auch machen will?
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Hi, das eine war Rostumwandler, z. B. Brunox, und dann normale Grundierung. Danach einfache schwarze Farbe. Zu guter letzt das ganze mit Klarlack aus der Dose versiegeln. Muss nicht unbedingt 2K sein. Viel Erfolg. Grüße
Работа просто потрясающая есть ли у вас техническая документация на Фольксваген транспортер Т-4
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Иногда у меня есть доступ к таким документам. Это единственный способ реализовать что-то подобное.
Hi ich muss demnächst die Gleichen Arbeiten durchführen und wollte mal bei dir nachfragen wo du die ganzen Schrauben der Vorderachse besorgt hast.
@HennersSchmiede
3 ай бұрын
Hi, die meisten Schrauben habe ich von VW, den Rest über den Schrauben-Großhandel. Gruß
Ist es ein großer akt beim 2wd Transporter die Drehstäbe durch Doka drehstäbe zu ersetzen ?
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
Die Federkraft muss passen. Aber eigentlich nicht. Durch drehen der hinteren großen Mutter können sie die Drehstäbe entlasten und danach oben die Gewindestangen aushängen. Mit zwei Schrauben ist der Drehstab am Achsschenkel befestigt. Auf der Fahrerseite muss eventuell der Tank raus. Gruß
Obejrzyj sobie jak to robią Polacy bez tych wszystkich ściągaczy 😎😎😎
Ес гут гут!!! ✊👍👍👍👏👌.
😍
Halo, Sie sind ein Zauberer... Grosse Meister... Die Arbeit ist sowas von Toll... Würden Sie, bitte, bei meinem T4 so machen... ? :) Mfg Mark Rebow
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Danke für das Lob. Da ich aber momentan mit meinem T4 doch sehr ausgelastet bin, werde ich dies leider nicht schaffen. Aber abonnieren Sie meinen Kanal, schauen sie fleißig meine Videos und Sie werden es bestimmt nachmachen können. Viele Grüße.
Весь автомобиль так же качественно перебран?
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Да я делаю пополам ;-)
@user-di4yt1ms7j
4 жыл бұрын
@@HennersSchmiede а чем рычаги красил?
Чем вы покрыли детали?
Gibt es keine kleineren Pinsel?
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
😂 doch, aber meine Tochter wollte ihn nicht rausrücken.
Tip!! Bei 8.50 -Es gibt Muttersprenger
habe diese Reparatur auch schon gemacht, grund war ,das das Lenkgetriebe ausgerissen ist. Diese Blechlaschen auf der Achse waren nur mit 2!! Schweisspunkten an der Achse befestigt. Diese sind abgerostet, Lenkgetriebe auf einer seite lose,und das Lenkgetriebe hat sich nach oben in der Karosse verkeilt, Lenken unmöglich, sehr sehr gefährlich. War kein Baustellenfahrzeug, oder Off-Road, ein ganz normaler . bei 34,10 min sieht man es sehr gut, durchgehend verschweissen wäre sicherlich besser.hoffe es war nur ein Einzelfall.
@bubu3460
4 жыл бұрын
Hey, mir ist so etwas ähnliches passiert. Bei mir hat es aber die Schrauben vom Lenkgetriebe weggeknallt. Keine Ahnung wie so etwas passiert... Meine Frage wäre jetzt. Haben sie den achsträger mit den angeschraubten elementen wie am Ende des Videos demontiert, oder muss ich das genauso zurückbauen wie hier in den ersten 10 Minuten zu sehen? M.f.G.
Habe gerade gesehen das du Sachs Stoßdäpfer verbaut hast... Wollt ihr eher weniger ins Gelände (Offroud)? Wir sind am überlegen ein Siekel Fahrwerk nachzurüsten um besser im Gelände fahren zu können ... Ansonsten klasse arbeit! LG SyncroTime
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
In das Gelände fahren wir mit dem Bus nicht. Max. feuchte Wiesen auf dem Campingplatz.
@SyncroTime
5 жыл бұрын
Achso ok schade Aber schön das du den Syncro wieder neues Leben gibst! Viel Spaß weiterhin
@inoakey
5 жыл бұрын
also der verstärkte SACHS Stossdämpfer ist nicht schlechter als der von Seikel. Es gibt diverse hardcore Offroader die auf den SACHS schwören und ihn dem Seikel bevorzugen ... aber ja, viele meinen immernoch, dass Offroad = nur Seikel heisst.
Geil! Machst du meine T4 2,4 AAb Achse auch?
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
😁 Ich sag mal so, meine Videos sind Hilfe zur Selbsthilfe. Habe gerade viel mit dem Golf Country Projekt zu tun. Viel Erfolg bei deiner Umsetzung. Grüße
@marcelfitzthum1311
Жыл бұрын
@@HennersSchmiede Ich wünschte ich hätte die Zeit und Platz den Bus so schön zu machen. Mal eine andere Frage. Eine Schraube von den Schellen, welche die Stabilisatorgummibuchsen halten ist "stark Rostschwach" Gibt es einen weg die sinnvoll zu lösen oder soll ich doch mal das Wagnisseingehen, die achse samt Träger raus zu holen. Ich habe keine Halle odewr Garage :-(
Не знаю писали или нет , но болт передний нижнего рычага поставлен не правильно. Должен быть наоборот. Так все красиво.
Welcher Hersteller der Bühne ist das?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Das kann ich jetzt so genau gar nicht sagen. Die habe ich gebraucht gekauft. Von einem Reifenhändler. Gruß
@sebastiankrell292
4 жыл бұрын
Henners Schmiede und wissen Sie die Traglast der klappbaren Auffahrrampen? Oder einfach gemacht
Ich will ja nicht Klugscheißen, aber so macht man den Drehmomentschlüssel kaputt!
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ist eh schon alt und kaputt😁
@nielsklink9990
3 жыл бұрын
Womit?
@holysmorebrod8149
3 жыл бұрын
@@nielsklink9990 Mit den Drehmomentschlüssel Schrauben lösen. Mit dem zieht man nur Sachen fest.
@nielsklink9990
3 жыл бұрын
@@holysmorebrod8149 hab's erst später gesehen.. also dass über das Klick hinaus drücken.. Ansonsten kann der das ja ab gibt auch schrauben mit Linksgewinde
@holysmorebrod8149
3 жыл бұрын
@@nielsklink9990 Stimmt, wobei linksgewinde hab ich bislang nur bei Radlager von LKWs gehabt. Aber das weiter drehen nach dem Klick macht halt die Feder kaputt
Guten Tag, wenn Sie es nicht geheim halten, wie viel Geld haben Sie für die Wiederherstellung der Vorderradaufhängung ausgegeben?
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Puh, kann ich wirklich nicht sagen. Da ich einen ganzen Schwung Teile (Vorder-/Hinterachse, Motor) gekauft habe, weiß ich jetzt nicht was mich nun nur die VA gekostet hat.
Хоча мови нерозумію але дивитися відео дуже приємно доречі чудове авто вмене теш є т4 1.9д 93р
@HennersSchmiede
3 жыл бұрын
У відео я пояснив, як демонтувати, почистити, знешкодити та скласти вісь. Крім того, кілька деталей про моменти затягування гвинтів. Їх можна знайти в Інтернеті. На мій погляд, Т4 - найкращий Буллі. привітання
Выдавливать шаровые динамометрическим ключом это моветон...
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Здравствуйте, это правильно. Ключ с трещоткой старый, а другого у меня не было. Теперь у меня есть подходящий трещотка для него. приветствие
У нас в Белоруссии денег нехватит на такой ремонт
rost zuryck?
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Bis jetzt noch nicht.
marveilleuse _ im französischen ist einfach mehr Anerkennung verpackt :-) Wird beim Diesel Syncro nicht groß anders sein, oder ? Diese Achse läuft wieder locker runde 300.000 km.
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ist beim Diesel nicht anders. Vielen Dank. Ich hoffe das die Achse nun die nächste 300000km läuft. Mein Bus hat 280000km runter.
@safranpollen
5 жыл бұрын
Mein Kumpel ist seit 3 Monaten mit ner langen Caravelle, Schiffdiesel aufm Balkan unterwegs. 435.000 km, erstes Fahrwerk :-)) Aber ne neue Kupplung hamwa dem 94iger noch spendiert:-) In Bulgarien lässt er sich das Fahrwerk mit mitgenommenen Originalteilen auffrischen und fliegt solange Gleitschirm:-) Ist da unten bezahlbar. Pedro hat eines, er hat Zeit :-)
@2.5tdi16
5 жыл бұрын
Unser vw t4 2.5tdi 102ps unkaputtbar hat über 600.000km in lettland mit erster Achse mit ersten motor ersten turbo u.s.w meiste original
hinten an dem unteren querlenker stellt man den nachlauf ein. aber gehört schon zur "Achsvermessung", wie Spur und Sturz auch
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Genau, dass machen wir alles wenn er wieder zusammengebaut wird. Im Herbst geht es los.
Kto odkreca śruby zapieczone kluczem dynamometryczny,????BRAK SŁÓW SZKODA KLUCZA
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Ja, używany ze starym. Oczywiście mam nowy klucz dynamometryczny do prawidłowego dokręcania. Czas kupić coś na odkręcenie zaklejonych śrub. Powitanie
Sorry, aber das mit dem Holzspalter geht garnicht. Dann Bau aus Metall einen v förmigen Schneidenschoner. So wie im Video ist es echt nicht ohne. Ansonsten gut 🤙
@HennersSchmiede
4 жыл бұрын
Ist schon in Arbeit. Allerdings inkl. kleiner runder Platte, damit man eine gerade Fläche hat. Das war ein spontaner Versuch der funktionierte. Zum einfachen Nachahmen natürlich nicht die perfekte Lösung.
Ein Drehmomentschlüssel zum lösen , dein Ernst ???
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
Ja, ist ein alter. Kein Problem, für die Montage habe ich neue.
Mir ist gerade ein 1/8 in die Hose gegangen...
Mir fällt auf das du kein Gewinde reinigst, so müssen sich die Muttern fest fressen.
Leider hast du billige Traggelenke verwendet
@HennersSchmiede
5 жыл бұрын
So ist das. Frage ich 3 Leute, dann habe ich 4 Aussagen. Meinem Zulieferonkel habe ich gesagt Markensachen und sehr gute Qualität. Mein erster T4.
@maxigillhuber9334
5 жыл бұрын
Sind ja schnell gewechselt
@richardjirsak4463
4 жыл бұрын
@@HennersSchmiede ja, so sauber wie das alles ist, wirds ja auch null problem da mal wieder was auszutauschen. lass sie doch rumheulen :D
Just buy vw t6 )!
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Hi, no, I'd rather not. T4 rock-solid technology.