Reparieren statt wegwerfen, denn wir haben nur eine Welt. Ich zeige Euch, wie ich Dinge repariere die ansonsten auf dem Müllberg landen. Das schont den Geldbeutel und unsere Ressourcen und es ist ein geiles Gefühl, wenn man so etwas selber hinbekommt. Runter vom Sofa und los geht´s! Einfache und leicht verständliche Dokumentation und garantiert kein Fachchinesisch...
Пікірлер
Eine weitere Fehlerquelle nach laengerer nichtbenutzung sind Spinnen. Wenn man ihn auf Gas betrieb benutzt. Spinnen bauen ihre Brutnetze gerne in engen stellen. Die klettern in den Brenner, und das netzgespinst verstopft das rohr. Beim anzuenden gibt es dann ein kleines plopp, und die Flamme brennt aussen am brenner. Ausschalten, Brennerrohr und Brenner saeubern, und einschalten. Geht dann wieder. Und im naechsten Urlaub ist die spinne wieder drin. Lol.🕷🕸👍🏻😊🇫🇷
also bei mir geht das Display nicht aus leider keine Ahnung ob der jetzt resettet ist oder nicht
Hallo, bei dieser Box kommen mir immer wieder unsere Camperzeiten in Erinnerung, unsere hatte noch den Nahmen Electrolux, die gleiche wie du sie hast nur damals außen in Kunststoff, ansonsten das gleiche Gerät. Hat mir nach ca. 8 Stunden Anfahrt immer eingesteckt auf 12V die Autobatterie innerhalb 7 Stunden Wartezeit, bis der Campingplatz aufgemacht hatte leer gesaugt und ich konnte nicht auf meinen Platz fahren, erst nach ausstecken und einer halben stunde Strom von einem Traktor. Wir waren damals der Brüller auf dem Platz. Beim Zelten bei, 40-45Grad im Zelt, war die Butter auf dem Kühlelement immer sehr streichzart und somit die anderen Lebensmittel auch nicht so gekühlt wie gewollt. (lief immer auf 220V) Somit beschloss ich die Box vor das Zelt zu stellen, in die pralle Sonne und sie mit einem nassen Handtuch zu bedecken, alle andere Camper schüttelten nur den Kopf, aber ich hatte gekühlte Lebensmittel und eine gefrorene Butter. Zur Anmerkung, das war ca. 1998- 2000. Heute, hab ich lieber eine Kompressor-Kühlbox. Läuft zwar nur auf 12-24 und 220v, aber ist doch sehr sparsam im Verbrauch, da sie nur sporadisch angeht und somit meine Batterie schont und trotzdem sehr schön meine Lebensmittel auf eine Temperatur kühlt, unabhängig von der Außentemperatur.
Beim T6 gibt es für W5W übrigens KEINE Zulassung für die LED. Die gibt es leider nur für den T5.
Könntest mir so einen Bolzen mach was verlangst dafür
Wo bekomme ich den Bolzen her
In einem anderen Video zeige ich wie man den selber herstellt. Gruß
Hat super geklappt. Vielen Dank für das tolle Video!
Malissimo
Wer holt sich so einen Scheiß
Super Anleitung. Danke
Wenn ich die Abreißschrauben von oben herausbekomme, dann kann ich doch das Lenkrad eingebaut lassen und die Kunststoffabdeckung bleibt auch ganz!?
Es haben schon einige die Abreißschrauben so rausbekommen. Ich glaube ohne das Lenkrad zu demontieren bekommt man die Verkleidung nicht ab
@@HennersSchmiede In 2 Tagen ist das Teil hoffentlich hier, dann muss ich ran 🤣 Ich versuche es mal und kann dann berichten, ob es geklappt hat oder ich das Lenkrad doch ausbauen musste.
@@HennersSchmiede Und Danke für das super Video! Sehr hilfreich!!!
Müsste das Display am Ende des Videos nicht permanent die Fahrgeschwindigkeitsanzeige 0 anzeigen?
Den Stift mit nem kleinen nagel nach innen drücken. Danach geht der Schlüssel problemlos auseinander.
Super. Der Tipp mit den Kontakten am Display hat mir den Weg in die Werkstatt erspart. War schön am verzweifeln. E-Bike vom Schwiegervater, 2 Jahre 1 Monat und keine 200km, gerade aus der Garantie raus.. Display erkannte das volle Akku nur als fast leer. Keine Motorunterstützung mehr. Kontakt leicht gereinigt und jetzt geht alles wieder. Wenn es doch immer so einfach wäre. Zum Glück dein Video gefunden. 1000 Dank 👍👍👍
Hervorragend, danke! Hat alles exakt so geklappt, die Maschine läuft wieder. Hatte schon über eine neue nachgedacht…
Hallo ich habe grade dein Video gesehen und wir stehen auf den Campingplatz und das stellrad läßt sich nicht mehr lösen ...ich brauche hilfe gibt es irgendwas was ich machen kann
Hi, ist die offen und läßt sich nicht zudrehen oder ist angekuppelt und die läßt sich nicht aufdrehen. Wenn die offen ist, könnt ihr den Anhänger normal ankuppel, hat dann nur keine Anti-Schlinger Wirkung. Im angekuppelten Zustand sollte sich durch anheben des Hebels das Stellrad sich drehen lassen, da keine Spannung anliegt. Ansonsten sanfte Gewalt anwenden, vielleicht ist der Mechanismus oxidiert. Viel Erfolg. Gruß
@@HennersSchmiede danke für die schnelle Hilfe...hatten beim Abkoppeln schon Probleme, aber runter ist er, nur im abgekoppelten Zustand lässt sich das Rad nicht mehr drehen. Werden deinen Tipp dann ausprobieren...schönen Sonntag
Lt. diversen Beschreibungen dieser Rep-Kits sollte man Kunststoff- statt Metallzahnräder nehmen. Da in diesem Bereich Potis und Elektrik verbaut ist, darf dort um Kurzschlüsse zu auszuschließen NICHT geschmiert (Fett/Öl) werden, was bei Metall, aber nicht bei Kunststoff erforderlich wäre. Angenehmer Nebeneffekt ist, das sich Kunststoff ohne Dremeln/Fräsen/Kleben einfacher (nur die Rückseite mit Lötkolben o.ä. zum Fixieren anschmelzen) einsetzen lässt.
Als unsere Maschine (Siemens) nach 12 Jahren im Familienbetrieb plötzlich den Geist aufgegeben hatte, dachte ich die Dinger sind zum wegwerfen gebaut. Nach kurzer Suche im Netz fand ich die Übersetzung vom Fehlercode, defekte Kohlenbürsten. Da ein Servicebetrieb in meiner Nähe war holte ich um knapp 30 Euro zwei neue Kohlen und nach etwas Fummelei war die Maschine wieder startklar. Dabei sind mir auch die Dämpfer aufgefallen die schon etwas müde und vor allem undicht da hingen. Die werde ich jetzt auch noch tauschen dann sollte die Maschine wieder ruhiger laufen. Danke für das Video, einen Reparaturbetrieb zu beauftragen wäre natürlich unwirtschaftlich, aber wenn man die Reparatur selbst übernimmt ist es durchaus sinnvoll das alte Gerät weiter zu betreiben.
Super Video, hat mir sehr geholfen. Ich habe die Abreiß-Schrauben ohne Zerstörung des Plastikteils raus bekommen. Oben mit dem Körner einen Punkt gesetzt, angebohrt und mit einem Linksausdreher raus bekommen. Octavia BJ 2009
Well done mate - regards from Australia!
Vielen Dank für diese tolle Anleitung!! 👍🏻
Tolle Anleitung
Sehr cool. Vielen Dank für die ausführliche Anleitung 😊
Schade, dass ich leider nur noch einen Schlüssel besitze. Aber tausend Dank für die Infos
Sehr cooles Video! Vielen Dank für Erklärung. Habe einen Viking MR 385 (Aufsitzmäher mit Heckmotor). 🤔Wie bekomme ich hinten die Verkleidung demontiert, um den Motor zu warten. Ohne die Verkleidung abzunehmen, kann man gerade mal Öl wechseln und den Benzinfilter tauschen 😢
lager in einer plastiktüte packen und für 2m stunden ins eisfach deines kühlschrankes. das material zieht sich zusammen. das lager fällt förmlich in die vorgesehene aussparrung.
Jemand eine Idee, weshalb nach dem Tausch von Lager, Federn, Dämpfern und Ablaufpumpe jetzt mein Keilriemen bei langsamer Fahrt quietscht und eine kleine Pfütze an der Tür in der Gummimanschette stehen bleibt? Da die Motoraufnahmen und die Aufhängung der Trommel ja Fixpunkte sind, vermute ich die neuen Dämpfer drücken das System etwas aus der Achse. Vielleicht hat ja wer Erfahrung und eine Abhilfe parat.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.. Quietschen ist sicher der ungefette Wellendichtring. 🙈
Vielen Dank Der Schlüssel aus Stahl ist in ein Gelenk aus minderwertigem verchromten Metalldrehteil verstiftet und hat somit eine Sollbruchstelle.
Ich habe das gleiche Problem kann aber das Plasikteil nicht finden wie nennt sich das denn ?
Sorry for English. On the comparison photos, is there standart H7 long-life halogen (Which is not really bright), or something like Osram Nightbreaker? How did no like LED comparing to halogens?
Hallo wie entlüftet man bei einem Vw Passat cc motorkennbuchstabe CBAB 2.0 tdi 140 , was ist wenn man auf 2000 Umdrehung nicht die Lüfter an kriegt ???
ja ja, wir haben auch geflucht mit dem Citigo Federbein. Ich habe einen Unfallschaden repariert und ein gebrauchtes Federbein samt achsschenkel gekauft komplett mit feder und alles und das haben wir so einfach eingebaut. Der Citigo ist jedoch eine Monte Carlo Edition und im nachhinein wurde mir klar, dass dieser eine Werkstieferlegung hat. Es musste also das Federbein nochmal raus und die alte Feder wieder rein und dann haben wir auch den Achsschenkel vom Federbein getrennt, das war ein scheiss. Wir hätten die spurstange und die Antriebswelle rauslösen sollen um daür das ganze samt Achsschenkel wieder auszubauen für den Federtausch, wäre wahrscheinlich einfacher gewesen 😀
Weis jemand rat, wenn die Temperatur extrem über 90Grad geht? Teilweise bis 110 Grad und mehr. Kann es genauso gut sein, dass das Thermostat garnicht richtig öffnet? Oder kann das eventuell zylinderkopfdichtung bedeuten?
Ich hab genau die selbe Maschiene wie in dem Video, welche neuen Stoßdämpfer kannst du mir da empfehlen, es gibt da ja diverse bei Amazon & Co dann gibt es welche mit 80Nm und welche mit 100Nm
Hi, ich habe über den Typ bzw die Seriennummer die originalen Dämpfer, die drin waren, rausgesucht. Da kann ich jetzt leider nicht sagen wieviel NM Dämpferwirkung die haben. Wenn ich die Wahl hätte, und beide Versionen sind gleich (Länge, Durchmesser etc.) würde ich wahrscheinlich die Stärkeren nehmen. Viel Erfolg. Gruß
Vielen Dank für den Tipp mit dem Reset des Akkus! Der war hilfreich und sofort lief alles wieder wie, zuvor! 🤩👍🏻
Thanks man, rubber pipe had kinky underwear hidden and it caused periodical issues, thanks a lot.
Das war mal gut erklärt. Danke.
Gute Umbauanleitung, danke dafür!
Vielen Dank für die schnelle Antwort
Guten Tag, ich möchte an meinem T6 Bj 2017 auch die von ihnen aufgeführten LED Leuchtmittel einsetzen. Nun ist mir aufgefallen das meine Scheinwerfer eine H4 Aufnahme haben es sind Optisch die selben wie ihre. E9 11760 ist die Nummer wie sie bei Philips auch angegeben ist. Wie kann das sein das es bei ihnen passt und bei mir nicht?.Und fehlt dann nicht auch das Aufblendli hicht? VG
Hi, wenn auf ihrem Scheinwerfer E9 11760 steht, dann sollten Sie eigentlich H7 Leuchtmittel als Abblendlicht und H7 als Fernlicht haben. Ergo zwei H7 Leuchtmittel. Die H4 Birnen haben drei Anschlüsse. Die Fassung ist recht identisch. Am besten Sie schreiben mich per Mail über meine Webseite (www.henners-schmiede.de) an und senden ein paar Bilder. Dann schau ich mir das mal an und recherchiere. Gruß
Danke. Mache ich
Ich habe eine Frage kann ich den Tehrmosicherug überbrücken und so betreiben
Gutes Video Bravo
Moin aus Oldenburg, du hast eine gute Stimme für den Rundfunk im Radio‼️ Alles bestens erklärt ‼️ Im Oldenburg gibt es keinen Kalk. Tatsache. Ich habe meine Maschine öffnen und zerlegen müssen wegen einem kleinem Handtuch im Bottich 😩 Viel Arbeit, es ging alles gut aus 😃 Alter, die Heizstäbe sehen bei uns aus wie neu... 👈 Nette Grüße und Danke 🧃
Die Batterie… oh Mann, vielen dank! Grüße aus einem (wieder) warmen Wohnwagen!
Sehr gutes Video muss ich schon sagen hätte da eine frage an dich wie lange braucht man da ca
Hi, ich habe etwa 4-5 Stunden gebraucht. Gruß
Tipp: Mannol Universal 15w40 oder Defender 10w40 + Motordoctor Additiv und er rennt!
Super Anleitung. Ich habe eine Frage .Wo bekomme ich den Bolzen ?Würde sehr über eine Antwort freuen
Moin, den kann man selber machen. Ist nicht schwer, habe ein Video darüber gedreht. Gruß
Das so zu reparieren ist leider nicht zielführend. Laufrad dehnt sich genau wie Rost bei Stahl weiter aus, wenn nicht der komplette Fraß beseitigt wird. Daher müssen befallene Stellen großflächig ausgeschnitten oder ausgefräst werden. Nur eben die Stelle, wo der Fraß das Blech schon durchlöchert hat ein bisschen zu säubern und zu verschließen bringt nur kurzzeitige Hilfe. Der Fraß wird sich, da nich komplett entfernt, rund um die Stelle weiter ausbreiten. Und dann wird aus dem kleinen Löchlein nach einiger Zeit ein großes Loch.
Cooles Video, super erklärt
Gute "Tricks". Danke!