Replacing Trizeta Boot - Honda Fit 2004 - [4K]
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In this video I'm going to show how the Trizeta bood changes were on my Honda Fit 2004 CVT. You read that right, swaps, and no, it wasn't both sides, it was just the passenger side.
A big hug and success to all.,
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Parabéns, vou ter que fazer, tbm ,prefiro fazer ,pois o dono capricha mais. Tbm amo fazer no meu...
Concordo tbm na segurança, cavalete tenho dois, quero comprar mais dois...
pela marca de vazamento na tulipa ali ta vazando pelo retentor também,, parabéns pelo video !!
Valeu muito obrigado, ajudou muito
@PaulosGarage
2 ай бұрын
Que bom que ajudou
Parabéns pelo vídeo! Há pouco tempo troquei a coifa de um Palio sem remover a trizeta, por sugestão de um vídeo no KZread. A coifa tem elasticidade suficiente para introduzir a parte menor enfiando uma ponta da trizeta por vez com auxilio de uma chave de fenda, bem fácil! Já tinha feito antes tirando a trizeta, mas realmente não é necessário, principalmente quando não se remove o semieixo. Também sou amador, faço por hobby, mas admiro muito o teu trabalho!
@PaulosGarage
6 ай бұрын
Legal, parabéns por botar a mão na graxa e fazer você mesmo! Grande abraço!
Esse final de semana eu vi que meu carro tá assim também. Eu vou usar seu tutorial pra fazer igual
amigo, você poderia disponibilizar esse manual técnico da Honda? Parabéns pelo trabalho!! Muito bacana.
Otimo trabalho Paulo!!!!
@PaulosGarage
10 ай бұрын
Obrigado Vilson
É difícil achar peças de reposição de qualidade, não é fácil.
Meu amigo, não precisava soltar o pivô da bandeja 😅, para afastar tinha que ser solto no amortecedor, bem melhor 🤠 E esse coifa e do New fit 😃
@PaulosGarage
7 ай бұрын
Olha ai, vivendo e aprendendo :D Sabe que já me disseram que essa coifa é do lado do motorista?! Proxima vez serei mais atento na compra da peça, confiar no instinto :D Valeu pela dica Jefferson!
@jeffersonsilva4589
7 ай бұрын
@@PaulosGarage na verdade a coifa da caixa do lado do motorista e lisa e um pouco menor, já essa tem 3 ressaltos arredondados, isso falando das mesmas para o fit de primeira geração, essa que você adiquiririu e do New fit, pois ela tem 3 ressaltos, só que não são arredondados igual a correta dele, e por esse motivo você notou que não ficou uniforme, 😃🤝
@alessandrayassaka9415
4 ай бұрын
Paulo muito bom. Um verdadeiro divertimento. Adoro mexer no meu carro. Fico muito feliz com o seu vídeo. Muito obrigado pela humildade. Deus te abençoe. Att Marçal Yassaka. Nova Friburgo. RJ.
Que pena ter fazer tudo de novo Paulo! Eu fiz do meu Civic mas antes de comprar a coifa, retirei o copo "tulipa" e levei comigo na autopeças pra ver se a coifa dava certo!
O meu fit um lado está vazando vou pedir pra fazer a troca vi hoje 22/01/24
Boa noite Paulo parabéns pelo vídeo, gostaria de perguntar a você se você tem o manual do gol g3 1.6 2004 em arquivo pois já fiz algumas manutenções no meu vendo seus vídeos.
@PaulosGarage
10 ай бұрын
Não tenho Osvaldo, busco pela internet as informações quando preciso mesmo.
Bom dia Paulo Que ótimo vídeo, mas pergunta como vc identificou que era esse o defeito? Qual era o barulho que fazia? Quanto faço a curva a partir de uns 30 kmh, faz barulho de clac clac, troquei a homocinética e não era isso :(
@PaulosGarage
10 ай бұрын
Gustavo, não fazia barulho nenhum, neste vídeo abaixo eu fiz a avaliação da suspensão dianteira e reparei nesse problema: kzread.info/dash/bejne/ZItpqttxcaS2dcY.html Sobre o barulho no seu caso eu também pensaria em homocinética, ou se o barulho fosse algo arrastando, algo no disco de freio.
como tenho bronca de peça paralela ...vc gasta duas vezes e faz duas vezes ...to tentando achar coifa original ...para trocar o meu ....sei que não é facil peças desse carro tem um preço elevado mas sei que não tem dor de cabeça e vai durar bons anos ...valeu pelo tutorial
@PaulosGarage
11 күн бұрын
Sem dúvidas Evandro, a qualidade é muito melhor das peças originais
Depois de 2 meses continua sem vazamento? Pergunto pois farei a mesma manutenção no meu. e vou orocurar dessa marca kit e cia
@PaulosGarage
9 ай бұрын
Sem nada de vazamento, ficou ótimo o reparo pode seguir
Que serviço trabalhoso, Paulo! Ainda mais feito duas vezes... hehe. Mas tenho certeza de que a segunda vez foi bem mais fácil do que a primeira, não? Aquele sentimento de que algo não vai dar certo, que não deveria montar daquele jeito, da próxima vez, siga a sua intuição! Abraço
@PaulosGarage
10 ай бұрын
Sim Mauro, deu um bom trabalho mesmo. Isso ai, na dúvida, segue a intuição. :D Abraço!
💥 Promo-SM
Como chama essa parte mais grossa o meu está vazando no retentor aí junto da caixa
@renanandradeAndrade
15 күн бұрын
Oi, tulipa ,as outras trizeta
Na segunda vez você precisou esvaziar o óleo do câmbio???
@PaulosGarage
9 ай бұрын
Não, fiz da mesma forma sem tirar a ponta lá de dentro do cambio.
@silviolopesabella7484
9 ай бұрын
@@PaulosGarage ok obrigado
Paulo vazou óleo quando vc retirou a trizeta???
@PaulosGarage
7 ай бұрын
Dudu, não vazou porque mantive o semi-eixo no lugar. Se puxar ele para fora do carro como recomenda o manual técnico da Honda, ai vaza fluido do cambio, como foi não vaza.
@Dudu-tn7qd
7 ай бұрын
@@PaulosGarage obrigado
Essas coifas elas tem lado certo
@PaulosGarage
9 ай бұрын
Pelo que sei não tem, porém a que fica proxima ao cambio é diferente da que fica próxima roda.
@mauriciozogbi
9 ай бұрын
Paulo meu carro tem diferença, do lado carona tem ressaltos e do lado motorista é liso, meu carro é uma 2005 EX. Cvt