Repariert ein Gartenschlauch die Hinterachse des 500er`s?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Der Motor ist revidiert und nun poltert die Hinterachse.
Wir gehen mit euch auf Spurensuche und finden schließlich den Fehler.
Was ein Gartenschlauch damit zu tun hat, seht Ihr im Video.
Hier geht es zu den Handschuhen
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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.

Пікірлер: 717

  • @MotorenZimmer
    @MotorenZimmer2 ай бұрын

    Hier geht’s zum Spezial Schlauch 😅😅😅 shop.motorenzimmer.de/detail/index/sArticle/226/sCategory/20 Wer den kauft ist selber schuld 😅

  • @Th.G.M.

    @Th.G.M.

    2 ай бұрын

    Gibts den auch mit Schnellkupplung und Sprühdüse? 🤪

  • @deristfrei

    @deristfrei

    2 ай бұрын

    Federspeicher? das sind die Bulleneier.

  • @manitu8652

    @manitu8652

    2 ай бұрын

    Ist der Spezialschlauch auch in anderen Farben erhältlich? 😅

  • @tommmy1313

    @tommmy1313

    2 ай бұрын

    $ 12.40 fuer den garten schlauch ! ..Die .40 cent muss JP aber haben!😅🤣

  • @Haiflorian

    @Haiflorian

    2 ай бұрын

    Wenn ihr den Erlös spenden würdet, würde ich den auch kaufen. Vielleicht mit einer Unterschrift vom Meister persönlich 😊

  • @dietmarflo7107
    @dietmarflo71072 ай бұрын

    Ein Mitarbeiter wie Axel ist immer !!! mehr wert als er entlohnt werden kann. Meine absolute Hochachtung euch allen als Mannschaft.

  • @quattrodrift3376

    @quattrodrift3376

    2 ай бұрын

    Wenn man den Durchschnitt nimmt ist ein Mitarbeiter wie Axel oder Jp( wenn er einer wäre) bei 5000 Netto überbezahlt. Aber bis zu diesem Punkt finde ich kann man einen perfekten Mechaniker ohne schlechtes Gewissen entlohnen

  • @frankiboyh.

    @frankiboyh.

    2 ай бұрын

    Mein freudiges Dito.

  • @kiwaycanny6522

    @kiwaycanny6522

    2 ай бұрын

    ​@@quattrodrift3376man fragt einfach was er sich vorstellt und wird sich dann einig. Kein Chef bezahlt nen mondpreis für nen Angestellten egal wie gut er ist

  • @alteroldesloer1709

    @alteroldesloer1709

    2 ай бұрын

    ​@@quattrodrift3376 ... was müsste denn der Beschäftigte Brutto verdienen und was für Lohnnebenkosten fallen dann noch zusätzlich an, dann kostet jeder Arbeitsplatz noch zusätzliches Geld (Berufsgenossenschaftsbeiträge, Versichungen, Strom, Wasser, Fortbildung, Prüfung der technischen Anlagen bis zur Kaffeemaschine, Heizkosten ...) ... wollen oder können Sie bei VAG für eine kleine Inspektion 2000 Euro bezahlen? ... Sie meinten wohl Brutto und nicht Netto?

  • @quattrodrift3376

    @quattrodrift3376

    2 ай бұрын

    @@kiwaycanny6522 Es ging nicht darum was er will, sondern dass so ein Mechaniker trotz allem mit 4000 Netto nicht überbezahlt wäre. Ein Kundendienst von einem 0815 Auto interessiert hier nicht, es geht um Kunden die gerne Geld für perfekte Arbeit bezahlen weil das Kfz keine A-B Hure ist.

  • @arminwestenhofer2735
    @arminwestenhofer27352 ай бұрын

    Sherlock Holmes und Dr. Watson bei der Recherche...grandios...Den Fehler findet nur einer von Tausend...alla Bonneur...

  • @BigWhoopZH
    @BigWhoopZH2 ай бұрын

    Selbstkritik ist ja immer gut, aber Du musst Dich nicht gleich als Gartenschlauch bezeichnen.

  • @donnut999

    @donnut999

    2 ай бұрын

    Lol

  • @user-hc3dr6mx2c

    @user-hc3dr6mx2c

    2 ай бұрын

    Gartenlauch 🐻

  • @joshuagrams8033

    @joshuagrams8033

    2 ай бұрын

    😂

  • @eWolution-motors

    @eWolution-motors

    2 ай бұрын

    😂👍🤣 hat tatsächlich kurz gedauert ...aber jetzt lieg ich am Boden 😅

  • @tezcatlipoca6336
    @tezcatlipoca63362 ай бұрын

    "Nein - das sieht nur nach noch mehr Pfusch aus". .... ~Axel ... ahhaha zu geil

  • @TheMerlin0815

    @TheMerlin0815

    2 ай бұрын

    Erst kommt Pfusch, dann Notpfusch, Nobelpfusch, Edelpfusch und dann die Königsklasse der Elitärpfusch😅 Der beste Mechaniker hat am Ende Teile über und alles hällt und funktioniert wie vorgesehen ist, mit dem Vorteil der Gewichtsersparnis. 🤣 🤣 🤣 🤣

  • @danieldat9549
    @danieldat95492 ай бұрын

    ich finde Alex echt hammer von seiner Art her ein Top Mann ehrlich 👍👍👍

  • @heitzerrr8006

    @heitzerrr8006

    2 ай бұрын

    Die Buchstaben seines Namens sind schon alle richtig, nur nicht in der richtigen Reihenfolge.

  • @Seaman893

    @Seaman893

    2 ай бұрын

    ​@@heitzerrr8006Bei manchen sind auch alle Zylinder vorhanden nur zünden sie nicht in der richtigen Reihenfolge 😂😅

  • @datup09
    @datup092 ай бұрын

    Die Ballistol Kanne erkennt der Jäger auch von hinten 😂

  • @thomasgerlach682

    @thomasgerlach682

    2 ай бұрын

    und der Hundeführer..... das Zeug erkenne ich auch 100 Meter gegen den Wind am Geruch..... immer wenn ich mit der Flasche komme haut mein Hund ab

  • @gordonlgb

    @gordonlgb

    2 ай бұрын

    Ich pflege damit (natrülich auch mit andern Produkten) meine Waffen. Aber den Geruch finde ich eher angenehm. Vieleicht, weil ich damit etwas angenehmes verbinde. Ich liebe Waffenpflege. Das Spray kann man sich angeblich auch auf offene Wunden sprühen. Ich habe es noch nie ausprobiert.

  • @tiggertigersen1043

    @tiggertigersen1043

    2 ай бұрын

    Wirkung Super, Geruch nix Gut

  • @marko1800

    @marko1800

    2 ай бұрын

    ​@@gordonlgbder Geruch von Ballistol an sich ist super 😅 und ich habe es tatsächlich auch schon auf Kratzer und Wunden gesprüht. Es ist entzündungshemmend.

  • @alexlang1793

    @alexlang1793

    2 ай бұрын

    Die Lagerbucksen/Gummis gibt's doch einzeln sind meist in Anhänger Querlenker verbaut.

  • @Daniel_NAMASTE
    @Daniel_NAMASTE2 ай бұрын

    Respekt: voller Einsatz von JP im Kofferraum!!! 💪

  • @minne987opit3
    @minne987opit32 ай бұрын

    Gratulation zu 400.000…. tolles Ergebnis für eine Kanal in deutscher Sprache… ! Eine Bestätigung der Wertschätzung eurer Arbeit🤩

  • @ernstvoller8341
    @ernstvoller83412 ай бұрын

    Man sollte dem Besitzer auch Tribut zollen, der offeinsichtlich bereit ist, dieses wunderschöne KFZ weiter am Leben zu erhalten. Eine Synergie von MB und Porsche, i love it !!

  • @elitegamer86
    @elitegamer862 ай бұрын

    Endlich ein neues Video vom Herrn MotorenZimmer 😊

  • @McKaiverI
    @McKaiverI2 ай бұрын

    Mal wieder danke für das schöne Video. Eure Liebe zum Detail ist einfach faszinierend.

  • @torstenkroger4597
    @torstenkroger45972 ай бұрын

    Eure Videos sind einfach immer wieder genial. Informativ und ohne Schnickschnack. Weiter so. Freue mich jedesmal wenn ein neues Video kommt.

  • @stefanschafhausen8128
    @stefanschafhausen81282 ай бұрын

    Na das werden wohl so um die 250 Personalstunden gewesen sein. Bin gespannt auf die Auflösung. Mir hat es wieder riesen Spaß gemacht, euch bei der Arbeit "über die Schulter geguckt" zu haben und ein paar Dinge gelernt haben zu dürfen. Tolles Team, dem man die Freude an der Arbeit sofort glaubt. Danke.

  • @denisweitbrecht3396
    @denisweitbrecht33962 ай бұрын

    Genau sowas macht spass an diesem Beruf. Ich liebe es auch diese super Detaillierte Fehlersuche. Toll was ein tolles Team ihr sein

  • @dafuqisalias
    @dafuqisalias2 ай бұрын

    Die Abschlussrede war großartig! Ihr macht echt premium Content, weiter so! :)

  • @d.behrens1990
    @d.behrens19902 ай бұрын

    Fahre keinen Mercedes, war aber mal dort. Und Herr Zimmer hatte trotzdem Zeit für einen kurzen Talk. Sehr cool und kompetent. Für Mercedesfahrer denke ich eine der besten Aderessen! Schaue sehr gerne seine Videos!

  • @michaelaretz9727
    @michaelaretz97272 ай бұрын

    Sehr tolles Video ! Herzlichen Glückwunsch zu 400.000 Abonnenten :-) !

  • @stephanmotzek779
    @stephanmotzek7792 ай бұрын

    Immer wieder sehr aufschlußreich Danke. Die Kofferraumnummer war sehr mutig.

  • @christophb.3147
    @christophb.31472 ай бұрын

    Super geiler Kanal… Danke an JP und sein Team … Danke an die zahlenden Kunden… ich bin so froh keines dieser Autos besitzen zu müssen… tolle Fehler… tolles Team… tolle Kunden… Danke…und gute Fahrt

  • @andreasknoop86
    @andreasknoop862 ай бұрын

    Das ist doch der 124er von Porsche gebaut, geile Karre ! Und wieder suuuper informativ ! Danke Pierre und Axel und dem ganzen Team ! Freue mich jedes Mal, wenn wieder ein neuer Clip kommt ! Weiter so ! Andreas aus Castrop

  • @rolfhermann4803
    @rolfhermann48032 ай бұрын

    Eure Videos, immer wieder ein Genuss.

  • @maxprilmuller9461
    @maxprilmuller94612 ай бұрын

    Vielen Dank dem Team Zimmer für den richtig guten Content! Wirklich immer sehenswert, richtig gut!

  • @Mario-bs7gf
    @Mario-bs7gf2 ай бұрын

    Glückwunsch zu 400 K ! Macht bitte weiter so!

  • @user-xs2mq7ed6f
    @user-xs2mq7ed6f2 ай бұрын

    Vielen Dank an das ganze Team

  • @DrKoch-sb8xx
    @DrKoch-sb8xx2 ай бұрын

    Ich bin von Ihnen begeistert.

  • @RN43Con
    @RN43Con2 ай бұрын

    War wieder informativ und sehr kurzweilig - weiter so!!!

  • @renezinsmeister8234
    @renezinsmeister82342 ай бұрын

    Wieder mal ein richtig gutes Video🎉. Herzlichen Glückwunsch zu 400K Macht bitte weiter so

  • @manuelwagner2163
    @manuelwagner21632 ай бұрын

    400.000! BÄMMMM! Ob JP, Jenny, Axel… das ganze Team hat‘s verdient! Bin eigentlich in der IT-Branche, aber Hobbyschrauber (Sierra & Mondeo V6) und liebe euren Kanal! Schon zig-fach weiterempfohlen… weiter so ❤️👍

  • @mungoderdritte1193
    @mungoderdritte11932 ай бұрын

    Super Video, immer wieder schön zu sehen … ihr habt wirklich Bock!😊

  • @soistes2512
    @soistes25122 ай бұрын

    175 Stunden ! Ihr seid die Besten !

  • @Mi.ka.13
    @Mi.ka.132 ай бұрын

    Glückwunsch! Mehr als verdient ❤

  • @ITPBP
    @ITPBP2 ай бұрын

    Hach... gehe wieder völlig begeistert in die Heia! Danke schön 👌👍

  • @lilaembargo1030
    @lilaembargo10302 ай бұрын

    400K - Herzlichen Glückwunsch!

  • @kristianiovev6230
    @kristianiovev62302 ай бұрын

    Ich bin nicht nur ein Fan Ihres Kanals, sondern auch von Ihnen und Ihrem Team, die unermüdlich arbeiten und Vertrauen in ihre Arbeit haben, was nicht einfach ist

  • @Toronto0101

    @Toronto0101

    2 ай бұрын

    Nur 2 Euro ? 😢

  • @gehtdichnixan6526

    @gehtdichnixan6526

    2 ай бұрын

    Wie hoch ist dein Salär? ​@@Toronto0101

  • @donnut999
    @donnut9992 ай бұрын

    Was für ein Traummotor!

  • @kv8009
    @kv80092 ай бұрын

    Top-Video, aber was noch viel wichtiger ist: Ich fahre seit 50 Jahren Auto und habe schon viele Werkstätten kennengelernt. Eines weiß ich jetzt: Ihr seit wirklich die besten, liefert eine Arbeit ab, die kaum noch zu toppen ist, alles gepaart mit hervorragender Fachkompetenz. Absolut perfekt.

  • @niklasbrandt9297
    @niklasbrandt92972 ай бұрын

    Ich freue mich immer auf ein Neues Video von euch 👍🏼. Ich finde die immer sehr spannend und interessant.

  • @wernerelkmann186
    @wernerelkmann1862 ай бұрын

    top job gemacht.....wie immer mit viel wissen...

  • @andreesandomeer9280
    @andreesandomeer92802 ай бұрын

    Wow! Du bist ein Archäologe. Du hast historisches Wissen wieder ans Tageslicht gebracht. Das haben wir schon Ende der 1970er - Anfang der 1980er bei den Tiefersägungsfahrwerken gemacht.

  • @SchwaboT5
    @SchwaboT52 ай бұрын

    Klasse Video wie immer 💪💪💪😎😎. Und PS: ich kuck jedes Video von der ersten bis zur letzten Sekunde, ganz egal wie lang. Je länger umso besser 💪👌👍. Danke

  • @lotec-carcare5086
    @lotec-carcare50862 ай бұрын

    Was für ein Video, auf Homes Spuren zum Ziel. 😉👍👏👏 Pierre, ihr habt es auch verdient. 🙏🙏 Super Werkstatt, super Service, Super Kunde. Weiter so, und viel Erfolg. 🙋🏼‍♂️ LG Dieter Ach, ich schätze 188 Stunden für die Repa. 🚨

  • @SxGwhoami
    @SxGwhoami2 ай бұрын

    Ich denke mal 130 Stunden +. Mega cooles Video. Ich finde deine Videos richtig cool. Mach weiter so.

  • @jurianz6529
    @jurianz65292 ай бұрын

    ich liebe eure perfektion.darum bin ich kunde genau darum

  • @comandante6108
    @comandante61082 ай бұрын

    Dr. House und sein Team hat erneut geliefert 👏

  • @Verbrenner-Elektroautos
    @Verbrenner-Elektroautos2 ай бұрын

    Klasse! Den Gartenschlauch Trick habe ich bereits 1986 beim Rekord E angewendet. 😊 Übrigens: ich wende Ballistol für vieles am Auto an. Top Schmiermittel und Rostschutz. LG

  • @ThomasKaschubs
    @ThomasKaschubs2 ай бұрын

    Mal einen Vorschlag : Dr. Motoren Zimmer 😏 Eure Videos sind einfach klasse und einige habe ich mir mehrfach angeschaut. Weil sehr Lehrreich, als alter Petrolhead im Unruhestand schaut man sich das immer wieder an um seinen eigenen MB besser zu verstehen und hin zu hören.

  • @florianwagner7279
    @florianwagner72792 ай бұрын

    Immer wieder spannend Euch bei der Fehlersuche und -behebung zu zusehen . Ein W124 500E (mit den orangenen Blinkern) in unverbastelt und rostfrei ist auch selten und allein deshalb sehenswert. Macht weiter so.👍

  • @patrickobermann6657

    @patrickobermann6657

    2 ай бұрын

    Vor allem einer der gefahren wird und nicht nur dämlich in der Garage rum steht und auf Treffen gegurkt wird.

  • @johantenelshof8190
    @johantenelshof81902 ай бұрын

    Top arbeit wieder😊👌

  • @blockbuster8154
    @blockbuster81542 ай бұрын

    Glückwunsch zu 400.000!

  • @MrBastard28
    @MrBastard282 ай бұрын

    Ein ❤ für den algo . Wenn mal jede Werkstatt so professionell arbeiten würde wie ihr ...einfach schön anzusehen ...macht weiter so ...LG aus NRW

  • @OliverH8
    @OliverH82 ай бұрын

    JPZ und Team....ihr seid super.👍🏼👍🏼

  • @ingoborn6712
    @ingoborn67122 ай бұрын

    Weiter so, Herr Zimmer 👍

  • @46Lemmy
    @46Lemmy2 ай бұрын

    150 Stunden. Mega wie immer. Hut ab

  • @chrisOnYT

    @chrisOnYT

    2 ай бұрын

    Hätte 120 gesagt.

  • @koabua1973styria
    @koabua1973styria2 ай бұрын

    Ich habe gerade etwas Herzschmerz. Dieser 124er ist der absolute Traum. Aber diese Autos wachsen leider nicht auf den Bäumen. Was die Beharrlichkeit bei der Problemsuche betrifft, zolle ich euch Respekt. Die meisten würden wohl nicht in den Kofferraum klettern. Bin schon neugierig was der blaue Kompressor so von sich preis gibt. Noch viel Erfolg bei eurer Suche und Grüße aus der Steiermark.👍👍👍

  • @manfredschmidt4795
    @manfredschmidt47952 ай бұрын

    schönes Wochenende - - habt Ihr Euch verdient 😀

  • @Wummele
    @Wummele2 ай бұрын

    Freue mich auf die 500.000 Abonnenten, da dort endlich über die Vergangenheit geredet wird! ☺️

  • @paulfeuerstein2896
    @paulfeuerstein28962 ай бұрын

    Super anzuschauen. Hatte ein ähnliches Poltern bei meinem SL 600 R129. Stoßdämpfer waren das Problem. Nach dem Wechsel war das Poltern weg. Bitte weiter so.

  • @stefanpaul9443
    @stefanpaul94432 ай бұрын

    Als totaler Noob in Sachen Auto und Werkstatt tippe ich auf ca. 100 Stunden - bin gespannt 😊 Danke für eure tollen Einsichten die ich auch als Unwissender gut nachvollziehen kann 👍

  • @doergm8819
    @doergm88192 ай бұрын

    Teststrecke 😅 vorbildlich wie immer 👌 Klasse Video 👍

  • @Rudi-Mhz
    @Rudi-Mhz2 ай бұрын

    So ein wenig Sherlock gehört dazu als Sahnehäubchen.......und es macht die Sache rund ! Habt Ihr Euch verdient, gutes Team !🏁

  • @halvaargniberg1086
    @halvaargniberg10862 ай бұрын

    Herrlich, Danke.

  • @michaelkugler1874
    @michaelkugler18742 ай бұрын

    Sehr wertschätzendes Ende 👌🙏

  • @davidscholz2036
    @davidscholz20362 ай бұрын

    Ein schöner Sound ❤

  • @alexanderlohstoeter7657
    @alexanderlohstoeter76572 ай бұрын

    Danke für's Video JP

  • @thomasgajewski4544
    @thomasgajewski45442 ай бұрын

    🎉 Herzlichen Glückwunsch zur Klappersuche. Der S124 und der S210 hatten das öfter , allerdings auch eine andere Lagerung. Zum Thema Arbeitsaufwand für den Motor lehne ich mich mal aus dem Fenster und sage 150h .

  • @christianlange8812
    @christianlange88122 ай бұрын

    Vielen Dank für die Folge. Ich hoffe das keiner eure Spezialentwicklung nach baut. Denn die Zusammensetzung der Gummimischung in Verbindung mit dem richtigen Material des Innenschlauches macht Euer Produkt so einzigartig. Ich wollte es mal in grün nachbauen, musste aber feststellen das die Haltbarkeit nicht gegeben war.😂😂😂😂 Danke für eure Mühe bei den Videos und ich konnte schon viel mitnehmen und das obwohl ich nicht an Daimler/AMG schraube. Aber Auto ist Auto. Ihr seid Klasse, bitte genau so weiter machen.

  • @utakorner6626
    @utakorner66262 ай бұрын

    Eine tolle Idee, das Klappern mit Gartenschlauch zu reparieren. Ihr seid Künstler und phänomenal in eurer Arbeit. Herzlichen Glückwunsch zu den 400 000 Abonnenten, jeden einzelnen habt ihr euch mit Akkrebrie und Sorgfalt verdient. Danke für das tolle Video, schönes Wochenende an die Crew Motoren-Zimmer. Lieben Gruß Uta 👍♥️👏

  • @gisbertebert4850
    @gisbertebert48502 ай бұрын

    Irgendwie durch Zufall bin ich auf diesen Kanal gestoßen, und sofort hängen geblieben. Diese tollen Erklärungen, bis ins Detail, gefallen mir sehr gut. Ich habe zwar selbst keinen Mercedes, aber ich war 42 Jahre bei Mercedes. Davon 37 Jahre am Lenkrad verschiedenster Modelle. Was mir besonders gefällt, alles muss mindestens über 100 % in Ordnung gebracht werden. Natürlich gab es sofort ein Abo auf diesen Kanal. Es grüßt ein interessierter Zuschauer.

  • @Abrahamer
    @Abrahamer2 ай бұрын

    Absolut spannendes Video. MFG

  • @Rideoak
    @Rideoak2 ай бұрын

    Wie Axel Pierre tatsächlich immer wieder in den Schatten stellt. Stark. (Ja, die Kamera- Situation spielt da mit eine Rolle.)

  • @nein-mrna6811
    @nein-mrna68112 ай бұрын

    Toller Zustand 👌

  • @heikodrhouse3712
    @heikodrhouse37122 ай бұрын

    Ich finde deine Fachkompetenz und Genauigkeit super. Wenn ich mir mal einen Benz leisten können sollte, würde ich den zu euch bringen um ihn warten oder reparieren zu lassen. Ich bin echt begeistert.

  • @gustafgans3195
    @gustafgans31952 ай бұрын

    die 400 000 wünsch ich dir von ganzem herzen. 🥰

  • @qiqiomo8835
    @qiqiomo88352 ай бұрын

    Wow, ein tolles Video. Voller Körpereinsatz 😀. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es einer anderen Werkstatt einfallen würde im Kofferraum mitzufahren um einen Fehler zu lokalisieren. Nach meiner Meinung zeigt es auch einfach was euch Kunde und Fahrzeug wirklich Wert sind und genau das ist es auch was euch von jeder anderen Werkstatt unterscheidet.

  • @heikomarziniak8180
    @heikomarziniak81802 ай бұрын

    Endlich Donnerstag 19:00!👍🏻

  • @gerardlochmans589
    @gerardlochmans5892 ай бұрын

    400.000 ....noblesse oblige! Gratuliere herzlichst

  • @teckfilms2690
    @teckfilms26902 ай бұрын

    War amüsant euch bei gleicher Arbeit zu sehen - Reflexion á la KZread 😅 Ich hatte beim 2,3-16V das gleiche Problem am Dämpfer. Einfach neues Lager von SKF eingepresst - fertig! Weiter so🖖

  • @redseven999
    @redseven9992 ай бұрын

    👍👍interessantes Video

  • @ayzome5510
    @ayzome55102 ай бұрын

    Pierre im Kofferraum. Jetzt hab ich alles gesehen 😂

  • @jupseidel9323
    @jupseidel93232 ай бұрын

    Spezial Schlauch 😂😂 Man davon haben wir Kilometer hier im Lager liegen 😂😂 Aber super Arbeit wieder von Euch

  • @teflondave7823
    @teflondave78232 ай бұрын

    Ein Kunstwerk.👌

  • @bjornkolkmann247
    @bjornkolkmann2472 ай бұрын

    Moin, ich bin zwar kein besonderer AMG/Mercedes-Fan, aber ich liebe diese Seite/Videos. Total sympathische Truppe, wenn ich das mal so "sagen" darf. Eigentlich trage ich ungern Handschuhe bei der Arbeit, aber ich hab mir jetzt kürzlich mal, einfach nur aus Neugierde, die Handschuhe aus dem Shop bestellt und bin begeistert. Natürlich war ich erst skeptisch, was z.B. die Haltbarkeit angeht, aber die sind wirklich sehr gut, man kann sie ohne Probleme mehrmals nutzen, also kein hoher Verschleiß, sie sind ihr Geld absolut wert. 👍 JP mach weiter so! LG Björn

  • @tonnierooker5374
    @tonnierooker53742 ай бұрын

    Ihr seid top klasse ihr macht daß in 8 stunden mit 2 Leute 🤩🤣🤣

  • @garglkark846
    @garglkark8462 ай бұрын

    Mein Traumwagen.😃👍 Tolles Video, danke

  • @mijasulema
    @mijasulema2 ай бұрын

    130-150 Stunden? Geniales Video (wie immer) Schön dass Ihr den Fehler gefunden habt. Ich hatte ähnliche Probleme schon mit mehrere Fahrzeuge, auch von anderen Marken, allerdings nach wesentlich weniger Laufzeit bei Kilometerleistungen ab 120-130.000Km Fahrwerk gehört mit zur Kompetenz des Motorenzimmers. Sonst könnte J.-P. auch nicht ein eigener 190er DTM-reif entwickeln. AUF ZU 500.000 ABONNENTEN! Dann erfahren wir endlich (!!!) wo Jean-Pierre das Schrauben gelernt und perfektioniert hat!!!

  • @Nitnatsnoc84

    @Nitnatsnoc84

    2 ай бұрын

    ..und jetzt überlege mal, was eine Stunde netto kostet.

  • @alexmeier3538

    @alexmeier3538

    2 ай бұрын

    Deswegen verbaut man bei Tieferlegungsfedern auch Dämpfer mit gekürzter Kolbenstange

  • @DonDeTango

    @DonDeTango

    2 ай бұрын

    @@Nitnatsnoc84 Und das ist dann noch ohne Material und Bearbeitungen von Fremdfirmen. Bin gespannt ob er mal die gesamt Kosten nennt.

  • @MKLST2

    @MKLST2

    2 ай бұрын

    @@alexmeier3538 soweit sind die meisten Spezialisten hier nicht

  • @eWolution-motors

    @eWolution-motors

    2 ай бұрын

    ...genau mein erster Gedanke -irgendwas zwischen 100 - 150std hätte ich tatsächlich auch gesagt

  • @eckhardlienert4991
    @eckhardlienert49912 ай бұрын

    Moin JP, meinen Glückwunsch zu den 400000. Und warum? weil ihr so perfekte detaillierte Videos macht die die Community sehen will. Und warum schaue ich mir eure Videos an? weil auch ich immer wieder was dazu lerne.... Motoren Zimmer ist eben Perfektion in Vollendung, meinen höchsten Respekt, da können sich einige eine Scheibe von abschneiden...

  • @rftech1000
    @rftech10002 ай бұрын

    😅wie immer ein super Video Top 😊

  • @jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj2072
    @jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj20722 ай бұрын

    Sehr gut gemacht 👍

  • @einpatriot264
    @einpatriot2642 ай бұрын

    Hallo, man arbeitet immer an der Perfektion. Ihr seid die Perfektion. Mehr braucht man dazu nicht sagen. eine sehr gute Einstellung wie ich finde. Findet man selten. Meinen Respekt.

  • @Sanuier

    @Sanuier

    2 ай бұрын

    wird auch selten bezahlt oder gewünscht weil sonst zu teuer o.O

  • @einpatriot264

    @einpatriot264

    2 ай бұрын

    @@Sanuier hallo, dass ist wohl so. Was dann wichtig ist, die Einstellung zur Arbeit.

  • @Sanuier

    @Sanuier

    2 ай бұрын

    @@einpatriot264 ich bin in der Firma bekannt dafür Perfektion anzustreben und auch deshalb ungern gesehen

  • @Bra1951
    @Bra19512 ай бұрын

    Klasse Auto, erstklassiges Team. Der Kunde freut sich hoffentlich wie Bolle. Die Arbeit ist jeden €uro wert.

  • @bibiontheroad6947
    @bibiontheroad69472 ай бұрын

    Geiles Tool! 😂Die Aktion mit dem Gartenschlauch hab ich vergangenen Winter an meinem W201 auch durchgezogen. Und ich dachte schon, auf so eine schräge Idee kommt sonst niemand 😅.

  • @konfuzius4216
    @konfuzius42162 ай бұрын

    Wenn es *WUNDERKNABEN* gibt, dann ist es dieser Mann. Recht freundliche Grüße aus Sukosan/HR Konfuzius

  • @mxthl
    @mxthl2 ай бұрын

    Der Schaden am Niveau-Dämpfer kommt mir sehr bekannt vor. An einem 190E 2.3-16, der eine sehr ähnliche Niveauregulierung an der Hinterachse hat, hatte ich ähnliche Klappergeräusche. Dort war sogar das unter Dämpferauge komplett abgerissen! Also Augen auf bei den Niveauregulierungen.

  • @andreasspitzenberger9474
    @andreasspitzenberger94742 ай бұрын

    Geil der 500E ich liebe denn 124 und deine Arbeit mit Axel besser wie ein Lexikon

  • @hanshubner4155
    @hanshubner41552 ай бұрын

    400.000 abos- topp

  • @ralfpichel4460
    @ralfpichel44602 ай бұрын

    Schönes Video 👍 226 Stunden

  • @binnichtaktiv_
    @binnichtaktiv_2 ай бұрын

    Schön das ihr seit neuestem auch eine eigene Teststrecke habt😏😏

  • @schnittjauch

    @schnittjauch

    2 ай бұрын

    abgesperrte

  • @andreasschwarz1745
    @andreasschwarz17452 ай бұрын

    Der Jäger kennt den nassen Hund😂. Super Video.

  • @60goldfinger
    @60goldfinger2 ай бұрын

    Hallo Jean-Pierre, Dir und dem Team ausspreche Anerkennug für eure Arbeit und die Videos dazu. Daraus kann man wohl sehr gut erkennen, wieviel Mühe und Akribie ihr bei der Fehlersuche und Reparatur der Fahrzeuge aufwendet. Hätte ich die Kohle und das entsprechend teuere Fahrzeug würd ich bestimmt ohne lange zu überlegen, auch bei euch Kunde werden wollen. Ich hatte auch im Laufe meines Arbeitslebens einige nette Benz Modelle als Jahreswagen, leider nie mehr als 4 Zylinder und maximal 136 PS. Aber heute fahr ich eine 200er Diesel B-Klasse von 2010 und schaue dass ich sie im Rahmen meiner Möglichkeiten vernünftig gewartet kriege, damit ich den 'Rentnersportler' auch zukünftig noch lange als Daily Driver nutzen und zw drin immer mal leidlich 'flott' bewegen kann*. Bin also nach wie vor davon überzeugt, dass die Sternmobile gute Qualität bieten und auch was die Wartung betrifft, allgemein bislang zu den kundenfreundlicheren KFZ gehören. Der Einsatz im Kofferraum als Geräusche-Detektiv, erinnert mich an die 60er und 70er Jahre als mein Vater von solchen Aktionen in Kundenfahrzeugen berichtete, damals allerdings, wegen viiiiiel weniger Verkehr, noch nicht auf 'abgesperrten' Strassen, sondern ganz normal auf der vierspurigen Hauptstrasse in der City. In den 50ern konnte man ja bis September 1957 sogar noch auf dieser Strasse in der Stadt die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit des 300 SL ermitteln! Danach gilt seither Tempo 50 als vernünftiges Maximum. *P.S.: Für Härtefälle und den Sommer hab ich von der Konkurrenz noch ein Heckmotor-Cabrio, damit mein sportlicher Ehrgeiz nicht zu sehr verkümmern muss. 😉

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