Reparacion de motor 2.0l turbo de hyundai santa fe 2015+/sonata/kia optima/sorento (Parte #1)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Saludos fixer's, esta unidad llego al taller referida de un dealer hyundai para trabajarle un problema en el cilindro #2, se encontro que el cilindro #2 no tenia compresion, por lo cual se procedio a desarmar el motor para verificar visualmente el daño, se encontro que a causa de sobre calentamiento en el cilindro #2 una valvula se rompio y empezo un "miss fire".
En este video se cubre la instalacion de cigüeñal, vielas y pistones.
No olvides seguirme en las redes sociales facebook y instagram como @behappyfixing donde subo contenido diario. ¡Nos vemos en la próxima!
Пікірлер: 26
Eso esta quedando nuevo! Muy buena info. ✌
@bhfautomotivecare
Жыл бұрын
Si esta quedando de show 🙌🔥
Hola hermano usted recuerda el número de parte de los aritos de pistón, es que hay varios y ya órdenes unos mal
@bhfautomotivecare
4 ай бұрын
Saludos, ahora mismo no recuerdo 🫤
Hola esta chévere el vídeo cuanto lleva de luz de anillos GAP
@bhfautomotivecare
Жыл бұрын
Saludos, gracias. No entendi tu pregunta, ¿Te refieres al gap de los aritos de piston?
Amigo una pregunta sobre la única duda que me quedo del video. Qué pasa si cuando haces la prueba con el hilo y lo da la medida que es. Que hay que hacer?
@bhfautomotivecare
5 ай бұрын
Saludos, el hilo se usa para saber cuanto aceite va a pasar entre las piezas que seria el "clearance" esto por lo general lleva una especificacion por el fabricante. Puede estar fuera del rangobde dos maneras, o que haya mucho "clearance" o que haya poco "clearance". Si hay mucho "clearance" puede ser que los bearings no sean los correctos, que el cigüeñal tenga mucho desgaste o que el main cap o cap de la biela tenga desgaste o que simplemente no se le este dando el toeque bien. Ahora bien si no hay mucho "clearance"puede que se le este dando el torque incorrecto,, que los bearings no sean los correctos, que el main cap este mal puesto, hasta los tornillos pueden tener problema. Entonces contestando tu pregunta tendrias que identificar por que no da la medida, si es que esta muy apretado el cigüeñal y no tiene "clearance" o si esta muy suelto el cigüeñal y tienen demasiado "clearance".
Muy buen video , quiero saber si ese motor le replanaron la culata y el block en el maching shop ..
@bhfautomotivecare
Жыл бұрын
Saludos, gracias. Pues solo se llevo la tapa(culata) al machine shop, el bloque solo lo limpie por fuera ya que estaba en perfecto estado.
Compañero que motor me recomiendas de este carro, el 4 cilindros 2.4 o el 4 cilindros 2.0 turbo ?
@bhfautomotivecare
8 ай бұрын
Saludos, los 2 motores dan problemas, pero lo que si te puedo decir es que he reparado mas motores 2.4 que 2.0. A mi personalmente me gusta mas el 2.0 por que viene turbo y tienen mas caballos de fuerza, saludos!!
Buen día. Un favor tengo una pregunta, a una Santafe 2016 2.4 se le cambio la casqueteria a .25, se rectifico el cigüeñal, se cambiaron las bielas, anillos y la bomba de aceite, se armo y quedó vibrando el motor. Que podría ser. El mecánico me dice que puede ser el volante o la bomba de aceite? Que me podría sugerir
@bhfautomotivecare
8 ай бұрын
Saludos, 90% puede ser la bomba de aceite ya que la bomba de aceite tiene unos balancines para absorber las vibraciones del motor cuando esta haciendo combustion, el piñon de la bomba de aceite tiene una marca que deben alinear con otra marca que tiene el engranaje del cigüeńal. Usualmente la cadena de la bomba de aceite debe tener las 2 marcas una para el engranaje de la bomba de aceite y otra para el engranaje del ciguüeñal.
@oscarhernandofontechagaona3270
8 ай бұрын
Muchas gracias ✅
Hola . Me gustaría saber cuál motor sale mejor . Si el turbo 2.0 . O el normal de 4 cilindros GDI. MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO 🙏
@bhfautomotivecare
Жыл бұрын
Saludos, enrealidad he reparado mas motores 2.0 no turbo que motores 2.0 turbo. A mi si me dieran a escojer uno, esconeria el 2.0 turbo, pero no por el motor si no por que el carro viene mejor equipado en el interior y con mas features en el exterior.
@mauricer007
8 ай бұрын
@@bhfautomotivecare Compañero que motor me recomiendas de este carro, el 4 cilindros 2.4 o el 4 cilindros 2.0 turbo ?
@bhfautomotivecare
8 ай бұрын
@@mauricer007Saludos, definitivamente el 2.0 turbo, sale mucho mejor. Todo siempre dependera del mantenimiento que le des.
Que costo sale la reparación?
@bhfautomotivecare
10 ай бұрын
Saludos la labor usualmente sale de 1,300 a ,1,500. Ahora bien el costo de piezas varia dependiendo el daño que tenga el motor.
@benjaminamadeomurillocabre4151
Ай бұрын
Saludos donde puedo conseguir cigueñal y cojinetes para hyundai sonata 2016 sport turbo 2.0 gracias
Como saber el color
@bhfautomotivecare
7 ай бұрын
De los bearings?
Que número de motor es
@bhfautomotivecare
4 ай бұрын
Me parece que el motor es el "Theta II"