Es el video menos elaborado pero mejor explicado y mas didactico que encontre. Explicacion corta y clara, un capo.

@javierklusener1680

Жыл бұрын

Gracias si no soy de hacer videos pero uno hace lo que puede jajajaj

Las medidas del O'ring son 2,5 mm espesor, 21,4mm diámetro interno y externo aproximadamente 26mm.

Los O''ring se consiguen en las repuesteras de motos.En mi caso lleve de muestra loss originales y consegui los mismos del video y si es verdad vienen redondeados porque no son los originales pero le va perfecto.Obviamente tuve que desarmar para sacarlos .Gracias a este video y saludos desde Salta!

Excelente video amigo, tengo justa mente ese problema, que pierde agua por ese tubo..ahora lo podré solucionar yo mismo..🤝

Muy buena explicación Javier.

Gracias amigazo por compartir estas cosas....

@javierklusener1680

Жыл бұрын

De nada cuando lo lleve. Q me lo revise me querían desarmar todo el torpedo y cambiar el radiador de la calefacción y me pidieron un fangote de plata y lo arregle con 100 pesos 😛

@hernanperez7310

Жыл бұрын

@@javierklusener1680 exacto... es el problema de esta época. La honestidad... quizás no pueda hacerlo yo , pero con videos como el tuyo , al menos no me van a ver la cara. Una vez mas. Gracias!

Hola, muy buen video. me encontré con agua en la alfombra y empece a averiguar de dónde podía venir. Ahora se como cambiarlo gracias !!

Excelente Gracias por el método

Excelente video. Gracias

Gracias hermano me salvaste!!

buenisimo!! gracias.

gracias amigo buena onda abrazo

@javierklusener1680

7 ай бұрын

Gracias por ver el vídeo y comentar 😊

gracias de diez lo explicado

Joya!!

Bien.....gracias

Haciendo este trabajo todo el líquido refrigerante cae por ahí ?

Muy bien, me paso que un dia dejo de tirar aire lo mande a reparar, y quedo tirando puro aire frio.... me dijeron que era la resistencia , la cambie y nada, ahora voy por lo que tu hiciste, ojala sea eso

@andreasabrinavega859

2 ай бұрын

Hola!!! El aire frío fue por la pérdida???

Hola te perdía agua por la punta de abajo de la tapa? O en la unión donde van los orings

Hola Javier buen día. Te hago una consulta para cambiar eso , hay que sacar el agua de todo el circuito? O como sería

En mi caso la alfombra no esta mojada pero las tuberias si super calientes y a lo q enciendo el aire suena raro

@javierklusener1680

Жыл бұрын

Hola ahí ya no sabría decirte yo lo único subí es la reparación de la pérdida de agua que a muchos les pasó tendrías q verlo bien de dónde es el problema

Hola hermano, hay que sacar el torpedo y todo eso para llegar hasta ahí ? O no hace falta

Eres seco

Hola buenas como noto que perdía por el radiador de calefacción?

@facundoalberti7220

Жыл бұрын

Porque te aparecen charquitos de agua en la alfombra del conductor.

Hola cómo estás? Cómo se llama el Alem estrella que usas? Probé varios que tengo y no van

@javierklusener1680

2 жыл бұрын

llaves tor

Para no confundir a la gente, que sepan a que los o ring originales son redondos y cogen esa forma con el tiempo.

@javierklusener1680

6 ай бұрын

Hola capo vienen plano pero no sé consiguen casi y te lo venden con el radiador completo yo les puse unos redondeado y cumplen la función asta ahora desde q los cambie no fallaron

@agaraco

6 ай бұрын

En el kit original vienen redondeados, o por lo menos aquí en España. Lo sé porque monté un kit de tubos nuevos porque cogieron holgura de la temperatura. Es cierto que al sacar los viejos estaban aplanados, pero es la forma que cogen con el tiempo.Saludos

Cual es la medida de los oring.

@javierklusener1680

2 жыл бұрын

hola si no me eqivoco son para caño de media aprx. sino fijate los que sacas y llevalo de muestra lo venden en ferreteria casa de repuesto

Hola donde consigo los oring?

@javierklusener1680

Жыл бұрын

Hola cómo estás perdón por l atardanza yo la compré en una ferreteria les lleve la medida de las viejas

Una pregunta gaucho el radiador de calefación es eso mismo que tiras para fuérá y esta el radiador o estoy équibocado

@javierklusener1680

2 жыл бұрын

hola es ese mismo lo Tenes que sacar con paciencia para no dañarlo ya que vale carito pero es re fácil

@eugenioarroyo8084

2 жыл бұрын

@@javierklusener1680 gracias y ni te imaginas cuanto me a yudaste bendiciónes javier klusener

@javierklusener1680

2 жыл бұрын

@@eugenioarroyo8084 dale amigo que bueno bendiciones para vos también

@silvestresanmartin2299

11 ай бұрын

Hola que tal. Consulta una vez cambiado los o'ring como llenas el circuito con agua nuevamente? Y como saber si está lleno?

Eso soluciona calefaccion??

@javierklusener1680

Жыл бұрын

Hola si solocione la pérdida de agua q les pasa a las mayoría mientras. Qno se pincha el radiador

Hola tengo el mismo problema.... Que tamano es el o-ring para comprarlo Agradecería su respuesta

@javierklusener1680

2 жыл бұрын

Hola la verdad no sabría decirte exactamente la medida pero lleva el viejo y q te lo dejen el mismo o un poco más chico

@javierdelgado797

2 жыл бұрын

Hola alguien me podría decir que medida de orines lleva porque la pérdida es mínima así los boy a comprar en el auto antes de desarmar

@edyf3520

2 жыл бұрын

@@javierdelgado797 ola javier , mira yo compre o-ring de 3/4 de pulgada , el original son de cara plana , pero son dificil de conseguir, yo en cambio le puse los normales redondos y me funciono muy bien, otro detalle a considerar es que al cambiar el tipo de oring, de plano a redondo se alarga la distancia de acople como 2 o 3, mm mas por los o rines redondos, por tanto el tornillo no coje la tuerca ya que viene justo a la medida de largo paa los o rines planos, por tanto me toco buscar un tornillo mas largo y use el que se usa para sujetar el piston de cerraduras de puertas ya que es el mismo pase de rosca milimetrica y es bien largo, y me funciono 100% cero goteo. espero haber ayudado.

@javierdelgado797

2 жыл бұрын

Si ya lo repare compre orines redondos de 3 milímetros y anduvo cero pérdida gracias por contestar

@pablotissera4403

Жыл бұрын

De dónde SOS crack

El del C4 es igual no?

@TiagoTorres-ec8ow

2 ай бұрын

si es lo mismo, yo tengo 307 y compre de c4