Рено " Т ", что изменилось, цена и технические доработки.
Жүктеу.....
Пікірлер: 115
@user-qn7gj2oq6w3 жыл бұрын
"Магнум" жалко... Машина очень выделялась. Мне нравилось на ней работать. П сейчас все под копирку.
@semenpetrov55073 жыл бұрын
Спасибо за ответы
@user-gs9fi7vi4p3 жыл бұрын
Всё четко,приятно смотреть!!!
@ryslanabbasov28802 жыл бұрын
Спасибо за ваши профессиональные обзоры, как всегда интересно👍
@user-lk9el9cs2q2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ.,👍👍👍👍👍
@user-oz4vq2yh6l3 жыл бұрын
Сначала палец вверх потом просмотр
@user-ce7rk1ht2d Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей спасибо за обзор
@sergik92133 жыл бұрын
Как всегда лайк 👍👍👍
@user-qp3vp9ww5j3 жыл бұрын
Хорошие машинки , мне они очень нравятся!!!!! Мягкая.
@mizhganrnd3 жыл бұрын
Проблема со шкворнями на реноТ с низкой кабиной, а на таких с высокой кабиной балка другая проблем не была с ними. Лизинг есть и очень популярен и никуда не денется, а аренда это ещё один инструмент А вот что оч. популярно так это покупка по договору с обратным выкупом. Т.е. покупая новую также заключают договор на основании которого поставщик обязуется выкупить этот автомобиль через год два три ... по определённой цене и в этом договоре оговорены условия по состоянию машины при возврате поэтому и машинки такие хорошие.
@user-ny6qy9dg5p3 жыл бұрын
Привет всем... Молодец... правильный подход...
@user-dq5ie1qu6o2 жыл бұрын
Проста супер.
@user-iy2ko7jx2l3 жыл бұрын
Хароший автомобіль как видео 👍
@user-pb8rh6vq6c3 жыл бұрын
Как всегда от меня👍👍👍👍👍
@user-gc4gk5pn5g3 жыл бұрын
Зеленая.клас👍.Как новая
@user-zg6nm5eh4y3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-mp2rw2qz5k3 жыл бұрын
💣
@user-ig5vf3jg1y3 жыл бұрын
👍
@user-zb8gm2ow7j3 жыл бұрын
И не скажешь, что машине три года.
@motostalker4162 Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. И опять тягачи из Польши. А там в Польше что, мёдом намазано, или я чего-то недопонимаю? Как всегда обзор супер 👍👍👍👍👍 Ну слава Богу что хоть на этом грузовике пробег не скручен
@user-lx9uq9pm6s3 жыл бұрын
👍🤝, на жёлтых смотрю стоят стояночные кондиционеры а на этой жабе нет.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Ага.
@user-fe7xk9xi7g3 жыл бұрын
твои видео как вино надо выждать а потом смотреть и коменты читать))
@user-pm2ki5gp5v3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, встречались ли вам МАН ТГА с правым рулем, переоборудованный на левый ? Стоит ли опасаться?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Ранее встречались и много. Такие машины не имеют право ходить за границу, только по внутренним рейсам. Вся проводка под торпедо сильно натянута и немного переделана, бывают часто отказы по этой причине. Говорят что по вин номеру мало что бьётся.
@user-jm6ew7es6m3 жыл бұрын
Та же вольво,кабину прилепили Страашную,как это они влагоотделитель под седло не запихнули?
@user-xj7bb4eb7t3 жыл бұрын
Добрый день очень благодарен вам за вашу работу . Подскажите пожалуйста эти машины евро 6 как будут переваривать наше диз топливо . Долго ли прослужат ?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Тут мне сказать нечего, наверное у эксплуатантов надо спрашивать. Топливо конечно у нас для них не очень подходит......Знаю перевозчиков которым я выбирал такие машины, ходят уже больше года.
@user-hp4fo7vz5s
3 жыл бұрын
Да много в России хорошего топлива,непереживайте,евро-6 есть на Т..нефти танеко называется,но в основном все евро-5 льют и всё нормально работает,фильтра почаще топливные меняйте и только оригинал никаких дубликатов иначе сразу пипец топливной.
@alexkisselmann61403 жыл бұрын
Сдравствуйте в Европе новые автомобиле 99% лизинговые и на заводской гарантии и заводском регламенте и тех.обслуживании и не кто не будет не чего делать не с соответствии заводских регламентов и компании берут новую машину експлуатируют в рамках зоводской гарантии и потом сдают назад и берут новую и их не интересует что будет с ней дальше
@user-rh6zy7ry5d3 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите. Рено т 2017 года. Тоже такая же брали на ленинградке. Весы есть на машине что бы посмотреть нагрузку по осям? Отключить систему что бы не глохла через 10 минут. И обороты двигателя что бы набирал в ручную???
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Про весы не помню, перепрошить блок управление можно пока что только у дилера.
@semenpetrov55073 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на Скании p360 двигатель dc13 104 - 360 л.с. чем он отличаются от dc13 103 - 400 л.с.? Возможно ли прошивкой мощность поднять с 360 до 400 л.с.? Или же может с заменой каких либо деталей, может турбина, форсунки, ЭБУ?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день ; 1. Форсунки одинаковые Bosch, 1943974 2. Турбокомпрессор тоже одинаковый Garrett/Honeywell Turbo Technologies, 1854855 3. Блок управления двигателем разный, на Dc 13-103 установлен 1872272, 2057045, а на Dc 13 -104 установлен 1872271, 2057046. 4. Увеличить на немного силёнок можно, но тут наверное весь вопрос к прошивке, где её делали, кто автор, что правили для какого двигателя она и т.д.
@semenpetrov5507
3 жыл бұрын
Специалист Автодиагност т.е. заменив ЭБУ можно получить и 400 и 440 (если от dc13 102)? А ГРМ, распредвал тоже одинаковый?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
По вопросу ГРМ и распредвала незнаю, надо смотреть по каталогу Скании, а вот замена ЭБУ вполне может дать вам замыкание. Блоки управления на автомобилях бывают одинаковые, а вот от прошивки зависит какие пины на что задействованы. Одинаковые могут быть только постоянные плюсы, постоянные минусы, и зажигание. Так что с этим нужно быть очень внимательным.
@user-dl7ji5bk5j3 жыл бұрын
В последнее время вы много заговорили о диагностическом оборудовании. Многие путают марочные сканеры с дилерскими. Тот же мерсовский star diagnostics да он видит больше чем некоторые мультисканеры, но чтобы задать серьезные параметры нужно связываться онлайн с дилерами. Да и очень много левых марочных сканеров, слышал такое что при попытки соединиться с дилерами онлайн некоторые сканеры дилеры блокируют, не знаю на сколько это правда конечно
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. 1. Мультимарочный сканер - это устройство способное работать по диагностике с достаточно большим кол-вом автомобилей. 2. Дилерский сканер только у дилера ( есть дилер с ограниченной диагностической платформой " домашний ", есть с расширенной= стандартный ). 3. Дилерский сканер отличается от мультимарочного только глубиной и возможностью программирования. По диагностике разницы нет. 4. Всё что бытует сейчас на рынке продаж по марочным сканерам, это китайское производство с ломанной программой. 5. Качество Китайских орбазцов не предсказуемо и бывали случаи, когда допустим они не соединялись с каким либо блоком управления. 6. Среди мультимарочных сканеров легальных производителей оригиналов всего пять: Автоком, Джалтест, Текса, Бош, Лаунч . Последний тоже Китайского производства. Возможности, покрытие по маркам у всех разные, это непосредственно нужно смотреть у производителя оборудования. 7. Блокируются сканеры только китайского производства, которые созданы не законно.
@ParamonIg3 жыл бұрын
Чем больше электронике тем больше проблем, тем дороже хотя должно быть наоборот. Есть срок службы, а после него они едут в такие страны как РФ. Стало бессмысленно искать качество в марке, всё стало одно и достаточно низкого качества исполнения. ХХI век а развития ноль. Что толку что можно посмотреть все датчики если срок службы не увеличивается от этого. Про евро то и говорить не хочется. p.s. Обзор грамотный и именно Специалиста!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Производителю не выгодно чтоб машины ходили вечно. Иначе они все вылетят в трубу. Отсюда и качество.........Всеобщаю " электронизация " - это шаг к освобождению функций водителя. Научить человека ездить, гораздо сложнее, чем создать универсальный автомобиль, который учит ездить водителя, сам.
@mikhailchebunin47903 жыл бұрын
Доброго времени! Слышал, что Рено в основном идут без ретардера. У вас тоже? Хватает встроенного оптибрейка (интардера), если например 20 тонн и низкие горы или очень высокие холмы?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Мы к сожалению не являемся эксплуатантами.
@user-xp3dx7mv2t3 жыл бұрын
Добрый день! Очень хорошее видео без пафоса и всякой херни! Если получиться сделайте обзор Дафа 105. Хочу сравнить что лучше Рено или Даф, эксплуатация будет в Казахстане, если у кого то есть прошу написать, посоветовать.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Даф 105 Евро 5, куда проще чем Рено " Т " и в принципе свой заявленный 1000 000 км выхаживает всегда. В хороших руках ходит гораздо больше. Машина мягкая и вполне экономичная даже под самосвалами. Ценник на обслуживание будет меньше чем на Рено " Т " , но больше чем допустим на Мерседес Актрос. Запасные части не являются дефицитом и в каждом регионе их полно. В Кратце как то так.
@user-xp3dx7mv2t
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l спасибо огромное!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Завтра как раз выпущу новый ролик с участием Даф 105, смотрите.
Здравствуйте, а не подскажите как можно с вами связаться?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Телефон в каждом ролике есть.
@user-pp2qp8je3f3 жыл бұрын
А к вам на обучение можно попасть.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
К сожалению мы пока не проводим обучение.
@ibrohimraximov7961 Жыл бұрын
Добрый день отвас жду ответа какой марка людший ман тгх евр 6 или Рено т евро 6
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
А я от вас жду понимания того, что для вас является лучшим автомобилем? И всё никак. Этот вопрос мне задают всегда, я уже стал сомневаться в том, что люди не привыкли сами ничего считать, планировать, оценивать и анализировать.
@maxitoperepelitsa80503 жыл бұрын
Подскажите распредвал уже цельнолитой???? форсунки обслуживаемые???? или как и 2015 каждая 2 насос и не ремонтируется???
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
У нас нет такой информации.
@user-pp2qp8je3f3 жыл бұрын
И на рено магнум есть электро подземный механизм
@user-en4rv2cv1g3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у этого двигатель совместно с Вольво?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Концерн Вольво, давно уже купил Рено. Двигатель на этом автомобиле сильно похож на тот, который установлен на Вольво, но произведён во Франции на заводе в городе Леон.
@maxitoperepelitsa80503 жыл бұрын
чью диагностику используете????
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Коджали.
@user-db9eg4je1s3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите какой блок эбу стоит на них, сканматиком можно будет к ней подключиться чтобы прочитать параметры и ошибки.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
К сожалению сканматик не работает с этим ЭБУ. Установлен VOLVO Powertrain and TRW.
@DE-lb4wy3 жыл бұрын
Приветствую! Вот Вы говорите, машина энергетически перегружена. Вопрос- а чем перегружена? Езжу на Актросе, полная комплектация, электроники полно. Никаких проблем с аккумуляторами нет. Рено нравится, но" напрягают" проблемы с акку. Спасибо заранее за ответ!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Ну на Рено " Т " концепция построения и общения электронных блоков другая, всё по шине данных. Электронных блоков около 24 шт. Актросы МР 4 тоже уже такие. На Рено " Т " обычно нужно делать сброс условий зарядки АКБ. Если этого не сделать при хорошем АКБ, он будет ругаться на низкий уровень зарядки.
@user-zn4kn3ze4y
3 жыл бұрын
Актросу годов скока???
@user-qv3zl4os7p3 жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите откуда берется вода в кулере причём в большом количестве. Кулер турбина новая. И также вода в масле. Антифриз уровень.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
В кулере это обычный конденсат. При зжатии воздуха турбокомпрессором, он нагревается, кулер нужен для того чтоб воздух остывал. Горячий воздух имеет меньшую плотность. Вода в масле бывает при плохой вентиляции картера и постаревшем масле.
@user-fd7pj7iw2m3 жыл бұрын
Доброе время суток!!! Сделайте диагностику этих сканий на этой же стоянке. За ранее спасибо🤝
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Синие Скании там, все бывшие самосвалы, а из белых я не смог выбрать из 6 машин хотя бы одну. До диагностики дело не дошло.
@user-fd7pj7iw2m
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l спасибо за информацию. Удачи вам на дорогах. И побольше от вас подробных диагностик, очень полезные ваши ролики👍👍👍
@user-tc6il4eh3e3 жыл бұрын
А как Даф по электрике евро 6?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Пока не знаю, не попадался.
@user-qp3vp9ww5j3 жыл бұрын
Я всё-таки считаю что масло надо менять хотя бы каждые 40000 пробега а то и раньше! Тогда и мотор будет бегать!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
В наших условиях эксплуатации думаю что да.
@user-zn4kn3ze4y
3 жыл бұрын
Смотря какой объем картера под масло у двигателя... И форсировка....
@user-de5mp1qr8h3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если денег только 4800000 и есть вольво в продаже за эту сумму 2016 года с пробегом 650000 км, стоит её покупать? или искать ещё 700000 рублей и брать Рено вот это?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Это каждый сам решает.
@user-lt4ni4cg2m3 жыл бұрын
Здравствуйте,какой 21 век,в регионах обычный dci от диагностировать не могут евро3.сам лично продаю евро 3,буду брать евро2,а где-нибудь на ямале или красноярском эвакуатор за 500р.км если повезет.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Знаю, часто звонят из дальних регионов, иногда консультируются.
@user-yg2mh9nn3y2 жыл бұрын
Здравствуйте.Я могу купить через вас.Я из Узбекистана.Что мне надо делать?Дайте совет.Пожалуйста
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Я всего лишь диагност, я не занимаюсь куплей продажей.
@vodil0358513 жыл бұрын
Что за стоянка? Какой сайт?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Мы не занимаемся рекламой продавцов .
@munarbekkadyrov57343 жыл бұрын
На этих машинах можно удалить катализатор и заглушить ЕГР?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
А зачем? Привыкли у нас сразу всё ломать. Наверное нужно просто научиться машину правильно эксплуатировать.
@munarbekkadyrov5734
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l с вами согласен. Но, вы не ответили на мой вопрос )))
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Мы этим не занимаемся.
@munarbekkadyrov5734
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l я знаю вы этим не занимаетесь. Просто хотел узнать мнение специалиста.
@majklmajklov414 Жыл бұрын
Двигатель чистый, подтек нету, так можна было помыть двигатель хорошо химией и будет как новый, НЕ?
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Нет, этот вариант не отсюда. Да и как не мой двигатель, остаются следы которые остаются. Скрыть деятельность человека в автомобиле невозможно.
@user-se3hu1hy4y3 жыл бұрын
Желтые машинки скорее всего с фирмы где я сейчас работаю Dartom, обслуживаются всегда вовремя, но у Ренушек большая проблема с аккумуляторами 😕, батареи слабые
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Так точно !
@abbosqozoqov43292 жыл бұрын
Здравствуйте 2017 год машина рено сколка стоит Европы
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Я не менеджер по продажам и не автоподюорщик.
@abbosqozoqov4329
2 жыл бұрын
Извините
@vajakereselidze11162 жыл бұрын
klasni mahina da
@zloized67253 жыл бұрын
Нагрузку на двигатель так и не озвучил ..... а это важный параметр , а тестов ... КПП АД БЛЮ СЦЕПЛЕНИЕ компрессия и т .д. не сделанно КПП передачи... и т.д.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Уже устал писать, что если всё отснять и всё озвучить, получиться ролик длинною в час как минимум. Это не смотрибельно.
@user-mm5mi4ty9w2 жыл бұрын
Сколько стои такая машина?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Уже не сколько. Год тому назад было.
@user-mm5mi4ty9w
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l а рено т 440надежная машина?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Даже Камаз надёжная машина, если голова на месте и руки растут от туда, откуда надо .
@karomatulloabduganiev42813 жыл бұрын
6 нелюди ставили дизлайк! Блять, если не интересно валите отсюдого без дизлайка и не заходите! Человек трудиться и показывает свой труд! Спасибо за обзоры брат!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-sf4mw1pp5h2 жыл бұрын
унас на дальнем востоке в минус 40 замерзнеш нахер с этим энжин стоп
@vitaliisipailo90693 жыл бұрын
Не знаю что за машина но думаю что французы вообще не стоит покупать
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Думаю что Французы в недалеком будущем будут очень неплохо превалировать на рынке.
@Za-od8pb
3 жыл бұрын
Насмешил
@Za-od8pb
3 жыл бұрын
Сейчас все машины +/- одного какчества! А старые ренохи вообще огонь по качеству были!
@user-mm8xh5sz4c Жыл бұрын
Здравствуйте как с вами можно связаться. Если можно ваш ватсап номер
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый вечер. Достали уже этим вопросом. Вы каким место ролики мои смотрите?
Пікірлер: 115
"Магнум" жалко... Машина очень выделялась. Мне нравилось на ней работать. П сейчас все под копирку.
Спасибо за ответы
Всё четко,приятно смотреть!!!
Спасибо за ваши профессиональные обзоры, как всегда интересно👍
Спасибо за рассказ.,👍👍👍👍👍
Сначала палец вверх потом просмотр
Здравствуйте Андрей спасибо за обзор
Как всегда лайк 👍👍👍
Хорошие машинки , мне они очень нравятся!!!!! Мягкая.
Проблема со шкворнями на реноТ с низкой кабиной, а на таких с высокой кабиной балка другая проблем не была с ними. Лизинг есть и очень популярен и никуда не денется, а аренда это ещё один инструмент А вот что оч. популярно так это покупка по договору с обратным выкупом. Т.е. покупая новую также заключают договор на основании которого поставщик обязуется выкупить этот автомобиль через год два три ... по определённой цене и в этом договоре оговорены условия по состоянию машины при возврате поэтому и машинки такие хорошие.
Привет всем... Молодец... правильный подход...
Проста супер.
Хароший автомобіль как видео 👍
Как всегда от меня👍👍👍👍👍
Зеленая.клас👍.Как новая
👍👍👍👍👍
💣
👍
И не скажешь, что машине три года.
Здравствуйте Андрей. И опять тягачи из Польши. А там в Польше что, мёдом намазано, или я чего-то недопонимаю? Как всегда обзор супер 👍👍👍👍👍 Ну слава Богу что хоть на этом грузовике пробег не скручен
👍🤝, на жёлтых смотрю стоят стояночные кондиционеры а на этой жабе нет.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Ага.
твои видео как вино надо выждать а потом смотреть и коменты читать))
Здравствуйте, скажите, встречались ли вам МАН ТГА с правым рулем, переоборудованный на левый ? Стоит ли опасаться?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Ранее встречались и много. Такие машины не имеют право ходить за границу, только по внутренним рейсам. Вся проводка под торпедо сильно натянута и немного переделана, бывают часто отказы по этой причине. Говорят что по вин номеру мало что бьётся.
Та же вольво,кабину прилепили Страашную,как это они влагоотделитель под седло не запихнули?
Добрый день очень благодарен вам за вашу работу . Подскажите пожалуйста эти машины евро 6 как будут переваривать наше диз топливо . Долго ли прослужат ?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Тут мне сказать нечего, наверное у эксплуатантов надо спрашивать. Топливо конечно у нас для них не очень подходит......Знаю перевозчиков которым я выбирал такие машины, ходят уже больше года.
@user-hp4fo7vz5s
3 жыл бұрын
Да много в России хорошего топлива,непереживайте,евро-6 есть на Т..нефти танеко называется,но в основном все евро-5 льют и всё нормально работает,фильтра почаще топливные меняйте и только оригинал никаких дубликатов иначе сразу пипец топливной.
Сдравствуйте в Европе новые автомобиле 99% лизинговые и на заводской гарантии и заводском регламенте и тех.обслуживании и не кто не будет не чего делать не с соответствии заводских регламентов и компании берут новую машину експлуатируют в рамках зоводской гарантии и потом сдают назад и берут новую и их не интересует что будет с ней дальше
Здравствуйте не подскажите. Рено т 2017 года. Тоже такая же брали на ленинградке. Весы есть на машине что бы посмотреть нагрузку по осям? Отключить систему что бы не глохла через 10 минут. И обороты двигателя что бы набирал в ручную???
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Про весы не помню, перепрошить блок управление можно пока что только у дилера.
Скажите пожалуйста, на Скании p360 двигатель dc13 104 - 360 л.с. чем он отличаются от dc13 103 - 400 л.с.? Возможно ли прошивкой мощность поднять с 360 до 400 л.с.? Или же может с заменой каких либо деталей, может турбина, форсунки, ЭБУ?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день ; 1. Форсунки одинаковые Bosch, 1943974 2. Турбокомпрессор тоже одинаковый Garrett/Honeywell Turbo Technologies, 1854855 3. Блок управления двигателем разный, на Dc 13-103 установлен 1872272, 2057045, а на Dc 13 -104 установлен 1872271, 2057046. 4. Увеличить на немного силёнок можно, но тут наверное весь вопрос к прошивке, где её делали, кто автор, что правили для какого двигателя она и т.д.
@semenpetrov5507
3 жыл бұрын
Специалист Автодиагност т.е. заменив ЭБУ можно получить и 400 и 440 (если от dc13 102)? А ГРМ, распредвал тоже одинаковый?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
По вопросу ГРМ и распредвала незнаю, надо смотреть по каталогу Скании, а вот замена ЭБУ вполне может дать вам замыкание. Блоки управления на автомобилях бывают одинаковые, а вот от прошивки зависит какие пины на что задействованы. Одинаковые могут быть только постоянные плюсы, постоянные минусы, и зажигание. Так что с этим нужно быть очень внимательным.
В последнее время вы много заговорили о диагностическом оборудовании. Многие путают марочные сканеры с дилерскими. Тот же мерсовский star diagnostics да он видит больше чем некоторые мультисканеры, но чтобы задать серьезные параметры нужно связываться онлайн с дилерами. Да и очень много левых марочных сканеров, слышал такое что при попытки соединиться с дилерами онлайн некоторые сканеры дилеры блокируют, не знаю на сколько это правда конечно
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. 1. Мультимарочный сканер - это устройство способное работать по диагностике с достаточно большим кол-вом автомобилей. 2. Дилерский сканер только у дилера ( есть дилер с ограниченной диагностической платформой " домашний ", есть с расширенной= стандартный ). 3. Дилерский сканер отличается от мультимарочного только глубиной и возможностью программирования. По диагностике разницы нет. 4. Всё что бытует сейчас на рынке продаж по марочным сканерам, это китайское производство с ломанной программой. 5. Качество Китайских орбазцов не предсказуемо и бывали случаи, когда допустим они не соединялись с каким либо блоком управления. 6. Среди мультимарочных сканеров легальных производителей оригиналов всего пять: Автоком, Джалтест, Текса, Бош, Лаунч . Последний тоже Китайского производства. Возможности, покрытие по маркам у всех разные, это непосредственно нужно смотреть у производителя оборудования. 7. Блокируются сканеры только китайского производства, которые созданы не законно.
Чем больше электронике тем больше проблем, тем дороже хотя должно быть наоборот. Есть срок службы, а после него они едут в такие страны как РФ. Стало бессмысленно искать качество в марке, всё стало одно и достаточно низкого качества исполнения. ХХI век а развития ноль. Что толку что можно посмотреть все датчики если срок службы не увеличивается от этого. Про евро то и говорить не хочется. p.s. Обзор грамотный и именно Специалиста!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Производителю не выгодно чтоб машины ходили вечно. Иначе они все вылетят в трубу. Отсюда и качество.........Всеобщаю " электронизация " - это шаг к освобождению функций водителя. Научить человека ездить, гораздо сложнее, чем создать универсальный автомобиль, который учит ездить водителя, сам.
Доброго времени! Слышал, что Рено в основном идут без ретардера. У вас тоже? Хватает встроенного оптибрейка (интардера), если например 20 тонн и низкие горы или очень высокие холмы?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Мы к сожалению не являемся эксплуатантами.
Добрый день! Очень хорошее видео без пафоса и всякой херни! Если получиться сделайте обзор Дафа 105. Хочу сравнить что лучше Рено или Даф, эксплуатация будет в Казахстане, если у кого то есть прошу написать, посоветовать.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Даф 105 Евро 5, куда проще чем Рено " Т " и в принципе свой заявленный 1000 000 км выхаживает всегда. В хороших руках ходит гораздо больше. Машина мягкая и вполне экономичная даже под самосвалами. Ценник на обслуживание будет меньше чем на Рено " Т " , но больше чем допустим на Мерседес Актрос. Запасные части не являются дефицитом и в каждом регионе их полно. В Кратце как то так.
@user-xp3dx7mv2t
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l спасибо огромное!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Завтра как раз выпущу новый ролик с участием Даф 105, смотрите.
Реклама едросни выскочила и....немного тошнить стало😨
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
И тут они всё портят ))))))
Здравствуйте, а не подскажите как можно с вами связаться?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Телефон в каждом ролике есть.
А к вам на обучение можно попасть.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
К сожалению мы пока не проводим обучение.
Добрый день отвас жду ответа какой марка людший ман тгх евр 6 или Рено т евро 6
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
А я от вас жду понимания того, что для вас является лучшим автомобилем? И всё никак. Этот вопрос мне задают всегда, я уже стал сомневаться в том, что люди не привыкли сами ничего считать, планировать, оценивать и анализировать.
Подскажите распредвал уже цельнолитой???? форсунки обслуживаемые???? или как и 2015 каждая 2 насос и не ремонтируется???
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
У нас нет такой информации.
И на рено магнум есть электро подземный механизм
Скажите пожалуйста у этого двигатель совместно с Вольво?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Концерн Вольво, давно уже купил Рено. Двигатель на этом автомобиле сильно похож на тот, который установлен на Вольво, но произведён во Франции на заводе в городе Леон.
чью диагностику используете????
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Коджали.
Здравствуйте,подскажите какой блок эбу стоит на них, сканматиком можно будет к ней подключиться чтобы прочитать параметры и ошибки.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
К сожалению сканматик не работает с этим ЭБУ. Установлен VOLVO Powertrain and TRW.
Приветствую! Вот Вы говорите, машина энергетически перегружена. Вопрос- а чем перегружена? Езжу на Актросе, полная комплектация, электроники полно. Никаких проблем с аккумуляторами нет. Рено нравится, но" напрягают" проблемы с акку. Спасибо заранее за ответ!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Ну на Рено " Т " концепция построения и общения электронных блоков другая, всё по шине данных. Электронных блоков около 24 шт. Актросы МР 4 тоже уже такие. На Рено " Т " обычно нужно делать сброс условий зарядки АКБ. Если этого не сделать при хорошем АКБ, он будет ругаться на низкий уровень зарядки.
@user-zn4kn3ze4y
3 жыл бұрын
Актросу годов скока???
Здраствуйте. Подскажите откуда берется вода в кулере причём в большом количестве. Кулер турбина новая. И также вода в масле. Антифриз уровень.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
В кулере это обычный конденсат. При зжатии воздуха турбокомпрессором, он нагревается, кулер нужен для того чтоб воздух остывал. Горячий воздух имеет меньшую плотность. Вода в масле бывает при плохой вентиляции картера и постаревшем масле.
Доброе время суток!!! Сделайте диагностику этих сканий на этой же стоянке. За ранее спасибо🤝
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Синие Скании там, все бывшие самосвалы, а из белых я не смог выбрать из 6 машин хотя бы одну. До диагностики дело не дошло.
@user-fd7pj7iw2m
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l спасибо за информацию. Удачи вам на дорогах. И побольше от вас подробных диагностик, очень полезные ваши ролики👍👍👍
А как Даф по электрике евро 6?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Пока не знаю, не попадался.
Я всё-таки считаю что масло надо менять хотя бы каждые 40000 пробега а то и раньше! Тогда и мотор будет бегать!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
В наших условиях эксплуатации думаю что да.
@user-zn4kn3ze4y
3 жыл бұрын
Смотря какой объем картера под масло у двигателя... И форсировка....
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если денег только 4800000 и есть вольво в продаже за эту сумму 2016 года с пробегом 650000 км, стоит её покупать? или искать ещё 700000 рублей и брать Рено вот это?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Это каждый сам решает.
Здравствуйте,какой 21 век,в регионах обычный dci от диагностировать не могут евро3.сам лично продаю евро 3,буду брать евро2,а где-нибудь на ямале или красноярском эвакуатор за 500р.км если повезет.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Знаю, часто звонят из дальних регионов, иногда консультируются.
Здравствуйте.Я могу купить через вас.Я из Узбекистана.Что мне надо делать?Дайте совет.Пожалуйста
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Я всего лишь диагност, я не занимаюсь куплей продажей.
Что за стоянка? Какой сайт?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Мы не занимаемся рекламой продавцов .
На этих машинах можно удалить катализатор и заглушить ЕГР?
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
А зачем? Привыкли у нас сразу всё ломать. Наверное нужно просто научиться машину правильно эксплуатировать.
@munarbekkadyrov5734
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l с вами согласен. Но, вы не ответили на мой вопрос )))
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Мы этим не занимаемся.
@munarbekkadyrov5734
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l я знаю вы этим не занимаетесь. Просто хотел узнать мнение специалиста.
Двигатель чистый, подтек нету, так можна было помыть двигатель хорошо химией и будет как новый, НЕ?
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Нет, этот вариант не отсюда. Да и как не мой двигатель, остаются следы которые остаются. Скрыть деятельность человека в автомобиле невозможно.
Желтые машинки скорее всего с фирмы где я сейчас работаю Dartom, обслуживаются всегда вовремя, но у Ренушек большая проблема с аккумуляторами 😕, батареи слабые
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Так точно !
Здравствуйте 2017 год машина рено сколка стоит Европы
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Я не менеджер по продажам и не автоподюорщик.
@abbosqozoqov4329
2 жыл бұрын
Извините
klasni mahina da
Нагрузку на двигатель так и не озвучил ..... а это важный параметр , а тестов ... КПП АД БЛЮ СЦЕПЛЕНИЕ компрессия и т .д. не сделанно КПП передачи... и т.д.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Уже устал писать, что если всё отснять и всё озвучить, получиться ролик длинною в час как минимум. Это не смотрибельно.
Сколько стои такая машина?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Уже не сколько. Год тому назад было.
@user-mm5mi4ty9w
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l а рено т 440надежная машина?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Даже Камаз надёжная машина, если голова на месте и руки растут от туда, откуда надо .
6 нелюди ставили дизлайк! Блять, если не интересно валите отсюдого без дизлайка и не заходите! Человек трудиться и показывает свой труд! Спасибо за обзоры брат!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
унас на дальнем востоке в минус 40 замерзнеш нахер с этим энжин стоп
Не знаю что за машина но думаю что французы вообще не стоит покупать
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Думаю что Французы в недалеком будущем будут очень неплохо превалировать на рынке.
@Za-od8pb
3 жыл бұрын
Насмешил
@Za-od8pb
3 жыл бұрын
Сейчас все машины +/- одного какчества! А старые ренохи вообще огонь по качеству были!
Здравствуйте как с вами можно связаться. Если можно ваш ватсап номер
@user-yw3qw7pr8l
Жыл бұрын
Добрый вечер. Достали уже этим вопросом. Вы каким место ролики мои смотрите?
👍👍👍
👍👍👍