Перестал смотреть Ивана Сайченко. Перешел на канал Андрея, вот этот человек дело делает, и от дяди ушел, и сопли не жует. А ремонты всегда на 100 %. КРАСАВЧИК!!

@krab2632

2 жыл бұрын

Кстати да, я тоже сайченко смотрел, пока канал Андрея не попался на глаза 👍👍👍

@sanyakostenko1002

2 жыл бұрын

Я тоже

@martinger

2 жыл бұрын

Так что ж мешает оба смотреть. У Ивана главное вовремя рекламу прокручивать и автозвук игнорировать...

@user-ng9ow1co9y

2 жыл бұрын

@@martinger Знаете, как-то подход к ремонтам у него изменился. Или хозяин СТО на котором он работает сильно хитро сделанный. ИМХО.

@kallen1973

2 жыл бұрын

И рекламу не толкает как Ванька 🙂

Не успел снег растаять на машине, Андрей уже починил, спасибо вам за ваши труды.

@user-yi3gh9zv5o

2 жыл бұрын

И самое главное-это очень быстро

Я уже перестал сомневаться в результате вашего ремонта.Как всегда на отлично.

@moscowcity2000

2 жыл бұрын

Усердие всё превозмогает. Как-то так?

@user-ip1td2sn4y

2 жыл бұрын

Смотришь, если ролик короткий, значит ремонт быстрый

@Swarog35

2 жыл бұрын

Просто такие ролики как правило не выкладывают и дело тут не в мастерстве специалиста, а просто абсолютно все знать и предвидеть не возможно. Кстати он сам как-то об этом говорил

@_Ivan_B_

2 жыл бұрын

Иначе тебе бы это не показали. Наивные вы все как дети.

То чувство, когда у тебя Меган, и ты оченно внимательно смотришьслушаешь😀

@andreyn6136

2 жыл бұрын

Тов. Борщов, нет у меня Мегана, у меня Альмера классик, так вот тот ролик я смотрел более чем внимательно))))

@user-bt7cm2hz4y

2 жыл бұрын

Я вообще в этом не понимаю, а смотрю ращинув рот😆 просто, коротко, хорошая подача материала без лишней болтовни👍

Андрей здравствуйте, привет с Казахстана. Каждый раз жду Ваши выпуски. Много чего узнал из Ваших выпусков. Здоровья, достатка и удачи Вам. Жду следующих выпусков.

@qazdrive3799

2 жыл бұрын

+

@user-cb5of2qr6p

2 жыл бұрын

Хм! Из Казахстана...все мы тут из Казахстана🙂, Андрей у нас один на весь Советский Союз!

@andreynersesyan9826

2 жыл бұрын

Если Андрей будет дышать выхлопными газами в своём гараже, здоровье его растает.

Да бля. Не зная, хрен догадаешься. Полезная инфа, у самого меган 2. Снимайте больше про меганы ))) Лайк

У меган 2 есть болячки,но это все равно хороший,крепкий авто,своих небольших денег он точно стоит

@rem8768

2 жыл бұрын

Меган хорошая машина да.

@user-ls5bv4se3t

2 жыл бұрын

Французы делают вещи)

@nfedyan

2 жыл бұрын

автомат dp0 главная проблема).Менял...

Прямо волшебник! Сколько смотрю- все авто жужжали после его ремонтов! Наверное тебе, Андрей, уже скучно стало- одно и тоже! Требуется адреналин в виде совсем загадочной поломки! Удачи и здоровья!

@Alex-xv6kf

2 жыл бұрын

Есть такой авто, у меня не работает электромеханический стояночный тормоз, в моем городе не один электрик не смог, все к дилеру отправляют, но Андрей сможет, я бы с радостью к нему приехал! Пусть и 2к ехать)))) Андрей возьмите мой авто на ремонт!!!

@user-ip1td2sn4y

2 жыл бұрын

@@Alex-xv6kf у Андрея дилерская выше всех дилеров

@user-xq4hm7ke8c

2 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть на ремонт если бы Андрей взялся

@Alex-xv6kf

2 жыл бұрын

@@user-ip1td2sn4y согласен инфа сотка, без обсуждения!

@sevas1

2 жыл бұрын

@@Alex-xv6kf А какой у Вас автомобиль?

Каждое ваше видео,это отличное пособие по ремонту автомобиля!!!!

@user-hc3mz1gz2s

11 ай бұрын

Андрей нужна твоя консультация сегодня умерла машина, большая проблема образовалась.

@user-hc3mz1gz2s

11 ай бұрын

Нужен ответ

Андрей, сними пожалуйста большой выпуск про гараж и обустройство. Очень интересно, как после прошествия время изменилась жизнь.

У меня был такой случай и её один) именно датчик давления хладагента садил 5 вольт на массу. И это болезнь этих меганов. Лайк, красавчик👍

@Mitya31

2 жыл бұрын

Тоже была проблема с датчиком, пока не снял фишку машина не ехала, раскручивалась до 3500 оборотов

@ramil.nurgaliev

2 жыл бұрын

хочу взять меган 2 екстрим.ты как владелец чо скажешь?

@SibirianMan

2 жыл бұрын

@@ramil.nurgaliev не советую . Гниют как вазы

@ramil.nurgaliev

2 жыл бұрын

@@SibirianMan гранта 12 года,пока ровно всё

@ramil.nurgaliev

2 жыл бұрын

@@SibirianMan Рено же оцикованы не?

Чисто теоретически это возможно просчитать, но без предыдущего опыта это будет долго и сложно, тем более если на работает кондей)

Уровень мастерства позволяет уже искать неисправности без проведения измерений. Спасибо!

Это просто праздник какой-то...Новый выпуск)

Это вам спасибо ,что нам все рассказываете!!!

Толковий електрик, багато чого взяв собі на озброєння, дивно що так мало підписників. Особливо задоволення від манери подавання матеріалу, все просто супер! Дякую

@slavaUkraine94

2 жыл бұрын

Я то же удивляюсь почему мало подпищиков у Андрея. Подача материала у него очень грамотная , многим на заметку кстати!

@sparrow.88

2 жыл бұрын

Зверни увагу на канал Eugene Irimiya

Сколько же ты сэкономил времени, денег и сил людям 👍

Ваши видосы всегда жду с нетерпением. В них всё чётко и по делу!!!!!!!!!!

Добрый день Андрей!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

Всё как всегда на высшем уровне!!! Хоть только начал смотреть😀

Спасибо огромное!!! Машина 2 месяца простояла в гараже, какие только диагносты не смотрели, все приговаривали эбу… скинул фишку и вуаля! Спасибо большое ещё раз

Молоток. Опыт решает. Позитивный чел. Успехов, чтобы встречались только хорошие люди.

Андрей, отлично, смотрю твои работы и отдыхаю продолжай в том же духе. Отлично.

Андрей смотрю ваши ролики не первый год...Хочу сказать, что не случайно начал смотреть , и спасибо некоторые секреты во время ремонта...Удачи вам в роботе и жизни

В поддержку канала Всегда интересно и познавательно. Всем Здоровья.

Побольше бы таких мастеров, браво!

Уже и нет смысла сомневаться что моторчик не зажужжит!!! Отличная работа👍👍👍

" ...вот те охренеть..." неожиданно, но очень верно))))) Андрей, лайк однозначно👍👍👍

Сегодня впервые посмотрел канал Андрея,действительно все по делу и без понтов.И главное результат отличный.

Спасибо огромное за ваш труд. Очень помогли. Удачи и процветания. Счастье и благополучия в семье. Привет из Узбекистана!

Ассалаумағалейкум из Алматы!!! Вы просто волшебник. Умение читать ошибки. Лайк с меня.

Каждое видео Андрея Это подтверждение качественого советского образования и логичного мышления.что сейчас наше время на вес золота да кадры решают всё....

знакомая тема ) первый раз помню дня два разбирался ))))

Доброго здоровичка Андрей как всегда на высоте приятно смотреть и главное моторчик зажужал👍👍👍

Во наконец то видео! Побольше надо бы! Дядь Андрей как капля воды в пустыне для меня автоэлектрика)

Спасибо, Вам Андрей за короткую подачу материала,а то растянут ролик на полчаса некоторые. Краткость-сестра таланта!!!!!

Ну если это уже типовая болезнь, надо придумать типовую профилактику. Например, в разрыв провода питания этого датчика впаять предохранитель на подходящий ток, что нибудь типа 0.5А, точнее надо переменным резистором с амперметром и вольтметром проверить при каком токе начинает садиться напряжение 5В и предохранитель взять на чуть меньший ток, тогда при замыкании датчика машина не встанет, а сгорит пред и просто вылезет ошибка по датчику.

Андрей привет из Челябы!!! Опыт не пропьёшь, молодец, красава!!! Удачи тебе!!!

А на Логане,в моей практике было несколько раз,из за неисправного датчика хладагента наоборот были завышенные холостые,около 2000 оборотов.Вы молодец!поучительное видео!)👍

Как всегда глаза у меня на лбу! Браво

Андрей! Все как всегда на высшем уровне.

Как всегда на высоте👍, а так меган классная тачка, три года на таком без проблем.

Как всегда, информативно и по делу)))

Кстати вспомнил про аккумуляторы на рено. Однажды сделали замер напряжения зарядки как завели меган - 14,4в, норма. Включили вентилятор отопителя, фары и обогрев заднего стекла и зеркал - а там 13.9в на холостом. Вот Вам и причина умирания акб на мегане, когда прогрев зимой 10 минут и поездка 10 минут.

Спасибо за видео. Ждём ещё. Привет из Краснодара

Добрый день Всегда очень интересно Ваши видосик смотреть.

Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам по ремонту зачёт...,,,

Андрей как обычно супер! Приятно смотреть на автомобиль который ещё не ведро)))

Андрей! Вы большой умница 😃

Объективно. Кратко! Содержательно!

@user-je2zt3wu4d

2 жыл бұрын

Комментарий краток, в меру содержателен и весьма доходчив! 👋 Мой лайк №3. Удачи!

@user-uw4hj2qi7s

2 жыл бұрын

@@user-je2zt3wu4d По другому и не комментирую!

Привет андрей,понимаю что загружен каждый день,но хотелось бы побольше и почаще видео о ремонтах

Только мегана увидел,то сразу подумал о этом датчику. Растёт Ваш канал, а с ним и мой опыт))

Сразу палец верх, с начала видео! Всегда жду новые видео!

О наконец то стоящий видос ,лайк до просмотра!

Лайк не глядя👏👏👏теперь смотрим....

Спасибо Андрей. Блок не сгорает скорее всего по тому,что датчик сажает напряжение через себя как через сопротивление а не напрямую..он то собственно по падению напряжения и меряет давление хладагента.Тоже несколько раз сталкивался с этой неисправностью..первый раз довольно долго искал..Весьма полезное видео!

Отличная практика, спасибо за видео!

Привет. Слов нет. Просто КРАССАВА👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

Удачи и здоровья!

Как всегда лайк! Многие электрики кучу датчиков бы поменяли, кучу денег взяли, а результат тот же!

Привет Андрей! Спасибо тебе за терпеливость , сдержанность... Не каждый может так вежливо подходить к проблеме любых твчек особенно автохлам с семеркой Жигули.. Это было нечто... Кулибины покинули вам тогда.... Многие и не взялись бы и матов было б до небес.... Спасибо тебе дружище за твою сдержанность. Ты любишь свою работу а это дорогого стоит. Удачи , успехов и главное здоровья. Спасибо интернету что можем свои пожелания отправить за тысячи километров от тебя. Будь здоров дружище!!!!

@user-fe3gy4up4x

9 ай бұрын

Так шо тебе, медаль теперь повесить?

Как всегда на высоте смотрю судовольствием удачи

Самая трудная машынка по электрике ( лично для меня) . Молодец Андрей. Салам из Астаны Казакстан

Да интересно, мужики вам респект и уважуха, ролики ваши помогают и облегчают жизнь владельцам рено

Лайк не глядя 👌👍

Рено Врагу не пожелаю, а МАСТЕР Как всегда красавец! Настоящий Специалист!!!

По больше серий про Меган 2:)

Спасибо вам сушая вас спецы ,идут вашей логике поиска неисправности

Опыт это наше всё!Тоже сразу вспомнил о том датчике, в прошлом видео про с такой неисправностью

Андрюха -Мастер 👍👍👍👍👍 и моторчик зажужал 👍👍👍👍👍

Привет Андрей, твоя "любимая" марка авто, но ты как всегда на высоте! Спасибо за ролик.

Пришёл,увидел ,победил👍

лайк не глядя!!!! для настоящего профи не жалко!!!!

Андрей, привет. Как всегда молодец.

Помню-помню я тот выпуск с Меганом 👍👍👍

Привет. Андрей.Как всегда приятно смотреть твои видео,без портов и всяких неприятных выражений. Хотелось бы узнать как у специалиста, твоё мнение о весте.

Андрей вы спец а еще щедрый человек.

Супер, будь здоров Мастер...✋👍👍👍

Спасибо Вам мил человек здоровья и удачи

Как всегда всё чётко и ясно

Спасибо за полезное видео смотрю с удовольствием

Очень инфоримативно))только лайк)))я вас смотрю с таким же любопытством как ильдара автоподбора))))ребята на ваших видео я много неисправностей победил))вы лучшие!!!!не исправляй следствие а исчи причинуу)))кайф,имоции переполняют!!! Очеееееень нравятся ваши каналы

Как всегда всё в ёлочку красава🍻👍

Какой полезный датчик, это премия для мастера. Можно на нем недельный план сделать!

Андрей, выручайте. Уже измучился. Рено дастер 15 года, 2 литра 4 вд, рестайл. После покупки с салона в первую же зиму начались приколы: при морозах 30-35 градусов, после простоя на улице 3 часа. Завелась с пол тычка, проехал в магазин, все норм. Заглушил. Через несколько минут сел - не заводится, от слова совсем. Даже не крутит. Хотя двигатель горячий. В итоге поехал к официалвм на эвакуаторе. Ошибка контакт мертвой точки. После сброса все ок. Давай переть на сингалку, но она у меня без блокировок. В итоге на моё предложение написать что-то конкретное на сингалку сдудись. Уехал. Было все ок, даже в морозы. Но потом опять раз и тоже самое. В итоге за первую зиму сквтался туда три раза, перепрошили и ничего не поменялось. В итоге купить себе китайский сканер и сам 3 - 4 раза за зиму скидываю эту дурную ошибку. Уже 6 лет. Менял датчик коленвала. Вроде было лучше, но я не уверен. Как мне кажется, при включении eco режима вероятность ошибки меньше, но тоже не уверен. Иногда перед тем как вылезет ошибка - после запуска плавают обороты. Ошибка df278. Уже измучился, даже не знаю куда копать. Помогите, буду благодарен!

Хороший эликтрик, но так далеко....

Нужное дело спасибо за вашу работу Всё в точку по собственному опыту сужу . Всё один в один, красава . Без илюзий . Недавно лексус по масам подвёл . Но юлагодаря вашему орентированию проблему устранил. Спасибо за ваш канал. Дай бог вам здоровья .

Андрей здравствуйте, нравятся ваши выпуски и каждый раз как с добрым утром мотор запускается. Но где же ваш новый сканер, когда мы увидим его в работе? Удачи.

Этот косяк достаточно известен. Лайк.

Супер, ни когда бы не подумал!

Как всегда отлично 👍

Интересно, какова стоимость такого ремонта, много сказать вроде и работать не работали, а с другой стороны как в пословице "удар молотка 1доллар , знать куда ударить 999долларов"

Андрей, как всегда, красава

Как всегда Класс!👍👍👍

👍 как всегда, МОЛОДЕЦ！

Андрей!Спасибо Вам Огромное!!!!! Заработал мой меган!!!! Всё пересмотрел в машине.... ,Но вот этот датчик блин ни когда не подумал бы!

Андрей, спасибо за познавательное видео. Думаю владелец будет доволен и скажет "огромное спасибо" предыдущим ремонтникам, которые даже не смогли (или не захотели)подключить сканер. ну и гвоздь в тапок Реновским инженерам, которые не продумали защиту ЭБУ от замыкания датчика в таком случае

@TheCaptainginger

2 жыл бұрын

да почти у всех используется 5в от всех моторных датчиков вместе с 5в датчика хладагента. Стабилизатор опорного напряжения ведь не сгорел? Значит все ок защита есть. Никто не будет делать второй опорник только ради датчика хладагента. Косяк именно в производителе этого датчика на рено.

@JohnRamboII

2 жыл бұрын

@@TheCaptainginger У Лады датчик давления хладагента заведен в ЭБУ климатической установки, а не в ЭБУ двигателя. ЭБУ климата делает запрос на включение муфты, а ЭБУ двигателя дает ответ, когда муфта включена.

@TheCaptainginger

2 жыл бұрын

@@JohnRamboII я даже не знаю к чему это всё. Есть Лады с климатом а есть основная масса без климата как например шнивы с 2006 по 2022 год и все Лады современники мегана на ЭБУ бош 7.9.7 и даже 17.9.7 где есть распиновка под датчики давления хладагента для работы по кнопке. А если авто в комплектации без климата был бы - моторную косу другую закладывать, да из-за этого? Это аварийный датчик, и его основная задача без всяких посредников сказать ЭБУ что нужно отключать муфту иначе кондиционер дриснет. А не запросы отрабатывать.

@JohnRamboII

2 жыл бұрын

@@TheCaptainginger Как раз про это. Во главу поставлена надежность запуска и работы двигателя, а не исправность компрессора. Народный девиз Лады: "Не ссы - доедем!". Сам ЭБУ двигателя (BOSCH или его аналог) имеет возможность непосредственно управлять компрессором, но проводов в жгутах для датчика давления, кнопки запроса и ответа нет (в комплектациях без кондиционера). А в комплектации с кондиционером ЭБУ только отрабатывает запросы на включение без какой-либо дополнительной проверки.

@TheCaptainginger

2 жыл бұрын

@@JohnRamboII конкретно по шниве с bosch 7.9.7 могу утверждать что там есть этот датчик + обычная кнопка кондиционера (без климата), и когда при тюнинге меняют BOSCH 7.9.7 на январь 7.2 - были случаи выхода из строя системы кондиционирования именно по причине игнорирования давления.

Как всегда на высоте. Пишу для продвижения канала.

Спасибо за науку.

Зажжужит,лайк!