здоровья вашему агрегату! от души ваше видео !

Спасибо за полезный видос

Можно вечно смотреть как горит огонь ,течет река и как работает человек

@user-qw5xo5yj8n

2 ай бұрын

Согласен, самому работать не надо 😅

Когда в названии начал "советовать посмотреть" начал чаще включать))))))) 😂

Как всегда на 👍👍👍

Музон классный,я подпевал и приплясывал.

Что то прям как в полевых условиях работа

Сердечно, от души благодарю!!! но я так и не понял - почему надо включать 3-ю передачу.

Привет д Саня где космос)

дифер собирается изначально, через пресс, оч легко заходит, не учу а подсказываю)

Саня привет ! Лада приора , тросикавая КПП , при переключении на вторую передачу , крякает , заменили скорость в комплекте с синхронном, всё равно Что может быть ? Спасибо за ответ .

Приветствую. Как вы посоветуете менять масло на механике по пробегу или времени если пробег то сколько или время 1 год или 5 лет если нетрудно бренд масла какой лучше для коробки ну конечно оригинал отпадает за космос цены .ваши рекомендации или мнение😊

@user-em4ls5oc5c

2 ай бұрын

каждые 80 000 км

Здравствуйте Александр. Когда упираетесь монтажкой в корпус коробки не боитесь, что лопнет?

@user-em4ls5oc5c

2 ай бұрын

Опыт

Добрий день. У меня вольво 460. Пересмотрел кучю ваших видео и немогу понять. На всех кпп рено что делаете диференциал на радиальних подшипниках и шплинтуетса а у меня кпп для замени на конусних подшипних и контрогаится. Бил люфт подшипника и я сточил упорную шайбу и затенул гайку,люфт пропал. Єто нормально?

@user-em4ls5oc5c

2 ай бұрын

да такое часто

👍

Здравствуйте вы в каком городе находитесь

@xiaomiredmi3217

2 ай бұрын

Спросите ГДЕ

@user-em4ls5oc5c

2 ай бұрын

Караганда

Неужели и на конвейере так мучаются?😲

@user-zi1kk2zm4d

2 ай бұрын

Нет конечно, там полно всяких приспособлений, подхватов и другого, чтобы собирать эту коробку в режиме конвейера, от этапа к этапу. Вторичный вал может вообще собираться одним махом: готовый комплект шестерёнок и прочим заправил, и хреновина одним приёмом всё устанавливает на вал.) Ну, или в 3-4 операции и где-то в другом месте. То есть на сборку приходят уже готовые валы. Автоматизация и оптимизация в общем конвейрная, по этапам. Я думаю там вся коробка минут за 5 собирается. Ну, а тут приходится немного попотеть, но зато искусство, и где-то даже с душой))) Жаль АКПП автор похоже не занимается, но с большим удовольствием бы посмотрел. 😅

Частые мне коробки! Но все равно спасибо за ролик👍

Я считаю так,если ты решил выставлять свою работу на многомиллионую аудиторию youtuba,делай это соответствено. Ни одного съёмника и нормального инструмента,всё ломики да фомки которые упирает на алюминевый корпус,что хорошего может быть с прилегающей поверхностью? Мужик не до конца назвал свой ролик- ...Советую всем посмотреть как не надо делать...

@xiaomiredmi3217

2 ай бұрын

Никто никого не заставляет смотреть на многомиллионной аудитории. У этого агрегатчика без нормального инструмента можно научиться многому чего не покажут многие ремонтники с нормальными инструментами

бъешь сальник в край, и его еше раз можно поставить!

@user-cl3xu9bc3h

2 ай бұрын

Если сальник снял ставь новый. Хуйнёй, не занимайся. + дифференциал у неё другой. Потечёт весь.

@user-uj1qs4ln2q

2 ай бұрын

@@user-cl3xu9bc3h ты сам хоть раз мкпп на логан собирал? диван-эксперт

@user-cl3xu9bc3h

2 ай бұрын

@@user-uj1qs4ln2q поверь и не одну , это ты похоже диванный, любой моторист сальники меняет всегда,!

@user-cl3xu9bc3h

2 ай бұрын

Ты ещё, наверное, дубовые сальники в солярки размачиваешь, чтобы они мягкие были.

Кто считает что-то не так пусть смотрит чистых тик токеров которые одних баллончиков используют сколь работа стоит.