Рендж Ровер - замена передних тормозных колодок своими руками.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
kzread.info/dron/HxT.html... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
Обращаем внимание, что в данном ролике мы не раскрыли много нюансов и особенностей по замене тормозных колодок, так как на это потребовалось бы много времени. Мы постарались максимально сжато и наглядно продемонстрировать основные моменты , чтобы зритель мог сам заменить тормозные колодки на своем Рендж Ровер.
На моделях Range Rover с 2013 года выпуска с двигателями 5.0 SC (Supercharged) и 4.4 TD используются тормоза с шести поршневыми фиксированными суппортами Brembo и увеличенными тормозными дисками.
На автомобилях всех моделей тормозной суппорт крепится к задней стороне цапфы переднего колеса. Тормозные колодки изготовлены из безасбестового материала. Во внутреннюю тормозную колодку переднего левого тормоза встроен датчик износа.
На автомобилях, оснащенных тормозами повышенной эффективности с фиксированными суппортами Brembo, когда на суппорт действует гидравлическое давление, выдвигаются три пары противоположных поршней. Три поршня с каждой стороны суппорта прижимают соответствующие тормозные колодки к тормозному диску.
Тормозные колодки меняются комплектом на весь мост, т.е. на правом и на левом колесе одновременно. Если Вы поменяете тормозные колодки только на одной стороне, то получится так, что одна сторона будет тормозить лучше, чем другая и эта неравномерность торможения приведет к снижению эффективности работы тормозной системы.
Если загорелась сигнальная лампа износа тормозных колодок, то тормозные колодки обязательно нужно менять и вместе с ними надо менять датчик износа тормозных колодок. Датчик износа тормозных колодок одноразовый, он меняется одновременно с заменой тормозных колодок.
В целях безопасности запрещается производить работы по замене тормозных колодок на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Необходимо установить под автомобиль надежные опоры.
Шаг первый
Произведите «срыв» колесных гаек.
Поднимите и подоприте автомобиль так, чтобы колесо не касалось земли. Но при этом автомобиль должен надежно стоять на подставленных опорах и не качаться.
Открутите пять колесных гаек крепящих колесо к фланцу привода, и снимите колесо в сборе вместе с шиной.
Аккуратно отсоедините провод датчика износа тормозных колодок от колодки. Высвободите провод из всех штатных зажимов. Это относится только к левой внутренней колодке, т.к. на ней установлен датчик износа колодок. С правой стороны датчика износа нет.
Ослабьте крышку распределительной коробки аниблокировочной системы тормозов (ABS).
Спереди слева: освободите и отсоедините провод индикатора износа тормозных колодок. В том случае - если датчик износа требует замены.
Извлеките две направляющих. Извлеките мостовой болт из центральной части суппорта. Снимите прижимную пластинку колодок тормоза. Извлеките тормозные колодки.
Часто бывают случаи закисания направляющих, поэтому Вам может понадобится инструмент для того, чтобы срезать эти направляющие. Будьте осторожны при выбывании направляющих, они могут изгибаться.
Повторите описанные выше шаги с другой стороны автомобиля, на втором колесе.
Установка тормозных колодок
1. Очистите все элементы от пыли и грязи.
2. Осмотрите уплотнения поршней суппорта на наличие повреждений.
3. Утопите поршни в корпус тормозного суппорта. Затяните штуцер прокачки.
7. Нанесите смазку на области, указанные на тормозных колодках.
8. Установите тормозные колодки.
9. Установите прижимную пластинку колодок тормоза.
10. Установите мостовой болт в центральной части суппорта.
11. Установите направляющие, проследив за тем, чтобы они прошли через специальные отверстия в обоих тормозных колодках и их втулки вошли в суппорт до конца.
12. Повторите п.п. 1-11 с другой стороны на втором колесе.
13. Подсоедините провод датчика износа тормозных колодок в разъему в распределительной коробке.
14. Закрепите крышку распределительной коробки ABS.
15. Подсоедините провод к левой внутренней колодке датчик износа тормозных колодок.
16. Закрепите провод датчика износа тормозных колодок во всех штатных зажимах.
17. Установите колесо.
18. Затяните пять колесных гаек на колесе.
Опустите автомобиль на землю и еще раз обтяните все колесные гайки на обоих колесах. Внимание!!! Обтягивать гайки нужно только руками, не обтягивайте гайки, прыгая на ключе ногами.
Несколько раз выжмите педаль тормоза, проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости долейте.
Пікірлер: 40
Спасибо , вы здорова помогаете💪🤝😎
Ребята, вы красавцы!!! Я бы еще посоветовал приоткрыть крышку бачка с тормозной жидкостью и не вынимать колодки до того, как они (обе) не будут разведены полностью. Ибо при разводке второй колодки, поршни первой колодки смело могут выйти, что значительно усложнит жизнь домашнего мастера.
@TheSharoff
4 жыл бұрын
в крышке есть мембрана, в мембране клапан (обычно просто прорезь)... и пластину в 4-х местах не помазал...
Сразу видно, что Станислав не профессионал, а СУПЕРПРОФЕССИОНАЛ!!!
Я не так давно столкнулся с закисшими пару поршней передних суппортов..... И в итоге я решил сделать так: разобрал, отдал на порошковую покраску, купил два оригинальных рем.комплекта а поршеньки выточил с нержавейки. Надеюсь 🤞 что эта проблема, меня теперь покинет!
Одинаковые рекомендации для любого авто с моноблоком брэмбо)
отличное видео, спасибо.
Отличное видео..
Спасибо!
Как всё просто на видео а когда всё наоборот прикипевшие направляющие то это переходит в слесарные работы не раз сталкивался ! Всё правельно на вашем видео
С трудом представляю владельца Ровера с отвёрткой. Эти гебельсы колодки сами не меняют, а всем остальным полезно, поскольку технология везде примерно одинакова. Спасибо за труд. Ждём сервис в СПб!
Спасибо. Крайние направляющие без стопоров получается. Просто плотно сидят в отверстиях суппорта?
👌👌👌
Добрый день, подскажите сколько стоит ремкомплект на 4х поршневой. Направляющие и поршня с монжетами.
Подскажите, какой оригинальный артикул передних колодок и дисков на rrs 4,4d?
ждем вас в СПб
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Спасибо !
Вы когда в Питере откроетесь уже???!!!
@user-tq3nv9gl2y
4 жыл бұрын
в автогринвиче не хуже делают и дешевле
Хоть кепку дали бы мастеру на такое крутое видео
Заметил, что Remsa ставите... Не скрипят? А то, замучился подбирать на L322...
@Notebookinn
4 жыл бұрын
Попробуйте Jurid 573343J, они ОЕМ производитель оригинала, завод в Германии. Периодически появляются в продаже, уровень цены как у брембо 7-8тр. К слову, брембо сами колодки и диски не делают, только суппорты. Они размещают заказы у других производителей. В нашем случае у тех же испанцев из ремсы или айсер, так что переплачивать за громкое имя брембо в плане колодок нет смысла. Ну и подделки никто не отменял. Я кроме оригинала и Jurid пока попробовал только TRW, они очень мягкие, берегут диски, но сильно пылят черным. По началу гудели, потом скрипели, теперь мерзко пищат как на уазике. Какие вы попробовали?
@user-jy6sz8tz8j
4 жыл бұрын
@@Notebookinn Спасибо!
@user-jy6sz8tz8j
4 жыл бұрын
@@Notebookinn Пробовал Brembo и какие-то японские... Сейчас, на 405 кузов, оригиналы идут TRW...
Добрый день А если датчик сработал , надо ошибку снимать на компьютере или сама погаснет после установки нового датчика ?
@LRWestMSK
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Если сработал датчик износа тормозных колодок, достаточно установить новый и нет никакой необходимости в удаление кодов неисправностей. Индикация об износе тормозных колодок погаснет сама после установки нового датчика.
@RS-wv8pc
3 жыл бұрын
LR West супер , спасибо за ответ !
@LRWestMSK
3 жыл бұрын
@@RS-wv8pc Всегда рады быть полезными !
Своими руками в своём автосервисе
Медь и алюминий образуют гальваническую пару. Применяют алюминиевую смазку
недай бог попасть к такому мастеру хорошо хоть установил передний датчик а не задний что демонстрировал на камеру
@LRWestMSK
2 жыл бұрын
Молдова рулит ! Спасибо !
Причешите Станислава ...
Хоть бы помыли перед началом работ
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Stas Karabas я мылся - утром. И под мышками и яйца и голову с шампунью. И даже ногти подстриг. Так что ваше замечание без основательно !
использовать медную смазку в паре сталь-алюминий не умно у TRW есть правильная мазута
@user-ku1rf6iq8p
11 ай бұрын
Дельно
ужас при какой грязи работают и так же с грязью собрали