Талисман это Рено здорового человека! Жаль с производства сняли

Выглядит приятнее весты или соляриса.

@Andrey-wn5ms

2 жыл бұрын

Это действительно автомобиль для людей

Большая проблема у этой машины, найти запчасти. А кузовщина, это вообще нереально. Или через людей которые ездят заграницу. И любая деталь за космическую цену, увы....

Это наверное первая рено которая выглядит достойно , и даже салон прятный не особо реношный

@user-mz8vt3yh5g

2 жыл бұрын

Видимо кроме Логан ничего не видела

@luganskstars8820

2 жыл бұрын

Так это самая низшая комплектация

@user-ir2gq9mv5z

2 жыл бұрын

Ты наверное не про рено говориш, а про то г... каторое постовляют для нашего рынка! А для Европы есть и такие Талисманы а еще, Рено Эспейс, гранд сценик 4,меган 4, каджар, колеос, и все это представь Рено!

Данный мотор к9к очень крепкий .блок чугун.если пробег родной ,то будет ходить .Я на этом моторе масло менял каждые 7 тыс. Продал на пробеге 215тыс брал с пробегом 165.из которых 30 было уже по России.Признаков замены вкладышей появлялось и предыдущий хозяин их не менял.Самое главное не лить Эльф мне оно не понравилось ,лучше найти дорогое хорошее масло.я лил Comma.

Вид авто достаточно приятный. А по поводу дизеля он конечно капризный к топливу и нашему климату в зимнее время , но как по мне так дизель по интересней всегда был и экономичней . Вопрос лишь в лс машины. Не маловато ли их для неё?

@domnelkin4477

2 жыл бұрын

у меня 1.6 на 160 лс, отлично тянет дяже при полной загрузке

@user-wj6dl2tz3m

2 жыл бұрын

Был Рено с дизелем 1.5 К9К.в -30заводился без проблем самое главное свечи накала ,чтобы были в порядке.Топливо заливал только с Газпрома и проблем не было.Продал и коплю на такой как в видео,и буду брать только дизель

@user-ld6ko9pc7r

Жыл бұрын

Побольше бы таких "капризных дизелей"! К9к732 пробег 400 т. Полёт нормальный!

если уж брать хо хотя-бы среднюю комплектуху с комбинированными сиденьями и большим экраном и камерой заднего вида, на бу рынке разница небольшая, но приятно, недавно такую купила на 1.6 на автомате, отлично тянет, конечно после лагуна 2.0т бензин 2007 второго поколения не сравнится, но тут и расход разный, но по сути по комфорту та же машина только поновее

По сравнению с вашими новыми машинами,эта как будто с другой планеты))))

Бомж комплектация за большие деньги предлагают!

Салон прикольный

К9к самый не убиваемый движок

Вы самое главное не сказали, а именно что такое форсунки при нашей соляре и сколько они стоят при ремонте : от 20000 руб за 1 шт(при замене, а их 4 шт) .... Пробег то нормальный по Европе, а у нас эти форсы погибнут !!!

@ocenka48com13

2 жыл бұрын

Прям сразу не умирают ..... Но за качеством топлева однозначно нужно следить ....

@4elovek-007

2 жыл бұрын

Что за бред на счёт форсунок, новая форсунка на k9k 18т.р стоит отремонтировать можно до 12 т.р

@MsCreativec

2 жыл бұрын

Бред абсолютнейший на счёт форсунок!!! С топливной Делфи были проблемы, но уже лет 10, как на к9к устанавливается топливная Сименс и Континенталь, которая даже при пробеге за 200ти переживёт пару новых Солярисов и Вест! Что бы её положить, этим нужно заниматься специально! А именно заправка из тракторов и экскаваторов, так же заправка на АЗС Бурьян-Трест ОЙЛ, несвоевременная замена топливного фильтра, неоригинальный фильтр, частая езда на сухом баке итд. У меня на виду около десятка автомобилей с таким мотором к9к, пригнанных ещё в 2011-2013 годах (Сценики 2е-3е, Меганы 2е-3е), тогда тоже пугали "спецы" в интернетах, но они до сих пор в строю. Справедливости ради, у коллеги по работе в прошлом году на 3м Мегане провернуло шатунный вкладыш, но после "пробивки" по европейским базам выяснилось, что авто проходило ТО в 12 году в Бельгии на пробеге около 300тыс., после за 8 лет в РФ сменилось два владельца и два перекупа, коллега купил его с пробегом "170т.км", об истинном пробеге можно только догадываться... Подкинь он ему новые вкладыши (стоит копейки) ездил бы дальше, даже не догадываясь о пробеге. Тут важно знать настоящий пробег этих авто, дело не в цифрах, их пугаться вообще не стоит, а в понимании того что необходимо сделать на ближайшем ТО, чтобы не попасть на большие траты, пропустив необходимые работы.

@valeryalexandrovich5796

2 жыл бұрын

Владею опель виваро, на приборке 405000т.км., а сколько на самом деле не знаю. Я третий владелец, форсы, турбина, тнвд все родное, в двигатель не лазил.

@user-zv1mk1xg7o

2 жыл бұрын

Заправляйте на газпроме,а то привыкли экономить и заправлять с комбаинов

Он типо без пробега по РФ?

@ocenka48com13

2 жыл бұрын

Да

совсем е6у дались 19.000$ за рено лагуну c пробегом более 100тыщ)

@ocenka48com13

2 жыл бұрын

Не совсем лагуна ..... по больше ... А прйс ну нынче такие курсы и цены

@user-ir2gq9mv5z

2 жыл бұрын

Товарищь во первых это совсем не лагуна, при том что лагуна отличный автомобиль! Во вторых подобный 3-4 летний Талисман в отличной комплектации (адаптивный круиз, двухзонный климат, без ключевой доступ, система старт - стоп, панорама, массаж передних седений, фары Лед вижен, самопорковка, распознавание знаков и разметки, парктроники в круг и задняя камера, музыка с сабом - boos, 4control - подрулевание задних колес, с салоном в коже, подогрев руля и лобового стекла, двойными стёклами, отличной шумкой, и это ещё не все), с проверенными двигателями, особенно К9К с расходом 4-6л на 100 км, и все это счастье в раене 1млн 600-700 тыс! На всякий случай это Машина D-класса! А теперь скажи что за эти деньги с таким функционалом ты можеш взять в D-классе?

@foonny2531

2 жыл бұрын

@@user-ir2gq9mv5z я не знаю, что у вас за такие немалые деньги купить можно)) у нас в Минске ненамного дороже BMW 5 F10 16-17г.в. продают ( от 20.500$ / в переводе на ваши путлеровские фантики -1,57млн.р.). 4control , кстати, такая опция была и 3й лагуны. Балка как была так и осталась, что считаю неприемлемо для авто Д-класса. Ну, это ж не бюджетный логан, чтобы экономить на конструкции подвески...В рестайлинге 2018г талисмана хотя бы нормальные дизеля начали ставить 1.7 dCi и 2.0 dCi, а не эта полторашка от рено клио (в-класса)

@user-ir2gq9mv5z

2 жыл бұрын

@@foonny2531 дружищще 17 года от 2.5 млн твоя бмв стоит и до бесконечности, при том что по функционалу уступает талисману во многом, ни двойного стекло пакета, не адаптивного круиза, не массажа сидений, нет большого экрана и тем более нет 4-контрол! Это я про БМВ за 2.5млн. А за 1.5-1.7млн можно взять только 14-15 год с пробегом не мене 200 тыс км, что для бмв очень плохо, темболее что по ремонту бэха будет в разы дороже реношки, а реношке на 200 тыс этот ремонт просто не понадобится, обычное ТО, не более! Вот и счетай плюсы и минусы! Талисман за эти 1.7млн будет года на 3 моложе, по прбегу тысяч на 70- 100 будет меньше, функционал тоже лучше, ремонтнопрегодность и надёжность - вообще не обсуждаема! Получается ты переплачиваеш за название бренда - не более, ну и да БМВ - красивее!)

@foonny2531

2 жыл бұрын

@@user-ir2gq9mv5z да у вас цены ещё более конские . Ну раз такие ценники выставляют- значит деньги у людей есть)) 4-контрол уменьшает радиус разворота, однако по управляемости на трассе уступает многорычажке, а также по комфорту езды по плохим дорогам. Конструктивно у переднеприводных авто ограничен из-за ШРУСов выворот руля, хорошо что хоть 4-контрол уменьшает радиус.

бомж комплектация дорого

@ocenka48com13

2 жыл бұрын

Нынче сложня ситуацыя с ценами ......

Бомж комплектации вида нет

@ocenka48com13

2 жыл бұрын

Бывают в более дорогой комплектацыии но и цена будет выше ....