Renault Sandero Stepway / Обзор / Тест-драйв.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Дорогой зритель - мы не делаем обзор, мы рассказываем что в автомобиле есть, для того чтобы кратко рассказать Вам о его особенностях.
Если у Вас появятся вопросы - пишите их в комментариях или звоните по указанным телефонам ниже.
**************************************************************************************************
Наши контакты и адреса:
г.Караганда, 137-й учётный квартал, участок 046.
Тел: +7 (7212) 940-152, +7(747) 094-07-80.
г.Нур-Султан, Туран, 73.
Тел: +7-7172-60-26-02, +7-778-870-12-21.
Наш веб сайт и прайсы:
renault-kristall.kz/

Пікірлер: 16

  • @charons9907
    @charons99072 жыл бұрын

    Владею сандериком 4 года. Самый большой минус - посадка. Жопа провисает в промежутке между спинкой и сиделкой, лопатки не ложатся на сиденье, вылета руля при росте выше 180 не хватает, т.к., если придвинуться ближе к рулю, колени будут упираться в дверь слева и в консоль справа, если уехать назад руки будут вытянуты на пределе. В общем, на дальняк ехать очень тяжело

  • @ildusshakirov9593
    @ildusshakirov95932 жыл бұрын

    По поводу кнопок спереди- пассажир (мама детей) управляет задними окнами не отвлекая водителя. Удобно.

  • @user-kovrov
    @user-kovrov2 жыл бұрын

    Это калпаки, а не литьё

  • @user-mj4id9om3c
    @user-mj4id9om3c2 жыл бұрын

    Хоть немножко нужно готовиться к обзору,будто впервые подошел к этой машине,ничего незнаеш.

  • @user-hj2xb1iu7v
    @user-hj2xb1iu7v2 жыл бұрын

    Садись два. Вообще не готовился к записи.

  • @angeli1298
    @angeli12983 жыл бұрын

    Что за трек на пятой минуте?

  • @user-im8yu3vv7k
    @user-im8yu3vv7k3 жыл бұрын

    Крутой обзор👍

  • @user-ng2uk8jq5h
    @user-ng2uk8jq5h2 жыл бұрын

    Цена кусается ...

  • @user-bw2vz1qj9h
    @user-bw2vz1qj9h3 жыл бұрын

    195 мм клиренса у Степана только на механике,на комплектации Сити,что в ролике на 2 см ниже из-за вариатора.А так за свои деньги машинка зачетная,даже в самой дешевой комплектации все-что надо там есть,стоят давно проверенные надежные узлы и агрегаты,если вовремя ее обслуживать и адекватно эксплуатировать,то можно не залазить в неё годами.За эти деньги в плане универсальности с высоким дорожным просветом из нового все-равно ничего лучше не купишь.

  • @Stas6360

    @Stas6360

    2 жыл бұрын

    С каким мотором и коробкой лучше брать ?

  • @user-bw2vz1qj9h

    @user-bw2vz1qj9h

    2 жыл бұрын

    @@Stas6360 Если рассматриваешь Сандеро Степвей,как универсальный авто для города и легкого бездорожья,на рыбалку ,по-грибы и т.д.,то самый оптимальный вариант,это с классическим реновским ресурсным неубиваемым мотором К7М 8 кл и на механике,ничего более на эту машину и не надо.Комплектацию выбирай сам,но комплектации Лайф по-мне так вполне достаточно,все-что надо там есть,от максималки Драйв отличается только задними эл.подъемниками и "телевизором" функции которого сейчас есть в любом самом бюджетном смартфоне,смысл переплачивать почти 100 тыс.нет никакого.Из допов советую сразу у официалов поставить сетку в бампер,задние локера,и задний парктроник.Еще можно круиз-контроль ,который убрали из комплектации Лайф в августе 20 года.Он сейчас идет как доп,но не дорого что-то 3 тыс у официалов.

  • @Stas6360

    @Stas6360

    2 жыл бұрын

    @@user-bw2vz1qj9h спасибо

  • @user-vx1gz6gf6w
    @user-vx1gz6gf6w2 жыл бұрын

    нет подстаканника, говно машина ! Плевать на подвеску, двигатель и агрегаты, нет подстаканника !!!!!

  • @eugenijuszadarackas8765
    @eugenijuszadarackas8765 Жыл бұрын

    V europe netu takogo auto Renault Daci

Келесі