У логона на 500 тысяцах только обкатка заканчивается 👍☝

@stepanstepan9503

9 ай бұрын

😂😂👍

@user-Ukranian29

3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Спасибо что еще остались нормальные мужики на Руси. И руки растут откуда надо и совесть не проебал. Лайк в инете и важуха как Человеку с большой буквы. Не скурвился как многие Автослесаря. И работает грамотно и честно. Спасибо что вырастили родители хорошего Русского человека который не занимается стрижкой бабла а делает грамотно то дело которым занимается. Спасибо брат за то что нескурвился в поганые путинские времена.Здоровья и удачи во всех делах!

@didvitalik

3 жыл бұрын

Русь была только киевская .. Неворуйте чужое.... Росия имеет такоеже отношение к Руси .....Как гонорея к гонорару.....

@user-ty8rs4gc8o

3 жыл бұрын

@@didvitalik 100%

@terrellronin1370

2 жыл бұрын

instaBlaster...

@user-qi7uo7mn6v

2 жыл бұрын

@@didvitalik хорошь пургу гнать

@didvitalik

2 жыл бұрын

@@user-qi7uo7mn6v на месте теперешней Московской области жило племя Мокши .. И какое отношение имеет племя Мокши к Киевской Руси??.

Аналогичная история, но у меня 470 000 пробег и приводу правому уже пи-ц, сцепление приехало, коробас в последнее время обращает на себя внимание, а вот движок как заговорённый. Так что машина надёжная - факт.

Такой же, только 1,6 8кл. Доволен как слон. 72тыс км проехал с 2014 по 2022 год, ГРМ менял и ролик натяжной. Масло не ест, меняю фильтра и масло, и езжу. Менять авто не планирую - всё в нём есть что мне надо (круиз-контроль) Радуюсь что не взял 16кл - он с низов хуже тянет, а мне тракторная тяга с низов нравится, похоже на дизель :)

понравилось Ваше отношение к клиенту. сломал - куплю новое (хоть и мелоч). жаль что не каждый себя так ведёт.

@powervac1

7 жыл бұрын

добавит просто цену щупа в конечеую цену, клиента даже не почувствует

Молодец мужик!Очень хорошее видео.Спасибо!

мастер большой молодец,видно грамотный специалист. не часто сейчас таких встретишь. одно уважение.

автор красава, приятно посмотреть, у самого K7J радует что надёжный.

Да плевать я хотел если кому-то кузов чем-то не нравится, мне нормальный а главное до чего машинка выносливая что перекрывает все эти маленькие огрешки ,тачка огонь!

Отличное видео!! ставлю 👍..у меня тоже Рено Мегана 8 клапанная..420000 прошла..и вот бац и подножка порвался ремень ГРМ после замены прошел 15000 км всего🤔...теперь ремонт и куча денег улетит😐

10й год я на ней двигаюсь..машина мне очень нравится...мягкая теплая и выносливая!!! 98года выпуска,обьем 2,0 ,8 клапанная,инжектор,Рено Мегана классик. чистый Европеец!!!

Респект за обьективный обзор на вечный двигатель ))) Пилим атмосферостойкой краской и вообще ничего не меняем , дальше катаемся по*...Лайфак вам.

В первые вижу честного человека который купит новый щуп.а то как вспомнишь на вазе то одно отломили, то другое и молчат а если не молчат то говорят что я должен купить то ,что они сломали и якобы это произошло не по их вине а от старости

молодцы французы) и наш мужик молодца))

ЛОГАН ЖИЗНЬ ТЕБЕ!!! УШЕЙ ВСЕМ БОЛЬШИМ!!! УДАЧИ!!!!

Блин какой дотошный мужик. Как я тоже люблю делать всё до мелочей

У меня после тнк так же чисто была. Главное менять почаще

молодец все очень грамотно

Поршни с маркировкой "В" это первый ремонтный комплект, т.е. уже делалась полная капиталка, точился блок

Большое спасибо Александр! 😁

У меня на симбол такой же движок,делал капиталку, растачивал блок, так что все там делается!

а я свой щуп так же сломав,востановил при помощи штифта изготовленного из обычного строительного шурупа просверлил отверстия вкрутил и добавил клей на стыке пластика и все как новое и стало еще крепче чем было:) но у меня все хуже оказалось с рейкой коромысел,у меня ее сорвало с резьбы,резьба мелкая и не удивительно что из алюминевой головки вырвало болты,проблемма в том что эти болты с масляными каналами,пришлось делать 3 из 4х болтов новые с увеличиным шагом от 0.5до1.5 и диаметр тоже соотведственно болта стал больше масляный канал в болтах просверливался на обычном сверлильном станке, поршня побило сильнее чем на данном ролике,после сборки появился шум на одном из цилиндров,скорее всего слегка погнуло шатун. разберу и увижу проблемму:)

отличное видео!!!!!

Могут концерны делать надежные движки,но в современное время это идет к сожалению на спад.

@andre7000t

4 жыл бұрын

Все хотят расход 5 л вот вам и ресурс)

Вот это надёжный агрегат повезло.

Правильное решение, аргон и потом шлифовка. Иначе работа впустую (очень скоро пробьёт). А машинки эти любят за простоту и надёжность. Сам обслуживал таких несколько, тоже такси. Лайк!!!

Крепкая машинка.

4 года на таком катаюсь. Устраивает тачка почти во всём. Движок надежный. Чтоб его убить нужно желание. Один из немногих косяков Логана на мой взгляд - конструкция коробки передач - при износе подшипника левого внутреннего пыльника или обрыве последнего из коробки вытекает масло. Ну и подшипники передних ступиц уж очень мало бегают до появления авиа-гула (40000 км в среднем)

@YouTubeSanzes908

6 жыл бұрын

mactep2000 У меня логан 12 года пробег 220 тысяч первый передний подшипник левый вышел в 105 правый в 200 а задние вообще еще не трогал

@user-hh1rj6uk3p

6 жыл бұрын

да я на это попал тоже

@user-tw7dc7rv9p

6 жыл бұрын

у меня на 110 вышли оба. Дорогие зараза ! Машина с АБС. Шкив генератора на 120. Ну и все.

@user-nv1lx2fw7c

4 жыл бұрын

На 185 менял в круг подшипники, не знаю был завод или нет)

@user-vg5jm9mj7s

Жыл бұрын

290 тыщ. Передние ещё родные и не гудят.

Саша,привет! А вот,как раз на этих болтах-гайках-шпильках и применял медный спрей.Ещё Маннол,пасту,высокотепературную,медную делает,тоже ходовая,у меня вещь.После использвания,вмиг всё на выпуске откручивается,да-же после больших пробегов.Кстати,раковины в голове.мож от частой "замены" антифриза?

Ваз 2108..ставил 2 прокладки Гб. Поймал зажигание на зуб. Движок был первый 1.3. тянул хорошо. Сейчас Логан 09 года. Пробег 80000. Ремень гр каждые 4 года. Пенсионер езды мало. Докатаю до.....

Надежней логана еще тачки не встречал! 1,4 еще и крутят к тому же,а если 1,6 то вообще неубиваемый. Ездят чуть ли не 76 бензе,что дешевле то и льют,масло не дорогое и в двигатель не заглядывают,а пробеги под 500000

@user-dl3by5dv3k

7 жыл бұрын

Лифан Солано

@Aleksspb

6 жыл бұрын

1,4 надёжнее 1,6

@user-vh5fk7uw1t

6 жыл бұрын

Надёжный если постоянно вваливаете туда бабло , запчасти неоправданно дорогие

@user-zi6ie3sg4g

5 жыл бұрын

Не втирай тут дич.У нас в такси логаны хер ломаются и не кто в них бобло не вливает(запчасти копейки стоят),списывают их при пробеге 600 000-700 000км.Масло полусинтетику дешовую льют.Знаток диванный.

@user-ed5by6ji8e

5 жыл бұрын

Говно подвеска. Клапана гнет-. Сопливет. Пыльник коробки прохудился и масло вытечет. Может конечно у всех так - на другом говне не ездил.

Добрый день, Александр! Для такси это нормально, т.к. мотор утром завели, прогрели и он при рабочей температуре работает целый день в нормальных условиях ( если водитель аккуратный), у остальных машин больше циклов холодных запусков и прогревов. От сюда и больший износ, расход масла и замена навесного.

@user-xx7gf8vu2j

5 жыл бұрын

это где ты таких таксистов видал? таксист заказ поступил, завел и сразу рванул, потом приехал заглушил и сидит ждет бенз экономит. Потом новый заказ и снова завел и газ в пол. Это может в вашей зажравшейся москве таксисты движок прогревают перед выездом и потом его целый день не глушат, а у нас в России все по другому.

@user-zo5nq3wo4b

4 жыл бұрын

Да вполне надьожний автомобиль;

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

@@user-xx7gf8vu2j , двс долго остывает, заказы быстрее придут. А зимой люди греются

Таких автомобилей, как Логан больше выпускать не будут!

@user-yk2mn1bg9c

4 жыл бұрын

Рено Клио/Симбол .Тот же мотор,только кузов намного лучше,качество материалов намного качественнее . Была Клио 2000 года..Жалею,что продал.Пробег был около 500 тысяч

@user-ik2uv4un2y

3 жыл бұрын

@@user-yk2mn1bg9c у меня Симбол 2006го года. 1.4, 8 клапанов. Нравится конструкция автомобиля. Напоминает Опель кадетт, только с подрамником.

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

Симба тоже на В0 платформе, движки аналогичные. А вот кпп у них слабее логановских

Катаюсь на симбе, движок такой же. Но в моем случае вложений поболя - менял грм и мастер в ковычках, увидев текущий сальник, предпочел не предлагать заменить, а просто натянуть ремень по-сильнее. Теперь помпа гудит, рекомендовал снгва менять грм с помпой и сальником через 30к. Афигеть...

Я так думаю что раковины на головке блока из за тосола наверное нужно использовать антифриз??? Как вы думаете??? Ответе пожалуйста.....

И всетаки масло 10 w 40 или 5 w 40, маленько отложений остаётся но не столь значительно больше реагирует режим работы город - трасса, но эти ДВС лучше 40, на угар меньше, выпуск чище, ну и обороты не менее 2. 000 до 3.800..Мой 470.000, менял колечки, масло после 15 000, Эльф, лето 10, зима 5, город, межгород редко.

У меня Логан 12гв , все поменял тоже самое ))))

моторист с индикатором редкость я такому доверилбы свое авто

Агрончиком заварить и огонь будет, ещё столько же проедет и больше даже, ЕСЛИ БУДЕТ В РУКАХ У ТАКОГО МАСТЕРА,хочется, чтобы все мастера так делали машины , но это не всём дано!

Про масло, остался ФФ2, после смерти отца, пробег 298 тысяч, 1,8 мотор, масло он лил Форд формула 5w30, менял раз в 15 тысяч(так ему хотелось)) ), в общем вскрыл я крышку клапанов, прокладку поменять....бааа, а там вот только такая же чистота) даже лака нема, чистейший мотор.

раз уж движок вскрыли надо было и кольца поменять, все клапана, вкладыши, все таки 400к это немало

Здравствуйте,что можно сделать с такой головкой ? Это бывает от некачественной охлаждающей жидкости? За видео большое спасибо,всегда смотрю с удовольствием. Красивая работа !

Тоже 8во года брал в Ишиме с пробегом 63 тысячи,сейчас 315тысяч масло от замены до замены,с двиглом ничего не делал,привода больная тема,в реакторе на левобережье пару за 11 рубликов брал производство бельгия,в этом году захрустел правый,ну и хрен с ним пускай хрустит пока нет время заморачиватся

Двигатель, который превзошёл всех своей ценой и качеством. Есть случаи, где эксплуатация без ремонта, переваливала за миллион.

@SilverChanel

2 жыл бұрын

как у меня но сейчас 1 цилиндр отказал буду чинить

@danilkostyuk3855

Жыл бұрын

@@SilverChanel брат, какое масло льешь, в такси катаешь?

супер

Тоже катаюсь на таком движке только кенгу и пробег 300тыспо движку только ремни и помпа 240тыс.

У меня дв К7М. Машине 10 лет. За 5 лет пробег 2 тыс км. Ещё за 5 лет 25 тыс. Всего 27 тыс. Не грузил не возил стоит ли менять ремень ? А то попадусь на левый

молодец

Круто

Подскажите, чем отличается двигатель K7JA710 от K7J710?

У меня сандеро 1.4 аутентик. Из косяков левый сальник-пыльник на 47 тыс. потек - по гарантии. Термостат на 60 тыс. заменил на Vernet 92градусный. На 60 тыс. заменил рулевые наконечники на Sasic оказались говном через месяц заскрипели, так как порвались пыльники, но я их промыл-продул, напихал смазки и силиконовые пыльники нахлобучил от восьмерки вазовской, до 100 тыс. проходили кое-как. 97 тыс. правый передний ступичный, но это из-за аварии небольшой било колесо и разбило. Заменил на SNR 1200руб. Ну и на 100 тыс примерно перебрал всю подвеску, амортизаторы Монро, рулевые наконечники и рычаги передние Orjin (Турция) Дороги у нас полное говно, знакомые на шевинивах раз в полгода перетряхивают, так что я удивлен и доволен. Пока все. Бортовой компьютер активировал сам за 200р. (купил на али программатор и прищепку контактную для микросхемы) Теперь показывает расход, очень удобно.

@user-xo2sd6ci4d

5 жыл бұрын

Подскажи по точнее про програматор с алишки)

@user-xx7gf8vu2j

5 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/489067446032924809

Лайк для продвижения ролика

Александр , подскажите пожалуйста, стоит ли мне ставить ремень грм 5ти летней давности. Брал в официальном сервисе. Спасибо!

@user-ts9vl3wc9l

7 жыл бұрын

Нет не надо его ставить, он теперь уже высох и рванёт его быстро.

@ufo4128

4 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l да как ты узнаешь сколько он на складе валялся ??

подвеска выдерживает и прощает любые ямы, а вот резина и диски, диски замучился править, слава богу не литье а штамповка, молотком постучал и дальше полетел, на резине если вылазит небольшая грыжа (на протекторе, которую глазом не увидишь но чувствуешь вибрацию) то разбивает подшипник и наконечники и ни в коем случае не катайтесь без правого переднего подкрылка (выкинул кондей и катализатор из за этого)

Александр,скажите а если машина между 11 и 12 годом,а пробег 11500 км надо ли менять грм?Еще кожух не снимался ни разу.Авто Лада-приора.

@user-ts9vl3wc9l

6 жыл бұрын

Иван Петров Да, он высох, ролики конечно живые, а ремешок надо поменять.

после того как начали отливать БЦ на автовазе - забудьте за те полмильона пробега.. В гейропе замена ремня на этих движках 120 тысяч... Но в вазе умные манагеры решили ставить российские комплектующие - включая ремни, помпы и ролики.. Это радуется последний владелец испанских и турецких движков!

@Val863

7 жыл бұрын

не еби голову бля, башку льют под присмотром концерна. ваз уже не наш а альянса рено ниссан.

@andrewshenka

6 жыл бұрын

да я тебе говорю там место проклято)

@user-sh8tp5vs3v

6 жыл бұрын

у меня турок и я радуюсь

@user-xx7gf8vu2j

5 жыл бұрын

Ни хуя ты, и сколькими испанскими и турецкими движками ты владеешь? И разве моторный завод не в Румынии находится?

@user-cd4ce8cg5t

5 жыл бұрын

Андрей +

Два лета ездил в славный Омск "к тёще на блины", в общем 12 поездок на "неубиваемом" логане... Замена обоих передних рычагов в полном сборе. Хороший город, даже Рено Логан там дохнет на Ура ((

@user-qx1eo8eh6m

Жыл бұрын

Я на 140т.км первый раз их поменял в сборе.Не ну если давить по колдоебам считая что ты на танке , и на том гусеницы потеряешь !!!

А какая стоимость данной работы?

Мужики, хоть вы подскажите, троил по утрам недельку и запах как будто недогоревшего бенза был, потом в одно прекрасное утро вообще не завелся, один раз вроде как хватнул, но сразу заглох. Дальнейшие пробы завести безуспешны. Перебрал топливный насос, работает тише, грязи и песка в фильтра очень мало было. Пробег 190 000. Питалово на него приходит, в момент прокрутки стартером тоже. Снимал и чистил форсунки, тоже чистые и держут. Дроссель чистый, искра есть. Снимал датчик положения коленвала, чистил его (был в принципе чистый, без металлической стружки или явных деффектов). 237 Ом. сопротивление. нагревал феном почти до 300 растет и в морозилку бросал падает до 211. При подносе металлического предмета к стержню датчика тоже меняется сопротивление и вырабатывается ток, короче все как положено. Тем более, искра есть, хорошая, следовательно катушка рабочая. Да и признаки нерабочего датчика кв как раз в отсутствии искры и питания в момент прокрутки стартером на бензонасосе. Преды силовые возле аккума проверил, обычные на блоке тоже проверил, все четенько. Релюшки местами менял, что маленькие что большие. Клацают, работают. То есть искра есть, топливо поступает, а нифига не заводится =( Подключал ЕЛМ 327 по температуре показывает адекватно и правильно. Топливная коррекция на простое 5 град. Единственное что меня смутило так это 178 об/мин К/В в момент простоя, а во время прокрутки стартером так вообще показания скачут в очень большой амплитуде. то 200 то 0. Примерно так... Короче последняя мысль, может ли перескочить ремень на пару зубьев? (Кстати думал может оборвало его, открывал маслозаливную горловину и при прокрутке стартером смотрел работают ли клапана и толкатели и да, все норм работает.) Вот и как понять перескочил ли ремень или все в порядке с ним?

@user-ts9vl3wc9l

2 жыл бұрын

Метки надо посмотреть обязательно, а еще катализатор, отпусти болты выпускного коллектора и попробуй запустить.

У меня точно такой же движок на универсале, смотрел ролик и наполнялся гордостью

Здравствуйте, в данном случае с поршнями что делать?

Даже если клапан после удара не загнуло ,глупо экономит 400р и не купить новый, так как после удара , есть шанс микро трещины, в итоге потом шляпка клапана отвалиться на собраном моторе .....

Очень познавательное ВИДЕО спасибо ВАМ! а Вы в каком городе, извините прослушал)

@user-ts9vl3wc9l

8 жыл бұрын

+Cergey Cergey Омск.

@dimondimon9266

8 жыл бұрын

+Александр Дизер ждём продолжения ремонта

А стаким пробегом есть смысл в ремонте?Сколько пробегает послк ремониа?И цена вопроса?

@user-ts9vl3wc9l

8 жыл бұрын

Авто в порядке, работает под такси, ни каких проблем нет, думаю тысяч 50 уже намотал.

@brodikmotors9814

7 жыл бұрын

такая же петруха пробег 300 тыс цена вопроса клапана 6 шт 2400,прокладка 800,шестерня коленвала 1300,колпачки 450р,ремень +ролик 1250р.Как то так....

Александр,приветсвую вас! Купил себе рено логан 1,6 сказали менять поршневую группу,хочу сам всё сделать!!! если не трудно подскажи каие лучше поршня установить ну и надёжные запчасти для кап ремонта движка! Заранее,спасибо!

@user-ts9vl3wc9l

2 жыл бұрын

Менять как? С расточкой?

@Slim66931

2 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l так да!

ну правильно это же миллионик

достойный пробег

Видео про такси?

Тоже беру масло mobil на разлив в Омске, ток 5в30, пока не было претензий к нему, и под клапанной чисто, правда у меня замена масла каждые 5к по регламенту.

Лили Мобил в Хонду до последнего времени...закакала всю клапанную крышку и поддон каким то солидолом...толи на контрофакт нарвались...на Шел перешли есть масло даже перестало.

@serggres6460

7 жыл бұрын

Как часто меняли?

@user-nv1lx2fw7c

4 жыл бұрын

Бред, лью фото могу сбросить. Тачан в такси, Логан 1, 256к пробег.

Я понимаю, что поздновато, однако вопрос к мастеру - Вы случайно не мерили данные поршня к данному пробегу, по износу. Просто у самого этот двигатель почти за 300, и хотелось бы знать, надо ремонтный размер применять или просто кольца подкинуть и ещё в путь)

@user-ts9vl3wc9l

4 жыл бұрын

Не не мерил.

@user-nv1lx2fw7c

4 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l а я правильно понял, что поменяли кольца, не считая клапанов выпуска

@user-ts9vl3wc9l

4 жыл бұрын

@@user-nv1lx2fw7c Нет неправильно, кольца не меняли.

@user-nv1lx2fw7c

4 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l клапана с корешками поменяли и поехали?)

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

Да кто их мерит?) Разве что серьезные ребята)

Здравствуйте! Подскажите от чего ремень вышел из строя?

@user-ts9vl3wc9l

8 жыл бұрын

+kirillbiker1 Да чёрт его знает, шестерни в порядке, такой попал наверное.

@user-qt4xi1dm7t

6 жыл бұрын

Александр Дизер здравствуйте,нужна замена колец на Рено логане,если Вы ещё занимаетесь ремонтом,оставьте контакт,мой номер 89136230014

@staszinovev678

5 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l шестерни за 200+ тысяч км - априори, - не могут быть в порядке. Метал съедается, форма зуба меняется. Несоответствие форм на ремне и шестерне - приводит к подьданию зубов. Преждевременный износ. И обрыву их. Цена вопроса: пара тыщ руб на шестерни. Раз в 200+ тысяч км, вместе с очередной заменой ГРМ. ...Личный опыт эксплуатации на пробегах 300+.

в Нижневартовске 700 р заварить,700 проточить

А клапана загнутые можно выправить молотком,или под замену?

@user-ts9vl3wc9l

2 жыл бұрын

👍😂😂😂

2 дня назад порвался грм Все 8 клапанов погнуты

Александр подскажите ,масло в антифриз в расширительном бачке ,это прокладка ГБЦ.

@user-ts9vl3wc9l

3 жыл бұрын

Не исключено, но очень редко, теплообменник, может какая заглушка в голове сгнила, масляный канал , надо искать.

@user-zu6dv9mo5d

3 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l пробег 113т и слегка попадания масла,хочу снять ГБЦ.2013 г.в дв к7м 8клап теплообменник герметик

@user-zu6dv9mo5d

3 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l но систему охлаждения не промывал

@user-zu6dv9mo5d

3 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l У вас есть видео на эту тему .Но больше интересует помогло , герметик под корпус термостата (теплообменник)

@user-ts9vl3wc9l

3 жыл бұрын

Да, она еще ходила нормально, но уже много мала кушала, пробег шесть кругов , он заменил на кантракт.

А кто нибудь переделывал 1.4на 1.6 логановский?Что для этого надо?Коленвал и шатуны?

Какой антифриз , что так убило голову? И как часто его меняли?

@ufo4128

4 жыл бұрын

А какой хороший ....я вот лил норд потекла заглушка типа сожрало на 150 тыщ ..щас посоветовали ФЕЛИКС !!!!?

Шарошки жигулёвские подойдут ответьте

А на таком пробеге и при таком состоянии имеет смысл вынимать поршни и чистить/менять кольца?

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

Разумеется.

а почему не заливать эльф? зачем мобил у Рено же незачем парится все жидкости эльф .

@user-jj4rj8qw3l

3 жыл бұрын

А по тому что эльф 80 пр. Левое масло, я на 150000 стал заливать вальволин 5w30 на сегодня 280000 полет нормальный движок работает ровно.

@user-vd2yt4gt6z

3 жыл бұрын

@@user-jj4rj8qw3l покупай у официалов и всё

@user-jj4rj8qw3l

3 жыл бұрын

@@user-vd2yt4gt6z покупал в автодоке, они же по моему официалы или я ошибаюсь, короче канистра левая я нашел три признака, вот как то так.

@k.cartel3420

3 жыл бұрын

Ну хз ...я вообще хесол лью 10v 40.роботает тише!

Незнаю может мне повезло но у меня логан2 ДВС к7м порвался ремень, думал загнулись клапана, снял ГБЦ, а там все в норме ничего не загнуло, поршня может другие с завода стоят.

мотор да неубиваемый а кузовговно гниет

Толи я путаю то ли нет но клапана мне кажется не родные на родных вроде тарелка без вподены

Подскажите, что за прибор микрометр и где такой купить!

@user-tw7dc7rv9p

6 жыл бұрын

микрометр продаются в больших магазинах авто инструментов. Сушествует несколько размеров микрометров . 0-25, 25-50,50-75,75-100 итд. И ими надо уметь пользоваться.

Охренеть , как интересно .................., уснуть точно можно ............., один раз менял .......... и так сто раз ............., но так в принципе всё ................ !!! 😕😕😕😕😕

Через сколько км.ремень порвало после установки?

@hurik8282

2 жыл бұрын

Через 40тыс говарил же мужик

@ufo4128

2 жыл бұрын

@@hurik8282 ок

Брат посмотрел твой ролик, как бальзам на рану, у меня тоже такой ДВС, в каком городе трудишься? С уважением Сергей, живу в Туле.

@user-ts9vl3wc9l

Жыл бұрын

Омск.

Насчет шаровых.Рено-сандеро 30 тыс-замена шаровых и сайлент-блоков.На ладе шаровые 90 отбегали и можно было не менять.

Выходит мотор у логана слабо тянет, за то долго ходит. Интересно какой двигатель на бюджетных авто ходит столько же? Может на шевролетах, там вроде чугунный блок или может из лады что то.

@user-ts9vl3wc9l

Жыл бұрын

Любой вазовский при хорошем обслуживание и правильной эксплуатации, уходит за четыре круга без ремонта.

@Dmitriy360_

Жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l отлично, но у меня есть два примера у знакомых, к 200 000 км оба капиталку делали. Хотя масло меняли во время.

@user-ts9vl3wc9l

Жыл бұрын

Дело не только в масле, раз подогрел и привет))))

Здравствуйте ,где вы находитесь ,планирую в будущем переборку двигателя 1,6 8кл ларгус рено пробег 500 000 .пока нареканий нет никаких но на будущее подыскиваю специалиста

@user-ts9vl3wc9l

4 ай бұрын

Привет, Омск.

@user-uk9dm2ds3f

4 ай бұрын

@@user-ts9vl3wc9l Александр погорячился я в Подмосковье ,наверно не дойдет.

@user-ts9vl3wc9l

4 ай бұрын

🤣🤣🙋

Александр а что вы можете сказать о реношном моторе 1.6, 16 клап который на ларгус ставят, надёжный? клапана при обрыве гнёт?

@user-ts9vl3wc9l

8 жыл бұрын

+сергей велесевич Клапана гнёт, пока жалоб не было, во всяком случае ко мне.

410000 пробег, завтра еду разбирать и снимать голову, такая же беда )))

Дайте ссылочку пожалуйста на книгу по ремонту логана. Спасибо.

@user-ts9vl3wc9l

8 жыл бұрын

+Виталий Ильмуков Напиши адрес я сброшу на почту.

@Deniska412

4 жыл бұрын

Гугл забей, и скачай электронную книгу

Здравствуйте, подскажите как выставить метку на распредвала если ее нет на двигателе?

@user-ts9vl3wc9l

2 жыл бұрын

Какая машина.

1.4 k7j, порвало ремень, есть ли смысл накидывать ремень и пробовать замерять компрессию или сразу снимать голову? Надежда вдруг клапана ок

@user-ts9vl3wc9l

6 жыл бұрын

Mikhail Kuznetsov Снимай.

антифриз нужно лить оригинальный а не тосол с рынка.

Скажу так три раза оборвал ремень грм на таком двс. Первый раз мастер поменял клапана. Второй третий раз сам поменял ремень по метками поставил завелос может не гнёт клапана первый раз меня развели

номер ремонтных поршней на 80.0 палец 19мм поршень 1.4 л кто нить знает 800ткм прошел еще хочет ездить

синтетику лил хозяин судя по всему.тем более 5w30 это из линейки супер синтетики 3000.