Renault Kardian: como um SUV compacto é o MELHOR Renault nacional desde o Megane

Автокөліктер мен көлік құралдары

O Renault Kardian é o primeiro carro de uma nova linha de produtos (que ainda contemplará um SUV cupê médio e uma picape com o porte da Toro, ambos híbridos) que buscará agregar valor aos carros da marca. Não foi fácil, tiveram que mudar tudo. Da plataforma ao motor, passando pelas metas de padrões de qualidade do acabamento e da dinâmica do carro. Confira!
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Kardian surpreende e é o melhor Renault nacional desde o Megane
quatrorodas.abril.com.br/test...
Versões e preços do Renault Kardian
Kardian Evolution - R$ 112.790
Kardian Tecno - R$ 122.990
Kardian Premiere Edition - R$ 132.790
Ficha técnica - Renault Kardian
Preço: R$ 132.790
Motor: flex, dianteiro, transversal, 3 cilindros, 12V, 999 cm³, 120/125 cv a 5.750 rpm (etanol), 20,4/22,4 kgfm entre 2.000 e 4.000 rpm Câmbio: dupla embreagem, 6 m.,tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: ind. McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 205/55 R17
Dimensões: comprimento, 411,9 cm; largura, 202,5 cm; altura, 159,5 cm; entre-eixos, 260,4 cm; porta-malas, 358 l; vão livre, 21 cm
Consumo*:
Urbano: 13,1 km/l
Rodoviário: 13,9 km
*Inmetro, com gasolina
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Пікірлер: 526

  • @henriquerodriguez8324
    @henriquerodriguez83242 ай бұрын

    Retificando o que eu disse: o Pulse só tem freio de estacionamento eletrônico na versão Abarth. O irmão dele, Fastback, é o Fiat que tem em todas as versões como o Kardian.

  • @odilonjr50

    @odilonjr50

    2 ай бұрын

    Onde foi gravado esta reportagem??? Lugar top.

  • @henriquerodriguez8324

    @henriquerodriguez8324

    2 ай бұрын

    @@odilonjr50 Parque Olivas, Gramado

  • @sidneybequo5096

    @sidneybequo5096

    2 ай бұрын

    Bom, só de olhar (4 parafusos nas rodas, alças de apoio fixas -bom, ao menos tem, ao contrário de outros-, volante “que cai”, tampa traseira na lata, etc.), é mais um carro na linha do medonho fastback, feito exclusivamente para o terceiro-mundo, o que não teria problema se não tivesse um preço exorbitante. Espero q não tenham recortado o airbag lateral como fizeram com o sandero -uma vergonha-.

  • @gustavomagalhaes1287

    @gustavomagalhaes1287

    2 ай бұрын

    Seus vídeos são muito bons!!! Parabéns!!!!

  • 2 ай бұрын

    ❤❤❤o melhor dessa revista...

  • @lincolnviana
    @lincolnviana2 ай бұрын

    O melhor apresentador, de longe, da quatro rodas. Os demais parecem não gostar de carros. Parabéns ao Henrique Rodriguez!!

  • @alexandreiai

    @alexandreiai

    2 ай бұрын

    Concordo que ele é o melhor mas não concordo que outros não gostam de carros pra mim a quatro rodas faz o melhor trabalho com o jornalismo automobilistico no brasil.

  • @davioliveira7117

    @davioliveira7117

    2 ай бұрын

    Cara, eu sei que você deve tá relatando a apresentação da Titano, mas sinceramente o carro é realmente uma decepção, influenciou até a apresentação do cara kkkkkk O carro trepidando absurdamente depois do 110km/h em uma apresentacao. Isso é ABSURDO

  • @marcelomartins5340

    @marcelomartins5340

    2 ай бұрын

    Isabela TB é boa nas apresentações!!

  • @thesis4349

    @thesis4349

    2 ай бұрын

    Aquela moça é muito boa também.

  • @thiagocardoso902

    @thiagocardoso902

    2 ай бұрын

    O Japa da FlatOut tem bastante conhecimento e um formato bacana. E as análises do @comprecartv são impecáveis.

  • @lucashms30
    @lucashms302 ай бұрын

    Toda vez q o vídeo é com esse cara eu já sei que o jantar vai ser bom

  • @marcosaxis

    @marcosaxis

    2 ай бұрын

    Jantar essa hora?

  • @marcel.amaral
    @marcel.amaral2 ай бұрын

    Mlk é bom nos vídeos, salvando a 4 rodas que estava bem ruim

  • @paullo_dg

    @paullo_dg

    2 ай бұрын

    Demais

  • @lgcampinas

    @lgcampinas

    2 ай бұрын

    Realmente. Ele é bom.

  • @gregorypv

    @gregorypv

    2 ай бұрын

    vdd

  • @aobatista2

    @aobatista2

    2 ай бұрын

    Vacilaram... não colocaram ele para apresentar a titano... colocaram um cara que parece que nem gosta de carro!

  • @Lilian-ht7vs
    @Lilian-ht7vs2 ай бұрын

    Galera falando que parece Sandero como se o Sandero não tivesse sido UM BAITA carro feito pro nosso subasfalto. Falem o que quiser, mas a Renault acertou no nosso país com o Sandero/Logan, carro honesto, sempre entregou mais que todos na mesma categoria....Eu vi o Kardian, a frente é LINDA, a traseira lembra sim um Stepway, parte de dentro tb Top na versão intermediária p/ frente, achei lindo, e se mantiver o sucesso do Sandero com as novas E MUITAS tecnologias que agregaram, só sucesso. Vida longa!

  • @crf_igor10
    @crf_igor102 ай бұрын

    Como é prazeroso assistir os vídeos que o Henrique Rodriguez apresenta, é de uma competência ímpar. Todas as ponderações são feitas de forma pra te prender no vídeo. Uma aula no segmento do jornalismo automotivo brasileiro.

  • @danielandrade5075
    @danielandrade5075Ай бұрын

    Não me canso de falar: O Henrique dá AULA de jornalismo automotivo. Deixa a turma no chinelo. Que evolução.

  • @paulobrandao4780
    @paulobrandao47802 ай бұрын

    Que saudade do meu Sandero 1.0 de R$ 36 mil. Peças baratas, resistente, tanque de guerra, espaçoso.

  • @antoniosidney7901
    @antoniosidney79012 ай бұрын

    Com certeza o Kardian supera em praticamente tudo o Nivus, a começar pela plataforma. Alguns "leigos" denigrem a marca Dacia, mas desconhecem que o Dacia Sandero, a mais de um ano está no top 5 europeu; faz tempo que superou o Golf, mesmo a Alemanha sendo o maior mercado automotivo da Europa, e seus consumidores optarem em grande número pelo modelo VW, visando protegerem sua indústria. Temos sorte da Renault ter lançado um veículo com os padrões europeus e adaptado para o nosso mercado. Será sucesso sem dúvidas!

  • @jelsonfesc91
    @jelsonfesc912 ай бұрын

    Henrique Rodriguez o melhor jornalista automotivo, parabéns!!!

  • @vsgamer4165
    @vsgamer41652 ай бұрын

    Esse apresentador salvou a 4 rodas, muito bom ele eo carro tbm kkk

  • @luanreck
    @luanreck2 ай бұрын

    Renault acertou demais com esse carro. Tanto em design quanto em Powertrain.

  • @flaviof7146
    @flaviof71462 ай бұрын

    A alça do motorista seria essencial. Existem pessoas com mobilidade reduzida, e ajuda muito para idosos.

  • @thesis4349

    @thesis4349

    2 ай бұрын

    Se apoia no volante.

  • @alebarros8468

    @alebarros8468

    2 ай бұрын

    Verdade. Eu senti muita falta dessa alça quando operei o quadril.

  • @fabaosobral

    @fabaosobral

    Ай бұрын

    Volante.... volante....volante

  • @victorbalestrin11
    @victorbalestrin112 ай бұрын

    Esse apresentador eh fera!!

  • @fernandovieira7911
    @fernandovieira7911Ай бұрын

    O melhor apresentador da empresa e talvez o melhor do KZread sobre carros!

  • @othiagoxavier
    @othiagoxavier2 ай бұрын

    Se o Henrique começasse seu próprio canal avaliativo, ia bombar. O melhor apresentador do Quatro Rodas, é gente como a gente. 👏🏾 Agora, meu único questionamento. Se usassem a lanterna do Taliant casaria melhor com o design. Melhor que essas do Kiger…

  • @carlosmeneguitte4200

    @carlosmeneguitte4200

    Ай бұрын

    Concordo

  • @lucicleciopaulo3576
    @lucicleciopaulo35762 ай бұрын

    Mto bom assistir quem gosta de carro. Parabens henrique, salvando a 4 rodas com vídeos incríveis.

  • @lucieriomota838
    @lucieriomota838Ай бұрын

    O jeito q esse apresentador leva a conversa é agradável de assistir

  • @RafaelSantana65
    @RafaelSantana652 ай бұрын

    Henrique esperava você no vídeo da Fiat Titano 😢, espero que no próximo video sobre a Pick-up seja contigo meu parceiro! Obrigado pelo ótimo vídeo, você e a Isabela são os melhores do canal! Um abraço!

  • @ricardocarvalhodebarros1433
    @ricardocarvalhodebarros14332 ай бұрын

    Grande repórter, idôneo e esclarecedor.

  • @rogeriodinelli2593
    @rogeriodinelli2593Ай бұрын

    Esse apresentador é ótimo, melhorou o nível dos vídeos de 4 Rodas. Nota 10!

  • @user-tq9lg7hi5c
    @user-tq9lg7hi5c2 ай бұрын

    Sandero é um baita carro, nao sei porque algumas pessoas falam de forma pejorativa dele. Estou no meu segundo e so nao troco por outro por descotinuidade da linha. Renault nunca me deu problema

  • @thesis4349
    @thesis43492 ай бұрын

    Gostei da Renault ainda manter os ajustes de radio num comando satélite atrás do volante, é uma coisa que eu sinto falta nos nossos antigos Clio e Logan e é muito mais prático e confortável que os comandos no volante.

  • @davioliveira7117

    @davioliveira7117

    2 ай бұрын

    Concordo completamentamente! Esse comando é muito prático

  • @jeovanylima381
    @jeovanylima3812 ай бұрын

    7:59 pelo contrário, você representa um modelo de corpo compatível com a maior parte do povo brasileiro.

  • @thiagoferreiracaetano3835
    @thiagoferreiracaetano3835Ай бұрын

    Gosto muito das avaliações do Henrique Rodriguez. Muito bom!

  • @brunotavares2680
    @brunotavares26802 ай бұрын

    Parabéns Henrique e equipe! O repórter que fez o vídeo da titano parecia não gostar muito de carros...

  • @frida779

    @frida779

    2 ай бұрын

    Sim. O ambiente dele é motocicleta. Mas a camionete ajudou a piorar as coisas

  • @CanalRenoceronte
    @CanalRenoceronte2 ай бұрын

    A qualidade técnica e a linguagem utilizada nesse vídeo é muito acertiva. Cara vc é um excelente jornalista. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @leogilio
    @leogilio2 ай бұрын

    Finalmente um Renault interessante no mercado

  • @davispereira4424
    @davispereira44242 ай бұрын

    Não sou fã dos carros da Renault, MAS sou MUITO fã da assistência técnica que a Renault presta. Excepcional!!

  • @marciomartin7296

    @marciomartin7296

    2 ай бұрын

    Não é a primeira vez que ouço falar bem do pós venda da Renault.

  • @joseraimundo6821
    @joseraimundo68212 ай бұрын

    Depois que a caoa cherry lançou o tigo 7 sport fica nítido a cada lançamento da concorrência a percepção de qualidade beleza e preço justo a favor do tigo 7 sport.

  • @marcelocerqueira9386
    @marcelocerqueira93862 ай бұрын

    Excelente reportagem!!!!!!!! Show!!!!

  • @gabrielmottabodart2867
    @gabrielmottabodart28672 ай бұрын

    Sobre o suporte para celular. Na Europa o Dacia é um carro popular sendo muito utilizado para motoristas de app. Por isso o suporte nesse local e de série.

  • @DAVIDOliveira-ez6dn

    @DAVIDOliveira-ez6dn

    2 ай бұрын

    Será que é fácil de comprar?

  • @ricardofontes8437
    @ricardofontes84372 ай бұрын

    Achei muito interessante; sem sombra de dúvidas melhor que o pulse (nao curto a gambiarra que a fiat faz), e o custo benefício bate muito o Nivus. Espero que venda bem, quanto mais concorrência, melhor.

  • @zigfrietztazogh5647

    @zigfrietztazogh5647

    2 ай бұрын

    O câmbio DCT complicou um pouco a vida do Kardian no mercado brasileiro.

  • @ricardofontes8437

    @ricardofontes8437

    2 ай бұрын

    ​@@zigfrietztazogh5647 assim, acredito que em termos de confiabilidade mecânica, ele está até que bem. O problema é o preconceito em si.

  • @lijeirinho_ufmg-2014

    @lijeirinho_ufmg-2014

    2 ай бұрын

    Câmbio automatizado de 6 marchas..

  • @maycondaniel8782
    @maycondaniel87822 ай бұрын

    Esse cara é muito bom nos vídeos, apresentador top, mesmo sendo um vídeo de meia hora eu assiti inteiro sem pular, pois ele explica muito bem sem cansar rsrsrsrss. O cara é bom !!!! Faz uma diferença enorme no vídeo.

  • @jeffersoncunharj
    @jeffersoncunharj2 ай бұрын

    Esse é o melhor apresentador!!!

  • @jefersonsenaprezotto
    @jefersonsenaprezotto2 ай бұрын

    Vc é fera apresenta muito cria seu canal segue solo vai ser estouro

  • @propro5424

    @propro5424

    2 ай бұрын

    Concordo plenamente

  • @VytorBrumMoura
    @VytorBrumMoura2 ай бұрын

    Não condeno tanto a falta de câmera pra Lane Assis, já que o concorrente modelo não tem e vende bem. Mas, um sensorzinho de chuva, fica estranho não ter. Olhando para os concorrentes

  • @alv4r0andrade60
    @alv4r0andrade60Ай бұрын

    Apresentador muito profissional! Excelente trabalho. Parabéns! 👏🏿👏🏼👏🏽👏🏾👏🏻

  • @Esgomes2001
    @Esgomes20012 ай бұрын

    Pra mim vc é o melhor reporter ,afinal vc me representa se o carro cabe um gordinho de 1,75 com conforto vai caber qualquer outro motorista. Na verdade todo review de carro deveria ser de pessoas reais mesmo .😊

  • @carlosalbertoalvesdasilva2886
    @carlosalbertoalvesdasilva28862 ай бұрын

    Parabéns pelo conteúdo.

  • @ocampi
    @ocampi2 ай бұрын

    Gostei bastante do teste. Quem sabe, pagando bem no meu Sandero, vou para o Kardian...

  • @gsueno8559

    @gsueno8559

    2 ай бұрын

    Só vendendo para particular

  • @RodrigoLCamargo
    @RodrigoLCamargo2 ай бұрын

    traz o Tiggo7 sport ai 4rodas

  • @quatrorodas

    @quatrorodas

    2 ай бұрын

    Estamos pedindo há tempos. Queremos muito saber seu desempenho e seu consumo em nosso teste. Alô Caoa Chery!

  • @deciomarjunior5749

    @deciomarjunior5749

    2 ай бұрын

    Seria top uma longa duração de um tiggo 7 pro outro tiggo 8

  • @limadeni

    @limadeni

    2 ай бұрын

    Primeiro a Caoa quer vender bastante Tiggo7 e só depois disponibilizar para teste, porque depois dos testes vai ficar evidente que é um carro com alto consumo e fraco... fazendo a diferença de preço ser gasta no consumo em menos de um anos e com o mico na hora da revenda

  • @ivanobs

    @ivanobs

    2 ай бұрын

    Dois amigos meus já venderam os seus por problemas.

  • @Clebinhomotor

    @Clebinhomotor

    2 ай бұрын

    Vcs estão de parabéns pela avaliação do carro !! Dando aula pra galera que so sabe que falar de plásssssstico na porta kkkkkkk

  • @tiagoeduardocosta2817
    @tiagoeduardocosta28172 ай бұрын

    Henrique Rodriguez como sempre fazendo ótimos, sou fã dele desde o blog Primeira Marcha! Análise muito boa, completa, didatica e elucidativa. Acho q faltou só um pouquinho mais de comparativo de dirigibilidade entre Nivus e Pulse. No mais, show de bola!

  • @marceloaltomarecarreiro1180
    @marceloaltomarecarreiro11802 ай бұрын

    Essa questão do Subchassis...para mim, já era normal na maioria dos carros, inclusive os populares...fixar a suspensão e o powertrain diretamente no monobloco é coisa de carros até anos 90.

  • @emanuelzilomar9467
    @emanuelzilomar94672 ай бұрын

    Henrique, parabéns pelo seu trabalho bastante técnico e em alguns momentos descontraídos. Sempre tiro um tempo para acompanhar o seu trabalho que por sinal merece o nosso respeito. As suas explicações abre nos um novo horizonte em relação ao conhecimento do carro sempre que tem um lançamento, ficou bom demais, antes era luta para um lançamento de um carro hoje quase todo mês temos um novo para ser apresentado.

  • @JohnsonLeal
    @JohnsonLeal2 ай бұрын

    É um bom carro, mas a Renault precisa ser mais agressiva nos preços, eu prefiro ir no Tiggo 7 Sport por 130 mil..

  • @JosielLeal

    @JosielLeal

    2 ай бұрын

    O kardian é bem mais barato 112.790

  • @ivanobs

    @ivanobs

    2 ай бұрын

    Ir com qual quer Tiggo é perder dinheiro na revenda e na qualidade depois que ele passar dos 40 mil KM rodados. Vai aparecer vários defeitinhos de montagem, dois amigos meus já vendeu por esses problemas. Um dele o teto descolo por inteiro enquanto ele tinha 7 meses e menos de 35 mil rodado.

  • @JohnsonLeal

    @JohnsonLeal

    2 ай бұрын

    @@ivanobs Só manter ele na garantia, qualquer carro pode dar problemas. Confio no Grupo Caoa.

  • @eduelement1

    @eduelement1

    2 ай бұрын

    Até na garantia você vai se lascar todo! E vai pôr na justiça! Pelo menos se for no RJ ... Atendimento lixo em Botafogo​@@JohnsonLeal

  • @svitorsannttos

    @svitorsannttos

    2 ай бұрын

    ​@@ivanobsrenault também é horrível de revenda

  • @le-tei
    @le-tei2 ай бұрын

    Sabe um detalhe muito bacana? Ter a ventilação no lugar que vai o celular.

  • @edvalsosilva4510
    @edvalsosilva45102 ай бұрын

    Torço bastante pra Renault no Brasil pois gosto dos seus produtos Robustos e com durabilidade. Parabéns

  • @Feruchio1
    @Feruchio12 ай бұрын

    Parabéns ao apresentador, ao cinegrafista e ao diretor de fotografia. Excelente equipe!

  • @localizacaodesconhecida
    @localizacaodesconhecida2 ай бұрын

    Parabéns Excelente Vídeo os Engenheiros Brasileiros souberam escutar nossos questionamentos!

  • @sergioportugal
    @sergioportugal2 ай бұрын

    Ótimo vídeo. Parabéns.

  • @douglasleitefonseca5738
    @douglasleitefonseca57382 ай бұрын

    pensei que estava desmaiando no 01:39 quando uma nuvem passou e escureceu momentaneamente o vídeo rsrsrs

  • @lucasottoni2420

    @lucasottoni2420

    2 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @pauloval9583
    @pauloval95832 ай бұрын

    Gostei muito legal obrigado 👍👏

  • @renatobaptistapintodacunha547
    @renatobaptistapintodacunha5472 ай бұрын

    Muito boa a avaliação, parabéns.

  • @josedearimateiafernandes8875
    @josedearimateiafernandes88752 ай бұрын

    É bom assistir uma avaliação com quem, realmente, entende de carro! Mas a 4Rodas é isso, a melhor Revista de Carros!

  • @josepego8220
    @josepego822028 күн бұрын

    O problema do tigo é a desvalorização

  • @ricardotoledo8567
    @ricardotoledo85672 ай бұрын

    Parabéns pela apresentação

  • @reskasas6995
    @reskasas699518 күн бұрын

    Parabéns pelo vídeo Esse carro ficou top

  • @fernandolima2211
    @fernandolima22112 ай бұрын

    Muito boa sua explanação, 👏👏👏

  • @leandrotome4270
    @leandrotome42702 ай бұрын

    Ótima apresentação.. vi muitos KZreads testando o carro e na minha opinião vc foi o melhor … a maioria só estava falando do desempenho do carro, oq não é a missão do carro ele não é um carro esportivo, viajaram demais

  • @luisotaviomoreira5682
    @luisotaviomoreira56822 ай бұрын

    cara, depois que essa geração de carros chineses chegaram ao Brasil, todos esses remendos que a gente sempre comprou parecem verdadeiras carroças

  • @canalreclameja

    @canalreclameja

    2 ай бұрын

    será que essa geração de carros chineses terá custo benefício a médio prazo? Irá durar até o fim da garantia? Aguarde 10 anos de uso para uma avaliação justa.

  • @vagner0107

    @vagner0107

    2 ай бұрын

    Fato. Byd é CAOA sao muito superiores a qualquer outro carro. Custo benefício superior

  • @vagner0107

    @vagner0107

    2 ай бұрын

    ​@@canalreclameja 10 anos? Kkkkkkk

  • @cassiobrito8861

    @cassiobrito8861

    2 ай бұрын

    ​@@canalreclamejavocê não sabe nem se estará vivo daqui 10 anos 😂

  • @lajedobode

    @lajedobode

    2 ай бұрын

    @@vagner0107tem que ser MUITO JEGUE pra comentar uma estupidez dessas, comedor de capim.

  • @douglasnascimentoAc
    @douglasnascimentoAc2 ай бұрын

    Excelente avaliação, parabéns meu nobre.

  • @carlosmeneguitte4200
    @carlosmeneguitte4200Ай бұрын

    Gostei da apresentação

  • @cristinadantas8380
    @cristinadantas83802 ай бұрын

    Excelente apresentação !!!

  • @lediananunesdesouzasouza4899
    @lediananunesdesouzasouza48992 ай бұрын

    Adoro tanto que assino a revista quatro rodas ....o carrinho fixou legal demais ..❤❤❤ mais de o valor de entrada fosse ao menos ums 93 mil ja vender mais

  • @moura7249
    @moura72492 ай бұрын

    Que carro lindo

  • @nilsonfigueiredoalvesjunio9391
    @nilsonfigueiredoalvesjunio9391Ай бұрын

    O carro realmente está sensacional. Fiz o teste drive e adorei de verdade.

  • @utschb18
    @utschb182 ай бұрын

    Cara, parabéns!! Tu é o melhor jornalista automotivo. Te acompanho desde que tinha canal próprio e você só melhora!

  • @lucaszanotto4916

    @lucaszanotto4916

    2 ай бұрын

    Juliano Barata mandou um abraço!

  • @Rickctg
    @Rickctg2 ай бұрын

    Esse meu xará é fera demais!

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv84652 ай бұрын

    Parabéns meu amigo

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro60742 ай бұрын

    bom vídeo!

  • @marcelomartins5340
    @marcelomartins53402 ай бұрын

    Apresentação primorosa, de um carro que venderia MT por 110k versão Top!!

  • @BRingmeFun
    @BRingmeFun2 ай бұрын

    Olivas de gramado, lugar maravilhoso. Esse carro aí vai ser uma ótima opção seminovo.

  • @Hudsonramosp
    @Hudsonramosp2 ай бұрын

    Eu gosto desse gordao. Cara é muito explicativo

  • @jeanvitaminalehn9126
    @jeanvitaminalehn91262 ай бұрын

    Henrique e foda ! assisto com prazer 👏👏

  • @KADOTHORNE24
    @KADOTHORNE242 ай бұрын

    To pensando em pegar um fox xtreme 2022,alguma opiniao sobre ele?,ou eu devo pegar uma honda adv

  • @guilopes007
    @guilopes0072 ай бұрын

    Podem criticar o que quiser mas acho começa a perder o apelo um carro desse à combustão simples nessa faixa de preço quando começamos a ver elétricos num outro nível de funcionalidade já rondando pelo mesmo valor.

  • @MarcusVinicius-bn9yo
    @MarcusVinicius-bn9yo2 ай бұрын

    A Renault podia vender o SUV Compacto Kardian na Europa , especialmente no mercado francês.

  • @josemauriciodesantana4753
    @josemauriciodesantana475325 күн бұрын

    Lilian, concordo com você, eu já tive Sandero Stepway, gostei muito!

  • @luisnunespvh
    @luisnunespvh2 ай бұрын

    É um ótimo Carro, mas vou esperar o Lançamento do YARIS CROSS da Toyota e também do Novo Nissan Kicks para decidir trocar o meu Kicks 2021/2022.

  • @rogerrijo8319

    @rogerrijo8319

    2 ай бұрын

    Sabia decisao

  • @DAVIDOliveira-ez6dn
    @DAVIDOliveira-ez6dn2 ай бұрын

    Poderia colocar o Link para o suporte de Celular da Dacia que tem o encaixe para usar atrás da multimídia?

  • @sertao40
    @sertao402 ай бұрын

    Diferenciado da marca vendidos por aqui!

  • @gilvangoncalves4086
    @gilvangoncalves4086Ай бұрын

    Queremos ele no longa duração.

  • @franciscocezarvieiralima3892
    @franciscocezarvieiralima38922 ай бұрын

    Parabéns

  • @zmartinelli
    @zmartinelli2 ай бұрын

    Henrique, parabéns pelo ótimo trabalho. Sobre o carro, fico feliz em ver a Renault respirando, nos últimos tempos tem sido triste passar em frente a uma loja da Renault e nao ver quase nada agradável lá dentro.

  • @leonardolacerda2554
    @leonardolacerda25542 ай бұрын

    Carrão, muito melhor que pulse

  • @jardelp90

    @jardelp90

    2 ай бұрын

    To juntando uma grana pra comprar um carrinho ai, esse carro eu gostei so meu medo e esse cambio... começar dar b.o ai, dizem que banhado a oleo e muito bom.... mas sinceramente n sei

  • @andrei-sd1px

    @andrei-sd1px

    2 ай бұрын

    ta bem doido vc, BEM doido

  • @migueltomaz1862

    @migueltomaz1862

    2 ай бұрын

    ​@@jardelp90então vai lá e compra o seco 👍

  • @jeffersonneves8654

    @jeffersonneves8654

    2 ай бұрын

    ​@@jardelp90assiste a avaliação do canal "opinião sincera" q ele da detalhes sobre o câmbio, segundo ele esse câmbio já foi usado em 1,3 milhão de carros na Europa e não tem reclamações de problemas. O próprio Henrique falou no vídeo q as embreagem do carro são projetadas para nunca serem trocadas, então deve ser bom sim. O Felipe do canela opinião sincera falou muito bem do motor também, e elogiou demais a suspensão, então acho q esse carro não vai dar trabalho não.

  • @jardelp90

    @jardelp90

    2 ай бұрын

    @@jeffersonneves8654 entendo, mas acredito que vou em nivus ou pulse, acho mais consolidado.

  • @toaragao
    @toaragao2 ай бұрын

    O melhor apresentador da 4 rodas

  • @lediananunesdesouzasouza4899
    @lediananunesdesouzasouza48992 ай бұрын

    Parabéns pela matéria ...dalhe serra gaucha

  • @barbosaaluizio6250
    @barbosaaluizio6250Ай бұрын

    O comportamento nas subidas (serra), como ficou?

  • @efstratiosboutakis6951
    @efstratiosboutakis69512 ай бұрын

    Tem correia banhada a oléo??ou corrente de comando?

  • @saudenova
    @saudenova2 ай бұрын

    O túnel central incomoda a perna direita? Em outros canais disseram que sim. Você sentiu isso?

  • @WendelTC
    @WendelTC2 ай бұрын

    Tá na hora de colocar os caoa Chery nos comparativos

  • @joseantoniojs8162

    @joseantoniojs8162

    2 ай бұрын

    Fila de esperar q nunca acaba por isso.nao sai comparativo

  • @User-ov6vq
    @User-ov6vq2 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo! Muito bem feito! E o apresentador também está de parabéns. Quanto ao carro, eu fico com o Nivus. Tem um desenho mais estiloso!

  • @fernando_83
    @fernando_832 ай бұрын

    Ja tive dois carros da Renault, um Sandero e um Duster, ambos quase me fizeram infartar de raiva de tantos problemas e dor de cabeça por 3 anos. Meu irmão já vem a dois anos passando raiva com Pegeout 3008. Renault e Pegeout NUNCA mais na minha vida!!

  • @pablomartinsvianagomes3816

    @pablomartinsvianagomes3816

    2 ай бұрын

    Cupim de ferro, tive um sandero e conheço muitos que tem , e a pr8ncipal qualidade dele é a durabilidade mecânica, um deles já tinha o carro a 3 anos e nunca tinha trocado o óleo, só completava, o carro continuava funcionando perfeitamente, depois que trocou o óleo a vida seguiu normalmente.

  • @noobdebusca1757
    @noobdebusca17572 ай бұрын

    Poxa um Tiggo 7 está " só " 2 mil a mais que esse Dacia Sandero

  • @evgim7606

    @evgim7606

    2 ай бұрын

    Bom casamento para você! 😂😂

  • @DAVIDOliveira-ez6dn
    @DAVIDOliveira-ez6dn2 ай бұрын

    Sera que vai ser possível colocar Suporte de Carretilha no fundo?

  • @marcusmoreira3795
    @marcusmoreira37952 ай бұрын

    Fala sério, inédito?! Esse carro é o Sandero Stepway III, e essas rodas de liga leve tem um designer feio. Mas é um bom projeto mecânico.

  • @beck6637
    @beck66372 ай бұрын

    Muito boa avaliação, legal demais o Sanderão.

  • @Clebinhomotor
    @Clebinhomotor2 ай бұрын

    Fico bonito

  • @maxs.9668
    @maxs.96682 ай бұрын

    Acho que só é interessante na versão de entrada

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