Раньше ваши ролики смотрел на чёрно-белом телевизоре, но пролил на него СУПРОТЕК и он начал показывать в 1080 и в цвете. Спасибо вам.

@dawromdawrom

5 жыл бұрын

Сделай ещё две обработки... После первой будет 4К формат тянуть, а после второй 8К... Только третий раз не делай, а то опять чёрно-белый будет...

@user-fv5xf3uf5p

4 жыл бұрын

Смешно.

@s.v.channel4063

4 жыл бұрын

себе на голову пролей, может мозгов прибавится

@dudelebowski4976

4 жыл бұрын

Заебали эти клованы рекламировать супротек, относятся к зрителям как к мусору.

Мне нравится внешний вид РЕНАУЛТ КАПТУР .

Нравятся именно вот такие обзоры) без постоянного подлизывания производителя)

@laune73

7 жыл бұрын

Дядя Ваня в ударе! Злой!

Обзор с долей юмора, это классно. Спасибо, нравится как вы рассказываете.

Для того чтобы работал запуск двигателя, карта не должна находиться в пределах досягаемости штатной сигналки, отойдите на 15-20 метров и всё будет работать.

Дяде Ване уважуха за отличные видео ролики.Спасибо).

Интересно, доступно, понятно! Спасибо Дядя Ваня!!!

отличная машина для людей которые иногда выезжают в лес, на природу, если чисто для города, и на передке с вариатором хорошо. Отличная машина с отличным набором разных примочек за разумные деньги. Через 3-5 лет на всех машинах надо менять какие то мелочи, что на мерсах и т.д.

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Тот же хрей получше. Или какой нибудь Ситроен

Имею 2 машины в семье у одной кнопки на управления мультимедией на руле , у другой под рулевой джойстик, джойстиком намного удобней управлять чем на руле.

@dr.zombie3223

5 жыл бұрын

мне вообще на форде удобнее с панели, про рулевое 90% времени забываю. Хотя выглядит солидно.

Ну "артист" ты Зинкевич , как говорят у нас в Одессе виртуоз с привоза! Молодца.... Подписка тебе от моего лица. Боготей , жирей! Не самые последние обзоры , есть и хуже. Ближе к телу обозритель , то есть к ходовым а то все про пластмассу , а так и заскучать можно! Прошу пардона про ходовые достаточно , так что извиняй Зинкевич , да за Галкина зачёт от Одессита , улыбнуло!

топ обзор) спасибо за хорошее настроение)

За свои деньги нормальный авто, мне нравится, чё так его некоторые обсирают, не понимаю.

@user-cn3kh4bt4g

7 жыл бұрын

Ну тут все очевидно, сколько людей столько мнений. К тому-же с Гелендвагеном сравнивать ... нечего. По мне автор прав, кто хочет больше может доплатить, кто меньше - только плюс. Лично по мне, - я просто ничего не нашел, и опять-же лично я, в это время, в этой временной-экономической ситуации. P.S. Доволен как слон, в данном случае трактор, - у меня полный привод, автомат.

@user-jt4rr2zw7g

7 жыл бұрын

Обсирают те кто не имеет средств купить!Всю жизнь ездят на поддержаных тазах!

@user-ev6vw2jm9r

5 жыл бұрын

У нас в неаполе их полным полно........привет от подписчика из неаполя

@dinir1000

5 жыл бұрын

дружище, умный человек ни когда ни чего обсерать не будет. Здесь таких 1 %

@sfo3198

5 жыл бұрын

александр озеров согласен, так-то отличный авто для тех у кого среднее количество денег

Такие обзоры на р1 и глядишь зрителей прибавится. Спасибо. Респект!

Чтобы получить расход 11.5 на 1.6 cvt нужно очень постараться. Что что, а расход у него хороший, на 2-3 литра меньше чем 2.0 с автоматом и на 0.5 меньше чем 1.6 на механике. У меня за городом до 7 литров, в городе на 2-3 литра меньше чем лансер 9 с 2.0 акпп.

Классный обзор,однозначно лайк!)

ПОДНЯ НАСТРОЕНИЕ! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

Спасибо за обзор!Лайк(добро)!Хотелось бы сравнить,если будет возможность,вариант для нас и для французов.

Хороший обзор,Респект Иван,так держать

Такой красно-чёрный Каптур просто прелесть лапочка такая !! 😍🚗

багажник один в один от дастера, даже звук открытия такой же, очень хорошо его запомнил помогал шумку клеить

Джойстиком управлять удобнее, всегда в одном положении, в отличии от руля.

РЕНАУЛТ КАПТУР . Выпускается в Москве на бывшем старом заводе АЗЛК . Фирмой Автофрамос . Доезжая до станции на метро Текстильщики . Сейчас нет таких старых автомобилей Москвич . Светлая память Москвичу ушедшей легенде . В салоне 2 человека разместятся . В кабине место водителя и пассажира . Руль регулируется по высоте . Регулируемая колонка . Пластик приборная панель как длинный язык у поросёнка . Двигатель 1600 кубов . Расход топлива 12 литров на 100 км . Отличный автомобиль . Но он очень прожорливый.

дядя Ваня отжег))), необычно свеже, не то что по ТВ ))). поправляйтесь!

обзор честный.лайк.подписался!!!!!)

Нормальный обзор. Интересно и информативно. И подача отличная!!!

Удачи тебе, дядя Ваня!

Спасибо, дядя Ваня ! Не знаю, где поставить второй дайк, ну да ладно. Вот уже 5-й год подряд постоянный зритель.

Спасибо за интересное видео!!!

Музыка... прекрасна И тест хорош тоже

Дядя Ваня молодца - лайк автоматом!

Ключ карта у Рено очень удобная штука. По факту её доставать из кармана совсем не нужно и кнопки на дверях не зачем нажимать. Подошёл , открыл, нажал на март и поехал. Потом просто вышел и машина сама закроется.

Ну наконец то дядя Ваня вернулся!

Дядя Ваня, Вы лучший авто-блогер!

самый лучший и прикольный обзорщик авто которого видел по инету , прикольный тест драйв!!!

Уболтал языкатый ,подписываюсь И ставлю лайГи

Молодцы классный обзор все по делу.

14:30 Лайк за троллинг Академика)))

мне нравится такой формат. спорным считаю сарказм. но сарказм можно списать на зрелось дяди Вани

Отличная машинка. Бюджетный паркетник для не очень требовательных граждан, к тому же выглядит даже лучше более дорогих вариантов

@user-nq9bw4cu4q

5 жыл бұрын

Какой пвркетник с одним приводом?

@Baskan666

5 жыл бұрын

Красивый !! Но бюджетный ли ??

@user-cc2ck2hc8v

Жыл бұрын

Ни фига се бюджетный. Многие его себе позволить не могут

@Hartsiz85

Жыл бұрын

@@user-cc2ck2hc8v Я тоже не могу себе позволить, но по сравнению с остальными таки бюджетный))

@maloy_n

8 ай бұрын

Согласен. Визуальная составляющая - одна из сильных сторон

Очень хороший обзор! Спасибо, Иван!

За нормальный обзор лайк..

Не получилось, отвалилось, но так и должно быть. Мне нравится.)))

Норм обзор, приятно слушать

Дядя Вань,доброго времени суток Вам!Возьмите на тест каптюра или дастера с независимой задней подвеской.Это две очень большие разницы!Был дастер с балкой,так он вообще по трассе толком не рулился!Сейчас каптюр в полном фарше с независимой задней подвеской,так он едет как по рельсам!По опыту эксплуатации скажу,что с балкой по трассе ездить тяжело.Ловит колею и в повороты,как Вы и сказали,входит неохотно!С независимой подвеской такого нет.Обе машины на ручке.P.S.Спасибо за народные тест-драйвы!

Нормальная машина,в целом. Больше всего не понравился расход топлива. Когда я взял ее,то средний расход показывал аж 17.4. Покатался не спеша,только по МКАДу 120 ехал. В конце поездки показывал 17.6 л на сотку. А в остальном всё как Иван рассказал.))

Посадка нравится в нем и снаружи кажется небольшим, внутри больше

Мужики!На вкус и цвет!Кому не нравится оставьте свою желчь для себеподобных!

@dmialex

5 жыл бұрын

Пусть лучше на фармзаводы сдают. Из нее полезные таблетки делают.

чем меньше мотор тем больше он потребляет на ваши кручения

А Зенкевичу лайк

Не стоит такое авто таких денег,ну никак. А за обзор спасибо)

Всё хорошо в системе "Свободные руки". Но эти типа "охранные системы" взламываются (точнее обходятся) на ура

Дядь Вань как всегда спасибо за отличный обзор.Ну неужели нельзя было ключ-карту как-то по изящнее сделать,достать прям стыдно.

у рено ОХРЕНИТЕЛЬНО удобный джойстик управления магнитолой. привыкаешь сразу, и после на другой машине постоянно ловишь себя что там ничего нет.

хороший обзор.

А мне понравилось!

@StartStart-oq8ch

4 жыл бұрын

Что именно?

Лайк за водителя гнома )))

Супротек так же помогает убитому мотору,как Виагра для эрекции вялого пениса умершего мужика...

Хороший сюжет

Год пользуюсь таким же автомобилем с полным баком проезжают 620 км на одной заправке

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Не так уж и много

Хороший ролик!

Беру каптур,очень понравился

Южное Тушино. Походный проезд. привет!

Покривлялся молодчик, держи лайк.

19:08 Триста, КААААРЛ)))... Иван Сергеич, повеселили))

Кстати, во всем мире она называется Captur (через первую "C"). А в РФ - через "К", потому что умники читали название, как "Сартир". ;)

Подождите подождите Дядя Ваня и уважаемые ютюб зрители,а о каком гидротрансфарматорном автомате вы говорили.Разве у Каптюр есть коробка с гидротрансфарматорном автоматом.??? кто знает напишите пожалуйста....

Сравните её с конкурентами пожалуйста, если будет такая возможность! Спасибо, Лайк ;)

Тот самый случай, когда очень надо похвалить, да не за что!

Больше бы сравнений с конкурентами! Все познается в сравнении.

11,5. Это нормально. Как у аналогичного Флюенса.

Иван, спасибо! Ваши как бы обзоры - это лучшее на канале! :)

Иван,снимите обзор на Весту СНДЖИ,спасибо

Стрелочные приборы лучше воспринимаются глазом и лучше запоминаются.

Дядя Ваня, сделай пожалуйста обзор на nissan terrano который брат дастеру.

Снемите пожалуйста тест драйф опель астру хэдъбэк 2008 год и самую первую выпуск

Снимите обзор Renault Lodgy )

УГ, но народу понравится... Лайк только дяде Ване.

сделайте сравнение, по всем параметрам/ кроме субьективных/ с гретой, хотя кажется грета повеселее будет, думаю ООчень многим интересно потребительское мнение

Вот автор садится в машину за 850 т. хочет от неё результата как за 1 850 т. Глупо как-то. По сути автор отговаривает от покупки такого авто,но альтернативы не предлогает.

@ivanzenkevich

7 жыл бұрын

Пупкин, где именно вы услышали, чего автор хочет и где он отговаривает?

@user-Dormidont

7 жыл бұрын

такой вариант за лям стоит

@velocityrus

7 жыл бұрын

Так вроде наоборот - сказал что за эти деньги и в этом классе весьма достойный автомобиль.

@user-uw4eh1yh7e

7 жыл бұрын

Алекс Пупкин , вся беда в том , что это авто и 850 т не стоит. Все производители просят бешеных денег за полное говно. маркетинг хуле. мы еще ох м все от этого маркетинга.

Иван Зенкевич, Сделайте обзор на Хёндэ Крета ,они прямые конкуренты)

классная тачка

Спасибо дяде Уане, купил 2.0 АТ стайл, 3100 пробег - пока всё устраивает кроме кнопок под ручником. И пробег дикий - 13.2 - 95% город!!! В этом плане Крета точно лучше.

Что бы запустить дистанционно нажимаем два раза на кнопку закрыть машину и сразу нажимаем кнопку автозапуска и держим 2 сек. Читайте инструкцию пожалуйста.

классно

Иван здравствуйте, посмотрел ваш обзор очень многое для себя почерпнул, давно уже приглядываюсь к этой машине, пересмотрел кучу обзоров и вот добрался до вашего, подписался на ваш канал спасибо за простоту и честность обзора. Хотел спросить как вы лично думаете полный привод 2 литра на механике это будет нормальны выбор, еще раз повторюсь конкретно интересно ваше мнение. Спасибо

@antonyblock

Жыл бұрын

движок 2 литра проявил себя как крайне прожорливый. прямо - очень! 19-20 литров на сотню в смешанном цикле это где-то для Газели или Форда-Транзит пойдет, но не для городского кроссовера.

Иван Зенкевич !!! приятно смотреть ваши тест - драйвы, но я Вам рекомендовал поменьше материться. Желаю успехов Вашей работе.

@user-os2wk1qr2k

5 жыл бұрын

Да мат уши режет, а в основном здорово, по простецки...

Иван приветствую ! Думаю мы с тобой по возрасту где то рядом - полтосик....одинаково просто думаем с наших аксакальских высот жизненного опыта. К чему я - жизнь рано связала с Автомобилями (с большой буквы не зря) . еще будучи студентом в 90-х начал гонять на Дальний восток и перетаскивать разных самурайских красоток. По молодости и горячности ессесвенно упирал на всяких фурий- типа Огненных Леди ( знатоки поймут про какую модель Ниссана я говорю) , всевозможные Селики_Супры-Леопарды ( да у Ниссана было такое роскошное купе) ,Скайлайны в безумном тюнинге и многое другое, что взрывало мозг завистников потом в Москве , а порыкивающие выпуски всяких авточудес производили фурор среди девиц города....Потом подразбогатев пошли всякие Брабусы_шмабусы и прочие Лоринзеры_Инфинити....Это не бравада - а вселенская глупость ! Да я перся от своей крутости , но сейчас по взрослому понимаю - СКОЛЬКО ЖЕ БАБЛА Я СПУСТИЛ на этот гламурный металлолом - лучше бы правильные акции хороших компаний покупал....А сейчас на Дастере не в лом кататься, причем на той же ручке, но не потеряю как баран лимона 3 денег на перепродаже нового РэйндРовера который космически дешевеет при первых шагах из автосалона....ну вот не проходит она та первая любовь к таким вот авто-простакам, когда ты с авто , как пуповиной связан МКПП , ты как кардиолог биение ее железного сердца чувствуешь, как всадник через повод чувствуешь прекрасную лошадь...Все эти ДСГ-мсг...да -комфортно , но ты принимаешь машину как некоего робота, а про современные системы вообще молчу- скоро нас водителей заставят в смирительных рубашках ездить - типо железяка сделает все сама , как проститутка в Амстердаме - фу , как вспомню тот целулоидный секс по секундомеру...Тьфу еще раз.(хотя та блондинка-полька на Красных фонарях была ну ооочень недурна)! Короче - молодые -копите деньги - будете покупать хорошее авто потом на сдачу, а не в кредит. Иван - удачи !

Дядь Вань. Может на Рено T обзор сделайте. Там есть где развернуться:))

Спасибо за обзор! Повеселил :)) Эх, а я думаю её брать. Какой автомобиль посоветуете с нормальной комплектацией, новый за 1.1 млн рублей?

@gittys1982

7 жыл бұрын

eldrotto Hyundai Creta

@user-di1rt9pf4e

6 жыл бұрын

eldrotto лада гранта

@user-dw8ep7tf3d

4 жыл бұрын

HAVAL H2

@user-qx6ho9vm6l

3 жыл бұрын

Toyota voxy

Смотрю обзор, и каптюр новый - совсем другая машина. Хотелось бы посмотреть обзор на новый

Иван,здравствуйте?если не секрет,вы какого роста?мне хватало места в каптюре и спереди и на заднем ряду. палка под капотом...а вы часто под капот лезете?и в целом ,какой то предвзятый обзор.всё то ,что вам не понравилось ,есть и в машинах намного дороже и ничего,всё нормально....

дядя Ваня ты не просто хороший блогер, ты один из лучших, просто народ любит хайп, а это феррари , ламбо и прочие психованые тачки, Академег без журналистского образования раскрутился на хайпе дворового парня на рейндже. Надуто и пусто. Я больше вас с Лисичкой смотреть люблю, вы профессионалы

Я уже 2 года на Каптюре 1.6 мкп Меня все устраивает, но нало понимать что машина бюджетная И хотя в нее напичкали много чего , что у других машин только в комплектациях подбирающихся к 2млн рублей.Но поскольку машина бюджетная все это работает на тройку. 1.Есть автозапуск, но запустить получается далеко даже не со второго раза. 2 Есть складывание зеркал , но не автоматическое .Надо самому крутить. 3 Есть климат , но он однозонный И лично я постоянно его кручу в диапазоне 21- 22 градуса( 21 холодно - 22 жарко.Если еду с женой , то мне хорошо а ей холодно. 4.есть обогрев переднего стекла, и его бы включить в снегопад, но его нельзя включить отдельно, а только вместе с максимальным обдувом и так ездить постоянно невозможно. 5.кожаный руль сделали но обогрева руля нет .Руль ледянющий.Лучше слелали пластиковый руль как в Логане, он теплый в любой мороз. 6датчик дождя есть но работает херово.То нифига не машет то как начнет махать на максимуме и уже не остановится пока не отключишь. 6.Есть бесключевой доступ.Но надо жать кнопку на ручке.А она с первого раза работает на пятой двери , а на передних со второго раза.И она тугая что пальцу больно. И с одной стороны удобно что ключ не надо доставать.Но если вам надо завести машину и начать загружать багажник.То надо либо сесть за руль или одной рукой нажать педаль тормоза а другой кнопку пуск. И вот все так ....

Так и назвали бы Рено Москвич Ж)

Дядя Ваня. Будет возможность затести Ford Galaxy с мотором 2.0 дизель. Очень интересно ваше мнение.

На жигулях печка грела хорошо)

Здравствуйте что вы делаете о Ситроен с5 х7

Уважаю ваши обзоры !

Прямой конкурент весте св кросс. Тот же 1,6 с вариатором

Я на ниссан альмере b10 езжу по спидометру 160-170, машине 13 лет-легко ! Бензин - 92 ! Отлавливать не надо ! По ТТХ-max 184 км\ч !Правда дорога ровная четыре полосы камера только одна у д.Ботово !