Am si eu exact asta din test,din ian.2020,70mii km,consum f.bun,5,3L media. Recomand ,...a fost 20.000euro,noua,la banii acestia ma declar super multumit.

@PuteresiCuplu

2 жыл бұрын

Salut! Asa este. O masina foarte buna care tine cu "casa" din toate punctele de vedere, oferind standarde decente.

Valoarea unei mașini io dă motorul și cutia ,restul sunt doar fite

Frumos explicat dar care motor este mai fiabil pentru KADJAR:BENZINA DE 1300 sau dieselu de 1500 multumesc,imi place cum prezinto te apreciez VLAD din CRAIOVA

@dionis4ever

11 ай бұрын

Ambele sunt bune. Depinde unde mergi si cat de mult. Daca mergi mult in afara orasului si peste 15 - 20000 km pe an iei diesel. Daca nu, benzina

O am și eu pe benzina 1.3 TCE 140 EDC. Și sunt foarte mulțumit de ea. Nu caut sa fac circuit ci sa merg confortabil

@alexp31

Жыл бұрын

cam ce consum are? oras vs exterior

@dionis4ever

Жыл бұрын

@@alexp31 6,5 autostradă, 8-10 in oras. Media cam la 7

@danielcrisovan334

Жыл бұрын

Înțeleg dar te cam rupe la buzunar cu consumul , in schimb alta viața cu varianta diesel .

@dionis4ever

11 ай бұрын

@@danielcrisovan334 Tu crezi ca doar consumul costa la o mașină? La diesel ai consum mai mic dar alte costuri suplimentare la intretinere. Daca eu fac 10000 km/an de ce sa imi iau diesel?

@lucianburlacu6836

6 ай бұрын

Ce an este masina dvs?

Apreciez faptul că ai intrat în cifre , puțini o fac. Dar m-ai băgat în ceață cu 1,5 dCi EDC de care cred că nu a auzit nimeni. Poate ai vrut sa spui că e 116 dCi EDC 2 AT . M-a impresionat tău consumul de la șes . Pur și simplu e ireal 3,7 l la sută undeva între 70 și 100 km/h. Dar dacă zici tu , aș fi curios si pentru un singur ocupant al masinii - soferul si cu portbagajul gol.

@PuteresiCuplu

2 жыл бұрын

Salut. Talonul si cartea RAR o atesta ca fiind varianta de 110cai, masina fiind fabricata in 2018. Referitor la consum, ca esti singur sau cu inca 3x persoane in masina tot cam acela este consumul. Consumul ei creste din ce am observat cu 1l-1.5l atunci cand imi pun remorca cu moto de motocross, nu din pricina masei tractate cat din cauza unei frane aerodinamice foarte mari. Remorca de moto nefiind carosata (aerodinamica) fiind de tip platforma.

@Silvestian

5 ай бұрын

Stie cineva cum e directia??? Nimeni nu vb de ea. E electrica? E light? E grea? Cum e?@@PuteresiCuplu

@PuteresiCuplu

5 ай бұрын

@@Silvestian Este electrica. Playstation.

Frumos ✌ Aștept și KIA Sportage,Hyundai Tucson,Nissan Qashqai...

@PuteresiCuplu

2 жыл бұрын

Va multumesc frumos. Cum pun mana pe o asemenea masina ii voi face review.

@sorinmarcu1282

2 жыл бұрын

Eu detin un model Kia Sportage clasic, motorizare benzina 2.0l, 4x4. Pana acum, sunt multumit de aceasta marca.

9:40 in ce fel s-a indoit tabla aia la capota :)))))))))) capacu la oala

Salutare! Stie cineva cum e directia??? Nimeni nu vb de ea. E electrica? E light? E grea? Cum e?

@danielcrisovan334

4 ай бұрын

Nu-i grea de loc, ușor de manevrat .

Nui prea mic motoru pentru caroseria asta ?

@PuteresiCuplu

2 жыл бұрын

Depinde de perceptiile si experientele fiecaruia. Eu sunt obisnuit cu 330d sau 407coupe V6 hdi, vreo 200.000km cred cu ele am facut. Sunt obisnuit cu 500nm si 240 de cai si totusi nu pot spune ca 1.5dci pe Kadjar este dezastruos. Trebuie inteleasa masina pentru ceea ce reprezinta ca si segment. Are putere cat sa nu fie claxonat Kadjarul. 0-100 o face foarte bine, pentru necesitatile vietii cotidiene. De la 110km/h in sus daca esti obisnuit cu masini mai puternice, se simte ca nu are reprize. Fuge 186 daca chiar ai nevoie. 1.5dci se simte in largul lui pe autostrada la 150-160, mai mult poate duce dar se simte lipsa de putere, dureaza un pic sa ajunga 150-180 ca repriza, daca te preseaza cineva din spate iar pe dreapta sunt autotrenuri. Pe drum national adica 100-130maxim in depasiri, necesita ceva fler/exercitiu intelectual, trebuie sa gandesti si sa iti calculezi depasirea, sa iti pastrezi momentul/inertia de exemplu pe Valea Oltului, Dealul Negru. Nu oricine poate sa depaseasca "usor" pe aceste trasee. Totusi sa NU uitam este o masina care are multe avantaje: 1.Sustine lejer 150-160 pe autostrada 2.Consuma 3.7% la 100km/h; 5.3% la 130km/h si 6.8% daca esti "idiot rau" pe autostrada. Poti sa ierti o oarecare lipsa de putere cand ai un asemenea consum redus. 3.Garda la sol este excelenta si ofera multe avantaje la parcare in oras, iarna la munte, sau pe anumite drumuri forestiere/proaste. 4. Tinuta de drum este in opinia mea rigida/sportiva raportat la puterea motorului. Este greu sa ii pui tinuta de drum intr-o situatie dificila...se vede si in video. De aceea zic ca trebuie inteleasa, per total este un pachet avantajos in opinia mea.

@dionis4ever

2 жыл бұрын

Nu e deloc submotorizata nici cu 1.3 benzina turbo. Chiar se mișcă foarte bine. Evident nu e pentru sport.

Consumul ...e cam 4.5-5,5 cel real..vara..iarna..am 2 bucati in familie de 3 ani...e superb modelul la banii astia

@lucianburlacu6836

6 ай бұрын

Ce an sunt masinile?

@Ricardoameidagomes

6 ай бұрын

2016 ambele...una este Xmod cealalta Bose edition...dar aambele 1.5 dci..edc

Mașină bună.....cu portbagaj mic .

@PuteresiCuplu

2 жыл бұрын

Asa e. Porbagajul este mic pe adancime. Trebuie suprapuse bagajele pe inaltime.

Hai ca o ridicasi in slavi. E un Romb ca oricare altul. La materiale interioare este de calitate medie, motoarele renault sunt bune, asta stie toata lumea, asamblare extrem de proasta a panourilor metalice(nu are doua lufturi egale), in doua cuvinte: calitate reno! P.S. Detin un kadjar 1,33 tce 2020 si sunt 80% multumit de alegere.

@PuteresiCuplu

2 жыл бұрын

Salut! Nu am ridicat-o in slavi, dar apreciez mult versatilitatea ei. Eu o inteleg, este o masina utilitara un magar de facut treaba. Din acest punct de vedere este excelenta😇. Consum irelevant de mic, la mers sportiv, garda la sol foarte buna pt o persoana activa, (fac aprox 2000km/luna) spatiu gramada. Am avut inainte strict ca "magar" de facut treaba Renault Symbol, Kadjar asta consuma mai putin sau la fel ca Symbol, este mult mai inalt si spatios si foarte important pt mine....silentios la drum. Cine vrea calitate la plastice interioare si detalii de finete cumpara BMW seria 5 6 7 sau Infiniti. Problema generala in opinia mea este ca orice masina vanduta cu pret de lista sub 25k-30k are aceste "mofturi" de care spui tu nerezolvate......ceea ce este jenant, ma refer la firme cu "mofturi" ce pe vremuri erau mai bine cotate ca niste "Romburi". (Unica marca al carei logo reprezinta un cric😀) In prezent marca este irelevanta, vrei un produs finut cu "mofturi" necesare vietii, daca este unica masina din ograda, dai banu'....faptul ca scrie pe ea Renault/BMW/KIA este irelevant. Sunt multe modele noi de BMW entey-level care sunt "Romb standard" at least, ca sa fiu finut. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de Romb la maxim. Nu e o masina proasta deloc.

@danielaprecup4706

2 жыл бұрын

Depinde mult pentru ce țară e făcuă, pentru vest sau est. A mea e făcută pentru Germania și nu are metehnele de care pomeniți. Beleaua asta e, sunt două calități. 😢

@dionis4ever

2 жыл бұрын

@@danielaprecup4706 subscriu. Eu o am făcută la fel pentru Germania și e impecabilă.

@usergoogle54

Жыл бұрын

Știi care e problema cu specimenele ca tine? Este aceea ca pot procrea! Mi-a fost foarte greu sa cobor la nivelul tau, recunosc, însă mai pot spune ca pârlită e mă-ta! Dacă aveai un comentariu pertinent la prezentarea mașinii puteai să-l scrii. Altfel?