RENAULT FLUENCE GT PHASE II. TEST AUTO AL DÍA (26.9.15)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Renault Argentina vuelve a tener el auto más rápido y veloz de industria nacional. Probamos la Phase II de Fluence GT. Segundo desarrollo de Renault Sport fuera de Europa. Casi 2.000 kms. recorridos por Mar del Plata, Balcarce y Santa Fe.

Пікірлер: 167

  • @amosmitten
    @amosmitten8 жыл бұрын

    No soy usuario Renault....Pero este me lo compraria...lindo fierrito,buena terminacion precio coherente.....y no hay mas Vento Turbo que era el gran auto de la categoria y con los precios muy inflados

  • @bartalacgmail
    @bartalacgmail7 жыл бұрын

    Edu, lo mejor que tenes, es la sinceridad, no lo cambies nunca!!!! te mando un abrazo, hasta cualquier momento!

  • @santiagohernangimenez8174
    @santiagohernangimenez81746 жыл бұрын

    El señor si sabe describir un vehículo... siempre igual Eduardo un capo

  • @marceloprone
    @marceloprone8 жыл бұрын

    Muy bueno el test! No comparto que los parlantes esten mal colocados en las puertas traseras, todo lo contrario es la correcta ubicación. Al colocarlo en la lumeta estás alejandolos de los parlantes delanteros y perdiendo el el efecto estereo. Nunca vas a ver un auto de alta gama con los parlantes en la luneta. lo unico que se coloca en el baul es un subwoofer.

  • @velasquezch
    @velasquezch8 жыл бұрын

    Excelente el test del Fluence GT Phase II. Hace muchos años que sigo tus comentarios y veo por TV/KZread. He comprado autos en función de tus Test y hasta hoy ninguna queja. Gracias

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +oscar raul Cabrera GRACIAS A VOS.

  • @Mr83he
    @Mr83he8 жыл бұрын

    Gracias x abrirnos la cabeza con el tema de precios!!! lo voy a tener en cuenta

  • @argenismilano9412
    @argenismilano94128 жыл бұрын

    ME GUSTO MUCHO EL PROGRAMA MUY COMPLETO.

  • @marpre83
    @marpre838 жыл бұрын

    Excelente!!! gracias por hablar de las políticas de precios.

  • @KCHAKCOUN
    @KCHAKCOUN8 жыл бұрын

    un genio!! enzima lo sube antes! q grande!!

  • @edurodriguez1260
    @edurodriguez12605 жыл бұрын

    Super completo, hermoso

  • @moussaouiautodiag
    @moussaouiautodiag2 жыл бұрын

    hola querido colega muchas gracias por la información que estas dando buena suerte, ya estoy suscrito a tu canal, es genial

  • @christianw3149
    @christianw31498 жыл бұрын

    EXCELENTE CALIDAD DE INFORMACION COMO SIEMPRE, MUY BUENA IMAGEN Y EXCELENTE AUDIO DEL VIDEO. SINCERAMENTE ES UN AUTAZO EL FLUENCE GT FASE 2. , HOMALOGADO POR RENAULT SPORT Y DE FABRICACIÓN NACIONAL. EXCELENTE AUTOMOVIL.

  • @latengoafilada

    @latengoafilada

    4 жыл бұрын

    El gran problema es que le sacan cosas que tenia el 1. Espejo electrico en el 1ero, este es manual. Le sacan las antinieblas para ponerte una diurnas de calidad pobre. Le ponen 10 caballos mas cuando el anterior ya vuela.

  • @matiasz9436
    @matiasz94367 жыл бұрын

    Gracias Eduardo, completísimo test!!

  • @frankpanozzo1235
    @frankpanozzo12358 жыл бұрын

    Buen Muy Analisis Eduardo!

  • @jujolinroman1583
    @jujolinroman15838 жыл бұрын

    excelente trabajo

  • @marcojaraortiz3542
    @marcojaraortiz35427 жыл бұрын

    Hola soy Marco desde Chile. Excelente las descripciones de los autos. Yo a punto de comprar un Mazda 6 pero no está en el mercado argentino.

  • @nicolascarp9388
    @nicolascarp93882 жыл бұрын

    Que buena máquina!! Mi futuro si llego saludos del pobre megane 1.6 2006

  • @marcelosalimeni8456
    @marcelosalimeni84568 жыл бұрын

    Hola Eduardo, es excelente tu trabajo.Ademas de la docencia que ejerces en cada trabajo de test efectuados.En este en particular, cuando avanza por la derecha un desconocedor de lo que es manejar un vehículo y que lamentablemente los vemos a diario en nuestras rutas.Potenciales causantes de accidentes, por desconocimiento de normas y características técnicas de los autos que manejan.En este caso, ademas de adelantarse por la derecha lo hace a una velicidad impresionante en un auto que ya a 90km/h; es inestable en su trayectoria.Increible y sin palabras; que tengamos que ver y padecer la existencia de estos personajes en las rutas argentinas.Lo comento con conocimiento de la situación, pues viajo habitualmente por ellas y me canso de verlos y en mas de una oportunidad haber tenido que hacer alguna maniobra intespestiva para evitar un accidente.Felicitaciones por tu trabajo!.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Marcelo Salimeni LO VEO A DIARIO. SON IRRESPONSABLES AL VOLANTE.

  • @marcelosalimeni8456

    @marcelosalimeni8456

    8 жыл бұрын

    Para mi el Sr. Eduardo Smok es un maestro de la manera en que efectua su trabajo.Su profesionalismo es destacado y manifiesto.

  • @gabrielcarrizo9207

    @gabrielcarrizo9207

    8 жыл бұрын

    +Lo Maga jaja

  • @tomasgutierrez7112
    @tomasgutierrez71128 жыл бұрын

    exelente test.!!! me gustaria que hicieras un retro test Con un renault 9 :D Saludos

  • @franzt1676
    @franzt16768 жыл бұрын

    excelentes los videos pero no los podes subir en 1080p.. saludos

  • @astorbergonzoni
    @astorbergonzoni8 жыл бұрын

    me sorprende la insonorizacion y que tenga poco lugar en plazas traseras siendo casi un bote el auto, lo demas destacable la verdad

  • @elgabbb3113
    @elgabbb31137 жыл бұрын

    Gracias Eduardo por el test, peso MUCHO en la decision de compra, hace 3 semanas lo quería comprar y ayer me lo entregaron, te cuento en dos palabras "me enamore". Ahora a cuidar el turbo y no acelerarlo mas de 110 para asentarlo. Continua así, hace 17 / 18 años que te sigo y vale la pena hacerlo. Saludos.-

  • @matiasz9436

    @matiasz9436

    7 жыл бұрын

    Hola Gustavo, le sacaron el xenon verdad? y por ende los lavafaros. Confirmás por favor? Gracias y felicitaciones. Autazo.

  • @elgabbb3113

    @elgabbb3113

    7 жыл бұрын

    Si Matias, no se el por que, pero se lo sacaron, una lastima. Igual las luces tanto cortas como largas son correctas no le sobran nada. Es el tercer Fluence que tengo y para mis necesidades esta perfecto.-

  • @ariellloveras8052

    @ariellloveras8052

    6 жыл бұрын

    Gustavo Goral Gustavo con respecto al fluence regular (no deportivo) como lo sentís en el uso urbano? Cambia mucho el andar? Son adecuadas las suspensiones para calles.. argentinas digamos? Gracias

  • @apedernera
    @apedernera8 жыл бұрын

    Tengo la suerte de tener un GT 1 y estoy muy conforme pero con menos de 2 años de uso y con lo que piden necesito 2 GT1 para cambiarlo por un GT 2, país de locos.

  • @Fucklesticks

    @Fucklesticks

    7 жыл бұрын

    Me pareciò a mi viendo los precios a travès del tiempo (lo tengo en la mira a futuro) que los Fluence en general se desvalorizaron bastante

  • @elgabbb3113

    @elgabbb3113

    7 жыл бұрын

    Tenes razón, el Corolla es durable y tiene buena postventa, pero es un auto que a mi gusto es aburrido. Con el GT 2 que compre es el tercer Fluence que compro y cero problemas.-

  • @seniormiyagi

    @seniormiyagi

    5 жыл бұрын

    y... lo compraste?

  • @hectorrg5673
    @hectorrg56732 жыл бұрын

    excelente como de costumbre (un solo alfajor le trajiste)

  • @marcelolingua189
    @marcelolingua1893 жыл бұрын

    Muy buen informe! ando a la caza de uno, alguien sabría decirme donde está acuñado el nro. de motor?

  • @gnmm4897
    @gnmm48978 жыл бұрын

    Eduardo estoy completamente de acuerdo con vos en cuánto a las políticas de precios de.las automotrices,cada concesionario pide por un auto lo que se le ocurre. Es muy bueno tu trabajo de concientizar a la gente a la hora de comprar,en no pagar de más y exigir lo que corresponde,sino lo vamos cambiando desde nuestra postura de cliente nos van a seguir ofreciendo productos mediocres a precios altos !!!

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Gaston Martin POR LO MENOS...ASÍ LO VEO YO.

  • @sebastianbianchi1173
    @sebastianbianchi11738 жыл бұрын

    Excelente informe, como ya nos tenes acostumbrados. Consulta, tenes proyectado el TEST de la nueva fase del Megane 3, 1.6Gracias. Saludos

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Sebastian Bianchi PROBABLEMENTE-

  • @marcelososa7574
    @marcelososa75742 жыл бұрын

    Excelente

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    2 жыл бұрын

    Gracias, saludos

  • @juanjose5814
    @juanjose58145 жыл бұрын

    Estoy con muchas ganas de un usado 2016. Rodan los 450. Por ese precio no me compro otro deportivo con esas caracteristicas. Los tsi usados se fueron al diablo. Que les parece ? Hoy con 450 no compras demasiado en este tipo de autos

  • @javierramallo4268
    @javierramallo42683 жыл бұрын

    Excelente video te felicito. Muy buen trabajo periodístico. Imparcial y correcto. En cuanto al GT2 tengo uno 2018 y la verdad es una maravilla. La potencia del motor es algo a destacar. El único defecto que le vi es el burlete tal como relatas en tu vídeo. Lo solucione bastante colocando burlete adhesivo en las puertas y regulando las mismas.

  • @alfredoturbay9396

    @alfredoturbay9396

    2 жыл бұрын

    Exelente producto,todo para mirar,nada para criticar

  • @hugospectrum4v
    @hugospectrum4v5 жыл бұрын

    Renault tiene las llantas muy parecidas entre la Koleos, Alaskan y fluence ...o es mi imaginacion? tambien a las de las Nissan NP300

  • @godoboca8
    @godoboca88 жыл бұрын

    Hola como va? En esta version que usted testeó encontramos los lavafaros, y en las versiones que se comercializan no tienen lavafaros, sabe usted algo al respecto? Gracias.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Alberto Godoy NO LO SE.

  • @sergiosaavedra7602
    @sergiosaavedra76022 жыл бұрын

    Tengo los 2 gt unos fierros totales

  • @CABELLOCORTO
    @CABELLOCORTO6 жыл бұрын

    Hola Eduardo, quien mejor que vos para informarme, recomendas la compra del gt2? Estoy buscando un coche que sea de mi agrado.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    6 жыл бұрын

    NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.

  • @raulyazalde8977
    @raulyazalde89776 жыл бұрын

    Buenos días Eduardo muy bueno el test quería contarte que estoy a punto de comprarme uno y realmente no sé cuáles son los cuidados que hay que tener con el turbo si por favor me asesora sobre el tema te lo agradecería Gracias y segui así muchísimas gracias

  • @guillermos3783

    @guillermos3783

    3 жыл бұрын

    Si venís en ruta a alto régimen, cuando paras deja el auto en ralenti un minuto para que baje la temperatura del turbo y circule el aceite, no hay que apagar el motor enseguida

  • @dariohernanalonso1984

    @dariohernanalonso1984

    2 жыл бұрын

    Te hago una consulta y disculpen la ignorancia. Vi en el video que decia que podias usar nafta sin plomo cuando abrio la tapa de combustible pero no especificaba si grado 2 o grado 3. En este caso los motores turbo si o si van con nafta premium? O sea si usas la nafta super grado 2 me comentaron que es peligroso para los motores turbo. Es cierto? Muchas gracias..!

  • @enriquefarfan9966
    @enriquefarfan99668 жыл бұрын

    muy completo el test, Eduardo. Donde puedo comprar este auto y en qué concesionario razonable y con precio real como vos decís no inflando los valores x que indica la pagina de renault.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +jose enrique farfan conga NO LO SE. DEBERÁS AVERIGUARLO EN LOS CONCESIONARIOS RENAULT.

  • @littlealex4471
    @littlealex44718 жыл бұрын

    the ultimate phase?

  • @gabrielsinanes7852
    @gabrielsinanes78528 жыл бұрын

    Hola Eduardo , una consulta , yo compre el gt fase 2 , y no me vino con luces de xenón y el lava faro, a que se debe. ? En octubre! Espero que me saque las dudas, gracias!

  • @valentinv9612

    @valentinv9612

    7 жыл бұрын

    Gabriel Siñanes Xq seguro que en dsp del lanzamiento le sacaron la luces de xenón me parece

  • @ecucheck1983

    @ecucheck1983

    Жыл бұрын

    Solo los autos de prensa tenían xenón.. después se lo sacaron para ahorrar costos

  • @javitolokito1561
    @javitolokito15612 жыл бұрын

    Muy buen test como siempre! No logro decidirme entre el GT 180cv y un Vento 2.0t línea vieja. Tal vez puedas ayudarme, abrazo

  • @nachobellidook

    @nachobellidook

    2 жыл бұрын

    Vento. Mayor valor de reventa en futuro si lo cuidas

  • @debrieltaring

    @debrieltaring

    4 ай бұрын

    Depende si tiene turbo son una cagada se rompen todos.

  • @EmmanuelMartinez-nd9cc
    @EmmanuelMartinez-nd9cc3 жыл бұрын

    Este motor debería traer el nuevo sandero rs🙂

  • @joeblack16v
    @joeblack16v7 жыл бұрын

    Muy bueno el test. Lo que no entiendo mucho es porque tienen tan poca reventa estos autos en nuestro mercado. Tienen algun problema en particular? El 0km esta algo de 440 y he visto 2016 con pocos km a 340. Que por ser usado me parece que el precio se cae a pedazos

  • @leandromontero601

    @leandromontero601

    4 жыл бұрын

    es el marketing que lamentablemente tienen, yo tuve un lux pack 2015 linea nueva. una maquina total, lo vendi con 76mil km justamente a alguien que acababa de vender un fluence pero mas viejo. Ambos coincidiamos que es un auto que le gente no lo sabe apreciar nose por que motivo. Ahora tengo en mente comprar un gt2

  • @simongoldstein6107

    @simongoldstein6107

    4 жыл бұрын

    @@leandromontero601 Leandro compraste el GT2 ? Tengo un luxe pack 2015 con 52000 km y la verdad ya tuve dos con este y me gusta tanto el auto que no me quiero ir a otra marca , estoy viendo la posibilidad de un GT2 17 o 18.

  • @diegomiceli6246
    @diegomiceli62467 жыл бұрын

    perdón mi ignorancia pero trabaja a 98° de temperatura ? muchas gracias

  • @juani.morelli7291

    @juani.morelli7291

    4 жыл бұрын

    En un sistema presurizado el agua no hierve a 100°, sube el punto de ebullición.

  • @elgabbb3113
    @elgabbb31137 жыл бұрын

    Hola Eduardo, una consulta, quiero comprar un Fluence GT fase 2 0km. ¿Cómo hago para diferenciar a uno de 180 cv de uno de 190? desde ya muchas gracias.-

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    7 жыл бұрын

    si es 0 km no hay de que diferenciarlo.

  • @elgabbb3113

    @elgabbb3113

    7 жыл бұрын

    Eduardo Smok Gracias por tu respuesta

  • @elangel.elangel
    @elangel.elangel8 жыл бұрын

    Por hacerse los vivos los concesionarios, DEJÉ DE COMPRAR AUTOS 0KM siempre encuentro alguno con pocos km y mucho más baratos... ME PARECE TERRIBLE que hagan esa estupidez

  • @matiasbrino9771
    @matiasbrino97713 жыл бұрын

    Edu no sé si vas a ver este comentario pero quería consultarte porque la versión que tenés en el test tiene lava faros y xenón pero las que encuentro en venta usada no? Saludos

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    3 жыл бұрын

    no lo se.

  • @agustindorso4986
    @agustindorso49867 жыл бұрын

    tengo una duda la patente empieza con la letra M es decir que el auto deberia ser 2013 pero si fuera de esa año deberia ser modelo anterior sera que la patente no es del auto?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    7 жыл бұрын

    ASI ES.

  • @fedeculpian
    @fedeculpian8 жыл бұрын

    al final, León es hijo, nieto, sobrino, prestado, alquilado? igual un grande!! saludos

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Federico Culpian LEÓN ES MI NIETO.

  • @fedeculpian

    @fedeculpian

    8 жыл бұрын

    +Eduardo Smok nunca lo hubiera pensado, pero en todo caso, bien por el "abuelo". saludos. por mirar F1 Suzuka?

  • @sixgab80
    @sixgab808 жыл бұрын

    hola, en canal de cable lo puedo ver al programa,,,,,, saludos

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Sixto Albornoz EN EL GARAGE TV LOS SÁBADOS 16:30 HS, DOMINGOS 20:30 HS Y MIERCOLES 17 HS.

  • @leandrolopez4015
    @leandrolopez40158 жыл бұрын

    muy bueno el test como siempre , una consulta eduardo la velocidad maxima esta limitada?no deberia andar 230 km?el auto me gusto salvo algunas cositas ...gracias

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Leandro Lopez RENAULT DECLARA 222 KM/H LIMITADA.

  • @Fucklesticks

    @Fucklesticks

    8 жыл бұрын

    +Leandro Lopez Para alcanzar esa vel. necesitarías 200cv

  • @leandrolopez4015

    @leandrolopez4015

    8 жыл бұрын

    +Fiddlesticks WT depende de cada auto en una epoca por ej tuve un bm 328 193cv y andaba 240 reales las prestaciones del fluence deberian ser similares o no?

  • @Fucklesticks

    @Fucklesticks

    8 жыл бұрын

    Leandro Lopez Lo dudo... el Fluence primero que nada es grande y alto, la aerodinámica no le debe jugar a favor. Pero bueno es cuestión de sacarle el limitador y ver.

  • @marcelososa7574
    @marcelososa75742 жыл бұрын

    Hola muchachos, buenos días!. Tengo un GT2 2016 y hay una función “oculta” que se activa solamente sabiendo cómo des la “DRIVING ECO”, alguien sabe o me puede ayudar para hacerlo. Muchas gracias!

  • @albercassmartha5110
    @albercassmartha51108 жыл бұрын

    buena info. Nosotros tenemos un GT1. es muy similar. El problema es los consesionarios Renault. R3 una maravilla vendiendo un desastre dando soporte. Tuvimos la desgracia de romper un neumático trasero en MDQ. con 2000km y nadie tenía un continental para vendernos, ni el consesionario de mardel, ni R3. ni nadie.- Bué, le puse allá 4 Dunlop y vendí luego las tres continental x ML.- y listo. La rueda de auxilio no es temporal x uso, te podes ir Mendoza con ella, es de talón alto común y corriente, es temporal xq es diferente y fea.- Es un gran auto, fachero, docil o una bestia.-

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    ES INCREIBLE TU PENSAMIENTO. DECIS: "LA RUEDA DE AUXILIO NO ES TEMPORAL" Y TUVISTE QUE COMPRAR 4 DUNLOP 0 KM Y VENDER LAS CONTINENTAL X ML... SI TE HUBIESEN VENDIDO EL AUTO CON UNA CONTINENTAL DE REPUESTO NADA DE ESO HUBIESE PASADO, A LO SUMO COMPRAS UNA PARA AUXILIO Y LISTO. VA A SER DIFÍCIL CAMBIAR EL CRITERIO DE LOS FABRICANTES CON CLIENTES QUE PIENSEN COMO VOS.

  • @albercassmartha5110

    @albercassmartha5110

    8 жыл бұрын

    no coincido Eduardo, quizás xq pienso que temporal son esas rueditas finitas que no sirven por más de 80km. por eso digo que no es temporal.- , Cuando compramos, el auto vi que la rueda era de chapa y otro modelo, y mucho no me molesté, preferí negociar otras cosas, como alarma, que semejante coche no trae, polarizados, mejores alfombras. Como ves no todos pensamos como vos. - Ah. si tenia otra 17 en el baúl, debía conseguir otra antes de viajar xq no iba a viajar sin auxilio, así que tendría un Dunlop en el baúl, destinada a ser auxilio para siempre como la original que tengo.- No obstante, respeto tu opinión.- un beso, buenos tus test, de lo mejor.

  • @manuelcervi9898

    @manuelcervi9898

    8 жыл бұрын

    Estimado Eduardo, no es el primer comentario tuyo que veo, donde la contestacion hacia muchas personas es en un tono medio alto. Tenes que saber que no todas las personas piensan como vos o que utilizan el vehiculo en ruta. Hay muchas personas que utilizan el auto solamente en ciudad y no les molesta tener una rueda de auxilio temporal. En mi opinion, peores son los fabricantes de alta gama (bmw, etc) quienes ni siquiera te ponen dichas ruedas ni en Europa, consideremos que alli tambien hay rutas y lugares donde uno puede romper, lamentablemente lo experiencie en España, Galicia. Un saludo y espero entiendas que nosotros somos tu publico, y pedimos tu opinion ya que te ofreces a darla, no es una obligacion.

  • @eduardoguesdon3940

    @eduardoguesdon3940

    8 жыл бұрын

    Eduardo, te despistaste, lo que vos opines no convalida la opinión del resto, si bien estás luchando contra la "pilolada" a tu parecer del los auxilios truchos, puede que otra gente piense diferente, no es necesario que si una mina te contradiga, salgas con los botines de punta a descalificarla así. Aparte se explicó muy educadamente y te contestó mejor aún. Bajate del caballo Smok

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    By Rad LOS AUTOS QUE SE VENDEN EN EUROPA NO ES MI TEMA, YA QUE NO VIVO ALLÍ. EN EUROPA ES DIFÍCIL ROMPER UNA GOMA O LLANTA Y TENES COBERTURA DE CELULAR EN TODO EL CONTINENTE.

  • @juanandresbracco2769
    @juanandresbracco27694 жыл бұрын

    Muy lindo auto! Igualmente estoy muy conforme con mi Focus 3 2.0 que si bien tiene menos torque y algo menos de performanxe en general tiene buenos. Consumos y una Tenida excelente.

  • @grecotorrealba7851
    @grecotorrealba78518 жыл бұрын

    Oye viejo... tienes el test car del Renault Megane Rs ?

  • @LibertyWlk
    @LibertyWlk8 жыл бұрын

    Hola Eduardo, en el test del Focus S habían aclarado que el matafuego debe ser entregado con el auto 0km, me gustaría que vos o alguien me pueda aclarar más el tema, es obligatorio?, gracias.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Lucas Ben ES OBLIGATORIO SALIR A LA CALLE CON ÉL.

  • @LibertyWlk

    @LibertyWlk

    8 жыл бұрын

    Eduardo Smok antes que nada muchas gracias por responder. Mi punto es, además de ser obligatorio, el auto viene ya desde fábrica con dicho elemento, como así también con las balizas? en el caso de que no venga con ellos, el concesionario tiene la obligación de ponerlos sin ningún costo?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Lucas Ben NO, PARA NADA. ES TU OBLIGACIÓN SALIR A LA CALLE CON ESOS ELEMENTOS EN EL AUTO. EL CONCESIONARIO PUEDE REGALARLOS O VENDERLOS.

  • @LibertyWlk

    @LibertyWlk

    8 жыл бұрын

    Eduardo Smok gracias por aclarar mis dudas!!!

  • @cristian459lol
    @cristian459lol8 жыл бұрын

    hola eduardo tenes idea cuanto esta el megane rs?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Cristian Arias NO ESTÁ A LA VENTA.

  • @cristian459lol

    @cristian459lol

    8 жыл бұрын

    +Eduardo Smok ah ok gracias Eduardo !! no me pierdo ni un solo test segui así genio ;)

  • @tomyperbruzz
    @tomyperbruzz4 ай бұрын

    que auto

  • @controlzeta8291
    @controlzeta82915 жыл бұрын

    Jajaj genial como le pasa el Fiat uno por la derecha y al taco, todo ilegal era jajaj

  • @SantiagoLopez1.8T
    @SantiagoLopez1.8T5 ай бұрын

    Es un buen cambio para pasar de un Bora 1.8T highline 2006 a este auto? Gracias

  • @agus10h

    @agus10h

    5 ай бұрын

    Reeee buen cambio

  • @Fucklesticks

    @Fucklesticks

    4 ай бұрын

    @@agus10h No tanto desde el punto de vista prestacional. Prácticamente rinden la misma potencia los motores. Deberia pasarse a un GLi DSG, tenes un monton de mejoras con respecto a Bora. Un motorazo con 230cv reales de base, una de las mejores cajas automaticas, un interior espectacular, multilink, equipamiento completo.

  • @walterfabianmonteromichel8668
    @walterfabianmonteromichel86687 жыл бұрын

    como se llama la música

  • @perkins14
    @perkins148 жыл бұрын

    Viendo este test, creo que seguiré quedandome con mi Laguna 2 fase 2 con el motor 2 litros turbo nafta. Mismas prestaciones con algo más de equipamiento. Lastima que a este Fluence le sacaran los rompe nieblas y el espejo electrocromico. La verdad, perder esas cosas por una pantalla táctil y cámara de retroceso me parece muy poco práctico. Por lo demás, como dije al principio, me sigo quedando con el Laguna.

  • @maotsetun9255

    @maotsetun9255

    8 жыл бұрын

    +Ariel A Sigue teniendo espejos retrovisores eléctricos y plegables. Nunca tuvo el Fluence el espejo central eléctrico. Lo del antiniebla es una VERGUENZA al igual que digan un precio y después sea un 35% más.

  • @perkins14

    @perkins14

    8 жыл бұрын

    +Mao Tse Tun Como que NO??????????????? El espejo retrovisor interno era electrocromico en la versión anterior del Fluence. Buscá un Test del Fluence Privilege generación anterior y vas a ver.

  • @cesarviotti4615
    @cesarviotti46157 жыл бұрын

    Pregunta para algún usuario de fluence gt... alguna contra respecto a mantenimiento? considerando que uno no esta todo el tiempo acelerando a fondo para sentir la potencia que entrega este motor, en uso tranquilo en ciudad o viajando a 130/140 en ruta, que consumo tiene?

  • @lautarovalles3500

    @lautarovalles3500

    4 жыл бұрын

    Te voy a ser sincero. Si lo pisas el consumo es alto, ES ALTO, ahora sí lo usas como si fuera un auto "normal" los consumos son correctos. Con respecto al mantenimiento por lo menos en mí caso realize todos los servicios en Renault oficial y no tuve ningún problema nunca. Hoy en día cuenta con 123 mil km y no tiene problemas de ningún tipo salvo por ahí algún ruidito en los frenos. Y casi me olvido, la batería cuando la cambies hacelo en Renault. Pone unos pesos más y hacelo ahí ya que el auto se desconfigura al quitar la batería

  • @nachorojo9153
    @nachorojo91532 жыл бұрын

    Muy buenos los test pero bajà el volumen por favor!!!

  • @ramonmoreno99
    @ramonmoreno998 жыл бұрын

    honda civic si en el 2006 con motor 2.0 aspirado 200 cv, honda por favor volve con los modelos deportivosss

  • @leandrolopez4015

    @leandrolopez4015

    8 жыл бұрын

    +LACOCHA TUCUMAN y si tenes razon con cris todo es complicado ya van a llegar igual me quedo con el 2.0t de vw pero honda es un caño tb

  • @Fucklesticks

    @Fucklesticks

    8 жыл бұрын

    +LACOCHA TUCUMAN 200cv pero poquísimo torque. No por nada Honda está empezando a equipar a sus autos con motores turbo (tarde pero por lo menos lo hicieron) El Nuevo Civic Type R es 2.0T y el nuevo Civic comunacho es 1.5t.

  • @marioroberto1405

    @marioroberto1405

    5 жыл бұрын

    @@leandrolopez4015 Asi que......con Cris todo es complicado? , morfate el civic 1.4 t ! Alta babosa!!

  • @leandrolopez4015

    @leandrolopez4015

    5 жыл бұрын

    @@marioroberto1405 sin dudas igualmente voy a esperar al vento gli a ver sus precios

  • @cristiancaimi295
    @cristiancaimi2953 жыл бұрын

    Y si se llamara fluence RS no sería más lógico?

  • @MatiasEscobar02

    @MatiasEscobar02

    8 ай бұрын

    Tranquilamente!

  • @UpTech_
    @UpTech_8 жыл бұрын

    si es 2015 por que la patente es M 2013

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    8 жыл бұрын

    +Valentin Mansilla POR QUE NO ESTÁ PATENTADO. LA PATENTE ES DE RENAULT.

  • @bryansaldarriaga6491
    @bryansaldarriaga64913 жыл бұрын

    Hola Eduardo, alguna vez probó un Laguna 3? Que opina de ese gran modelo renault que nunca llego a la Argentina 😔

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    3 жыл бұрын

    No lo manejé.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    3 жыл бұрын

    No lo manejé.

  • @manuelgustavomanzanel2168
    @manuelgustavomanzanel21687 жыл бұрын

    excelente auto con buena calidad y buen diseño, pero las perfomances son algo pobres en relación a la potencia declarada. Deberían hacer la prueba del dinamometro para conocer la potencia real.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    7 жыл бұрын

    ¿Y QUIÉN CERTIFICA AL DINAMÓMETRO?

  • @manuelgustavomanzanel2168

    @manuelgustavomanzanel2168

    7 жыл бұрын

    La hace un Escribano Publico

  • @debrieltaring
    @debrieltaring4 ай бұрын

    Es turbo o compresor?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    4 ай бұрын

    turbo.

  • @alejandraetcheverry6620
    @alejandraetcheverry6620 Жыл бұрын

    en ruta solo me paso un mercedes a 63, y un audi s5. x poco. lo tengo chipeado y es un fierrazo.

  • @MatiasEscobar02

    @MatiasEscobar02

    8 ай бұрын

    Hola! Lo tenes con stage 2?

  • @Fucklesticks

    @Fucklesticks

    4 ай бұрын

    Tuviste suerte que no te agarro un Vento con stage II 💀

  • @eliasmicalef3846

    @eliasmicalef3846

    14 күн бұрын

    @@Fucklesticks 🤣🤣🤣

  • @fabiannestor4710
    @fabiannestor47102 жыл бұрын

    la velocidad correcta la da es sexta no en quinta..y pasa los 219 medidos x ustedes..medidos x gps

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    2 жыл бұрын

    fabian nestor: el gps no es exacto.

  • @FranciscoBrun_
    @FranciscoBrun_8 жыл бұрын

    31:53 argentino por excelencia. Buen test pero me sigue pareciendo medio pelo el Fluence a comparación de sus rivales.

  • @ianiriarte2042
    @ianiriarte20423 жыл бұрын

    Estoy en duda entre el 408 thp o el fluence gt. Cual me recomiendan?

  • @DonJuan-zb7tv

    @DonJuan-zb7tv

    3 жыл бұрын

    Fluence

  • @nicolasprieto1334

    @nicolasprieto1334

    3 жыл бұрын

    Fluence

  • @a.g.1840
    @a.g.18408 жыл бұрын

    Tuve un Gt fase 1, muy chancho lo sentía, los materiales muy berretas, ahora tiene 10 cv más, una vergüenza, no me gustó, lo tuve 6 meses.

  • @lucasachinelli2503

    @lucasachinelli2503

    8 жыл бұрын

    +Gonzalo Alegria Caceres Pareces un poseedor de un classic, mas que de un gt1, saludos

  • @a.g.1840

    @a.g.1840

    7 жыл бұрын

    mariano Perez Vendi el 308 gti y ahora tengo un rcz, estaba entre el scirocco una megane rs o la rcz, opte por la última y no me arrepiento, cualquier cosa te paso fotos si no crees, sos medio celosa parece.

  • @a.g.1840

    @a.g.1840

    7 жыл бұрын

    mariano Perez te enoja que haya dicho que ese auto me pareció horrible? Te repito, lo tuve y no me gustó ni un poco, las butacas son para un nene de 12 años, las puertas livianitas como una sandero...

  • @a.g.1840

    @a.g.1840

    7 жыл бұрын

    mariano Perez la butaca chica, mándame tu celular por privado y te mando videoconferencia si tanto dudas que auto tengo

  • @k-420ib5

    @k-420ib5

    6 жыл бұрын

    Es el mejor auto del segmento c de origen nacional te guste o no obviamente si te vas a un 308 gti scirocco rcz son superiores pero con otro precio...el fluence gt no deja de ser un sedan familiar ...si buscabas prestaciones de un autentico deportivo fue mala eleccion tuya.

  • @guillermos3783
    @guillermos37833 жыл бұрын

    Las mismas prestaciones que un cruze común

  • @Frankb932

    @Frankb932

    2 жыл бұрын

    que fumas?

  • @guillermos3783

    @guillermos3783

    2 жыл бұрын

    @@Frankb932 los test de edu

  • @cabass892

    @cabass892

    2 жыл бұрын

    No todos los cruze andan igual, el que realmente anda bien es el automatico que mejora notablemente todas las cifras respecto al manual. Fuera de eso me quedo toda la vida con fluence gt que anda mejor. Con el cruze manual logro 9,7 seg de 0 a 100 y se puso 215, el cruze anda bien cuando es automatico si o si. Y de todas maneras el fluence con dos boludeces saca 240-250hp

  • @alejandraetcheverry6620

    @alejandraetcheverry6620

    Жыл бұрын

    wtf?

  • @arturolovera894

    @arturolovera894

    Жыл бұрын

    Jajajaja un Cruze ni lo alcanza

  • @waltere.montano7864
    @waltere.montano78647 жыл бұрын

    SON UN FIASCO ESTOS AUTOS

  • @k-420ib5

    @k-420ib5

    7 жыл бұрын

    reparaciones montano tenes uno??

  • @ninihues.a.4905

    @ninihues.a.4905

    6 жыл бұрын

    reparaciones montano, tengo un gt2, orgullo nacional, es un caño, dobla,frena y viaja a bajas vueltas.-

  • @facundolozzia

    @facundolozzia

    6 жыл бұрын

    Tengo un gt1 con 40.000km es mi primer auto a los 20 años y la verdad no hay rival por el precio-calidad que tiene. Un verdadero misil cuando lo necesitas y cuando no pasa casi desapercibido, y lo mejor de todo son los que piensan que es solo un Fluence más 😂 lo cambiaria quizás por un gt2 en un futuro pero por ahora lo disfruto todos los días

  • @waltere.montano7864
    @waltere.montano78647 жыл бұрын

    HORRIBLE EL MODELO, FALTA MUCHO DEFINICION, ESTETICA

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