Recibi el Sen, y ya biene con el cofre de motor sin pintura de terminacion, y manijas en techo de pasajeros, desaparecieron, pero trae cinturon inercial para pasajero del centro, lo maneje en ruta por mil trecientos km y el andar me parece bueno, solo que no le pidas mas de 120 km x hs, a 100 km por hora , en curvas ni se inmuta, los cambios son cortitos, y como dice, el tanque es muy chiquito, me confie en tramo largo y llegue apenas ,corte clavos, en ripio tiende a irse y el viento le afecta bastante

Cada vez pienso más q en este segmento las terminales se pusieron de acuerdo para hacerle bullying al consumidor.

@fakulm1436

6 жыл бұрын

Fernando Fernando Renault y Chevrolet principalmente

@fernandofernando1566

6 жыл бұрын

Facundo Ruiz lamentablemente.Saludos.

@goncaleiro

6 жыл бұрын

El up de mi vieja esta buenisimo, los demas parecen una verga

@AlexRuy

5 жыл бұрын

en un video que mostraban los autos màs inseguros, escuche que la gente de renault dijo que la culpa era de las autoridades por no poner estándares de seguridad más altos en los países jajaja. O sea que si pudieran venderían cajas de manzanas con ruedas. son caraduras

@kudda1801

5 жыл бұрын

@@fakulm1436 no te olvides de fiat

No dejes de hacer nunca estos videos. Compré mi primer auto luego de tu video y ahora voy por el segundo y no podia hacerlo sin antes saber de tu sincera opinión. GRACIAS

Tuve un Renault Clío Mío 0km Full allá en 2013, era una porquería nunca le pude encontrar una posición de manejo cómoda y yo soy más bien petiso (167) y el volante me quedaba lejos, o las piernas me quedaban cerca. La visibilidad trasera con la nueva luneta recortada hacía que deba "agacharme" para ver por el retrovisor interno. Comandos de los vidrios en la parte central, el capot no estaba pintado por la parte de adentro y más de una vez me sentí como avergonzado de tener que dar respuestas a la gente que notaba eso con asombro. El colmo fue que averiguando todos los faltantes por reducción de costos, le habían quitado la barra estabilizadora!!! Lo vendí en 2015 a 120 mil pesos, razonablemente acorde a la inflación, pero hoy 2015 apenas cuesta 140-160 mil pesos en el mejor de los estados y kilometraje, el auto no se mantuvo a la altura de la inflación y el mercado no lo demanda, cuando un Gol Power 3 puertas base 2005 (que tuve previamente) ronda los 100-120 mil. No hay comparación qué auto es mejor... Renault viene en espiral descente con la calidad, equipamiento y equipamiento de seguridad, pero con pantallita y camarita alguno va a caer...

@gasparsainsain8294

3 жыл бұрын

Ye doy toda la razón gustavo .todavía tengo mi clio rt 2001 full y nada que ver con estos ni el kwid ni el Mío son equiparables en calidad a el modelo viejo una lastima

@arielmaximiliano28

2 ай бұрын

Para eso están los test drive capo, vas te sentás y acomodas la posición de manejo, si no te gusta no lo compres 😊

@lucasprokopio27

7 күн бұрын

Se agradecido por lo menos que tenias auto, hay gente que se mata laburando para comprarse uno y vos decís que es una porquería, un día capas no te puedas comprar más que uno de esos y seguro no le vas a decir mas así 😂

El problema de los 3 bulones es que el bulon antirrobo no debe ir apretado a fondo y eso deja la rueda ajustada solo con 2 bulones.

Eduardo, muchas gracias por un nuevo test. Tus trabajos siempre impecables. Te mando un abrazo.

@walterydai1

6 жыл бұрын

el de la foto es benimaru? kof!!! genial!!!

@Tetsuo-7

6 жыл бұрын

Asi es. El famoso "Benimaru Nikaido" de "The King of Fighters de 1994" Abrazos

@walterydai1

6 жыл бұрын

TetsuoCtes q grande si eh pasado buen tiempo jugando al kof 96, 97 98 99 2000 2001 2002 pero el mejor el 97 la final con orochi era genial!!! saludo

haber gente experta en diseño automotriz.... este es un auto citadino, entrada a la marca, y es un auto básico y económico a los precios actuales. los que hablan quieren compararlo con el equipamiento de autos de alta gama, pues bien, compren un fluence, un civic, un corolla etc y tendrán todo lo que piden. este auto en particular es un modelo diseñado para un uso básico en ciudad, entendiéndose esto como andar a baja velocidad, consumo menor, y un espacio suficiente a su tamaño. hay mil autos con un solo limpiaparabrisas (desde el uno viejo y nuevo, duna etc) y jamas nadie se quejo, es un auto para quienes recien se inicien o compren su primer auto con planes de ahorro etc, (claro esta que un empresario no lo comprara) pero un laburante que solo quiere ir a su trabajo, hacer compras y salir con la flia en viajes cortos, es una opción económica

@johannamicaela4819

6 жыл бұрын

Concuerdo con vos 👏💪

@matiasmierez

6 жыл бұрын

Mas claro imposible ! Maestro !

@SantiagoMadao

5 жыл бұрын

@rafael alvarez si pero esto es Latinoamérica, acá TODO es 10 veces más caro

@richipepecurdele5451

5 жыл бұрын

A 110 Km probalo despues comentas. Una porqueria solo sirve para una ciudad pequeña.

@gustavonavone9526

5 жыл бұрын

rafael alvarez.... todos los autos estan caros en Argentina. Vivir en Argentina es caro. Yo estuve en España en 2012 cuando aca los gobernantes de turno te hablaban de la crisis de España y lo mas ridiculo. La yerba mate estaba mas barata que en Argentina. Ademas de no ver nunca la crisis, que por ahi existia. Pero si eso era crisis, traiganla para aca. En sintesis, aca nos viven cagando con el valor de todas las cosas.

Os melhores testes de carros esta neste canal. Parabéns!!!

Muy bueno la presentacion de este pequeño coche del rombo, como lo que haces Eduardo es de primerisima calidad tu programa!! Te nando un fuerte abrazo y Feliz Año Nuevo!!!

Para mí Eduardo es el mejor presentador de carros. Felicitaciones por el gran contenido que subes.

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

Muchas gracias!

@agustinherrera1684

3 жыл бұрын

Sin duda alguna , lo sigo hace tiempo por mi viejo que siempre lo ve

@Vapor_Vikingo_argento

2 жыл бұрын

La tiene recontra clara!! Y es más, es uno de mis predilectos cuando hace las revisiones. Una de las cosas que mas me gusta es cuando menciona las " galletita OREO " en las ruedas de auxilio!! Un craaa!!! 💪🏼

"Mas que llanta es chanta" jajajajjajajaj

@fdsuarez

6 жыл бұрын

Ivan varela curioso lo las llantas, porque las del outsider ya están disponibles en los accesorios para el kwid

@juanminsua

6 жыл бұрын

Fede Suarez igual sigo pensando que el auto es una cagada

@DanielCont-vk7km

6 жыл бұрын

Jajajajaja

@eusebio2020

4 жыл бұрын

es mortal jajajajaajjaajjaajjaja

@gladysrosaalvarezsilva2487

4 жыл бұрын

lo que observa nora doctor auto no discrimine

Gracias por tu info, soy de Bolivia y estoy queriendo comprarme un auto y mi primera opción es este vehículo.

Encima hoy, Renault declara q debe revisar los frenos. Eduardo una vez mas has demostrado tu seriedad y lo q declaraste cuando lo has probado

@carlosfavrettomoreno1134

5 жыл бұрын

El Kwid no frena....saludos desde Uruguay.

@sebastianguajardo6290

2 жыл бұрын

Gigant. Mua tañtb(slgv v V Tyw y Zmv lsh Voy Lt

@sebastianguajardo6290

2 жыл бұрын

No

El que sabe, sabe!!! Muy buen video, me quedó todo muy claro, me sirvió su reseña. Gracias!!

"más que llanta, es chanta"... Jajajaja. La clavó en el ángulo Eduardo

@nicolascastagno5637

6 жыл бұрын

jajajaja

@38911bytefree

6 жыл бұрын

Este test metio varias Edu jajajaj. Se nota que cuando agarra un prod con reduccion de costos extrema se brota jajaja.

Como dice Eduardo, es un autito para un persona sola o una pareja a lo sumo con un hijo. Al momento de comprar un auto aparte del dinero que uno tiene debe pensar en su realidad, yo tuve un corsita de 3 puertas (entrada de gama del 2005, no tenia ni aire) al cual con mi compañera quisimos un monton pero cuando se agrandó la familia tuvimos que cambiar por slgo mas grande, primero un stepway y cuando fuimos 5 un logan... (Ahi cerramos la fábrica, no pensamos comprar un auto para 6 pasajeros 😅)

Excelente test drive como siempre. Lástima que Renault ofrezca tan mala calidad de materiales y que al poco tiempo se rompen :( ojalá algún día se ponga las pilas y vuelva a ser tan bueno como lo fue el Renault 12, 9, 11

@JulianSauco

6 жыл бұрын

German Martinez y Clio II, antes del primer restyling.

@leotorres5596

6 жыл бұрын

perdón pero el renault 9 / 11 tenía pésimos materiales interiores, inlcuso el tablero se partía por la torsión de la carrocería, nunca vi ni uno solo que no se parta todo por el simple uso en un par de miles de km.

@germanmartinez6226

6 жыл бұрын

leo torres ah mira no sabía eso del renault 11, xq justo tuve uno y cero problemas en los 2 años que lo use, pero en fin está claro que Renault ha bajado su categoría, si lo comparas con la calidad interior de un toyota, citroen, volkswagen etc pues queda muy x detrás, tengo un amigo que tiene el Fluence GT, luego el sandero de este año, la Renault captur y esos plásticos del tablero dan lástima, y ni que hablar d la insonorización son ruidentos a más de 100 km/h 😭

@sever8076

6 жыл бұрын

Justo esos autos que nombraste tenian pesima calidad.

@gabrielmaxitorres2440

6 жыл бұрын

es segmento A no pidas nucha calidad para eso tenes segmento C o superior

El Twingo del 2000 tenía más confort jajajajaja increíble

@isaavivas2851

3 жыл бұрын

Con el Twingo no te levantas ni a un perro

@martinjavierromero9437

3 жыл бұрын

Yo tengo un twingo 2000 y le saco punta jajajaj es una masa!

Buenas Eduardo soy de Tucumán y te sigo desde apróximadamente 10 años lamentablemente ya ningún canal de cable lo pasa aquí ahora voy a seguirte por you tube un abrazo

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

www.autoaldia.tv y miranos cuando gustes.

Anduve hace poco en la versión "base" de este modelo, y note a un auto fabricado sin ganas, detalles a la vista(ej. los encastres, la abertura de carga de combustible mal regulado, no abria). El VW Up esta muy por encima. De todas maneras sigo quedandome con mi VW gol G3 1.9 SD. JAA

@patriciovivas2270

3 жыл бұрын

El Renault Kwid es mejor que el Volkswagen Up.

@gustavoaugusto5846

3 жыл бұрын

@@patriciovivas2270 Jajaja, anduviste en los dos modelos??Digo, como para poder hacer esa comparativa. En qué es mejor?

capo edu! sos el mas groso de los tester de auto de la tv! segui asi! no te vendas nunca !

Muy bueno el test, hay que meterle ficha a las fábricas para que sigan implementando mejoras.

Tendria que venir de fabrica con seguro de vida y una gruta para colocarle una estatua del santo de preferencia en caso de accidente y ademas un valde con agua porque se rompe la tuberia de combustible y agarra fuego.... cuando el auto se queme por completo das buelta el valde y te sentas al costado de la ruta .. muy buen reseña de la lata con ruedas gracias colega

Como siempre el mejor presentador de productos inigualable muy claro sencillo de entender y como siempre al detalle abrazo Eduardo

@eduardosmok4286

7 ай бұрын

Gracias. Saludos

Le sacaron un limpiaparabrisas, le sacaron un bulón de cada rueda, le sacaron un cilindro del motor...

@mytube1880

6 жыл бұрын

proximamente con 3 asientos

@Ever91

6 жыл бұрын

my tube en teoría si porque el de atrás es enterizo :v

@MegaJairo88

6 жыл бұрын

para proxima manubrio de moto en vez de volante..

@maxijammer

6 жыл бұрын

De cartón para un par de años

@julianpablodulon5733

6 жыл бұрын

SAQUENLE el volante y ponganle un manubrio

Muy completa la reseña, mil gracias

Me compré mi Kwid y me encanta.Lo súper recomiendo

@matiascordova8118

3 ай бұрын

que modelo?saludos

12:20 dice "es imposible andar de trampa con este auto" (llegar a escondidas, porque tiene luces bajas prendidas siempre) jajajajaj, despues dice "a mi no me molesta eso" (como diciendo "yo no soy infiel, vos nose" ), jajajaja, un capo Edu !!

@Fernandoext

2 жыл бұрын

por suerte se soluciona sacando un simple fusible, sólo por eso lo voy a cambiar por el mismo más nuevo

@luisclar5608

2 жыл бұрын

@@Fernandoext esta bueno el kwid.

Viendo este test despeje mis dudas sobre este producto, gracias auto al dia

Gracias por subirlo, estoy desvelado al menos 1 hr voy a estar entretenido, saludos desde La Pampa...

40:09 Comparto los datos del Chery QQ que soy portador de uno con más de 35 mil km. 68 CV, velocidad máxima que logré 152 km/h de GPS sin aire acondicionado y con 4 adultos + equipaje en línea recta con viento de cola. 0-100 Km/h 17 segundos. En ciudad tengo un consumo promedio de 14 km/l. En ruta no puedo ofrecer datos precisos de consumo no llegué a calcularlo porque la velocidad siempre fue dispareja.

"Es imposible andar de trampa con este auto" Eduuuuuu viejo lobo de mar 😉

@emilianogauna5485

5 жыл бұрын

ajajajajajajajjajaa

@ayrtonzabala8558

4 жыл бұрын

JAJA

@nicolasignaciosanchez8545

4 жыл бұрын

Jajajajajjaa

Que raro Edu que no hayas hecho ninguna referencia a la falta de ESP, ni como punto en contra.

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

ningún segmento A lo ofrece. Eso será por ley.

@LuisJojot

6 жыл бұрын

Eduardo Smok sin ánimos de contradecir de mala manera y sólo para dar mi opinión en este espacio, en el segmento A tenemos con ESP el Smart, el 500 y lo supo tener el Picanto. Si fuera por ley, entonces estaría bien no exigir que un Audi A4, o un Cruze traiga ESP ya que la ley no lo obliga. Lo mismo con los airbags. Y aún así, a pesar de no ser exigible, hoy no podemos concebir que un Golf no traiga 7 airbags o ESP. Entiendo que es por un tema de costos lleva a que a menor dinero, menor seguridad. Y lo damos por hecho como si estuviera bien. Pero me llamó la atención que habiendo hecho tanto hincapié en que es un auto alto, con mucho despeje, trochas cortas y muy sensible a los vientos en donde constantemente se atenta a la estabilidad direccional, no hayas recriminado como una contra la ausencia de este elemento tan fundamental. Obvio que alguien como yo que escribe un comentario no va a hacer la diferencia, y reconzco que desde que tengo memoria y veo tus test siempre hiciste mención y dedicaste largos minutos a explicar este dispositivo, (inclusive con más relevancia y mucho antes que otros testers). Quizás si hubiera aparecido en el video el comentario sobre la ausencia del ESP, un posible comprador que es nuevo en el tema, se interese y busque una mejor opción con ESP (también es la razón por la cuál hago este tipo de comentario, para que alguien interesado en un Kwid lea sobre esta ausencia y se quede pensando). Y, porque no, sabemos que las automotrices ven estos test, también sirve para forzar de una u otra manera a que lo incorporen a corto plazo. Digamos que lo que siempre hiciste en todos los test, hoy no lo ví en este puntual, quizás se te pasó por alto. O que realmente al no ser exigible y no lo tiene ni Mobi, ni Up, ni QQ, entonces no pasa nada y esta todo ok. Eso nomás, siempre me veo todos tus test y me encantan, pero hoy me llamó la atención no escuchar lo que siempre escucho en la mayoría de los test (y razón por la cuál elegí un auto con esos dispositivos). Te mando un abrazo!

@koongfu00

6 жыл бұрын

Eduardo, que ningún segmento A lo ofrezca no debería ser razón para no comentarlo. La gente todavía no sabe lo que es el ESP y salva vidas, estaría bueno nombrarlo siempre que se pueda.

@fededz7884

6 жыл бұрын

Luis, comparto totalemente tu comentario. La falta de ESP DEBE SER UN PUNTO EN CONTRA, ¿qué importan los rivales que no lo ofrezcan? Entonces los rivales también tienen como punto en contra la falta de ESP. Disiento completamente Eduardo de lo que dijiste, vos siempre has hecho incapié en la seguridad de los vehículos para el consumidor, no puedo creer lo que escribiste!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ProBenja5

6 жыл бұрын

Luis Jojot Acá en Chile Peugeot ofreció el 108 con ESP y 6 airbags, lamentablemente casi no se ven en las calles porque las personas prefieren un Chevrolet sin frenos ABS porque se ahorran unos pesos, hasta que el consumidor entienda que la seguridad es lo más importante, vamos a seguir con autos con lo mínimo de seguridad para cumplir la ley y nada más.

Excelente video en detalle toda la información que se debe saber, sigan haciendo videos así

están locos como no va tener indicación de temperatura de motor yo no lo compraria

Ojala Pronto llege la vercion ELECTRICA!¡!! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

Jahaja 3 bulones!! Me recordó al 12 de mi abuelo en el que aprendí a manejar (auto fiel como pocos)... estos muchachos del rombo cada vez peor... me pongo a ver los grandes autos que vendieron en el pais y lo comparo con estos ultimos 10 años, salvo algunas excepciones, y dan ganas de llorar.

@n.agustin113

6 жыл бұрын

reyelacademico Un pariente mío llamado Germán una vez se fue a la casa de finde de mis abuelos en su Renault 12

@martinmelo7540

3 жыл бұрын

Y el 12 no es del rombo también??? Yo tuve un 12 también y son muy confiables y no veo porque este auto siendo renault también tenga que ser menos, hay que tener uno primero para después opinar con propiedad.

El mejor programa auto al dia aparte es unico saludos Eduardo

Gracias Eduardo por tus test tan completos. Sos un referente a la hora de cambiar el auto. Saludos desde San Juan

Muchas gracias por contestar!! Pensé que ni lo ibas a leer. Capo!

excelente informe! como siempre! genio total

Yo creo que esta bien el autito, el que pueda pagar más por un auto mejor que lo haga, y el que llegue a este auto que lo tenga, lo bueno del test y de los test que hace el maestro Eduardo es que si uno va y compra ya sabe que se lleva. Esta bueno que haya auto para toda la gente, o hasta donde el bolsillo de uno puede llegar.

@chrismartin1975

5 жыл бұрын

Yo pienso igual.. pasa q la gente se piensa q vivimos en Europa.. aca llegan los autos clase B.. x q nosotros somos un pais clase B.. ja.. no quieramos cagar mas alto q el culo.. es triste, pero es asi. Los autos segmento B son los q mas salida tienen en este pais

@gerardoadolfoalvarezcarmon4877

5 жыл бұрын

De acuerdo contigo, el que le gusta y tenga el dinero que lo compre. Al qué no le gusta que no lo compre. A mi me gusta. Porque es un carro liviano menos de 800 Kgs, y a mi me gustan los carros livianos. Fáciles de parqueadero y fáciles de estacionar. Con la caja de 5 velocidades es una delicia la conducción

El Fiat 147 vivacce traía reloj de temperatura de agua.... Esta gracha es el vivacce del año 2018.....

Hace tres años atras tuve este coche .. La verdad barbaro para que mas ? Eso si es solo para ciudad no para viajar .. Ademas es muy chico ! ..... Y pensar que hace 3 años atras costaba 140 mil el full full y base 128 mil .... Hoy dia 1 millon !!!! Que barbaro !!!!

@guillermos3783

3 жыл бұрын

No sirve para la ruta, el que compra estos autos es porque son economicos en los consumos pero fijate que a 100 rinde 14.6 km con un litro de nafta y un Cruze con 1 litro a 100 km/h hace 20 km. En ciudad si gasta menos.

Yo compré, y pagué en un 100 %, la versión iconic. 2 antes de la presentación y el entrega me entero que no me lo iban a entregar por qué no les habían dado una certificación. por supuesto no me dijeron cuál era el motivo. Me imagino que por el mismo problema que tuvieron en Brasil. Quien asegura que las demás versiones no van a tener problemas? Por las dudas no compré ninguna

Seguimos involucionando

igual hoy Renault Argentina esta para la riza!! queres uno y solo ofresen el SEN O INTENS, no entregan ful, y si queres esperar, no saben cuando dispondran de ellos

Tengo mi viejito R6 con más de treinta años de trabajo. Hasta el momento nunca me ha dejado varado . Soy partidario de preservar el planeta de manera que prefiero mi cacharrito para evitar el desperdicio de materias primas. Al fin y al cabo el R6 me lleva a donde quiera yo ir.

@migueldariosilva1183

2 жыл бұрын

Totalmente de scuerdo, Camilo!!!

Muy buen informe. Tengo un Kwid y coincido en el informe. Lo compré hace tres meses. Estoy muy contento para el uso que le doy en ciudad. Lo de los frenos, creo que lo corrigieron. No lo noto. Gracias por este informe

@matiasmierez

6 жыл бұрын

Esperandolo tambien . . .

@escobarevangelina

5 жыл бұрын

Hola! Seguís usando el auto? Cómo lo ves ahora?

Un auto tan alto y no trae.. ESP..creo q ya debería ser de serie .

12:20 es útil tenerla siempre encendida las luces bajas. En un control me hicieron una multa porque me olvidé de encenderla

Muy Buenos los Programas! COMO SIEMPRE!

Muy buen análisis! Me gustaba este autito pero ahora ya lo descarté.

Sos muy claro... me encantó tu explicación. Yo tengo ese auto... gracias😆

@ivanfonseca9154

5 жыл бұрын

Te fue bien o mal con el auto

@julietanavarro9007

5 жыл бұрын

Tenés ese auto?y como te va?o sea tú uso es diario?

@marthaaracelycastrocaranto7788

4 жыл бұрын

Oye aconsejarías comprarlo? Porque yo voy a comprar uno

@andresca1985

2 жыл бұрын

3 años y nunca respondió

@paulaalbanajuarez3343

2 жыл бұрын

@@andresca1985 de casualidad estoy viendo esto... No me llegó nunca una notificación de esto ... qué decir.. el peor auto de mí vida.. tuve varios y por querer economízar combustible ya que lo uso mucho,me remil clavé. Pésimo por dónde se lo vea

Señor Eduardo: El auto sale 250 mil mangos, no pretendamos que tenga lujos. La posición de manejo puede no resultar cómoda, pero el que se compre ese autito es porque no tiene para algo más, como sería mi caso. Yo me compraré el autito que pueda y me acostumbraré a manejarlo en la posición que tenga que tener, no me voy a poner a pretender que sea lo más cómodo si no me da el bolsillo para un Capture.

@hugoalonso6945

6 жыл бұрын

otra cosa, a mi los autos grandes no me gustan, sobre todo porque ando mucho en la ciudad y para mi este auto es ideal.

Exelente baúl para un segmento A para mi los renault siempre se caracterisaron por tener un buen baúl y habitabilidad para el segmento

La Renault ahora fábrica juguetes para latinoamerica.

POR favor, el Etios parece un Passat comparado con esto.

Como no tienen la temperatura me vuela la cabeza, es de no creer

buenos días, a mi criterio x ser un 0km y los precios q ofrece, cumple perfecto la función de auto de ciudad y de bajo consumo. su competencia directa no es mucho mejor, y más cara. no se olviden q en este país vendieron autos de muy baja calidad y totalmente desprovistos de equipamiento como el fiat brío y subsiguientes 147, el renault 12 L, los últimos falcon std, etc. el q pretende irse a la ruta con este auto atengase a sus limitaciones. lo mismo el q tiene un v8 y quiere usarlo en el tránsito gastando poco combustible. abrazo

el Twingo era TAN SUPERIOR a este autito, que no entiendo como se dejó de traer aquí.... considerando que hoy es el mismo que el Smart....debería volver a venderse en el mercado nacional.... Aparte, el Twingo era gigante por dentro, buena calidad, mejor motor... etc....

Vi a muchos criticar que solo tiene tres tornillos, pero como mensionaste Edu. Eso no es malo, con ese sentido el smart que para mi es una batata, lo he manejado y no me gusto nada. Tambien tiene tres bulones y nadie lo critica.

@lukaol-5589

6 жыл бұрын

Luis dML nadie lo crítica, porque dicen que es "Mercedes Benz" jajajaja

@sever8076

6 жыл бұрын

El que no sabe critica, los bulones es por el peso.

@santiacob

6 жыл бұрын

Para mi que tenga 3 bulones es un defecto porque si por ejemplo rompes una llanta estando de viaje no vas a conseguir una llanta de 3 bulones en ningun lado y te vas a quedar sin auxilio

@sever8076

6 жыл бұрын

Por algo viene con auxilio, peor es otros autos que vienen sin auxilio y las ruedas rodado 20 que no se consigue en ningun lado, como le paso a Mirtha Legrand.

Renault Latin America tiene que ver este test y ver que su vehiculo entry le falta un monton de cosas y que no solo deben ser cosas de una versión ''full equipo'' como te dicen los vendedores, sino deben ser de serie para todos y algunas cosas se le podría añadir a las diferentes versiones.

Trabajo en un estacionamiento y vienen estos autos con 20 mil, 30 mil kms con toda una comparsa de plásticos crujiendo. Pocos kilómetros y ya se pone rara la palanca de cambios, sapateo de embrague, freno con pedal que se va al fondo. Cuando salió lo primero que pensé es que no confiaría en un auto en que que se ahorraron 4 bulones de ruedas

Me sigo quedando con mi Renault twnigo Full año 2001 francés. Super completo y me gusta más que este auto. (Soy pobre) sigo con mi twingo y con sus 185400 km recorridos.

@nfsworlddrev4070

6 жыл бұрын

Damián López bien ahí loco. Espero que sea mi primer auto

@damianlopez4706

6 жыл бұрын

nfsworld drev a darle palo y cuidarlo. Yo tengo mi twingo desde el 2004 soy segundo dueño y la verdad anda de maravilla. Soy de Uruguay y fui dos veces a Chile y tiene tres viajes a Florianopolis. Cero problemas. Un sólo pensamiento personal. Pero por lo que vale ese auto cero km compras algo usado de mejor calidad. Piénsalo. Un saludo pero sobretodo, seguí a tu corazón y no los comentarios que leas

@nfsworlddrev4070

6 жыл бұрын

Damián López tambien soy de uruguay. mis viejos tenían un twingo, ya hace casi 4 años que lo vendieron con 198.000 kms, lo tuvieron 14 años desde 0km. Lo compraron unos meses despues de que yo nací, y ahora en 2 años aprox voy a comprarme uno y meterle mano...

@davidsalas78

6 жыл бұрын

Soy pobre jaja me hiciste reír que buena onda

@pablolanus1417

6 жыл бұрын

Que buena máquina el Twingo, una calidad tremenda. Cuídalo!!

Muy buen trabajo gran vídeo.

Veo los tests de Eduardo de hace mucho y es el ùnico que hace los tests imparciales y con un nivel de detalle que te ayuda realmente a decidir. Yo estaba considerando cambiar mi clio por el kwid, pero al ver el nivel de calidad de este auto, creo que me quedo con el viejito jajaja.

@patriciovivas2270

2 жыл бұрын

El Renault Clio es mejor que el Renault Kwid.

Interesante. La regionalizacion en cuanto a mercados emergentes tiene sus pro y sus contra: despeje y habitabilidad acorde a la infraestructura y uso "familiar" a favor. Diseño y seguridad, en contra.

Excelente test, que buen trabajo

Antes de tirar la plata en este Renault, si tuviera intención de comprar un autito 0km, invierto unos $$$ más y compro un FORD KA (versión SEL).

Felicitaciones Eduardo por lo tuyo!

@eduardosmok4286

2 жыл бұрын

Muchas gracias!

@12:20 "es imposible andar de trampa" - listo, lo dijiste todo maestro! Jajaja

Excelente analisis, nos contas las cosas como son, muchas gracias

Volvemos a la vieja escuela 3 bulones jajajaja aguante el Renault 12

@alehervar

6 жыл бұрын

El Smart tiene 3 bulones y nadie critica es en los test.

@sergionunnez984

6 жыл бұрын

Alejandro Varela pero no es fabricación Mercosur el Smart tenes en cuando que las ventana trasera son pivotante...

@robertryanforever

6 жыл бұрын

Se decía que en Francia el Peugeot y el Citroen traían 3 bulones para permitir intercambiar ruedas en caso de emergencias !!!

@cuadrilateros22

6 жыл бұрын

Renault alpine v6 turbo 3 tuercas cuando no se sabe

Estoy por cambiar el auto, y no entiendo nada! ajjajaj...gracs x la aclaración, estaba viendo si inclinarme por el KWID

En una concesionaria de San Martin tenían uno expuesto en la vereda. Tenía una rueda trasera en la vereda y las otras tres en la calle, estaba estacionado a 45 grados, junto a otros autos de la marca, como se suele hacer para mostrarlos. En esa condición, las puertas traseras casi que no abrían y les costaba cerrar. Lo bajaron, a mi requerimiento, y las puertas andaban perfectamente. Todo dicho, para quien entienda que es lo que estaba pasando.....

@42murcielago82

6 жыл бұрын

fuzter2007 por eso el KWID cuesta nada más ni nada menos que $ 1,50

Muchas gracias por la explicación, pienso comprarlo. Saludos desde Colombia PD: Excelente video!

Es un auto chiquito y económico. ¿Por qué se sorprenden de que no tenga lujos por todos lados? El volante no se regula, la butaca no se regula, tiene un solo limpia parabrisas... Es obvio! Si tuviera todos los lujos se quejarían de que sale caro... Que incoherentes que son, loco...

@manumaltez3126

6 жыл бұрын

Gatojazz2013 @#1

@juancarlosoropeza6072

5 жыл бұрын

Por fin veo q alguien dice algo coherente!! Gatojazz2013 hoy en dia todo es caro Este auto ezta bien para aquellos q no llegan a algo mejor

@marcoa800mm

5 жыл бұрын

Caro,... En Perú arranca desde los 9mil dólares, LOL.

@jeffersonhuarache8863

5 жыл бұрын

@@marcoa800mm pues si, por lo que vale, no esperaría más, creo que te da lo justo y necesario nada más para lo que se paga.

@nachomartinez3664

4 жыл бұрын

Algunos creen que están en Europa, jajajaj

Me gusta los vídeos dice los pro y contra en todos los aspectos

Alguien vio algún kwid en la calle que no esté chocado o golpeado?

No debe ser barato ese brazo limpiaparabrisas. De hecho, son dos brazos. Ponele que se ahorran una escobilla.

@hugoenriqueweb

6 жыл бұрын

Se ahorran una perforacion en la carroceria y todo el mecanismo de bieletas interno para q funcionen paralelos.se fijan hasta la manija de puertas!!! Berreta.

@ari1855

6 жыл бұрын

Si bien algo se ahorran, no es como el viejo limpiaparabrisas de la linea UNO/DUNA. Este es un limpiaparabrisas tipo Twingo. Tiene su complejidad.

Naaa lo de la falsa llanta es imperdonable, q delincuentes

@tobidj7799

Жыл бұрын

Eso es lo de menos. El verdadero problema es que es un ataúd con ruedas.

acabo de ver el test y aproveche para compararlo contra el test del twingo 2001... es increible que pierde en casi todos los registros respecto a ese auto y no agrega absolutamente nada bueno que no se le pueda haber puesto al twingo si se hubiera seguido fabricando... tristisima realidad de los autos a nivel sudamerica

increíble lo de chanta edu!! ni me imaginé

MÁS QUE LLANTA ES CHANTA. Qué genio.

Eduardo y público, buenos días, para que la falta de seriedad de estas compañias se haga pública, gustaría comentar que un familiar compró el modelo tope de gama "Iconic", el cual fué pagado en su totalidad, pero aún no recibido. En la presentación, sólo entregaron el modelo de entrada de gama ya que los modelos "Iconic" y probablemente alguna versión más, están con un problema de calidad. Se comunicaron de Renault para comentarnos esto, para explicarnos que "no nos sabrían decir" cuándo el vehículo estará disponible (tenían fecha de entrega promesa hace 12 días) y si efectivamente podrán hacerlo, explicándonos que están en un problema serio. Nos dieron como alternativa pasar al modelo "base", sin derecho a la diferencia entre ambos productos a excepción de algún obsequio (¿Polarizado y tuercas por 30.000 $.-? ), esperar, o pasar a otro modelo Renault. Retienen nuestro dinero y lucran con él. Haremos los movimientos legales pertinentes, pero que al público en general le conste la falta de seriedad y respeto por el cliente, con problemas incluso antes de tener el producto, por cierto muy costoso. Otra parte de la familia ha sido siempre cliente de Toyota, con quienes jamás se ha tenido un problema, ni administrativo ni en el producto.

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

FerGavilan: decile a tu familiar que me envíe e lcaso por correo a: eduardosmok@hotmail.com y lo reenvio a Renault Argentina.

@fergavilan132

6 жыл бұрын

Eduardo, muchas gracias por tu consideración para el caso; en el día de hoy te estaremos enviando los detalles de la operación. Estamos preocupados ante la falta de una respuesta seria de Renault. Saludos cordiales.

Hay un notificación del tipo "circular roja" a los concesionarios que ya tengan stock para reemplazar las llantas delanteras y los bulones ya que no estarían dando la suficiente presión.

Jajaja sos un crack Edu.. no me lo voy a comprar x las luces..abrazo grande

Que mal eso de no traer indicador de temperatura de agua del motor en algunos modelos, si es posible a aguja me gusta mas, pero aunque sea digital, prefiero q tenga, de mi parte lo considero importante a ese punto, de por ahí de reojo controlarla, sin nada a vista q me la indique constantemente no me da confianza.

@64abelf

6 жыл бұрын

En realidad varias marcas y modelos no lo traen por ejemplo el toyota etios.. simplemente si te levanta temperatura se prendera el check engine, oviamente paras y revisas..

@aguroldan7881

6 жыл бұрын

Si, de alguna manera igual te avisa, pero prefiero q tenga indicador

@joaquincolque9475

6 жыл бұрын

+Abel Ferreyra cuando te avisa ya es cuando llega a 120° l, osea cuando ya se te sopló la junta de tapa de cilindros, una porquería que no traiga el indicador de temperatura

@manuelangel12

6 жыл бұрын

Dado que ya los autos no necesitan agua sino anticongelante, a menos que tengas fuga por mal mantenimiento y claro no revises niveles con periodicidad, es poco probable que tu auto se recaliente. He tenido un Stepway por año y medio, que no tiene indicador de temperatura y aun en el tráfico de la Ciudad de México, que es muy complicado y lento, no se ha recalentado.

@akrono09

6 жыл бұрын

Hay motores que facil llegan a 107°C Corsa por ejemplo.

Los asientos me hacen acordar a una vaca... Saludos Eduardo!!

Desde Colombia. Me quedo con mi koleos 2010 privilege 70 mil kms.

con esos guardabarros siempre me hace acordar al la renoleta.... también conocida como renault 4

Los que compren este auto en lo unico que se van a fijar es en la PANTASHITA. por Dios

@38911bytefree

6 жыл бұрын

La pantashita en los "nuevo" logan se palma y lo mas hilarante es que te tira en el escritorio de un Windows CE 6, o sea ... DEL AÑO DEL 0R !!!!!. Te lo cobran como lo ultimo. quiza esta headunit es mas moderna.

@nicomar123456

6 жыл бұрын

Real

@ponono77

4 жыл бұрын

@@38911bytefree Si esta usa intel core i7 y 128 GB ram co pantalla 8k jajajajajajajaa

Es imposible andar de trampa con este auto. Jajajajajaja. Dijiste lo mismo en un Nissan. Genio

@franciscolaiun5803

6 жыл бұрын

Emiliano Gauna en el march!

@ayrtonzabala8558

4 жыл бұрын

Le encanta andar de trampa al gato jajajajajaja

Por el precio que se vende... creo que es una de las mejores opciones económicas... si querés mas motor, querés mejor calidad de materiales, querer ESP, querés y querés y querés.... COMPRATE UN FIESTA KD! ahh cierto!! tener que poner 100 Lucas mas arriba!

Me encanta ese autito es como la duster pero chiquita

Fiat palio fire 1.3 16v 2002 Velocidad final 167km/h 0-100 13 segundos Consumo ciudad 12 km/L A 120: 15 km/L Como avanzó la tecnología en motores para el Mercosur

Entre gustos no hay disgustos, el carro es económico, es alto 18 cms para pasar resaltos o lomos de barro como dicen en la Argentina. El qwlo compra es porque le gusta y listo, el que no le gusta no lo compra y listo. A mi me gusta y es mi humilde opinión, gracias por el test Eduardo muy completo, como siempre tus comentarios

a pesar de que diga renault que el problema esta solucionado, el kwid que saco un amigo la semana pasada 01/03/18 frena mal y muy bajo el pedal

@agorius

6 жыл бұрын

Tengo entendido que el frenado es bastante bueno, lo que si podría cuestionarse es la trayectoria del pedal hasta que llega al frenado. Supongo que tiene que ver con la costumbre...

Retiré un Zen ayer del aeropuerto de Ushuaia en alquiler. Uno de los peores autos nuevos que he manejado. Una vergüenza la calidad de materiales, terminación, insonorización. Yo tengo un Etios, tampoco tengo la vara tan alta. No sé Eduardo a qué te referís con que la pedalea está bien distribuida. El auto es tan angosto que los pedales quedan todos amontonados, y ni siquiera queda lugar para descansar el pie izquierdo, así que en ruta hay que llevarlo o bien colgando (que se cansa a los 3km), o por debajo del embrague, que es inseguro en caso de panic stop. Una aberración que Renault venda un auto así en el Mercosur. En India, donde la gente se baja de una moto para subirse a un cero, ponele. Pero acá hay otra cultura automotriz