Убедительная просьба не писать, что Дастер - это внедорожник. Владельцы настоящих внедорожников с этого смеются. Дастер - это кроссовер на базе Логана. До настоящего внедорожника ему далеко. Дастер это универсальная машина, которая проигрывает специализированным. Одним словом: ни Богу свечка, ни чёрту кочерга.

Вы очень хороший рассказчик, спокойно, точно по житейски, лайк подписка. Привет Украине из Якутии.

@609sir

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий и высокую оценку! Не всегда получается как надо, но мы стараемся.

Хорошая подача материала. Без лишних слов. У нас в России отличается машина. Но главное осталось прежним-это авто для мужиков,которые в любой момент и по любым дорогам поедут туда куда им надо. Его покупают,невзирая на множество мелких недочётов. И в своих ответах на комментарии автор правильно говорит-статистика продаж показывает реальную его оценку

Изменения дастера к лучшему!!,но почему меня бесят ручки дверей??

@KotBasil1o

4 жыл бұрын

Потому что они хуевые...

@aleksandrslenduhhov5970

4 жыл бұрын

@@KotBasil1o Потому что их довольно высоко приходиться поднимать при открывании и это не очень удобно, так как ручка высоко, в сравнении с Логаном, но можно привыкнуть. У рено, вообще, машины требуют привыкания к некоторым особенностям. Наверно, ради экономии, некоторые детали сделаны не по-немецки. Например, в моей Рено Символ, шумоизоляция отсутствует вообще. Летом ещё нормально, но зимой на шипованных шинах реально вызывает дискомфорт в дальних поездках. Сиденья тоже не очень формой, под поясницей нет ничего. Но этот Дастер в топовой комплектации с дизелем я бы купил. После пробной поездки был доволен. Сиденье тоже лучше, чем в Символе. Хотя чего сравнивать, Дастер в топе в два раза дороже логана, который и есть продолжение идеи Рено Символ (дёшево и просто).

@is3136

2 жыл бұрын

потому что всех бесят. но странно то, что на альмера классик похожие были. но так не раздражали. толи там форма и метод открытия был удобнее. а тут и приоткрыть неудобно. так еще потянув ручку надо как то и дверь тянуть чтобы открыть и могут пальцы соскочить.

@user-lg9wu4sx2y

Жыл бұрын

Согласен, ручки остались убогие, в случае примерзания двери, за неё точно тянуть с силой не получится. Но есть и плюс, заметил для себя, ручка в нутри всегда довольно таки сухая и чистая, сравниваю с Солярисом, где полный хват.

Автор хорошо подаёт материал, спокойно, взвешено без лишней суеты и ненужной информации.

@609sir

4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове! С Новым годом!

Проехал тест-драйв ... МАШИНА ЗАЧЁТНАЯ !!! По весне продам своего "старенького" - буду брать "новенького" ... и только Дизель 4х4 !!! и тоько Дастер !!!

@sanchopancho2912

5 жыл бұрын

Новый Дастер красавчик. Дизель 1.5 без проблем. Жалко у нас в Беларуси такого нет. Обновили старый немного и все.

@AlBer45

5 жыл бұрын

А почему дизель? Ни разу не ездил на дизеле - расскажите в двух словах плиз?

@Superdomua1

5 жыл бұрын

@@AlBer45 Тяговитый. Но верещит изрядно.

@vitaliyoffroad4660

4 жыл бұрын

@@AlBer45 ... Ну, если "в двух словах" доступным языком, ... то вот представьте себе свой бензиновый авто (скажем, с двигателем на 100 л.с.) И вот, Вам для того чтобы двигатель Вашего авто выдал эти "лошадки" необходимо раскрутить его т.е. выйти на определённый крутящий момент с оборотами до 4000, а то и больше (т.е. до поросячего визга) ... Ну, а дизель, на эти показатели выходит уже в пределах 1800-2000 оборотов (т.е. с низов подхватывает) ... - что для города (и бездорожья) - вариант Зачётный)) ... Ну и расход (для двигателя "дизель" 1,5 ) в среднем 5-6 л/100км. - что тоже + ...

@user-hq6os8eh6s

3 жыл бұрын

@Vitaliy Offroad да, только вы забыли указать, что "полка" мощности и крутящего момента у дизеля раза в два короче, чем у бенза, и сама мощность (способность поддерживать крутящий момент при увеличении сопротивления окружающей среды) при прочих равных тоже меньше. На бензине нужно уметь ездить, поэтому дизель - это чаще выбор лузеров, телок или скупердяев, решивших сэкономить на спичках (топливе), типа меня ))) П.С. При прочих равных (обьем, степень сжатия турбины) для легковых авто у дизеля перед бензином нет шансов ни в чем, кроме расхода топлива

В общем неплох, но что это за лепесточки на дверях вместо ручек, подлокотник без вещевого ящичка, какие-то непонятные нашлёпки на передних крыльях, опять нет пластикового обвеса на колёсных арках, задние фонари: внутри квадратик как будто пластырем приклеен, а часть заднего фонаря вообще на бампер припендюрили, чуть стукнут--замена бампера с фонариком, багажник почему то меньше стал. Что понравилось--это кармашки на задних дверях, ну руль поинтереснее, а вот ещё-включение обогрева сидений опять на старом месте, что на панели места не нашли? Ну, в общем мало интересного. Да, у меня Дастер 2012года.

@user-us5tk9so2v

4 жыл бұрын

Сколько наездил? Что ломалось?

"Машина стала богаче",а значит и дороже.В России их нет,видимо Арканой перекрыли выпуск

samie umnie pakupki vot eti mashini isxodyia stavo shto kachetsvo super a cena ochen nizkayia. 1. Suzuki jimny. 2. Renault Duster. 3. chevy corvette c-8. 4. toyota gr86. (on je subaru brz. eta odno i toje). 5. Mahindra thar. 6. mahindra roxor. 7. porsche cayman. vot eti mashini ochen nizkie ceni i samii luchii value. i iyesli u kavota ishi iests drugie varianti pajaliusta porekmnduite. spasibo. yia vot dumal isho novii 2022 goda suzuki ignis 4x4 toje mjet vxadit vetat spisok i Scion / Toyota iQ.

Чуть подлиннее на 20 см вытянуть и тогда в салоне сзади будет самое то !!!! обзор понравился и машинка тоже !

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

@user-lc9hz5zx1i

4 жыл бұрын

Да коротковат ,было бы лучше подлинее !

Очень неплохой обзор,все понятно,без лишних маханий руками и матюгов.Спасибо автору.

@609sir

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за добрый комментарий!

Полочка в центре была намного удобнее и больше))) а ещё, туда как раз помещается планшет !!! Четко и удобно! В новом варианте она совсем мала (

@user-il6de2lf4n

3 жыл бұрын

С планшетом в точку!! сейчас как раз купил , именно под полочку. Идеально всё!!

Спасибо, интересный обзор и приятный)

Красивый ждём в Беларуси к концу 2019.

@user-ub2hp3nm6w

3 жыл бұрын

А эл.подымание стекол есть?

кстати. Показалось, что правую ногу свободно в сторону не наклонить при езде на дальняк, мешает оформление аля уменьшенный колеос

В комплектации интенс, которая в следующем году приезжать начнет, в прайсе указано, что какая-та доп отделка салона. Но пока никто не знает какая. Есть кто в курсе?)

Большое спасибо за красивый и детальный обзор, удачи.

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за оценку!

Отличный обзор. Всё просто, грамотно и приятно. Спасибо!

Очень приятно смотреть. Спасибо за обзор. Удачи.

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв и пожелания!

Решётка практически как у версии до 2015 года, эхх, которая в 2015 после рейсталинга красиво выглядит

Олег, поправка на информацию касательно режима 4WD, а именно: .... на самом деле, блокируется и держит Дастер этот режим до 80 км.час (а не 60 км.ч.) , а потом отключается т.е. переходит в "авто" режим... - собственно говоря, также было и у "старого" Дастера (это прописано в ИЭА, + проверено опытным путём) ... В остальном "да" , автомобиль замечательный и рулится лучше и комфортнее ... однако подвеска стала пожоще , в сравнении с первым поколением, что для города и трассы "good", а для бездорожья - не очень.

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за поправку. В плане подвески, то лично для меня такая настройка больше подходит.

@user-cv5rk5kw7f

5 жыл бұрын

Вы ошибаетесь автор верно сказал до 60 км.ч. я уже почти 7 лет за рулем Дастеров!!!

@jungle0776

5 жыл бұрын

Геннадий Скворцов 80 км/ч только что проверил...

@Vit_E_2012

5 жыл бұрын

До 80 км/ч держит! У меня так.

@zmey7072

5 жыл бұрын

Геннадий, видно для вас специально делают до 60 км, у меня Дастер до 80 тоже как и у всех!

Скажите а круиз-контроль есть в машине?

Спасибо за обзор.

@609sir

3 жыл бұрын

Вам спасибо за добрые слова!

Французы прислушиваются к людям и правят все как надо. Особенно в салоне авто. Но... Регул руля на столько мала что присутствует не более чем опция Вылет никакой ESP конкретно мешает на бездорожье. Подлокотник сразу в мусорку. Дизел хороший но в РФ это не прокатит. Вывод: авто достойное и симпатичное. Но выгоднее взять 2014 г/в и бензин, который он очень нехотя кушает

@609sir

5 жыл бұрын

Все замечания совершенно правильные! И в отношении внимания французов и всего остального. Спасибо!

@vr7099

5 жыл бұрын

И вам спасибо за полноценный обзор. Замечания есть. Куда без них. Но достоинств на много больше. По этой причине, Рено - это та марка на которой в итоге остановился, сменив более десятка разных марок

@user-gs7tq8iz5p

5 жыл бұрын

@@609sir заметил что внутренний дизайн немного взят от ситроена, аиркросс)))

@leopard3252

5 жыл бұрын

Есп на бездорожье надо отключать если что, да и счего вдруг дизель в РФ не прокатит, все больше и больше людей пересаживаются на него и все довольны! А вот мощи бы ему могли бы и поднять, сьабоватенький уже по нынешним меркам

Даже когда машину помоешь она кажется быстрее едет, обманчивое впечатление. Дизель хвалят, но по стоимости обслуживания он дороже атмосферных как и 1,3, так что вся экономия на топливе обнуляется, плюс можно не слабо залететь по топливу.

Отличный обзор! Спасибо автору!

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв!

Хороший обзор! Коротко и с толком!

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо!

Автор, видео хорошее). Спасибо) Вопрос, что про шумоизоляцию скажите? Улучшилась?! Заранее спасибо)

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Моё личное мнение о шумоизоляции, то, если она и улучшилась, так совсем немного.

Привет,где в нем фильтр салона ???? Не как в старом

Со звуком иногда проблемы... :( В целом - спокойно, размеренно, без понтов всяких.

@609sir

5 жыл бұрын

Это да! Во время движения микрофон фонить начинает. Пока не можем избавиться от "скрежета".

в переднеприводной версии богажник больше, потому что запаска не в багажнике, а под полом, снаружи :)

Может я и не прав, но горка, в которую заезжал автор и не горка вовсе. Такой подъем под силу любому авто (не считая спорт каров, у которых клиренс 4см или около того)

Здравствуйте,уменя вопрос, можно ли, найти Сандеро или Дастер,2014г.в.2015г.в.новыми, если сейчас 2019год, может быть есть возможность найти.

@609sir

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Теоретически такая возможность существует. Скорее всего, прийдётся потратить приличное количество времени, чтобы поискать напрямую у дилеров в разных регионах. Но можно обратиться и в головную организацию - представительство Рено в вашей стране. Если они захотят помочь, то сообщат об этом. Хотя шансы, по-моему, не очень велики...

А задние тормоза у новой дуси дисковые или по-прежнему барабашки?

@609sir

5 жыл бұрын

Барабанные по-прежнему)

Вы сказали тонировка с завода. Что пленка или стекла сами? Что за комплектация машины?

@609sir

5 жыл бұрын

Тонировки на базовой комплектации нет. А вот на топовой имеется.

Чё,мне не показалось,кнопки круиз-контроля,под ручником??? Вы что курили инженеры Рено!!! Это треш!

Very nice video!!!

@609sir

5 жыл бұрын

Thank you!

Машина хорошая,но дизель как повезет,брал новый после 3 замен форсунок до 40 тыс.продал.За смешные деньги ничего не скрывал от покупателя,оказалось брак насоса топливного,гнал стружку.И как пот сказали в Рено, такое бывает но очень редко.Но мне от этого не легче.

@user-lc9hz5zx1i

3 жыл бұрын

нафига продавал?дастер без капиталки 400т км проезжает.

Сам владею Дусей уже 6 лет, все вроде по делу, но остается впечаление что обзор проплачен, одни плюсы. Ни слово про арки задние, брехливый компьютер о расходе...

@vitaliyoffroad4660

5 жыл бұрын

Машина реально КЛАССНАЯ!!! Недавно был на тест-драйве в автосалоне Днепропетровска, Покатался! Поехал в другой салон, на следующий день, опять взял на тест-драйв ... Зачётная тачка! У меня старый Дастер (2013г) дизель, ... т.е. сравнить есть с чем ... В этом году (по весне) буду продавать ... и брать новый Дастер - 1,5D.4х4. ... Дастер и ТОЛЬКО ДАСТЕР !!!

@user-st1ke8tt1p

4 жыл бұрын

На счёт расхода согласен! У меня аркана на нетралке совсем не жрёт по компьютеру, хоть газуй хоть что, увидел твой комментарий теперь точно уверен что расход топлива комп врёт

Очень грамотный обзор без язвительных высказываний как у других авторов!!!

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

круто-много новшевств

@609sir

4 жыл бұрын

Главное, что обновления полезные)

В первом дастере мне с ростом 190см было не удобно, интересно во втором что-то поменялось в этом плане?

@609sir

4 жыл бұрын

По-моему, места осталось столько же. Но мне с 184 см роста вполне нормально.

В дастере есть один минус (из мной замеченых), пескоструит задние арки (в том месте где они переходят в дверной проем). И это за год эксплуатаци!!!!!

@maxtee329

5 жыл бұрын

Андрей19 ка я сразу пленку наклеил и проблем нет

@user-ge4gt2dc7p

5 жыл бұрын

На рестайлах уже нет такого.

@user-re3yn6er5s

5 жыл бұрын

это в первом дастере только такая проблема

@viktortatarintsev1011

5 жыл бұрын

@@maxtee329 а пленку какую , антигравийную или бронепленку?

@user-uw7bo8ud5y

5 жыл бұрын

@@viktortatarintsev1011 плёнку любую они потоньше и потолще,на любой кошелек.Тонкую чаще клеят на пороги внутри где сильнее изгибы.

Лучше бы задние фонари оставили старые

@vania97716

5 жыл бұрын

У меня они отвращение вызывают.

@konda40k76

5 жыл бұрын

мне тоже не нравились, но чем больше присматриваешься тем больше они начинают нравиться)

@maksimpaschkev7144

5 жыл бұрын

Я тоже за вариант с ,,молниями" ! Мне больше нравится вариант как на 2017 г!!!

@MrSvetliachok

5 жыл бұрын

Новые фонари офигенные

@gomer7353

4 жыл бұрын

@@konda40k76 Стерпится-слюбится, мне тоже поначалу не нравились,но уже привык)

Класс, остаюсь с вами!👍

@609sir

4 жыл бұрын

Спасибо! И с Праздниками!

Дякую круто )

Всё где-то убого и очень плохая шумоизоляция , но хоть слишком бюджетно зато с хорошей проходимостью , новый стал ли тише ?

@vitaliyoffroad4660

5 жыл бұрын

Покатался, Сравнил со своим "старым", Реально Дастер стал лучше : kzread.info/dash/bejne/a3uZrrCNn6zNZ7Q.html - во всех отношениях :)

@olegivanov8271

5 жыл бұрын

Сегодня катался 1.6 бензин шумка нормально

Kstati Gruzia i Ukraina paluchayut adni dasteri iz Ruminii iz fabriki Dachia no pad logom Reno iz za tavo shto dachiu znes ne znayut, vot imenno etat daster I testirovan zdes. Pa maemu mneniu etat Daster pad logo Reno krasivee chem dacia, i vneshni i vnutri. Skora ya kuplyu sebya takuyu 👍

@609sir

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв и комментарий!

Не подскажете сколько стоит данная комплектация?

@609sir

5 жыл бұрын

Ориентировочно $22.080 - это комлектация "intense". Такая же комплектация с бензиновым V-1,6, 115 л.с.стоит примерно $19.890. Если 1$=28 грн.

@user-ge4gt2dc7p

5 жыл бұрын

@@609sir езжу на российском рестайле 2017 и за те деньги вполне норм машина. За $22 тыс. он абсолютно неконкурентоспособен. За эту сумму куча кроссоверов более высокого класса.

@609sir

5 жыл бұрын

Скорее всего на российском рынке цена будет другая. Равно как и комплектация и двигатели. Вполне возможно, что и оснащение слегка изменится. Европейский Дастер отличается от того, что производится в Москве и Тольятти.

@viktortatarintsev1011

5 жыл бұрын

@@609sir ахренеть!!!)))) Да любой нормальный здравомыслящий человек у нас в России за эти деньги(1,5ляма) Намного , повторю Намного лучше машину купит . Да например если дизель нужен тот же Ниссан Кашкай дизельный в эту цену . Охренеть)))) Не , к вам притензий никаких) Я просто шизею с людей покупающих за такие деньги Дастер , это как у нас есть такие же больные на голову покупающие Хрей за 800-850 т.р. Я всегда таких людей в пробке или где медленная езда , рассматриваю с любопытством психиатра)))))))

@user-ge4gt2dc7p

5 жыл бұрын

@@609sir думаете цена будет меньше? Сильно сомневаюсь. Всё-таки покупательная способность россиян сейчас повыше чем украинцев. Думаю если и изменится цена то в сторону повышения. А вообще поговаривают что в России такого дастера не будет. Будут фейслифтить старый до умопомрачения.

Такой же Дастер ,как и 2015 года .2015 ни чем не хуже

Неплохо подукрасили дасю, жаль только что над мотором не поработали, слабоват он уже в наше время, онже легко может выдавать коней под 140-150 и ньютонов под 300 без ущерба себе, вот было бы воще круто, жадные эти лягушатники

@609sir

5 жыл бұрын

Со многими вашими коментариями и ответами согласен на 100%.

@user-qq8md3ui5z

5 жыл бұрын

Да где гонять то?

Купил с завода 2020.2 литра 146 лошадей.-совсем другая машина чем здесь показана.Пока все устраивает.

@user-po2wb7tv8q

3 жыл бұрын

Какая другая..скока денег.?

@IgW

2 жыл бұрын

143 л.с. скорее, как расход, обслуживание, приёмистость?

👍дастер супер 👍

Takje uluchshili logiku mashini, toest mozg kompiutera kagda 4x4 u novovo sistema uluchshenna princess skolskix darog i na testax etava dakazivaet shto luchshe starovo edet. Takje uluchshili karobku peredach teper ano myagche, uluchshili tarmaza diskovie, elektro usilitel rulya, shuma izolacia toje uluchshena i vse astalnoe shto zdes i skazali v principe

Молодец.

@609sir

3 жыл бұрын

Спасибо!

Адекватный обзорщик, лайк, подписка. Спасибо.

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв и лайк!

@lindatv176

5 жыл бұрын

@@609sir мне очень нравятся Ваши обзоры, спокойно, со знанием дела. Жаль раньше не попадались мне.

Что-то про температуру в двигателе не понятно,есть отображение на панели приборов?

@vitaliyoffroad4660

5 жыл бұрын

Да есть. + круговой обзор, контроль мёртвых зон, контроль давления в шинах ... и т.д. т.п. kzread.info/dash/bejne/a3uZrrCNn6zNZ7Q.html ... Проехал - Влюбился !!!

Куда брызговики делись?

@gomer7353

4 жыл бұрын

Доп. опция теперь.)

Вид не очень то. Нет ли задок чуточку удлинять!

на Российском рынке дустера 2 не будет, вместо него Аркана от 1 млн руб с тем же салонам но дефлекторы прямоугольный.

@VASILIY-

4 жыл бұрын

Уже привезли в Москву для сертификации видимо

Сколько стоит такой автомобиль, разние сайт все по разному пишут

@609sir

5 жыл бұрын

В описании видео я указал стоимость автомобилей.

почему на офф сайте (РФ) до сих пор нет этой модели???

@609sir

3 жыл бұрын

Зато есть Аркана!

@amonra6798

3 жыл бұрын

@@609sir она дороговата...

Движок такой как на логане? 1.5 dci Почему тогда на дастере 110 сил а на логане 82силы ???

@user-kz5rf3yt8i

4 жыл бұрын

У вас 8 клапанный двигатель

Французская компания Рено 22 января 2019 года официально представила компактный сити-кар Renault Twingo (Рено Твинго) после планового рестайлинга. Мировая премьера обновленного Renault Twingo состоится весной 2019 года на Geneva Motor Show. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео обновленного малыша Renault Twingo 2019-2020 года Источник: natachku.ru/evropeyjskie/renault/457-renault-twingo-2019.html

В России когда будут продавать? Про климат контроль не чего не сказали!

Постоянного нет привода только авто? Я правильно понял что 4wd нельзя вкл принудительно что бы постоянно гребли 4 колеса?

Автор напиши цену за данный автомобиль

@609sir

5 жыл бұрын

Обратите внимание на то, что написано под видео!

А цена??? Цена какая??? Так и не сказали. Это секретная информация что ли!!!

@609sir

5 жыл бұрын

Про цену несколько раз отвечал... Ориентировочно $22.080 - это комлектация "intense". Такая же комплектация с бензиновым V-1,6, 115 л.с. стоит примерно $19.890. Если 1$=28 грн. Напоминаю, что это цена для рынка Украины.

@vitaliyoffroad4660

5 жыл бұрын

... в Днепропетровске ценник на него от 14 000 до 24 000 (за полный фарш + круговой обзор, контроль мёртвых зон, контроль давления в шинах ... и т.д. т.п. kzread.info/dash/bejne/a3uZrrCNn6zNZ7Q.html ... На старом Дастере с 2013г. Однако тут - ощущения совершенно другие :) Проехал - Влюбился !!!

Рабочая лошадка

Когда же обновленный дастер будет в Казахстане?

@609sir

5 жыл бұрын

Скорее всего надо у дилеров спрашивать. Хотя и они могут не знать... Всеми ответами на вопросы обновления модельного ряда владеет Рено Россия.

@toyodatoyoda7532

5 жыл бұрын

@@609sir да скорее всего,но я думаю к покупке каптюра,че то душа к нему легла

@user-tm8dq1zj5t

4 жыл бұрын

@@toyodatoyoda7532 он бензина хватает будь здоров сам носом крутил крутил взял дастер дизель 4-е дня назад

впереди как будто узко сиденья стоят очень рядом.на мегане 2 как будто шире.

Вот все хорошо, но эргономика под рулём просто ужасна, только по этому не покупаю Рено. Шайба находится в очень неудобном месте.

@olegkhl9861

5 жыл бұрын

Шайба в неудобном месте,это как клаксон с торца...

@MrLehaification

5 жыл бұрын

Чё с шайбой не так.. всю дорогу зеркала что-ли крутишь?

Тільки не можу зрозуміти , купили медицині на села , такі дастери !!! Питання для чого ???

@TS-iq8oy

4 жыл бұрын

Отмыв бабла??

а цены какие???чего то не слова...секрет?!)

@vitaliyoffroad4660

5 жыл бұрын

в Днепропетровске ценник на него от "базовой" 14 000 до 24 000 - за "полный фарш, круговой обзор, контроль мёртвых зон, контроль давления в шинах ... и т.д. т.п. ...

Сколько стоит вот это модель ?????

@user-kb6qb2cw9l

4 жыл бұрын

23600$

Машина не плохая

Сколько ,ВАС СКАЗАЧНИКОВ

торпеда понравилась больше чем на каптуре, да и руль по вылету

@galshanGalshan

5 жыл бұрын

Полочка маленькая, все падает с нее

@user-gs7tq8iz5p

5 жыл бұрын

@@galshanGalshan как на ситроене.

А в России он будет?

@609sir

4 жыл бұрын

Вопрос!

Двигатель, ремень ГРМ не надёжно......по прошлому опыту, эксплуатации негатив остался.на 28 тысячах порвался так ещё по дороги на отдых....двухрядную цепь сделают можно ещё подумать.... конечно же ценник поднимут выше, а если ценник поднимут выше её брать не кто не будет. Так что я на ней, хапнул горя с мешок. Думал после ресталинга движку по надёжнее поменяют.но увы они панель с задними стопорами переделали.... отлично молодцы пыль в глаза народу пускают маркетологи хреновы научились народ обьебывать.к с тати у кого такая проблема с ремнем и клапанами была знают наверное как дилеры всю башку вынесут (ты сам говорят виноват) долго я с ними воевал .....а так эти дядьки с ятуба они сами машину не знают, рассказывают как по бумаге, он в этой машине наверняка первый раз сидит...машина до двух лет ещё нечего,потом вся скрипеть начинает, полный привод одно название.,муфта стоит, когда ты в сугробе два раза буксанул и тут думаешь щас я ходом его пробью и тут она выключается, перегрелась.....родственники брали попробовать как машина ...(нет говорят не буду я ее брать, не понравилась)...так што прежде чем брать,попросите у знакомых поездейте дня два три....желание потом брать Дастер от подет........

@leopard3252

5 жыл бұрын

Так на нем цепной! Мотор и стоит ты че скулиш то! Насчёт муфты хуйни не неси, а если собрался высказаться то хотя-бы сам возьми и покатайся хотя-бы пару тройку дней а потом строчи, а со своим ларгусом сам скорее всего и виноват, да и верится с трудом чтоб на 28 его тебе оборвало, у меня к 70подходит ещё не менял только собераюсь

@user-ok3sn5dm9q

5 жыл бұрын

Ты чё там горох бараний ведрами жреш. там дюралевая защита ,под ней ремень,

Зачем так испоганили торпеду?

Ну а подлокотник ,какой то выкидыш ,лучше бы вообще не было ,но это же французы ,хер их разберешь ,по надежности да ,5 лет возил без проблем

Все старое и проверенное и зачем менять? И сам Дастер выглядит как предыдущий , тоже менять не нужно. Так они и сделали. Как был дедушкин дизайн так и остался.

@errebi7509

4 жыл бұрын

I have your own opinion !! ... for example ... interior space between the two seats still tight ... for the price I find little refinement in the details ... the line has improved by that little and this does not convince me to change my Duster with another Duster or Arkana ... I will make great sacrifices but for sure my new car will be the new Toyota RAV 4 ... ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: У меня есть собственное мнение !! ... например ... внутреннее пространство между двумя сиденьями все еще тесное ... по цене я нахожу небольшую утонченность в деталях ... линия немного улучшилась, и это не убеждает меня поменять мой Дастер на другой Дастер или Аркана ... Я сделаю большие жертвы, но наверняка моей новой машиной будет новая Toyota RAV 4 ...Nissan Qashqai 2 awd... или что-то подобное

Когда он будет в России? Ценник будет конский

@609sir

4 жыл бұрын

Сложно сказать. Целесообразнее узнавать у дилеров.

Хорошии обзор ни чего лишнего

@609sir

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

376 литров багажника это наверное специальная версия для Украины. В Российском - 408 литров.

@609sir

3 жыл бұрын

www.renault-adamant.zp.ua/uk/models/new-duster-hjd-dimensions

@dzen1234

3 жыл бұрын

В общем, это добро ожидается в России года через 3. Т.е. спустя 5 лет после выпуска.

Про объем багажника немного приврали

nesravinime izmenyia vo vneshnosti. kak net, tochna da.

Из за долбаних ручек не могу рассматривать етот вариант

Во французском языке ударение в словах ВСЕГДА ставится на последнем слоге. Не ДАстер, а ДастЕр

@609sir

4 жыл бұрын

Я некоторое время работал в дилерском центре Renault, так что из первоисточника знаю, что правильно говорить ДАстер. Также как и КолЕос. Так как сами франзузы придерживаются именно такого варианта. Ну, и Викепидия в помощь "Renault Duster (произносится: Рено́ Да́стер) - компактный кроссовер, разработанный в техноцентре Renault в Гвианкуре..." В любом случае, спасибо за внимание к сюжету и каналу!

Думал взять , но в России нет обновлённого.

@viktortop2749

4 жыл бұрын

Для России им придётся передумать политику двигателей, потому что с линейкой гавнотурбо движков продаж не будет, а с учётом плохого качества солярки дизель так же не в почёте.

только бак 45 литров всегда был и будет

@609sir

4 жыл бұрын

www.renault.ua/vehicles/suv/all-new-duster/engines.html Это ссылка для ознакомления с ёмкостью топливного бака... и другими характеристиками. Как бы - 50 литров. Во всяком случае не "был и будет", а просто ЕСТЬ.

Хочу дастера

Задние фонари, полное говнище, убогое ппц, салон у дастера... У меня батя 59 лет посмотрел, сказал, ну если бы в 2000 такое, то да, а так, нива. После взяли авто другого бренда. Ренушники орут, это авто для молодежи. Я поехал в салон глянуть новый рестайл, посмотрел перегородку водителя, посмотрел пластик, оформление салона... Пускай покупает, та молодежь))

СПОРА НЕТ ,КОМУ ТО НРАВЯТСЯ

Лючек и ключ не надо и на рейстайле был.

Смотрю думаю о покупке авдруг номера украинские облом такой у нас наврятли такой кузов будут делать

@609sir

4 жыл бұрын

Ну, пока Аркану не пристроят, то, конечно, сложно будет с новинками.

duster prosta rechenie. ochen ochen umnayia pakupka dizelnova dustera.

Обрати внимание сделано в Московии

@609sir

4 жыл бұрын

Вы уверены? Такой страны ведь нет!

@user-zj1yj8lf1u

4 жыл бұрын

@@609sir Московия вообще то город

@609sir

4 жыл бұрын

Удивительно! Это я про город. В плане просвещения сообщу некую общеизвестную информацию - Duster, выпускаемый в РФ, изрядно отличается от того, что вы увидели в моём обзоре. Присмотритесь, это несложно.

Новый Дастер чем то на филина стал похож...

@errebi7509

4 жыл бұрын

В поездке в Италию мне сказали, что мой темный Дастер Renault 2016 выглядит как лягушка ... теперь я тоже так думаю ...