Renault Duster,адаптация дроссельной заслонки

Автокөліктер мен көлік құралдары

Во время эксплуатации вашего автомобиля,вы получаете помимо эмоций, ещё и износ компонентов автомобиля. Да,это неприятное явление,но без него в наше время невозможно. В моих видео я детально покажу,как заменить узел автомобиля,который истратил свой ресурс,а также некоторые моменты,которые приятно вас удивят если вы повторите их на своем авто!
Instagram GARAGE11RUS- garage11rus?igs...
Спонсорство- Z814730498273/R034022564734/P593893229798
Для сотрудничества- ddexter448@gmail.com
#Renault #Duster #RenaultDuster

Пікірлер: 202

  • @user-ww8mm5rv3n
    @user-ww8mm5rv3n Жыл бұрын

    Краткое содержание ролика; отключить аккумулятор, сняв минусовую клемму на пол часа. Подключить аккумулятор. Включить на минуту зажигание не заводя двигатель. Выключить на минуту зажигание. Через минуту завести мотор. По желанию протиреть правое зеркало.

  • @user-zd7ly9xn9g
    @user-zd7ly9xn9g4 жыл бұрын

    Спасибо огромное, мне помогло с новым дросселем, правда я не сразу проделал данную манипуляцию, успехов вам и удачи🤝

  • @user-pf9vz1vd5o
    @user-pf9vz1vd5o Жыл бұрын

    Дай бог тебе хорошего здоровья человек за твой труд!

  • @user-sj8hr5mu5r
    @user-sj8hr5mu5r2 жыл бұрын

    Спасибо тебе как всегда ты помог. Благодаря тебе твоим подсказкам Сам многое поменял

  • @user-gw3om7iw9r
    @user-gw3om7iw9r2 жыл бұрын

    Еще хощу поблагодорить за простой и понятный обзор по автомобилю

  • @user-hv8cw3nz5l
    @user-hv8cw3nz5l Жыл бұрын

    Хороший совет, все четко работает после промывки и замены резинок))) а кто пишет про непонятки 40 секундами и 40 минутами, лучше сами не лезьте в машину.... езжайте в мастерскую

  • @MRrakeable
    @MRrakeable3 жыл бұрын

    Спасибо! Все сработало!

  • @black9045699
    @black90456994 жыл бұрын

    Работает!!!! СПАСИБО!!!

  • @user-dh3tr1ni1h
    @user-dh3tr1ni1h3 жыл бұрын

    Спасибо огромное помог ваш способ

  • @user-rt1sp2nk2h
    @user-rt1sp2nk2h3 жыл бұрын

    Спасибо за видео, проделал адаптацию обороты перестали скакать😃

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    3 жыл бұрын

    Пожалуйста, я рад!

  • @user-lv9ff6vz1j

    @user-lv9ff6vz1j

    5 ай бұрын

    После чистки дросселя, подтраивает что посоветуете?

  • @alexandrpolyanin3160

    @alexandrpolyanin3160

    3 ай бұрын

    Делаем тоже самое такая же была бяка после чистки​@@user-lv9ff6vz1j

  • @user-gw3om7iw9r
    @user-gw3om7iw9r2 жыл бұрын

    Олег спасибо за разясгение у меня было совсем другое у меня при выключение двигателя дросельная заслонка работада сама по себе открывалась и закрывалась ключь вытаскивал вставлял ,потом снял минусовую клемму пять миут , поставил и все как на заводе

  • @Linpaz
    @Linpaz3 жыл бұрын

    Хочу поделиться своей проблемой. Менял в "сервисе" дроссельную заслонку, поставили видимо левую или БУ, но дело в том, что через год сама заслонка была в ужасном состоянии. Вся в зацепах, страшно смотреть. В таком случае нужно смотреть на общее состояние заслонки. На сегодняшний момент я заслонку буду менять у нормального мастера, ато дороговато выходит )

  • @user-hq2rt6vu8e
    @user-hq2rt6vu8e3 жыл бұрын

    Спасибо!!!! После замены прокладок дросселя появились повышенные обороты 1500 при прогреве мотора, где то 1 минуту. Затем потихоньку падали до 500.После адаптации всё встало на своё место.Ещё раз большое спасибо.

  • @user-pk1qr5vz9t

    @user-pk1qr5vz9t

    2 жыл бұрын

    Стасик, посмотри процент открытия ДЗ в ЭБУ. Я у себя почистил ДЗ и РХХ. Адаптировал таким способом. С виду всё ок. Но ЭБУ показывает 18% открытие ДЗ. Ищу как сбросить на ноль. Удачи)

  • @Alexog591

    @Alexog591

    Жыл бұрын

    Все тоже самое. Замена прокладок не помогла. Адаптация бессмысленна, дроссель не электронный) Краткосрочная топливная коррекция гуляет от -5 до -30 на холодную, угол опережения зажигания гуляет. На горячую лучше, но мотор все равно колбасит на холостых.

  • @Shady_kzn

    @Shady_kzn

    Жыл бұрын

    ​@@Alexog591 Возможно есть подсос воздуха из других мест. Я менял уплотнительные кольца впускного коллектора и сапуна.

  • @Alexog591

    @Alexog591

    Жыл бұрын

    @@Shady_kzn Решил вопрос переустановкой ГРМ, а точнее более точной его установки. Пришел к выводу, что на этом моторе нужно всегда натягивать новый ремень грм при ослабленных болтах шестерен распредвалов и затягивать их после установки и затяжки натяжного ролика. Об этом в интернете написало буквально 2 человека и они оказали правы. Установка нового ремня просто по старым меткам тут не канает. Новый ремень чуть короче, чуть длиннее, чуть натянешь больше или меньше и приспособа для фиксации распредвалов вставляется уже с усилием. Поэтому обязательно надо ослаблять шестерни распредвалов. потом натягивать ремень, а потом фиксатором распредвалов выставлять распредвалы в идеальное положение, так чтобы приспособление заходило вообще без натяга, далее затягивать шестерни с требуемым моментом. Болты надо брать новые. P.S. Когда вы натягиваете ремень при фиксированных распредвала и шестернях, то у вас тянется только одна сторона ремня и когда потом вы снимает приспособление для фиксации, то натяжка распределяется по всей длине ремня, что и дает небольшое смещение (менее ползуба), что критично для данного мотора.

  • @user-le9nc4rv3o

    @user-le9nc4rv3o

    6 ай бұрын

    ​@@Alexog591Логика в этом есть!спасибо друг!.

  • @user-xl4fo5qt8s
    @user-xl4fo5qt8s4 жыл бұрын

    подскажте пжалуста, дпдз! можно поставить любой. если подходит по кубатуре?

  • @black9045699
    @black90456994 жыл бұрын

    Чего только не менял, как только не ездил дабы "расчехлить". Все пофиг(. А это сработало!!!)

  • @pauvel1544
    @pauvel15445 жыл бұрын

    Добрый день. Все грамотно, полезная информация. Еще кто то говорит делать это все нужно на прогретом двигателе без включенных больших потребителей эл. энергии (фары, обогрев чего либо) такой вопрос: Есть Рено дастер 2,0 рестайлинг 2016год двигатель F4R, с обновленным расположением бачка под охлаждайку (с лева, если открыть капот), установлен другой дроссель, другой фильтр воздушный, другой впускной коллектор ) Смотрю по каталогам каталожные номера, так там такой бред, все номера дорестайлинг, хотя ВИН мой забиваю. Если есть у тебя такая возможность напиши каталожный номер 1.пластикового коллектора, 2.уплотнительной прокладки под дроссельную заслонку (она там одна, хитрая ОДНА ПРИЧЕМ СТОИТ с отливом каким то. номер не найду. ), 3 номер дросельного узла (заслонки) они не такие как дорестайлинг (на эти три вещи в каталогах такая путаница). С 2016года они переделали эти вещи, а по базам нихрена ничего не изменили. Я купил эти две круглые прокладки (большая и малая), а ставить то некуда их. Проблема... Спасибо!

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Доброго времени суток, вот это новость, очень интересно, я заеду к своему продавцу, попробую поискать , может что то и получится.

  • @user-xv1mz6op1w
    @user-xv1mz6op1w3 жыл бұрын

    Самый адекватный человек за последнее время которова я видел

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    3 жыл бұрын

    Спасибо большое)

  • @Good-ug3tn
    @Good-ug3tn3 жыл бұрын

    Как сбросил клему и желательно нажать на педаль тормоза чтоб разрядить кандицаторы, подержать секунд сорок. И тогда ненужно ждать 40 мин. А так да совет классный. Спасибо.

  • @pokalnetovps

    @pokalnetovps

    4 ай бұрын

    какие КОНДЕНСАТОРЫ вы собрались разряжать??? в авто и так есть постоянные потребители не надо ничего нажимать, после скидывания клеммы все отключится сразу же.

  • @user-tp7hy8ev2u
    @user-tp7hy8ev2u Жыл бұрын

    Здравствуйте,завтра попробую,такая же проблема надеюсь получится,поменял помпу так как подтекал но не сильно так ездил ,заменил ремень ГРМ потресканный был и заслонку и Маслоудержатель всё прочистил и кольца резиновые естественно,воздух из водяной системы стравил,но вот обороты изменились провалы от 500 до 300 на х.х чуть не глохнет и думаю такого не может быть до ремонта не было никаких проблем движок работал зимой и летом как часики

  • @user-nr7qo1gz8c

    @user-nr7qo1gz8c

    10 ай бұрын

    как успехи?

  • @user-er9ez6cn4j
    @user-er9ez6cn4j Жыл бұрын

    Двигатель К4М, какой расход топлива ( смешанный)?

  • @N666F...
    @N666F...6 ай бұрын

    Дастер какой у вас какой мотор стоит 1.6 или 2.0?

  • @irsadirsadli5572
    @irsadirsadli55724 жыл бұрын

    40 мин ждать это обязательно?

  • @edwardlenovsky3645
    @edwardlenovsky36452 жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста адаптация проводится на холодном или прогретом двигателе? Для К4м тоже подходит такая схема?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    50 гр

  • @user-ek7xq7ot6p
    @user-ek7xq7ot6p11 ай бұрын

    Нисан терано 2019 год промыл дросель, делал адаптацию как в ролике, не помогает, газану больше 2000 оборотов, а когда падают обороты, стопорится на 1600-1800, пока не газану не падают

  • @86sacha
    @86sacha5 жыл бұрын

    Я тоже поменял резиновые кольца и тут началось,обороты стали зависать на 1500 загоралась пила показала датчик скорости, когда заводишь на холодную троил гдето минуту потом нормально, когда прогревался до рабочей температуры обороты падают и начинают плавать. Датчик скорости прошел сам, а с заслонкой сделал адаптацию как вы и все теперь обороты держит ровно спасибо

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Я очень рад, что вам помогло мое решение проблемы. Всего самого наилучшего!

  • @saweqrrte
    @saweqrrte Жыл бұрын

    все гонят на автоваз, но это единственный автопроизводитель у которого адаптация дросселя самая простая. просто открываешь зажигание на 30 секунд и потом выключаешь зажигание, все дроссель обучен. у остальных ссаных иномарок миллиард операций надо делать

  • @user-kr6nr9zc5j

    @user-kr6nr9zc5j

    Ай бұрын

    Так и езди на автоваз

  • @mansadvakasov5090
    @mansadvakasov50903 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста поменял дроссельную заслонку на Ниссан Террано 14 года объем 2 при включении зажигания постоянно пищит дроссельная заслонка так и должно быть?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    3 ай бұрын

    Что значит пищит, из нее исходит писк? Первый раз слышу.

  • @N666F...
    @N666F...6 ай бұрын

    У меня лагуна 3 2.0т зажигание не смогу выключить на 30мит.такмкак он отключается сам через минут 4-5

  • @user-gw3om7iw9r
    @user-gw3om7iw9r2 жыл бұрын

    Олег привет еще раз я обещал к тебе приехать но пандемия все попортила

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    Понимаю. Что поделать.

  • @witalwital1320
    @witalwital13205 жыл бұрын

    Для наглядности нужно было повторить ошибки многих водителей, а именно вытащить разьем с дроселя не включая зажигания,и не отключая клеймы аккумулятора,а потом уже показать Ваш процесс инициализации.

  • @user-rq5hw4st6d

    @user-rq5hw4st6d

    4 жыл бұрын

    Что будет если снять разъём не снимая клеммы? Я так сделали по неосторожности ((

  • @user-qf2nj2gx9r
    @user-qf2nj2gx9r Жыл бұрын

    добрый день смотрю ваши видео постоянно и не разу не натыкался на видео про скрытые кодировки,на других дастерах много видео,а именно на таком как у вас то есть на первом я ни одного видио не нашел

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, я с этим не сталкивался, кодирование по ошибкам?

  • @user-qf2nj2gx9r

    @user-qf2nj2gx9r

    Жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS нет не по ошибкам,а активация скрытых функций,из разряда антиоткат ,вежливый поворотник ,дневная панель приборов и так далее

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    @@user-qf2nj2gx9r да, я понял, но в рено дастер первого поколения нет ничего, как например в той же шкоде октавии, где они есть, но не активированы, и это можно, то есть активировать самому, или в сервисе.

  • @user-qf2nj2gx9r

    @user-qf2nj2gx9r

    Жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS очень жаль,было бы интересно посмотреть p.s. спасибо за совет с экраном из пленки в нутри двери,меня спасло

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    @@user-qf2nj2gx9r у меня вме двери с экранами, и все сухо.

  • @user-gl3zk5jc8c
    @user-gl3zk5jc8c Жыл бұрын

    Хотел уточнить: сколько времени необходимо для отдыха электропроводки?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    Точных данных нет, на 15- 45 мин , достаточно.

  • @user-nh5dd2sq3w
    @user-nh5dd2sq3w4 жыл бұрын

    Не пойму связи между ошибкой абс, датчика скорости и дроселем

  • @glsgco.production
    @glsgco.production Жыл бұрын

    Главное - дать электропроводке отдохнуть!)

  • @ACforce13
    @ACforce135 жыл бұрын

    Если не сложно, напишите текстовую инструкцию с последовательностью действий

  • @Alexduos314

    @Alexduos314

    5 жыл бұрын

    Что сложного вот ты приколист )

  • @user-hp2zv9dk1l

    @user-hp2zv9dk1l

    5 жыл бұрын

    Включаем зажигание на 45-60сек, затем выключаем и ждем снова 45-60 сек. Заводим двигатель и вуаля.. ( уменя 2014г.в., эта функция работает без отсоединения минусовой клемы)

  • @icetea6531

    @icetea6531

    3 жыл бұрын

    @@Alexduos314 может он глухой.

  • @Alexduos314

    @Alexduos314

    3 жыл бұрын

    @@icetea6531 так нельзя говорить ))))) он с особенностями ))))

  • @86sacha
    @86sacha5 жыл бұрын

    Здравствуйте вы несталькивались с разряжением в бензобаке очень сильный ваакум крышку присасывает так что открывается с трудом немогу нечего найти как решить эту проблему

  • @86sacha

    @86sacha

    5 жыл бұрын

    Дастер 2.0 2014г

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Встречался, и даже насос не может подать топливо, и я знаю в чем причина.

  • @shopikpavlodar

    @shopikpavlodar

    4 жыл бұрын

    Может и не актуально уже, но причиной может стать клапан в крышке бензобака, через который должен поступать воздух. Вакуум в баке - неисправный клапан в крышке, избыточное давление - плохая вентиляция (забитый адсорбер).

  • @rallymegamotor8843
    @rallymegamotor8843Ай бұрын

    Не так сильно стало но меньше абортов прыгаетют меньше но троение немного осталось😮что посоветуйте

  • @dmitry2228
    @dmitry22282 жыл бұрын

    Приветствую, после прочистки дроссельной заслонки и замены колец, двигатель на холостом ходу набирает обороты и сбрасывает почти глохнет!!! Адаптация не помогает!!!

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    Ошибок по чеку не выкидывает?

  • @user-sc9lj4hv5s
    @user-sc9lj4hv5s3 жыл бұрын

    А на 2015г.в. рестайлинге эта функция работает?

  • @user-ji6bi8vm1k
    @user-ji6bi8vm1k4 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста название твоего бортового компьютера.

  • @user-ji6bi8vm1k

    @user-ji6bi8vm1k

    4 жыл бұрын

    Кольца на дроссель ставил родные? Если нет,то какие.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    4 жыл бұрын

    Мультитроникс

  • @vladislav4606
    @vladislav46062 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, адаптация не помогает, обороты скачут. В сервисе приговорили датчик положения дроссельной заслонки, который идет в сборе с ней. Цена 22 тысячи,на разборках нету тестовых, а дорестовых куча. Вопрос подходит ли ДС от дореста на рестайлинг 2016 года? На доресте она разборная и датчик можно почистить, на ресте на заклёпках.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    Не могу точно сказать, с запчастями чехарда, одна машина а запчастей несколько видов, так что увы, я пас

  • @user-fs7fz9cz2t

    @user-fs7fz9cz2t

    Жыл бұрын

    Высверли заклёпки и открой крышку. Почисти дорожки стёркой и закрепи на шурупы или болты. Хуже не будет раз уже приговорили д/з.Но это всё при условии что руки растут с плеч. 😉

  • @vladislav4606

    @vladislav4606

    Жыл бұрын

    @@user-fs7fz9cz2t стирательной резинкой имеете ввиду?

  • @user-fs7fz9cz2t

    @user-fs7fz9cz2t

    Жыл бұрын

    @@vladislav4606 да да конечно ластик это и есть стёрка, так её называли раньше в ссср,по крайней мере так рекомендуют в видео роликах про ремон рено. Вчера сам разобрал свою дроссельную заслонку(у меня правда крышка на болотах дастер к4м) и почистил контакты(дорожки). Правда в этот раз я решил почистить спиртом с ватной палочкой. СОБРАЛ ВСЁ РАБОТАЕТ. Дальше посмотрим.

  • @vladislav4606

    @vladislav4606

    Жыл бұрын

    @@user-fs7fz9cz2t спасибо, попробую. Уже год езжу и подгазовываю для сброса оборотов, даже привык это делать, поэтому и перестал замечать проблему.

  • @aleksei1622
    @aleksei16225 жыл бұрын

    Перед заменой колец сбрасываешь сразу клемму минусовую и все. И не надо танцев с бубном я так делал и все норм после замены.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Я столкнулся с тем, с чем столкнулся, и в - 30 мотор был в неадеквате, все что делаю в моторном отсеке, первое это сброс клемы акб

  • @user-yc9hw2rt6i
    @user-yc9hw2rt6i2 жыл бұрын

    Устранил одну причину появилась другая 🤔🥱🤣

  • @user-dz2sw7eg3f
    @user-dz2sw7eg3f Жыл бұрын

    Добрый день,а на Рено Логан такую же адаптацию надо делать???

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    Если трос то нет.

  • @user-dz2sw7eg3f

    @user-dz2sw7eg3f

    Жыл бұрын

    Электронная педаль

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    @@user-dz2sw7eg3f тогда нужно

  • @rallymegamotor8843
    @rallymegamotor8843Ай бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на Рено Дастер 1.6 h4m 4x2 возможно так же будет сделать?!

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Ай бұрын

    Здравствуйте, да, если заслонка исправна , то поможет.

  • @rallymegamotor8843

    @rallymegamotor8843

    Ай бұрын

    @@GARAGE11RUS Спасибо

  • @rallymegamotor8843

    @rallymegamotor8843

    Ай бұрын

    @@GARAGE11RUS Завтра попробую.

  • @rallymegamotor8843

    @rallymegamotor8843

    Ай бұрын

    Опять но уже меньше скачков стало что ещё можно сделать

  • @rallymegamotor8843

    @rallymegamotor8843

    Ай бұрын

    Вибрация немного стала меньше что ещё можно сделать подскажите пожалуйста 🥺

  • @user-yy5on5gv6n
    @user-yy5on5gv6n Жыл бұрын

    Здравствуйте я так зделал все равно обароты плавают,что может быть?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    Сбросить клемму акб, на ночь, утром повторить

  • @user-gl3hb7qc2w
    @user-gl3hb7qc2w2 жыл бұрын

    У меня прыгают обороты на х/х после чистки и замены колец дросельной заслонки,адаптация по вашей методике не помогла.что мне ещё делать?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    В любом случае нужно проверить то что делали, правильно ли, все ли, до этого же ведь не прыгали обороты?

  • @user-gl3hb7qc2w

    @user-gl3hb7qc2w

    2 жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS прыгали но редко,я туда полез по причине трудного запуска на холодную,да и ошибку сканер выдавал неправильное положение дросельной заслонки.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    @@user-gl3hb7qc2w так и есть, если заслонка грязная то не запускается мотор, ищи подсос воздуха.

  • @user-gl3hb7qc2w

    @user-gl3hb7qc2w

    2 жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS спасибо буду искать.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    @@user-gl3hb7qc2w удачи!

  • @nilkin
    @nilkin3 жыл бұрын

    4:05 МИНУТ на 30??? 4:42 40 тире минуту... Мне уже послышалось 40 минут...

  • @user-og2ts6vq5d
    @user-og2ts6vq5d4 ай бұрын

    😮сделал также не помогает, в чем еще причина?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    4 ай бұрын

    Ошибок нет?

  • @nursj4795
    @nursj4795 Жыл бұрын

    это двигатель к4м?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    Нет ф4р

  • @user-ci2xp2fu9n
    @user-ci2xp2fu9n Жыл бұрын

    После замены уполотнительных колец на дросселе, на холодную обороты выше 900 не поднимаются. У кого нибудь было такое.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    То есть, газуешь , обороты не растут?

  • @user-ci2xp2fu9n

    @user-ci2xp2fu9n

    Жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS Нет, при первом запуске при прогреве должны примерно 1500быть,а у меня 900.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    @@user-ci2xp2fu9n понятно, ну у меня тоже не 1500, а меньше, ну стоит попробовать обучить дроссель.

  • @user-ci2xp2fu9n

    @user-ci2xp2fu9n

    Жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS заслонка тросиковая,но датчик положения в неё вставлен. Спасибо!

  • @sashasmol678
    @sashasmol6783 жыл бұрын

    Рабочая температура 50? Вы серьезно?))

  • @user-xn6wm4nw3x

    @user-xn6wm4nw3x

    2 жыл бұрын

    на дизеле при - 30 если ехать до 40км/ч то температура охлаждайки около 40°...сам охренел когда увидел

  • @user-wt2zg9lz6i
    @user-wt2zg9lz6i4 жыл бұрын

    Ты запарил какие ДАМЫ, какие ГОСПОДА.

  • @LenAleksandr
    @LenAleksandr3 жыл бұрын

    Здравствуйте. У меня Дастер 2л 143лс (рест) 4×4 ,2016г. На пробеге 45000 стали зависать обороты на значении 1300-1500. Зависание происходит во время плавного нажатия на педаль. После перегазовки опускаются до нормы. Дроссельную заслонку снимал, чистил. Проблема осталась. Если сталкивались с таким или знаете решение , помогите советом)

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    3 жыл бұрын

    Пробуйте переобучить заслонку

  • @LenAleksandr

    @LenAleksandr

    3 жыл бұрын

    @@GARAGE11RUSЗдравствуйте. Делал как в вашем видео. результата нет. Или переобучение не есть адаптация?

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    3 жыл бұрын

    Это адаптация.

  • @LenAleksandr

    @LenAleksandr

    3 жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS Спасибо за помощь. Попробую еще раз адаптировать

  • @nail_nail_nail_nail

    @nail_nail_nail_nail

    2 жыл бұрын

    @@LenAleksandr Добрый день. Аналогичная проблема, Дастер 2.0 4*4 2017. Удалось решит проблему?

  • @user-og2ts6vq5d
    @user-og2ts6vq5d4 ай бұрын

    Ошибок нет.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    4 ай бұрын

    У меня недавно стал мотор неустойчиво работать, я сменил датчик температуры впускного коллектора, все прошло, датчик стоит около 800 руб не оригинал..

  • @user-gw3om7iw9r
    @user-gw3om7iw9r2 жыл бұрын

    Олег привет я с тобой не хочу обсуждать твои проблемы на сайте, но я хочу чтоб ты разяснил всем что дастер это паркетник а не внедорожник где есть раздатка и жесткая сцепка.И все видио о его проходимости в е фейк. Все зависит от того кто за рулем

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    2 жыл бұрын

    Согласен полностью что это универсал с повышенной проходимостью))) Но люди пытаются из него сделать внедорожник, и это меня удивляет, и печалит))

  • @Alexduos314
    @Alexduos3145 жыл бұрын

    в чем прикол с загоранием ABS ??????

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Потом погасла

  • @Alexduos314

    @Alexduos314

    5 жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS верю но ошибка то должна была быть сохранена

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    @@Alexduos314, не могу сказать, выключилась после второго запуска двс

  • @JV-im1lf
    @JV-im1lf5 жыл бұрын

    Обнулить следует сперва.адаптацию без диагностического прибора не получится. даже не каждый прибор сможет это выполнить. 100% обнуляет CLIP

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Вобщем все вылечилось.

  • @JV-im1lf

    @JV-im1lf

    5 жыл бұрын

    GARAGE11RUS тогда хорошо,скорей всего от сырости замёрзла у вас заслонка ,оттаила и самоизлечилась.

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    @@JV-im1lf , сырость? У думаю нет, ибо этот узел прогревается, и достаточно хорошо.

  • @JV-im1lf

    @JV-im1lf

    5 жыл бұрын

    GARAGE11RUS вот иммено после прогревания и низкой темературы тепло кондесируется и замерзает

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    @@JV-im1lf , хорошо, почему после 3 тысяч пробега, то есть сейчас, нет повторений?

  • @user-ve4ti2gp1b
    @user-ve4ti2gp1b2 жыл бұрын

    Не получается адаптировать дроссель, вылезла ошибка пила

  • @VR-jd8sx

    @VR-jd8sx

    2 жыл бұрын

    У меня тоже пила повилась после чистки дросселя( Не подскажете как исправляли и что было?

  • @VR-jd8sx

    @VR-jd8sx

    2 жыл бұрын

    Все, пилу убрал - был незащелкнут до конца разъём на маленьком сером датчик, который на пауке стоит, я так понимаю, что это датчик расхода воздуха. До этого обороты после прогрева держались 1500, сейчас нормально все. Но осталась ошибка - двигатель и ключ. Сбрасывание клеммы не помогло(

  • @user-ve4ti2gp1b

    @user-ve4ti2gp1b

    2 жыл бұрын

    Я поменял прокладку, сверху идёт жесткая трубка тоненькая, она тоже защелкивается и наладилось, но проблема вылезла в другом, заменил ролики и ремень грм с помпой, бывает плавали обороты, причину искали сервисах в 10,итог, шестерня распред вала, она намагниченная или что то в это роде, цена за её от 11 до 34 т р по интернету посмотрел, нет грамотных мотористов и диагностов.

  • @user-ve4ti2gp1b

    @user-ve4ti2gp1b

    2 жыл бұрын

    А про пилу, нужно внимательно смотреть все датчики, что бы были плотно защелкнуты, из за мелочи вылазиют ошибки, которые трудно понять.

  • @user-ve4ti2gp1b

    @user-ve4ti2gp1b

    2 жыл бұрын

    Про шестерня распред вала, пробег у моего 140 т, сказали просто износ детали, на диагностике показывало, замену датчика распред вала, купил 2, ставили с рабочей машины, не помогло, , номер ошибки не записал, её сбрасывали и через минуту она снова вылазила, нужен грамотный диагностр и моторист что бы найти причину, в будущем буду менять, вроде пока работает. Мотор подтраивает, то работает ровно, причины.

  • @dmitrysobol7755
    @dmitrysobol7755 Жыл бұрын

    Адсорбер вырезать сначала.

  • @yarrdd2589
    @yarrdd2589 Жыл бұрын

    не помогло ни со старой заслонкой, ни с купленной новой (27штук)

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    Нихерасе

  • @yarrdd2589

    @yarrdd2589

    Жыл бұрын

    угу, буду гнать специалистам

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    Жыл бұрын

    @@yarrdd2589 жесть, и ошибок нет?

  • @AnatoIiy
    @AnatoIiy6 ай бұрын

    манипуляции с 4:00

  • @sanOkification
    @sanOkification8 ай бұрын

    Какую же дич несут люди? В коментариях одна ржака, тому кто обижен требует разьяснения что дастер это кроссовер, второй адаптирует заслонки! Но ни кто, ни кто не брал инструкцию и не читал😂😂😂😂!!!! Как же с лохами жить просто, я обожаю с таких брать за адаптацию 2500 и н хера не делать!!!! Тупо скидываю ошибки и беру вместо 400 рублей 2500!!!! А для тупых скажу, ребята, вся система эбу настроена таким образом чтоб подстраиваться под разные режимы работы и разные погодные условия, в эбу так же присутствуют значения алгоритмов прогрева и раьоты акпп при холодном моторе!

  • @user-ch1qo7qf9q
    @user-ch1qo7qf9q Жыл бұрын

    Проводка у него отдыхает. ты еще попробуй выгулять ее, иногда помогает. еще бы семки жрал в кадре для калориту, пока клиента ждешь, отвести на вокзал. "я бы мог не таксовать , мне просто нравиться общение с людьми, а так у меня свая фирма"

  • @user-he5sd9lv4h
    @user-he5sd9lv4h4 жыл бұрын

    На сорок -тире минуту ...???? часов сорок плюс минуту..?? Минут сорок тире минуту..?? недель..лет.. лунных циклов..?? Чего сорок то??? Может 40 секунд.. тире минуту???

  • @borzzpride2402

    @borzzpride2402

    Жыл бұрын

    Логично же что 40 секунд - 1 минуту

  • @user-dx5mf2rd1e
    @user-dx5mf2rd1e Жыл бұрын

    Полний бред

  • @Alexduos314
    @Alexduos3144 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/aJuYtLqkcpaWhag.html вота

  • @user-ts6rf8lk1x
    @user-ts6rf8lk1x5 жыл бұрын

    Добрый вечер! Мужики помогите ! Купил Рено дастер конец 2012 года 89 тысяч пробега 2 л. Полный привод. Начали плавать обороты ! Почистил дроссель поменял прокладки, поменял свечи , поменял катушку зажигания была не исправна. Делали диагностику исправили все ошибки . Когда прогреваю авто обороты играют не заметно короче двигатель работает не ровно как положено! После того как авто прогрет обороты начинают плавать еще больше с 700 до 1200 или даже меньше что масло загорается но авто не глохнет. Один механ говорит поездей недельку пускай дроссель пройдет адаптацию. А еще после того как чистили дроссель и когда поставили обратно после запуска движка движок очень сильно застучал аж страшно стало но потом перестало ..авто сама так бегает ошибок нет ...но только раздражает когда начинают плавать обороты на холостом ходу! Помогите решить проблему!

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Проведите адаптации дроссельной заслонки, на прогретом моторе, и с выключеными потребителями тока.

  • @user-tn1uf9gn4e

    @user-tn1uf9gn4e

    4 жыл бұрын

    + прошивка нужна под евро2

  • @user-ts6rf8lk1x

    @user-ts6rf8lk1x

    4 жыл бұрын

    @@user-tn1uf9gn4e да все уж решил ! У модуль зажигания были пробиты резинки поставил новые и проблема решилась

  • @alexh4377

    @alexh4377

    2 жыл бұрын

    @@user-ts6rf8lk1x катушки зажигания?

  • @user-ts6rf8lk1x

    @user-ts6rf8lk1x

    2 жыл бұрын

    @@alexh4377 да резинки у катушки зажигания ...уже езжу без проблем прошло больше трёх лет

  • @pokalnetovps
    @pokalnetovps4 ай бұрын

    автор на видео путает минуты и секунды

  • @tanixtx5298
    @tanixtx52983 жыл бұрын

    40 минут с включенным зажиганием? Какая-то хрень где-то

  • @konstantinorlov7597
    @konstantinorlov75975 жыл бұрын

    Смотрю твои видосы и думаю, вроде взрослый мужик а в жопе детство снимаешь нудную херню про чернение рамок дверей вставляешь шланги ПВХ в двери и т.п. нахер ты брал Дастер если вложил в него стоимость второго. Это рабочая машина и что в нее надо это жабо защита редуктора и сетка в бампер и колеса ат 70 профиля. Купил бы рамный Паджеро тогда

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    Кто тебя заставляет эту херню смотреть? Можешь ответить на простой вопрос? Я же для таких как ты, именно обращаюсь на ты, обычно я вежлив, говорить стал в конце видео, подпись или отпись от канала, в чем проблема то??? Забудь канал , делов то..

  • @konstantinorlov7597

    @konstantinorlov7597

    5 жыл бұрын

    @@GARAGE11RUS лучше б на жене дома валялся чем под лучей в гараже. Конкретно я ответил что если и снимаешь свои чудо- доработки то не по пол часа нудства а по сути коротко и ясно.

  • @konstantinorlov7597

    @konstantinorlov7597

    5 жыл бұрын

    Из дастера ренж Ровер не соберёшь как не старайся. А ты свой каждую неделю собираешь и разбираешь) ) )

  • @GARAGE11RUS

    @GARAGE11RUS

    5 жыл бұрын

    @@konstantinorlov7597 , это уже не твое дело , где и с кем мне проводить время.

  • @antonx4s671
    @antonx4s67115 күн бұрын

    Не поленюсь, напишу, вдруг пригодится кому. Дастер 2.0 2013 Короче снимал дроссель без отключения аккумулятора, замена резинок коллектора и тд. На холостых стал почти глохнуть, ошибок нет. Этот способ не помогл. Делал 40 минут- не помогло, потом час - тоже. В итоге, отключил клемму на сутки, потом во время включения зажигания на 1 минут нажимал на газ раз 7, удерживая нажатым газ секунд по 5. Затем выключил зажигание на 3 минуты. Все заработало нормально. Хз что из этого было лишнее, но вот так😁

Келесі