if you need more silicon i will send another tube :))
@rubenproost2552
Жыл бұрын
Also are you sure that oil filter is tight enough?
@abderrahimmark
7 ай бұрын
not shy on silicon making sure the costumer will comeback soon with a clogged oil passages. :))
@karhakim Жыл бұрын
why you are putting too much silicone? also, it's not recommended to tighten or loosen bolts in aluminium using impact wrench.
@bensaadabdessamed9308
Ай бұрын
راه يبريكولي برك😂😂
@omerdincer17303 жыл бұрын
Sıvı conta artıklarını da temizleme çalışması olsaydı iyiydi elinize sağlık.
@SuperSamuelfernandes Жыл бұрын
5kg silicone.... Motor refeito que ao fim de 5.000km entupido por causa do silicone ...
@hasanasri12444 ай бұрын
Eline sağlık ustam bilgiler için teşekkürler
@harun74743 жыл бұрын
Videodan çıkamıyorum, gerçekten izlerken keyif verici bir iş olmuş. Eline sağlık Ustamm.
@petermolnar86675 ай бұрын
Cylinder head bolts 25 ± 2.5 Nm + 255° ± 10 con rod cap mounting bolts 20 ± 2 Nm + 45° ± 6°
@gotj2 жыл бұрын
That's too much RTV my friend... (in the front end cover).
@antoniocerda1072 ай бұрын
Excelente trabajo, solo alto poner losvalores de torque. Saludos
@RGV2300
Ай бұрын
Fue horrible bro, silicona en la junta de cárter? Para qué tiene junta en primer lugar. Yo también soy de ponerle silicona a las juntas nuevas, porque no, un poquito va a asegurar un buen sellado, pero es sólo una pincelada, pintarla apenas, no esa barbaridad de silicona... Torques? Sí, el suficiente, te puedo decir que sólo los pernos "cruciales" (bancada, bielas y culata) tuvieron un torque preciso, pero el del fabricante, no sé 😂😂 Quién usa el orificio para calar como traba para aplicar apriete... Bueno, él, pero ya te digo que eso no es correcto, de que funcionó, sí, pero trata de hacerlo a mano, y luego me cuentas qué se rompió primero. Lo único a destacar es que todo estaba limpio y aparentemente todo nuevo, pero el ensamble, deja mucho que desear.
@mustafakoc230513 жыл бұрын
Özen ve titizlikle çalışmış usta ellerinize sağlık
@abdelhalimbouzourine71458 ай бұрын
Video of only how to tighten bolts
@ivanocana7403Ай бұрын
Muy buen video 👌
@MrDosSantos9912 жыл бұрын
Never put sealant on a gasket especially a rubber gasket😅😅
@martinmoeller1232 жыл бұрын
Only hand tighten oil filter.......
@petroskaneas18803 жыл бұрын
the best tutorial on internet of t he clio 4 engine
@yonathandesimone31311 ай бұрын
15:48 en esa tapa no lleva nada ya que ahy un ducto de descarga de aceite al tapar perdera por el reten
@ademkurag2963 жыл бұрын
Usta çok güzel çalışmış helal olsun
@mustafakayrgan63933 жыл бұрын
Tebrik ederim ustacım eline sağlık
@erolkucukuzun83263 жыл бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel olmuş
@ahmetuzun94983 жыл бұрын
Hey maşaallah çok güzel olmuş elinize sağlık bende motorumu böyle isterim 😁
@cagrsahin54583 жыл бұрын
Awesome bro!
@peterlonter9053 Жыл бұрын
good explicative video we need videos of engines that failed and the raison why and the fixing methods
@bilalyasin21813 жыл бұрын
Ellerinize sağlık emek var her bir vidada
@Piketis7 ай бұрын
No entiendo porque poner pasta de juntas en algo que ya tiene una junta. Ni en la bomba de agua ni en el cárter hay que poner pasta juntas...
@lesleyavery71668 ай бұрын
Great video is that inlet manifold part of the cylinder head??
@djamel_bijoux
Ай бұрын
Yes this engins doesnt have a throthel
@jackjones-er1ts22 күн бұрын
is this a non interference engine?
@EMIRKIRIMLI2 жыл бұрын
motor kaç binde rektefiye gördü ?
@gotj2 жыл бұрын
And those metal gaskets don't need RTV (the water pump one). No no...
@sergeypirogov46222 жыл бұрын
million tons of sealant((
@gotj2 жыл бұрын
The crankshaft pulley bolt needs thread locker.
@quidelicia12 жыл бұрын
It's my eyes or there isn't no gasket at the turbo -> exhaust catalytic converter?
@gotj2 жыл бұрын
AT 14:00 WAY TOO MUCH RTV AGAIN !!!
@GaryJWrightАй бұрын
err no..........
@gotj2 жыл бұрын
You're Oto Mr. RTV Tamir :-)
@nicolasazoulay-bouviere12832 жыл бұрын
💪💪💪 another for clio 4 dci 90 CV if you can
@marwane007ification9 ай бұрын
Joint de culasse ?
@asidulmolla41002 жыл бұрын
Part name.....
@daoudpadre16362 жыл бұрын
Bonne vidéo mais ai on apprend rien surtout le serrage de la cullase ils ne montre pas le serrage angulaire
@petermolnar8667
5 ай бұрын
Cylinder head bolts 25 ± 2.5 Nm + 255° ± 10
@marcinwitkowski62142 ай бұрын
Nie dał bym mu nawet naprawić mój silnik gdzie w aluminium pneumatem kręcić a ten silikon to porażka pół kilo sylikonu na silnik
@taz84365 ай бұрын
Great video
@gotj2 жыл бұрын
Other than that, a very interesting video. Thanks!
@RGV2300Ай бұрын
A bit too much engine in your silicone
@alfrethickok515710 ай бұрын
hocam dakika 12:06 da taktığın parçanın adı nedir?
@emirhanackgoz8185
7 ай бұрын
fren vakumu
@alfrethickok5157
6 ай бұрын
hocam o parçanın pirinç renginde olan kısımdan yağ kaçağı var benim araçda.o parçayı söksem aradaki keçe satılıyormu?satılıyorsa keçenin adı nedir.?birde söküldüğünde içinde dağılan bir parça varmı?@@emirhanackgoz8185
@ahmedy5125 Жыл бұрын
Excellent work 👏
@HASAN-uz8st3 жыл бұрын
🌹🌹💐💐💐🥰🥰
@yuskal55143 жыл бұрын
.
@sadicksaert5972 Жыл бұрын
Please do 2016 new generation clio iv complete engine assembly
Пікірлер: 57
if you need more silicon i will send another tube :))
@rubenproost2552
Жыл бұрын
Also are you sure that oil filter is tight enough?
@abderrahimmark
7 ай бұрын
not shy on silicon making sure the costumer will comeback soon with a clogged oil passages. :))
why you are putting too much silicone? also, it's not recommended to tighten or loosen bolts in aluminium using impact wrench.
@bensaadabdessamed9308
Ай бұрын
راه يبريكولي برك😂😂
Sıvı conta artıklarını da temizleme çalışması olsaydı iyiydi elinize sağlık.
5kg silicone.... Motor refeito que ao fim de 5.000km entupido por causa do silicone ...
Eline sağlık ustam bilgiler için teşekkürler
Videodan çıkamıyorum, gerçekten izlerken keyif verici bir iş olmuş. Eline sağlık Ustamm.
Cylinder head bolts 25 ± 2.5 Nm + 255° ± 10 con rod cap mounting bolts 20 ± 2 Nm + 45° ± 6°
That's too much RTV my friend... (in the front end cover).
Excelente trabajo, solo alto poner losvalores de torque. Saludos
@RGV2300
Ай бұрын
Fue horrible bro, silicona en la junta de cárter? Para qué tiene junta en primer lugar. Yo también soy de ponerle silicona a las juntas nuevas, porque no, un poquito va a asegurar un buen sellado, pero es sólo una pincelada, pintarla apenas, no esa barbaridad de silicona... Torques? Sí, el suficiente, te puedo decir que sólo los pernos "cruciales" (bancada, bielas y culata) tuvieron un torque preciso, pero el del fabricante, no sé 😂😂 Quién usa el orificio para calar como traba para aplicar apriete... Bueno, él, pero ya te digo que eso no es correcto, de que funcionó, sí, pero trata de hacerlo a mano, y luego me cuentas qué se rompió primero. Lo único a destacar es que todo estaba limpio y aparentemente todo nuevo, pero el ensamble, deja mucho que desear.
Özen ve titizlikle çalışmış usta ellerinize sağlık
Video of only how to tighten bolts
Muy buen video 👌
Never put sealant on a gasket especially a rubber gasket😅😅
Only hand tighten oil filter.......
the best tutorial on internet of t he clio 4 engine
15:48 en esa tapa no lleva nada ya que ahy un ducto de descarga de aceite al tapar perdera por el reten
Usta çok güzel çalışmış helal olsun
Tebrik ederim ustacım eline sağlık
Ellerinize sağlık çok güzel olmuş
Hey maşaallah çok güzel olmuş elinize sağlık bende motorumu böyle isterim 😁
Awesome bro!
good explicative video we need videos of engines that failed and the raison why and the fixing methods
Ellerinize sağlık emek var her bir vidada
No entiendo porque poner pasta de juntas en algo que ya tiene una junta. Ni en la bomba de agua ni en el cárter hay que poner pasta juntas...
Great video is that inlet manifold part of the cylinder head??
@djamel_bijoux
Ай бұрын
Yes this engins doesnt have a throthel
is this a non interference engine?
motor kaç binde rektefiye gördü ?
And those metal gaskets don't need RTV (the water pump one). No no...
million tons of sealant((
The crankshaft pulley bolt needs thread locker.
It's my eyes or there isn't no gasket at the turbo -> exhaust catalytic converter?
AT 14:00 WAY TOO MUCH RTV AGAIN !!!
err no..........
You're Oto Mr. RTV Tamir :-)
💪💪💪 another for clio 4 dci 90 CV if you can
Joint de culasse ?
Part name.....
Bonne vidéo mais ai on apprend rien surtout le serrage de la cullase ils ne montre pas le serrage angulaire
@petermolnar8667
5 ай бұрын
Cylinder head bolts 25 ± 2.5 Nm + 255° ± 10
Nie dał bym mu nawet naprawić mój silnik gdzie w aluminium pneumatem kręcić a ten silikon to porażka pół kilo sylikonu na silnik
Great video
Other than that, a very interesting video. Thanks!
A bit too much engine in your silicone
hocam dakika 12:06 da taktığın parçanın adı nedir?
@emirhanackgoz8185
7 ай бұрын
fren vakumu
@alfrethickok5157
6 ай бұрын
hocam o parçanın pirinç renginde olan kısımdan yağ kaçağı var benim araçda.o parçayı söksem aradaki keçe satılıyormu?satılıyorsa keçenin adı nedir.?birde söküldüğünde içinde dağılan bir parça varmı?@@emirhanackgoz8185
Excellent work 👏
🌹🌹💐💐💐🥰🥰
.
Please do 2016 new generation clio iv complete engine assembly