Arguments précis sans parti pris par le journaliste, après chacun peut faire son choix 👍👍👍

L évolution entre le 1 et le 2 est hallucinante

@nicos8524

5 жыл бұрын

Idem pour le 2008

@psa717

5 жыл бұрын

C'est sur contrairement à la clio 4 et 5...par contre la 208 a bien changé

@dutsh38gameplay39

5 жыл бұрын

@@psa717 la clio5 n'a rien à voir avec la 4 même si il on gardé quelques code de style. Il suffit de bien ouvrir les yeux..

@psa717

5 жыл бұрын

@@dutsh38gameplay39 Je sait que toutes les pièces de carrosserie ne sont pas identiques mais elle ne bouscule pas les codes de la clio 4. Contrairement à la 208 1 qui n'a rien à voir à la 208 2.

@dutsh38gameplay39

5 жыл бұрын

@@psa717 exactement comme vw avec la golf tu ne bouscule pas ta clientèle mais tu lui donne un peut plus que la version d'avant, cette clio 5 et très réussi et elle va continuer de garder ça place bien mérité

Ce captur 2 est une franche réussite, aussi bien dehors que dedans, la console flottante, les plastiques moussés, la grande dalle réactive franchement elle donne envie. Après, à l'heure du choix, moi qui ai déjà du mal à choisir des yaourts devant le rayon, avec 90 choix de nuances et d'assortiments de couleurs possibles je sens que ça va être long devant le configurateur.

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

ce n'est plus 90 mais 80 km/h , le choix est donc de ne rien faire

@2vespino

4 жыл бұрын

@@francoisbloumu7392 C'est une partie de kamoulox Claudine ? ok, alors....Je démonte une poule et j'envoie un fax à Noël Mamère !

Une excellente vidéo comparative. Merci beaucoup et bon courage pour plus de vidéos ^^

Merci pour la présentation qui fait ressortir forces et faiblesses de chaque modèle. Ce qui me pose problèmec'est que l'habitabilité et le volume de coffre sont toujours mis en avant mais que l'on ne parle jamais du problème posé par l'augmentation de la taille des voitures d'une génération à l'autre. + grand veut pourtant dire moins pratique en ville et consommation en hausse (+50cm depuis le lancement de la Golf et + 1 mètre pour la Civic par exemple).

Très beau ce Captur !

Le captur 2 est vraiment magnifique. Nous on a l'ancienne version mais j'avoue que celui la est nettement mieux 😱

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

pas trop en panne .

@rudx3663

4 жыл бұрын

claudine leblanc troll

La capture évolue en douceur mais met les concurrents en sueur. Bravo Renault, le design est trés esthétique.

à partir de 6:03 moon walking en arrière plan XD

@Musique3974

5 жыл бұрын

Bien vu j'avais pas fait gaffe a 6.03. ils se s'eclatent bien chez Renault 😄

@maxime_lgde

5 жыл бұрын

Aporto 6:56 aussi 😂

@yg.mathieu

5 жыл бұрын

Pourquoi ils font ça ?

@darkjyh

5 жыл бұрын

@@yg.mathieu c'est pas les gens, c'est le montage de la vidéo qui a été fait avec les pieds 😅

@pflyduneuftrois5360

4 жыл бұрын

C est tourné au technocentre et le personnel ne veut pas être filmé tout simplement

Montage de la vidéo très précis et agréable. Un petit coup de jeune comparé à d'habitude je trouve ! ;)

Excellent journaliste

Le captur est sympa

Très bonne présentation Les dernières nouveautés françaises se montrent de plus en plus crédibles face à la concurrence (monté en sérieux de fabrication et de présentation, plus large panel de moteurs, design au top même si le SUV urbain c'est pas mon dada...)! Sur le c3 aircross, l'intérieur un peu "daté" ne me déplaît pas vraiment... Y a du coup un aspect rétro qui est sympa, avec les aiguilles que je préfère au tout écran. Seul la tablette 7 pouces peu réactive et peu fiable déçoit.

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

parle nous de l'exterieur , voiture de clown

Captur ❤

Indeed the captur is gorgeous...

est-ce des véhicules qui se font en traction intégrale et pour quand en Amérique?

Citroen c3 aircross is model of 2017 and the captur 2 is model of 2020 so is little unfair. Choose citroen c5 aircross vs renault cadjar

J aime beaucoup le captur

Rien à envier à la c3 air cross elle est tjrs ds l air du temps de ses concurrents elle ne vieillie pas vite. Bravo Citroën. Bravo Renault de savoir rester ds la continuité du design de ce capture classé numéro 1 des ventes...je penses que les suv de poche français sont les meilleurs en Europe avec la nouvelle 2008 c est la cerise sur le gâteau.😎

Wow. 2 car is nice💚💕💛💖💜👏

The first video, i am from Moldova where this car will be sold. Can add English subtitles for people around the world

Est ce que le nouveau captur a un drive Assit un affichage tete haute ?... ont pourra la trouvez quand en concession pour se faire une idees

Captur 💪

Le c3 aircross est à la base le remplaçant du c3 Picasso il a donc un design vachement carré pour la place à l’intérieur après l’écran aura besoin d’être remplacé parce que il est là depuis pas mal de temps

Magnifique le nouveau renault capture Mylaki des Caraïbes

Le tableau de bord du C3 est incroyablement daté. On dirait qu'il a 10 ans. Depuis le renouveau salué en France et à l'étranger de Peugeot (3008 II, 2008 II, 208 II) et Renault (Clio 5, Captur II), que reste-t-il à Citroën ? Il serait temps que la marque sorte de ses errances stylistiques, notamment au niveau design intérieur (C3, C4 cactus, voire DS).

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

ce ne serait que errances de l intérieur ....

@chris936chris9

4 жыл бұрын

Il reste que le Citroën crossback chez Citroën

Il faudrait inclure la fiabilité et le coût de l'entretien des 10 -15 ans des voitures, là nous pourrons avoir un vrai duel entre les voitures !

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

ben la plus de francaises .

6:43 : Heuuu ils font quoi à gauche ? O_o

@danielsomont1048

5 жыл бұрын

Moul Wouk

@lekingdu95raptor26

4 жыл бұрын

@@danielsomont1048 parle français

le captur est à des années lumière en avance , y a pas photo

Le Captur est plus grand ,plus cher, peut-on rabattre le siège avant passager en couchette? de pouvoir embarquer un objet long c'est très pratique . Il manque a ces descriptions la consommation élément très important vu le prix des carburants . Son record au niveau des ventes prouvent sa supériorité . Merci d'avance de nous communiquer l'hybride recheargeable en détails .

Dommage qu'il n'y ai pas d'accoudoir central à l'arrière ni de hayon électrique pour le coffre à ce nouveau captur , car il serait pratiquement presque parfait lol

Personnellement, je préfère un vrai frein à main qu'un frein de parking électrique. L' électrique c'est bien, mais quand ça lâche, je préfère la version manuelle et mécanique 😊

@thebebertouch

5 жыл бұрын

ah bon ça lâche souvent les freins?? on est plus dans les années 50! ^^

@jean-lucmayet5136

5 жыл бұрын

@@thebebertouch Je ne parle pas de frein, mais de frein de parking. Effectivement nous sommes plus dans les années 50, mais je connais beaucoup de personne (pas toutes) qui on fait changer leur bouton de frein de parking automatique (électrique) car casser (trop fragile) ou bien défaillant sur Skoda Octavia, Peugeot 3008 1 pour citer des exemples, des véhicules pourtant récent et loin des fifties. Un cas qui a rencontré également pas mal de soucis, le Renault Espace V à son lancement

carton plein pour Renault.

Bon le Captur TOP

C'est intéressant de voir comment les gens reculent a 6:43. Sinon y a pas photo entre ces deux voiture, sans doute captur.

Yeni Captur ne zaman satışa çıkacak.

Renault il top!!!

Très bonne vidéo comparative mais il faudrait attendre le restylage du C3 aircross pour pouvoir faire un vrai comparatif

@lafayettevandenhaute6620

5 жыл бұрын

Ben ouais ! On compare pas des voitures qui on pas le même âge ! Lul

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

@@lafayettevandenhaute6620 le restylage et tout le reste !

captur 🥰

J'aime beaucoup Citroën,en revanche même si c'est un très bon SUV ,je pense que le C3 aircross va beaucoup souffrir de l'arrivée du 2008 et du Captur.En terme de design il est déjà suranné ,comme l'est le C4 Cactus.Celà manque sérieusement de dynamisme,c'est mou,il serait temps que les designers de chez Citroën se remettent en question!J'ai peur pour la prochaine C5!

@KMG-69

5 жыл бұрын

Même ds est en chute libre Ils n'ont aucune nouveautés mis à part le ds7 trop cher et ds3 cb qui est affreusement laid Le ds4 est vieux et son design fait trop voiture de vieux

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

@@KMG-69 exact

In Russia, Capture translates to a toilet. Therefore, it was called Kaptur

@Max-fd4px

5 жыл бұрын

Виталий Морозов 🤣👌🏼

@chaipovr

4 жыл бұрын

CAPTUR mean САРТИЯ its not САРТИР

Please please, english. What was the result?

@gil7555

4 жыл бұрын

Eh body ! In FRANCE FRENCH is spoken , no english .

@DenisAlessio

4 жыл бұрын

I would love to know the result, too. I love cordon bleu, but I don't speak French.

@nekhlioudovbolkonsky2901

4 жыл бұрын

@@DenisAlessio Yeap, at all do tout own choice. But Captur won in the video.

J adore le capture 2 l arrière est magnifique juste 2 hic 3 ème ceinture arrière toujours au plafond on est plus en fin des années 90 pour ne pas les intégrer au siège pareil pour le C3 et l autre chose négatif ce tiroir dite boîte a gant horrible sinon je choisis capture côté moderne ligne trop belle

Both cars are good , but I choose the Citroen for comfort , original design and great HDI engines!

Avec cette livrée je vois beaucoup le Toyota C HR

@maximethepot612

5 жыл бұрын

Qui est pas vilain du tout non plus en passant.

Faire la vidéo devant le technocentre Renault me fait grandement douter de l'objectivité de l'essai.....

Gilbert Montagné et Ray Charles opterons pour le C3, les autres pour le captur

Renault💓💪

Captur

Renault on fait fort avec ce captur il est encore plus beau que la clio 😍😍😍

Elle coûte combien la renault captur 2 svp

@enjoymoon6270

4 жыл бұрын

7:43 le prix est estimé aux alentours de 22000 € mais le prix n'a pas encore été officialisé

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

@@enjoymoon6270 ben garde tes sous , a ce prix la !

Moussés à coeur comme en cuisine

j'aime pas du tout l'arrière et l'écran du captur mais sinon il est mieux que le c3

La séparation de la custode arrière du captur me fait penser à un xc40. Je suis habituellement plus psa mais la je préfère le captur. Par contre je préfère le nouveau 2008. 2:38 je note aussi le bruit horrible de la fermeture du hayon du c3 aircross.

@hervedupont6955

5 жыл бұрын

Je pense que ça vient de vos oreilles😉

@psa717

5 жыл бұрын

@@hervedupont6955 Non je ne pense pas j'ai écouté la fermeture 3 fois...

@alexandremichel9343

5 жыл бұрын

😂😂 C'est Citroën, faut pas trop leur en demander à part du confort

@psa717

5 жыл бұрын

@@alexandremichel9343 Oui c'est vrai il y a quelques années c' était pas si mal mais maintenant...

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

@@alexandremichel9343 ou le confort visuel ?!!

Je préfère largement Renault à Peugeot et Citroën en terme de design et de rapport qualité-prix

@dutsh38gameplay39

5 жыл бұрын

La même Renault monte en puissance en ce moment 😎

@ooohtrystan743

5 жыл бұрын

De même, mais la c’est un Citroën ;)

@clem2417

5 жыл бұрын

Personnellement, niveau design je préfère largement Peugeot mais en rapport qualité/prix j'avoue que Renault frappe fort avec le nouveau Captur et la nouvelle Clio ! En revanche, Citroen possède un design extrêmement laid avec un rapport qualité/prix inexistant puisqu'il n'y pas de qualité XD ! Par contre, entre la 2008 et le Captur, je suis pour le Captur car la nouvelle 2008 est...bizarre ?

@hervedupont6955

5 жыл бұрын

@@clem2417 Citroën extrêmement laid pour vous où ( comme vous 😂😁😀🤣) les goûts et les couleurs vous connaissez??

@MusicGamesOnly

5 жыл бұрын

Renault c'est du généraliste et Peugeot un généraliste premium maintenant Renault et comparable à Opel pour le groupe psa

The Best est le nouveau Renault CAPTUR II à La Française !!!

Reportage statique sur vidéo en mouvement, c'est beau le progrès. C'est 2 ballons attendront le l'hybride en dehors aucun intérêt, à moins de vouloir bouffer minimum 8l au 100 de sans plomb. Ou sinon un diesel pour tourner à 5 ou 6l

Le Renault Captur est largement mieux

@dutsh38gameplay39

5 жыл бұрын

Haut la main même 👍😎

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi des gens marchent à reculons ? 6:07 et 6:53

@largus

3 жыл бұрын

Une fantaisie du monteur 😉

Moi qui n' ai jamais aimé les produits Renault et ai toujours apprécié CITROËN depuis ma tendre enfance, j' ai aujourd'hui 70 ans , mes parents en en ayant toujours possédées , tractions avant 15 cv 6 cyl . Familiale, puis un nombre incalculable de D. S. de 1957 à 1974 , je trouve la finition des nouvelles productions de CITROËN affligeantes , notamment ces tableaux de bord en ' PLASTIQUE DUR ' ainsi que les montants de porte , c' est franchement rédhibitoire ! la concurrence doit franchement apprécier ce joli cadeau qui leur est fait , les anciens opus étaient mieus traités . Qui valide ces choix ?

@micouhenry12

4 жыл бұрын

Salut tout a fait d'accord moi perso je reste totalement Citroën Mais voilà pour répondre a ta question la raiponce est simple questions de business Citroën appartenant a PSA Peugeot et La marque DS joue les prenium. Pour Citroën PSA voulait en faire une marque Low cost heureusement pour nous ceux de Citroën si refuse et essaye de résister en tant que marque de série ...du coup très dur pour Citroën qu'il n'ont pas le droits ni version premium plutôt ds ni version sport plutôt Peugeot toute les deux marque extrêmement bien soigner pour concurrencer les allemande donc malheureusement pour Citroën il leur reste pratiquement que le confort en accord avec PSA pour se démarquer ....

Le Renault capture est de loin le plus beau

@pgrgto67

5 жыл бұрын

CAPTUR !! PAS CAPTURE ! Les gouts et les couleurs.

"baroudeur urbain" 😂

A 7min00 les trois qui marchent à l’envers 🤣🤣🤣🤣

La grille, le frein a mains et les compteurs du c3 aircross ne sont pas du tout d'un age avancé. C'est pas parce que c'est pas a la pointe que c'est depassé

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

t'as raison, je reflechis a n' acheter que la grille et peut etre le frein a main.

@cheflucaseven3729

4 жыл бұрын

@@francoisbloumu7392 Je pense sincerement que vous devriez plutot investir dans un cerveau plus conséquent

Renault va détruire vw ...meilleure prix meilleur moteur ....meilleur design

@souissi1

5 жыл бұрын

Mdr Rino ha ha

Renault 1 Citroën 0. Le Renault est moderne. Le Citroën reste un peu vieillaux. Bravo Renault belle voiture.

Com certeza sou mais o captur.

@manuelroxos9395

3 жыл бұрын

Não compreendo " sou mais o captur"?

Captur look beter

Le Captur en hybride pourrait bien remplacer ma familiale diesel....

Captur no contest

captur

La partie basse de l'arrière de ce captur resemble au kadjar

Le c3 il fait veillot le capture fait plus sportif

Honnêtement le captur 2 est nettement au dessus , mais comme d habitude comme pour le c3 Picasso ce sont les " vieux" qui vont acheter le citroen pour son confort .

@hervedupont6955

5 жыл бұрын

Je ne savais pas qu'à 33 ans on est vieux ce discours ne tient plus la route et depuis longtemps Citroën FOREVER

@dutsh38gameplay39

5 жыл бұрын

@@hervedupont6955 Citroën = voiture de vieux Conard mou du cul ...

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

le confort ! tu veux rire , les siéges maintiennent rien.

je t'aime capture

Vraiment pas mal le nouveau style Renault, de mieux en mieux ! C'est marrant l'intérieur du Captur fait jeune inversement au C3 AirCross qui fais très vieux, après y a aussi des années entre ces 2 voitures. Pour ma part depuis la C4 Cactus je trouve les Citroën affreuses, la seule qui me plaisait était la C4 de deuxième génération

@nicos8524

5 жыл бұрын

Vieux Mdr c'est très original

@pgrgto67

5 жыл бұрын

@@nicos8524 je tiens à précisee, c'est un avis PERSONNEL. Donc tu auras beau dire quoi que ce soit ça ne changera pas ma.vision des choses

@nicos8524

5 жыл бұрын

@@pgrgto67 : J'ai dit le contraire peut être ?

@pgrgto67

5 жыл бұрын

@@nicos8524 Bah tu me contredis

@user-bs9ct7li8n

5 жыл бұрын

Idem, la C4 II et le C4 Picasso/SpaceTourer II sont pour moi les seules Citroën actuelles non désagréables à regarder.

Vous n'avez pas les prix du captur, vous ne connaissez pas ses niveaux de finitions, ni ce qu'il propose. Vous comparez donc un modèle prêté sans savoir combien il coûte contre un modèle dont vous connaissez déjà les prix. Hyper honnête de votre part, bravo la partialité. Jolie propagande

@Dassaulteam

5 жыл бұрын

Tu as vu la fin de la vidéo ?

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

toi tu roule dans la mocheté .

La Renault vince facile.

Ont vois bien que la création de DS à fait chuter citroën en terme de qualité de présentation, de finition, avec un manque de renouvellement de sa gamme. Citroën est tombé plus bas que DACIA dans le groupe Renault, Nissan. Mais que fait monsieur tavares(en une personne trop payé). A moins que monsieur tavares à un problème avec la marque Citroën ?

@gil7555

4 жыл бұрын

Xavier Ledy : moi, je te ' le dis ' un petit effort en grammaire et ORTHOGRAPHE et conjugaison te serait utile ..

le phraser du journaliste qui présente le captur a une diction pénible. on dirait qu'il va manquer d'aire, le temps d'arret en plein milieu d'une phrase est trop long. Il a vraiment l'air stressé...

Renault the best

Clairement un gros échec le C3 aircross C'est mal fini, le tableau de bord semble pouvoir se décrocher a la moindre sollicitation sur les plastiques Les motorisations essence sont clairement a la ramasse pour un véhicule aussi gros, on tappe facile les 8l/100km Faut se l'avouer c'est quand même moche, comparé a un C5 aircross je sais pas ce qu'ils ont voulu faire avec le C3 Et le pire c'est que d'origine y'a rien du tout comme option, on dirait une Dacia, même la finition milieu de gamme ne compote pas les essuies glace automatiques de série ...

@sitecola

4 жыл бұрын

De la bagnole française.

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

@@sitecola de la m...francaise

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

bonjour la revente, ca sent l'arnaque ..

MAIS ARRETEZ DE COMPARER DES VOITURES QUI N' ONT PAS LE MEME AGE !!! EVIDEMENT LA CAPTURE GAGNE même si j aime autent Renault que Citroën mais sérieux si'vous voulez comparer des voitures faut qu' elles ai le même âge !

@Dassaulteam

5 жыл бұрын

Donc on ne compare aucune voiture en fait ...

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

ben citroen , c'est moche depuis la 2 cv

Je trouve qu'il ressemble un peu au CHR de chez Toyota

Faut quils arretent avec le chrome.

4,23 m pour un SUV urbain, ça commence à faire. Aussi long qu'une compacte, au secours! Même problème d'ailleurs pour le prochain 2008 de Peugeot. En termes de confort ou d'originalité, le Citroën l'emporte. Il me parait aussi moins "bling-bling" de style. Quant aux aspects pratiques, qui simplifient la vie de tous les jours, le C3 Aircross fait référence.

@netako

5 жыл бұрын

Et bien sûr, on n'oublie pas le confort, dont Citroën a une grande expérience dans ce domaine.

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

moins bling bling , tu vis dans un cirque

je préfère le captur 2 que le 1 trop fade a mon gout

Le Captur beaucoup plus reussi que le c5!!!

@nicos8524

5 жыл бұрын

C'est pas une c5

Un commentaire pour dire si cette vidéo m'a plu ou déplu ? Elle m'a déplu, comme toutes les autres ! Pourquoi ai-je toujours l'impression que le bling bling et les garnitures ont plus d'importance que la voiture en elle-même ? Quand allons-nous savoir quand un véhicule est moins bruyant que l'autre ? Vieillit moins bien que l'autre ? Est plus fatiguant que l'autre ? Quand allez-vous comparer les mêmes véhicules sur 1000 km d'autoroute ? Sur une route en mauvais état ? Et recomparer après 5 ans ? Si j'ai des fourmis dans les jambes après 3 heures de route, ou si j'éprouve le besoin de rectifier ma position de conduite encore et encore, ça servira à quoi de regarder les gentes ? la garniture extérieure, les rétroviseurs, les aiguilles du compteur etc. etc. UNE VOITURE EST FAITE POUR ROULER. POINT.

@francois6640

5 жыл бұрын

Vous roulez en Lada des années 90?

@lambertkonings3371

5 жыл бұрын

@@francois6640, non. Mais j'achète une voiture pour son utilité première : rouler. ... Les gadgets (gentes, garnitures, signature lumineuse, etc.) ont bien sûr leur importance mais ils sont secondaires. Ce qui m'irrite avec toutes ces vidéos, c'est que ce qui devrait être secondaire vient toujours au premier plan. Achetez-vous une voiture pour ses gadgets ? Est-ce que vous caressez votre tableau de bord ou de la tôle ? Ces présentateurs de ce type de vidéo le font tous !

@theRaw6

5 жыл бұрын

Non une voiture n'est pas faite "pour rouler point", et si tu pense ça achete un dacia 1er prix et basta, l esthetique est autant important que le pratique, sinon on finis tous en multipla, mais quand on aime l automobile on ne regarde pas que le confort sur 1000km d autoroute, et en dehors des "gadget" comme tu dis, il te parle de motorisation, de coffre, d espace interieur, de confort, d accessibilité... au cas ou t aurais pas entendu

@lambertkonings3371

5 жыл бұрын

@@theRaw6 vous dites "quand on aime l automobile on ne regarde pas ... Q U E ... le confort sur 1000km d autoroute" Trouvez-moi une seule vidéo où on parle du confort sur 1000 km d'autoroute ou sur une route en mauvais état ou un test comparatif avec les mêmes voitures mais après quelques années de vie : Ça n'existe tout simplement pas ! J'ai simplement dit que ce qui devrait être secondaire vient toujours au premier plan.

@francois6640

5 жыл бұрын

@@lambertkonings3371 Ils commencent par l'extérieur puis détaillent ensuite l'intérieur. Les françaises ont souvent été critiquées pour leurs matériaux et assemblages moyens. Il ne me semble pas anormal que pour vanter les mérites de cette montée en gamme, les journalistes "caressent" les tableaux de bords. Cela vante les matériaux utilisés et visuellement cela "parle" aux spectateurs. Et des jantes, une signature lumineuse (qui permet d'identifier au premier coup d’œil une marque, un modèle) ne sont en rien des gadgets. Une voiture pour rouler? Comme tout le monde à la base non? Mais même une marque comme Dacia met en avant les nouveautés esthétiques.

Renault captur the best

@dutsh38gameplay39

5 жыл бұрын

🤜🤛👍

« Un âge avancé » il a que deux ans à vous entendre on dirai il en a 30

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

a le voir , oui .

Le Citroën est vraiment moche a l interieur et la finition en quacaillerie c est une honte . Citroën plonge dans des trucs bizarres. ..dommage. ..

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

et 9 l aux 100 a 80 km/h !!!!

Citroen est mort depuis 5ans avec leurs voitures des horribles airbump. Ils quitté le rallye, plus de voitures haut de gamme, plus de voitures sportives, plus de berlines, plus de moteurs nobles... Ils ont que des vieux cactus de retraités

Le captur, on dirait un toyota chr

Le captur a voulus copier le deuxième meilleur de la catégorisé qui est le c3 aircross mais il c'est largement loupé mais quand même mieux que avant , le premier est le 2008, même restiler le captur ne bat pas le 2008 1 et encore moins le 2.

@user-bs9ct7li8n

5 жыл бұрын

Wow, les fautes, mais bon. Je ne vois pas en quoi ce Captur II essaie de copier le C3 Aircross. Ce n'est pas comme si il avait moins de succès que le C3 Aircross ou le 2008... Le Captur se vend toujours plus que le 2008, en 2018, il y a eu 211 092 Captur vendus et 177 486 2008, donc garde ton troll.

@axelmp411

5 жыл бұрын

@@user-bs9ct7li8n je trouve qu'il le copie au niveau de sa planche de bord un peu modifié et l'habitabilité, c'est mon avis personnel et tous comme le premier commentaire , c'est mon avis

@user-bs9ct7li8n

5 жыл бұрын

Quand je donne mon avis je commence par «je trouve» ou «pour moi»... Là ça ressemble plus a une vérité que tu cherches à partager.

Perso je préfère largement le captur qu'est qu'il fait cheap le c3 aircross comme toute les nouvelles Citroën franchement virer moi ce qui ont conçu ces nouvelles Citroën franchement les Citroën d'il y a 10 ans elles étaient beaucoup plus jolies et bien plus valorisantes non mais Citroën et low cost ne vont pas du tout ensemble.

@marc_hm_

5 жыл бұрын

Julien Bardet La ponctuation, tu en as déjà entendu parler?

@rrrr-bv8fg

5 жыл бұрын

Volonté de Peugeot de faire Citroën une marque bas de gamme

@fungecko101

5 жыл бұрын

Citroën a conçu un véhicule qui parait plus rustique au premier abord. Mais il n'est pas moins original. Et bien plus pratique et confortable que ce tout nouveau produit Renault, pourtant...

@rrrr-bv8fg

5 жыл бұрын

@@fungecko101 confortable et pratique ? Je pense pas monte dans une Clio 5 tu Vera le confort a l'ancienne

@julienbardet4911

5 жыл бұрын

@@marc_hm_ À pardon c'est que je suis pas hyper doué à l'écrit.

On sent que le journaliste n a rien à dire sur le C5. C est vrai car il n est pas très original ou encore classé. On dirait une voitire entree de gamme

@alexandergrzx300

5 жыл бұрын

Abruti y'a pas de C5 aircross.

@clementdecke5165

5 жыл бұрын

@@alexandergrzx300 oh escuse moi il se ressemble tellement avk le c3, ah mais oui c est Cotroen j avais oublier

@gelishgard4936

5 жыл бұрын

@@clementdecke5165 c'est stupide ce que tu dis, la Clio ressemble à la megane, qui ressemble au talisman. Comme chez toutes les marques, les modèles se ressemblent pour permettre une identification de la marque rapidement. Vw le fait, Toyota, PSA... Ce que tu dis n'a aucun sens.

@gelishgard4936

5 жыл бұрын

En même temps, le c3 aircross est a partir de 18k, contre plus de 20k chez Renault. Tout est une question de cohérence, même si parler de cohérence avec des suv n'a pas d'intérêt.

@clementdecke5165

5 жыл бұрын

@@gelishgard4936 oui c vrai après Citroën vise le now cost alors que Renault essaye de monter en gamme, donc les comparatifs sont inutiles

2 véhicules complètement incomparables, que se sois par le design qui est totalement différent, et par les 2ans d'écart entre les deux véhicule..

@nicos8524

5 жыл бұрын

Bien sûr que c'est comparable deux suv urbain enfin suv urbain surtout pour le c3 aircross car le captur avec c'est 4m23 c'est plus un SUV qu'au chose et non un urbain

@francoisbloumu7392

4 жыл бұрын

@@nicos8524 et les meme acheteurs vieux et femmes retraités

Au point de vue design, le Captur est mieux réussi.

Opel Crossland X !!!