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RENAULT 11 TURBO: ¿COMO ERA EL PRIMER TURBO NAFTERO ARGENTINO? AUTO AL DÍA.
Dentro de los deportivos nacionales, Renault fue pionera en montar un motor naftero turbo en Argentina. Lo hizo sobre el modelo 11 y unos 1.000 autos fueron fabricados en FSI y vendidos en Argentina. En el encuentro de Renault Classic del pasado 5/12/2, en Rueda, Santa Fe encontramos uno en gran estado y charlamos con sus dueños.
Los datos del R 11 Turbo indicaban 95 cv y 177 km/h de final con 11.8 segundos de 0 a 100 km/h.
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Hermoso el 11! Horas escuchando música en el pasacasette del 11 de mi viejo!!! Grande Eduardo 👏
Que lindo recuerdo, trabajé en la planta Santa Isabel desde el 86 hasta el año pasado y vi nacer y morir este modelo turbo, hermoso andar de este auto... felicitaciones!!!😂
Me acuerdo haberme hecho el canchero con un corsa 1.4 2010 a un 11 hecho pelota..... Sin saber que era un 11 turbo. El paseo que me pegó cuando puso 3ra..... Que nave! Y qué lastima que el que ví estaba tan deteriorado.
@Toxic2T
2 жыл бұрын
JAJAJA viejo es el viento y todavia sopla!
@cristobaldiaz8647
2 жыл бұрын
Pero eran unos fasos¡ yo con un gacel 1.8 los mataba
@Toxic2T
2 жыл бұрын
@@cristobaldiaz8647 el 1.8 se re paraba de manos es cierto. mi viejo los mataba con un R18 TX 93 2.0, de abajo el Gacel andaba parejo, despues de la 3ra del 18, moria.
1ro? Que hermosa palabra TURBO, hasta el día de hoy se lo describe, como el cruze TURBO con orgullo jaja, saludos Eduardo
Definitivamente un auto que se revaloriza con el pasar del tiempo, le gusta a todo el mundo, y resalta por lo avanzado técnicamente para su época. Hermosa nota y hermosa unidad.
Tuve un 9 y un 11 turbo, hasta que cometi el error de meterme en un pseudoclub de ambos autos, la pase tan mal con esa gente de m... que le agarre asco a esos autos y los termine vendiendo. Un Consejo: si te gusta un auto compratelo y disfrutalo si tenes la posibilidad, pero solo con tu familia, no te metas en clubes que lo unico que quieren es demostrar quien la tiene mas grande.
Me apasiona la pasión que le ponen esta gente a los autos fantástico !!!
La "fase 2", coincide con la aparición del 11 TXE (B37T), el cuál siempre tuvo los levantavidrios en los apoyabrazos. Tanto linea vieja como línea nueva. Los TXE jamás se equiparon en Argentina con llantas de aleación. Esas llantas las compartían con los 11 TSE 1400 (B37E) y los R9 TSE Ed. Lim (L42E). El prefijo 5 (ultimo número en el codigo de chasis en Renault significa Turbo: B375/C375 11 turbo 5 y 3 puertas; L425 R9 Turbo).
@dinozanetti9506
2 жыл бұрын
Exacto. Los TXE aparecen a fines de 1988 con unos días de diferencia de la Fuego GTA. Ningún 11 TXE trajo llantas de aleación (ni fase1 ni fase 2).
Que lindo volver a verlo!!! Tuve uno 0 Km en 1988, que terminó volcado (con menos de un año) cuando un 128 robado me chocó de costado y terminamos volcando.... con lo que pagó el seguro no pude volver a comprarlo... Era muy lindo sentir cuando "acoplaba" el turbo (hoy tengo un Cruze RS y no se siente el "lag" que se sentía con aquél R11) cuantos recuerdos me trae
Que hermosa joya! Mí viejo tenía un TL que me encantaba! Y éste es un sueño!!!
Excelente video Eduardo! Ojalá Renault vuelva a hacer autos como este en nuestra industria automotriz!
@albertodiaz5850
2 жыл бұрын
Ojalá mi hermano., yo también digo lo mismo., pero, es mejor ir guardando y cuidando nuestros coches actuales (nafta, diésel ., con carburador., él coche que te despierte sentimientos) yo tengo el Clío año 99 guardadito 1.9 diésel.. muy muy de vez en cuando lo saco a pasear …
Hola Eduardo, día a día me sorprendo la pasión que nos genera estas cosa llamada Automovil , hasta a Vos te toco ese sentimiento que tus seguidores tenemos, cuando dejiste..." estoy aprendiendo"... Abrazo...
Que bárbaro! Auto al Dia marcó mi infancia, sigo mirando! Saludos desde Uruguay
@eduardosmok4286
2 жыл бұрын
Muchas gracias!
Que hermosos los clásicos de Renault , en mi familia tuvimos R4/R6/R12 y yo tuve en mis manos R12 TL y hace poco compre un R19 RN , estoy enamorado de estas maquinas , nunca los cambiaria! Saludos!
Un auto que siempre me gusto, hace 10 años en mdp cuando yo tenia 20 años andamos en gol g1/g2 uno scr algun gacel fierro etc. Habia tres o cuatro pibes y tenian dos 11 turbod y dos 1 ie que autos lindos. Obviamente tenian la turbina cambiada y en esa epoca habia un conocido mecanico que le ponia nitro a todo. Que lindos autos lpm
sos un capo eduardo, sos único en el mundo de los autos, sos el único modelo de hombre que detalla en cada detalle de los vehículos, todos los que hacen test deberían aprender de vos.
Que lindo recuerdo !! Se me pone la piel de gallina ya que este auto me encaraba cuando tenía 12 años. Mi papá tenía un Ts y yo quería el turbo y nunca lo pudimos tener.
Mí viejo supo tener el mismo allá x los 90 ,fue el auto q me despertó esa pasión que tengo hasta hoy x los fierros.
Muy lindo el 11... Mí papá compro uno gris 0 km 1986...tapizado negro y rojo..tuve el gusto de manejarlo porque a veces me lo prestaba...un autazo para la época
Que lindo auto Eduardo mi señora y yo somos fans y clientes de Renault nuestro primer auto fue un Renault 12 93 ahora tenemos una Sandero stepway 2015 es irrompible la próxima será unaOroch saludos desde Jardín América misiones
@gabrielmaxitorres2440
2 жыл бұрын
La mecánica Renault es muy noble y loa Dacia tienen mecánica Renault
Excelente nota Eduardo. Tremenda nave el 11 turbo.felicitaciones al propietario.
Amo el Torino, el mejor auto que tuve...!, pero me gustan mucho los Renault de los '80/'90, que en su momento busque Clio Williams, 19 16s coupe, fuego GTA Max y ahora poseo un Clio Sport 2.0 fase 1 (aunque es un poco más actual). Saludos Eduardo!!
@osvaldoacevedo1789
2 жыл бұрын
Torino..? Palabra santa 🙌
@gerardogiberti291
2 жыл бұрын
Buenas naves
@cristianbueno6112
2 жыл бұрын
La Fuego fue la joya de Renault, una máquina impresionante.
Hola don Eduardo. Me hizo retrotaer a mis años de la secundaria fines de los 80 . Aca en San Luis habia un 11 turbo a media cuadra del colegio. Pertenecia a los dueños del ex Hotel España.
Gracias por subir el video, un auténtico clásico Renault, saludos desde Quito - Ecuador
Tube uno en el año 1988, el último maquillaje de 115cv. FANTÁSTICO. Soy un apasionado, de la marca RENAULT SPORT. Hoy poseo un CLIO RS SPORT TROPHY. Un coche que no lo vendería por nada. Desde España un saludo. 👍👍
Cómo me gustaba el 11 turbo, corrijo me gusta!! Hermoso!!
Un demonio!!! Escuchar "inflar" al motor al Garret T2 era música!!! Todo un precursor: hoy casi todas las fábricas tienen motorización 1.4 turbo en los tope de gama del segmento B, incluso el C lleva este tipo de motorización.
Hermmos unidad . Hermosa versión. Me acuerdo cuando de lanzó. No sabía qie hubo dos Fases. Las llantas las comparte con 9 E.L y e 11 TSE, no TXE.
Soy fanático de Peugeot. Pero amo los buenos Renault como este Renault 11. Megane coupé, Laguna primera generación y la Scenic. Saludos
@mauroa8216
2 жыл бұрын
Aguante la Scenic hermano, tuve una, como se la extraña, vehículo cómodo y versátil como pocos para la familia y viajes largos.
@jofumen6708
2 жыл бұрын
Tengo un CLIO RS SPORT TROPHY. Los franceses hacen buenas máquinas.🇨🇵🇨🇵
@mauroa8216
2 жыл бұрын
@@jofumen6708 Usted lo ha dicho 💪🏼👏🏼
Que hermoso recuerdo Eduardo! Tuve uno 100% original mod 91' hermoso auto para la época. Sentía que había sido mi primer gran auto!Tengo alguna foto con mi hija saliendo de la clínica recién nacida..... Hoy, hace unos días acaba de cumplir 21😢 Sin dudas los autos son parte de nuestra vida!
Que belleza, que hermosa época
Autazo , mi viejo tenía el reno 11 en gris original con tazas, y me quedé enamorado, ahora hay muy pocos en buen estado, y Turbo ya casi no hay. La verdad felicitaciones por ese hermoso Reno 11 Turbo.
Es el sueño del pibe el Renault 11 TURBO fui propietario de R11 TS 85 Y GTL 87 y amo los r 11 ...soy fana a muerte del rombo.
Creo que a casi todos los que tuvimos un 11.. nos quedó pendiente el Turbo. Esa trompa lo dice todo.
@Toxic2T
2 жыл бұрын
Real.
argentinita bonita, un saludo desde españa, os deseo lo mejor.
Gracias por compartir, auto de mi infancia. Todavía tengo el de mi vieja, un 11 base 1.4 caja de 5ta 1988. Un auto hermoso y noble. Abrazo!
@leobtc2856
2 жыл бұрын
Que esperas para prenderlo fuego?
@ivanmeras8989
2 жыл бұрын
@@leobtc2856 Por qué tendría que prenderlo fuego?
Felicitaciones al ex y actual dueño una locura el estado de conservación de ese auto un lujo !!! Gracias 👏👏💪
Gracias Eduardo recuerdo de una joyita....
Que bien el amigo Andres dando la nota. Clarisima cómo siempre con el rombo !. Muy lindo Edu! Gracias por compartir esta belleza.
Causo una verdadera revolucion en su Epoca en Argentina, eso si, como era tecnologia novedosa para el mercado y exclusiva, si digo que era caro me quedo recorto.
si quieren ver este auto al mas minimo detalle visiten el canal Oldtimer... un lujo!!
Hoy en día hay mucha gente que tiene autos viejos guardados que no lo quieren vender, y la verdad que hoy lo mejor son los autos de antes. Es lo mejor.
Que lindo que esta. Como sabe la gente me impresiona, gracias por compartirlo.
Como siempre tus notas un lujo Edu, y obviamente junto a la unidad hacen una "mini" (?) nota impecable, sumado a que es mi marca y modelo favorito. Algún día como siempre le digo a mi viejo (que es el que me metió en esta pasión y en la marca), vamos a tener la oportunidad y junto a él, encarar una restauración de algún 11 Turbo o un Kaiser Carabela que son por lejos los autos que nos sacan el sueño a los 2. Tuvimos un 11 en la flia pero era un TL y bastante castigado, y hoy en dia seguimos la pasión x el rombo con Laguna's, 2001 y 2008. Saludos!!
Entre los años 89 y 90 supimos tener este mismo renault 11 turbo y (no me pregunten de dónde salió, mi vieja tenía un novio corredor de rally que sacaba autos de la galera) una coupé 11 turbo francesa... hermosa...
Yo tenia 17 años y me llevo 1 amigo a 170 casi me pongo a llorar,,,para para,le decia...
Siempre me pareció interesante el R11 con su línea sus faros dobles y la enorme luneta trasera, recuerdo una publicidad en la que el auto subía a una nave creo y pasaba por una rampa dentada que exigía la suspensión. Mí viejo allá por el 94 se había comprado un R 9 de origen Turco, y venía un poco mejor que los nacionales, neumáticos más anchos, tablero con tacómetro, los asientos tenían regulación de inclinación , las puertas venían con una bagueta negra que cubría el borde superior interno, que el los nacionales no venía y se veía la chapa color carrocería. Además hasta tercera tenía muy buena aceleración jaja.
@eduardosmok4286
2 жыл бұрын
Un R9 Losange.
Mi viejo tuvo uno rojo 0km estaba chocho con la salida. Lo dejo a pata 3 veces y lo cambio por un r18 break. La agencia no supo solucionar el problema una lastima, nunca supe si era un problema de la unidad o del modelo. Saludos Edu estan buenisimas tus notas!
Edu un comentario" que bien graba ese celular"!!! Espectacular el vídeo. Y el 11.
Que nave, hermoso auto. Muy buen contenido
Muy linda nota Edu y hermoso vehículo muy bien conservado felicitaciones al dueño.
Muy lindo el R11 turbo exelente unidad como lo tiene
Grande Eduardo!!.. el mejor tester, te cuenta hasta el detalle.. impecable tu trabajo..
Que preciosidad de auto. Hermoso, me encanta el 11. Felicitaciones al dueño.
Tengo un r9 edición limitada todo original y comparte muchas cosas con el 11 turbo.
@eduardosmok4286
Жыл бұрын
yoni : si sobre todo el mismo y raro tapizado.
@charlysonoman
Жыл бұрын
@@eduardosmok4286 SI RARO TAPIZADO..SALU2
En Rosario, en la esquina de Felipe Moré y Mendoza solía para un 11 turbo, el dueño le había puesto un cartel atrás: NO SE VENDE.
@sergiocordoba8480
2 жыл бұрын
Cuando niño,allá por los 84/86 había uno en el barrio ,en barrio cofico cba capital
@soloparaentendidos3409
2 жыл бұрын
En el taller que esta rioja y servando bayo aca en rosario habia uno gris ! Impecable lo tenian en venta
Que hermosa máquina Eduardo 😃 me hace acordar al mío mismo color pero sin turbos felicitaciones al dueño y a vos por mostrarnos esta bella unidad.
Que linda época de Renault..! Cuando la empresa ofrecía localmente lo mismo que en el resto del mundo, 100% Renault. Personalmente siento que lo que hacen en Latinoamérica es una tomada de pelo, Dacia's a precio de Renault. No digo que sean malos autos, para nada. Pero en Europa hay marcada diferencia de precios entre una y otra marca, lo que le da al comprador la opción de comprar algo barato y confiable, o algo con un poquito mas de categoría
@albertoamprimo8964
2 жыл бұрын
Osvaldo Acevedo, no creo q sea tan cierto lo q decís y lo q piensan tantos como vos. Es bueno informarse, ver q es lo q pasa por lo menos en Europa q es el lugar q mencionas. En estos días pasados, por ejemplo el Renault Zoe sacó (CERO) 0 Estrellas en la prueba de EURO NCAP. Sería bueno que veas es crasch test, y leas los comentarios,. Para después si comentar con conocimiento y verdad. Renault como muchas automotrices buscan cada vez más bajar costos y van globalizando tecnología q no siempre es la mejor.
@osvaldoacevedo1789
2 жыл бұрын
@@albertoamprimo8964 @ALBERTO AMPRIMO El "crasch test" que mencionas fue publicado hace uno o dos días, posterior a esta nota, por ende no podría haberme enterado por anticipado de su resultado. Haces mención a un modelo en particular, bien sabido es que todas las marcas tienen un entrada de gama con ciertos faltantes de calidad / seguridad, detalles que no comparto sobre todo si la quita es en el rubro seguridad. Tengo familia viviendo allá, usuarios de Renault legítimos, por lo que considero más que confiable la información con la que cuento.
@tcar
2 жыл бұрын
No. En el mundo era distinto el 18 turbo. Hubo versiones coupé y de hasta 115 cv (el argentino es de 95cv). También hubo 9, 18 y 21 turbos, que acá no entraron.
Que Grande los Dueños!!! También soy fana de Renault, el 11 siempre va estar en mi corazón tuvimos uno en mi familia cuando era chico, el otro día vi uno cupe medio maltrecho pero que auto hermoso, todos. Saludos
Cuantos recuerdos! tuve 2 ambos grises, pase toda mi juventud con ellos y casualmente cuando me case me llevo hasta Esquel de luna de miel (vi tu test de la Compass) ya con unos cuantos km encima. Para esa epoca era uno delos top 3 del mercado
Justo el viernes se fue a su nuevo hogar, mi Renault 19 TXE Chamade 91 que tenia 82 mil km de fabrica, estos informes me estan haciendo dudar muchísimo de mi desición 😓
@Toxic2T
2 жыл бұрын
hacés bién en dudar. Esas cosas no se recuperan mas en la vida.
@hernandezluis8756
2 жыл бұрын
mi viejo rescató un 19 rt que estuvo parado 8 años por lo menos en garage pero que tiene la misma mecánica que el Chamade, ahora me lo quieren sacar de las manos, muy buen confort de marcha, sorprendido teniendo en cuenta el año de fabricación.
Muy bueno Eduardo, estuve en rueda el domingo también, buenos vehiculos habia, felicitaciones
Que belleza ese 11!
Espectacular! Gracias
Gracias Eduardo ...ya lo había olvidado
Edu un genio como siempre. Subirás algo del Clio Williams? Abrazo y felicitaciones!
@eduardosmok4286
2 жыл бұрын
ya lo subí....
En esa época quien no soñaba con uno de estos!
Se merece un retrotest el 11 Turbo. 😎
Fierrazo!! Volvé Renault juira Dacia
Siempre quise tener uno. Espero algún día poder comprar uno en ese estado, o que me lo regalen mis hijos. 😁
Que maquina! Nose como un dueño puede vender después un auto como ese, esos deben Quedar hasta la muerte con el primer y único dueño.
El amor de mi vida el 11 turbo
Buen video, corto y al pie!
@eduardosmok4286
2 жыл бұрын
Gracias!
Rojo!! Un color clásico del R11, lo tengo en rojo, lo amo!!! ❤️
Que buen video del r11 turbo Eduardo 👍
@eduardosmok4286
2 жыл бұрын
Gracias! Saludos
Muy lindo el Renault 11 yo tengo un Renault 18 GTS 1,6 y el 18 mío tiene los mismos apoya brazos los botones levanta cristales las butacas tipo o petalos que le decían de la Renault fuego muy bueno el video
Yo tuve uno la verdad una máquina 💪💪💪💪
Bien ahí , me gustan los videos casuales . Un abrazo ...
Hola Eduardo!! Que lindo el 11! Nos tuvimos un 11 ts 87, un cohazo!!! Abrazo.
Que fierrazo!!!! Mil veces uno así, que uno de hoy dia.....
Tuve un 11 francés 1.4 carburador doble boca era una bestia cuando lo pasabas al acelerador. Se planchaba y salía como una bala. Muy buena máquina el 11 1.4 c doble boca
@tomascobocobo6167
2 жыл бұрын
Yo tuve el 11 1.7. Una pasada
@lucasviceconte2221
2 жыл бұрын
@@tomascobocobo6167 1.7 diesel? jaja
Muy buen video Eduardo, gracias 👍👍👍
Espectacular!!!Me Encanta!!
Que buena nota!!
MUY LINDO AUTO SR SMOK LO FELICITO MUY INTERESANTES SUS VIDEOS SALU2👍✌️
Hermoso!!!
Faltó decir qué potencia y torque tenía y la diferencia con los otros 11 comunes
@pablitn
2 жыл бұрын
No lo dicen porque da vergüenza ajena.
O Bom e Velho CHT! Excelente Motor!
sin lugar a dudas la mejor época de Renault fuego 18 12 11 9 trafic 21 los modelos más lindos confiables y competitivos
@bibliotecaambulantebariloc5100
2 жыл бұрын
Maaaal !!!! Un 11 turbo! El 18 4x4!!! La trafic!!! Una hermosa época
@reneroldan6423
2 жыл бұрын
@@bibliotecaambulantebariloc5100 seeeeeeee
Hermoso ese r11 turbo..
Mi papá tiene una trafic 95,con esas mismas llantas,pero cinco agujeros,originales de fabrica en el país ya no quedan prácticamente
Edu capo! Te re banco
No había visto nunca un R11 Turbo con cuatro puertas
Increíblemente aca en Gualeguaychu Entré Rios habia uno de esos REMIS , SI SEÑORES ERA REMIS , EL dueño no tenia ni idea de lo que tenía. Me acuerdo bien porque le hice el arranque y el alrededor.
Es muy difícil encontrar el fase2 turbo. Aquí en España el 11 turbo era 3 puertas
Yo tuve el 11 TS 85', que nave por favor...
Gracias!
Pero qué lindo!
Ahora me doy cuenta de que estoy envejeciendo jeje. ✌🏻
Que belleza por Dios.....🥰🥰🥰