coucou ! Beau boulot, ça commence à prendre forme :) Au niveau de la poulie arbre à cames, en plus des 2 daN, tu as normalement un serrage angulaire de 50°. @bientôt et bon courage pour la suite !

6 жыл бұрын

merci Maké du retour il me la pas donner la RTA le serrage angulaire

@_MaKe

6 жыл бұрын

La mécanique selon Boul il est vraie que des fois il manque des infos sur les RTA mais c'est rare, heureusement d'ailleurs ;) Après moi l'info je l'ai sorti du site Citroen. Pendant ta vidéo je trouvais bizarre juste 2daN donc je suis aller jeter un coup d'oeil et effectivement il y a un serrage angulaire en plus @+

6 жыл бұрын

merci du retour je vais vérifier sa et remonté l info j ai vérifier sur la RTA sur le repères de la vis il me donne que le couple et trois ligne plus bas il me donne le couple + le serrage angulaire de 50

@_MaKe

6 жыл бұрын

Ils avaient pas assez de place sur le repère :D !!! si jamais tu veux leurs remonter l'info : drive.google.com/open?id=1K8M24zA_6HoVZ2HnYJiiN7THLDychSTj

@MrLima59

4 жыл бұрын

bonjour ,mais il faut cale la pompe HP IL A UNE PIGE pour la pompe

Merci boul j’ais débuter je connaissais rien maintenant je change des embrayages et je change des courroie de distribution mon savoir c’est toi qui m,as tout appris continuent comme ça professeur maître boul

je vous remercie de tout mon cœur car vous avez expliquez mieux que mes profs. Bonne journée à vous

Bonjour , C'est propre , c'est clair et net , on perçoit la maitrise d'un pro très humble ; Je vais recommander vos vidéos à mon fiston qui commence à s'y mettre, afin qu'il prenne les bons réflexes. Merci Mr. BOUL Yvon du 14

4 жыл бұрын

Merci Yvon pour le retour ça fait plaisir

Toujours autant de plaisirs à regarder la distri et ce que j adore , c est quand tu simule une courroie qui a cassée en recalant le moteur .C est génial .Bravo Boul.

5 жыл бұрын

Slt Pascal je croit l avoir fait sur ce moteur

je tien a vous dire un grand merci apres 9 ans de mécanique du dimanche j'ai tenter la distribution et tout c'est bien passé De la part de mehdi👍

Cc boul en regardant ta vidéo sur la distribution du 1.6 HDi j'ai pu faire la mienne sur mon c3 Picasso et sa à était tout seul merci pour tes précieux conseils et pour tes superbes vidéo très bien détaillé merci et continue comme ça courage

4 жыл бұрын

slt et merci kevin pour le retour sa fait toujour plaisir d avoir des retour comme celui si

Merci Boul comme d'habitude vidéo de qualité t'es un mec très pédagogue le meilleur de tous sur youtube ;)

Bonsoir, excellent tuto encore une fois. Beaucoup de ficèles précieuses qui évitent les grands moments de solitude... merci...

Salut Boul, vraiment super bien faites tes vidéo, très bien expliquées, je n’y connais rien en mécanique mais je trouve ça super intéressant. Merci pour ton partage.

4 жыл бұрын

slt et merci pascal ça me touche que tu trouve malgré que tu pratique pas mais video interesante

In grand merci et mes salutations d'ici la kabylie algérienne mrc mon amis chapeau et ta bien fait. Bonne courage et que de la réussite et de bonne continuation. Avec tout mes respect

4 жыл бұрын

merci lux sa me touche vraiment

excellente vidéo. tu es très performant. Tu explique très bien. Que du bonheur à te suivre, surtout ne change rien.

6 жыл бұрын

slt Didier et merci pour le retour

Merci beaucoup travail propose et bien expliqué,continue on a besoin des gens comme vous pour éviter les garagistes malhonnêtes

5 жыл бұрын

Meci sa fait plaisir je fait de mon mieux pour que sa rand service a un maximum de personne

Bonsoir merci pour vos explications très claires. Je débute dans la mécanique service rapide. Depuis septembre. J'adore et j'ai une grande soif d'apprendre. Merci à vous

5 жыл бұрын

Slt Ness tu verra avec le temps faut pratiquer pour apprendre le plus

@vanessnes4370

5 жыл бұрын

Oui merci à vous.

merci boule ,super explication de methode de replacer un couroie ,je vous souhaite une bonne sante , Bechar Algerie.

Merci beaucoup pour ta pédagogie!! Tes vidéo sont très inintéressantes et très instructives!!

5 жыл бұрын

Merci Electro 👍

Salut J'ai fait la mienne se matin après avoir vue plusieurs fois ta vidéo franchement simple a faire en suivant tes conseil

@shepper92

3 жыл бұрын

Bonjour, Est ce que c'est la même manipulation avec un moteur couplé bmp6? Cordialement

Merci beaucoup pour tous vous conseil. Sans vos conseils je pense pas que j'aurai réussi à la recaler comme il faut. Encor merci beaucoup bon courage à vous et continuez comme ça 😉👍💪

Encore merci maître boul je te dois tout ça me ferais plaisir un jour de te rencontrer vous avez eu un excellent professeur je suis fier de faire partit de tes élèves continuer comme ça merci pour vos tuto

Bonjour boul, ça fait plaisir de te revoir. Merci pour la vidéo sur tout l'explication sur le calage son les repère, bonne continuation est a la prochaine vidéo.

6 жыл бұрын

Merci Mohamed

Passionnant de t'écouter, du bon travail boul, merci pour cette belle vidéo!

Excellente vidéo super bien détaillée. Merci Boul pour ce partage de connaissance et de l'ensemble de tes précieux conseils.

6 жыл бұрын

Merci anthony

Très bonne vidéo avec prises de vues parfaites. Difficile de faire mieux en terme de tuto. Bravo!!.

5 жыл бұрын

Merci Brico pour le retour sa fait plaisir

Merci beaucoup ta vidéo ma servie je chercher partout comment remonter une courroie sans repère ! Ta vidéo très bien expliquer !

Bonjour, explication claire et précise pour être très bien comprise pour des novices comme moi.

Salut !!! super tuto !!!!!! très claire parfait !!! je me sent prêt a faire ma distribution après avoir vue ta vidéo continu c est super !!!!!!!

5 жыл бұрын

merci

Une belle vidéo et merci. Des gens comme vous sont nécessaires. Un gran video y gracias. Gente como tú hace falta.

4 жыл бұрын

merci beaucoup

Je te remercie il est urgent d’attendre entre temps j’ai vu ta vidéo pour extraire le crayon super

5 жыл бұрын

Merci papouche

Bravo bravo et bravo 👍🏽 Des explications toujours claires et très très utiles, merci à toi 👏👍🏽

3 жыл бұрын

😉

Encore un grand merci pour tes vidéos boules tu mérites beaucoup plus d'abonnés vue le savoir que tu peux transmettre

Travail propre comme d'habitude et bien expliqué 👍👍

Vraiment génial tavidéo surtout quand tu recale un moteur décalé .Vraiment un grand merci pour toute tes vidéo.

5 жыл бұрын

Merci pascal

Bonsoir et merci beaucoup vous m'avez beaucoup aidée pour changer ma courroie de distribution de ma voiture merci encore vous êtes un Pro

5 жыл бұрын

merci pour le retour sa fait plaisir

Bonjour Mr boul Vidéo très bien expliquée comme d habitude Merci pour votre excellent travail

6 жыл бұрын

slt luc et un grand merci

bonjour boul ; Superbe vidéo très bien expliquée 👍👍👍👍 Il est vraiment propre le moteur ainsi que c'est accessoire.

6 жыл бұрын

slt gamer merci pour ton message oui très bon moteur il tourne comme une horloge

Salut boul, Super comme d'habitude, explications aux top hâte de voir la suite. Merci a bientôt

6 жыл бұрын

slt jimmy il y aura pas grand en plus j ai du stopper le tournage pour finir la voiture au plus vite pour q une ami parte en vacance avec elle n avez plus de voitures

Salut super vidéo agréable à regarder ; bien filmée ; calme et bien expliquée. Je me lance sur la distrib de mon berlingo 1.6 hdi ta vidéo m'aide beaucoup.

5 жыл бұрын

Merci Cash up sa fait plaisir 😃 n hésite pas a partager la chaîne sur tes réseaux sociaux 👍😉

@cashup3842

5 жыл бұрын

@ avec plaisir 👍

5 жыл бұрын

@@cashup3842 merci c est gentil

Super,super video très bien détaillée comme dab, très pro merci mille fois pour cette patience et ce partage pour nous tous merci encore

6 жыл бұрын

Merci beaucoup Michel pour ton message

vous ne pouvez pas expliquer mieux vous m'avez appris de très bonnes chose sur tout a partir 16.02 pour moi c'est le top merci et bravo

5 жыл бұрын

😉👍 sa me fait plaisir merci

Merci Boul pour cette super Video et tres bonne explication! Je suis sur que, une fois remonte dans la Picasso, ca tourne comme neuf. Je vous souhaite une tres bonne nuit!

6 жыл бұрын

slt anfahrt oui je te confirme elle tourne comme une horloge elle est passé au Control technique vierge je suis trop comptant

Très bonnes expliquation monsieur boule ... merci continu comme ça 👍👍👍

5 жыл бұрын

Merci Fred sa fait plaisir 👍😉

Coucou majinboul de retour Merci pour ta vidéo tu es un génie,dès garage vont faire faillite lol Allez a+

6 жыл бұрын

Merci Izanami faut surtout que les personne gagne de l argent les garage en gagne assez eux

Salut mon boul c'est super c est bon boulot tu te une chef mon boul et bon dimanche un gros pouce bleu👍👍👍👍👍

Salut mon ami. Encore une très belle vidéo, bien expliquée. Et avec un moteur sur l'établi c'est beaucoup plus visuel. Bises à la famille et à la petite louise. @+

6 жыл бұрын

merci ch'tio bleu bisous aussi la petite louise a eu sa première greffe la semaine passé et la aujourd hui est rentrée a la maison doit faire c est soin tous les deux jour a l hôpital mais c est déjà mieux pour les parents

Super boulot très bonne vidéo , pas facile Franchement 😉

6 жыл бұрын

merci

T’es un tueur tonton merci à toi

أحنست عملا ...استمر يا أستاذ 👍👍👍 Parfait ...

ça fait toujours plaisir de voir tes videos cher boul

6 жыл бұрын

Merci de tous coeur

Très bonne travail merci pour le beau vidéo 👏👏👏

5 жыл бұрын

merci Jamel

Merci pour tes vidéos, très instructif et pas condescendant.

6 жыл бұрын

Merci Willydiscus sa fait plaisir je tes déjà demander si tu été fan de discus ?

@WILLYDISCUS

6 жыл бұрын

J'en ai eu à une époque dans un aquarium de 500 litres, et j'ai ensuite fait du piranha. dai.ly/x92jea J'ai arrêté, mais peux être qu'un jour...

6 жыл бұрын

oh un très beau bac moi aussi en 1000 l j ai été jusqu a la reproduction et après j ai arrêter peu moi aussi un jour

@WILLYDISCUS

6 жыл бұрын

Je dois avoir des photos de mes discus, il faut que je retrouve ça.

6 жыл бұрын

oui si tu retrouve n hesite pas

Free engine lesson here guys thank you soo much best off video on KZread .

5 жыл бұрын

Thanks, that's nice

Hello Boul, vidéo très académique ;) j'adore :)

6 жыл бұрын

Merci Vincent

Bonjour merci beaucoup pour cette video qui ma beaucoup aider pour ma premier distri les explication son clair et precise bravo et encore merci

4 жыл бұрын

slt david et merci pour le retour sa fait plaisir

Merci, je suis débutant dans le domaine mais j'arrive à comprendre. Bon boulot !

super tuto , video claire avec des mots simple. bravo Boule

5 жыл бұрын

Merci pour le retour

Salut Boul super vidéo c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos 💪💪💪

6 жыл бұрын

Merci Rifi

@rodolphesainte-agathe3700

5 жыл бұрын

Peugeot 206 reparer centraliseur des portes et coffre

@rodolphesainte-agathe3700

5 жыл бұрын

P P

BONJOUR COURS DE MECA SUPER TOP J'AI TOUJOURS EU PEUR DE FAIRE UN CALAGE SUR UNE VOITURE CAR LE PREMIER CALAGE QUE J'AVAIS EFFECTUER J'AI TOUS PLIER MERCI PROFESSEUR

5 жыл бұрын

Merci Jean philippe pour le retour sa fait plaisir

@taveltoncul9179

3 жыл бұрын

ON AURAIT BIEN VOULUT VOIR LA VIDEO DE LA CASSE ET LA TETE QUE TU FESAIS A CE MOMENT LA QUEL DOMMGE 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Super boulot!!Comme d habitude boule!!Un vrai prof!!merci

6 жыл бұрын

Merci Pascal

Salut boul merci encore pour cette vidéo pleine de détails et de bon conseils.

6 жыл бұрын

Merci Mon ami

Salut je viens de te découvrir, franchement tu est super.

Merci Boul Grâce à ta vidéo j'ai fais ma distri tout seul et tout c'est passé nikel Merci pour tes vidéos précises et concrètes.

4 жыл бұрын

merci martin pour le retour

Super vidéo Un vrai plaisir d'apprendre Merci Boul

Bonne travail j'apprécie vos efforts ❤

Super explication très précis je vais pouvoir faire ma distribution encore merci

Merci vos vidéos m'aident beaucoup

Excellent boule Merci pour la démo....👍👍👍 Bonne vidéo. ...

Merci beaucoup vraiment un vrai chef bon courage

5 жыл бұрын

meric Houari

Merci. Cela m'a été d'une grande utilité.

Trop bien tes vidéos, merci tu es le meilleur

super vidéo boul , ayant le même moteur j en ai beaucoup appris je vais pouvoir faire ma distribution , j ai hâte aussi de voir le démontage de la vanne egr car la mienne je pense quelle doit etre pas mal encrassé merci encore boule

6 жыл бұрын

Merci Gégé du retour sa fait plaisir

Merci...vidéo très claire pour un débutant comme moi. Pouce bleu et abonnement !!

5 жыл бұрын

merci et bienvenue

Satané distrib. Ça ce fait bien en étant méticuleux. Bonne vidéo c est top.

6 жыл бұрын

Merci La clé de 13

Tres bonne vidéo explication clair merci Boul

5 жыл бұрын

merci Biftoun pour le retour

Du top comme toujours un très bon enseignement merci bq

6 жыл бұрын

Merci Ayman

Bravo monsieur pour ton travail👍👍👍

5 жыл бұрын

merci

Bonjour à toi explication au top même plus clair et bien tu et exceptionnel

6 жыл бұрын

merci c est gentil

Qualitè du travail extraordinaire.

5 жыл бұрын

Merci Mous

Un trés grand merci Monsieur vous êtes un genie

3 жыл бұрын

😉

Très bien expliqué on peut pas faire mieux merci. Docteur. 😂

5 жыл бұрын

Merci Radja du retour

Nice aproach with simulation of a broken belt 👍👍👍

merci pour ta vidéo comme a chaque fois très instructif

@chryatzakaria1412

6 жыл бұрын

aeris2ff vj

@aeris2ff

6 жыл бұрын

?

6 жыл бұрын

Merci Aeris2ff

bravo super boulot très explicite bonne continuation .merci

du bon boulot boul, très bien expliqué .

6 жыл бұрын

Merci Mohamed

Bonjour et surtout 👍👏👏👏. Une démonstration exemplaire. J'aurais toutefois besoin de conseils (voir ci-dessous). Sur ma 307 SW 1.6 HDI 110 16s (moteur DV6TED4 9HY), suite à un souci de corps étranger dans une chambre (un bouchon obturateur de fond de puits d'injection passé à travers 😖), j'ai dû démonter le carter d'arbre à cames et la culasse. Pour la repose des pièces, j'ai suivi la procédure suivante: 1 - Après le remontage de la culasse, j'ai effectué quelques tours complets de vilebrequin pour contrôler le bon fonctionnement avant de re-piger. 2 - Dans un second temps, j'ai démonté, nettoyé les pièces du carter d'arbres à cames (arbres, coussinets, chaîne et tendeur) et remonté en prenant garde à la synchronisation de l'ensemble (repères face aux maillons colorés de la chaîne et encoche réceptrice de la poulie dans l'alignement du trou de pigeage. 3 - J'ai reposé le carter AAC, la poulie et la pige de calage. Ma question: Puis-je passer à la pose de la courroie en l'état en étant sûr que la synchronisation entre le vilebrequin et l'ensemble arbre à cames est bonne? Merci pour la réponse et encore bravo.

@brucekunakey3635

11 ай бұрын

Bonsoir, j'ai enfin terminé (eh oui, je ne suis pas rapide) le remontage de mon moteur qui a bénéficié d'un changement des joints haut moteur, des courroies (distri et access) et des capteurs de position d'arbre à cames et de régime moteur niveau vilebrequin. Au moment de l'essai de bon fonctionnement, j'ai été confronté aux problèmes suivants: - la mise sous contact entraîne un bruit de grésillement de type électrique que je localise grossièrement dans la zone capteur AAC/pompe haute pression (le bruit cesse quelques secondes après la coupure de contact), - par la suite, lorsque je lance le démarreur, ce dernier entraîne normalement les pièces mobiles, mais le moteur ne démarre pas. Selon vous, comment interpréter ces dysfonctionnements et les résoudre? Merci une fois de plus pour votre aide

Magnifique très bien expliqué

👍 super didactique un moteur sur un banc. Présent et pouce boul.

6 жыл бұрын

Merci David

Très bonne vidéo tu serais un bon formateur!

bonne vidéo , très bien expliqué, bravo

5 жыл бұрын

Merci Michel

Du travail de pro, bravo.

6 жыл бұрын

Merci Thierry

super travail vivement la suite

6 жыл бұрын

slt xavier il y aura pas grand en plus j ai du stopper le tournage pour finir la voiture au plus vite pour q une ami parte en vacance avec elle n avez plus de voitures

Très bon tuto, à noter qu'il sapplique aussi sur les DV4 1.4 HDi

Merci beaucoup cela nous a énormément servi

Sympa de partager vos connaissances .Merci.

3 жыл бұрын

😉

Bon travail Et très bonne explication

Très bien expliquées, merci pour la vidéo

bonjour super explication merci et bon courage )::

4 жыл бұрын

😉

merci pour tout ce vous faite vous nous aidez beaucoup

4 жыл бұрын

merci du retour c est gentil

Le top des profs

Super video. Très bien expliqué.

Je reste toujours en admiration devant tes vidéos ,très bien expliquées et travail soigné .Dis moi Boul pour les galets et la vis de la poulie Damper ,tu ne mets pas du frein filet.

5 жыл бұрын

slt pascal on peu en mètre mais léger alors si des poulie dumper ou la vis est collé au frein filet que tu arrive pas a les avoir car les personnes on abusé j en es déjà eu mdr