Dans cette vidéo, je remplace les disques et les plaquettes de frein arrières de mon fourgon FIAT DUCATO (idem Citroën Jumper Peugeot Boxer)
C’est une opération qui n’est pas trop difficile à réaliser en ayant un peu de patience et de méthode.
Il ne faut pas trop d’outils: un cric, une clé pour démonter les roues (ils sont dans le lot de bord du véhicule) une chandelle ou tout autre chose pour caler le véhicule et travailler en sécurité.
Un petit tournevis plat
Une clé mixte N° 12 et une clé mixte N° 22 www.facom.eu/fr-fr/generaltoo...
Une bombe de dégraissant pour nettoyer les disques avant montage car ils sont stockés "gras" pour ne pas rouiller www.oscaro.com/nettoyant-frei...
Un peu de Frein Filet, pour éviter que les boulons se desserrent www.oscaro.com/freinfilet-loc...
Pour serrer les boulons au couple, il faut une clé dynamométrique planet-tools.fr/cles-dynamome...
Cette vidéo n’est pas un TUTO, je vous montre simplement le remplacement de mon système de freinage, car le véhicule ne passerait pas au contrôle technique avec les disques usés.
Bien évidement, quand on monte des disques neufs, on monte aussi des plaquettes neuves.
LORS DE CETTE RÉPARATION NOUS INTERVENONS SUR UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ DU VÉHICULE SI VOUS N’AVEZ PAS LES COMPÉTENCES REQUISES VEUILLEZ VOUS ADRESSER À UN PROFESSIONNEL
CHACUN EST RESPONSABLE DE SES ACTES !
Parce que la vie en fourgon ce n'est pas que des voyages, des visites et du farniente...
Il y a aussi la mécanique !
Quand les freins sont morts, il faut les changer.
N’hésitez pas à regarder mes autres vidéos Mécanique et bricolage:
• Tuto, mécanique, dépan...
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Qui suis-je ?
Bienvenue,
Au terme de 57 ans de vie sédentaire, j’ai décidé de changer de cap, de devenir nomade.
je n’ai pas agi sur un coup de tête, tout le processus a été bien réfléchi, pesé, évalué, c’était en moi depuis de nombreuses années.
J’ai découvert l’aventure en fourgon vers l’âge de 20 ans, quand mon père décida d’acheter une Renault estafette et de l’aménager pour sa future retraite.
A ce moment là, j’ai découvert la liberté de voyager, les feux de camps, les nuits au bord de mer, les escapades en montagne, le rêve à portée de main.
Après l’épisode mariage, enfants, construction maison, divorce , je me suis acheté un Volkswagen Combi T3, que j’ai aménagé à ma manière.
Ce véhicule me faisait rêver depuis longtemps, je l’avais enfin !
J’ai cheminé par monts et par vaux à son volant avec ma nouvelle compagne, elle aussi adepte du van aménagé.
Les années avançant, nous avons voulu un peu plus de confort et surtout pouvoir tenir debout à l’intérieur.
Nous avons donc acquis il y a 5 ans un fourgon Fiat Ducato car nous trouvons les camping car trop gros.
Nous l’avons utilisé un maximum pour les week-end et les vacances , mais pour moi, ce n’était pas encore assez.
J’ai donc décidé de franchir le pas.
J’ai vidé ma maison, vendu, donné, recyclé , cela à duré 1 an, tranquillement sans stress.
Je n’ai gardé que le strict nécessaire, que ce qui pouvait rentrer, car la place est limitée.
La maison est vendue, je me sens soulagé d’un poids, plus léger, libéré, plus de fil à la patte, plus de factures, plus de haies à tailler, de pelouse à tondre, de volets à repeindre, de gouttières à déboucher…
Je n’ai pas peur, je suis pleinement conscient de ma démarche.
Si je n’essaye pas, comment saurais-je si cela est possible ?
Je vis dans mon fourgon depuis le 1 janvier 2022.
Me voilà sur les routes, 4 jours par semaine, car oui, il me reste encore 18 mois à travailler, pour pouvoir prétendre à une retraite bien méritée, car je travaille depuis l’âge de 16 ans…
A partir de ce moment, ce sera on the road 7 jours sur 7, je pourrais enfin vivre ma vanlife dans mon fourgon aménagé ,aller beaucoup plus loin et plus longtemps par delà les frontières…
Alors, pourquoi pas vous ?