Remove turbocharger - Audi A6 4F 2.7 / 3.0 TDI - Ausbau Turbolader

Complete removal of the turbocharger
Audi A6 4F YOC 2005. 2.7 TDI BPP
The removal of the 2.7 and 3.0 TDI engine is the same !
Kompletter Ausbau des Turboladers
Audi A6 4F Baujahr 2005. 2.7 TDI BPP
Der Ausbau sowohl für den 2.7 und 3.0 TDI Motor ist identisch
Verwendetes Werkzeug / Used tools:
Proxon VZ (Vielzahn) Steckschlüsselsatz: amzn.to/35zJiQB
Proxon Steckschlüsselkasten groß: amzn.to/3nE0CtQ
Proxon Steckschlüsselkasten klein: amzn.to/35yrZ2k
Proxon TX (Torx) Steckschlüsselkasten: amzn.to/2LHY4h8
Magnetheber: amzn.to/2XwjZKK

Пікірлер: 24

  • @user-jx7lu8uf8n
    @user-jx7lu8uf8n7 ай бұрын

    Mir fehlt wirklich ein weitere Teil des Video zum Einbau, klar kann man das Video immer zum Schluß zurück spüren, aber ist halt bisschen komplezierte, amsonsten super Video, hat mir wirklich geholfen 👌🏻🤚🏻👍🏻

  • @stephankoller1180
    @stephankoller11802 жыл бұрын

    Super Video, hat mir echt geholfen beim Ausbauen, vielen Dank

  • @pokermandan
    @pokermandan Жыл бұрын

    Brilliant video, can't understand a word your saying but you make everything so clear and easy. Thanks.

  • @dannmallos-diy9499

    @dannmallos-diy9499

    Жыл бұрын

    Thanks :)

  • @thomaswittmann8728
    @thomaswittmann8728 Жыл бұрын

    Danke für das video !

  • @yakubdaudov4296
    @yakubdaudov4296 Жыл бұрын

    Perfect video

  • @daniodanyo757
    @daniodanyo75710 ай бұрын

    Danke !!!

  • @damsian1627
    @damsian16273 жыл бұрын

    Super Video halt uns bitte auf denn laufenden Stand ob er noch Geräusche macht und ob er mehr Power hat .PS Bleib gesund

  • @Skengmansej
    @Skengmansej3 жыл бұрын

    I thankyou alot for this video!! i just wish it wall translated in english aswell i want to change audi a6 3.0 tdi 2007 plate turbo myself and i need more confidence before i start

  • @dannmallos-diy9499

    @dannmallos-diy9499

    3 жыл бұрын

    thx. I tried to translate as good as i could ;) at least in writing

  • @quattroesp
    @quattroesp3 жыл бұрын

    thank you !!sub

  • @wojciech_migda
    @wojciech_migda10 ай бұрын

    SUPER VIDEO!!! Meine einzigen Bedenken sind...wie kriege ich die ganzen Schrauben etc. wieder rein...mit Magnet rausholen war schon nicht so einfach..... Aber ohne den Film hätte ich es erst gar nicht in Erwägung gezogen ;-). Kleine Frage, wenn ich die ganze AGR Installation samt Zuluftyuführung reinigen möchte, sollte ich das gleich mit dem Turbo machen, oder hilft das nicht viel? Es geht mir darum ob der Zugang zum Turbo besser wird, wenn man AGR und Co. vorher abbaut???

  • @Pluton106
    @Pluton1063 жыл бұрын

    What error codes you got along with that problem? Great informative video

  • @dannmallos-diy9499

    @dannmallos-diy9499

    3 жыл бұрын

    I would say the classic one. P0299 😅

  • @Nico-tw9np
    @Nico-tw9np3 жыл бұрын

    Hi guten Tag! Ich habe mir einen A6 4F 2006 mit genau deinem Motor mit 240k km zugelegt vor kurzem! Heute hat er angefangen hinten beim Gas-geben grau-bläulich rauszurauchen. Ein Werkstatt-Techniker hat auch gemeint, dass wahrscheinlich der Turbolader, bzw. die Welle im Eimer ist. Hattest du ähnliche Probleme? LG

  • @nilsherold3346
    @nilsherold33465 ай бұрын

    Wie hast du den den ölrücklauf abgeschraubt. Davon sieht man nix

  • @WorldStuff
    @WorldStuff3 жыл бұрын

    Darf man Wissen woher du den Turbo bezogen hast? Ansonsten Top Video. Bitte mehr 4F Videos.

  • @shadowrob7709

    @shadowrob7709

    2 жыл бұрын

    Besser nicht, wie im Video zu erkennen, ist das Verdichterrad von sehr Minderwertige Qualität und so wird ganzen Lager und Welle einfach billiges China zeug sein.

  • @tobiasbart8411

    @tobiasbart8411

    Жыл бұрын

    Würde mich ebenfalls interessieren

  • @julianstahl7788
    @julianstahl77883 жыл бұрын

    Moin moin super Video aber wenn man einen neuen Turbo verbaut so sollte man auch eine neue Ölzulaufleitung verbauen die verkoken gerne mal ✌️😉

  • @dannmallos-diy9499

    @dannmallos-diy9499

    3 жыл бұрын

    Ja, guter Hinweis. Ich hab mir die Leitung nur genau angeschaut. Sah soweit ganz gut aus.

  • @totof381
    @totof381 Жыл бұрын

    bonjour, je recherche un renseignement au sujet du boitier actuateur sur turbo à géométrie variable, peut-on changer la cosse vag qu'il y a dessus ? merci beaucoup

  • @washburn969
    @washburn9693 жыл бұрын

    kann su du mir bitte dein kilometerstand sagen ? danke ...

  • @dannmallos-diy9499

    @dannmallos-diy9499

    3 жыл бұрын

    292000 km

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