EAF-100 Потребляемая мощность-15 Вт Производительность-100 м3/ч Подключение-230 В, 50 Гц Уровень шума (3м)-33 дБ Вес-0,525 кг
Жүктеу.....
Пікірлер: 21
@tuxamat12 жыл бұрын
Не показал самое главное - как снять крышку со светодиодом. Рассказываю: с обратной стороны плоской отверткой нужно поддеть с 4х сторон. Эта "пуля" со светодиодом круглая, а место крепления на самом корпусе похоже на шестигранник и место подковырнуть есть. Но обратно только на капли клея сажать. Хорошо подходит сухая смазка Forum. Я вычистил шарниры центровки вала и напихал порошка Forum, саму ось тоже. К ней ничего не липнет и должна проработать дольше обычной смазки.
@user-xo6jq7dk2q7 жыл бұрын
попробовал включить без термопредохранителя,провода подключил напрямую, автор прав,обмотка перегорела на второй день при интенсивной работе.(сработала как предохранитель)
@davidbichenov18865 жыл бұрын
красава мужик😎👍🏼👍🏼👍🏼два часа его ковырял не мог вскрыть и понять в чем дело) спасибо тебе🙂
@Alder_Vain
5 жыл бұрын
Как ты его вскрыл? Как крышку снять со светодиодом? Как достать двигатель? Я уже 3 часа его ковыряю! Подскажите пожалуйста.
@austinblake6376
2 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does any of you know a trick to log back into an instagram account..? I was stupid lost my login password. I love any tricks you can offer me!
@ellisjoel6109
2 жыл бұрын
@Austin Blake instablaster :)
@magnus_hase8 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте! Вопрос. Двигатель в нем на шарикоподшипнике или на втулке? Не создают ли эти все заглушки ( на подключение и на механизм установки) - вибрации и дребезг? Цена на этот вентилятор "народная". Даже с таймером и гигрометром - в районе 2000 руб.
@hunter64ru
8 жыл бұрын
Эта модель на втулках. Вибрации и шумов нет. Новые модели на немецких подшипниках.
@hunter64ru
8 жыл бұрын
У меня стоит eafm-100. На втулках. Брал 3 года назад за 1100. Не шумит.
@magnus_hase
8 жыл бұрын
Спасибо! Приобрели EAF-100TH и, честно-говоря, он производит двоякое впечатление. Правда на все заусеницы пластика можно закрыть глаза, учитывая цену. Но, чувство, что где-то меня обманули в плане качества и надежности все-таки остается. Посмотрим как будет в эксплуатации. Если что, заменим на CATA или Soler&Palau - все таки их качество изготовления намного больше нравится. Но и стоят на порядок дороже.
@hunter64ru
8 жыл бұрын
+Vitaliy Zajac я бы взял eafr, эти модели на подшипниках , но дорогие.
@magnus_hase
8 жыл бұрын
У нас в Беларуси таких даже и в продаже нет. Почитал отзывы на ямаркете, сделал вывод - что даже самые дорогие шумят и выходят из строя. Поэтому пока будем радоваться Электролюксу :)
@Alder_Vain5 жыл бұрын
Как блин двигатель то достать? Как снять колпак с лампочкой?
@hunter64ru
5 жыл бұрын
Он там склееный , только аккуратно ломать.
@user-wi8fh6yq3f5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, конструктивная особенность этих двигателей - их магнитопровод очень сильно нагревается при длительной работе( поэтому и стоит тепловой предохранитель)! Работа двигателя без защиты(предохранителя) - прямой путь в утиль!
@Vozvlad
3 жыл бұрын
Если конструкция неразборная, какая разница, есть там предохранитель, или нет? В утиль в любом случае, разбирать и чинить будет один из тысячи, или ещё меньше.
@user-yz5sk9ep5l4 жыл бұрын
Маде ин наши
@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat Жыл бұрын
:DDDDD as always russians...doing the crappy job....
Пікірлер: 21
Не показал самое главное - как снять крышку со светодиодом. Рассказываю: с обратной стороны плоской отверткой нужно поддеть с 4х сторон. Эта "пуля" со светодиодом круглая, а место крепления на самом корпусе похоже на шестигранник и место подковырнуть есть. Но обратно только на капли клея сажать. Хорошо подходит сухая смазка Forum. Я вычистил шарниры центровки вала и напихал порошка Forum, саму ось тоже. К ней ничего не липнет и должна проработать дольше обычной смазки.
попробовал включить без термопредохранителя,провода подключил напрямую, автор прав,обмотка перегорела на второй день при интенсивной работе.(сработала как предохранитель)
красава мужик😎👍🏼👍🏼👍🏼два часа его ковырял не мог вскрыть и понять в чем дело) спасибо тебе🙂
@Alder_Vain
5 жыл бұрын
Как ты его вскрыл? Как крышку снять со светодиодом? Как достать двигатель? Я уже 3 часа его ковыряю! Подскажите пожалуйста.
@austinblake6376
2 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does any of you know a trick to log back into an instagram account..? I was stupid lost my login password. I love any tricks you can offer me!
@ellisjoel6109
2 жыл бұрын
@Austin Blake instablaster :)
Владимир, здравствуйте! Вопрос. Двигатель в нем на шарикоподшипнике или на втулке? Не создают ли эти все заглушки ( на подключение и на механизм установки) - вибрации и дребезг? Цена на этот вентилятор "народная". Даже с таймером и гигрометром - в районе 2000 руб.
@hunter64ru
8 жыл бұрын
Эта модель на втулках. Вибрации и шумов нет. Новые модели на немецких подшипниках.
@hunter64ru
8 жыл бұрын
У меня стоит eafm-100. На втулках. Брал 3 года назад за 1100. Не шумит.
@magnus_hase
8 жыл бұрын
Спасибо! Приобрели EAF-100TH и, честно-говоря, он производит двоякое впечатление. Правда на все заусеницы пластика можно закрыть глаза, учитывая цену. Но, чувство, что где-то меня обманули в плане качества и надежности все-таки остается. Посмотрим как будет в эксплуатации. Если что, заменим на CATA или Soler&Palau - все таки их качество изготовления намного больше нравится. Но и стоят на порядок дороже.
@hunter64ru
8 жыл бұрын
+Vitaliy Zajac я бы взял eafr, эти модели на подшипниках , но дорогие.
@magnus_hase
8 жыл бұрын
У нас в Беларуси таких даже и в продаже нет. Почитал отзывы на ямаркете, сделал вывод - что даже самые дорогие шумят и выходят из строя. Поэтому пока будем радоваться Электролюксу :)
Как блин двигатель то достать? Как снять колпак с лампочкой?
@hunter64ru
5 жыл бұрын
Он там склееный , только аккуратно ломать.
Если не ошибаюсь, конструктивная особенность этих двигателей - их магнитопровод очень сильно нагревается при длительной работе( поэтому и стоит тепловой предохранитель)! Работа двигателя без защиты(предохранителя) - прямой путь в утиль!
@Vozvlad
3 жыл бұрын
Если конструкция неразборная, какая разница, есть там предохранитель, или нет? В утиль в любом случае, разбирать и чинить будет один из тысячи, или ещё меньше.
Маде ин наши
:DDDDD as always russians...doing the crappy job....
@Jhsio2333lsadf
Жыл бұрын
Why crappy? :DDDDDDDDDD