молодцы следите за техникой и это очень хорошо юра
@user-gt2ze7ij4c5 жыл бұрын
Юра привет, двигателя т-40 любят точность в настройках, форсунки нужно на стенд, выставлять по первому со снятой трубкой на ТНВД, а так конечно капиталить... Будет зима будет и время, удачи!!!
@63Kolima5 жыл бұрын
Гидрачь клево сделали
@vladimirli35403 жыл бұрын
Молодец мужчин думаю ремонт нш 32 трактор класс супер круто очень 👍👍👍🚜🚜
@user-mv2it6yf4h4 жыл бұрын
Диффузоры хорошо и легко из листовой 1.5. Железа получается. И завод отдыхает. Себе делал 2х не хватало. Все замечательно.
@user-ue4io7ui6n5 жыл бұрын
Все нормально смотрим.
@63Kolima5 жыл бұрын
Огонь
@user-mv2it6yf4h4 жыл бұрын
Тормоза здорово запер.
@lugovskoikhanty-mansiysk35485 жыл бұрын
Тракторишка т.40 удобный в обслуживание главное всё вовремя ремонтировать, и знать регулировки агрегатов!😉😎👍
@lugovskoikhanty-mansiysk3548
5 жыл бұрын
Удачи
@55503
5 жыл бұрын
Спасибо !
@user-ef6sv1vs7h5 жыл бұрын
Про давление масла на гооячую, проверь редуционный клапан, стоит под генератором, бывает изнашивается и скидывает давление
@user-ud3ze2wv8q5 жыл бұрын
Будем надеяться что переборка НШ прошла успешно !
@ZLDeamon5 жыл бұрын
Жрет масло - меняем колечки, жрет соляру - форсунки и топливную на стенд. Греется - шкив вентилятора охлаждения к токарю на проточку(уменьшить). Зажигание на Т-40 трогать чревато перегревом и ремонтом всего двигателя. ЗЫ крутаните винт количества на топливной то он дымит дико(много соляры одна из причин почему греется).
@Gheka465 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@maxymmax10645 жыл бұрын
Эти диффузоры можно из листовой стали сделать.
@user-rc8zg9kq8r5 жыл бұрын
Топ
@user-ow6dg1by2m5 жыл бұрын
Юрий приветствую вас, отвезите насос с форсунками к топливщику, и самое правельное с моей точки зрения его откапиталить. Как всегда лайк.
@55503
5 жыл бұрын
Привет ,уже это сделали .
@user-zv8eh2vy4r5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-uj9bn6dv1f5 жыл бұрын
Удачи.(((
@Anatoliy.21075 жыл бұрын
🚜🚜🚜👍👍👍
@user-mb7vt5og5k5 жыл бұрын
Ди фузор из жести нарезал и все дела , я делал сам, тоже не было и грелся.
@user-fd3kn7lb9k5 жыл бұрын
Юра Привет ! обдувы я сделал самодельные. Из жести вырежи желательно по образцу а что он у тебя глохнет и ты его неможешь завести он воздушного охлаждения поэтому он должен шептать а так щастья не жди ЭТО Т40.капризный двигатель любит большую точность.
@55503
5 жыл бұрын
Привет ,придётся делать.
@panzergazik7083
5 жыл бұрын
@@55503 у меня вообще без обдувов и норм
@user-fd3kn7lb9k
5 жыл бұрын
@@panzergazik7083 Согласен что у тебя норм .Поверь что у меня свое нормально.
@user-dq4fh2mg4p5 жыл бұрын
Я взял т 40 у него была новая поршневая масложор был охенеть какой в игтоге напавляшки умерли на всех головках
@user-ut2qo6jl5p5 жыл бұрын
Юра привет. Выставил момент впрыска чуть не так. Нужно по концу подъёма топлива. Тормоза перетянул, греться будут.
@leoneii
5 жыл бұрын
По началу
@55503
5 жыл бұрын
Как было в книге написано ,но я уже нашёл оптимальное положение .
@user-qe4ug5kz3r3 жыл бұрын
Юра подскажи пожалуйста затягиваю крышку на нш10 валы перестают крутится . Верней крутятся но с большим усилием
@user-mk2xe4nz1w5 жыл бұрын
Диф узоры сам сделай да и все! Если не найдешь заводские
@kirillka34205 жыл бұрын
У меня вообще масла не ест сколько пашу. Только меняю и все. Капиталить тебе его зимой надо.
@AXAXXAXAXAXAXXX5 жыл бұрын
Андрияно тракторист)))
@4sherman225 жыл бұрын
Юра в предыдущем видео вам так и советовали выставить зажигание только проварачиваеш до полного наполнения штуцера соляркой !!!
@user-ut2qo6jl5p
5 жыл бұрын
Всё правильно по концу подъёма топлива
@user-ik2kc5tm5n5 жыл бұрын
Да юрий ездили на этом тракторе одни наездники
@stanislav3635
5 жыл бұрын
так он сам только наездник
@satmechanic5 жыл бұрын
Почитал книжку по Т-40 - там не метка Т, а все пять это метки Т, каждая для своего насоса. Для УТН - надо выставить пятую от ВМТ метку Т.
@leoneii
5 жыл бұрын
Михаил , но метку на шкиве надо правильную поставить)) Он опять сделал рано, не ту книжку читал))))
@user-eq9qp6ne7e4 жыл бұрын
Какой нш на т 40, 32 правого вращения или левого
@user-uh2ul2ht9f5 жыл бұрын
Привет,Юрий!Т-40,похоже,не даст вам и вашим пацанам скучать.Плейлист у вас будет очень длинный.
@user-dq4fh2mg4p5 жыл бұрын
Смотри в первую очередь направляющие на клапанах если им кирдык то расход масло будет даже если кольца поменяеш
@55503
5 жыл бұрын
пока не полезу больше в двигатель ,работает и ладно. Сезон отпашет потом будем капиталить
@andriusnoreika6054 жыл бұрын
Molodcy.Kak raz iskal informaciju pro nasos, čio smaim traktorom. Pakazali gdie problema. Ne davna načal vostonavlivat 30 let traktor T-40 AM.
@user-sq8yb1vw9b5 жыл бұрын
только крупные специалисты регулируют ТНВД и определяют параметры работы НШ без стенда и "ЛЕгулируют" зажигание на дизеле,Юра ты у него еще радиатор поищи. Кобылу купи ,идиЁт. Хорший насос,на дровоколе работал,поставили новый-работает так же..ПИ..ты профи,книжку почитал.
@karnettfagotychch6502
5 жыл бұрын
А чо оскорбБЛЯДЬ то?А радиатор у него если что есть!Это так,на заметку диванными войскам!
@karnettfagotychch6502
5 жыл бұрын
@@user-sq8yb1vw9b по манере общения Не похоже чтоб в 75 ездил на т 40. Походу ещё и вообще небыло на свете.А что нам в рот брать или не брать это мы и без сопливых разберемся.По себе людей не судят
@user-ux8ri3qq7l
4 жыл бұрын
@@user-sq8yb1vw9b на заметку, ЛТЗ с 61 года начали выпускать!)
@GennadiiVolkov5 жыл бұрын
Привет Юра да кстати рассекатели на цилиндры самодельные два стоят все ок. Думаю впрыск всеравно не точно сделал я долго тренировался зато теперь и людям делаю. Простой способ проверки дай газу полный и увидишь хлопки чихания перебои какие-то значит неточно стоит! А если набирает ровно и на полных ровно и на сбросе ровно значит все чётко стоит можно работать. Компрессию бы померять, думаю или кольца или клапана не держат. Да кстати прокладку на тнвд сплошную поставил? Удачи! Я уже отпахал сезон все норм без поломок только распределить потек между половинок.
@55503
5 жыл бұрын
Привет,я на герметик поставил но и раньше масло в ТНВД не попадало . У нас сезон только начался.
@GennadiiVolkov
5 жыл бұрын
@@55503 ты наверно напутал, соляра может попадать в потдон из за отверстия в прокладке тнвд. Но тогда масло в тнвд надо отдельно заливать, на нем есть контролька.
@user-vb7dw7he8i3 жыл бұрын
Здорово сняли, молодцы. А теперь влпрос) - почему вом крутит постоянно (рычаг в нейтрале), но при включенной передаче? Проблемы начались с того что пропало сцепление, просто моментально... Речь о т-40, если что)
@55503
3 жыл бұрын
Значит он не в нейтрали ,а включён в режиме со скоростью.
@user-vb7dw7he8i
3 жыл бұрын
@@55503 как говорится доэкпериментировался, сейчас ситуация такая, что принудительно работает, как положено, а на нейстрале синхронно, что же с этим делать?
@user-hq4fk9vs5f5 жыл бұрын
))))
@janisciemgals76445 жыл бұрын
Оператор - книжку почитай. Там какая то скоба должна быть которая блокирует обе тормозных педали в одну. При транспортных работах / скоростях их блокируют, чтобы тормоза одновременно брали, на поле можно разблокировать и отдельно тормозить каждой стороной, если быстрее развернутся надо, например...
@user-ut2qo6jl5p
5 жыл бұрын
Скоба откинута, там втулки пластиковые прикипели. У меня точно так было, разобрал смазал и заработало
@leoneii
5 жыл бұрын
Скоба видна лучше, чем бревно в вашем глазу. Как можно не увидеть?))
@user-ut2qo6jl5p
5 жыл бұрын
В данном видео скоба откинута, педали должны нажиматься отдельно, а у них жмёт одну а идут обе.
@janisciemgals7644
5 жыл бұрын
@@leoneii да я её не видал ниразу, только в книжке читал, а как она выглядит - куй знает...:P
@MEGATECH175 жыл бұрын
Юрий здравствуйте!Подскажите пожалуйста МТЗ-50 маслов гуре желтого цвета, это подсос воздуха?!Может вы знаете больные места?!Где может подсасывать, через НШ?!
@GennadiiVolkov
5 жыл бұрын
Привет это не воздух а вода! Надо заменить срочно!
@verossavr3027
5 жыл бұрын
Пробку на гур поставь. Дождь видимо налил в колону
@MEGATECH17
5 жыл бұрын
@@verossavr3027 пробка стоит
@MEGATECH17
5 жыл бұрын
@@GennadiiVolkov спасибо масло заменили, есть НШ запасной попробуем его поменять, т. сказать обойтись малой кровью, а потом уже полезем в ГУР
@user-jt1nz7nj4y9 ай бұрын
Диффузоры я сам зделал,из листов железы,
@user-ly1tv6ei8i3 жыл бұрын
перевернутый насос нормаль подн не будет сам проверил
@user-jy6ze8zb5d Жыл бұрын
Здравствуйте!!! Почему гудит трактор когда включаешь насос? Когда нша насос выключена трактор нормально работает.
@55503
Жыл бұрын
Здравствуйте. Подцеплено что-то не так, или распределитель глючит
@user-fq2eo7ev2h5 жыл бұрын
А почему в гидравлику дизельное масло надо лить? Я веретенку залил
@55503
5 жыл бұрын
По книге дизельное заливается ,но и веретёнкой не чего сташного.
@user-fq2eo7ev2h
5 жыл бұрын
@@55503 Спасибо
@user-ux8ri3qq7l
4 жыл бұрын
я и сам обомлел как услышал... в гидрач... моторку... экономят наверно(
@verossavr30275 жыл бұрын
По звуку он ничего вроде. Но думаю нагретый ты его так же не сможешь завести
@user-ph3tm3vg9k
5 жыл бұрын
Почему так ?
@verossavr3027
5 жыл бұрын
@@user-ph3tm3vg9k стартер и акб дохлый. Зажигание тут не при чем
@user-ph3tm3vg9k
5 жыл бұрын
@@verossavr3027 понятно
@user-ks4zi7wu5e
5 жыл бұрын
@@verossavr3027 да да да вы правы на все 100 это стартер тупит.
@davitgasparyan28004 жыл бұрын
А после ремонта насоса руль стал легче или нет
@55503
4 жыл бұрын
Намного
@davitgasparyan2800
4 жыл бұрын
@@55503 навеска как поднимает нормально
@janisciemgals76445 жыл бұрын
Нуу, книжку почитал - эт карасо. Наконец-то. Топливо - лучще мерять методом первичной заливки под пробку,и потом доливки - точно знать будешь, а не « литров 20, нет, 25, нет 40, нет, 500,вот!» И расход по часам меряют, не по соткам. Номинал - 7.5 кило в час, то есть порядка 9 литров..
@janisciemgals7644
5 жыл бұрын
Мтз расходует больше. Меньше этого только т25 жрёть, вроде. Или это было для движка д37?
@user-ox4dq4vt9y
5 жыл бұрын
Купи трактор и доливай под пробку, и в каких часах, а? Под нагрузкой или без, ты где это вычитал, умник что 9 литров в час, что-то слышал где-то, и пытаешься людей учить. Есть нормы на гектар по расходу топлива
@janisciemgals7644
5 жыл бұрын
@@user-ox4dq4vt9y а какие часы бывают, примитивный ты наш? вот в тех самых часах, в которых по 3600 секунд и меряют. при номинальной мощности. что такое мощность-то знаешь?:D PS молчал бы, за полного идиота себя б не показал всем тут....
@user-ox4dq4vt9y
5 жыл бұрын
Ну ну, еть мото час и реальное время, так кто идиот, а мото часы отличаются от реального времени, а нормы расхода они всегда были разные, в зависимости от эксплуатации, в сельхоз работах все измерялось в гектарах, плюс доезд и тд и тп, но его никто никогда не учитывал , есть гектары есть норма, может когда то и считали,
@user-ox4dq4vt9y
5 жыл бұрын
Тогда скажи мне, скок надо соляры чтоб скосить ну, например 5 гектаров травы, если ты все знаешь
@user-jp4qk9yk9r5 жыл бұрын
Свозите топливную на с тент
@55503
5 жыл бұрын
Уже
@user-mj8rs5jj6n5 жыл бұрын
привет юра есть 4 головки в хорошам состояний могу выслать.
@55503
5 жыл бұрын
Привет,нужны конечно .Сколько будут стоить?
@user-mj8rs5jj6n
5 жыл бұрын
@@55503 привет юра.толька за пересыл.и всё.
@user-mj8rs5jj6n
5 жыл бұрын
@@55503 юра вышли почтовый адрес
@user-rq5hk9yk6d5 жыл бұрын
раз сделал двигатель и забыл!!!!!
@55503
5 жыл бұрын
Сделаем .
@user-se7wb6xf5t10 ай бұрын
в насосе что с ссср внутри латунные шайбы 4 штуки весом 1кг750г
@verossavr30275 жыл бұрын
Замена колец это деньги и работа на ветер
@user-ph3tm3vg9k
5 жыл бұрын
Почемку так?
@user-fd3kn7lb9k
5 жыл бұрын
@@user-ph3tm3vg9k Потомучто неодна поршневая и кольца отвечают за компрессию еще клапона на головках еще вовремя должно подча топлева инорма топлева один плунжер подаст 10 кубиков другой 12 а форсунки вообще льют кто их проверял на довление на распыл ?
Пікірлер: 110
молодцы следите за техникой и это очень хорошо юра
Юра привет, двигателя т-40 любят точность в настройках, форсунки нужно на стенд, выставлять по первому со снятой трубкой на ТНВД, а так конечно капиталить... Будет зима будет и время, удачи!!!
Гидрачь клево сделали
Молодец мужчин думаю ремонт нш 32 трактор класс супер круто очень 👍👍👍🚜🚜
Диффузоры хорошо и легко из листовой 1.5. Железа получается. И завод отдыхает. Себе делал 2х не хватало. Все замечательно.
Все нормально смотрим.
Огонь
Тормоза здорово запер.
Тракторишка т.40 удобный в обслуживание главное всё вовремя ремонтировать, и знать регулировки агрегатов!😉😎👍
@lugovskoikhanty-mansiysk3548
5 жыл бұрын
Удачи
@55503
5 жыл бұрын
Спасибо !
Про давление масла на гооячую, проверь редуционный клапан, стоит под генератором, бывает изнашивается и скидывает давление
Будем надеяться что переборка НШ прошла успешно !
Жрет масло - меняем колечки, жрет соляру - форсунки и топливную на стенд. Греется - шкив вентилятора охлаждения к токарю на проточку(уменьшить). Зажигание на Т-40 трогать чревато перегревом и ремонтом всего двигателя. ЗЫ крутаните винт количества на топливной то он дымит дико(много соляры одна из причин почему греется).
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Эти диффузоры можно из листовой стали сделать.
Топ
Юрий приветствую вас, отвезите насос с форсунками к топливщику, и самое правельное с моей точки зрения его откапиталить. Как всегда лайк.
@55503
5 жыл бұрын
Привет ,уже это сделали .
👍👍👍
Удачи.(((
🚜🚜🚜👍👍👍
Ди фузор из жести нарезал и все дела , я делал сам, тоже не было и грелся.
Юра Привет ! обдувы я сделал самодельные. Из жести вырежи желательно по образцу а что он у тебя глохнет и ты его неможешь завести он воздушного охлаждения поэтому он должен шептать а так щастья не жди ЭТО Т40.капризный двигатель любит большую точность.
@55503
5 жыл бұрын
Привет ,придётся делать.
@panzergazik7083
5 жыл бұрын
@@55503 у меня вообще без обдувов и норм
@user-fd3kn7lb9k
5 жыл бұрын
@@panzergazik7083 Согласен что у тебя норм .Поверь что у меня свое нормально.
Я взял т 40 у него была новая поршневая масложор был охенеть какой в игтоге напавляшки умерли на всех головках
Юра привет. Выставил момент впрыска чуть не так. Нужно по концу подъёма топлива. Тормоза перетянул, греться будут.
@leoneii
5 жыл бұрын
По началу
@55503
5 жыл бұрын
Как было в книге написано ,но я уже нашёл оптимальное положение .
Юра подскажи пожалуйста затягиваю крышку на нш10 валы перестают крутится . Верней крутятся но с большим усилием
Диф узоры сам сделай да и все! Если не найдешь заводские
У меня вообще масла не ест сколько пашу. Только меняю и все. Капиталить тебе его зимой надо.
Андрияно тракторист)))
Юра в предыдущем видео вам так и советовали выставить зажигание только проварачиваеш до полного наполнения штуцера соляркой !!!
@user-ut2qo6jl5p
5 жыл бұрын
Всё правильно по концу подъёма топлива
Да юрий ездили на этом тракторе одни наездники
@stanislav3635
5 жыл бұрын
так он сам только наездник
Почитал книжку по Т-40 - там не метка Т, а все пять это метки Т, каждая для своего насоса. Для УТН - надо выставить пятую от ВМТ метку Т.
@leoneii
5 жыл бұрын
Михаил , но метку на шкиве надо правильную поставить)) Он опять сделал рано, не ту книжку читал))))
Какой нш на т 40, 32 правого вращения или левого
Привет,Юрий!Т-40,похоже,не даст вам и вашим пацанам скучать.Плейлист у вас будет очень длинный.
Смотри в первую очередь направляющие на клапанах если им кирдык то расход масло будет даже если кольца поменяеш
@55503
5 жыл бұрын
пока не полезу больше в двигатель ,работает и ладно. Сезон отпашет потом будем капиталить
Molodcy.Kak raz iskal informaciju pro nasos, čio smaim traktorom. Pakazali gdie problema. Ne davna načal vostonavlivat 30 let traktor T-40 AM.
только крупные специалисты регулируют ТНВД и определяют параметры работы НШ без стенда и "ЛЕгулируют" зажигание на дизеле,Юра ты у него еще радиатор поищи. Кобылу купи ,идиЁт. Хорший насос,на дровоколе работал,поставили новый-работает так же..ПИ..ты профи,книжку почитал.
@karnettfagotychch6502
5 жыл бұрын
А чо оскорбБЛЯДЬ то?А радиатор у него если что есть!Это так,на заметку диванными войскам!
@karnettfagotychch6502
5 жыл бұрын
@@user-sq8yb1vw9b по манере общения Не похоже чтоб в 75 ездил на т 40. Походу ещё и вообще небыло на свете.А что нам в рот брать или не брать это мы и без сопливых разберемся.По себе людей не судят
@user-ux8ri3qq7l
4 жыл бұрын
@@user-sq8yb1vw9b на заметку, ЛТЗ с 61 года начали выпускать!)
Привет Юра да кстати рассекатели на цилиндры самодельные два стоят все ок. Думаю впрыск всеравно не точно сделал я долго тренировался зато теперь и людям делаю. Простой способ проверки дай газу полный и увидишь хлопки чихания перебои какие-то значит неточно стоит! А если набирает ровно и на полных ровно и на сбросе ровно значит все чётко стоит можно работать. Компрессию бы померять, думаю или кольца или клапана не держат. Да кстати прокладку на тнвд сплошную поставил? Удачи! Я уже отпахал сезон все норм без поломок только распределить потек между половинок.
@55503
5 жыл бұрын
Привет,я на герметик поставил но и раньше масло в ТНВД не попадало . У нас сезон только начался.
@GennadiiVolkov
5 жыл бұрын
@@55503 ты наверно напутал, соляра может попадать в потдон из за отверстия в прокладке тнвд. Но тогда масло в тнвд надо отдельно заливать, на нем есть контролька.
Здорово сняли, молодцы. А теперь влпрос) - почему вом крутит постоянно (рычаг в нейтрале), но при включенной передаче? Проблемы начались с того что пропало сцепление, просто моментально... Речь о т-40, если что)
@55503
3 жыл бұрын
Значит он не в нейтрали ,а включён в режиме со скоростью.
@user-vb7dw7he8i
3 жыл бұрын
@@55503 как говорится доэкпериментировался, сейчас ситуация такая, что принудительно работает, как положено, а на нейстрале синхронно, что же с этим делать?
))))
Оператор - книжку почитай. Там какая то скоба должна быть которая блокирует обе тормозных педали в одну. При транспортных работах / скоростях их блокируют, чтобы тормоза одновременно брали, на поле можно разблокировать и отдельно тормозить каждой стороной, если быстрее развернутся надо, например...
@user-ut2qo6jl5p
5 жыл бұрын
Скоба откинута, там втулки пластиковые прикипели. У меня точно так было, разобрал смазал и заработало
@leoneii
5 жыл бұрын
Скоба видна лучше, чем бревно в вашем глазу. Как можно не увидеть?))
@user-ut2qo6jl5p
5 жыл бұрын
В данном видео скоба откинута, педали должны нажиматься отдельно, а у них жмёт одну а идут обе.
@janisciemgals7644
5 жыл бұрын
@@leoneii да я её не видал ниразу, только в книжке читал, а как она выглядит - куй знает...:P
Юрий здравствуйте!Подскажите пожалуйста МТЗ-50 маслов гуре желтого цвета, это подсос воздуха?!Может вы знаете больные места?!Где может подсасывать, через НШ?!
@GennadiiVolkov
5 жыл бұрын
Привет это не воздух а вода! Надо заменить срочно!
@verossavr3027
5 жыл бұрын
Пробку на гур поставь. Дождь видимо налил в колону
@MEGATECH17
5 жыл бұрын
@@verossavr3027 пробка стоит
@MEGATECH17
5 жыл бұрын
@@GennadiiVolkov спасибо масло заменили, есть НШ запасной попробуем его поменять, т. сказать обойтись малой кровью, а потом уже полезем в ГУР
Диффузоры я сам зделал,из листов железы,
перевернутый насос нормаль подн не будет сам проверил
Здравствуйте!!! Почему гудит трактор когда включаешь насос? Когда нша насос выключена трактор нормально работает.
@55503
Жыл бұрын
Здравствуйте. Подцеплено что-то не так, или распределитель глючит
А почему в гидравлику дизельное масло надо лить? Я веретенку залил
@55503
5 жыл бұрын
По книге дизельное заливается ,но и веретёнкой не чего сташного.
@user-fq2eo7ev2h
5 жыл бұрын
@@55503 Спасибо
@user-ux8ri3qq7l
4 жыл бұрын
я и сам обомлел как услышал... в гидрач... моторку... экономят наверно(
По звуку он ничего вроде. Но думаю нагретый ты его так же не сможешь завести
@user-ph3tm3vg9k
5 жыл бұрын
Почему так ?
@verossavr3027
5 жыл бұрын
@@user-ph3tm3vg9k стартер и акб дохлый. Зажигание тут не при чем
@user-ph3tm3vg9k
5 жыл бұрын
@@verossavr3027 понятно
@user-ks4zi7wu5e
5 жыл бұрын
@@verossavr3027 да да да вы правы на все 100 это стартер тупит.
А после ремонта насоса руль стал легче или нет
@55503
4 жыл бұрын
Намного
@davitgasparyan2800
4 жыл бұрын
@@55503 навеска как поднимает нормально
Нуу, книжку почитал - эт карасо. Наконец-то. Топливо - лучще мерять методом первичной заливки под пробку,и потом доливки - точно знать будешь, а не « литров 20, нет, 25, нет 40, нет, 500,вот!» И расход по часам меряют, не по соткам. Номинал - 7.5 кило в час, то есть порядка 9 литров..
@janisciemgals7644
5 жыл бұрын
Мтз расходует больше. Меньше этого только т25 жрёть, вроде. Или это было для движка д37?
@user-ox4dq4vt9y
5 жыл бұрын
Купи трактор и доливай под пробку, и в каких часах, а? Под нагрузкой или без, ты где это вычитал, умник что 9 литров в час, что-то слышал где-то, и пытаешься людей учить. Есть нормы на гектар по расходу топлива
@janisciemgals7644
5 жыл бұрын
@@user-ox4dq4vt9y а какие часы бывают, примитивный ты наш? вот в тех самых часах, в которых по 3600 секунд и меряют. при номинальной мощности. что такое мощность-то знаешь?:D PS молчал бы, за полного идиота себя б не показал всем тут....
@user-ox4dq4vt9y
5 жыл бұрын
Ну ну, еть мото час и реальное время, так кто идиот, а мото часы отличаются от реального времени, а нормы расхода они всегда были разные, в зависимости от эксплуатации, в сельхоз работах все измерялось в гектарах, плюс доезд и тд и тп, но его никто никогда не учитывал , есть гектары есть норма, может когда то и считали,
@user-ox4dq4vt9y
5 жыл бұрын
Тогда скажи мне, скок надо соляры чтоб скосить ну, например 5 гектаров травы, если ты все знаешь
Свозите топливную на с тент
@55503
5 жыл бұрын
Уже
привет юра есть 4 головки в хорошам состояний могу выслать.
@55503
5 жыл бұрын
Привет,нужны конечно .Сколько будут стоить?
@user-mj8rs5jj6n
5 жыл бұрын
@@55503 привет юра.толька за пересыл.и всё.
@user-mj8rs5jj6n
5 жыл бұрын
@@55503 юра вышли почтовый адрес
раз сделал двигатель и забыл!!!!!
@55503
5 жыл бұрын
Сделаем .
в насосе что с ссср внутри латунные шайбы 4 штуки весом 1кг750г
Замена колец это деньги и работа на ветер
@user-ph3tm3vg9k
5 жыл бұрын
Почемку так?
@user-fd3kn7lb9k
5 жыл бұрын
@@user-ph3tm3vg9k Потомучто неодна поршневая и кольца отвечают за компрессию еще клапона на головках еще вовремя должно подча топлева инорма топлева один плунжер подаст 10 кубиков другой 12 а форсунки вообще льют кто их проверял на довление на распыл ?
ужасно заводиться!!