Ремонт ТНВД УТН для трактора ЮМЗ 6 Олега
Автокөліктер мен көлік құралдары
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента,а также изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- artem.ershov.1984@mail.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @user-ys2qi4gv1u
Пікірлер: 61
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
Класс 👍🔥 🤘🤘👍👍👍 даже не сомневался что починишь и причину найдешь.Молодец !!!
@user-nv8qb3rl9t
Жыл бұрын
Здравствуйте друг мой🤝🙋♂️
@CASE-id4jq
Жыл бұрын
@@user-nv8qb3rl9t 🤝✌️
@user-nv8qb3rl9t
Жыл бұрын
@@CASE-id4jq я свой разбираю☺до блока добрался. Кручу.
Профи 100% Удачи
Если пробки приклеено, и будешь тнвд всё равно полности разобрать, можешь их греть с паяльном лампом. При температуре где-то 150-200 градусов, зависит от клея, должен из под пробку выйти маленькая пламя, и после этого пробка должна легко открутится.
Здраствуй Артем, скорее всего насос пропускал соляру, т. к. всë вымыто внутри, и подшипник и коректор приклинили неспроста. Или помпа пропускала или сам насос. Нужно его воздухом под давлением проверить
Приветствую Артем, давно тебя смотрю,хороший стенд у тебя
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Привет!Спасибо!
Привет Тёма! Все отлично как всегда! Помпу видел как в ремонте проверяют снятую с насоса. Воздух подключают на подачу а выход глушат и ложки ванночку с солярой. Дают 4 АТМ и пальцем поршень нажимают, сразу все видно, если пузыри то в ремонт. Отверстие развёрткой проходят и ремонтный поршень ставят. Удачи! 👍🙋🤝💪
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Привет,Геннадий!Да,я сегодня помпу по похожему принципу проверял.
@spartak62
Жыл бұрын
@@ArtemErschov Привіт де можна найти такий график оборотів двигунів???
Здравствуйте Артем! Подскажите пожалуйста как устранить протекание топлива в картер на ЮМЗ 6?
Добрый вечер подскажите мтз-80 с рулевой колонки немного вы гоняет масло с заливной горловины
Артём а что за заглушка с левой стороны от помпы или клапан?
заниженная регулировка может быть, если движок стоял на какой-нить приблуде, вроде компрессора или сварочного агрегата
Регулировка насоса похожа на двигатель дизель генератора, он там зажат на 1500об/мин, вместо положенных 1750об/мин, на ЮМЗ.
Артёмка молодец!👍👍👍👍👍
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Спасибо!
Стаит на юмз был на ремонте насос. После простоял 4 года и пошол в разнос. Подскажи пожалуйста как быть
сколько твой ремонт вышел?
Здраствуйте!!!постоянно смотрю ваше видео очень полезный видосы снимаете,хочу спросить 2раза ремонтировали апаратуру мтз чорный дым пускает зажегания все ок другой от рабочего мтз поставили дыма нет в чем проблема не знаю?!
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Здравствуйте!Здесь два варианта...Либо сделали так,либо зажигание нужно проверять,т.к. каждый насос может быть по разному отрегулирован по геометрической подаче,поэтому поставив один,не значит что второй тоже будет работать хорошо,будучи отлично отремонтированным.
Приветствую! СССР👍👍👍
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Привет!
Всем здравствуйте. Спасибо, Артем за видео, очень познавательно. По ремонту тнвд есть возможность связаться по ватцапу, эл. почты нет?
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Приветствую!В ВК напишите.
Артём, привет! А ты буржуйские дизеля не делаешь? Например д4еа от южнокорейского хундая санта фе?
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Привет,Юрий!У меня сейчас в ремонте санта фе 2003 г.в.
@user-cy3fh4vr7c
Жыл бұрын
@@ArtemErschov Ясно. А у меня 2004г.Первый дизель в жизни. (после ЮМЗ). Так как обслуживать привык всё сам, то сейчас его изучаю, курю документацию к нему, какую смог достать, и если что, я за консультацией к тебе обращусь, можно?
Строительный феном надо греть надо .
Для регулировки корректора совсем необязательно снимать корпус регулятора, надо сделать из сталистой проволоки крючок с коротким хвостиком который вставляешь в отверстия регулировочного болта корректора и проворачиваешь даже не останавливая насос на стенде, на другом конце крючка петельку чтоб легче прикладывать усилие на крючок.
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Да,всё верно...Но если бы вы смотрели внимательнее,то наверняка увидели бы,почему я его снимал.А так разговор ни о чём...
@Anatoly_Koptyaev
Жыл бұрын
@@ArtemErschov Я внимательно смотрел, и написал в комментарии для регулировки не надо снимать а не для ремонта корректора, в предыдущем видео вы снимали корпус для регулировки.
Мне один раз помпа Китай подвела . Бывает.
Привет. Скажи пожалуйста почему у меня пошол в разнос?
Привет Артём. Вопрос насосы на стенде крутятся без смазки?
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Привет!Фактически без смазки,но не на сухую,т.к. после сборки всё равно всё в масле,в дизельном топливе.А заливать нет смысла,т.к. при снятии регулятора для регулировки,всё выльется.А на ТНВД с централизованной смазкой тем более.Да и процедура не столь долгая,чтобы там произошёл какой-то износ.
Привет. Подскажи как определить откуда идет солярка в корпус насоса и через дренажную трубку вытекает? Начало через несколько дней после ремонта. Как уплотнена плунжерна пара в насосе?
@ArtemErschov
8 ай бұрын
Привет!Может через помпу поступать,либо через сопряжение между втулкой плунжера и корпусом.Между корпусом и втулкой протекает либо из-за просаженной плоскости корпуса,либо в следствии просадки капролоновой,уплотнительной шайбы после ремонта.Эти шайбы грешат просадкой в процессе работы,поэтому момент затяжки штуцеров падает и начинается течь.А тянутся они с определённым усилием.
@serhiyyaroshik4701
8 ай бұрын
@@ArtemErschov посмотрел я видео, так эти капроновые шайбы можно и самому поменять. У меня постепенно всё сильнее и сильнее начинала течь соляра. Может это точно из-за их.
👍👍👍
Надо люфт смотреть, за шлицевую втулку, в верх и вниз
Герметичность плун пары проверяется специальным прибором
Подскажите , заливаю масло в аппаратуру пол дня а его там нет,
@user-gv2tt1io6t
Жыл бұрын
Что нужно делать?
Проще извлечь плунжер и посмотреть характер износа
Тёмыч а на кейс мне сможешь зачинить ТНВД бош
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Любой ТНВД делается.Недавно от ИФЫ ковырял,ничего особенного не увидел.
@CASE-id4jq
Жыл бұрын
@@ArtemErschov отлично можно будет обратиться
Со съёмником любой дурак сможет, а ты попробуй без него 🤣. Привет Артём.
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Привет,Юр!Это точно!)))))
расстояниє между пальчиками у мм.
@ArtemErschov
Жыл бұрын
16 мм.
Маю насос на ремонт хочу номер телефона
У нас топливный стенд разграбили весь,мужики раньше делали насосы , сейчас и этого не стало
@ArtemErschov
Жыл бұрын
Это у нас быстро...На добрые дела мозгов не хватает,а на плохое за всегда.
Артём, бодрый день, скажи как тебе отправить ТНВД от МТЗ.