ремонтирую мотор ДМ 1, после поакатушек оборвал шатун , ставлю другой коленвал и новый шатун.
Жүктеу.....
Пікірлер: 28
@user-om5cv4zr7e Жыл бұрын
Салям алейкум адаш! Хорошо что есть приёмка и там можно найти такие вещи. У меня таких артефактов увы нет.
@user-xy7ix6xt4m3 жыл бұрын
С датчиком идея 👍👍👍
@user-gn4yh5gl5b2 жыл бұрын
Я изготовил переходник под китайский карбер, f168-170, думал маловат будет, там заслонка явно меньше, но получился зверь просто и заводится с пол оборота. С регулятором пришлось повозиться
@Renat-116
2 жыл бұрын
С этим карбюратором за то свеча постоянно чистая . Копоти вообще не бывает . Да можно и регулятор оборотов сделать . Но в моем случае оно ненадо мне . Если мотор на мотоблоке стоит то регулятор конечно нужно .
@KB-koLxoz3 жыл бұрын
Привет Ренат. Поломало шатун у тебя из за того что стучал. В момент верхней мертвой точки шатун бил по колену следовательно его и разорвало от таких ударов так же и болт тоже рвануло.
@Renat-116
3 жыл бұрын
Привет . Ну да так и так и было .
@user-sc2gp8yr5v
Жыл бұрын
Поломало шатун от масляного голодания это видно что алюминий наплавило на шейку коленвала,а не от большого зазора.Если бы от большого зазора оборвало шатун,то алюминия на к- вале не было.
@user-il1sp6tc4y Жыл бұрын
Обычно на шатуне под болты ставится лопатка -разбрызгиватель, которая черпает масло с низу поддона... Так она часто бывает, что отламывается и после этого начинается масленое голодание шейки шатуна... От трения без масла поверхность нагревается и прихватывает бабит из шатуна на шейку коленвала. ..
@Renat-116
Жыл бұрын
В моем случае не и за масленного голодания . Прихватов не каких нет все чисто коленвал . Изначально шатун стучал на шейке коленвала. Стучал и достучаться .
@user-uq4wu7zl7c3 жыл бұрын
Удачи.
@Renat-116
3 жыл бұрын
Спасибо
@TheRomanrp3 жыл бұрын
Ну посмотрим,может поживет,про черпак говорить не буду,сам видишь как он стоит,чуть нагрузка и зацепит за колено
@user-gi4kk5dj9w3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-zz4xq1jy7o2 жыл бұрын
на двигателях воздушного охлаждения температура 120 рабочая
@Serega_mini_K-7003 жыл бұрын
Привет! Сейчас вроде не стучит) В дальнейшем планируешь капот, крылья?
@Renat-116
3 жыл бұрын
Приветствую. Крылья есть . Да капот и кабину буду делать .такого стука нет . Механизм ГРМ стучит клапана уж цокают . На этих движках не каких регулировок нет клапанов
@user-gn4yh5gl5b2 жыл бұрын
Ренат, а чем захуранен у вас впускной клапан? У меня родные торелки вырывает на оборотах и гнет электрод свечи
@Renat-116
2 жыл бұрын
Тарелка на впускном клапане только стоит . А на выпускном на сухарях как на автомобиле .
@Renat-116
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/c4Kg0KermpO7Z6g.html. Начните смотреть с 5:54 минуты как раз про клапана . Выпускной с сухарями заухаривается . Впускной тарелкой . И ещё обратите внимание на шток клапана на проточку проточки пазы выпускного и впускного они на разных расстояниях .
@user-pu1no6rg5z2 жыл бұрын
Привет
@shilow892 ай бұрын
Какая ширина колеи?
@user-il1sp6tc4y Жыл бұрын
Трансмиссия здесь ни причем. У этих двигунов даже на мотоблоках частая проблема с шатунами . Если на этом двигателе не превышать паспортные обороты , на тракторах именно из за трансмиссии они ходят дольше чем на мотоблоках..
@user-mb9hi2gf5v Жыл бұрын
Прывет мастер откуда найти запчасты мне тоже нада шатун
@Renat-116
Жыл бұрын
Привет . У меня в наличии не осталось . В интернет магазинах только уж .
@AHTOH_MT3 жыл бұрын
Тоже на пробу взять такой мотор что ли...? 🤔
@Renat-116
3 жыл бұрын
Попробуй, мотор тяговитый в отличие от своих ровестников китайцев .
@user-ie8zf6hu8u
2 жыл бұрын
Тегавитый обьем берет свое. Всеравно до китайца ему долеко...
@ARA-2517
2 жыл бұрын
@@user-ie8zf6hu8u если поставить карб от китайца, то китаец ему в подмётки не годится. Мотор очень достойный.
Пікірлер: 28
Салям алейкум адаш! Хорошо что есть приёмка и там можно найти такие вещи. У меня таких артефактов увы нет.
С датчиком идея 👍👍👍
Я изготовил переходник под китайский карбер, f168-170, думал маловат будет, там заслонка явно меньше, но получился зверь просто и заводится с пол оборота. С регулятором пришлось повозиться
@Renat-116
2 жыл бұрын
С этим карбюратором за то свеча постоянно чистая . Копоти вообще не бывает . Да можно и регулятор оборотов сделать . Но в моем случае оно ненадо мне . Если мотор на мотоблоке стоит то регулятор конечно нужно .
Привет Ренат. Поломало шатун у тебя из за того что стучал. В момент верхней мертвой точки шатун бил по колену следовательно его и разорвало от таких ударов так же и болт тоже рвануло.
@Renat-116
3 жыл бұрын
Привет . Ну да так и так и было .
@user-sc2gp8yr5v
Жыл бұрын
Поломало шатун от масляного голодания это видно что алюминий наплавило на шейку коленвала,а не от большого зазора.Если бы от большого зазора оборвало шатун,то алюминия на к- вале не было.
Обычно на шатуне под болты ставится лопатка -разбрызгиватель, которая черпает масло с низу поддона... Так она часто бывает, что отламывается и после этого начинается масленое голодание шейки шатуна... От трения без масла поверхность нагревается и прихватывает бабит из шатуна на шейку коленвала. ..
@Renat-116
Жыл бұрын
В моем случае не и за масленного голодания . Прихватов не каких нет все чисто коленвал . Изначально шатун стучал на шейке коленвала. Стучал и достучаться .
Удачи.
@Renat-116
3 жыл бұрын
Спасибо
Ну посмотрим,может поживет,про черпак говорить не буду,сам видишь как он стоит,чуть нагрузка и зацепит за колено
👍👍👍👍👍
на двигателях воздушного охлаждения температура 120 рабочая
Привет! Сейчас вроде не стучит) В дальнейшем планируешь капот, крылья?
@Renat-116
3 жыл бұрын
Приветствую. Крылья есть . Да капот и кабину буду делать .такого стука нет . Механизм ГРМ стучит клапана уж цокают . На этих движках не каких регулировок нет клапанов
Ренат, а чем захуранен у вас впускной клапан? У меня родные торелки вырывает на оборотах и гнет электрод свечи
@Renat-116
2 жыл бұрын
Тарелка на впускном клапане только стоит . А на выпускном на сухарях как на автомобиле .
@Renat-116
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/c4Kg0KermpO7Z6g.html. Начните смотреть с 5:54 минуты как раз про клапана . Выпускной с сухарями заухаривается . Впускной тарелкой . И ещё обратите внимание на шток клапана на проточку проточки пазы выпускного и впускного они на разных расстояниях .
Привет
Какая ширина колеи?
Трансмиссия здесь ни причем. У этих двигунов даже на мотоблоках частая проблема с шатунами . Если на этом двигателе не превышать паспортные обороты , на тракторах именно из за трансмиссии они ходят дольше чем на мотоблоках..
Прывет мастер откуда найти запчасты мне тоже нада шатун
@Renat-116
Жыл бұрын
Привет . У меня в наличии не осталось . В интернет магазинах только уж .
Тоже на пробу взять такой мотор что ли...? 🤔
@Renat-116
3 жыл бұрын
Попробуй, мотор тяговитый в отличие от своих ровестников китайцев .
@user-ie8zf6hu8u
2 жыл бұрын
Тегавитый обьем берет свое. Всеравно до китайца ему долеко...
@ARA-2517
2 жыл бұрын
@@user-ie8zf6hu8u если поставить карб от китайца, то китаец ему в подмётки не годится. Мотор очень достойный.