Ремонт лонжерона ваз 2109 без сварки, неснимая бензобака.

Пікірлер: 17

  • @dmitrysilini3043
    @dmitrysilini3043 Жыл бұрын

    Хочу от себя сказать, что на болты и на клепки это ЕДИНСТВЕННЫЙ верный способ ремонта лонжеронов))) любой нагрев от сварки в этом случае плохо, и это не единственный минус сварки так как лонжерон должен быть совсем немного подвижный потому что геометрию Вам не кто не выставит кроме завода производителя, а если её то жёсткость приведет к перетяжки и т. д.... Но это лично мое мнение которое я черпал у специалистов

  • @user-xz9mq4gt1w
    @user-xz9mq4gt1w8 күн бұрын

    Молодец! Как говорила моя мать, земля ей пухом, научишься ворожить когда нечего в рот положить!!!!!! Всё у нас сейчас так!

  • @user-wx4ek4ct4l
    @user-wx4ek4ct4l10 ай бұрын

    Тоже себе так буду делать 😊 хорошая идея 💡

  • @vllatkinposratkin658
    @vllatkinposratkin658 Жыл бұрын

    Так же сделаю, варить менять неохота, вырежу на коленке, загну и на болты.. хорошая идея!

  • @user-di3pr7hf8q
    @user-di3pr7hf8q9 сағат бұрын

    У меня балка отвалилась, от перегруза в багажнике, кинул я, профильную трубу в салоне, на болты в низу все сгнило под машиной, а внутри все целое как с завода, почему не знаю😮

  • @user-sj1ux5eb7n
    @user-sj1ux5eb7n Жыл бұрын

    Ещё походит, как говорится

  • @user-et8hf5or5s
    @user-et8hf5or5s3 ай бұрын

    Как вариант я думаю имеет право на жизнь а вообще пусть видят наши вожди на чем ездит народ может стыдно им будет хотя насчёт этого сомнения

  • @superdos8211
    @superdos82119 күн бұрын

    А почему у соседа ауди 80ка не гниёт,хотя у меня 14ка по свежее и то уже вся сгнила

  • @user-rw5hn5jj6g
    @user-rw5hn5jj6g Жыл бұрын

    🤦, недавно делал машину после такого же гореклепачника.есть такая поговорка: скупой платит дважды, тупой трижды . так вот этот клепачник заплатил трижды.

  • @fix-and-run

    @fix-and-run

    Жыл бұрын

    Всегда есть крайности, я что-то разошёлся -- уже 4й месяц никак остановиться не могу...

  • @RenatRkrkaft

    @RenatRkrkaft

    Жыл бұрын

    Клёпки это другое, алюминиевые клёпки за месяц отгнивают, болты м4 на порогах стоят уже около трёх лет, полет нормальный

  • @amd934

    @amd934

    Ай бұрын

    @@RenatRkrkaft Не отгнивают .У меня ,за четыре года , всё как было .

  • @user-no3ou7tl3h
    @user-no3ou7tl3h Жыл бұрын

    А сварщика всё равно искать надо .

  • @Papakarlo13.
    @Papakarlo13. Жыл бұрын

    Сварка не всегда является надежным соединением поэтому подобные соединения досих пор применяются при сбоке ферм ЛЭП, арок мостов и много где еще чтобы зделать надежный стык не нагревая металл. А буратино видимо пргуливал занятия с котом базилио а он хорошему не научит. Вот и получается, придешь к такому чудо сварщику, по ушам проедет, машину разберет и бегаешь за ним потом полгода......почини мою машину, когда уже? Еще и бабла отвалишь.

  • @user-no3ou7tl3h

    @user-no3ou7tl3h

    Жыл бұрын

    Секции лэп соединяются на болтах из за универсальности соединения простоты сборки и облегчения ремонта при замене поврежденных секций .

  • @user-tt2fv1lg8d
    @user-tt2fv1lg8dАй бұрын

    А изделия из дерева вообще на клею держаться. Бежите за моментом

  • @DEKABRIST1812

    @DEKABRIST1812

    Ай бұрын

    Ужо бегём

Келесі