Чётко, синхрон с двух сторон фрикционы.

Спасибо большое все работает чотка сделали первый рейс работает 👍

@user-dk4ie7el3b

8 ай бұрын

Не убейте хоть в этот раз. Почитайте про перегазовку, будет полезно😂😂😂

Вот, китайцы конечно приноровились! 😊недавно кпп на Ситрак делал, чистый zf только типо ивековсой(экосплит), а FAW видно кпп eaton(американского исполнения) своего ни чего не хотят придумывать, всё по лицензии штампуют! Спасибо за видос!

@user-ri9np8qx7v

5 ай бұрын

Только у американской, у них муфты без синхронов!

Интересная коробка! Для ремонта требует куча инструмента и приспособлений. Изготовить их не проблема. Это намного облегчает работу. А синхронах применяется не карбон(он требователен к маслу), а углепластик, ресурс его невелик. Люди экспереминтировали маслом,не помогает, добивает ещё и человеческий фактор. В ремонте у меня частый гость.

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

спасибо

@nvme7209

7 ай бұрын

Из опыта, какая самая надежная коробка?

@user-ko2yy6nc7h

7 ай бұрын

@@nvme7209 самых надёжных это вольво и американцы. 2 миллиона пробег не предел.

@user-ko2yy6nc7h

7 ай бұрын

@@nvme7209 самых надёжных это вольво и американцы, им 2 миллиона не предел.

@alcatras

7 ай бұрын

​@@nvme7209кпп volvo fh12

👍👍👍

машину ломали как могли.... но она выжила, а с двумя промвалами коробка надёжнее получается?

Разобрал коробку подобную, промвалы по каталогу оба правые стоят, коробка за 1500 км второй раз ломается, и при попадании меток верзнтй промвал не попадает в подшипник задний

Какое масло по допуску льется?какое лучше залить?

Здравствуйте. Подскажите если метки на пром валах не попали могут из за этого вылетать скоростя.

Одной рукой кпп собрал👍

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

скоро буду только силой мыслей собирать😁

Спасибо Китайцам,без работы не оставят. Проверь колокол он откручивается. И масло течь начинает.

@user-qe6pw2pl8b

7 ай бұрын

у нас пока такого не было..

Ездил на такой кпп машина досталась с пробегом 25000тыс под нагрузкой выла 7я передача я старался ее не насиловать так и ездил год и ничего, не думал что с такими малейшими износами деталей уже начинаются проблемы!

На моем самосвале фав j6 стоит 12ти ступенчатая кпп не переключается на повышенные

Что можете сказать на счёт КПП 10JSD140?

Здравствуйте. Где вы находитесь?

Сгоревшие синхроны-90% вина водителя. Не удивлюсь если проблема повторится. Неужели в 21 веке водителей нужно учить переключать передачи?

Здравствуйте! Как достать клин?

нет. такой техники не делал. только мыльници. на демультиплекаторе ещё магу понять присутствие меток А вот в кпп по какой пречине требуется установочные метки.🤔

@агрегатчик

8 ай бұрын

Шестерни промежуточных валах сидят на шпонках, чтобы промвалы крутились равномерно и не было вибрации делаются метки

Не совсем понял, что за метки? Из за двух пром валов, может быть нестыковка какая то?

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

да, где установлены два промвала всё ставиться по меткам.

Здравствуйте подскажите пожалуйста, почему после замены синхронизаторов и замены диска сцепления, КПП все собрали поставили на место, но пониженный ряд не включается, воздух везде проходит

@user-qe6pw2pl8b

6 ай бұрын

может синхрон мультики собрали не по меткам

Здравствуйте как с вами связаться

Не понятно вы комплект сцепления заменили или только диск? И почему не комплект?

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

только диск, по корзине есть припаленные места но в рабочем состоянии.

Здравствуйте скажите пожалуйста, при установке демультипликатора метить шестерню повышенной передачи?

@агрегатчик

8 ай бұрын

Нет

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

в таких кпп метки устанавливаются на шестерни пониженной передачи и на первичном валу.

@user-lv9nd2qd5q

8 ай бұрын

@@user-qe6pw2pl8b на первичном валу это шестерня куда устанавливается первичный вал? И она же по пром валам на 180 градусов метится?

Переключали ногой со спальника что ли, посинело все, или сцепа с проблемой.

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

я думаю педаль сцепления была плохо отрегулирована, не открывался дренажный канал и жидкость не уходила обратно в бачок

Здравствуйте. Скажите пожалуйста на камаз 55102 сейчас стоят редуктора на 49 а хочу увеличить скорость, есть кпп от Урала она вроде на 5км,ч быстрее и к ней добавить редуктора на 48 или 47 зубов как лучше и баланса надёжности😊

@user-dv7dv4ou3h

8 ай бұрын

ураловская кпп без делителя, а со скоростной трансмиссией без делителя только жопу возить, поэтому выбор очевиден

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

один зуб на редукторе даёт 6-8 км это примерно 150 оборотов двс. Вам нужно определить сколько скорости нужно

На демултипликаторе уже косозубые шестерни стоят у нее

Не хочу обидеть автора, эти коробки ад и делать их не все беруться. Но мне кажется надо мазать конуса синхронизаторов маслом. Ну или я нифига не понимаю и зря написал этот комент. А так всё супер)))

@агрегатчик

8 ай бұрын

Некоторые производители этих синхронизаторов в упаковку кладут смазку, обязательно нужно смазывать карбон перед установкой.

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

для меня обычная кпп как и все, просто свой подход нужен. спасибо

@user-qe6pw2pl8b

8 ай бұрын

смазывать нужно это на упаковке написано бывает, @@агрегатчик

@maksmazkorernik693

5 ай бұрын

Незнаю ад не ад, во дворе на палете перебрали с кумом, мало того переделали тихоходную на скоростную. Все огонь работает, скорость с 65км/ч/1900 об выросла до 95км/ч. А на то что не все берутся можно сказать одно: не боги горшки лепят!!! Всем добра!

@maxdavletov2716

4 ай бұрын

Добрый день. Как с вами связаться? Тоже хочу переделать КПП на скоростную.

Как то у вас синхронизаторы на все передачи по одной , а они не попарно идут ? И при измерении микрометром маховика после каждой прокрутки надо утапливать корзину для избежания осевого люфта колен вала, а проверка передачь на месте не имеет смысла, только в движении )))