Очень интересные видео! Правда чем больше смотришь, тем больше вопросов возникает)

Очень приятно смотреть, воспитанные люди, созидают, добра Вам😊

Очень полезная информация спасибо

Спасибо за канал, благодаря ему нашел полезную литературу!Перегрев измеряется после испарителя, переохлаждение после конденсатора. П/Г = 5... 8 П/О = 4... 7

Большое вам спасибо,спасибо за продолжения,продолжайте снимать у вас хорошо получается.

Александр спасибо за все видео!!! Учимся всей бригадой по ним!!! Продолжайте ❤!!!!

Теперь ясно, почему в холодильнике обмерзание трубок - это избыток хладогена, а в кондиционере - нехватка. Ещё можно было добавить, что перегрев в 2 Кельвина - это перегрев в 2 градуса, так понятнее.

СпасибО!

Мужик спасибо тебе человеческое. Лучше тебя никто в инете не объяснил и не показал. Тебе преподавать нужно.

наконец то нашел ролик где грамотно и понятно всё объясняет автор

Видео огонь.

Огромное СПАСИБО!

Александр, была у меня такая же ситуация, сплит заправил по шильдику, начитался этой книги Патрика Котзаглониана, на улице 21С, в доме 21С, перегрев 3К, стравливал- стравливал фреон , перегрев стал еще меньше на 0.5С, а на втором точно таком же сплите только 7ка, заправленому по шильду перегрев вообще 0.5С, связался с производителем, с официалами, с мастерами в специализированном ТГ канале, все сказали, что ловить перегрев на капилярке бесполезно, это не ТРВ, тут он очень сильно зависит от внешней от температуры(сейчас у вас 7, станет жарче и будет 15) для этой цели существует целевой перегрев и скинули примерную таблицу, но это такой геморрой ловить его, занимает очень много времени, проще стравливать и заливать по весам, для бытовых сплитов быстро и четко.

@user-fp5hs9dc8n

8 ай бұрын

"в доме 21С" при этой температуре у вас не факт что вообще фреон весь в пар перейдёт во внутреннем блоке. Пролив жидкаря в компрессор может быть.

@user-hh1bv9pb7q

8 ай бұрын

​@@user-fp5hs9dc8nэто миф, там стоит рессивер-расширитель

Для начинающего будет непонятно почему и как меняется давление в контурах. Поэтому автору было бы неплохо обьясрить этот момент.Что компрессор высасывает фреон из контура испарителя понижая в нём давление и сжимает фреон в контуре конденсатора повышая в нём давление и проходя в сжатом состоянии через капелярку впрыскивается в контур испарителя закипая в нём при температуре соответственно шкалы холодильщика на манометрах.поэтому увеличивая или уменьшая количество фреона мы изменяем давление между контурами

Сделайте видео для инверторных кондиционеров по перегреву/переохлаждению . Как там это будет работать

Отдал 15к₽ за монтаж 9ки LG инверторного... просто на стену возле окна. Алюминиевые трубки.. обычная изолента... намусорили.... И ещё 5к₽ взяли за демонтаж панасоника малайзийского 9ки 2011г .. (я купил новый кондей,, потому что старый не холодил практически.. а пришедший мастер год назад только сказал - давление +/- норм 7,5 атмосфер - работает и ладно - с Вас 7к₽ за чистку и диагностику.. заправлять не будем) И никогда ни у кого не видел подобного testo 550s за 32к₽ ... сервиса вообще никакого - все только звиздят и даже за деньги нормального обслуживания фиг получишь. Я уже никому не доверяю - все рукожопы, все неучи.. Вот только одного дядьку знаю, который мне отопление делал в стареньком дачном домике - вот там всё чётко и цена/качество на высоте.. А так - куда не плюнь, везде какая-то лажа.

Молодець

Это помощь для начинающих СПЕЦИАЛИСТОВ. Главное слово специалист., который закончил техникум или университет. А некоторые задают глупые вопросы, которы для специалиста и так понятны.

Действительно ценная информация. Температуры окружающих сред и влажность дают неслабую корректировку для расчета перегрева...

Теперь бы разобраться с инверторным типом. Как понять что он правильно работает? Ток, давление , температуры всё постоянно меняется .

При переливе фреона, что происходит с трубками на внешнем блоке?

Вопрос: если длинна трассы 3-5-15 метров, где вешать датчик для замера перегрева? Сразу за испарителем или на входе во внешний блок где висит манометр? Что будет если мерять в неправильном месте?

Вы перепутали давление в калькуляторе. 1015 гПа (гекто-Паскали) это 101500 Па.

Здравствуйте, кондиционер включается а внутренний фон длинный барабан не крутится, крутится если руками помогаю. От чего это?

Здравствуйте! Нужно датчик мокрого термометра класть на вход испарителя, так как температура мокрого термометра будет тоже меняться вместе с влажностью. I-d диаграмма влажного воздуха . Меня интересует другое, есть ли у вас формула для расчёта целевого перегрева перегрева. Не могу нигде найти, заранее спасибо!

@user-cd2rb1ug6p

6 ай бұрын

Пожалуйста: resources.fieldpiece.com/wp-content/uploads/2020/12/Opman-SSX34-web.pdf

@SergeUnburnt

6 ай бұрын

Добрый день! Спасибо. Но это таблица. Имеется ещё и формула в Фаренгейтах .@@user-cd2rb1ug6p

@Doctor_hvac

4 ай бұрын

В коллекторах testo есть такой режим измерения- целевой перегрев

Па(паскали) и кПа(килопаскали), это же разные величины? как калькулятор к этому относится?

55 отнлсительная влажность.

И ссылка на Василия Афонина не работает к сожалению (

А температуру влажного градусника вы берете с улицы или из помещения?

@-3648

7 ай бұрын

Здравствуйте. В помещении где внутренний блок находится.

Уважаемый автор, хочу уточнить, вы сказали, что при недостатке хладона обратка будет обмерзать, а разве не наоборот? При переизбытке, как в холодильниках!?

@VitalijsKalinins-ox8me

8 ай бұрын

Автор всё правильно сказал. Если фреона будет не хватать, давление в системе снизиться. Со снижением давление снизиться и температура кипения. Например: R410a при 8 барах закипает при 3.87 °С. То есть температура при выходе из испарителя будет ~3.87°С при давлении R410a в 8 бар. Если произойдет утечка фреона, соответственно давление в системе снизиться. Со снижением давление упадёт и температура кипения. Допустим давление упадёт на 1.5 бара и давление на испарителе составит 6.5 бар. То, по линейке холодильщика, R410a при 6.5 барах закипает при -1.88 °С. Соответственно, трубка, при кипении фреона, начнет обмерзать. Надеюсь сам не запутался и написал всё правильно 😁

@politicazlo8926

7 ай бұрын

@@VitalijsKalinins-ox8me интересно )) при нехватке фреона в автокондее воздух теплеет - а по вашему должен холодеть - как понять ?

@derzhi_morda

7 ай бұрын

Самого хладагента становится меньше, хоть он и холоднее обычного, он в самом начале испарителя нагревается, аномально перегревается на его выходе не поглощая должного количества теплоты

@Karfax2

7 ай бұрын

​@@politicazlo8926я так понял, что это происходит только сразу после капиллярки. Дальше по трассе просто не хватает хладогента чтобы донести этот холод в нужное место. Как обратный пример: где теплоты больше - в чашке воды 200г с температурой 100 градусов или в литровом графине с температурой 70?

@politicazlo8926

7 ай бұрын

@@derzhi_morda те будет дикий перегрев ??

Почему вы говорите, что перегрев измеряется в Кельвинах?! Разве не в градусах цельсия? В линейке холодильщика показывает t кипения в цельсиях, трубку измеряем термометром, который опять же показывает в цельсиях, перегрев вычисляем арифметически отнимая показания цельсия на трубе от цельсия согласно показаниям манометра и сапоставив значение с линейкой. Везде были цельсии, а результат стал кельвином? Например, Температура линии всасывания = 15°C Температура насыщения испарителя = 8°C Перегрев = 7°C Пример уравнения перегрева: 15°C - 8°C = 7°C В какой момент здесь появились кельвины 🤨

@-3648

8 ай бұрын

Посмотрите первую часть. Будет понятней

@Maksym363

8 ай бұрын

Просто в технической литературе принято любые разницы (дельты ) температуры указывать именно в кельвинах просто для удобства.

@videf7385

4 ай бұрын

Теоретически вы абсолютно правы. Но если мы вычисляем разницу (∆) то абсолютно всё равно в чём она - в Цельсиях, либо в Кельвинах. На конечный результат это никак не влияет!

@pashasd1418

Ай бұрын

Тоже бесит, когда многие дельту называют Кельвинами😂 Просто говорите градусы

@user-sb1ks6rv3t

Ай бұрын

@@pashasd1418 принятие в кельвины температуры - это как константа (CONST) в теме перегрева.