Класс коментарии!!! А если я скажу что я и на двигателе кольца меняю. Не снимая мотора. И всё потом нормально работает. Клиенты довольны. Как вам такое?
@user-yf7qe6bg2i5 ай бұрын
Коспрессор не мотор зазор 0,15 до 0,25 должен быть. Не путай людей!
@perhaks85282 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня om 352, компрессор находится с боку двигателя и приводится в действие от распредвала, качает очень плохо, снял голову и выяснил что нагнетательный клапан продуется в разные стороны, его поменял стало лучше, впускной не трогал так как ртом он продувался в одну сторону, а в другую держал. Но качает все равно долго, больше 4бар не может накачать. Никаких утечек на слух вроде не слышно. Куда лезть, может знаете какой там должен быть зазор в кольцах, так как они у меня старые. Может есть смысл утечки на коспрессоре и по системе с мыльным раствором поискать сначала, а потом кольца?
@sergiisylkov50402 жыл бұрын
подскажите пожалуйста как эти компрессоры отсекают подачу воздуха на ресивер при накачке максимального давления? Столкнулся с такой проблемой что постоянно (каждые 3--5сек) срабатывает аварийный клапан на влагоотделителе. Давление накрутили на 7бар. Может клапан какой то сдох? или? Спасибо!
@ATEGODOK2 жыл бұрын
Тепловые зазоры от 0.4.
@batterflyboy3 ай бұрын
подскажи дружище, компрессор кнор бремзе на мерседесе 814, ом366, болтается шкив компрессора, люфт около 1,5 мм.в чем проблема? там втулка или подшипник? спасибо.
@ATEGODOK
3 ай бұрын
Втулка. Сильно ремни натягивает.
@user-uf1xp8mk2w2 жыл бұрын
Добрый день!Купил мерседес-814,компрессор масло гонит, ремонтировать не хочу,подскажите какой компрессор купить новый, какой марки?
@user-ux1fb9hu9p
10 ай бұрын
Здравствуйте,какой марки купили,как ходит?
@user-ph6rj9fh6m2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста соляра в баке черная когбуто масло попала но уровень не падает. Причины какие могут быть...
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Много не надо.
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Плейлист про топливо.
@user-cc4pb3oz8i2 жыл бұрын
Здраствуйте!подскажите я за рулем недавно начел ездить ,иногда трогаюсь со 2 передачи пустой чем это можыть бвть чревато? мерс 814 питиступка,зарание блогадарен
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
С атегами вроде прокатывает. А владельцам ВАРИО с 904 моторами ябы этого не рекомендовал. У них проварачивает шестерню второй передачи.
@user-dj1qx6lt8n2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста атего2 на приборе горит типа кабина открыто не могу найти причину
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Микрик на замке.
@user-dj1qx6lt8n
2 жыл бұрын
Это что микрик
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
@@user-dj1qx6lt8n если отключать. Там срезать провода на замок которые идут. И два перемыкать. Если два замка то с обоих сторон.
@user-dj1qx6lt8n
2 жыл бұрын
Так и называется да в магазине так и сказать?
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
@@user-dj1qx6lt8n ремонтировать будешь проверь регулировку.в замка. А так микрик замка.
@user-ky7wd8io5o2 жыл бұрын
Это другое.
@user-uk9nf4gr6m2 жыл бұрын
Добрый день можно ном тел? Хочу у вас ремонтировать компрессор на мерседес ахор
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
8 903 183 56 79 Владимир
@herr.DIZEL772 жыл бұрын
Блин, мастер с руками ,но рассказчик так себе, одна вода, ключевое то это процесс разборки, дефектовки и видео по сборке,а что тут смотреть на кучку запчастей? Вопрос по зазору в новых кольцах, 4,5 в каких единицах? Если 5 мм это до хера, а 4,5 это норм Скорее всего зазор теловой 0.45 мм, суда пи видео и щупу
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Болты и гайки - по часовой закручивается, против откручиваются. Если боитесь забыть в каком порядке разбираете записывайте.
@chimaton2 жыл бұрын
я извиняюсь но такого колхоза я давно не видел!!! Вы не ремонт делайте, а тупо - замену колец!!! этого хватит максимум на год эксплуатации, в лучшем случае, проверено. Не ХОНГ, а ХОН, и восстанавливать его шкуркой это конечно ТРЭШЬ!!!! И кольца подпиливать напильником!!! они же сразу меняют свою форму в цилиндре....Да и цилиндр можно было бы на эллипс проверить микрометром.... МДЯ!
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Колхоз дело добровольное. Не трепите себе нервы. Поспокойнее надо быть.
@TimMers52
2 жыл бұрын
По кольцами сделаны напильником. Занимался я раньше ремонтом мопедов, приехал клиент с дохлой поршневой, оказалось лопнули кольца, магазины были в выхи закрыты, а у меня были подходящие кольца по толщине но не по диаметру, напильником снял миллиметра полтора и клиент был доволен, компрессия была огонь.
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
@@TimMers52 кольца с торцов точить это нормально. Раз нагреется примет нужную овальность. А мотоциклы тоже не чужая тема.
Пікірлер: 37
Дай Бог тебе дружище дологих и счастливых дней жизни.
Да не закидаем какашками, а скажем дружно спасибо за советы и бесценный опыт💪
спасибо! твое видео многое обясняет и помогает!😊
Красавчик!
Базара нет, респект. . Единственное, хонинговку на станке делают,отдаю,там царапают, ниче, ходят и не одну сотню
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Понты. Наждачкой не хуже.
Попробуйте мыть керосином,дороговато,но эфективно.
Класс коментарии!!! А если я скажу что я и на двигателе кольца меняю. Не снимая мотора. И всё потом нормально работает. Клиенты довольны. Как вам такое?
Коспрессор не мотор зазор 0,15 до 0,25 должен быть. Не путай людей!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня om 352, компрессор находится с боку двигателя и приводится в действие от распредвала, качает очень плохо, снял голову и выяснил что нагнетательный клапан продуется в разные стороны, его поменял стало лучше, впускной не трогал так как ртом он продувался в одну сторону, а в другую держал. Но качает все равно долго, больше 4бар не может накачать. Никаких утечек на слух вроде не слышно. Куда лезть, может знаете какой там должен быть зазор в кольцах, так как они у меня старые. Может есть смысл утечки на коспрессоре и по системе с мыльным раствором поискать сначала, а потом кольца?
подскажите пожалуйста как эти компрессоры отсекают подачу воздуха на ресивер при накачке максимального давления? Столкнулся с такой проблемой что постоянно (каждые 3--5сек) срабатывает аварийный клапан на влагоотделителе. Давление накрутили на 7бар. Может клапан какой то сдох? или? Спасибо!
Тепловые зазоры от 0.4.
подскажи дружище, компрессор кнор бремзе на мерседесе 814, ом366, болтается шкив компрессора, люфт около 1,5 мм.в чем проблема? там втулка или подшипник? спасибо.
@ATEGODOK
3 ай бұрын
Втулка. Сильно ремни натягивает.
Добрый день!Купил мерседес-814,компрессор масло гонит, ремонтировать не хочу,подскажите какой компрессор купить новый, какой марки?
@user-ux1fb9hu9p
10 ай бұрын
Здравствуйте,какой марки купили,как ходит?
Добрый день, подскажите пожалуйста соляра в баке черная когбуто масло попала но уровень не падает. Причины какие могут быть...
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Много не надо.
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Плейлист про топливо.
Здраствуйте!подскажите я за рулем недавно начел ездить ,иногда трогаюсь со 2 передачи пустой чем это можыть бвть чревато? мерс 814 питиступка,зарание блогадарен
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
С атегами вроде прокатывает. А владельцам ВАРИО с 904 моторами ябы этого не рекомендовал. У них проварачивает шестерню второй передачи.
Здравствуйте скажите пожалуйста атего2 на приборе горит типа кабина открыто не могу найти причину
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Микрик на замке.
@user-dj1qx6lt8n
2 жыл бұрын
Это что микрик
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
@@user-dj1qx6lt8n если отключать. Там срезать провода на замок которые идут. И два перемыкать. Если два замка то с обоих сторон.
@user-dj1qx6lt8n
2 жыл бұрын
Так и называется да в магазине так и сказать?
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
@@user-dj1qx6lt8n ремонтировать будешь проверь регулировку.в замка. А так микрик замка.
Это другое.
Добрый день можно ном тел? Хочу у вас ремонтировать компрессор на мерседес ахор
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
8 903 183 56 79 Владимир
Блин, мастер с руками ,но рассказчик так себе, одна вода, ключевое то это процесс разборки, дефектовки и видео по сборке,а что тут смотреть на кучку запчастей? Вопрос по зазору в новых кольцах, 4,5 в каких единицах? Если 5 мм это до хера, а 4,5 это норм Скорее всего зазор теловой 0.45 мм, суда пи видео и щупу
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Болты и гайки - по часовой закручивается, против откручиваются. Если боитесь забыть в каком порядке разбираете записывайте.
я извиняюсь но такого колхоза я давно не видел!!! Вы не ремонт делайте, а тупо - замену колец!!! этого хватит максимум на год эксплуатации, в лучшем случае, проверено. Не ХОНГ, а ХОН, и восстанавливать его шкуркой это конечно ТРЭШЬ!!!! И кольца подпиливать напильником!!! они же сразу меняют свою форму в цилиндре....Да и цилиндр можно было бы на эллипс проверить микрометром.... МДЯ!
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
Колхоз дело добровольное. Не трепите себе нервы. Поспокойнее надо быть.
@TimMers52
2 жыл бұрын
По кольцами сделаны напильником. Занимался я раньше ремонтом мопедов, приехал клиент с дохлой поршневой, оказалось лопнули кольца, магазины были в выхи закрыты, а у меня были подходящие кольца по толщине но не по диаметру, напильником снял миллиметра полтора и клиент был доволен, компрессия была огонь.
@ATEGODOK
2 жыл бұрын
@@TimMers52 кольца с торцов точить это нормально. Раз нагреется примет нужную овальность. А мотоциклы тоже не чужая тема.