У меня 140-й 1997, 3.0 дизель. Вчера перебирал клапана отопителя. Всё делается без полного снятия блока (только один шланг надо отсоединить от патрубка, который верхний и обращен в корму). Ремкомплект должен быть на руках. В ремкомплект кроме всех уплотнений и 2 шт бронзовых клапанов, входит 1 резиновое колечко около 40 мм диам для цирк.насоса. Цирк.насосик я не снимал, так как он работает хорошо. На клапанном блоке сверху надо выкрутить 1 короткий и 5 длинных винтов, и в кормовой части 2 коротких (они чуточку под наклоном), снять корпуса катушек соленоидов, затем снять верхнюю часть пластикового блока (немного аккуратно пошевелить его перед снятием). Будьте внимательны и резко не вытаскивайте корпуса катушек соленоидов, чтобы клапана бронзовые не вылетели в подкапотное. -они могут немного застрять в направляющих и в ненужный момент выпасть. Для замены уплотнительных резиновых втулок не надо разбирать штоки - просто поддеть аккуратно маленькой отверткой и вытащить через направляющий шток с тарелкой (в нижней части блока). После чего вытащить штоки в сторону металлической пластины (она находится в верхней части). Под пластиной меняем резиновую прокладку (не перепутать верх и низ - обратить внимание как она стояла перед снятием). Ставим обратно металлическую пластину с прокладкой и направляющими штоками. Поочередно вставляем новые уплотнительные толстые резиновые втулки (выпуклая часть должна быть обращена в сторону клапана (вниз). На штоках соленоидов меняем резиновому колечку. В нижней части блока, которая осталась закрепленной в машине вытаскиваем два пластиковых втулки-вставки с одним отверстием сбоку). Надо делать аккуратно, вначале слегка расшатать втулку пальцами и поддеть длинной толстой круглой отверткой сверху и через боковое отверстие. Без фанатизма, чтобы не треснула втулка-вставка. Крутить втулки тоже нельзя - там есть небольшой направляющий выступ, так как боковое отверстие втулок должны быть обращены в сторону цирк.насосика. Меняем резиновые уплотнительные втулки (идентичные тем, которые в верхнем блоке с направляющими штоков клапанов. Аккуратно устанавливаем пластиковые втулки-вставки обратно. Обратите внимание, что боковые отверстия должны быть больше смещены в нижнюю часть блока (запомнить перед вытаскиванием втулок). Меняем резиновое кольцо вокруг этих втулок-вставок. Если сами бронзовые клапана в хорошем состоянии, то можно их не менять, а просто протереть или полирнуть. Ставим бронзовые клапана в нижнюю часть блока, где втулки-вставки, и выравниваем. Потом аккуратно ставим верхнюю часть корпуса и фонариком подсвечиваем, чтобы штоки клапанов вошли в направляющие. Вытираем насухо внутреннюю часть корпуса катушек соленоидов и устанавливаем на место. Закручиваем винты равномерно, без излишнего усилия (8 шт). Соединяем обратно шланг. Соединяем эл. разъемы. Вся работа около 1 часа.

вот что значит,все чинится и делаеться,обожаю такие ремонты с чисткой

В общем чиститься так же как и на 124м,на мерсах они почти все одинаковые,разница в насосе,где то есть насос а где то нет.

можно было по крупнее показывать что и как именно делаешь это

можно как то поставить тройник на зиму?? просто все советуют на зиму поставить тройник и искать более менее живой вариант клапанов. мои сегодня сняли клапана, в очень плачевном состояние, даже гвоздники не смогли снять... но там 5 трубок, что куда не особа понятно. может посоветуете??

В собранном виде проверить можно работаспособнось? СПАСИБО.

Где покупал рем комплект резинок? номер есть комплекта?

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,почистили мне клапана вроде бы все классно ,дует горячим как надо,вот только антифриз протекает,уже и герметиком мазали ,не помогает ! Ремкомплект новый поставили ! В чем может быть проблема ??

День добрый! Мерс 140й с перед и тепло есть,с зади дует холод что делать? Спасибо.

А есть клапан подобной конструкции но только на один проход? Подскажите пожалуйста модель

То что в тисках выбивал у меня так легко не вышли, прикипели может, из-за этого на этих бочонках риски остались с боку это не страшно?

Значить прямои без клапана не грееть печ без клапана нельзя?

Здравствуйте, а что если втулок нет ( кто-то до меня их удалил) ?

Эти клапана работают только в положении открыт или закрыт?

На авито. Комплект 1400-1800

Я так хотел чистить но когда открыль медную катушку не трогайте обратно не соберешь катушку уже не годно или катушку обматот надо

Где можно купить ремкомплект?

Приветствую. У меня к клапанам не приходит питание. От акб подключая клапаны щелкают на отк/закр. Где искать причину отсутствия питания? Подскажите

@oldboy2776

5 жыл бұрын

Brand Wald доброго дня , нужно смотреть схему, для начала нужно проверить, нет ли переломов или обрыва проводов подключённых к климату в салоне, а дальше по проводам идти, бывает что плохой или окисленный контакт, нужно заглядывать в каждый провод, если проводка начала сыпаться, то нужно быть очень внимательным, удачи в ремонте!

@bw5870

5 жыл бұрын

Спасибо. Начну разбирать панель климата.

@nickolasnickolas2156

4 жыл бұрын

@@oldboy2776 добрый вечер, а как понять, откручивать или выбивать нужно штоки клапанов? По прорези в них, где грибки вставляются?

если убрать эти грибы и резинку то воду будет пропускать постоянно?

@oldboy2776

Жыл бұрын

Тогда регулировки потока не будет, жидкость проходить будет постоянно.

Если убрать грибки(Поршни) то постоянно гарячим будет греть ?

@oldboy2776

5 жыл бұрын

fsss если убрать конус (поршень), то клапана при нажатии на уменьшение температуры на климате, не смогут перекрыть поток жидкости, что приведёт к постоянной горячей температуре на выходе.

@fsss2675

5 жыл бұрын

@@oldboy2776 Понял,спасибо

@oldboy2776

5 жыл бұрын

fsss если возникнут, какие-то вопросы по ремонту, проще мне писать на драйв2 www.drive2.ru/users/OldboyProduction

@fsss2675

5 жыл бұрын

@@oldboy2776 Окей) Спасибо Огромное )

@tyom4adoma6enko65

3 жыл бұрын

А если сзади в ноги дует холодным потоком воздуха а спереди горячий в чем может быть проблема

У меня пропал напряжение на рецеркуляционный насос, на прямую насос работает. Где искать? Может предохранитель? Подскажите пожалуйста