ремонт китайского мотоблока 168f

Автокөліктер мен көлік құралдары

ремонт китайского мотоблока с двигателем 168f

Пікірлер: 378

  • @user-cq6ym5ne3m
    @user-cq6ym5ne3m4 жыл бұрын

    Спасибо тебе, сельский мастер Михаил! Ты прямо спас меня). Доступным языком объяснил, без понтов ненужных и гонора. Единственное- мат слух режет. Но это ерунда))). Ещё раз спасибо!

  • @user-gx5bh9jq8l

    @user-gx5bh9jq8l

    3 жыл бұрын

    Какой МАТ . МАТ должен присутствовать, это не спокойной ночи...!!!!

  • @user-iv8lo9cy6p
    @user-iv8lo9cy6p3 жыл бұрын

    Молодца! Этот узел для снижения компрессии при запуске. По поводу надежности двигателей, у меня Субару на базе Нивы 7л, 1,5года эксплуатации мотоблоком, огород15соток, затем мне надоело заним тащиться собал мини трактор переломку с реечным рулевым управлением. Теперь я верхом на нем, тащет двойные окучники, грохотную копалку,одинарный плуг. 2года как приспособил узел 4х4 так как с тележкой на подъемы 2х2 пробуксовывал (с гузом) Мотор работал 1,5года ввиде мотоблока+скоро 7лет ввиде трактора без поломок! Тебе здоровья, успехов, Лайк!

  • @Ruslan11113

    @Ruslan11113

    5 ай бұрын

    Дикомпресор

  • @user-qu9ht9le7e
    @user-qu9ht9le7e4 жыл бұрын

    Это дикомпресор при запуске приоткрывает выпускной клапан при подходе поршня к вмт и тогда лехче дергать за шнурок

  • @user-os6rg3bt6o
    @user-os6rg3bt6o3 жыл бұрын

    Миша колега привет! У меня субару стоит на генераторе брал бу у меня уже больше 5 лет без проблем! Удачи 👋

  • @user-uc3gn1vv5w
    @user-uc3gn1vv5w5 жыл бұрын

    Мишаня ты просто волшебник, ток чёт мата седня много.

  • @user-iu4nb2qq9u
    @user-iu4nb2qq9u4 жыл бұрын

    Дело мастера боится.

  • @user-ze5jo5pv4x
    @user-ze5jo5pv4x6 жыл бұрын

    Молодец тёзка,с меня лайк и подписка.

  • @user-fe4ec3ms7u

    @user-fe4ec3ms7u

    6 жыл бұрын

    ни чего не балансирует это декомпресор при запуске двигателя при медленном вращении коленвала он открывает клапан

  • @user-kn1tk2gf9g

    @user-kn1tk2gf9g

    2 жыл бұрын

    @@user-fe4ec3ms7u клапан уже открыт, при заводке и работе закрывается для облегчения пуска двигателя!

  • @user-ci8ux1mq7m
    @user-ci8ux1mq7m4 жыл бұрын

    Спасибо за науку!

  • @user-fk8fp7vb1l
    @user-fk8fp7vb1l3 жыл бұрын

    лайк, только сегодня такой движок разобрал. теперь всё яснее

  • @user-ld3yl4zd5l
    @user-ld3yl4zd5l3 жыл бұрын

    спасибо чётко и доступно а главное понятно

  • @user-ig2kb6wh5d
    @user-ig2kb6wh5d5 жыл бұрын

    Эта херня на 13 минуте пусковой декомпрессор

  • @lakistraick864
    @lakistraick8644 жыл бұрын

    субару на раме нива проходил семь лет задымил и масло кушать стал .сейчас купил лифан 168 ф буду менять

  • @DjAkulov
    @DjAkulov5 жыл бұрын

    Молодец 👍 😁

  • @gazoniskatel2874
    @gazoniskatel28743 жыл бұрын

    Фиксирующая тарелка пружины клапана, устанавливается срезом у шайбы вверх. Это для того сделано, чтоб шайба не соскользула вниз и не разсухарила клапан, а тот в свою очередь не упал в цилиндр.

  • @amazingzasenko631
    @amazingzasenko631 Жыл бұрын

    На Озоне сейчас продаются наборы запчастей для дымящих двигателей под разные марки моторов от 168f до 190f. Вместе с пошаговым руководством. Я пересмотрел кучу видосов, нихрена не понял, а потом сделал как в тех бумажках, что с набором идут и кайфую. Продавец называется, кажется "своя станция"

  • @kiberstvol3732
    @kiberstvol37325 жыл бұрын

    норм рассказал и расжевал что делать с той фигней на выпускном клапане, а то везде искал не мог найти , думал их 2 должно быть, весь двор обыскал

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    5 жыл бұрын

    пжалуйста)

  • @user-nc6fq9ss6t

    @user-nc6fq9ss6t

    5 жыл бұрын

    Ų

  • @Евгений-м9р

    @Евгений-м9р

    4 жыл бұрын

    Такая же была ситуация

  • @user-db1jl5ll2u
    @user-db1jl5ll2u4 жыл бұрын

    По двигателям субару то же самое, что и лифан. За китайцем следить и он не хуже. У меня по крайне мере что субару, что лифан одинаково оттарабанили. Субару понес в ремонт и по цене решил новый лифан взять.

  • @denis982425

    @denis982425

    2 жыл бұрын

    ))

  • @user-pz5wk9fl3r
    @user-pz5wk9fl3r3 жыл бұрын

    Для удобства вставить поршень с кольцами в цилиндр есть обжымка для колец молодец

  • @user-jp3qj2go8o
    @user-jp3qj2go8o4 жыл бұрын

    Всё идеально на будущее Возьми просто кольцо зажимное что зажимать патрубки большое или пару штук вместо жаль ставил отпустил и будет отлично

  • @user-uh1wn4uq7q
    @user-uh1wn4uq7q4 ай бұрын

    Благодаря за показният ремонта.

  • @user-eg4yv5fy9r
    @user-eg4yv5fy9r3 жыл бұрын

    Дикомпоесор надо только нажимать, при схватывании он сам закрывается. Не нажимая дикомпоесор заводить гораздо сложнее, я завожу только с ножатым. (В пиле конечно)

  • @А.Кулибин

    @А.Кулибин

    2 жыл бұрын

    прочитай первое слово... это типа ДЕКОМПРЕССОР в твоей версии?

  • @Nikolai607
    @Nikolai6072 жыл бұрын

    У меня мотоблок Хопер китайский, я его купил примерно два года назад он работал отлично, а сегодня я стал его заводить оттуда дым валит столбом

  • @adibadibadiadi424
    @adibadibadiadi4243 жыл бұрын

    ооооо !!!! братан ..про колпачки на клапанах тебе спасибо ... а то я б.....я думал что потерял ...

  • @user-bu1mc3tm5z
    @user-bu1mc3tm5z5 жыл бұрын

    на 12.10 это декомпрессор ,толкает выпускной клапан на открытие раньше фазы в момент запуска чтоб скинуть давление и роупстартер не оторвал вам руки ударив в обратку....

  • @user-wr4gm3wn5e
    @user-wr4gm3wn5e11 ай бұрын

    Субару Робин ЕР 16, работает 13 сезон.В этом году отрегулировано клапана.Раз в три - четыре года чищу карбюратор.Очень надёжный культиватор Кайман.

  • @user-ly6fb1if2y
    @user-ly6fb1if2y6 жыл бұрын

    лифан хорош так же как и субару,на субару запчастей нету,как мне сказали в магазине что это вечный двигатель, а Китай сломался снял купил поставил запчасть и дальше работать, три года проработал много по мото часам отработал субару

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    6 жыл бұрын

    жаль вечного не бывает...

  • @user-hj2vp8hm2e
    @user-hj2vp8hm2e5 жыл бұрын

    В моторе Субару на распред вале ,есть кулачок с пружиной,пружина ломается, потом при заводке ,заводной шнур бьёт в обратную.

  • @QSism
    @QSism Жыл бұрын

    так все правельно, так и есть. для облегченея запуска. только он сам закроетса после 1 вспышки на полностю закрытой заслонке. так и в инструкцыи написано на 260й штигль

  • @user-ww5qd5zu3k
    @user-ww5qd5zu3k4 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста, аналогичные китвйские двигатели гильзованные? Каким ресурсом на ваш взгляд обладают?

  • @rogerwaters2099
    @rogerwaters20992 жыл бұрын

    Кольца либо оправка заводская, либо консервная банка ободок, загибаешь края и при помощи клещей зажимаешь и спокойно запихивает в цилиндр, при этом желательно кольца правильно развести

  • @gazoniskatel2874
    @gazoniskatel28743 жыл бұрын

    Оригинальные кольца имеют наклон трущееся поверхности. Если кольцо поставить вертикально на ровную поверхность то кольцо оказывается не вертикально стоит. А значит и установка его только правильной стороной. Если эксплуатация в жарких районах, то зазор между кольцами 0,15 если Север то 0,1мм

  • @user-bz9hy7of8c
    @user-bz9hy7of8c4 жыл бұрын

    Разбирал только двигатели 192F. Так вот колпачки на толкателях и на впускном и выпускном клапанах стоят.

  • @user-tv6zm5li2i
    @user-tv6zm5li2i7 ай бұрын

    Болты супер затянуты. Мне новый движок 170f привозили обкатать. Так я в шоке был Болты картера с завода без фиксации.

  • @user-vm5sr6bw4h
    @user-vm5sr6bw4h4 жыл бұрын

    Почитай инструкцию про дикомпресор он служит для лёгкого пуска пелы. По мотоблоку только на клапанах проверяют герметичнось залевая керосин.

  • @user-pe6mr5xz9e
    @user-pe6mr5xz9e4 жыл бұрын

    11:55 этот рычаг поднимает небольшую "пипирку" которая при пуске двигателя больше поднимает выпускной клапан, а когда на оборотах этот груз оттягивается, эта "пипирка" прячется, и клапан открывается немного, как положено. Всем спасибо)

  • @bestcar9576

    @bestcar9576

    2 жыл бұрын

    Называется декомпрессор

  • @Akhtulov_V_M
    @Akhtulov_V_M5 жыл бұрын

    Михаил, фирма Subaru сняла с производства двигатели для садовой техники. Запчасти для них еще будут производить несколько лет.

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    5 жыл бұрын

    китайцы вытесняют их, спасибо

  • @user-fu3oe2oq1d
    @user-fu3oe2oq1d4 жыл бұрын

    Все хорошо но масло надо заливать по мере возможности дороже и менять чаще. Потому что во первых заливается не полных литр ( не обеднеешь ), а во вторых воздушная охлаждение греется больше и в третьих там нет ни каких визуальных датчиков нагрева или давление. По этому заливайте хорошее масло и меняйте чаще и мотоблок прослужит долго, я так думаю.

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    4 жыл бұрын

    масло для моторов с возд охлаждением, и менять часто, так как нет маслофильроа

  • @user-fu3oe2oq1d

    @user-fu3oe2oq1d

    4 жыл бұрын

    @@SelskiyMasterMihail Согласен. А так я смотрел ролики, уважаю толковых, сообразительных, и у кого руки растут с того правильного места. Удачи тебе и здоровье.

  • @Swarog35

    @Swarog35

    2 жыл бұрын

    Там давления и быть не может, эти моторы без масляного насоса.

  • @user-Koks13
    @user-Koks135 жыл бұрын

    Мототехника Субару это Робин. Хонда "родная" работает отлично и проблем не доставляет. Есть газонокосилка со стажем 19 лет. Проблема небольшая с воздушным фильтром, т к. надо заказывать у автодилеров. B&S хуже Хонды и намного

  • @ladoga23

    @ladoga23

    5 жыл бұрын

    Подскажите что значит " родная хонда" старые выпуски двс!?

  • @nosom23
    @nosom232 жыл бұрын

    Подскажи поменял сальники и прокладку крышки картера течь масла не прошла.масло бежит сверху в районе центробежного регулятора.из него может идти масло?

  • @user-si6lw4fz8n
    @user-si6lw4fz8n5 жыл бұрын

    Миша ты молодец! С техникой на ты Андрей Ишутин прав по оправке А я просто вставленные кольца обтягиваю лентой из жести по диаметру (как хомут ) и поршень вниз двигаю 5 сек и готово Удачи тебе

  • @ladoga23

    @ladoga23

    5 жыл бұрын

    "Рубашка" называется..

  • @petrk9791
    @petrk97914 жыл бұрын

    для облегчения пуска-приоткрывает клапан,декомпрессор

  • @user-np7hi8of3h
    @user-np7hi8of3h4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Помогите, пожалуйста - хотел перенести тумблер выключения зажигания на мотоблочном моторе на руль. Мало того, что сам тумблер безвозвратно испортил, так еще и при его демонтаже искра в баллон ушла и возвращаться не хочет. Что делать? Куда смотреть?

  • @user-oe8zo1nh5o
    @user-oe8zo1nh5o Жыл бұрын

    Добрый день, скажите может причиной подтекания масла плохая прокладка крышки клапанов? И какие ещё могут быть причины?

  • @user-dr4qo8gn6f
    @user-dr4qo8gn6f5 жыл бұрын

    а что скажешь про дизельные движки?

  • @ivanbardakov9443
    @ivanbardakov94435 жыл бұрын

    Михаил подскажи где покупаеш ремонтные поршня для данного двигателя

  • @user-dl8vy1te3g
    @user-dl8vy1te3g6 жыл бұрын

    чтобы "запихивать" есть оправка специальная,стоит 100 рублей.

  • @user-hg4hw3od5h

    @user-hg4hw3od5h

    4 жыл бұрын

    Или делаешь сам из жести по типу широкого см 5- 8 хомута.

  • @user-le4vz7yj6n
    @user-le4vz7yj6n2 жыл бұрын

    у меня знакомый купил с американским двигателем мотоблок он его достал купил за 17 субару он его тоже достал поехал купил китайца и уже третий год на нём работает ни на радуется да кое что ремонтирует но как ты сказал запчасти есть ну а я после родного мб 2 поставил китайца за 4000 тыс уже 8 лет работает и именно работает а ни стоит !вывод такой будеш смотреть будет работать любой движок !

  • @Live-fx9fj
    @Live-fx9fj5 жыл бұрын

    У меня в движке лифан 170f странный стук. После переборки пропадает на некоторое время. Не могу понять в чем причина. Может вы подскажите

  • @yuriyserebrennikov4641
    @yuriyserebrennikov46413 жыл бұрын

    Клапанная головка обломилась шпилька коромысла , колпачек на выпускной клапан не нашел , может ли колпачек упасть в картер двигателя?

  • @zhizn-svinovoda
    @zhizn-svinovoda4 жыл бұрын

    Подскажите сальники на каждом клапане? Я сегодня разобрал свой 170F дымил и жрал масло.Мотоблок брал с магазина новый отработал сезон жрал масло не подетски, так вот у меня один сальник на впускном стоит а на выпуске почему-то нет?

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    4 жыл бұрын

    только один, так и должно быть

  • @zhizn-svinovoda

    @zhizn-svinovoda

    4 жыл бұрын

    @@SelskiyMasterMihail а почему в магазине продают их два ? Масло через выпускной клапан будет просто вылетать в трубу?

  • @zhizn-svinovoda

    @zhizn-svinovoda

    4 жыл бұрын

    @@SelskiyMasterMihail вот что я сегодня зделал kzread.info/dash/bejne/gaFnz9etnK7bhLA.html

  • @maksadbaltabayev9502

    @maksadbaltabayev9502

    4 жыл бұрын

    Привет всем.у меня встречали некоторый двигатели оба клапах ест маслосемниеколпачки и некоторие только на впускном есть некоторий двигателях оба клапанах вообше нет.

  • @bublgum9810

    @bublgum9810

    4 жыл бұрын

    @@zhizn-svinovodaтам на выпуск большая температура колпачек сгорит поэтому не ставится ,

  • @user-uu2zp6gq4q
    @user-uu2zp6gq4q Жыл бұрын

    Михаил у меня к тебе такой вопрос.У меня японский культиватор Honda F 510 на нем стоит мотор Honda GX 140 , поршень 64 мм . Нужн поршень с кольцами или кольца отдельно. Подскажи пожалуйста где можно поискать такие запчати ? На каких сайтах ?

  • @user-db8hv7sp3h
    @user-db8hv7sp3h3 жыл бұрын

    Добрый вечер подскажите пожалуйста почему когда тянеш кикстартер он делает оборот и идёт какой-то щелчок и дымок из фильтра но не заводиться разберал кольца в норме.

  • @rustam3000
    @rustam30003 жыл бұрын

    У меня такая проблема. Китайский мотоблог 7.5 заменил прокладку на двигателе корпус . Завел движок газ на всю даю нормально. Но фрезу поставля начинаю спахивать что то стук .

  • @alexclever66
    @alexclever663 жыл бұрын

    Декомпрессор нужен для облегчённого запуска, попробуй запустить Stihl 660 или 880 Husqvarna 395 без декомпрессора. Я 18 лет занимаюсь бензоинстументом и дипломированный механик Stihl и Husqvarna

  • @Viktor.Gonchar

    @Viktor.Gonchar

    7 ай бұрын

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста,после замены колец,168f,стал бить в обратку,менял также прокладку ГБЦ,стояла железная тоненькая,а поставил с набора,она толще,может из за этого?

  • @alexclever66

    @alexclever66

    7 ай бұрын

    @@Viktor.Gonchar Скорее-всего не правильно выставили распредвал по отношению к коленвалу. Это проблема зажигания

  • @user-gx5bh9jq8l
    @user-gx5bh9jq8l3 жыл бұрын

    Миша! молодец МАТ ! должен присутствовать иначе нам непонятно. Это РОССИЯ...!!!!

  • @sergtsv76
    @sergtsv764 жыл бұрын

    Некоторые эксперты пишут в коментах, что нутромер нужен, оправки и т.д. возможно они правы, но этот человек делает по своему, и у него неплохо получается. Весь измерительный инструмент и оправки надо приобретать, они серьёзно облегчают работу и экономят время. Только я думаю это надо делать постепенно, вложения в инструмент отразятся на стоимости работ, что в его ситуации не самый лучший вариант для бизнеса.

  • @user-pz6ps3ls6p
    @user-pz6ps3ls6p4 жыл бұрын

    У меня такой же мотор, сегодня снимал головку, немного испугался! То что на выпускном клапане нет сальника, как на впускном!

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    4 жыл бұрын

    китай считает что там лишний

  • @user-db8hv7sp3h

    @user-db8hv7sp3h

    3 жыл бұрын

    @@SelskiyMasterMihail подскажи пожалуйста как выкрутить болты с головки цилиндра на мотоблока если они прекипели

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    3 жыл бұрын

    @@user-db8hv7sp3h греть попробуй

  • @user-ml4dx4yu1n

    @user-ml4dx4yu1n

    2 жыл бұрын

    На двс ЗИЛ 130 тоже по одному маслосьемному колпачку на цилиндр, только на впускном

  • @denderyden
    @denderyden6 жыл бұрын

    Чем так отмыл? Бензин в пескоструйной банке?

  • @user-db8hv7sp3h
    @user-db8hv7sp3h4 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста почему переливает карбюратор на мб6 каскад и чо можно сделать

  • @user-ml4dx4yu1n
    @user-ml4dx4yu1n2 жыл бұрын

    Добрый день! Консультации по ремонту двс Лифан даёте?

  • @romanmixelson7633
    @romanmixelson76334 жыл бұрын

    Что вы скажите про Лифан 177, который 9 ЛС.?

  • @user-gd7oq8fj8o
    @user-gd7oq8fj8o5 жыл бұрын

    Гилиза есть чугунная или напыление ?

  • @anrekonon2261
    @anrekonon22614 жыл бұрын

    Михаил а подскажите может за год вырабртаться гильза на китайском моторе. У меня тоже168f. После года с лишним задымел мотор и пропала компресия. Подкинул кольца т. Е. Поменял на новые но их хватило начаса 3 работы. А дальше снова коптит и кольца наверное пропускают масло и свечу за 5 мин заливает. Что можно еще предпринять. Фильт стоит почти новый. Или просто купить новый.

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    4 жыл бұрын

    видимо наелся песка, посмотри маслосемный колпачок

  • @user-gt3mu7wv1d

    @user-gt3mu7wv1d

    2 жыл бұрын

    У меня тоже самое с двигателем. Видимо кольца китай, только похожи внешне на добротный товар. Фирменных колец нет. Придется менять ежедневно.

  • @konstantinalekseev6800
    @konstantinalekseev68004 жыл бұрын

    Какие моменты затяжки шатуна и головки?

  • @user-tn4ub9yo3g
    @user-tn4ub9yo3g5 жыл бұрын

    Купил на метале мотокультевар , двигатель Субару, судя по твоим видео ех17 , вопрос на какие редактора они ставились ? Шилдиков нет. Не могу найти сальник 16/42/8, верхний вал, в редукторе одна цепь.

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    5 жыл бұрын

    вот тут ищи oilseal.ru/

  • @wladvik4303
    @wladvik43034 жыл бұрын

    Привет.я примерно через 50 часов меняю масло.

  • @user-hj1zy6oc6h
    @user-hj1zy6oc6h10 ай бұрын

    Здравствуйте а чем промываете двигатель?

  • @user-tz4fo9pp8m
    @user-tz4fo9pp8m6 жыл бұрын

    спасибо

  • @user-5er56h3uh
    @user-5er56h3uh6 жыл бұрын

    Привет. Как долго мотоблоком можно работать на минимальных оборотах двигателя например при фрезеровании или при транспортных работах? Будет ли двигатель при этом сильней греться? Или всё таки лучше выставлять средние обороты?

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    6 жыл бұрын

    лучше на средних оборотах

  • @user-5er56h3uh

    @user-5er56h3uh

    6 жыл бұрын

    Спасибо👌. Почитал инструкцию к двигателю от своего мотоблока. и нашёл ответы на свои вопросы. Честно скажу, был удивлён что максимальный крутящий момент двигателя не при максимальных оборотах (как я думал ранее😏) , а при 2500 об/мин. Продолжительная работа рекомендуется на 3000об/мин 3600об/мин. Вот как то так 😃 pixs.ru/showimage/Motorrobin_8939964_28973795.jpg

  • @user-vx7tb5zi1t

    @user-vx7tb5zi1t

    Жыл бұрын

    На минимальных оборотах не более пятнадцати минут рекомендует завод изготовитель.

  • @user-px1nk5xp7q
    @user-px1nk5xp7q5 жыл бұрын

    подскажите двигатель 7 сил лаю газ глохнет на холостых работает карб новый катушка новая

  • @user-rk1ym7lx5q

    @user-rk1ym7lx5q

    4 жыл бұрын

    Возможно продали карбюратор не от 168-170F, а от 168. Модуль не при чём. Дело в диаметрах диффузоров. У 168 диаметр несколько больше чем у 168f.

  • @Pedro_61
    @Pedro_614 жыл бұрын

    Зачем так затягивать контргайку при регулировке клапанов ? Нужно совсем немного, т.к. она просто не даёт второй раскрутиться. А так, как вы тяните, настройка может сбиться из-за вытягивания резьбы.

  • @dearmystery5469
    @dearmystery54694 жыл бұрын

    Можете помочь.На мотопомпе БМП 1900/25 установлен двигатель WL154F,а на видео ты показывал ремонт двигателя 168F.Теперь вопрос,чем они отличаются друг от друга. Мне пришлось в моем двигателе заменить направляющую пластину штанг,долго искал,но нашел.И ты показал,что на выхлопном клапане ставится колпачок,на моем двигателя на выхлоп клапане колпачка не было.Может так быть или нет.Снимал я аккуратно,потерять не должен был,но во время разборки,когда снял клапанную крышку,коромысло клапанов болтались,мог ли этот ли этот колпачок соскачить с клапана и попасть в картер двигателя,с уважение Валерий Матвеевич.Прошу ответить

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    4 жыл бұрын

    надо искать карту двигателя, моторы разные по кубатуре и отличаются по мелочи, бывают и с колпачком так и без

  • @gazoniskatel2874
    @gazoniskatel28743 жыл бұрын

    Работа не измеряется в годах. Измеряется в мото часах. Моторы использую с 1995 года. Сначала были итальянские. За год эксплуатации накатывает более трёх тысяч мото часов. Ремонтирую только сам. Чуть ли не всех китайских производителей. Хонду поставил бы на второе место , после итальянской Олео Мак. Далее Кипор. И название не помню какой то Чунь Янг что то на подобие. Остальные это брак и зависит сколько в нём бракованных запчастей, от этого и цена складывается за мотор. Покупать легче в областном рынке, где полно китайцев. Любому китайцу сказать что нужен представитель или доставшик. С одним мотором они заморачиватся не будут. Я начинал с десяти, сейчас по пять штук привозят. Ждёшь не более недели. За доставку не берут. Стоимость самого дешёвого две тысячи рублей. Который от работает не менее 50 часов. Или можно вспахать сто соток огорода.

  • @sektorgasa5911
    @sektorgasa59112 жыл бұрын

    Не показал.как поршень ставишь. Не обьяснил что его маслом надо смазывать. Не показал как клапана выставить. Не показал .какое кольцо.куда ставиться. И вто та штука .на валу с пружинкой.как полумесяц.это типа дикомпресора.облегчает запуск.

  • @user-ep8dg2ut4n
    @user-ep8dg2ut4n5 жыл бұрын

    ТЯЖЕЛА ШАПКА МАНОМАХА, НО СОВЕТСКИЙ ЛЮБОЙ ДВИЖОК РАЗБИРАЕТСЯ МНОГО ЛЕГЧЕ

  • @y.p7640
    @y.p76405 жыл бұрын

    Не подскажите станет ли мотор gx270 вместо gx200 . если вал подойдет , крепежные отверстия совпадут ?

  • @user-tz5bn8sv4s

    @user-tz5bn8sv4s

    5 жыл бұрын

    Нет коленвала потолще

  • @tiran70
    @tiran705 жыл бұрын

    Какая ваша оценка мотоблока Агат???

  • @konstantinzubarev8371
    @konstantinzubarev83712 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста каким более мощным двигателем, можно заменить 168FA-2, в китайском мотоблоке мб-2м,чтобы без проблемм по болтам и другим соединениям подошло?

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    2 жыл бұрын

    купи такой же мотор, зачем велосипед

  • @user-iv8lo9cy6p
    @user-iv8lo9cy6p3 жыл бұрын

    Если будет интересно, Р. Набиуллин. ЮТЮБ, минни трактор МБ 2.

  • @user-xw9pg5rq2i
    @user-xw9pg5rq2i3 жыл бұрын

    А если нет маркировки на компрессионных кольцах ?

  • @user-Erm
    @user-Erm Жыл бұрын

    Приветствую. С новым годом. Интересуюсь вашим мнением на установку колёс 6,5-13 таких как Ozka, GRUBERG, Petlas 6.5/80 R13 на мотоблоки мощностью 7 л.с. с дисковым сцеплением, шестерёнчатым гипоидным редуктором, и 23 валами на приводы колёс, такие как например Браит 105. Изначально на мотоблоки такого класса с завода ставятся колёса 4-10 и понятно, что в замен были бы более подходящими например Кама 421 6-12, на 12 дисках от Оки. Эти колёса сантиметров на 10 меньшего диаметра, чем 6,5-13. Но вот хочется добиться лучшего контакта и сцепления шин с землёй, и на это способны колёса большего диаметра. Волнует вопрос - потянет ли мотоблок с 105 редуктором и 23 валами привода колёса на 13 дисках с размером 6,5/80-13? В смысле не ухандокаю ли я за короткое время такими большими колёсами такой редуктор и тонкие оси? Каково ваше мнение на этот счёт?

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    Жыл бұрын

    хз, нету такого опыта, если хочется ставь)))

  • @user-pq7tv1de6k
    @user-pq7tv1de6k3 жыл бұрын

    Здравствуйте, при работе двигателя под нагрузкой и на больших оборотах проблем нет, а на холостых начинает сильно дыметь с выхлопной естественно с запахом масла. Как вы думаете в чём может быть проблема?

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    3 жыл бұрын

    кольца , колпачок

  • @qwerty8825
    @qwerty88256 жыл бұрын

    Тот грузик отвечает за более лёгкий запуск движка. Убедился в этом как сосед решил что не нужен движек при старте двигается. Так сказать некомфортно. Поршень можно и оставит было. Вы мне лучше скажите, горизонтальный люфт коленвала допустим в каких раенах? То Есть не верх низ пошотать а толкать в карьер и назад высовывать

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    6 жыл бұрын

    люфт в доль оси не является критичным, и не ломает мотор, конечно чтоб он был минимальным

  • @qwerty8825

    @qwerty8825

    6 жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-pl6jr2up5u

    @user-pl6jr2up5u

    5 жыл бұрын

    ЭТО декомпрессор

  • @user-tz4fo9pp8m
    @user-tz4fo9pp8m6 жыл бұрын

    подскожите пожалусто, на выпускном клапоне маслосёмный колпочок должен стоять?

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    6 жыл бұрын

    нет

  • @user-ut3cy5yu3x
    @user-ut3cy5yu3x5 жыл бұрын

    вот этот грм вытащил - мне кажется это дикомпресор при заводке ?

  • @user-jp3qj2go8o
    @user-jp3qj2go8o4 жыл бұрын

    Тоже перебирал несколько двигателей если на двигателе написано 420 кольца уже на 420 не подойдут 190 тоже 170 тоже не подходит получается завышают мощность на двигателе Сколько нужно меньше это мои наблюдения Я прав или нет

  • @user-bk4em6ns6o
    @user-bk4em6ns6o4 ай бұрын

    Какое масло можно заливать?

  • @user-ho2hx5ok5v
    @user-ho2hx5ok5v3 жыл бұрын

    Классно ремонтируеш.хочю купить самог делового китайца,за 6 500 тыс. руб. Посоветуй стоит брать?У меня тоже свой канал заходите в гости.

  • @user-tz5bn8sv4s
    @user-tz5bn8sv4s5 жыл бұрын

    привет теска из глюшителя и воздушного фильтра выходит дым серый ванючий хонда 9 л.с 7 лет тяга есть в чем причина

  • @user-pq2my6er5l

    @user-pq2my6er5l

    5 жыл бұрын

    Михаил Иванов Чёрный дым неправильно от регулированы клапана. Часто шестерню на коленвалу проворачивает, которая передаёт вращение распредвала. Нужно прокрутить поршень вверхнюю точку, совместить магнит с катушкой зажигания, и посмотреть свободный зазор у клапанов Запрещается перегревать двигатель , два поршня которые толкают штанги клапанов от перегрева начинают зажиматся об стенки. Часто бывает такой брак в новом моторе. Всегда отламывает тарелки клапанов, или гнет. Последствия ужасные.

  • @user-bu9of8vo9b
    @user-bu9of8vo9b3 жыл бұрын

    какая может причина с стук двишке при нагрузке когда фрезуешь тук тук постояно

  • @user-ks3pi1rs7t
    @user-ks3pi1rs7tАй бұрын

    ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ 168-2 НОВЫЙ КИТАЕЦ НИЗ 68 ВЕРХ 67 ЧЕ ТАКАЯ РАЗНИЦА БОЛТАНКА ВЕРХ ПОРШНЯ

  • @Viktor-uv1bm
    @Viktor-uv1bm4 жыл бұрын

    Мишаня, на шестерни распредвала это дикомпрессор

  • @user-vj4pt6dg8z
    @user-vj4pt6dg8z5 жыл бұрын

    Здравствуйте Михаил скажите пожалуйста надо ли мешать в четырёх тактный двигатель бензин и масло культиватор хётер??

  • @user-no3cd6jf4s

    @user-no3cd6jf4s

    5 жыл бұрын

    Нет

  • @hrenzashrekuhohlobendere
    @hrenzashrekuhohlobendere5 жыл бұрын

    С каким усилием затягиваете болты шатуна?

  • @user-bw7km6wr1t
    @user-bw7km6wr1t6 жыл бұрын

    Про zongshen что скажешь???были поломки

  • @user-oz5hd2mf6e
    @user-oz5hd2mf6e Жыл бұрын

    Где стоит сетка искрогасителя?

  • @user-de5gf6ol3f
    @user-de5gf6ol3f4 жыл бұрын

    При запуске обратная отдача,ремонт

  • @ak-47-bat98

    @ak-47-bat98

    3 жыл бұрын

    Нужно клапана просто отрегулировать

  • @DerevenskieXponiki
    @DerevenskieXponiki5 жыл бұрын

    Приветствую!Такой вопрос у двигателя Хонда 6,5 и китайца 168F одинаковый ли размер поршня или нет???Спасибо

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    5 жыл бұрын

    не могу знать

  • @user-bu1qp6uw1f

    @user-bu1qp6uw1f

    4 жыл бұрын

    Сельский Мастер Михаил, ну ни тебе б не знать, как кольца подгонять по цилиндру? Говоришь, что планету держал, дак так же кольца и подгонять по конусности цилиндра, тепловой зазор должен в техОбслуживании описанно, тех паспорта самого мотора. Ну на счёт декомпрессора я уж не буду описывать, просто скажу, этот декомпрессора снимает напряжение-тобишь детонации при запуске мотора, слегка приоткрывая выпускной клапан, тем самым производя мягкий запуск мотора. Т. Е, снимает лишнее давление выпуска газов и снимает напряжение детонации двигателя. Всё настолько просто Михаил.

  • @user-my5cn6nr4u
    @user-my5cn6nr4u5 жыл бұрын

    Я каждый месяц менял масло а не за сизон

  • @user-vq7od6qo6h
    @user-vq7od6qo6h5 жыл бұрын

    День добрый. Вопрос к тебе. Движок кротоф 6,5л.с третий год. Как обычно весной поменял масло.провел боронование огорода,все в норме. Сегодня завел,а он дымит как печка. Свеча в нагаре,работает нестабильно,дым белый.. В чем причина и как исправить? Заранее благодарю

  • @SelskiyMasterMihail

    @SelskiyMasterMihail

    5 жыл бұрын

    откинь возд фильтр, проверь колпачок, проверь кольца

  • @user-id3lk7wh2q

    @user-id3lk7wh2q

    5 жыл бұрын

    Я, такое лечил заменой колец.240р комплект колец и 140р набор прокладок.

Келесі