Ремонт двигателя Форд Фокус 2 115 л.с. своими руками (часть 1)

Пікірлер: 10

  • @user-rc7bl5yx7z
    @user-rc7bl5yx7z2 жыл бұрын

    Привет.смотри,если после замены колец и сальников клапанов все же подъедает масло,то нужно поменять клапан маслоотделителя.он стоит в такой пластиковой коробочке на блоке двигателя с передней стороны.А стук на холодную- это большой зазор между поршнем и гильзой цилиндра.Я тоже на своём форде поменял и поршни и пальцы, но стук не ушёл.А такой же форд но рестайлинг я менял порши и там пальцы были просто съедены,аж посинели.и там замена поршней и пальцев-помогла

  • @thunderhawk5408
    @thunderhawk5408Ай бұрын

    Подскажите, на этом двигателе верхняя крышка крепится по центру болтами, бывший хазяин скрыл проблему а там сорвана резьба и разбита отверстие, на какую глубину можно углубиться что-бы затянуть эту крышку, сейчас глубина 1.5 см.? Если можете ответьте.

  • @user-rc7bl5yx7z
    @user-rc7bl5yx7z2 жыл бұрын

    Подскажи, как снимал поршни с шатунов? Не поломало старые поршни?

  • @user-rc7bl5yx7z
    @user-rc7bl5yx7z2 жыл бұрын

    И если у тебя машина стучит, там пробег за 250 перевалил

  • @777Michas777
    @777Michas7772 жыл бұрын

    Сколько пробег после капиталки, и общий пробег?, есть нюансы?, на каком масле сейчас?

  • @user-zk2mb9rc6w

    @user-zk2mb9rc6w

    2 жыл бұрын

    Проехал 14тыс. км. Всё отлично, масложор пропал, работает как надо, едет бодро. Пробег общий 184 тыс., если верить спидометру. Покупал лет восемь назад на пробеге 119 тыс. Масло лил форд формула после ремонта, потом залил eni 5 w30 через 5 тыс км. Сейчас купил роснефть 5 w30, у него фордовские допуски имеются и по цене не кусается, скоро буду менять.

  • @user-vu7ev8pt6w
    @user-vu7ev8pt6w2 жыл бұрын

    А на таком двс гнёт клапана?

  • @user-zk2mb9rc6w

    @user-zk2mb9rc6w

    2 жыл бұрын

    Да, гнёт. Проточки в поршнях для запаздывания или ускорения клапанов когда работают муфты на распредвалах. На 100 л.с. проточек нет, там муфт нет.

  • @user-tc2iw8qt6c

    @user-tc2iw8qt6c

    2 жыл бұрын

    На каком пробеге нужно менять ремень грм?

  • @user-zk2mb9rc6w

    @user-zk2mb9rc6w

    2 жыл бұрын

    @@user-tc2iw8qt6c Точно сказать не могу, везде пишут по разному. В руководстве по эксплуатации от авторов Погребной, Шульгин, Кондратьев написано через 60 тыс. Но мне встречалась информация что и 160 тыс ремень может отъездить. Я думаю до 80..100 тыс вполне возможно. Смотреть надо по внешнему состоянию ремня, наличие трещин, да и производители ремней разные, у кого-то он может в масле. Я сейчас снимаю видео по замене ремня, он отработал 61 тыс., меняю из-за того что помпа свистит на холодную.

Келесі