Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/dizelist_bot

Выражаю уважение , за то что не закрываете информацию, приобретенную собственным опытом

Нет слов, качественное видео. Всё доступно и понятно, без лишних слов, все по делу. Рабочее место просто радует глаз, молодцы👍👍👍

Спасибо за этот выпуск🤗очень ценная информация. Процветания Вам.

Видео на канале просто супер. но мало( очень информативно и за моменты затяжки отдельное спасибо.

спасибо за видео - очень полезно для общего развития владельцам дизельных авто, особенно корейских )

Дружище, позвони своим родителям и передай спасибо за твоё воспитание. Дай им бог здоровья! Ну и тебе конечно не болеть.

Спасибо !!!! Очень интересно и доходчиво , хоть сам делай 👍😂 . Такой подход внушает доверие , приехал бы к вам на ремонт .

очень круто и с техническим подходом, такому мастеру я бы доверил свой авто капиталить)

Здравствуйте . Очень честный понятный обзор . СПАСИБО большое .

Ну всё, если поеду в краснодар то только к вам на на замену цепи и прочего. Огромное уважение и респект. Всё доходчиво показали, рассказали. 👍👍👍

Моторист по призванию, у тебя детали сами на место запрыгивают. Давай ещё. Хочу Санта фе, с мотором не определюсь. Подписался!

@antoniobanderas9698

Жыл бұрын

Я тоже. Думаю дизель

У меня такой же двигатель. Спасибо за обзор!

Молодцы, у меня такой мотор, теперь буду знать куда обращаться в будущем!

Спасибо! Интересно.

Ребята, Вы механики и мотористы от БОГА!!!!Так держать! Удачи Вам во всех ваших начинаниях!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Спасибо большое))

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

Если вы механики и мотористы , то не делайте ошибки : "ДЫРОЧКА" бывает между ног , а у вкладыша отверстие !

Смотрится на одном дыхании 👍

Всё доступно понятно, но спасибо за обзор 👍👍👍 Спец 👍

Класс. У меня такой мотор на машине. Очень интересно посмотреть было для общего понимания что к чему..

Круть. Браво. Знания своего дела на высоте !!!! ♥️👈🏻👍🏻

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Спасибо ))

Блин, молодцы очень круто!

Красавчик, респект. Сам езжу на таком моторе, посмотрел с удовольствием, для общего развития!

Отличное видео

Топ дизелист👍

Профессионал!

Урааа, снова долгожданное видео😁👍👍👍 Вчера поменял эту злосчастную трубку маслоподачи, ох и намаялся😁. Алексей, очень интересна цена ремонта чтоб владельцы таких агрегатов знали сколько (+ -) при себе иметь обращаясь к вам, да и вообще. Спасибо🤝

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Вопрос цены индивидуален, но статистика по цене от 80тыс до 200 тыс с работой и запчастями , бывает вылазит что-нибудь очень дорогое голова или турбины и тогда можно и за 200 перевалить

Супер! Очень полезно!

Лёха красавчик!!!!

Супер!

Четко👍🤝

Молодец!!!!!!

А пьезо-форсунки устанавливали и на двигатель мощностью 155 л. с. и 197л.с. 2.2 crdi.? И еще один вопрос-просьба, снимите пожалуйста также красиво, понятно и грамотно сборку двигателя 1.9 TDI BKC Volkswagen. Видео просто Супер. Спасибо огромное.

Молодец!

Спасибо

@user-dp6jn4vb4v

2 жыл бұрын

Что чётко показано всё спасибо ешё раз

Спасибо, За видео о полезная информация Подскажите пожалуйста на сколько(в чем меряеится) нужно точить поршень(снимать верх)? Поршень ремонтный не оригинал

Молодец человек. Я с Краснодара где вы находитесь?

Здравствуйте. Спасибо за видео, очень интересно. Подскажите какое масло лучше лить в Соренто дизель D4HB 2010 г. 2.2 . Машина из Кореи. Пробег 310 000 т. Стоит сажевый фильтр.

Отличная работа! Сразу видно мастера своего дела! Если когда ни будь (не дай бог)) мой D4EA потребует капитали обязательно обращусь к вам). Подскажите сколько стоит откапиталить D4EA? если с D4HB (2.2) понятно движок контрактный дорогой, то например D4EA проще взять контрактник благо они копейки стоят.

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Вопрос цены при кап.ремонте индивидуален, можно в 80тыс уложится а может и до 200 тыс дойти

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Можно и контрактный , цена на них не дорогая , проблема с подбором по модификации и конечно гарантией на него

Видно спец

Доброго вечера.видео позновательное.У меня такои вопрос,если я правильно понял,для замены датчика колнгвала нужно снимать коробку передач?На моём авто стоит двигатель D4HA не могу наити датчик коленвала,а он выдал ошибку Р0336.Что посоветуете?

Для себя немного занимаюсь, когда поршень опускаю кембрики на болты шатуна надеваю, чтобы случайно колено не "Пошкрябать"😊. Какой фирмы ГБЦ посоветуете? Орегинал 110.000. Д4ЕА.

Добрый вечер

Братец, у меня Санта 2,2 дизель...через масляный фильтр вытекло масло..немного проехал и тачка встала....мотор не поворачивается в ручную. Из опыта что скажешь, на что попал? С чего лучше начать? Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте,столкнулся с проблемой подбора шатунных вкладышей,какой зазор должен быть между шатунным вкладышем и шатунной шейкой?

Подскажи, у меня на портэре двигатель D4BX, можно в него на зиму залить масло джондировское? Мы его в комбайны льем.

Здравствуйте Александр! Очень продуктивное видео! Спасибо за ваш труд! Что скажете насчет турботаймера? Стоит ли ставить его на новые дизель движки Санта фе 3 (2018)? Читал, что новые турбины охлаждаются и после отключения мотора))) Просветите пожалуйста

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

Если вам часто приходится останавливаться на трассе и в момент когда мотор максимально прогрет его в срочном порядке глушить , то турбо-таймер просто не обходим , а если основное время это езда по городу, то достаточно 20-30 секунд и можно глушить в этом случае он не нужен .

@jahongiralimov6227

2 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p Спасибо за ответ))) удачи вам

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

@@jahongiralimov6227 Спасибо)

А ПОДСКАЖИТЕ НУЖНО ПОСЛЕ ТОГО КАК ПОЕЗДИЛ ЖДАТЬ ПАРУ МИНУТ ЧТОБ МАСЛО С ТУРБЫ ИЛИ МОЖНО ГЛУШИТЬ СРАЗУ ТАК КАК НЕТ У КОРЕИ ТУРБО ТАЙМЕРА ???

Отличный канал. Позновательное видео. Езжу на Санта фе 2,2 дизель. 2013г. Пробег 87т.км. Подскажите на каком пробеге менять шайбы под форсунками и свечи накала. Спасибо

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Здравствуйте , у вас двигатель d4hb ,в вашем случае замена шайб будет при замене цепей ,ну или при замене или ремонте форсунок , целенаправленно менять их не нужно , колодец от картера изолирован , попадание сажи в масло исключено . Свечи нужно прозвонить , но вообще полезно их выкрутить и намазать бериллиевой пастой даже если они исправны , но есть риск их обломать ( тогда высверливание и т.д

@ivanignachkov9724

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p Спасибо большое за информацию. Будем дальше спокойно ездить))

Здравствуйте, рискнул и купил санта фе 2,2 л. Летом не придавал внимания лампочка давления масла гаснет после ночной стоянки через 7-8 секунд, а сейчас примерно 12-13сек.начал паниковать. Опасно ли это?

Здравствуйте. У d4hb и d4eb блок чугун?

Какая цена будет капитальной работы этого двигателя за ранние спасибо 2-х

Спасибо за труд! Полезное видео. Много интересного. 10 лет уже на этом движке катаю! Мучают три дилетантских вопроса: 1. Интервал смены масла в этом ДВС, учитывая объём масла 6,7 литра, ваше мнение? 2. Возможные причины избыточных картерных газов, которые выходят с масляным паром через крышку вкг в патрубок турбины и воздушного фильтра? Это явление уже 7-8 лет, просто всё замываю, но интересно. 3. Стал замечать по сканнеру значительный нагрев ДВС 95-98С и АКПП 95-105С, особенно летом в пробках. Радиатор и антифриз недавно менял. Нормально ли это и на что следует обратить внимание?

@user-io2jp4vl6p

8 ай бұрын

Учитывая что большинство Корейцев меняют масло не раньше 15 т.км я бы менял на 8-10 т км. Избыточные картерные газы на этих моторах это только поршневая , в редких случаях турбина , но совсем на грани разрушения , если расхода масла нет , то не заморачиваться , по температуре норма , в жару на перевалах до 110 может греться , в этих случаях главное что бы пробка системы охлаждения держала давление )

@TheVaet17

6 ай бұрын

​@@user-io2jp4vl6pЗдравствуйте, подскажите пожалуйста, в целом двигатель надёжен? Можно с ним приобретать автомобиль с пробегом 200к?

Посмотрите пожалуйста канал"сто корейцев" там автор показывает распредвалы именно распредвалы D4HA с фазорегуляторами

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

У него много видео , скиньте ссылку на конкретный видео ролик что бы не искать )

Лично я вместо монтажного масла мажу тоненьким слоем Литол-24(он жировой и при прогреве растворяется в моторном масле без дальнейшего ущерба).

Добрый вечер, спосибо за видео! Не нашёл информацию как снимается звезда коленвала, паста наносится на резьбу свечи или на наконечник?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Здравствуйте , наносить от конуса в сторону резьбы

@alexbut9487

2 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p а подойдёт керамическая паста для процессоров (понятное дело, что недешёвая)?

Блин, ну почему в Москве таких специалистов нет(((

@alexlazariuc9844

3 жыл бұрын

Есть

@alexlazariuc9844

3 жыл бұрын

Но правда цены да кусаются но работают ребята хорошо

Видео супер . Есть вопрос , подскажите пожалуйста, что нужно сделать если есть осевой люфт распредвалов ? И нужно ли что-то делать ? Спасибо ...

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

Осевой зазор сколько ? померьте щупом и напишите

@evgeniyavramenko3154

2 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p Извиняюсь , что не сразу ответил . Клиент отказался менять постель , так что сделал замену к-та ГРМ и шкива , всё работает супер .

Это сантики и туксан какого года? 1поколения?

Спасибо. Видос сделан классно. Не хватае в начале предистории ( пробег ,год выпуска , и какая машина , причина ремонта) а в конце не хватает первого запуска. И главное цена конкретного ремонта. Сколько на запчасти сколько за работу

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

В следующий раз исправимся) идея не плохая !

@user-fp3oz6tl1k

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p а сколько если не секрет прошла эта машина и сколько стоил ремонт?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

@@user-fp3oz6tl1k пробег 178000 сумма по ремонту 110000 с работой и запчастями ,но ГБЦ клиент покупал б/у

@user-fp3oz6tl1k

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p слушай не дорого. Как накоплю из Ульяновской к вам приеду. А как понять что Головка треснула?

@user-ve9kx4pb8w

3 жыл бұрын

@@user-fp3oz6tl1k холодный мотор запускаешь минут на 5, глушишь, открываешь крышку радиатора если шипит то привет башке

Какой лаунч купить для прокачки топлива для сантофе или можно обойтись заливанием салярки в фильтр

@user-io2jp4vl6p

3 ай бұрын

Всегда есть вариант исключить воздушную пробку , залить в фильтр топливо , перемкнуть контакты ,сканером , главное не на "сухую"

Как связаться. Какой .номер телефона?

Табличку можно как то заранее срисовать или сфотографировать на установленном двигателе? Зеркальцем, камерой зондом? Она впереди или сзади двигателя если лезть под капот?

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Она находится сзади под выпускным коллектором на блоке

Здравствуйте, скажите, по какому адресу вы работаете?

Доброго времени суток! Где можно вас найти или как дозвониться?

Добрый вечер, дизелист!! Отличный и полезный ролик, спасибо за труд. К вам на ремонт по записи или как? Имеется ли ватцап для связи?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Спасибо) номер в описании

@user-tb5kn5zb4y

2 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p если в Краснодаре буду покупать дизеля, к вам перед покупкой на проверку заехать можно?

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

@@user-tb5kn5zb4y Да можно

@user-tb5kn5zb4y

2 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p подскажите каптива дизельная хороший вариант?

@user-cg5is4sj4y

3 ай бұрын

Я на такой езжу. Если что, обращайся. Каптива 2,2 2014 г.в. 6МКпп

Добрый день, подскажите как специалист! Насколько я знаю данные насосы CP4.1 так же устанавливают на авто концерна VAG. И вопрос, а данный ТНВД не может быть заменен другим насосом марки Bosch 04L130755E, как понял там решена апроблема с проворотом ролика?

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Добрый день , даже не знаю ,но на сколько мне известно бош для корейцев доработал насос и на более новых выпусках эта проблема решена , но конкретно я,это подтвердить не могу(

Спасибо за видео, очень полезное. Подскажите, пожалуйста, в продаже три варианта стандартных поршней. Как определить какой из них подходит? В чем их различия?

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Вы имеете ввиду группы ? "А" "В" и т.д?

@user-mv9cl3hw9y

Жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p да. У меня стояла стандарт В. Заказал такую же. А в чем их отличие? Я так понял, что увеличение диаметра на 0.25 мм.

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

@@user-mv9cl3hw9yНет , 0.25 и 0.5 это уже полноценные ремонтные размеры , а группы -это так же как подбор вкладышей по цвету разница между группами может быть не более "сотки" это сделано для более точного подбора поршня к цилиндру

@user-mv9cl3hw9y

Жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p спасибо. Да ошибся. Разница 0,05.

Здравствуйте! Какой пастой для сборки пользуетесь?

@user-io2jp4vl6p

8 ай бұрын

Здравствуйте MAHLE или Permatex

И еще исходя из вашего опыта ремонта и общения с владельцами може скпзать сколько ходят в среднем такие моторы?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Пробеги при которых машины приходят на ремонт очень разнятся ,все зависит от отношения к машине , кто то перегрел и на 100000 тыс км пришлось капиталить , а кто-то 400000 прошел и все ок )

@user-gk8bp9rk5p

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p спасибо! Удачи вам в вашем деле!

У Вас, случайно, нет таких же грамотных мотористов по дизелям корейским в Уфе?

Добрый день. Подскажите, какое должно быть давление масла на этих моторах. На холостых на холодную и на прогретую. Спасибо.

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

На холодную смысла мерить нет на прогретом в районе 1.8

Здравствуйте! Хендай тусан 2.0 дизель 2019г.пробег 7100. Заглянул под капот. С верхнего патрубка от интеркуллера накапало масло!!! Из-за чего может быть? Что то занервничал! Из-за морозов может,-30-40 несколько дней стоит! Масло менял на 2800.

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Здравствуйте , если расхода масла нет ищите дырочку в патрубке ,или хомут посмотрите )

Уважаемый автор, подскажите пожалуйста есть ли фазорегулятор на двигателе D4HA

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

Добрый день , у дизелей, даже современных нету фазовращателей, им не нужно продувать цилиндры ,а следовательно и нет необходимости их устанавливать

Подскажите: в углублениях клапанной крышки под форсунки сыро - то ли масло то ли солярка ( хотя не пахнет вроде) - откуда что может попадать? Менять уплотнения форсунки ? Ну и еще есть подтеки масла в районе помпы охлаждения ( выше до клапанной крышки сухо) - откуда может масло там бежать? Из под боковой крышки закрывающей цепь грм? Масло при этом не уходит , правда меняю на 7- 10 ткм пробега.

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Здравствуйте ,по вашим описаниям это прокладка клапанной крышки , она из двух частей , только чтобы ее поменять придется снимать форсунки , запаситесь по мимо прокладок шайбами и болтами крепления форсунок и при любых работах с форсунками соблюдайте чистоту

Подскажите пожалуйста, на этом моторе можно проверить карьерные газы через щуп? Низ канала щупа в масло уходит или нет?

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

Правильнее будет через патрубок сапуна

Где можно подробнее узнать по поводу подклинивания маслофорсунок?

@Sabinin55

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/daCF2bWKldnYdc4.html нашел :))))

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

это можно узнать сняв ее , все остальные проверки по месту не реальны

При монтаже гидрокомпенсаторов одни утверждают что они должны быть "заряжены" другие специально "разряжают" их чтобы не зависли клапана в открытом положении как все таки правильно?

@user-io2jp4vl6p

2 ай бұрын

Ничего" разряжать" не нужно если нужно они сами спустятся , сами накачаются.

Сколько ньютон надо подтянуть хундай генезис 3.8 шатуны и коренные шейки

@user-io2jp4vl6p

3 ай бұрын

не знаю , не наш пациент

Здравствуйте .подскажите D4ha с алюминиевым блоком .на сколько хуже и ресурс.

@user-io2jp4vl6p

10 ай бұрын

Здравствуйте d4ha чугун)

@0quattro_4654

10 ай бұрын

@@user-io2jp4vl6p бошка значит лямень).2018год неделю назад купил.спс Друг.

Здравствуйте и процветайте. Ищу подробный обзор на D4HD Hyundai Tucson 2022 г. 4 поколение. Обслуживание, болячки, рекомендации. СПАСИБО ЗА...

@user-io2jp4vl6p

11 ай бұрын

Здравствуйте , рано пока что, мало статистики по ним )

@user-YuriStar

11 ай бұрын

Понятно, будем ждать, спасибо

А как "взвести" скользящую шестерню? Что с натяжителями цепей? Как с ними быть?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Одну часть шестерни зажимаете в тиски , только через проставки (что бы не повредить зубцы ) другую ,подвижную так же через проставки проворачиваете геббельсами , после совмещения отверстий вставляете шплинт, а что с натяжителями? они тоже взводятся и стопорятся шплинтом для удобства монтажа.

Мега редкие видео про ремонт этих дизелей. Может совет есть дельный по эксплуатации какой, пробег 214к может вкладыши подкинуть новые ли ещё что желательно проверить или заменить не дожидаясь проблем?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

После двухсот тыс. прислушивайтесь к цепям ,в остальном если нигде ничего не капает , не стучит то лучше ничего не трогать )

@user-zd4nt2sl4n

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p привет спасибо за совет, есть ещё одна странность стоит боятся или забить, при первом пуске всегда трещат гидрики и сразу стихают, вот что это клапан какой не держит и масло травит или сами гидрики устали

@pan50

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p Здравствуйте. У меня D4EB, пробег 200 тыс, стоит ли снять картер для осмотра сапуна, заменить маслонасос или ещё чего-то? Планирую замену ремня Грм, роликов и помпы, также профилактику привода Санта фе 2006г. Летом сгорел диодный мост, причина не ясна. В процессе поиска поломки обнаружили сгоревший предохранитель свеч накала(80А). При прозвонке обнаружили 1 сгоревшую свечу, электрик сказал, что так бывает при КЗ. Прозвонка выявила 1сгоревшую свечу 1-го цилиндра. Интересно то, что на торпедо спиралька загорается и гаснет, не подавая сигнала о неисправности, машина живёт в гараже, так что возможно не работали свечи с момента покупки. Так понимаю, необходимо заменить все свечи?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

@@pan50 Думаю есть смысл снять форсунки и проверить шайбы под ними , если секли то снять поддон .

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Масляный насос у них вообще не болеет , я бы туду не лез

Здравствуйте вы какого города

Здравствуйте накрылся маслянный насос санта фе 2.2 2013г,заказал пришёл с оранжевыми колпачками на родном стоят зелёные подскажите разница есть?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Завод пишет что менять нельзя , в противном случае это приведет к заклиниванию двигателя , это цитата из книги по ремонту , сами же мы не экспериментировали , покупали то что стояло до ремонта

Добрый вечер. Сколько стоит работа по двигателю D4HB, и можно к Вам записаться на ремонт заранее благодарю Сергей У.

@user-io2jp4vl6p

Ай бұрын

Звоните )

@user-kx3oe2jq4q

Ай бұрын

​@@user-io2jp4vl6pздравствуйте сообщите по какому номеру звонить? Спасибо Сергей.

Добрый день! Начитался страшилок про то, что двухтактное масло в солярку закоксовывает поршневые кольца. Можете объяснить, как это работает? И вообще, правда это или нет?

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Наш пассат уже больше 200 тыс. км .прошел с добавлением масла и все ок , вред наносится только "сажевому" и катализатору

Доброго вечера! Подскажи, собираюсь на 4А91 ставить поршни с 4G18 на 76 мм оригинал. Стал вопрос об увеличении сливов под маслосьёмными кольцами? Оба ДВС болеют масложором.

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Я так понимаю речь идет о "бензинке" , у нас по ним нет наработанной информации поэтому не подскажу( наша сфера дизель

@Andrey_Miller

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p - спасибо!

постель коленвала можно менять отдельно от блока ?? если она лопнула

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Категорически нет !

Здравствуйте что если перетянуть чуть болт форсунки повлияет ли это негативно на форсунку ?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Здравствуйте , на форсунку нет , на резьбу да )

Какое масло рекомендуете заливать в этот двигатель и какое ваше отношение к промывочным маслам и промывкам при смене масла?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

К промывкам масляной системы отношусь негативно, все равно потом часть этой промывки остается в картере , лучше менять почаще , а по маслам все "брендовые" масла хороши главное что бы не подделка)

@user-by6qx2ok7x

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p спасибо.

@makarfox2789

Жыл бұрын

​@@user-io2jp4vl6p добрый день подскажите где можно найти таблицу подбора вкладышей на двиготель хендай санта фе D4EB

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

@@makarfox2789 Добрый , где то на форумах находил , у нас книга , если не найдете напишите на вацап скину фото

Здравствуйте, а на гранд старекс поменять трубки и шланги подачи и обратки масла и антифриза возможно не снимая турбину?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Да , можно, но только если речь идет о резиновых шлангах подачи охлаждающей жидкости на турбину , если нужно менять и металлические то только через съем турбины

@ruslanov26

3 жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p металические это какие,

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

@@ruslanov26 которые прикручиваются к турбине со стороны блока цилиндров

Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт двигателя сантафе 2.2 дизель 197 л.с провернуло вкладыши?

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

дефектовать , составлять список , проценять , только после этого будет известно , статистика 180-250

Добрый вечер. Подскажите! Можно ли ставить на поршня новые кольца,при учёте , что гильзы с хорошим хоном? Со старыми всё норм, масло не жрёт. Меняю прокладку ГБЦ, вкладыши и думал кольца тоже.

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Добрый , не можно ,а нужно ,но с учетом того что есть хон и цилиндр ровный без вертикальных рисок , вкладыши только через подбор !!!

@shef88883

Жыл бұрын

Спасибо за ответ!

Всем привет! Обратился с проблемой не понятный шум в районе цепи. Все адекватно, приехал на диагностику, договорились через несколько дней на ремонт. Ни чего лишнего, по факту, что нужно заменили, мотор шепчет. Рекомендую, цены адекватные.

@user-io2jp4vl6p

2 жыл бұрын

Спасибо за доверие)

@gennadysun9310

2 жыл бұрын

Шкив меняли?

@acumen3159

2 жыл бұрын

Менял.

@nataliyuvanova6964

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйта а где Вы находитесь,хотелбы к Вам на диагностику заехать кая спортаж 3 2010год 2.0л 136 л

@user-ui8jg7pt7r

2 жыл бұрын

А какой у них адрес или телефон подскажи будь добр

Здравствуйте. У меня мотор D4 HA. Меняю ГБЦ. Ставлю б/у от мотора D4 HB. Обнаружил, что у них разные шестерёнки на распред.Валах. Посоветуйте пожалуйста, что лучше сделать - поставить свои старые распред.Валы в эту голову или эти распредвалы тоже подходят к моему 2х литровому мотору? Заранее спасибо. И ещё вопросик зачем метка на шкиве коленвала?

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

На шкиве метка ВМТ , если честно не помню по памяти чем отличаются шестерни (

@user-io2jp4vl6p

3 жыл бұрын

Пришлите на ватцап фото )

А почему не поставили ремонтную прокладку?

@user-io2jp4vl6p

7 ай бұрын

Прокладка стоит согласно выступанию поршня

@user-ot9gk2gc9j

7 ай бұрын

Я имею ввиду, что вы подрезали поршня, что бы попасть в допуск, а можно же прокладку ремонтную поставить было, почему вы сделали так, а не купили более толстую прокладку.?Экономия?

Привет, крутящий момент ньютон-метр а не кг. Как механику. 👍

@user-io2jp4vl6p

9 ай бұрын

На нашей"динамке"две шкалы одна в Ньютонах другая в килограммах мне удобно в килограммах))

@sergOber

3 ай бұрын

Крутящий момент измеряется как в Н•м, так и в кгс•М. Если вы механик, то не забывайте про физику😂

Здравствуйте, не подскажите, возможно ли переклеить плиту не отсоиденя от акпп. потеет прилита

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Если речь идет о промежуточном поддоне , то да можно

@user-vp2uj7oe5d

Жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p Ок, спасибо. Двс сам делал. Герметик использовал рейнз, спустя 6т/к плита начала патеть скорее всего нарвался на подделку

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

@@user-vp2uj7oe5d возможно , но возможно смазали при установке или плохо обезжирили поверхность

Добрый день. А масляный насос на этих моторах разбирается? Не могу стянуть шестерню.

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Добрый , вытягивайте направляющие с торца ,только потом он разберется , но завод их разбирать запрещает ))) пишет что установка после разборки запрещена

@shef88883

Жыл бұрын

Спасибо большое за ответы.

Добрый день подскажите пожалуйста, буду вам очень и очень благодарен. У меня Санта-Фе 4 2018 г. Двигатель D4HA перед улиткой турбины холодной части имеется запотевание масляное, что может стать причиной? «Подшипники турбины», «клапан егр»? Или что-то ещё? И ещё один момент, сильная вибрация на холостых у данного двигателя это нормально? В минусовые температуры. Пробег 66к машина только приехала с Южной Кореи.

@user-io2jp4vl6p

Жыл бұрын

Добрый , я думаю посмотреть патрубок на предмет какой нибудь микротрещины и на крайний случай подтянуть хомут , если расхода масла нет ,то ни на мотор ни на турбину "грешить" не стоит , по вибрации не должно быть , но у каждого порог чувствительности разный поэтому мне сложно сказать , для кого то нормальная работа дизеля вызывает вопросы , так как он сам по себе громче бензинового мотора )

@Sleepmorose

Жыл бұрын

@@user-io2jp4vl6p спасибо большое, мне все так и говорят. Что касаемо масла, предполагаю, что тот спец🤬 который менял мне масло в моторе, перелил его выше максимального. Слава богу ничего не выдавило. Сначала подумал, что турбина, проверили ее на стенде, ничего не гонит. Что касаемо вибрации, тут уж, ничего не могу поделать. Я вот не думаю что она должна быть такой. Может стоит проверить подушки двигателя? Потому что прям очень напрягает.