В этом видео я расскажу о попытках и том опыте который получился у меня при ремонте демпферного шкива коленвала двигателя тоета 1jz
Жүктеу.....
Пікірлер: 36
@user-dk8mo7fu1e2 жыл бұрын
Думаю многим будет интересно, ремонта резиновым листом 5 мм толщиной хватило примерно на 1.5 месяца, а потом часть с ручьями потихоньку начала сползать , возможно это произошло по причине неполной посадки этой части на шкив и в следствии небольшой несоосности шкива коленвала с остальными агрегатами. Но к этому времени пришел контрактный шкив и был заменён.
@user-ft4pl3ri7y Жыл бұрын
Я так сделал, только напихал автомобильный для приклейки лобового стекла, сох зараза долго внутри, но отходил года два!
@Trufaldinio2 жыл бұрын
Во первых на шкивах надо было сделать накатку, либо поперечные канавки а не продольные, во вторых полиуретановые герметики при заливке необходимо прогреть до 50-60 градусов, либо феном, либо не вскрытый флакон в ёмкость с кипятком( он стает более текучим), в третьих процесс полимеризации полиуретана зависит от толщины слоя, но не менее 24 ч, в четвёртых температурный режим не должен превышать рекомендуемые параметры( на котле температура повышена что замедляет полимеризацию). И в пятых полиуретан при нагревании размягчается, даже застывший, поэтому надёжность данной конструкции на работающем двигателе вызывает сомнения. За ролик спасибо. Удачи.
@user-dk8mo7fu1e
2 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения.тем кто захочет повторить это пригодиться !!!
@user-eh5gt6df2w3 жыл бұрын
Методом тыка доходитим до истины !!! Молодец!!!
@coreycarmelo416
3 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly lost the password. I would love any tips you can give me.
@elliottellis6849
3 жыл бұрын
@Corey Carmelo instablaster =)
@coreycarmelo416
3 жыл бұрын
@Elliott Ellis I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
@coreycarmelo416
3 жыл бұрын
@Elliott Ellis it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you saved my ass !
@elliottellis6849
3 жыл бұрын
@Corey Carmelo No problem =)
@user-pn3fi3yl2l2 жыл бұрын
Эпоксидная смола тебе в помощь!!!!!!
@nikolaysuvorov65923 жыл бұрын
Завари.эта поставка нужно для уменьшения последствий при если что то пойдёт не так. Если ты его на клей садиш, значит тебе на домыслы инжинеров отчасти пофиг. Пример двс j16a до 1997 г. Шкив металлический, после 1997 такой как у тебя с резиновой втулкой. Многие ставят от старой модели и не парятся.
@user-is3mz1nn8d
Жыл бұрын
А, может, дело в наличии компрессора кондиционера? Демфер нужен именно для того, что бы гасить ударные нагрузки от постоянного включения компрессора
@user-ns9hp3we1d6 ай бұрын
на дизельный опель такие от 7000 за неходящие до 13-15000 за качественные вроде , решили обваривать
@244133 ай бұрын
Как ты пресовал напиши пожалуйста подробно
@magaden Жыл бұрын
Синяя изолента спасет мир)
@user-nn1vj9le1e2 ай бұрын
Ставьте от старого образца, если их тоже нет, то заварите этот шкиф и забудетеэтупроблему на века. Резину придумали для смягчения при запуске и остановке двигателя больше он ничем не помогает
@user-jo5jh9oh6j4 жыл бұрын
Здравствуйте, ну как держится резиновая проставка? Можно ли использовать
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
Здравствуйте. , во 2 видео ответ на ваш вопрос
@244133 ай бұрын
Друг. Ты уже ск ездишь по ле этой процедуры напиши пожалуйста мне
Подскажите, у вас внутренняя часть шкива посадочная на коленвал, уже втулкой заменена?
@user-dk8mo7fu1e
2 жыл бұрын
Нет все родное , та часть что садиться на коленвал из сплава аллюминевого , на нем кольцо железное, потом шкив чугунный , а между кольцом и шкивом резина эта
@dework88w1
2 жыл бұрын
@@user-dk8mo7fu1e понял, спасибо.
@244133 ай бұрын
А что если эти части заварить ???
@user-wx6iq5fn8j Жыл бұрын
Я неделю сушил всёравно развалился герметик для стекол не годится.
@alekseyplotnikov65743 жыл бұрын
Это незастывающий герметик! NON HARDENING!
@user-dk8mo7fu1e
3 жыл бұрын
А какой застывающий использовать?
@user-lh6ln9nh6t2 жыл бұрын
Это герметик впитывает воду не грунтованное железо под ним проживает и всё развалиться.
@kemsnowkiting2 ай бұрын
Что я сейчас посмотрел.. рукалицо. Полиуретан нужен двухкомпонентный либо горячей полимеризации, либо комнатной, например Дуотан, или Эракаст. Обязательно шкивы готовить адгезивом Силбонд строго по технологии, тогда будет работать. Покупается все это в питере на полиуретан.спб
@talgatkaliev2066 Жыл бұрын
А видео сама, не чего не вижу...
@dji41324 жыл бұрын
Прихвати сваркой
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
Сварить чугун и алюминиевый сплав мой уровень владения сварным искусством не позволяет
@Yarikspell8888
3 жыл бұрын
Потом за места шкива, ты поменяешь движок
@24413
3 ай бұрын
Почему объясни пожалуйста. У меня лежит заваренный но не решаюсь поставить@@Yarikspell8888
@Yarikspell8888
3 ай бұрын
Вот и не ставь. А найди контрактный и не хапнешь проблем. @@24413
Пікірлер: 36
Думаю многим будет интересно, ремонта резиновым листом 5 мм толщиной хватило примерно на 1.5 месяца, а потом часть с ручьями потихоньку начала сползать , возможно это произошло по причине неполной посадки этой части на шкив и в следствии небольшой несоосности шкива коленвала с остальными агрегатами. Но к этому времени пришел контрактный шкив и был заменён.
Я так сделал, только напихал автомобильный для приклейки лобового стекла, сох зараза долго внутри, но отходил года два!
Во первых на шкивах надо было сделать накатку, либо поперечные канавки а не продольные, во вторых полиуретановые герметики при заливке необходимо прогреть до 50-60 градусов, либо феном, либо не вскрытый флакон в ёмкость с кипятком( он стает более текучим), в третьих процесс полимеризации полиуретана зависит от толщины слоя, но не менее 24 ч, в четвёртых температурный режим не должен превышать рекомендуемые параметры( на котле температура повышена что замедляет полимеризацию). И в пятых полиуретан при нагревании размягчается, даже застывший, поэтому надёжность данной конструкции на работающем двигателе вызывает сомнения. За ролик спасибо. Удачи.
@user-dk8mo7fu1e
2 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения.тем кто захочет повторить это пригодиться !!!
Методом тыка доходитим до истины !!! Молодец!!!
@coreycarmelo416
3 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly lost the password. I would love any tips you can give me.
@elliottellis6849
3 жыл бұрын
@Corey Carmelo instablaster =)
@coreycarmelo416
3 жыл бұрын
@Elliott Ellis I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
@coreycarmelo416
3 жыл бұрын
@Elliott Ellis it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you saved my ass !
@elliottellis6849
3 жыл бұрын
@Corey Carmelo No problem =)
Эпоксидная смола тебе в помощь!!!!!!
Завари.эта поставка нужно для уменьшения последствий при если что то пойдёт не так. Если ты его на клей садиш, значит тебе на домыслы инжинеров отчасти пофиг. Пример двс j16a до 1997 г. Шкив металлический, после 1997 такой как у тебя с резиновой втулкой. Многие ставят от старой модели и не парятся.
@user-is3mz1nn8d
Жыл бұрын
А, может, дело в наличии компрессора кондиционера? Демфер нужен именно для того, что бы гасить ударные нагрузки от постоянного включения компрессора
на дизельный опель такие от 7000 за неходящие до 13-15000 за качественные вроде , решили обваривать
Как ты пресовал напиши пожалуйста подробно
Синяя изолента спасет мир)
Ставьте от старого образца, если их тоже нет, то заварите этот шкиф и забудетеэтупроблему на века. Резину придумали для смягчения при запуске и остановке двигателя больше он ничем не помогает
Здравствуйте, ну как держится резиновая проставка? Можно ли использовать
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
Здравствуйте. , во 2 видео ответ на ваш вопрос
Друг. Ты уже ск ездишь по ле этой процедуры напиши пожалуйста мне
@user-dk8mo7fu1e
3 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/gHmku4-Kmsa2kso.htmlsi=xK8Yv8cKWw5N2DBj
Подскажите, у вас внутренняя часть шкива посадочная на коленвал, уже втулкой заменена?
@user-dk8mo7fu1e
2 жыл бұрын
Нет все родное , та часть что садиться на коленвал из сплава аллюминевого , на нем кольцо железное, потом шкив чугунный , а между кольцом и шкивом резина эта
@dework88w1
2 жыл бұрын
@@user-dk8mo7fu1e понял, спасибо.
А что если эти части заварить ???
Я неделю сушил всёравно развалился герметик для стекол не годится.
Это незастывающий герметик! NON HARDENING!
@user-dk8mo7fu1e
3 жыл бұрын
А какой застывающий использовать?
Это герметик впитывает воду не грунтованное железо под ним проживает и всё развалиться.
Что я сейчас посмотрел.. рукалицо. Полиуретан нужен двухкомпонентный либо горячей полимеризации, либо комнатной, например Дуотан, или Эракаст. Обязательно шкивы готовить адгезивом Силбонд строго по технологии, тогда будет работать. Покупается все это в питере на полиуретан.спб
А видео сама, не чего не вижу...
Прихвати сваркой
@user-dk8mo7fu1e
4 жыл бұрын
Сварить чугун и алюминиевый сплав мой уровень владения сварным искусством не позволяет
@Yarikspell8888
3 жыл бұрын
Потом за места шкива, ты поменяешь движок
@24413
3 ай бұрын
Почему объясни пожалуйста. У меня лежит заваренный но не решаюсь поставить@@Yarikspell8888
@Yarikspell8888
3 ай бұрын
Вот и не ставь. А найди контрактный и не хапнешь проблем. @@24413