Друг, спасибо Вам большое за внутрянку ТСМ и за подробные инструкции. Несмотря на свой небольшой навык в электронике, всёравно решились на вполне серьезную процедуру, браво!

Сергей, добрый вечер! Спасибо вам за ваш обзор ремонта блока TCM! Подскажу вам как легко вскрывать такие блоки, купите в автомагазин спрей VICTOR REINZ RE-MOVE! Это специальный спрей для снятия герметиков с передних крышек блока цилиндров, поддонов маслянных, и.т.д. Продали от пыли и грязи шов между крышками, впрыскнули в шов состав из баллона, подождали 3-5мин и потихоньку отвёртка и делаешь натяжку. когда крышки разошлись на 2-3мм можно есче раз добавить чудо спрей и крышки легко расходятся!!! Советую попробовать, упрощает работу в несколько раз! Делал эту операцию сам, вскрываю за 10мин!!!

Сергей здравствуйте. Очень познавательно. Спасибо вам!!!!

@Perfopei

2 жыл бұрын

Пожалуйста. Видел видео, что дальше там плата и ещё какие-то транзисторы перепаивали там. Если разбираться во всем этом, то можно и паять... А так как я методом тыка делал... Лучше так не делать

Огромная благодарность, сам попробовал паять но отдал спецам т.к. зрение подводит, взяли за пайку 350р. и вуаля всё работает, а вскрывали сам отвёртками и шпателями, грел строительным феном

@Perfopei

4 жыл бұрын

Пожалуйста!

@user-cp8vh6nr5s

3 жыл бұрын

и как в летнем режиме работал?

@fair8393

3 жыл бұрын

@@user-cp8vh6nr5s работает и ни каких збоев

@user-rl7eu9oy7s

3 жыл бұрын

Приветсвую. А что не работало?

@fair8393

3 жыл бұрын

@@user-rl7eu9oy7s сначала пропадали скорости, спорт режим отключился и перестала заводится. Вызвал спецов- ремонт 12т. если получится сказал, а так примерно 30- 35т.р.

Большое спасибо, Сергей! У меня не заводилась почти каждый раз минуту-две, только в теплое время года, зимой на парковке ТЦ. При этом горел значок ESP, селектор показывал только P. При этом коробка после запуска двигателя работала штатно 99% времени, были штучно рывки и потеря спорт режима. Будто бы при включении зажигания опрос коробки не проходил и запуск блокировался до получения ответа. Потом, как мигнет P на долю секунды - заводилась сразу. Этим летом проблема достала в край, всё равно менять, так достал, вскрыл, пропаял в объеме ровно как у Вас в видео (на верхней плате) и поменял кондёр на 2200 мкФ 50 В до +109 градусов. Проблема ушла, заводится с первого раза, пока замена откладывается. По причинам - думаю, причины могут быть как поверхностные (кондер, контакты), так и глубинные (компоненты), а эффект в виде проблем с TCM будет схожий. Так-то попробовать пропаять + заменить кондер точно стоит.

@Perfopei

2 жыл бұрын

Пожалуйста, рад что помогло! И пусть все ещё долго долго радует вас своей работой! Ну вот и у меня после пропацки даже лучше стала ехать, я потом когда менял шестерни в коробке покупал новый тсм и отличий работы я не заметил на новом тсм и пропаяном, но после пропайки реально почти все тупняки ушли, а так надо было ещё и нижнюю пропаять для большего эффекта. Но дело в конденсаторе может быть так же ка ки в контактах, а при выходе их строя чего одного потом тянет все за собой.

@mokrovmaks

Жыл бұрын

Подскажи где конденсатор купить, может ссылка осталась?

@Perfopei

Жыл бұрын

@@mokrovmaks да любой аксиальный 25v 2200микрофарат. Например такой www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=97811822

@mokrovmaks

Жыл бұрын

@@Perfopei ок. Спасибо заказал. Попробую поменять конденсатор не пропаивая ничего. Посмотрим как будет себя вести. Доставка до меня будет 16 сентября. Потом отпишусь

@Perfopei

Жыл бұрын

@@mokrovmaks а есть смысл потом опять если что опять лезть в блок. Там уже кто в коменнтах отписался на днях какие надо проверить элементы на плате.

Чел ты крут ты обнаружил проблему почему у некоторых Форды пинаются у некоторых нет, видимо у кого-то плохо пропаено

@Perfopei

Жыл бұрын

Там ещё дело не только в пропайке(не всегда помогает) , у некотрых блоков умирают ещё и элементы внутри и некорректно работают, а умирают они потому что вилки клинить начинает. По хорошему если пинается, надо не сцепу менять а целиком комплект лук, сцепа выжимной и вилки, и блок тсм новый, если старый давнишний. А так где то в комментах под видосом тут писали, какие конкретно ещё элементы в блоке тсм надо перепаивать, что бы он норм работал. Но по хорошему, проще новый купитть, если есть проблемы с блоком, мое такое мнение.

Красава! Удачи тебе!

@Perfopei

4 жыл бұрын

Благодарю!

молодец! :) полезняковое видео

@Perfopei

5 жыл бұрын

Благодарю!

Лойс за труд

Видео очень полезное! Спасибо тебе!

@Perfopei

4 жыл бұрын

Пожалуйста)

@Toki4Life

10 ай бұрын

Чё тут понятного? Всё пропаять? 😅 Идиоты. 😢

Очень интересное видео,спасибо. Хочу вставить "свои пять копеек" Моя история (загорелась не исправная лампочка стоп сигнала)(не поменял некогда ездил двое суток) потом выехал рано утром ехал по трассе часа 2,остановился на 10 минут выезжаю дальше и понимаю,что у меня обороты повышенные,а скорость не соответствует (короче пропали 2,4,6) с первой разгоняется,потом сразу третья,пятая ( НЕТ КАКИХ ТО ОШИБОК НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)),а мне ехать еще 150 км в аэропорт,остановился не включается спорт режим,задняя .подождал 20 минут поехал дальше но чудо не произошло так и доехал.Знакомые успели на рейс,и я решил сбегать купить лампочку стоп сигнала на заправке.,купил поменял и сразу все заработало. Не знаю СОВПАДЕНИЕ ЛИ,ПОка ЕЗЖУ ДВЕ НЕДЕЛИ ВСЕ НОРМ. Приехав обратно подключился по Forscan была ошибка Код: P090C-Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В Статус:-Предварительно генерировнный DTC,отсутвующий н момент зпроса- -Индикатор ламп неисправности для этого DTC Модуль: Модуль управления коробкой передач. Как думаете могло это быть глюк тсм из за лампочки стоп сигнала???:))

@Perfopei

4 жыл бұрын

Если не будет повторяться ошибка, то могло и глюкнуть, но если будет повторяться, то скорее всего будет чаще и чаще повторяться и возможно пропайка поможет

@nohciborzdadiahar7883

4 жыл бұрын

Чем по итогу закончилось?1 в 1 такая же проблема ((

@itsadmin4372

4 жыл бұрын

@@nohciborzdadiahar7883 Поездил еще месяца два и поменял блок ТСМ (купил на авито в спб с доставкой в Калининград,новый за 22000руб.),через месяц раз в 1000 км, переставала включаляться задняя 2.4.6 в самый не подходящий момент,короче я понял что умерает блок тсм ,решил поменять, (салон бывший форд сервис в КЛД,предложил купить у них блок ТСМ за 68000руб....:))..... Купил на авито,менял в форд сервисе взяли 2500.удачи. Сейчас идут блоки вроде новые уселные ,посмотрем ,старый блок отездил 99000км

@nohciborzdadiahar7883

4 жыл бұрын

@@itsadmin4372 спасибо огромное,и вам удачи!

@user-cp8vh6nr5s

4 жыл бұрын

@@itsadmin4372 может подскажешь координаты на авито где покупал блок тсм в спб такая же проблема как у тебя и подскажи сколько на новом блоке проехал. почта для связи dore0013@gmail.com

Конденсатор меняем сразу 100%. Я пропаял и конденсатор вынул и поставил его обратно. Глюки стали чаще. Видимо его когда доставал он совсем умер. Поставил 50v2200uF -40°/105°. Пока норм вроде. Плёнку с конденсатора лучше снять сразу.

@Perfopei

4 жыл бұрын

Приветствую. Нижнюю плату паял? Там есть другой какой то конденсатор более стойкий к температуре, который вроде подходит, позже скину название под комментом, если найду, где то сохранял название

@Revaewer

4 жыл бұрын

@@Perfopei До нижний платы решил не добираться и вообще подозрения на то что достаточно поменять конденсатор.

@Perfopei

4 жыл бұрын

@@Revaewer я не менял конденсатор и пропайка помогла... Так что дело походу не только в конденсаторе

@Perfopei

4 жыл бұрын

Пишут так люди, аксиальный электролитический конденсатор. отечественные к50-24 с военной приемкой отличные кондеры, но именно с ВП

@Revaewer

4 жыл бұрын

@@Perfopei Мне не очень помогло. Не на долго. У меня до 1го понижения передаст и пропадает S, ручной режим, задняя. Ошибка TCM P090C - Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В. Что с ним делать дальше, пока не знаю. Есть какие соображения?

С узкой стороны есть отверстие для съёмника.

Была такая в ремонте, машина не заводилась, индикации передач не было. разобрал полностью, разделил платы, счистил лак и пропаял абсолютно всё. Собрал - всё работает. Но радость длилась недолго, через пару дней отвалилась задняя передача. По хорошему нужно весь набор чипов на платах менять, тогда будет толк. Без чипов, можно даже не начинать - мартышкин труд.

@comrad9

2 жыл бұрын

В общем, сбросил адаптации, переобучил, опять поехала, все передачи и спорт режим включаются нормально. Хз че делать, обескуражен.

у них на муфте кондиционера такие-же контакты обмотки)

Спасибо.

@Perfopei

4 жыл бұрын

Пожалуйста)

Мне кажется его надо бы еще герметиком промазать по стыку, тогда он наверное еще дольше проживет ))

@Perfopei

4 жыл бұрын

все правильно, но сначала надо же проверить работоспособность... поэтому сразу нет смысла мазать герметиком, а потом его неохота снимать, если заработал)

Спасибо больное. попробую

@Perfopei

4 жыл бұрын

Пожалуйста, получилось?

Спасибо за видео!) Благодаря ему, знал, что ожидать при разборке... Но у меня рассыпался подшипник моторчика) На счёт пасты, объясню... -она для отвода тепла на корпус! Если Вы не посадили кондей на термопасту, то при предельных нагрузках на него, он может выйти из строя! P.S. паста бывает токопроводящая, если что...)

@Perfopei

4 жыл бұрын

Пожалуйста, конденсатор к корпусу приклеен на герметик вроде. возможно он и служит для отвода тепла, думаю он не тока проводящий, поэтому и говорил про этот нюанс, но точно не знаю, я лишь сказал, что я заметил, когда разбирал.

Как блок? Все ещё работает?

Здравствуйте!удары сильные были после первой пайки?на что похожие?

@Perfopei

3 жыл бұрын

Здравствуйте, сильные удары, как будто резко включаешь передачу и хруст слышен был. В итоге после второй пропайки адекватныее машина стала в разы, но все же к этому моменты уже шестерни в самой коробке ушатались. Поэтому с износом тсм и вилок и сцепы лучше не шутить.

Кислотой контакты !!! Да вы батенька любитель экстрима.

@Perfopei

3 жыл бұрын

согласен! с Вами это не лучший вариант) но по другому не паялось))

@SB_70

3 жыл бұрын

@@Perfopei жидкий канифоль и отмыть с последующим напылением лака для защиты от влаги

@Perfopei

3 жыл бұрын

@@SB_70 хорошо когда все есть под рукой и умеешь это делать, а когда нет ничего приходится колхозить)

Добрый день Сергей! Подскажите пожалуйста из какого Вы города, и ещё вопрос не поможете ли Вы перепаять мой блок там?

@Perfopei

7 ай бұрын

Курск. Честно некогда этим заниматься и не факт что поможет. Есть люди на авито покупают ваш блок а вам продают отремонтированный, цена в раойне 20-25к что то такое. Как говорят в сервисах люди все это может работать через раз, один блок будет работать, другой будет через раз и когда идёте на такую экономию имеете ввиду что возможны сюрпризы. Я свой блок могу продать пропаяный он работал на авто в раойне полгода вообще без ошибок потом снял блок и продал авто, если интересно пишите в телеге @Perfopei Ценик 10к Гарантия месяц. А что бы навярняка все было хорошо и без сюрпризов покупайте именно новый блок.

Красавчек

@Perfopei

Жыл бұрын

Там если что в комментах каких-то ниже писали люди что конкретно надо менять в этом блоке тсм что бы он работал

Непропай.. Стабильно. у меня на кангу 1.5дци было похожее с ЭБУ. Двигатель постоянно в аварию сваливался, работал хрен знает как и тд и тп. ни один сервис не мог понять что не так. В итоге оказалось что на плате отваливался контакт управления регулятором давления топливом, имел паразитное сопротивление и все из за него глючило. Кинул проводок напрямую от контакта к управляющему транзистору, все заизолировал и все работает как нужно. Такой вот он, безсвинцовый пропой

Добрый день! У меня такая же проблема как у Вас но + к этому ещё есть ошибка P07A3 (Заедание во включённом состоянии фрикционного элемента А коробки передачи 1/3/5 передачи через раз хотят работать) Поможет ли мне пропойка всех контактов? И подскажите после прополки нужно будет скинуть эту ошибку и прошить блок тсм?

@Perfopei

4 жыл бұрын

Здравствуйте. На счёт поможет нет, не знаю. Лучше всего удалить все ошибки и перепрошить поновой, если перепрошивать не будете, то хотя бы адаптацию сделать по новой.

@Perfopei

4 жыл бұрын

И как понимаю ошибка говорит что вилка заедает, если правильно понимаю, если не поможет пропайка, то замена вилки(но не факт ), и я бы тсм поменял на новый, если тсм стоит выпуска до 2015 года.

коды ошибок, которые оставались после первой пропайки, когда споял контакт с дырочкой и расли обороты при включении задней vk.cc/9D0IDA

Сергей подскажи пожалуйста! Какие у вас были ошибки ?

@Perfopei

2 жыл бұрын

Честно уже не помню, могу сказать одно лучше новый купить, да дорого, но это лучший вариант. Пропайка помогает в очень редком случае!!!

Сергей , я столкнулся с такой же проблемой . Подскажите как ведёт себя машина на сегодняшний день после пропайки ? Все успешно и хорошо работает ?) заранее спасибо !

@Perfopei

4 жыл бұрын

После пропайки тсм работал больше пол года без ошибок вообще и поведение машины было гораздо лучше чем до пропайки. А так как у меня была проблема с шестернями в самой коробке, пришлось делать коробас у официаолов, а они сказали не дадут и дня гарантии на ремонт, если оставить пропайный блок тсм. Поэтому купил новый блок тсм и поставил новый. Но пропайка реально помогла, если бы дали гарантию на работы по коробас ездил бы на пропаеном до сих пор.

@user-vp4eo8fh6m

4 жыл бұрын

Сергей Мельников я понял , у меня вот такая беда , все работает идеально пока не нагреется хорошо машина, а потом все как у тебя , могу ехать ехать даже 90-100км в час просто уходит в нейтраль нет не одной передачи , заглушил постоял минуту , завожу все работаете и так давольно часто , и не не работает спорт , стрелка на него переходит , но он не загорается и пинлок ( +/- ) на силекторе тоже работает как ему вздумается !

@Perfopei

4 жыл бұрын

@@user-vp4eo8fh6mпохоже и у меня было, потом все чаще стала появляться, приходилось останавливаться и ждать пока остынет и как тока нагревается снава таже шляпа.. Пропаял все норм стало. Возможно в Вашем случае пропайка должна помочь

@user-vp4eo8fh6m

4 жыл бұрын

Сергей Мельников да, у меня все скорости работают четко , только рамсы с тем что она при нагреве не хочет ехать , еду, двигатель работает , пропадает скорость , останавливаюсь ,селектор передвигаю не помогает , глушу, заводу все норм, и через некоторое время 5-15 минут тоже самое . Буду снимать блок , паять , ну и поеду адаптировать и обновлять )

@user-vp4eo8fh6m

3 жыл бұрын

Сергей Мельников я пропаял, все заработало!) но ещё заменил конденсатор 25вольт 2200 микрофорат . И все работает ! Спасибо вам огромное , по больше бы таких честных людей

Сканер ali.pub/3kv773 прошил тсм с первого раза 23 минуты ушло. Адаптацию сделал этим же шнуром с первого раза и первый раз вообще делал ее сам минут 20 ушло. Прошивку ТСМ заливал эту FV6P-7J104-JF

@fair8393

4 жыл бұрын

После пайки надо адаптация?

@Perfopei

4 жыл бұрын

@@fair8393 думаю да.

@Grom00101

2 жыл бұрын

Где можно купить конденсатор не знаешь?

@Perfopei

2 жыл бұрын

@@Grom00101 Где-то находил в инэте, сейчас уже не помню, коаксиальный вроде называется. Там желательно, что бы 115 градусов Цельсию выдерживал не меньше, обычные держут 105 градусов, кто-то и обычные ставил, там в блоках не только кондей выходит из строя, возможно ещё какие то транзисторы, но я не добирался до нижней платы. Проще новый купить чем ушатать коробас снова конечным тсмом. Где-то в комментах писали какие конкретно элемент надо переплачивать что бы работал 99%

Очень болезненная тема с TCM)) Спасибо!

@Perfopei

5 жыл бұрын

Пожалуйста

@chechensoft_ru

5 жыл бұрын

@@Perfopei У меня ошибка P0902 пропаял все как на видео, но проблема не решилась, провел адаптацию без результатно. Проблема: машина дергается при каждом переключении передачи, как будто запаздывает передачи

@Perfopei

5 жыл бұрын

Ошибку удаляли? удаляется вообще она или снова появляется ошибка? Может дело в конденсаторе и его надо поменять, я не силен в электронике, не могу сказать точно.... мне помогла просто пропайка.

@chechensoft_ru

5 жыл бұрын

@@Perfopei Да, потом снова появляется через пару минут езды. После установки модуля немного проехал без глюков и дерганий но после прогрева мотора наверное начинает тупить. Машина когда холодная нормально ездит а когда на улице больше 25гр. все начинает дергаться при перекл. передач

@Perfopei

5 жыл бұрын

Во дела, не знаю я бы уже кондансатор попробовал новый припоять. Я себе даже покупал новый перед пропайкой думал если не поможет буду конденсатор пробовать другой ставить. я обычный купил 25 вольт 2200 микрофарат. но пока не понадобился. Я сегодня катался за город, притапливал даже и все норм. крутил по 4-5 тыс оборотов. Проверил так сказать могу ли я выезжать куда-то подальше. Все хорошо переключается норм. иногда бывают тупняки но редко, но до пропайки путило в разы больше, даже в некоторых моментах едишь и думаешь щас будет тупить так как всегда тупило, а тут не тупит, даже не привычно стало

Сергей подскажите как ТСМ правильно прошить и чем, и где искать прошивку??

@Perfopei

2 жыл бұрын

Честно не знаю как правильно прошить сайт какой то в то время был ford Red сайт или как то подобно назывался что ли не помню уже честно в бесплатном доступе были стандартные прошивки от туда скачивал и через форскан программу ставил. Но серийник тсм не отображался после прошивки в программе, не знаю правильно это или не правильно. Но смысл такой после установки вообще нового тсм ничего не изменилось и новый и пропаяный вёл себя одинаково. Лучше всего найти официалов и в какие нибудь клубные группынаписать и там найти знающих людей кто сможет помочь с этим. Из моего опыта форд 2.0 на повер шифте ведет коробас себя намного лучше чем на1.6 форде. У меня кум ездит на форде 2.0 движок на сцепе которая по программе показывает остаток 6 мм при адаптации, да коробас подергивает иногда но на 1.6 движке уже при остатке 12 мм есть подергивания сильнее в разы....

Привет. На данный момент блок работает исправно?

@Perfopei

4 жыл бұрын

6 месяцев поездил после пропайки, машину не узнать было... Ни одной ошибки по тсм не было за это время.

Сергей ,здравствуйте !сколько тысяч уже проехали ,у меня точно также работает коробка, пропадает спорт режим S, я ошибку скидываю и 6 км ещё могу ехать.

@Perfopei

Жыл бұрын

Я не помню уже, ездил года пол наверное после про пайки и все было чётко, потом авто был продан. Но перед продажей купил новый тсм и поменяны шестерни в коробке передач. Как то так. Работа коробки с пропаыным и новым блоком тсм не отличалась вообще

@user-cr5eu4eu1x

Жыл бұрын

@@Perfopei Ясно всё ,понял , тоже буду паять.

@Perfopei

Жыл бұрын

@@user-cr5eu4eu1x почитай комменты, там люди писали что надо конкретно менять и паять, в недавних новых комментах.

Добрый день, подскажите пожалуйста, купила новый модуль тсм форд фокус 3, не крутится 1 моторчик...это брак? Надо новый покупать или как-то можно решить проблему? Спасибо

@Perfopei

11 ай бұрын

Здравствуйте. Я не знаю.

Добрый день Сергей. можете мне тоже пропаять блок тсм? у меня когда сижу в пробке пропадает передачи 2-4-6 -R, сколько это будет стоит?

@Perfopei

4 жыл бұрын

Добрый день, не факт что поможет пропайка, как понимаю не всем помогает, но могу попробовать пропаять ваш тсм. Можно как-то с вами по вотсапу связаться например?

@user-zu1qh1im9u

4 жыл бұрын

Ну что, разобрались с проблемой? У меня примерно такая же ситуация!

@user-cv1kt9nb5n

3 жыл бұрын

Проблема скорее всего в вилке сцепления их там две,одна отвечает за чётные передачи,а вторая за нечётные

Сергей подскажите чем лучше снять лак?

@Perfopei

2 жыл бұрын

Не знаю честно. Я не снимал, я поял там где нет лака. Чем снимают его даже не представляю

Мда, чем сложнее узел тем больше проблем. У меня тож 250 коробас. По второй вилке напруги не хватает пишет форскан.

@Peka885

Жыл бұрын

как решил?

@cegp9942

Жыл бұрын

@@Peka885 Там две платы в тсм. Их надо разобрать и перепаять элементы в допуск, с запасом. Проверить что ток хороший доходит. Генератор должен правильно работать при этом, не подавать повышенную напругу на модуль. И ещё много нюансов. Но это основное. Проводка и элементная база живая.

@Peka885

Жыл бұрын

@@cegp9942 А элементы какие? Там плохая усадка деталей? И паять на обеих платах? У меня просто сейчас эта проблема, в жаркую погоду отваливаются задняя, 2, 4, 6 передачи. В обычную или прохладную погоду все норм. И прежде, чем покупать новый блок, хотелось бы залезть туда, попробовать починить. Пытался информацию в интернете найти, но её нет, люди которые знают, что именно делать не делятся, потому что зарабатывают на этом деньги, оно и понятно)

@Perfopei

Жыл бұрын

Тогда как минимум, как я это далал пропаять контакты, желательно и на нижней плате тоже и по возможности заменить конденсатор

@cegp9942

Жыл бұрын

@@Peka885 Расколи блок, поменяй элементы, которые конечно от температуры вышли из строя. Пропаяй колнтакты. Сам полезешь?

А потом просто паставили или надо адаптироват

@Perfopei

4 жыл бұрын

По хорошему надо адаптировать, а ещё лучше прошить и адаптировать

Блок глючит из за плохого охлаждения транзисторов. В блоке ТСМ под нижней платой при разборе со стороны разъема есть термопаста желтая для передачи тепла от транзисторов на корпус блока (охлаждение ), так вот она высыхает со времен и транзисторы греться начинают, это как у компьютеров радиатор к процессору тоже через термопасту крепиться, которая так же высыхает и комп глючит. Паять ни чего не нужно в блоке, исключение ошибки, поменять нужно пасту чтобы не грелись транзисторы и замерить емкость конденсатора, при просадке заменить. Чтобы добраться до платы со стороны разъема убираем серый герметик, откручиваем болты сос тороны верхней платы, убираем высохшую термопасту. Заливаем новую. Если кто придумает дополнительное охлаждение то и пробках летом тупить не будет. Греются полопроводники особенно летом в пробках. Хоть вентилятор мутить отдельный.

@user-lg8vw1hv2m

3 жыл бұрын

Проблема в другом!!!!

@user-zx8iv8qk8v

3 жыл бұрын

@@user-lg8vw1hv2m В чем?

@user-lg8vw1hv2m

3 жыл бұрын

@@user-zx8iv8qk8v в самой схеме!

Здравствуйте и сколько машина проезд ла после этих манипуляций,?

@Perfopei

2 ай бұрын

Доброго дня. Полгода ездила без косяков, потос поставил нудевый тсм разницы с пропаяным не заметил. Пропайка не всегда помогает.

Здравствуйте скажите пожалуйста если отправлю вам можете ремонтировать?

@Perfopei

2 жыл бұрын

я не спец(((я показал как у себя делал, сейчас некогда этим заниматься и не факт что получится отремонтировать. Лучше всего новый купить, дорого, да, но это лучший вариант

@5:45 what does adding the wire do? ( hole on bottom pcb to 3 pins on top pcb?) Reason why to or not to add it? @5:45 что делает добавление провода? (Отверстие на нижней печатной плате до 3 контактов на верхней печатной плате?) Причина, почему его добавлять или не добавлять?

@johnmcdermott1521

11 ай бұрын

@7:15 what are the circles & arrow referencing ? I can’t translate video only comments… @7:15 какие ссылки на круги и стрелки? Я не могу перевести видео только комментарии...

@johnmcdermott1521

11 ай бұрын

@10:20 as well @10:20 тоже

@Perfopei

11 ай бұрын

Soldering contacts does not always work. In my case, the soldering of the contacts connecting the boards to each other helped. Where arrows it was difficult to solder. Where the mugs there accidentally dripped excess solder and I talked about it in the video. It is best to give the names of these blocks to a specialized repair center or buy a new block. Repairing an old block yourself is a great success and a small chance for a positive result.

@johnmcdermott1521

11 ай бұрын

For most people I agree. But the red circled areas, as mentioned in previous comments, get soldered in addition to the press fit pins? Also reason for adding wire from bottom board to the top board’s 3 contacts. And I’m asking because I can’t translate into video into English nor at least get English subtitles.

I have problem with my fiesta after soldering those pins and now my fiesta does not cranking the engine, any one can help me ?

Добрый вечер! Помогите с моей проблемой машина сразу не заводится только через пару минут заводилась( как будто стартер блокир) и ездил так, потом вот недавно на ходу скидывалась как будто на нейтралку и глохнет ошибка выходит двигатель неисправен срочно в сервис потом ждёшь опять и обратно едешь и опять такая же проблема! И ещё селектор не показывает индикатор когда переключаешь! Сделал диагностику вышла ошибка p0607, p0884, p2832 сейчас авто вообще перестал заводится. Что это может быть?

@Perfopei

2 жыл бұрын

Здравствуйте, честно уже не помню, посмотрите расшифровку ошибок, если к tcm относятся, дело в блоке тсм, и за него может не заводиться. А лучше к специалистам на диагностику.

Хочу рассказать свою историю! Ездил без проблем, никаких приколов не было! И вот несколько дней назад нужно было ехать 120 км в одну сторону! Перед этим накануне подтягивал рейку и скидывал аккум, после чего перестала светить левая фара...думаю ну ладно, как раз ехал в Днепр, там есть электрик который всё сделает! В итоге выехав, через км 20-30 при стабильной скорости 110+/- выпадает ошибка коробки, она встаёт в аварию и клацает только 1,3,5 передачи! Проехав так ещё км 20 заглушил, постоял мин 10, завёл- всё чётко! Доехал до Днепра, электрик подкинул комп, ошибка по блоку комфорта- скинул и фара засветила, но по коробке ошибок не было! Думаю ну ладно, мож глюкануло чёт! Но по дороге обратно случилась такая же херь, только уже ни остановка, ничего не помогло! Доехав домой, поставил машину в гараж! На следующий день договорился с местным электриком её почитать! Выезжая с гаража обнаружил что задняя начинает катиться только с 1800 об/мин, и нет 2,4,6 и S передач! Электрик выдал мне 2 ошибки Р07А4 и Р2701! Всё это связано с вилкой и фрикционом Б! Сейчас снял ТСМ блок! Завтра отдам на пропайку, пока пытаюсь обойтись малыми жертвами! Может у кого-то было что подобное? Кстати у меня фокус 12года 2.0

@Perfopei

4 жыл бұрын

обычно есть пропадает режим S то это проблема тсм, Отпишитесь пожалуйста, помогла вам пропайка или нет

@user-zu1qh1im9u

4 жыл бұрын

Сегодня забрал и установил ТСМ! Не поменялось абсолютно ничего! Решил поменять местами сервопривода, вдруг в них проблема- и как обычно ничего....! Все так же отсутствуют 2,4,6,S и R только с 1800об/мин...! При смене местами сервоприводов- обнаружил что болты их уже кручены...видимо были моменты...и скорее всего ещё в штатах! теперь думаю попробовать прошить коробку! Если нет, то остаётся либо сцепа, либо сама вилка Б! Буду здесь держать в курсе, если чёт изменится.... И кстати! После сброса ошибок до пропайки ТСМ, бортовик не матюкается на коробку! Просто нет передач и всё! Я на S переключая через одну доехал до гаража, и так же проверяю! А то к этому электрику можно попасть только по субботам, а после каждой манипуляции ждать неделю не охота....

@nohciborzdadiahar7883

4 жыл бұрын

@@user-zu1qh1im9u здравствуйте,чем решилось?

@user-zu1qh1im9u

4 жыл бұрын

NohciBorz Dadi Ahar решилось всё следующим образом! Коробку так и не прошивал! ТСМ пропаял- ничего не изменилось! Решил снимать коробку! Снимал сам! Снял сцепление, сделал спец приблуды чтоб взвести его! После снятия первым делом увидел что выжимной подшипник разлетелся напрочь! Заказал его за 160$, поменял, и вернул назад взведённое сцепление! Кстати померил его, как видел в видео на ютубе, и оно оказалось довольно таки живое! Собрал всё назад, завёл и ........ жесть! Коробка стала жестко пинать! С первой она просто выпрыгивала из под себя! Переключала вообще дико! Расстроился жутко! Решил отдать спецам! У нас в Днепре есть «дискавери центр», они плотно занимаются коробками и раздатками! Объяснил проблему свою, договорились на какое число мне приезжать! До Днепра мне 120км, не найдя достоверной инфы по поводу можно тянуть или нет на буксире форда, я для надёжности скинул полуося и погнал! День они там занимались диагностированием и прошивкой, результат нулевой! Сказали нужно снимать! После снятия выяснилось что под вилкой Б (вилки кстати я не снимал когда разбирал в гараже) оказался шарик с выжимного подшипника, он ей и мешал! Вилки как они мне сказали они полностью разобрали, вымыли, пересмазали по новой и собрали! Стали они работать хорошо и перестали подвисать абсолютно! Всё собрали, и я забрал его с сервиса! Цена их ремонта была 230$ и неделя времени! После этого форд поездил без проблем пол года и я его продал!

@user-qg5ws1ny7y

2 жыл бұрын

У меня сегодня тоже пропал режим спорт рывками переключается. Авто не заводится.

Hello there, what is the type of electrolite capasitor ?

@Perfopei

Жыл бұрын

25v 2200uf. 115°-125°

@budiono-5033

Жыл бұрын

​@@Perfopei tq

Принципиальной схемы блока случайно никто не находил? :)

Всем здравствуйте. У меня прошивка удалилась а новая не закачалась . поможет или нет?

@Perfopei

3 жыл бұрын

Я обычно пробую все варианты, прежде чем купить новый

Tem o manual de reparo desse módulo?

@Perfopei

Жыл бұрын

Pas un guide d'action. J'ai juste montré les entrailles et une telle réparation m'a aidé. La probabilité qu'une telle réparation vous aidera est également faible

Влияет ли неисправность тсм на замок зажигания?

@Perfopei

Жыл бұрын

По-моему при некоторых ошибках тсм не заводится авто

@user-qg5ws1ny7y

Жыл бұрын

@@Perfopei после диагностики неисправности код ошибки P0882 низкое напряжение входного сигнала питания тсм, также ошибки P286F и P0702

@Perfopei

Жыл бұрын

@@user-qg5ws1ny7y я если честно не понимаю в ошибках ничего и уже не помню как там и что. Я давно уже продал форда, что помню, то и отвечаю

Это что такое изделие Форд сделал ?

@Perfopei

3 жыл бұрын

Как я понимаю сами компании все заказывают, где-то на заводах, под конкретные тех условия.

Приветствую, верхнюю палату снимал, поял все контакты нескольких модулей, даже те которые находятся за большой платой не помогло. Возможно я тоже задел эти дырочки))) ,сегодня буду смотреть. Отпишусь.

@Perfopei

5 жыл бұрын

Я прозвонкой понял что споял, запищал мультиметр хотя не должен был. И ещё может дело в конденсаторе и если лак жёлтый на плате то скорее всего там оторвались контакты где то на микросхемах, если дело в микросхемах, то проще выкинуть чем самому сделать, ну я так считаю.

@Perfopei

5 жыл бұрын

Кстати поищу видос посмотри есть видос где тип прозванивал предохранители три штуку может дело в них. Как понял там есть ещё предохранители они помоему обозначены буквой "о" у меня они были все целы, позже посмотрю где находятся предохранители и отпишусь

@Perfopei

5 жыл бұрын

pp.userapi.com/c854428/v854428402/8cb18/0TCvPPwsEOs.jpg

@Perfopei

5 жыл бұрын

pp.userapi.com/c855520/v855520402/870ab/Ici5SMDyhKw.jpg

@Rus_tam95

5 жыл бұрын

@@Perfopei С дырочками все в порядке, буду искать дальше причину.

Скажите Сергей, а мне не можете помочь с тем же? Я бы заплатил

@Perfopei

2 жыл бұрын

Честно сказать, не факт что он после данных манипуляций работает корректно на 100 процентов. Поэтому мой совет лучше новый купить, понимаю что не дёшево

У меня светилась ошибка P090C-Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В, после пропайки контактов перестала заводиться. Что делать?

@Perfopei

3 жыл бұрын

Как минимум перепрошивка блока, а лучше новый блок

@user-mg8tx1rp7j

3 жыл бұрын

Я вскрыл ,пайка не помогло . Поменял кондёр 50v2200мфр и всё проблема решилась

@user-vr9sz5nb4j

2 жыл бұрын

@@user-mg8tx1rp7j Сбрось пожалуйста ссылку на конденсатор, какой ты поставил. Спасибо

@user-mg8tx1rp7j

2 жыл бұрын

@@user-vr9sz5nb4j я покупал его В Чип и Дип

@user-vr9sz5nb4j

2 жыл бұрын

@@user-mg8tx1rp7j один в один с оригиналом?

Продам блок тсм из видео, ездил на нем после пропайки пол года без каких либо ошибок и нареканий, потом блок снял этот и машина была продана. Если кому нужен пишите в телегу @Perfopei , даю месяц гарантии, если будут ошибки по блоку в течении месяца, то блок обратно мне отправляете, я тогда возвращаю деньги за блок. Ценик 10тыс. Рублей.

@user-hg1pi6en5l

Жыл бұрын

Я бы у вас приобрел, если ещё не продали. Написал вам в телегу

@Perfopei

Жыл бұрын

@@user-hg1pi6en5l благодарю за общение🤝

При неисправности коробки робота, вероятность того что это модуль - менее 1%. Весь вопрос в диагностике. Я как то обзванивал кучу сервисов, приезжал в них. Большинство из них приговаривали модуль. Оба раза он был ни при чём..

@Perfopei

Жыл бұрын

В большинстве случаев из за подклинивания вилок начинает умирать тсм так как в тсм подаётся напруга, до тех пор пока невыжмет вилку соответственно и тсм начинает тоже умирать. В связи с тем какие контакты в блоке и как они сделаны это полный шлак при высоких нагрузках в попытке выжимать заклинившую вилку напруги подаётся слишком много.... Как по мне надо менять все целиком и блок и вилки....далее сцепа и выжимной. Как то так.

Сканер ELS27 которым прошивал тсм ali.pub/3kv773 ТСМ с алика ali.pub/3nj3xb - написано новый - сам не проверял После ремонта блока тсм форд фокус 3 спорт режим не пропадал. Буду периодически отписываться, как ведет себя модуль tcm.

@KaliYga

4 жыл бұрын

Блоки эти американские. Что там в Китае продают и какую дают гарантию, честно говоря, очень интересно. В Москве блоки 18 год от 23000р

@Perfopei

4 жыл бұрын

Читал что кто-то заказывал и блок не прошивался! Так же читал что люди ездят с блоками из китая на протяжении года и все норм. Короче кому верить не ясно. только если самому пробовать! но не думаю что их блоки чем-то отличаются.

@KaliYga

4 жыл бұрын

@@Perfopei можно испытать удачу, купить блок с Китая ребилд или ещё какой. Можно купить нормальный, да, переплатив, но платить ваочаю,с гарантией

@Perfopei

4 жыл бұрын

@@KaliYga на алике тоже есть эти блоки, и как понмиаю, если не рабочий можно подать на возврат средств

@KaliYga

4 жыл бұрын

@@Perfopei можно, но это время, отсылка товара за свой счёт, да и риск. Не знаю, что вам сказать. Мы стоим только новые блоки, шьем хорошим шнуром. Ещё ни кто не пр езжал. А 13-15й года блоки ходят тысяч 70. Да в пр нципе всё изнашивается к этому пробег, но блок умирает первым. Симптомы - пропадает задняя или передачи после продолжительной езды (нагревается блок), может пропасть честный или не честный ряд передач, может не запускаться двс из за потери связи с блоком.

вопрос спустя 2 года. Как работает Тсм на данный момент???

@Perfopei

2 жыл бұрын

С авто снял его, я полностью коробас чинил у оф. Дилера они сказали что если на новый тсм не поменяешь гарантии на ремонт коробас а даже дня не дадут поэтому покупал новый блок.

@user-sf8fk7vf7r

2 жыл бұрын

@@Perfopei Они новые стоят щас больше полтинника. Сняли получается сразу же, когда ещё работал тсм?

@Perfopei

2 жыл бұрын

@@user-sf8fk7vf7r пол года ездил без ошибок на пропаяном тсм и машина заметно по другому ехала, потом когда поменяли сцепу и новый тсм поставили, разницы не заметил что новый что пропаяный. Но как понимаю и смотрел видосы ещё людей там не только дело в пропайке может быть, кондер сразу под замену и там ещё на нижней плате смотрят транзисторы они выходят из строя.

@user-sf8fk7vf7r

2 жыл бұрын

@@Perfopei Всё ясно. Спасибо за информацию

@Perfopei

2 жыл бұрын

@@user-sf8fk7vf7r пожалуйста

Номер конденсатор кто знает?

@Perfopei

Жыл бұрын

вот такой например MAL211916222E3 2200 мкФ 25-50 Вольт и желательно брать больше 105 градусов который выдерживает. например такой www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=97811822 или тут www.chipdip.ru/product0/8195576767

После 6-ти месячной упорной работы над модулем ТСМ, так же потраченных немалых денег, удалось выяснить причину и востановить данный модуль. Востанавливаю любой модуль, кроме модуля с ошибкой 0606. Секрет естественно раскрывать не буду т.к. в него вложено уйму времени, нервов, и денег. Кому необходимо могу востановить за определённую плату. Да и еще могу с уверенностью заявить, что востановленный модуль надежнее нового.

@Rus_tam95

4 жыл бұрын

Дружище, спасибо за заботу, но нет. Клиентов и так хватает. А если другу необходимо востановить пускай свяжется со мной. Мой инстаграм chip_tunuig_powershift_95

@Perfopei

4 жыл бұрын

@@Rus_tam95 твой ценик починить моего кореша тсм?

@Rus_tam95

4 жыл бұрын

Я сюда писал не для того, что бы поднять клиентов, а что бы помочь людям починить модуль за небольшую плату по сравнению с ценой за новый ТСМ. Цена 8000 руб. Без учёта пересылки. Если модули более 5 шт. Цена может быть снижена.(Это тебе так, на заметку) Каждый востановленный модуль проверяется и обкатывается на нашем авто.

@Perfopei

4 жыл бұрын

Давай будем честными и что бы людям помочь и чтобы поднять денег) так честнее)) круто что научился. Я вот хотел помочь поэтому сделал видос) и некоторым помогает данный видос)))А так считаю что инфой надо делиться. ТАК на заметку, не каждый будет сам разбирать блок, и если будет сам что-то в нем делать, то не факт что получится) А если думаешь что инфой будут пользоваться люди которые будут на этом зарабатывать, то думаю, что городов много и людей с проблемами тсм, и не все будут отправлять блок куда-то потому что долго все это и не все смогут его сами снять... И если допустим тем кто чинит станет немного больше, то не думаю что потери в клиентах состявят большую массу. в первую очередь идешь там где люди приезжают с проблемами форда(скорее всего официалы) и с ними договариваешь, что можешь чинить блоки) клиенты будут всегда. А не делиться инфой, это глупо, я так считаю, это пережится старого времени все себе и ни кому больше))) Можно продать инфу как чинить, если уж за так жалко рассказать) А так думаю рано или поздно придем людям в голову делиться инфой за просто так, так обычно и бывает в результате прогресса) но не всегда. А так считаю что красавчик, что разобрался как чинить, почему с ошибкой p0606 не чинятся? это проц сдох? просто читал что бывают ошибки какие то вместе с p0606 и блок работает после сброса ошибок)

@Rus_tam95

4 жыл бұрын

Естественно и денег поднять, я полностью согласен с тобой. 0606 обычно появляется после прикуривания автомобиля, и после сброса ошибки тсм работает. Однако если данная ошибка появляется в других случаях, пока неизвестной мне причине, даже замена процессора не помогает. Ну все удачи, я спать.

конденсатор в мусорку

Что вы творите, нельзя так пропаять контакты, этим блоки не лечится. 2 года уже восстанавливаю их с гаратией, не ломайте блоки этими пайками.

@Perfopei

3 жыл бұрын

В этом то и смысл, что вы отгаваривате людей делать это самому, если есть чем и как и с пониманием, а по факту большая часть блоков работает после пропайки и замены конденсатора. И не рассказывайте, что пропайка не помогает. Я лично сам убедился, когда пропаял, машину не узнал. Получая за это деньги и не такое скажут. Покажи лучше что надо сделать с блоком что бы точно работало, слабо? Думаю не скажешь никогда, что надо что бы починить, а отговорить вы все мастера))) что бы к вам шли и платили деньги.

@Perfopei

3 жыл бұрын

Жду Ваш видос с правильным ремонтом.

@master_95_

3 жыл бұрын

Приезжайте ко мне в сервис и я вам докажу что пропайка не помогает.

@master_95_

3 жыл бұрын

Я их ремонтирую, даю гарантию 1 год клиентам, так что я знаю как их ремонтировать, видос я не буду скидывать никуда, но вот вам докажу обратное.))

@Perfopei

3 жыл бұрын

@@master_95_ не поверю, пока видос не увижу)) реклама конечно штука хорошая) удачи вам, не вводите людей в заблуждения. Если есть чем поделиться делитесь, если обсиратее, то что помогло мне конкретно , тогда не знаю что вам сказать, добра да и только желаю

неужели так обязательно трясти камеру. все летает перед глазами. дизлайк однозначно

@Perfopei

Жыл бұрын

Благодарю Вас, все такие умные, сделайте видео покажите как надо сделать. Вам даёшь бесплатно информацию вы ещё и ноете. Или Вам обязаны все?