Ремонт b20b

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ремонт движка в гаражных условиях своими руками.Не капиталка. А временное решение жора масла. Просто замена колец и колпачков.

Пікірлер: 51

  • @user-jt2ro9ub5c
    @user-jt2ro9ub5c7 жыл бұрын

    У меня была Honda CR-V 97 г.в. с двигателем B20B, покупал ей с Японии в 2008 г. с пробегом 72 т.км, проехал на ней плюсом ещё 200 тыс. км(или 8 лет владения). За этот период по поломкам: правый передний подшипник ступицы(где-то 1600 руб. с работами), электро двигатель основного вентилятора радиатора(после мойки двигателя, отказался запускаться вентилятор. Контрактный обошелся в 800 рублей + 200 р. за установку). Один раз перебрал ходовку: втулки стабилизатора, стойки стабилизатора(яйца), саленблоки и прочая хрень, включая развал /схождение (где-то в 18 тыс. рублей). Менял радиатор(оригинал стоил неприлично дорого, а вот китайский в 20 раз дешевле - его и взял. Итого 1500 р. с работами, 3 года на нем проездил пока не продал авто, возможно до сих пор ходит.). Менял внешние передние шрусы (не помню сколько, но не больше 10 тыс. р с работами, рекомендовали поставить разом пыльники другого производителя(не те что идут в комплекте к шрусам), итого проехал на них 150 тыс. км. и продал в отличном состоянии.). Пожалуй все остальное чистые рассходники: Каждые 90 тыс. км рем. комплект ГРМ( 12. тыс. с работами); каждые 5 тыс. км масло ДВС Honda Ultra Gold 5W40 SN; раз 40 тыс. масло АКПП и заднего редуктора; жижа ГУР и тормозная не реже чем раз в 25 тыс. км, воздушный и солонный фильтр раз в год(салонный иногда приходилось менять 2 раза за год). Замена 2ух комплектов тормозных колодок за 200 тыс. км более чем достаточно, второй раз менял перед продажей и то зря, износ был не более 60 %, но уже подписался на замену. Вообщем CR-V 1 поколения с ДВС в 130 л.с и "троссиковой" акпп хороша своей надежностью, вот только эта "троссиковая" АКПП нервирует своей особенностью пробуксовывать с 3 на 4 в холодно цикле, и с этим проще смириться, чем ремонтировать (ремонт хоть и не дорогой ~33 тыс .рублей, но хватает его не более, чем на 50 тыс. км) затем коробка приходит в свое привычное состояние. P/S для тех кто спрашивает, что за масло и как часто менять, масло оригинал и менять не позже чем 6-7 тыс.км. Если за машиной ухаживать, то она относиться к классу "не убиваемых". То что показано на видео, тут либо просто за предельный пробег(около миллиона), либо какой то ужасный бензин(на газпроме заправлялись?). Знакомый на таком двигателе проехал 740 тыс. км и угара масла нет в принципе. Сколько залил, столько слил. Важно менять масло ДВС не реже 7 тыс. км и все будет "ок".

  • @motopodborekb

    @motopodborekb

    5 жыл бұрын

    Важна не только частая смена, но и использование качественного масла. А то будет как на видео - мотор чистый, а кольца залегли.

  • @user-nt4hn2ii3p
    @user-nt4hn2ii3p7 жыл бұрын

    Я на такой 470000 отехал....ни коробку..ни движок ни делал..Сальник задний поменял в движке...И ВСЕ!!!КЛАССНЫЙ АППАРАТ...

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    7 жыл бұрын

    согласен

  • @MaslovMishaCr-v

    @MaslovMishaCr-v

    7 жыл бұрын

    Так ты наверное первый хозяин , Ты свою тачку любишь.

  • @user-oz3wf3ny4u

    @user-oz3wf3ny4u

    7 жыл бұрын

    Mihail Dmitriev Здравствуйте можно вашей номер телефона или 89689603170 мне нужно каропка

  • @provse5455
    @provse54556 жыл бұрын

    Подскажи, были ли закоксовоны каналы под маслосьемным кольцом?

  • @user-ty8tc2db1h
    @user-ty8tc2db1h2 жыл бұрын

    Приветствую. Я понял что вы движок не снимали . Прокладку ГБЦ железную поставили ? Блог шлифовали. ? У такая же проблема

  • @user-ow4ck4fv5z
    @user-ow4ck4fv5z Жыл бұрын

    Здравствуйте, под шкивом коленвала сколько должно быть регулировочных шайб? На моторе B20B

  • @user-kt9cs5hx7x
    @user-kt9cs5hx7x7 жыл бұрын

    у меня родной двигатель в20z2 поставили в20в.,в гаи этот блок на учет не поставишь..можно ли поменять только блок от в20z2

  • @user-nn5uw1kz5g
    @user-nn5uw1kz5g8 жыл бұрын

    Скромные комментарии в видео. Расскажите что и как сделали, меняли кольца, чем отмывали?

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    8 жыл бұрын

    менялись кольца поршневые ,все прокладки ,все передние сальники,маслосъёмные колпачки,притирались клапана очищались от нагара с последующей регулировкой,комплект ГРМ,а мыли авто шампунем с выдержкой и кёрхером. цена запчастей 13000 ,примерно

  • @dimkarpinsky2850
    @dimkarpinsky2850 Жыл бұрын

    Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста производителя запчастей для ремонта данного мотора?

  • @user-gl4cv9jx6g
    @user-gl4cv9jx6g5 жыл бұрын

    Вывод:не лейте ни чего кроме масла в движок и будет вам счастье! :-)

  • @provse5455
    @provse54556 жыл бұрын

    Какое масло заливал?

  • @sergeysm6031
    @sergeysm60317 жыл бұрын

    вообще то по технологии крайние крышки распредвала ставятся на герметик., и здесь не чего странного нет , на всех авто с завода слегка наносят геру.А вот что верх вскрывали - 100℅. Почему не показали процесс сборки? А?

  • @user-yq1eh1gu7d
    @user-yq1eh1gu7d Жыл бұрын

    Такой вопрос Коробки передач b2k5 і f2k5 они взаимозаменяемые ??? У меня Хонда аккорд 3 поколения 2л. 87го года

  • @rus5701

    @rus5701

    9 ай бұрын

    Скорей всего нет, маркировка другая и придаточные числа могут разниться, не стал бы рисковать.. На запчасти может быть что и пошло.

  • @user-jz9ot9ki2o
    @user-jz9ot9ki2o7 жыл бұрын

    без присадок этот двигатель по 300 т. км легко ходит практически без всяких переборок и регулировок

  • @rus5701

    @rus5701

    9 ай бұрын

    Клапана регулировать все равно придется и ГРМ с помпой менять каждую сотню максимум..

  • @topinformation9078
    @topinformation90786 жыл бұрын

    Подскажите обязательно все запчасти оригинал покупать ?прокладка гбц 3000 .кольца на 1 цилиндр 2300,то есть за кольца отдать 9000 🙈🙈🙈🙈.или можно ставить дубль ?

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Нефедов кольца марки TP. Прокладка Reinz

  • @SiLenceWill

    @SiLenceWill

    11 ай бұрын

    Привет из 2023, оригинал прокладка 8к😂

  • @rus5701

    @rus5701

    9 ай бұрын

    Оригинальная лямбда 20000 😂, масенькая прокладка очки на клапан холостого хода 500 руб оригинал😂

  • @user-hu3jw2yb6d
    @user-hu3jw2yb6d2 жыл бұрын

    Уважаемый друг!!! Нужна помощь специалиста. Стевагон рф1 Побежал сальник коленвала передний. Помпнял,через 30 км опять побежал. Поменял,тоже самое. Все ровно и гладко. Га сальниках со стороны пружины металлическое кольцо жёлтого цвета стоит. Его надо убирать или ставить с кольцом??? У меня большой опыт в ремонтах всякой техники и сальников кучу пришлось поменять,но вот с таким кольцом первый раз вижу. Может это кольцо для того чтоб пружина не выпала,а когда ставишь,то надо снимать. Вобщем два сальника с этим кольцом поставил,и масло продолжает бежать. Пожалуйста подскажите. Заранее благодарен вам.

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    2 жыл бұрын

    Понимаю что не актуально..но в этом вопросе всё равно бы не помог

  • @user-pk9nz9lj8n
    @user-pk9nz9lj8n Жыл бұрын

    Да вообще без разницы как стоят кольца, главное при установке их развести, в дальнейшем при работе двигателя они все равно вращаются, не нужно к этому привязывать масложер!! Здесь все банально, масло неподходящего качества и вязкости в следствии чего залегание маслосъёмных колец, ну и естественный износ конечно

  • @user-hu3jw2yb6d
    @user-hu3jw2yb6d4 жыл бұрын

    Привет!!! Скажи поддон на 20ке окрашен или нет.

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    4 жыл бұрын

    Честно я не помню было давно...

  • @user-hu3jw2yb6d

    @user-hu3jw2yb6d

    4 жыл бұрын

    @@Kostyamus Ясненько. Все ровно спасибо.

  • @sermaz1970
    @sermaz19706 жыл бұрын

    Ну да мотор перевернули, выпуск спереди впуск ссади)))

  • @tayekelhaqnazar

    @tayekelhaqnazar

    5 ай бұрын

    Так у меня на опеле так же было выпуск с переди впуск сзади

  • @avtotime1646
    @avtotime1646 Жыл бұрын

    На этом ведре уже не один мотор умер вотак 🤣

  • @user-jn3hl2mp1c
    @user-jn3hl2mp1c7 жыл бұрын

    что за масло и как часто меняли

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    7 жыл бұрын

    масло хозяин лил с оригинальное раз в 10000

  • @sergeysm6031
    @sergeysm60317 жыл бұрын

    номер прокладки гбц ?

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    7 жыл бұрын

    12251-P8R-004

  • @-io2uq7ge3r
    @-io2uq7ge3r7 жыл бұрын

    посмотри мой ролик про ходовку чтото стучит

  • @user-gn6kq3jw3n
    @user-gn6kq3jw3n4 жыл бұрын

    Какое масло, налеваешь бро

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    4 жыл бұрын

    В той машине было масло Honda

  • @MaslovMishaCr-v
    @MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын

    ушел расход масла после сей процедуры?

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    7 жыл бұрын

    да конечно!!!машинка 1998 года даже простая замена колец и чистка сливных канальцев в поршнях в корне меняет дело

  • @MaslovMishaCr-v

    @MaslovMishaCr-v

    7 жыл бұрын

    Konstantin Musikhin Да мы тоже такими вещами занимаемся. Сам осмотри у нас на канале. Все что Хонд CR_V касается. Бывает что кольца не помогают

  • @Kostyamus

    @Kostyamus

    7 жыл бұрын

    да не спорю случаи всякие бывают но в данном случае помогло

  • @MaslovMishaCr-v

    @MaslovMishaCr-v

    7 жыл бұрын

    Так это отлично!

  • @user-tt5vk6mu3d
    @user-tt5vk6mu3d8 жыл бұрын

    так что сделали?

  • @MaslovMishaCr-v

    @MaslovMishaCr-v

    7 жыл бұрын

    кольца поменяли и сальники, все как всегда.

  • @user-vk2zk4mz1j
    @user-vk2zk4mz1j6 жыл бұрын

    Ебать он тарохтит

  • @askat25
    @askat254 жыл бұрын

    Движки миллионники

Келесі